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生產(chǎn)工作個人述職報告范文
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編為大家收集的生產(chǎn)工作個人述職報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)工作個人述職報告范文1
工作告一段落，回顧這段時間的生產(chǎn)工作，結(jié)果還是比較滿意的，這段時間的工作還是讓我們?nèi)w產(chǎn)生部員工的付出有了收獲，我的工作也是在各位領(lǐng)導(dǎo)，跟同事們的幫助下，把這段時間的工作順利的完成了，這段時間的工作是一段比較幸苦的經(jīng)歷，所有人在沒日沒夜的趕產(chǎn)量，作為生產(chǎn)主管我的責(zé)任重大，為了盡快的把產(chǎn)量做上去，這幾個月來我大力的整頓的生產(chǎn)車間，把一系列的制度調(diào)整改善了許多，生產(chǎn)是公司的命脈，這段是間來我部門完成了公司交待下來的十幾筆訂單的產(chǎn)量，由于任務(wù)比較大，這給我們?nèi)w的員工不少的壓力，但是也還是完成了產(chǎn)量，現(xiàn)在也對近期的工作述職一下：
一、車間管理
我嚴格的遵守公司的制度，把車間的一切規(guī)范起來，衛(wèi)生，員工素質(zhì)，還有物品的放置，所有的一切按照5s的標準，這段時間還是比價幸苦的，子啊車間管理方面管理不少時間，主要還是衛(wèi)生這一塊，車間的衛(wèi)生是要絕對保證的，在我們車間一些機器的衛(wèi)生上面，這段時間以來我一直在督促員工搞好衛(wèi)生，包括一些角落，我也要作為很高的標準，我一直認為車間的衛(wèi)生就決定了客戶對我們的好感度，再一個也能夠看出一個企業(yè)的能力。
二、生產(chǎn)機器出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。
針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
三、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的'問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。
材料的供給，洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。
四、工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。
他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
五、公司面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向。
隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
生產(chǎn)工作個人述職報告范文2
時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但是在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的'工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3）缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但是離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
三、從公司整體方面，我有一幾點建議
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
四、自身總結(jié)
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的�；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ�，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但自身的不足之處也暴露無疑：
1、雖然年輕充滿干勁，但經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2、跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3、生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
生產(chǎn)工作個人述職報告范文3
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的.組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強了精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
生產(chǎn)工作個人述職報告范文4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！我是xxX公司生產(chǎn)部xxX，20xx年對我來說是特殊的一年，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認可和肯定。以下是我本人20xx年度的工作和述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)審閱：
1、端正態(tài)度
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡責(zé)，既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成該做的事，只有熱愛自己的工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極，認真負責(zé)的態(tài)度，踏實的干好工作。
2、培養(yǎng)團隊意識
在工作中每個人都有自己的長處和優(yōu)點，培養(yǎng)團隊意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補不足，工作才能更順利的進行，僅靠個人的力量是不夠的，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，分工不分心，這樣才能把工作圓滿完成。
3、立足本職做好工作
目前我的工作部門生產(chǎn)部，主要工作，現(xiàn)場管理，煤臺人員日常安全，監(jiān)裝，鏟車維護，軌道衡的維護，車站貨運的配合溝通，工作較細較雜，因此在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因為我而耽誤工作。
�。�1）煤臺人員安全問題是大事，沒有安全工作在突出也等于零，所以每天第一件事就是講安全，煤臺進出車輛比較多，由其是上煤車輛多，煤廠人員比較雜，在磅房過磅處設(shè)制了【限速】標志，車輛，人員，進入現(xiàn)場必須聽從現(xiàn)場人員通一管理。
�。�2）現(xiàn)場配煤工作比較復(fù)雜，現(xiàn)在裝火車是現(xiàn)裝現(xiàn)配煤，也就是說同時上8個礦的煤到了站臺分開各卸各的，而且煤種不同，有高硫、有底硫，等火車進來裝時鏟車一層一層的配上裝車，裝車時間比較長，工作量大也是考驗現(xiàn)場人員和裝車司機配煤的準確性，通過半年的配煤裝車，也摸索出了一點經(jīng)驗，配出來的煤化驗結(jié)果按預(yù)期算的誤差也不是很大。
（3）安全裝車，由于咱們煤臺有火車平道口，每次火車進出前必順要有專業(yè)人員站道口，車輛進入專運線人員要檢查車皮，加固車門，發(fā)現(xiàn)問題及時上報車站貨運員，等一切就緒，開始裝車作業(yè)，裝完后要對每節(jié)車皮進行嚴格檢查和清理，保證車輛安全掛走，車輛掛走后及時協(xié)調(diào)平煤人員把道軌的煤清理干凈，不影響火車進出。
�。�4）鏟車管理方面，經(jīng)常和司機溝通了解鏟車使用情況，要讓每一位司機能夠向開自個家的車，來愛護公司的車，大家都在公司干了不少年頭了，對公司也有了感情，對車也有了感情，每日對車進行三檢查【出車前，作業(yè)中，收車后】做到耐心細致的檢查，不讓車帶病工作，司機個人也全面提高了自身的綜合素質(zhì)。
（5）軌道衡維護，在日常裝車過程和車站主要對比的就是軌道衡的數(shù)據(jù)所以平時軌道衡維護就非常重要了，按時檢查電腦數(shù)據(jù)流是否正常，夏季雨水天氣比較多下了雨就的.把衡拆開把里面的積水、煤灰、等雜物全部清理出來，冬季下了雪也的及時清理，怕凍冰數(shù)據(jù)不準，及時的清理維護才使軌道衡能正常使用，沒因為衡的問題，而耽誤工作。
�。�6）由于領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助與車站建立了良好的關(guān)系，在日常工作不足之處給予了協(xié)調(diào)，自己也在不斷的學(xué)習(xí)。
4、下一年度工作
工作及目標，圍繞公司制定計劃確保實現(xiàn)公司年度各項經(jīng)營目標履行安全職責(zé)，強化安全責(zé)任，要結(jié)合本崗位的安全工作職責(zé)，認真細化自身工作內(nèi)容，明確自己的工作責(zé)任，并通過扎實細致的工作和艱苦的努力，把本職安全工作落到實處。
5、對公司經(jīng)營管理建議
加強各部門之間的溝通，在不損壞各部門利益的基礎(chǔ)之上要使各個部門的小利益同公司大利益相互和諧，使幾個目標和為一起，這樣我們的工作才能取得較大的進步。
6、個人認為重要需向公司匯報的事項
作為公司的一員，看著公司的成長到現(xiàn)在不斷發(fā)展壯大，并與公司的成長一起成長，實在是一件非常高興和自豪的事情，在此本人需向公司匯報事如下；
�。�1）明確職責(zé)和責(zé)任，防止推諉，工作很多事情都是因為職責(zé)不明最后變成影響公司利益的大事，希望在以后的工作中，明確部門或個人的職責(zé)和責(zé)任，使每個人負起責(zé)任來，保證公司利益不受損害。
�。�2）9月份處置了一批已廢棄報廢多年的鏟車，處置工作也比較圓滿，現(xiàn)在公司還有09年的5臺裝火車鏟車，帶電子秤、這5臺車現(xiàn)在壞了配件不好買，而且維修費用又高，還有鏟車上面帶的電子秤也的更新?lián)Q代，按鐵路要求.一是咱們這幾臺秤不具備漢子打印功能，二是電子秤無允許載重量錄入功能，三是電子秤無單斗重量打印功能，而且裝車也有誤差，朔州車務(wù)段已經(jīng)發(fā)函限期對電子秤進行整改，望領(lǐng)導(dǎo)考慮能更換幾臺鏟車和電子秤，請領(lǐng)導(dǎo)參考。
總結(jié)這一年來的工作，只能說是忙碌而充實，在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持，各位同事的互相配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，思想堅定完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交待的各項任務(wù).愿每個人都能開心的工作愿公司的明天更美好。
生產(chǎn)工作個人述職報告范文5
轉(zhuǎn)眼間，我進xx公司近一年了，回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個人工作述職報告。
一、加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的`結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、嚴以律己，寬以待人
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己的貢獻。
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