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汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的策劃書

時(shí)間:2021-06-13 10:31:31 策劃書 我要投稿

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的策劃書

  一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的策劃書

  目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段,還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略,不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等,同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí),品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段,是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力,廣大用戶才能接受網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式,擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升。

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段,目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上,以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù),如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等,才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。

  二、XX網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

  目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚,需帳號(hào)登錄),其他的都是介紹性信息,車友社區(qū)里提供一些下載,如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線游戲,都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲,有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

  三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查,因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司,高檔車型的暫不考慮,選取對(duì)象情況如下:

  1、上海大眾:主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢,情況和XX差不多,在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息,估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里(需要帳號(hào)登錄)。

  2、本田:在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞,也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,比XX多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。

  3、豐田:全部都是公司相關(guān)信息及新聞,未找到在線咨詢之類信息。

  4、上海通用:在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚,介紹鏈接無(wú)效),整體以介紹產(chǎn)品為主,多出鏈接無(wú)效。

  四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的:

  使更多人了解XX,人們更了解XX,更加關(guān)注XX,從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

  對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論,F(xiàn)在,也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式,使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

  被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì),復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算,如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,在國(guó)內(nèi)XX汽車銷售中,XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者,同時(shí)可以增加X(jué)X的利潤(rùn)率。

  五、網(wǎng)站策劃分析

 。ㄒ唬⿲(duì)XX公司網(wǎng)站的.建設(shè)

  1、增加FAQ:目前只有在線咨詢系統(tǒng),可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢,而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢,如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題,那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對(duì)該類問(wèn)題XX應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢,即做個(gè)FAQ,使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi),同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題,而不是只允許查詢自己的問(wèn)題。

  2、增加虛擬試駕:目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示,可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車,不是單純的試驗(yàn)撞車,而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇,還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試,以及以不同車速進(jìn)行不同的開(kāi)車方法的測(cè)試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造,讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車的認(rèn)識(shí)。

  3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{:購(gòu)買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后,便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{,如果試駕滿意,購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后,購(gòu)車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金,在XX根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門,當(dāng)然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留,并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本,使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

  如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式,對(duì)于XX而言,全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果,而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,XX公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿足用戶個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí),節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意,也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場(chǎng)上的概況。

  4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與XX對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。XX汽車通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式,通過(guò)這一形式,與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)XX汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司,為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客,XX的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn),不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾,并且直接聽(tīng)取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

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