鐵路安全承諾書（精選6篇）
在日常生活和工作中，接觸并使用承諾書的人越來越多，承諾書是簽署人內(nèi)心真實意愿的表示，忌搞形式、走過場，忌出于無奈。還是對承諾書一籌莫展嗎？下面是小編整理的鐵路安全承諾書（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
鐵路安全承諾書1
作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全�，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責(zé)和義務(wù)：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對本車間安全管理負有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標準在本車間內(nèi)得到認真貫徹執(zhí)行和落實。
三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標準，不斷改善作業(yè)安全防護辦法與一日作業(yè)標準，不斷推進安全風(fēng)險管理制度的落實。
四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實事故隱患的整改措施。
五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會，周分析會，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。
七、實行安全風(fēng)險管理，加強對安全風(fēng)險研判，突出風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析、風(fēng)險評價，及時發(fā)現(xiàn)并準確研判安全風(fēng)險，實施對安全風(fēng)險的科學(xué)管控和有效處理，強化過程控制，防止事故的發(fā)生。
八、全面推行安全風(fēng)險管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險管理責(zé)任落實到每一個人、每一個崗位、每一作業(yè)組、每一個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。
承諾人：
日期：
鐵路安全承諾書2
“遵章守法，從每一步做起。”作為陸城中心校的一名小學(xué)生，為了維護鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：
1、已認真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護路七字歌、鐵路護路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的鐵路交通安全。
2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。
3、步行穿越鐵路時時做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。
4、乘坐火車時車時不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時注意安全走安全通道。
5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。6、要愛護鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀守法的公民；要積極維護鐵路運輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。
本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責(zé)，做文明守法公民。
承諾人：
日期：
鐵路安全承諾書3
通過了解雞西工務(wù)段12.18職工責(zé)任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認真學(xué)習(xí)安全規(guī)章文件，掌握280號、33號文件的要求，絕不觸碰安全紅線。同時作為一名共產(chǎn)黨員，在安全生產(chǎn)中高標準要求自己，積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，現(xiàn)結(jié)合個人崗位實際我決心承諾如下:
一是帶頭強化責(zé)任意識。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責(zé)任。
二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細節(jié)決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。
三是帶頭堅持作業(yè)標準。嚴格執(zhí)行黨員標準化作業(yè)一日工作流程，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認識這一準則。
四是帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護員堅持3-5分鐘通話，駐站聯(lián)絡(luò)員對天窗外的作業(yè)要登記堅決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。
五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進行一對一包保，觀察職工狀態(tài)，善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。
承諾人：
日期：
鐵路安全承諾書4
確保集裝箱貨物運輸安全，根據(jù)鐵路運輸和鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，向xx公司承諾如下：
一、運輸行為
1、托運集裝箱時不得有下列行為：
�。�1）匿報，謊報貨物品名、性質(zhì)；
�。�2）在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；
�。�3）匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；
�。�4）其他有可能危及鐵路運輸安全的行為。
2、發(fā)運通用集裝箱貨物時不裝運：有可能污染或腐蝕箱體的貨物；易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物；爆炸品、劇毒品、放射性物品、壓縮氣體和液化氣體及各類危險品（具有危險品運輸資質(zhì)的企業(yè)除外）。如發(fā)送特種集裝箱貨物時另議。
3、發(fā)運集裝箱貨物時，箱內(nèi)貨物碼放穩(wěn)固，裝載均勻。不超載、不集重、不偏重、不偏載。采取措施防止貨物移動、滾動或開門時倒塌，確保箱內(nèi)貨物和集裝箱運輸安全。對裝載不同貨物且比重相關(guān)較大的，應(yīng)提供箱內(nèi)裝載圖。
4、使用的自備集裝箱必須符合集裝箱鐵路運輸?shù)挠嘘P(guān)要求，不使用報廢箱、過期箱、破損箱和不符合鐵路運輸標準的其他箱型。
5、進出集裝箱堆場，車站及在集裝箱堆場、車站作業(yè)時，遵守堆場、車站的安全管理規(guī)定，聽從相關(guān)人員的調(diào)度指揮。
二、違約責(zé)任
1.違反前條規(guī)定的.，發(fā)生一次向守約方支付至元違約金。
2.因違反本承諾書而發(fā)生的所有費用由承諾方承擔(dān)。
3.承諾方如違反鐵路運輸、鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，造成安全問題經(jīng)濟損失，由承諾方承擔(dān)全部責(zé)任。構(gòu)成刑事犯罪的，由有關(guān)機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
三、附則
1.本承諾書一式二份，承諾方一份。
2.本承諾書作為運輸代理合同（協(xié)議）不可分割的一部分，與合同（協(xié)議）具有同等法律效力，有效期與合同（協(xié)議）有限期相同。
3.本承諾書在執(zhí)行中，任何一方對協(xié)議條款有異議的，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，簽訂補充條款，補充條款與本承諾書具有同等優(yōu)先的法律效力。
承諾人：
日期：
鐵路安全承諾書5
北京鐵路局天津工程項目管理部：
我單位承建的工程(線km+m～km+m范圍內(nèi))將于年月日開(復(fù))工，為認真貫徹北京鐵路局關(guān)于營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴格執(zhí)行鐵道部有關(guān)營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和北京鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實施細則》(京鐵師20xx755號)、《關(guān)于進一步規(guī)范營業(yè)線施工安全監(jiān)控有關(guān)規(guī)定的通知》(京鐵安監(jiān)20xx34號)、《北京鐵路局營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理辦法》(京鐵安監(jiān)20xx546號)、《北京鐵路局施工安全風(fēng)險控制紅線標準》(京鐵安監(jiān)20xx105號)、《北京鐵路局建設(shè)工程大型施工機械設(shè)備安全管理辦法(試行)》(京鐵建20xx28號)等各項管理文件規(guī)定，服從并配合天津工程項目管理部安全管理工作，確保臨近營業(yè)線施工安全和鐵路運輸安全，我單位鄭重承諾：
1.施工計劃管理：按規(guī)定提報施工月計劃，施工計劃申請表、施工方案、安全及配合協(xié)議、安全抵押金繳存憑證等資料齊全、規(guī)范;否則，立即整改，自愿接受處罰1000元/份材料。
嚴格按照路局批復(fù)施工計劃實施，杜絕無計劃、超范圍施工，不降低施工等級;否則，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/次，直至貴部驗收合格后方可復(fù)工。
按規(guī)定傳報《施工監(jiān)護通知單》，認真執(zhí)行施工監(jiān)護及檢查登記制度，否則，自愿接受處罰200元/人〃次。
2.參建人員安全培訓(xùn)：所有參與臨近營業(yè)線施工人員必須經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，試卷備案;否則，立即將不合格人員清除出場，自愿接受處罰200元/人〃次。
3.施工防護：營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按施工方案和相關(guān)規(guī)定進行防護，配備駐站防護員、現(xiàn)場防護員，必要時設(shè)置中間聯(lián)絡(luò)員，防護員各項工作符合北京鐵路局文件規(guī)定，確保聯(lián)絡(luò)暢通;否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/人〃次，直至貴部驗收合格后方可復(fù)工。
4.現(xiàn)場盯控：營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按規(guī)定配備副經(jīng)理及以上級別管理人員在現(xiàn)場負責(zé)施工安全;否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/次，直至貴部驗收合格后方可復(fù)工。
5.大型施工機械管理：
所有營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工的大型施工機械設(shè)備及時報驗，并申請辦理“兩證一卡”，未經(jīng)報驗的機械設(shè)備不得進場施工;否則，立即清理出場，并自愿接受處罰1000元/臺〃次。
按規(guī)定級別、頻次對臨近營業(yè)線施工的大型施工機械進
行日常巡視檢查，并在巡檢登記卡上進行簽認;否則自愿接受處罰200元/次。
認真執(zhí)行“一機一人”監(jiān)護制度，列車通過時停止機械作業(yè);否則，自愿接受處罰200元/次。
6.安全風(fēng)險管理：貫徹落實安全風(fēng)險管理制度，每月開展安全風(fēng)險研判，制定防控措施，并安排專人負責(zé);每日在現(xiàn)場進行安全風(fēng)險項點公示，對較大安全風(fēng)險進行預(yù)警;否則，自愿接受處罰500元/次。
7.重大危險源管理：按北京鐵路局建設(shè)工程重大危險源管理辦法執(zhí)行，開工前組織對重大危險源項目進行辨識，制定相應(yīng)的專項方案并嚴格執(zhí)行;否則，立即停工整改，直至貴部驗收合格后方可復(fù)工。
8.安全專項檢查：積極配合北京鐵路局開展的各項安全檢查活動，認真落實天津工程項目管理部各項通知要求，及時上報統(tǒng)計、總結(jié)等匯報材料。上報材料不及時或質(zhì)量不高的，自愿接受處罰500元/次;
9.受牌管理
紅牌：受北京鐵路局機關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)紅牌、指令書，立即停工整頓，自愿接受處罰50000元/次;整改情況經(jīng)發(fā)牌人和貴部驗收合格后方可復(fù)工。
黃牌：一個自然月內(nèi)受北京鐵路局機關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)一張(含)黃牌，按要求進行整改，并接受天津工
程項目管理部的停工處理;受兩張(含)以上黃牌，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/張，整改情況經(jīng)貴部驗收合格后方可復(fù)工。
白牌：受北京鐵路局機關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)白牌，按要求進行整改，自愿接受處罰1000元/張。
10.本《承諾書》簽字蓋章即生效，有效期至20xx年12月31日。
本《承諾書》一式肆份，施工單位、天津工程項目管理部各執(zhí)貳份。
承諾人：
日期：
鐵路安全承諾書6
我通過學(xué)習(xí)人身傷害事故案例，深刻認識到發(fā)生人身傷害事故的給本人及家庭造成的難以彌補的身體和精神傷害，給段帶來難以挽回的政治影響和經(jīng)濟損失，為了確保本人及他人的人身安全，特向段各級組織及廣大干部職工正中承諾，在各項工作中堅決做到：
1，認真學(xué)習(xí)和嚴格執(zhí)行勞動安全各項規(guī)章制度和安全措施，落實標準化作業(yè)。牢記安全第一宗旨，切實增強人身安全防范意識和自我保護意識。
2，認真吸取人身傷害事故教訓(xùn)，舉一反三查找，消除和防范身邊的勞動安全隱患。
3，做到班前充分休息，班中工作精力集中，做好自控和互控。不發(fā)生因違章作業(yè)，因自我保護不到位，安全防范不到位給自己和他人造成的人身傷害事故。
一旦因本人違反勞動安全制度措施，疏忽大意而導(dǎo)致人身傷害事故，愿意接受各項規(guī)章制度的追究和處罰。
作為職工的家屬，保證支持職工的工作，督促職工遵章守紀，幫助職工增強自我保護意識，為鐵路運輸安全提供后勤保障，當(dāng)好家庭政委。
承諾人：
日期：
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