運輸安全承諾書范文集錦5篇
在日新月異的現(xiàn)代社會中,承諾書的使用越來越廣泛,承諾書是承諾人對要約人的要約完全同意的意思,表示以書面形式。你知道承諾書怎樣才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的運輸安全承諾書5篇,歡迎大家分享。
運輸安全承諾書 篇1
礦長:
我是東筍煤礦 機電 隊(職務(wù)),在20xx年安全生產(chǎn)工作中,我作出以下承諾:
1、從自己做表率,杜絕“三違”;
2、做好班前會安全生產(chǎn)提醒工作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作、落實當(dāng)天工作任務(wù);
3、清楚自己的崗位職責(zé),當(dāng)班安全生產(chǎn)情況,帶班工作中做好現(xiàn)場安全提醒工作;
4、認(rèn)真完成隱患整改工作,機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,加強深化職工“五要素”安全管理工作。
5、如違反以上承諾,我愿意按照局公司、礦有關(guān)管理制度進行處理。
承諾人:
年 月 日
運輸安全承諾書 篇2
近年來,我市交通運輸系統(tǒng)把抓好交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作作為一項重要任務(wù),認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),注重從源頭上抓起,建立健全了相應(yīng)的管理制度,先后開展“交通運輸安全管理年”活動、“道路運輸安全管理年”活動,加強了節(jié)假日期間的道路運輸安全管理,取得了顯著成績。但是,仍然存在一些較為突出的問題, 為切實解決交通運輸安全管理方面存在的突出問題,有效遏制各類事故的發(fā)生,根據(jù)我市交通運輸安全工作實際,現(xiàn)承諾如下:
一、道路運輸方面
(一)嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。主要是完善道路運輸市場準(zhǔn)入制度,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在進行經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作中,要嚴(yán)格資質(zhì)條件,把運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。
(二)嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)。主要是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度,加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好,減少因車輛機械故障原因造成的事故。
(三)嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,資料管理下載。進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。
(四)搞好汽車客運站安全監(jiān)督。主要是督促汽車客運站建立健全各項安全管理制度,嚴(yán)格履行安全管理職責(zé),嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品進站、上車,防止超員車輛出站。
二、水路運輸方面
(一)加大對重點水域和重點船舶的日常監(jiān)管力度,加強對船舶通航密集區(qū)、水上施工區(qū)和交通管制區(qū)客運航線的監(jiān)管,嚴(yán)防船舶碰撞和泄漏等事故。強化對航運企業(yè)安全管理體系審核和跟蹤管理。嚴(yán)格船員培訓(xùn)考試發(fā)證。
(二)嚴(yán)厲打擊船舶非法營運和超載行為。進一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實監(jiān)管主體責(zé)任,加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。
(三)開展船舶救生、消防設(shè)備配備等專項檢查,確保船舶適航。
(四)進一步規(guī)范危險化學(xué)品運輸和安全管理行為,加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學(xué)品檢查力度,嚴(yán)厲打擊非法違法從事危險化學(xué)品運輸和夾帶危險品運輸?shù)男袨椤?切實加強內(nèi)河、封閉水域危險化學(xué)品運輸?shù)谋O(jiān)管,禁止通過內(nèi)河封閉水域運輸劇毒化學(xué)品和國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運輸?shù)钠渌kU化學(xué)品。
三、公路管理方面
(一)加強公路建控區(qū)管理。在公路兩側(cè)修筑各類建筑物、構(gòu)筑物時,必須到交通路政管理部門審批。交通路政管理部門要充分考慮公路改擴建等因素,結(jié)合公路長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,從嚴(yán)審批,一律不準(zhǔn)突破“最低控制紅線范圍”。
(二)加強涉路工程管理。任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標(biāo)志標(biāo)牌。確需設(shè)置的,要報經(jīng)縣交通路政管理部門批準(zhǔn),并按標(biāo)準(zhǔn)制作安裝;資料管理下載。任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路,因興建水利工程、通信設(shè)施或其它建設(shè)工程必須占用或挖掘公路、公路用地、公路附屬設(shè)施的,必須報經(jīng)交通路政管理部門批準(zhǔn)后方可施工,且建設(shè)單位需按不低于原工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時修復(fù)并繳納有關(guān)費用。
(三)加強公路環(huán)境綜合治理。交通路政管理部門要加強公路環(huán)境綜合治理,督促運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車輛采取防護措施,不得污染和損壞公路,否則按相關(guān)規(guī)定承擔(dān)清理費用、賠償損失。
(四)嚴(yán)厲打擊涉路違法行為。交通路政管理要加大公路巡查力度,對各種破壞公路附屬設(shè)施、侵害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為進行嚴(yán)厲打擊,確保公路安全暢通。
四、交通工程建設(shè)方面
(一)嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全各項制度、規(guī)程,嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估,繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項行動。加強大型橋梁隧道、港口碼頭等重大工程建設(shè)的現(xiàn)場安全管理,切實做好工程施工現(xiàn)場地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)對工作。
(二)交通運輸企業(yè)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費用,完善費用管理制度,嚴(yán)禁虛列或挪用。
(三)加強工程建設(shè)工地防風(fēng)、防雷、防地質(zhì)災(zāi)害等安全設(shè)施的配備。新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程做到“三同時”。
運輸安全承諾書 篇3
軌道運輸系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著礦井物料運輸及人員運輸?shù)娜蝿?wù),為搞好軌道運輸安全管理工作,從源頭上消滅軌道運輸安全隱患,杜絕各類運輸事故的發(fā)生,確保職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,確保我礦健康穩(wěn)定發(fā)展,我鄭重地作出以下承諾:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)義煤發(fā)(20xx)347號《關(guān)于加強軌道運輸管理的通知》文件,對照文件具體要求,詳細(xì)排查,嚴(yán)格落實。
2、認(rèn)真做好本隊干部職工安全管理和教育工作,規(guī)范干部職工的操作行為,自覺遵守我礦軌道運輸管理辦法。
3、嚴(yán)格遵守人車乘坐管理規(guī)定以及架空乘人裝置乘人規(guī)定。聽從工作人員指揮。
4、按礦規(guī)定排隊上下罐,不從井底出車端繞車巷出入,大巷行走不走道心,不走非人行道側(cè)。有車輛通過時,先停在原地,靠在寬敞巷道壁上等車輛通過后再行走,斜巷行走堅決做到“開車不行人、行人不開車”。
5、裝運物料,嚴(yán)格執(zhí)行“四超”車輛運輸管理辦法,裝車前,必須嚴(yán)格制定“四超”車輛裝運安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后組織學(xué)習(xí)貫徹到施工的每位干部職工。裝運開關(guān)、變壓器的四超車輛時,合理使用專用材料工具車,堅決不用普通礦車裝運,裝車后必須把四超車輛捆綁牢固。
6、“四超”車輛裝車后,自覺與運輸隊井口工作人員履行“四超”車輛交接手續(xù),確保合格后,方可組織人員離開。
7、車輛運送到指定工作地點后,及時組織職工卸車,卸車時,要使用掩車楔掩車,確保卸車過程中車輛不滑行。
以上承諾,我將自覺遵守,接受廣大干部職工的監(jiān)督,如有違犯,愿意接受集團公司和礦上的任何處罰。
區(qū) 隊 (蓋章):
承諾人(簽字):
承諾時間: 年 月 日
運輸安全承諾書 篇4
尊敬的公司法人、全體員工:
運輸安全科是具體負(fù)責(zé)公司運輸安全的.工作機構(gòu),為切實履行好運輸安全綜合管理職責(zé),促進公司安全發(fā)展,現(xiàn)作出以下安全承諾:
一、按照公司要求,認(rèn)真抓好公司安全生產(chǎn)管理年度工作計劃的制定和實施。
二、按照公司要求,切實督促公司安全管理人員、安全值班人員、安全檢查人員,認(rèn)真落實好各項安全生產(chǎn)管理制度、管理措施和操作規(guī)程,每月至少對落實情況開展一次檢查,并做好檢查記錄。
三、按照各級領(lǐng)導(dǎo)要求,認(rèn)真、及時地抓好各類安全生產(chǎn)會議精神的貫徹,并督促各部切實抓好貫徹落實,并做好貫徹會議情況記錄。
四、按照公司要求,認(rèn)真抓好年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的控制、分析與考核,為公司正確決策提供依據(jù)。每季度至少開展一次目標(biāo)控制情況分析,并形成書面分析材料。
五、按照公司要求,每月組織公司安全管理人員、安全值班人員、安全檢查人員,認(rèn)真開展一次安全事故隱患排查,對排查出來的問題堅決督促整改到位,并做到每次排查有記錄、有建議、有消號。不能立即整改的要立即向公司經(jīng)理匯報。
六、按照公司要求,每月組織公司駕駛員、押運員、裝卸管理員開展一次安全生產(chǎn)宣傳教育或培訓(xùn),不斷提高公司駕駛員、押運員、裝卸管理員的安全生產(chǎn)意識。
七、按照公司要求,認(rèn)真抓好運輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、完善,每年組織一次應(yīng)急救援預(yù)案演練。
八、積極配合相關(guān)部門抓好生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理,認(rèn)真制定事故預(yù)防措施并切實抓好落實。
運輸安全科承諾人:
年 月 日
運輸安全承諾書 篇5
為了確保駕駛員及公司財產(chǎn)的安全,特做如下承諾:
一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn),車輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。
三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。
五、嚴(yán)格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。
六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機進行安全培訓(xùn)和教育,定期對車輛進行
檢測和維護,發(fā)車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
七、遵章守紀(jì),依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通、旅游主管部門和運管機構(gòu)的管理,按時繳納各種費用。
如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定,自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾方法人代表簽字:
(單位公章)
20××年1 月 1 日
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