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大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書

時間:2022-12-07 08:42:26 創(chuàng)業(yè)計劃書 我要投稿

大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書(精選5篇)

  在我們平凡的日常里,接觸到創(chuàng)業(yè)計劃書的地方越來越多,創(chuàng)業(yè)計劃書不但會增強創(chuàng)業(yè)者自己的信心,也會增強投資者及合作伙伴對創(chuàng)業(yè)者的信心。我敢肯定,大部分人對擬定創(chuàng)業(yè)計劃書都很頭疼,以下是小編精心整理的大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書(精選5篇)

  大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書1

  一.內(nèi)容摘要

  現(xiàn)如今大學校園內(nèi),網(wǎng)購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數(shù)量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

  二.初步分析

  (1)環(huán)境分析:

  當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

 。2)產(chǎn)品服務分析:

  在我校,我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

  (3)行業(yè)競爭與狀況分析:

  據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手,所以可以繼續(xù)開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

  (4)消費市場分析:

  學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

  三.方案實施

  注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)

  1.人員安排及工作時間:

  本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施,人員調(diào)配視空閑時間而定。

  2.業(yè)務建立模式:

  主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務,并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù),統(tǒng)一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節(jié)省時間,方便用戶的目的。

  3.業(yè)務實施方案:

  客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業(yè)務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種:

  A.即時領。

  在快遞員到達學校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求,我方即時進行快遞代收

  B.全程收。

  客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務。

  大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書2

  一、市場需求分析

  1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

  當今,隨著網(wǎng)絡購物的愈演愈烈,越來越多的大學生加入網(wǎng)購陣營,校園快遞也飛速發(fā)展起來,相關的快遞代理點或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質(zhì)的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。

  2.行業(yè)分析

  快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡購物更是學生黨的日常必須,以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問題。武職大學及快遞點有三處,東區(qū)菜鳥驛站,鼎力網(wǎng)吧,西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠,有些學生們離部分快遞點比較遠,比如說,住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞,至少要來回要花費半個鐘左右,同樣的,在西區(qū)的學生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞,也要花費較長的時間。另外,拿快遞的時間比較有限,許多學生都會遇到錯過取快遞的問題,加上網(wǎng)購等快遞商不固定,同學們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。

  二、商業(yè)模式介紹?

  1.項目產(chǎn)品與服務

  根據(jù)之前的環(huán)境分析和項目調(diào)研,我們充分了解了競爭對手,即校園網(wǎng)點的送貨服務,以及對武職大學平時購物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點,以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點,我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。

  (1)人員區(qū)域劃分

  校園快遞網(wǎng)點比較分散,都不是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū),同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員,這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。

  (2)人員時間分配

  由于我們平時有課程安排,所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們,這樣我們在接到客戶訂單后,第一時間確定哪個區(qū)域,哪個代拿人員有時間送件,確保及時送件。

  (3)送件價格定位

  根據(jù)送件的路程遠近,物件的重量進行定價。

  (4)確立支付方式

  在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以詵擇貨到付款

  三、項目風險控制

  在整個策劃方案的執(zhí)行過程中,不能避免由于風險而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難,因此,針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計,以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:

  快遞服務操作流程不熟悉的風險,由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員,因此對物流服務的操作流程不熟悉,因此,可能會在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件的情況

  四、結(jié)束語

  校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?爝f制度提高快遞服務質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進,運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障,未來的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī);⒕W(wǎng)絡化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展,擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類,為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。

  大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書3

  一、項目概述:

  信息化時代,電子商務得到了迅猛發(fā)展,電子商務能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務,極大地方便了人們的日常生活。隨著經(jīng)濟條件的逐漸好轉(zhuǎn),網(wǎng)民的數(shù)量迅速增長,人們的消費觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展,農(nóng)村居民對價格的需求彈性比較高,網(wǎng)上購物的低成本會帶來明顯的價格優(yōu)勢,因此,越來越多的農(nóng)民希望在網(wǎng)上購物,電子商務在農(nóng)村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務高效發(fā)展的重要支撐條件,要在農(nóng)村開展電子商務必須有完善的農(nóng)村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后,很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點滲透到農(nóng)村,且農(nóng)村技術設備落后、物流信息體系不健全等嚴重阻礙了電子商務在農(nóng)村的正常發(fā)展?爝f行業(yè)存在“最后一公里”的痛點,同城快遞的出現(xiàn)將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲存的物品,按照承諾時限遞送到收件人或指定地點,并獲得簽收的寄遞服務。它是指為客戶提供指定城市范圍內(nèi)的單一或者多種貨物定時定量的專車配送服務,可以為上、下游客戶提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務,以實現(xiàn)將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程,目前同城配送多以第三方物流形式出現(xiàn),或者由第三方物流集成商整合社會其它自營物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務。同城快遞,旨在完善城市物流體系,將便捷帶進每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。

  二、市場環(huán)境分析

  (1)社會文化環(huán)境:

  株洲是火車拉來的城市,有大的服裝批發(fā)市場和工業(yè)區(qū),人口有391萬。20xx全年實現(xiàn)GDP1960億元,增長10.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到28663元,農(nóng)民人均純收入達到12398元,分別增長10.6%和13%。消費水平與人口規(guī)?梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著電子商務的發(fā)展,株洲市越來越多的消費者改變了其生活方式、購買習慣,訂單的最后實現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助,得益于此,快遞量呈現(xiàn)逐年增長趨勢,人們閑暇時間增多而帶來的閑暇消費效應也對快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒。

  其次,株洲市民的需求呈多樣化,快遞行業(yè)推出的服務難以滿足株洲消費者的選擇。同時,消費者對服務質(zhì)量的要求越來越高,但是株洲快遞行業(yè)服務質(zhì)量在服務態(tài)度、服務速度、服務安全以及服務的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障,人員流失率高,這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展,民營快遞的競爭本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競爭。

  (2)經(jīng)濟技術環(huán)境

  株洲同城物流起步晚,還處于萌芽狀態(tài)。株洲現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)僅國儲一五六處,國儲三三六處,長株潭國際物流中心和中南金屬物流大市場大多從事綜合性運輸業(yè)務,缺乏專業(yè)性,其運輸能力,服務功能和管理水平還遠遠不能滿足株洲的快遞需求,同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),受傳統(tǒng)模式影響,企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運輸,裝卸,倉儲。典型的自辦物流,很少有這種同城快遞的發(fā)展

  技術上,同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務,它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網(wǎng)絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強,運營成本較低.在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場

  調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少,市場潛力較大,市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。

  三、SWOT分析:

  根據(jù)株洲的外部環(huán)境和內(nèi)部條件,利用SWOT分析法,對株洲民營快遞發(fā)展面臨的機會和挑戰(zhàn).存在優(yōu)勢和劣勢分別分析如下:

  優(yōu)勢(Strength)

  (1)目前,在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業(yè),它們占同城快遞市場份額的75%以上,這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市場近年來,隨著進入該行業(yè)的企業(yè)增加,競爭日趨激烈.價格迅速下降.兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結(jié)果是刺激了市場需求的.擴大,導致企業(yè)的業(yè)務量成倍增長,而不是市場集中程度的提高。盡管國內(nèi)同城快遞市場擴張迅速.但國際快遞企業(yè)甚至國內(nèi)大型國有企業(yè)(或國有控股企業(yè))都很難在這個市場立足,中國郵政也只能更多地靠機構(gòu)客戶來維持業(yè)務的增長。

  (2)調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx,DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).而同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少,市場潛力較大,市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。

  (3)同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務,它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網(wǎng)絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強,運營成本較低.在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場

  (4)民營快遞企業(yè)同城快遞價格低廉,據(jù)調(diào)查同城快件在株洲價格均在5元~10元.只有EMS,國際快遞費用的50%左右。

  (5)本土快遞企業(yè),同城快遞在運營過程中能夠融入中國文化,使得服務更適合中國人的需要。

  劣勢(weakness)

  (1)株洲快遞業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區(qū)快遞產(chǎn)業(yè)而言,尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面.與沿海相比.更是相距甚遠,網(wǎng)絡運營,管理技術和技術含量較低,服務水平有限,還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式.尤其是眾多私營個體快遞公司,服務范圍更是狹窄.在很大程度上還充當著“跑龍?zhí)住钡慕巧。市場結(jié)構(gòu)高度分散,缺乏核心競爭力。

  (2)調(diào)查表明.株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營理念和管理體制不適合日益需求增加的當?shù)厥袌?企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范,績效考核不健全,尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發(fā)達城市的同類市場

  (3)因網(wǎng)點過多而出現(xiàn)服務質(zhì)量難以得到保證的情況;

  (4)從管理人員素質(zhì)方面來看,由于我國物流人員的缺乏,新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才,從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低;

  (5)國內(nèi)快遞市場競爭激烈,處于無序、混亂狀態(tài),市場監(jiān)督主體不明確;

  (6)在中國快遞市場中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據(jù)著主導地位,擁有絕對的優(yōu)勢,使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。

  機遇(opportunity)

  (1)2006年.長株潭出臺了”長株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告”.并以該綱要作為指導,推動三市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看.株洲經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級帶動了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長沙為龍頭的長株潭城市群,對周邊經(jīng)濟具有較強的聚集和輻射力,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強大的市場需求。物流市場的需求增長迅速。根據(jù)國際快遞發(fā)展經(jīng)驗,快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè),這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動力。

  (2)中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區(qū)域經(jīng)濟建設帶來巨大發(fā)展機遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移是“中部崛起“的重要內(nèi)容.世界制造中心移向中國.在沿;就瓿刹季种笠迫雰(nèi)地是必然趨勢,這必將給予長株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂觀的想像空間.也為長株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟環(huán)境。

  (3)交通運輸條件的改善為同城快遞服務的網(wǎng)絡編制提供了最基礎的條件;威脅(Threat)

  (1)業(yè)內(nèi)競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營快遞企業(yè)、小型民營快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場;

  (2)相關法律與政策滯后。有關快遞服務的法律缺乏,新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務發(fā)展的配套政策不完備,車輛進城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出;

  (3)市場競爭有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價競爭作為市場營銷的主要手段,導致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現(xiàn)象蔓延,阻礙市場健康發(fā)展;

  (4)產(chǎn)業(yè)集中度低,規(guī)劃方案《同城快遞運營方案》。市場準入門檻較低,導致近年來快遞企業(yè)數(shù)量急增,盲目擴張,“孝弱、散、差”現(xiàn)象突出,缺乏品牌優(yōu),實力強,網(wǎng)絡全,具有國際競爭力的大型快遞企業(yè);

  (5)從業(yè)人員素質(zhì)偏低。快遞從業(yè)人員流動性大,多數(shù)快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務和技能培訓制度,專業(yè)化技能型人員緊缺,管理、運營、技術等方面的專業(yè)人才匱乏,嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。

  四、營銷目標:

  目標客戶:株洲市當?shù)仄笫聵I(yè)單位和個人,在城區(qū)內(nèi)發(fā)生的物品派送及需要進行同城同城業(yè)務服務的人群

  項目目標:完善城市物流體系,將便捷帶進每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。

  運營目標:

  1.完善管理機制,服務水平,執(zhí)行標準,強化公司的整體水平和核心競爭力

  2.以區(qū)域型的經(jīng)營使公司在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎

  3.團結(jié)員工,不斷提高員工職業(yè)素質(zhì),增強員工服務意識,在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)樹立公司良好形象

  4.在經(jīng)營區(qū)域,做好營銷工作,用良好的形象,優(yōu)質(zhì)的服務與客戶建立良好的關系,盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶資源

  五、營銷策略:

  1、產(chǎn)品策略:

  (1)產(chǎn)品:

  1)核心產(chǎn)品——快遞,如同城當天件在服務期間能保持質(zhì)量完好,速度高效,服務周全、時間準確等

  2)增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等,能在開展自己核心產(chǎn)品的同時為客戶提供上述增值服務,為客戶節(jié)約成本,提高效率

  (2)同城快遞的產(chǎn)品組合策略

  1)產(chǎn)品組合為快遞+增值服務

  2)產(chǎn)品組合寬度:該項目所擁有的全部產(chǎn)品線

  3)產(chǎn)品組合長度:所有產(chǎn)品線下項目的總和

  4)產(chǎn)品組合深度:同一條產(chǎn)品線下按照一定變量所細分的不同服務類別數(shù)目,即快遞和增值服務

  (3)快遞產(chǎn)品的包裝策略:

  1)統(tǒng)一包裝策略,所有快遞使用專門的包裝袋,無論客戶是否打包好,都是用專門包裝袋重新包裝,對于易碎,不能用包裝袋打包的物品,統(tǒng)一檢查,把包裝專業(yè)化,盡量減少受損。包裝免費。

  2)分檔包裝策略:根據(jù)不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式,主要針對重點客戶。

  (4)產(chǎn)品品牌策略:業(yè)務員和客戶人員一定做好每一項工作,認真對待每一個客戶,因為每一客戶的背后都有許多潛在客戶,口碑效應是品牌的一個重要分支,口碑好了品牌就樹立起來了。

  2、價格策略:

  采用差別定價策略:根據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務項目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價格。小部分地區(qū)快遞首重為8元,其他地區(qū)價格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價格最低為2元,小部分地區(qū)3元,主要以8元、10元為主。最高15元?爝f越難送的地方,物流成本高,快遞價格也越高。價格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達地區(qū)。

  3、宣傳策略:

  (1)人員宣傳:招聘高校應屆畢業(yè)生進行實習,通過素質(zhì)培養(yǎng),建立高效的推銷宣傳隊伍,積極建立品牌形象推廣渠道,直接與需求企業(yè)溝通對話,取得更大的市場信賴和市場占有率。

  (2)網(wǎng)絡宣傳:自建網(wǎng)站,除了發(fā)布包括公司簡介,業(yè)務介紹等信息外,還將開辟如下欄目來滿足網(wǎng)絡用戶對快遞物流企業(yè)文化資源的訪問需求,通過吸引眾多廠商對公司網(wǎng)站的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務的營銷效用,提高供應對象對公司及物流業(yè)務的知名度、美譽度、忠誠度。開設網(wǎng)上服務、產(chǎn)品推薦、動態(tài)新聞、人力資源等欄目,吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨有的信息資源。

  (3)廣告宣傳:印刷媒體—報紙、期刊

  視聽媒體—網(wǎng)絡廣告、電視廣告

  戶外媒體—廣告牌、招牌

  郵寄媒體—宣傳單等

  (4)公共關系宣傳:快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等,利用這些媒介去接觸消費者,影響自己的目標市場還通過新聞以及公益活動,發(fā)展提高其公眾信譽的目的。與新聞界溝通,以達到業(yè)務、服務、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會還有各種招商會積極推銷企業(yè)業(yè)務,把企業(yè)形象和企業(yè)目標樹立好公眾形象,拉動市場的潛在需求,鼓勵經(jīng)銷商合作代理經(jīng)營。

  4、渠道策略:

  (1)直營與加盟并存的業(yè)務模式

  (2)建立公司專有合作客戶關系,利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢為自身吸引更多的客戶,在保持原有客戶關系的基礎上挖掘潛在客戶,進而增加公司業(yè)務量。

  (3)結(jié)合客運班車、城市公交進行配送業(yè)務,在城村建立區(qū)域貨品集散中心,在社區(qū)、學校等建立起基礎性站點,通過遍布大街小巷的公交、客運班車使得集散中心與站點串聯(lián)起來。

  (4)設立網(wǎng)購代購點,在鄉(xiāng)村的主要據(jù)點劃分區(qū)域建立代購中心和物流配送網(wǎng)點相結(jié)合,并配備數(shù)量不等的互聯(lián)網(wǎng)設備,層層擴散,網(wǎng)狀輻射,錄入各區(qū)域居民的信息,及時發(fā)布網(wǎng)絡購物相關信息,并免費發(fā)信息通知,客戶可通過短信回復購買產(chǎn)品,由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務

  (5)與網(wǎng)站的本地各商家合作,與商家簽訂合作協(xié)議,使用同城快遞為默認快遞。

  5、行動計劃:

  (1)第一階段:前期宣傳

  1)燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標志性語句

  2)在各個高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語

  3)向?qū)W生及宿舍樓發(fā)布傳單

  4)在各大超市、商場附近發(fā)布傳單,粘貼廣告

  5)利用社交網(wǎng)絡進行推廣宣傳

  (2)第二階段:造勢階段

  舉辦同城快遞“服務品牌,質(zhì)優(yōu)價廉”為主題的啟動開幕式。一周內(nèi),各種快遞物品6元/千克,滿28元得同城快遞會員卡一張,享受8.8折優(yōu)惠。形成轟動效應,在高校中取得品牌優(yōu)勢,擴大品牌名氣。業(yè)務從高校向四周社會輻射,擴大業(yè)務范圍。

  (3)第三階段:全面展開

  在前期宣傳和造勢之后,已經(jīng)為同城快遞開辟了一個廣闊的市場,這階段主要開展公司主要業(yè)務,保證基礎業(yè)務順利運轉(zhuǎn)。

  (4)第四階段:“黃金周”策略階段

  在假期來臨之際,推出新老客戶優(yōu)惠活動。凡會員卡上消費滿100元,可享受8折計算郵費。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠,另加8元可辦會員卡。

  六、項目預算:

  1、運輸費用:(電動車、公交、客運車等)5000元

  2、設備費用:(電腦、掃描儀等)10000元

  3、宣傳費用:(宣傳單、海報、網(wǎng)站運營等)2000元

  4、人力成本:5000元

  5、包裝費用:(包裝袋、快遞單等)500元

  6、其他:2500元合計:25000元

  七、實施與控制:

  策劃方案的實施,是一個長期的過程。將設計大量的人、財、物的投入,關系到一個企業(yè)部門甚至一個地區(qū)的發(fā)展機遇問題。

  同城快遞全面提供個人包裹遞送服務,強調(diào)便利、快速以及任何地點均可配送的特性。未來更好地滿足顧客方便的需求,將根據(jù)實際的地理條件,在一些居民區(qū)和大學校區(qū)設置收發(fā)點,這些代理點可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時,只需將物品交給其附近的代理點,由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以,則請顧客填寫郵寄單,代理點按郵寄要求,對物品進行包裝和暫時的保管,直至本公司遞送員來統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后,由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后,物件進入干線運輸,運送至目的區(qū)域的配送中心,再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點,由代理點通知收件人前來取件,并負責暫時保管。這種模式關注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力,利用社區(qū)便利店為代理點,節(jié)省了快遞員上門取物件的時間,也節(jié)省了收件人等待時間,從而來降低企業(yè)人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動。

  大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書4

  以xxxx區(qū)xx快遞公司為例,一份詳細的快遞公司。

  公司描述

  (一)公司名稱

  xxxx區(qū)xx快遞公司。

  (二)公司性質(zhì)

  集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。

  (三)公司宗旨

  提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。

  (四)公司目標

  打造代表xx區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng),注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

  (五)創(chuàng)業(yè)理念

  務實拼搏創(chuàng)造輝煌

  市場分析

  (一)市場描述

  近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。

  xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產(chǎn)業(yè)以機械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主,2008年,xx工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網(wǎng)點密集,現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng),注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

  (二)目標市場

  xx地區(qū)的同城快遞。

  (三)目標客戶

  目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。

  公司經(jīng)營

  (一)公司業(yè)務

  同城快遞DM雜志投遞

  (二)經(jīng)營策略

  1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調(diào)公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng),注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

  2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。

  (三)成本核算

  俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現(xiàn)xxxxDM投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞QQ車一輛),場地面積:50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng),注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

  公司營銷

  (一)網(wǎng)絡營銷

  可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務廣告,并且可以作適當?shù)木W(wǎng)絡推廣。

  (二)承接服務外包

  可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的同城快遞業(yè)務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng),注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

  (三)拉業(yè)務

  制作相關的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務。

  總結(jié)

  老板不是人當?shù)。是的,老板不是人當(shù),作好吃苦的準備,在?chuàng)立經(jīng)營xxxxDM投遞服務社期間,經(jīng)歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經(jīng)過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。

  大學生代取快遞創(chuàng)業(yè)計劃書5

  一、企業(yè)概況

  主要經(jīng)營范圍:普通的貨物運輸

  企業(yè)類型:運輸業(yè)

  二、創(chuàng)業(yè)計劃作者的個人情況

  以往的相關經(jīng)驗(包括時間):

  20xx-20xx年在貨運部做運輸

  20xx-20xx年自己經(jīng)營奧鈴牌平板車在有限公司運輸加氣砌塊。

  相關懂得教育背景,所學習的相關課程(包括時間):20xx-20xx年在中學上高中

  20xx-20xx年到服兵役

  20xx-20xx年在學習運輸管理

  三、市場評估

  目前本車掛靠在寶雞建材有限公司,該公司注冊資金3200萬元,主要生產(chǎn)混凝土加氣砌塊,此企業(yè)是國家重點扶持企業(yè),具有重量輕,加氣混凝土砌塊一般重量500-700千克/立方米,只相當于粘土磚和灰砂磚的1/4-1/3,普通混凝土的1/5,加氣混凝土砌塊是混凝土中較輕的一種,適用于高層建筑的填充墻和低層建筑的承重墻。使用這種材料,可以使整個建筑的自重比普通磚混結(jié)構(gòu)建筑的自重降低40%以上。由于建筑自重減輕,地震破壞力小,所以大大提高建筑物的抗震能力。保溫隔熱性能好,抗壓強度。抗震性能好,加工性能好,隔音性能好,適應性強。該公司產(chǎn)品銷往寶雞各縣區(qū)及周邊縣區(qū)。該公司目前市場前景廣闊,目前正在大量招車。本車載貨量為15立方,平均每天能跑3-4趟,月毛收入25000元,除去油費,日常維護費用等開支,純利潤一般達到9000-13000元。

  四、市場營銷計劃

  本車所掛靠的寶雞建材有限公司市場前景廣闊,是國家扶持企業(yè),所以貨運業(yè)務充足并穩(wěn)定。而且現(xiàn)已與周邊多家廠家有業(yè)務合同

  五、企業(yè)組織機構(gòu)

  企業(yè)已登記注冊成個體工商戶,企業(yè)名稱為:普通貨物運輸業(yè)。注冊證號為。

  六、固定資產(chǎn)

  中型貨車,陜價值12萬元

  七、流動資金

  現(xiàn)金萬元

  八、銷售收入預測

  1-6月的運輸毛收入150000元,純利潤為54000元-78000元。

  九、申請及還貸計劃

  首先我感謝政府、感謝國家給予我們這么好的機會學習,在這次SYB創(chuàng)業(yè)培訓中讓我學到了很多生活中學不到的經(jīng)驗和知識,聽到了每一位老師和成功企業(yè)家親身經(jīng)歷的故事,讓我得到了很大的啟發(fā),正確認識到了自己的路該如何走,如何做好、做大自己的事,如何做一個成功的好老板。

  為了擴大經(jīng)營規(guī)模,響應黨的優(yōu)惠政策,我打算貸款8萬元來擴大經(jīng)營范圍和規(guī)模。在政府創(chuàng)業(yè)資金的扶持下,通過合理的手段和整體規(guī)劃,我保證在兩年之內(nèi)歸還貸款。望予以支持和幫助。

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