empb報告

時間：2024-10-22 13:30:39

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　　篇一：術(shù)語

　　0S(零批量)：批量生產(chǎn)條件下在流水線上制造出第一批新車的時間節(jié)點被稱作零批量 B認可：采購認可

　　BMG件：樣品檢驗義務(wù)件（認可權(quán)在德國大眾）。提交的報告需要德文、英文和中文 OTS：送給產(chǎn)品工程部認可的首批樣品（工程樣件認可）

　　EM：送給質(zhì)保部的首批樣品

　　EMP：首批樣品檢驗

　　EMPB：首批樣品檢驗報告

　　大眾的認可程序（舉例：主要流程）

　　A）OTS認可，由產(chǎn)品工程部進行

　　主要認可工作：1 首件樣品檢驗（3個月）；

　　2 臺架試驗；

　　3 德國大眾認可（D件和BMG件）；

　　4 試裝；

　　5 產(chǎn)品路試（10萬公里）

　　B）批量認可，由質(zhì)保部進行

　　主要工作：1首批樣品檢驗；

　　2質(zhì)保路試（6萬公里。與產(chǎn)品工程部路試規(guī)范不一樣）；

　　3質(zhì)量能力審核；

　　4 2TP審核；

　　5試裝（試裝報告）

　　PVS：生產(chǎn)試制批量的作用是最后協(xié)定零件的給裝。必須在現(xiàn)批量生產(chǎn)相同的過程中使用以批量模具制造的零件進行裝配。

　　SOP：批量生產(chǎn)啟動

　　新零件質(zhì)保工程報告書（QPN）：是對外協(xié)件的一個跟蹤體系

　　CSC---TMA---OTS---PVS1---PVS2---0S---SOP

　　CSC：公司統(tǒng)一采購委員會。決定開發(fā)商/批量供貨商

　　TMA：試制協(xié)議（之前做潛在供應商評價）

　　OTS（BMG、EM）：采購認可、模具制造、工程樣品認可、首次樣品檢驗）

　　O1H：第一次提交的手工樣件

　　O2H：第二次提交的手工樣件

　　PVS1：零件準備：生產(chǎn)試制批量

　　O1S：第一次裝車尺寸、功能尺寸、影響功能的尺寸進行微調(diào)提交的試生產(chǎn)的樣件 O2S：第二次裝車尺寸、功能尺寸、影響功能的尺寸進行微調(diào)提交的試生產(chǎn)的樣件每個階段都應該在箱子右上角進行標識，黃底黑字,零件狀態(tài)標示如下：

　　每批供貨中的每個零件都必須清楚地做出標識，標識的位置方式以圖紙要求為準。如果在預批量階段不可能按圖紙要求的方式進行標識，必須使用標簽（內(nèi)容包括廠家名

　　稱/代碼、零件名稱/號等）。另外，在認可檢驗結(jié)束前，要在零件背面用黃色圓形

　　篇二：上海大眾常用簡稱術(shù)語解釋

　　BMG--- Bau-Muster-Genehmigung產(chǎn)品工程樣件性能檢驗認可---B件必須提前得到德國研發(fā)部BMG認可（適用于歐洲）

　　PVS---Produktions–Versuchs-Serie批量試生產(chǎn)

　　0S-產(chǎn)品形成和批量成熟之間。一個過度階段。

　　2TP-2日試生產(chǎn)，代表QPN的結(jié)束。目標是獲得批產(chǎn)認可；生產(chǎn)過程準備就緒；結(jié)束項目規(guī)劃；在批產(chǎn)能力狀態(tài)下，對整個過程的可靠性和適宜性做最后的審核。

　　在QPN中，2TP前有個質(zhì)量前提，為：提交BMG樣品。提交OTS，EM樣品；提交PVS樣件；提交0S。提交SOP。

　　QPN---Qualifizierungs-ProgrammNeuteile新零件質(zhì)量提高計劃，大眾也叫質(zhì)保工程驗收書。是對外協(xié)件的跟蹤體系。目的為保證各車型整體項目進度，得到符合約定質(zhì)量和數(shù)量的外協(xié)件。從TMA開始，到SOP結(jié)束。

　　首批樣件檢驗(EM)", 它一般是對供應商提交的OTS樣件進行諸如尺寸、材料、性能以及零件的外觀和表面進行檢驗，而且還要檢驗樣品試裝情況。

　　TPB 產(chǎn)品技術(shù)描述(圖紙、技術(shù)供貨條件等等)

　　DKM 數(shù)據(jù)控制模型(汽車形狀1:1的基準樣車)

　　P P認可＝計劃認可(決定投入批量生產(chǎn))

　　B B認可＝采購認可(對生產(chǎn)手段的投資認可)

　　D D認可＝零件生產(chǎn)和供應認可(為零批量)

　　BMG 產(chǎn)品工程性能認可

　　EM 進行首批樣件檢驗的首批樣件，首批樣件檢驗也稱首批樣件認可。 EMPB EMPB＝首批樣件檢驗報告(供貨商對其樣件檢驗的文件)

　　2TP 兩日生產(chǎn)(供貨廠的批量預生產(chǎn)，用來驗證批量能力)

　　PVS 生產(chǎn)試制批量

　　0S 零批量(在批量生產(chǎn)條件下的總演習)

　　SF 批量認可(對批量生產(chǎn)的產(chǎn)品認可)

　　EPF (批量供貨)計劃認可

　　PDI檢測是一項售前檢測證明，是新車在交車前必須通過的檢查。因為新車從生產(chǎn)廠到達經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運輸路途和長時間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢查必不可少。越是高檔車輛，其電子自動化程度越高，PDI項目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會始終在運輸模式運行。這種模式只能簡單行駛，很多系統(tǒng)沒有被激活。強行使用會導致功能不全，甚至會嚴重損害車輛，給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。

　　篇三：質(zhì)量協(xié)議

　　機械制造有限公司

　　外購/外協(xié)件質(zhì)量驗收協(xié)議

　　質(zhì)協(xié)【12-01 】 HA-QV:12-01

　　需方( 甲方 )：機械制造有限公司

　　供方( 乙方 ):

　　為確保供貨產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，根據(jù)技術(shù)協(xié)議，產(chǎn)品圖樣和有關(guān)質(zhì)量標準，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議，以便供需雙方在供貨，接收過程中共同遵守。

　　1.甲方委托乙方協(xié)作配套生產(chǎn)（購買）下列產(chǎn)品：

　　2.供方的質(zhì)量保證

　　2.1供方必須參照ISO/TS16949: 2009或VDA6.1的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準系列建立適合供貨和批量產(chǎn)品特點的質(zhì)量保證體系，并通過以上二項中至少一項的第三方認證（公司長期合作伙伴除外）。每個項目發(fā)送訂單和訂購首樣前，必須對供方的質(zhì)量能力分為A級、B級和C級。在批量生產(chǎn)前，供方必須實現(xiàn)確定的改善措施，在批量開始前達到所有的要求。目標是達到A級供應商質(zhì)量能力。

　　2.2供方應根據(jù)經(jīng)需方批準的產(chǎn)品圖樣及相關(guān)的技術(shù)文件實現(xiàn)制造檢驗。對所有產(chǎn)品的圖紙，標準，CAD數(shù)據(jù)和相關(guān)的技術(shù)文件及資料按質(zhì)量體系要求進行有效性管理并妥善保存。

　　2.3 供方應保證在SOP(前將關(guān)鍵產(chǎn)品特性Cpk高于1.67后方可批量供貨，并按質(zhì)量管理體系標準的要求向需方提交EMPB所要求的文件及樣件。供方有責任通過持續(xù)改進體系及過程，不斷減少產(chǎn)品交付不合格率，直至達到100 PPM。但這并不意味著免除供方通過持續(xù)改進，達到需方希望的“零缺陷”質(zhì)量目標的責任。

　　2.4任何生產(chǎn)場地，工藝方法和材料的變更以及備用工裝模具投入使用前，供方都必須事前通知需方，須得到需方是否要重新提交樣件和檢測報告，如需重新進行生產(chǎn)件認可則必須在需方認可后方可供貨。并且由此產(chǎn)生的任何費用由供方承擔

　　2.5 供方應確保產(chǎn)品的可追溯性，以在需方或需方的客戶要求時，可以追溯每批產(chǎn)品的使用材料，質(zhì)檢記錄，生產(chǎn)記錄等所有相關(guān)信息。D零件的質(zhì)量記錄存檔備查期為10年，供方采用的保證可追溯性的方法，需經(jīng)需方確認有效。 2.6 供方應保證在供貨時向需方提供以下資料： 2.6.1

　　□ 關(guān)鍵尺寸檢測報告。□ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度

　　□ 原材料報告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度

　　□ 電鍍報告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度 □ 熱處理報告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度注.: 1）一旦檢驗規(guī)范經(jīng)雙方確認，按檢驗規(guī)范執(zhí)行。

　　2）需方可隨時根據(jù)供方實物質(zhì)量情況，要求需方增加檢測項目。

　　3）供方在供貨時，未按上述要求提供自檢報告，需方有權(quán)拒收該批產(chǎn)品，如果由此而產(chǎn)生需方或需方的用戶停產(chǎn)，參照4.5，4.6執(zhí)行。

　　2.6.2供方供貨必須完成需方的采購需求量，交付率為100%。需方按SDC抽樣比例執(zhí)行抽樣檢驗，若需方復驗出任何一批不合格，需方有權(quán)拒收該批產(chǎn)品，或供方派人至需方進行100%篩選后調(diào)換不合格產(chǎn)品，如果由上述原因而產(chǎn)生需方或需方的用戶停產(chǎn)，參照4.4，4.5執(zhí)行。

　　2.6.3供方應保證在正常的批量供貨條件下，每個試樣，并提供試驗報告給需方。(試驗內(nèi)容按照附件的型式試驗報告時所需的項目) 3.需方對供方的質(zhì)量控制

　　3.1需方頒布和更新《供應商管理程序》,供方應指定專人了解，傳達從而落實需方對供方的所有要求。

　　3.2每月對供方的實物質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量進行評定，供方按時并按規(guī)定的要求提供所需的數(shù)據(jù)和工作便利。

　　3.3必要時，供方需派人員在需方的生產(chǎn)現(xiàn)場進行其對供貨產(chǎn)品的質(zhì)檢服務(wù)，在供方的供貨質(zhì)量出現(xiàn)問題，需方將向供方發(fā)出8D報報告，必要時需方有權(quán)派人員或委托第三方到供方進行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督。相關(guān)費用由供方承擔。

　　3.4需方對供方進行定期或不定期的體系審核和過程審核以及產(chǎn)品審核。必要時也包括對其分供方的各類審核。供方有義務(wù)配合和支持這方面的審核工作。 4.供需雙方對質(zhì)量問題的處置

　　4.1對技術(shù)資料中的D∕TLD關(guān)鍵項目，供方應全數(shù)檢驗并記錄，經(jīng)自檢合格后方可出廠。 4.2對技術(shù)資料中的D∕TLD關(guān)項目，需方在產(chǎn)品監(jiān)檢時，如達不到質(zhì)量標準，該批產(chǎn)品暫停發(fā)貨，并由供方立即按“問題解決方法”進行整改，如監(jiān)檢不合格，監(jiān)檢中發(fā)生的委外試驗費用，由供方承擔，復檢時的委外試驗費用，也由供方承擔。

　　4.3如供方提供的產(chǎn)品在需方生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)發(fā)生批量性的質(zhì)量問題或嚴重缺陷，需方和供方之間按照8D報告進行處理質(zhì)量問題。

　　4.4在特殊情況下，由于供方未能及時派人到需方處理質(zhì)量問題，因生產(chǎn)急需，為保證需方正常生產(chǎn)，可由需方組織人員進行挑選，供方應承擔工時費用及需方因此而產(chǎn)生其它相關(guān)額外費用。

　　4.5因供方（乙方）的供貨或質(zhì)量問題造成需方（甲方）生產(chǎn)停線，或返工返修，需方（甲方）將按30元/工時（稅前）的費用向供方（乙方）進行經(jīng)濟賠償。需方（甲方）將根據(jù)工時費用開出索賠單。以上費用不包括用于解決問題而產(chǎn)生的交通費用。

　　4.6由于供方的質(zhì)量原因造成需方生產(chǎn)線停頓，從而使需方的客戶生產(chǎn)線停頓，需方客戶要求需方的經(jīng)濟賠償費用以及需方的損失由供方承擔。

　　4.7如產(chǎn)品有質(zhì)量問題，無論在需方，需方的顧客還是在市場用戶處，供方應負責檢查缺陷，分析原因，并及時將具體分析結(jié)果和所作的改進措施提供給用戶。由于供方供應零件的質(zhì)量原因，造成需方的顧客的嚴重抱怨（扣分在3 0分以上），除了及時整改外，供方還要賠賞給需方1000元/次。

　　4.8需方有權(quán)利檢查供方質(zhì)量分析和改進工作。

　　4.9如果由于供方的產(chǎn)品質(zhì)量問題給用戶造成的經(jīng)濟損失或人員傷害，由供方承擔全部經(jīng)濟賠償責任和法律責任。

　　4.10對條款“4”各條約中的由供方承擔或賠償?shù)慕?jīng)濟費用，需方將在給供方的貨款中扣除。 4.11如果需方未按條款“4”中的規(guī)定對供方采取扣款行動，并不意味著需方放棄此權(quán)利。

　　5.違約的責任

　　供需雙方都必須遵守上述條款，任何一方違反上述協(xié)議，由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題和經(jīng)濟損失由違約方負責。

　　6.本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，有效期為二年，如需延期，需經(jīng)雙方重新確認蓋章，但需與技術(shù)協(xié)議同步。

　　7. 本協(xié)議未定事宜，由雙方協(xié)商解決。

　　8.本協(xié)議一式二份，由供需雙方各執(zhí)一份留存。

　　甲方：機械制造有限公司乙方：簽字：簽字：

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