公路學(xué)會工作情況總結(jié)
公路學(xué)會工作情況總結(jié)
201X年學(xué)會工作,在市交通運輸局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,在市科協(xié)及省公路學(xué)會的指導(dǎo)下,遵循中國科協(xié)對學(xué)會工作“三服務(wù)—加強”的工作要求,堅持以人為本,科教興交和可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀,圍繞以“四箭齊發(fā)”為主的眉山交通項目建設(shè)中心,積極開展省內(nèi)外學(xué)術(shù)交流、科技咨詢、科普教育、論文征集、人才舉薦等工作,經(jīng)全體會員單位,專業(yè)委員會以及廣大會員的共同努力,圓滿地完成了學(xué)會的各項工作任務(wù),取得了一定成績,為推動眉山市交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。
一、關(guān)于201X年工作情況
。ㄒ唬┗钴S學(xué)術(shù)思想,營造學(xué)術(shù)氛圍,學(xué)術(shù)交流的質(zhì)量和水平進一步提高。
1、積極組織建言獻策,為領(lǐng)導(dǎo)決策咨詢服務(wù)。緊緊圍繞市委、市政府關(guān)注的熱點、經(jīng)濟發(fā)展的焦點動向和經(jīng)濟發(fā)展的重大問題,多次組織以學(xué)會為主體的科技工作者開展調(diào)查研究,就我市四箭齊發(fā)、園區(qū)規(guī)劃、節(jié)能減排、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)等工作開展討論、交流,并提出了意見、建議等努力提高決策咨詢、科學(xué)論證和建言獻策工作水平。
2、舉辦內(nèi)容豐富、形式多樣的學(xué)術(shù)研討活動。
學(xué)術(shù)交流是科技創(chuàng)新的基礎(chǔ),201X年初由學(xué)會理事會牽頭,組織各區(qū)縣理事,就眉山當(dāng)前高速公路融資建設(shè)、收費、管理,四箭齊發(fā)融資、建設(shè)管理問題,農(nóng)村公路建設(shè)管理等進行座談、交流,并提出一些好的建議,有效地推動了我市公路交通事業(yè)發(fā)展。
3組織有關(guān)會員單位外出學(xué)習(xí)。
為學(xué)習(xí)和借鑒外地經(jīng)驗,201X年12月,由學(xué)會道專委牽頭,組織各區(qū)、縣團體會員單位和有關(guān)人員20多人前往雅攀高速公路學(xué)習(xí)參觀,在西昌聽取了雅西高速公路公司介紹雅西高速公路建設(shè)科技創(chuàng)新新經(jīng)驗,同時,到西昌公路學(xué)會學(xué)習(xí)兄弟學(xué)會好的做法和經(jīng)驗,與會同志受益匪淺。
。ǘ┌l(fā)揮自身優(yōu)勢,舉辦各類培訓(xùn)班
1、省道106線眉山到洪雅段路面改造工程,由于時間緊、任務(wù)重,學(xué)會專家們建議施工單位在施工過程中采取新工藝,新技術(shù),以確保質(zhì)量和工期。首先在路沿石制作上采取機械操作,路面施工上采取冷再生新技術(shù),由于采取了新技術(shù)、新工藝,節(jié)省了大量人力、物力,保護了環(huán)境,整個工程質(zhì)量得到了提高、工期比省公路局批復(fù)的時間提前了100天。鑒于此,學(xué)會道專組織有關(guān)單位工程技術(shù)人員到現(xiàn)場學(xué)習(xí)、參觀,使人家對新技術(shù)、新工藝有了一個從感性到理性認識的過程。
2、學(xué)會運專委利用自身優(yōu)勢,于201X年分兩次請專家對全市出租、運輸?shù)刃袠I(yè)駕駛員進行了安全、法規(guī)等培訓(xùn),600多人參加了培訓(xùn),取得了明顯效果。
。ㄈ╅_展學(xué)術(shù)論文征集活動。
根據(jù)省道公路學(xué)會關(guān)于征集學(xué)術(shù)論文的通知精神、學(xué)會理事會高度重視,專門下發(fā)文件,請各會員單位、專委會組織會員認真撰寫,截止現(xiàn)在已征集到論文8篇,屆時學(xué)會將對征集論文進行評選,對入選作品給予一定獎勵,并選送省公路學(xué)會。
。ㄋ模┕饭芾韺N瘯,201X年在全市公路系統(tǒng)開展了專項治理超載、超限,治理違規(guī)廣告牌活動,有力地保護了路產(chǎn)路權(quán)。有不完全統(tǒng)計:201X年共查處超載超限車輛200768輛,卸載8400余噸,拆除違規(guī)廣告牌xx個。
。ㄎ澹┘哟笳{(diào)研和技術(shù)咨詢力度,做好三個服務(wù)。
學(xué)會把服務(wù)發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)群眾作為工作出發(fā)點和落腳點,盡力為公路發(fā)展中的重大問題進行調(diào)查和研究,為領(lǐng)導(dǎo)決策提出科學(xué)依據(jù)。
一是:對眉山重大交通項目可行性研究報告,提出建議意見,為領(lǐng)導(dǎo)決策提出依據(jù)。
二是:對區(qū)縣交通項目可行性研究,提出科學(xué)論證,為區(qū)縣交通建設(shè)管理提供依據(jù)。
三是:對交通重點工程項目改建、新建提出合理化建議。— 3 —
四是:對民生工程建設(shè)提出建議意見。
。﹨⒓邮挟a(chǎn)業(yè)園區(qū)、城區(qū)規(guī)劃建設(shè)活動,并提出有關(guān)交通的建議意見。
。ㄆ撸﹨⒓痈咚俟方ㄔO(shè)協(xié)調(diào)管理。
近年來,眉山高速公路發(fā)展很快,為使學(xué)會真正融入高速公路建設(shè)管理,我會也成功將四鑫福公司接收為會員單位,同時我會將利用市局高速公路協(xié)調(diào)辦公室的優(yōu)勢,為我市高速公路建設(shè)、管理獻計獻策。
。ò耍┓e極參加省公路學(xué)會組織的各項活動,完成交給的各項任務(wù)。
一是:按省公路學(xué)會的要求,積極開展論文征集活動。 二是:積極開展推薦專家活動,并已成功向上推薦專家一名。 三是:積極參加省公路學(xué)會組織的會員日活動。
四是:積極參加省公路學(xué)會組織的學(xué)術(shù)交流活動。
五是:完成省公路學(xué)會交給的各項工作。
201X年,學(xué)會工作取得了一定成績,得到了市交通運輸局和有關(guān)部門的認可,這和各級、各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、和全體會員的共同努力分不開的。同時,我們也清醒地看到,推進學(xué)會工作要在繼承中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新,總結(jié)過去,還存在一些差距和不足。
一是:學(xué)術(shù)交流檔次不夠高。
二是:咨詢服務(wù)面不夠?qū)挕?/p>
三是:各會員單位、專業(yè)委員會開展交流活動較少。
這些問題需要引起我們高度的重視,在今后的工作中切實加以改進。
二、201X年工作安排
201X年學(xué)會工作思路是:按照“三服務(wù)—加強”工作定位,以建科技人員之家為本,以學(xué)術(shù)建設(shè)為基礎(chǔ),以提升服務(wù)能力為重點,以組織廣大科技人員服務(wù)經(jīng)濟為重要職責(zé),以搭建聯(lián)合協(xié)作平臺為主要工作方式,以改革創(chuàng)新為動力,大力加強學(xué)會工作,立足全市,圍繞交通,為加快眉山科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展,融入成都作出新的貢獻。
以加快全市公路交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展為著力點,加強課題研究和學(xué)術(shù)交流。要緊緊圍繞新一輪眉山交通發(fā)展面臨的重大政策性、體制性、管理型、技術(shù)性難題,開展課題研究和專題研討,為市委、市政府、為市(區(qū))縣兩級交通主管部門科學(xué)決策建言獻策,要充分利用眉山在成都經(jīng)濟圈的優(yōu)勢,加強課題研究,加強學(xué)術(shù)交流,使眉山真正融入成都。要持續(xù)發(fā)展學(xué)會在課題研究和學(xué)術(shù)交流活動中的基礎(chǔ)性作用,提出一批適合眉山的研究成果,幫助區(qū)、縣交通主管部門解決管理和技術(shù)性難題,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考,要充分發(fā)揮各專業(yè)委員會在行業(yè)和各專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的引導(dǎo)作用,認真組織好各行業(yè)、各專業(yè)的課題研究和學(xué)術(shù)交流。
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