駕駛員崗位競聘報(bào)告
駕駛員崗位競聘報(bào)告
現(xiàn)在駕駛員職位也要競聘上崗，下面就是小編為您收集整理的駕駛員崗位競聘報(bào)告的相關(guān)文章，希望可以幫到您，如果你覺得不錯(cuò)的話可以分享給更多小伙伴哦！
駕駛員崗位競聘報(bào)告一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
一、競聘條件
我之所以競聘這個(gè)職位，基于以下因素：
第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的各項(xiàng)方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因?yàn)槿绱�，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在部隊(duì)曾擔(dān)任過副班長，班長，代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題，在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
二、工作目標(biāo)
如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作，做好各項(xiàng)工作的落實(shí);第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是盛達(dá)公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊(duì)長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。強(qiáng)化落實(shí)安全及例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。
三、對(duì)于本次竟聘結(jié)果的態(tài)度
我廠和我公司的這次人事制度改革，是社會(huì)發(fā)展的必然，是大勢所趨，因此，我參加此次競聘的心態(tài)非常平和�；仡欁约旱墓ぷ鹘�(jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠竟聘上，我將更加努力地工作，來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果竟聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!
駕駛員崗位競聘報(bào)告二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，今年xx歲，1989年參加工作，1992年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為盛達(dá)公司車隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員。這次機(jī)構(gòu)改革我公司對(duì)下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實(shí)行競聘上崗，我根據(jù)自己的實(shí)際情況，申請(qǐng)競聘盛達(dá)公司車隊(duì)隊(duì)長。此次參與競聘，對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我廠及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召，結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到單位工作四年來，我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為一名司機(jī)，具有服從組織、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能，我進(jìn)入單位后，看到身邊王師，為了單位的建設(shè)，不怕辛苦，努力工作，具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。從那時(shí)起，我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各地州道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在單位工作的這幾年，我達(dá)到了安全行駛無違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后，我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極
認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障單位用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實(shí)樹好司機(jī)的形象。
競聘后的工作打算和決心
我要做到“兩個(gè)珍惜”：一要珍惜崗位。我會(huì)倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成單位賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。二要珍惜環(huán)境。在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)，努力爭當(dāng)單位后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī)，為麗江單位更好的明天而努力工作。
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