企業(yè)安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃范文
企業(yè)安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃范文
公司各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門：
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，特?cái)M定XX年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以鄧--理論、“三個(gè)代表”思想和黨的xx大精神為指導(dǎo)，深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗(yàn)是否落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要標(biāo)準(zhǔn)；完善安全規(guī)章制度，完善責(zé)任體系，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，推動(dòng)工作創(chuàng)新，突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)
1、追求旅客、貨物（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸零傷亡。
2、有效防范較大以上道路交通責(zé)任事故，遏制一般以下事故發(fā)生，進(jìn)一步減少道路交通事故總量，實(shí)現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故；確保四項(xiàng)安全控制指標(biāo)與去年同比穩(wěn)中有降。
3、確保質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)規(guī)范，不斷滿足顧客需求。
三、控制指標(biāo)
1. 肇事頻率12次/百車；
2. 死亡頻率1人/百車；
3. 受傷頻率2人/百車；
4. 經(jīng)損頻率18萬(wàn)元/百車；
5. 職工因工千人重傷率為零；
6. 職工因工千人死亡率為零；
7. 較大以上責(zé)任事故為零；
8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰；
9. 駕校學(xué)員一般及以上傷亡事故為零；
10．客運(yùn)站站內(nèi)旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責(zé)任事故為零;
11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零，幼兒園傷害事故為零；
12、交通建筑公司施工質(zhì)量事故及傷亡事故為零。
四、工作計(jì)劃及具體要求
(一)為切實(shí)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任書，逐級(jí)分解安全責(zé)任指標(biāo)，以確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。公司全年計(jì)劃組織1～2次由分管領(lǐng)導(dǎo)組成的對(duì)各單位的量化考評(píng)檢查，以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。
(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開展，公司每年召開全司安全生產(chǎn)工作會(huì)議不少于2次；根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示、精神，定期或不定期組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開安全例會(huì)不少于1次，以落實(shí)上級(jí)、公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求。
(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計(jì)劃，季度有重點(diǎn)，月底有檢查；對(duì)典型事故要有“四不放過(guò)”教育和整改防范措施。對(duì)“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點(diǎn)特殊時(shí)段要做到早部署、早安排，并制定安全管理方案，有針對(duì)性地開展專項(xiàng)檢查。根據(jù)國(guó)家、行業(yè)部門對(duì)安全生產(chǎn)管理的要求，公司組成督導(dǎo)檢查小組，對(duì)各單位的工作定期或不定期實(shí)施監(jiān)督檢查；全年計(jì)劃上路或到各單位開展安全檢查不少于12次。
(四)大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。充分利用安全教育培訓(xùn)、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式，廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識(shí)，宣傳國(guó)家、政府對(duì)安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵(lì)各單位，員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報(bào)》、公司網(wǎng)站及社會(huì)媒體投稿，年投稿不少于10篇，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(五)推進(jìn)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面，持續(xù)抓好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，整體推進(jìn)從業(yè)人員安全素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、職業(yè)道德水平的提高。重點(diǎn)抓好以下工作：
1、全年計(jì)劃對(duì)公司安全管理人員進(jìn)行1～2次關(guān)于法律法規(guī)、履職責(zé)任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)、消防安全知識(shí)培訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責(zé)任心、執(zhí)行力和思想素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成，有效地促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。
2、進(jìn)一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識(shí)面，不斷更新加強(qiáng)公司對(duì)駕駛員安全意識(shí)、危險(xiǎn)因素辨識(shí)、事故救護(hù)常識(shí)及救援、駕駛技能、思想素質(zhì)、職業(yè)道德的安全教育培訓(xùn)工作。每月兩期，每期3天，全年24期。并根據(jù)培訓(xùn)工作的需要，深入到分公司開展培訓(xùn)。
3、持續(xù)深入開展對(duì)員工、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和職業(yè)道德的教育工作，特別是對(duì)新聘員工的“三級(jí)”安全培訓(xùn)教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)及資質(zhì)證照把關(guān)，切實(shí)做到培訓(xùn)合格率、持證上崗率達(dá)100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織織駕駛員學(xué)習(xí)每月不得少于4次，駕駛員參加安全學(xué)習(xí)每月不得少于1次；事故分析、員工教育、安全例會(huì)每月不得少于1次，以強(qiáng)化危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力，進(jìn)一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。
(六) 積極推動(dòng)科技創(chuàng)新，各單位要通過(guò)qc小組等活動(dòng)，應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，與時(shí)俱進(jìn)，為公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度的落實(shí)，各單位要從營(yíng)收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，以保證安全生產(chǎn)工作的投入，各運(yùn)輸分公司每月要及時(shí)提取gps使用費(fèi)，并向公司匯解。公司計(jì)劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬(wàn)元，用于客運(yùn)站安檢設(shè)施，gps安裝使用費(fèi)，對(duì)員工的教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)設(shè)施購(gòu)置，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援物資、設(shè)備、器材的配置,安全宣傳及相關(guān)安全活動(dòng)等經(jīng)費(fèi)開支。
(七)切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。落實(shí)消防、治安、維穩(wěn)安全責(zé)任制，加強(qiáng)公共聚集場(chǎng)所消防、治安安全，加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。
(八)客貨運(yùn)輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此，各客貨運(yùn)輸單位一是要認(rèn)真抓好基礎(chǔ)管理工作，不斷加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，不斷地強(qiáng)化安全責(zé)任，把安全管理工作建立在科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上，積極主動(dòng)尋找解決生產(chǎn)過(guò)程中存在問(wèn)題的辦法，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實(shí)。二是要強(qiáng)化機(jī)務(wù)、調(diào)度、安全一體化管理，技術(shù)上切實(shí)抓好車輛二級(jí)維護(hù)及隱患排查管理；靜態(tài)上加強(qiáng)駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質(zhì)證照檔案的管理；動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為；業(yè)務(wù)上加強(qiáng)與相關(guān)單位及客運(yùn)站的溝通和聯(lián)系，做好車隊(duì)派班、客運(yùn)站報(bào)班駕駛員資質(zhì)證照、車輛例保檢查；同時(shí)，對(duì)客運(yùn)車輛還要加強(qiáng)加班、包車，夜班車運(yùn)行、農(nóng)村客運(yùn)班線及微型車輛運(yùn)輸?shù)墓芾�，控制駕駛員加班、包車的頻次；對(duì)有毒化學(xué)物品運(yùn)輸要實(shí)行調(diào)度當(dāng)趟啟運(yùn)前及運(yùn)輸完成后的報(bào)備制度，并對(duì)運(yùn)輸過(guò)程跟蹤管理，確保車輛運(yùn)行的安全。三是認(rèn)真做好安全統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)投統(tǒng)（保）的宣傳工作，提高服務(wù)質(zhì)量，全面提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)到期投統(tǒng)、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛的清理，防止脫統(tǒng)（保）、漏統(tǒng)（保），確保營(yíng)運(yùn)客貨、非營(yíng)運(yùn)車輛參統(tǒng)及投保交強(qiáng)險(xiǎn)率達(dá)100%。四是做好乘意險(xiǎn)的銷售工作，并按規(guī)定及時(shí)向公司匯解統(tǒng)籌、保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)用。
(九)客運(yùn)站要按照“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，堅(jiān)持“以人為本、溫馨服務(wù)”理念和“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格做好駕駛員調(diào)派、報(bào)班酒精含量檢測(cè)管理和各項(xiàng)服務(wù)工作。切實(shí)加強(qiáng)旅客行包“三違”物品的安檢，防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車；對(duì)客流高峰要有應(yīng)急準(zhǔn)備，提前做好客運(yùn)站場(chǎng)秩序的疏導(dǎo)工作，做到派班發(fā)車井然有序，客不待車、站不壓客，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)公共安全巡查和治安、防火防爆檢查工作，確保人員密集場(chǎng)所的公共安全。切實(shí)加強(qiáng)公共衛(wèi)生安全管理，抓好公共衛(wèi)生防疫長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)人畜禽等高傳染性疾病、特別是流行病的防疫工作。
(十)工貿(mào)生產(chǎn)單位要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素、火災(zāi)隱患、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)采取整改措施。
1、各單位修理廠，要嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修過(guò)程中的“三檢”制度，堅(jiān)持車輛二級(jí)維護(hù)、例保檢查和車輛抽檢制度的落實(shí)，為營(yíng)運(yùn)車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障；對(duì)臨時(shí)報(bào)修的車輛，特別是報(bào)修制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全部件的，車輛修復(fù)后，必須由檢驗(yàn)員簽字，通過(guò)例檢合格的方能放行；對(duì)報(bào)班檢驗(yàn)不合格、有故障的車輛，必須按返修制度在車輛修復(fù)合格，履行相關(guān)手續(xù)后方能放行。
2、檢測(cè)中心、例檢站，要認(rèn)真落實(shí)車輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定，把好車輛檢測(cè)關(guān)。相關(guān)資料必須妥善保存，確保追溯性。
3、加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、吊車、鴻達(dá)公司銷售車輛的管理，移動(dòng)或使用車輛，必須配備專職駕駛員（試車員）并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核，取得公司核發(fā)的“上崗證”。未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自駕車從事與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的活動(dòng)。
4、萬(wàn)康氣體公司及各汽車修理廠要加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理，做好安全標(biāo)識(shí)，對(duì)起重（吊）設(shè)備、高空和野外施救作業(yè)、液氧儲(chǔ)存罐及充裝設(shè)備等要重點(diǎn)監(jiān)管，作業(yè)人員必須持證上崗，做到專業(yè)操作。
5、房產(chǎn)物業(yè)分公司要切實(shí)加強(qiáng)建筑安全管理，全面落實(shí)建筑安全責(zé)任制；強(qiáng)化對(duì)施工隊(duì)伍的安全管理和安全培訓(xùn)；要嚴(yán)格施工人員的資質(zhì)管理；對(duì)施工工程項(xiàng)目實(shí)行“三同時(shí)”管理。各單位，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各類新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的管理，對(duì)各類承包工程項(xiàng)目，作好管理方案。
6、交通醫(yī)院、博愛幼兒園要做好防火、防盜工作。交通醫(yī)院要嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)要求做好公共衛(wèi)生安全，杜絕醫(yī)療事故發(fā)生；博愛幼兒園要做好幼兒的監(jiān)護(hù)工作，避免意外傷害事件的發(fā)生；接送幼兒的車輛必須經(jīng)公安車管部門審驗(yàn)合格，符合交通行業(yè)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保行車安全，嚴(yán)禁超員。博愛幼兒園、以各單位名譽(yù)承包出去的餐廳，金孔雀客運(yùn)有限公司等運(yùn)輸單位對(duì)途中旅客的配餐，要加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全檢測(cè)，確保食品衛(wèi)生安全。
(十一)強(qiáng)化公務(wù)車管理。公務(wù)車駕駛?cè)�，必須�?yán)格遵守公司《公務(wù)車安全管理規(guī)定》，嚴(yán)禁酒后駕車，確保行車安全。
(十二) 各單位要認(rèn)真開展安全生產(chǎn)自檢自查、隱患排查整治工作，在XX年一季度完成對(duì)危險(xiǎn)源辯識(shí)，并將危險(xiǎn)源辯識(shí)、重大危險(xiǎn)源清單及管理方案上報(bào)安全保衛(wèi)部。
(十三) 進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急管理，各單位在XX年二季度完善各類安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并上報(bào)公司備案。根據(jù)各自安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，政府或行業(yè)管理部門對(duì)安全生產(chǎn)的要求，有針對(duì)性地開展應(yīng)急預(yù)案的演練,持續(xù)改進(jìn)，整體推進(jìn)集團(tuán)公司應(yīng)急處置能力。
以上工作計(jì)劃將與各單位簽訂的《XX年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》及質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系工作，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人績(jī)效和各單位量化考評(píng)結(jié)合起來(lái)，整體推進(jìn)落實(shí)。確保管理工作持續(xù)有效開展，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
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