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讀豐田改善力讀后感

時(shí)間:2021-12-17 10:26:16 讀后感 我要投稿

讀豐田改善力讀后感

  讀完一本書以后,相信大家都有很多值得分享的東西,不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。為了讓您不再為寫讀后感頭疼,以下是小編精心整理的讀豐田改善力讀后感,希望能夠幫助到大家。

讀豐田改善力讀后感

  讀豐田改善力讀后感1

  這個(gè)星期我讀了《豐田改善力》。書中講述一處改善必然會(huì)帶動(dòng)下一處改善。因此,豐田生產(chǎn)方式提出:“改善、改善、再改善”。這種堅(jiān)韌不拔的態(tài)度正是大多數(shù)企業(yè)所缺少的。有人對改善的作用半信半疑,認(rèn)為改善不過是小范圍的成本節(jié)約,或是簡單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上,真正的改善是一種思維方式的變革,是一種永不滿足的創(chuàng)業(yè)狀態(tài),更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。它需要堅(jiān)韌的態(tài)度,持續(xù)的努力,遠(yuǎn)大的理想,更需要踏實(shí)的步伐。這本書通過對生產(chǎn)管理進(jìn)行深入的剖析,使我明白到生產(chǎn)經(jīng)營是需要大家一起加油!我認(rèn)為管理最基本的支點(diǎn)是團(tuán)結(jié),都離不開大家的群策群力也就是——目標(biāo)!

  目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)它的方向。在茫大海中行駛,如果沒有很好的舵手,沒有岸邊燈塔的指引,我想是很難到達(dá)彼岸的。只有團(tuán)結(jié)一致,心往一處使,才能出成果,收獲勝利的果實(shí)。

  一個(gè)人要培養(yǎng)好的品德,必須從小事做起。小事不注意,將來就成不了大事。由于我們崗位的特殊性,所以對外展示的是我們整個(gè)單位的形象,每時(shí)每該都要注意禮貌禮節(jié)。

  記得有一次,在上班的路上,碰見旅客對我微笑,我連理也沒理,低頭就往前走,裝做沒有看見,也不知人家是怎么想的,是不是又要問一些奇怪的問題哩?會(huì)不會(huì)耽誤我上班,還有三分鐘我就要遲到了,不然我會(huì)受處罰,現(xiàn)在回想一下,這樣做是不對的,我非常的后悔,后悔我當(dāng)時(shí)猶豫什么。我發(fā)現(xiàn)我只知道上班,且沒有真真正正的做到愛崗敬業(yè)。我對自己說,以后可千萬不能再這樣了。我應(yīng)該同樣微笑的回禮?傊疫@樣是非常不禮貌的。

  今后,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí),增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)。如果看見有旅客有困難的,就積極幫助旅客解決;當(dāng)遇到急難險(xiǎn)重的任務(wù)時(shí),要敢于擔(dān)當(dāng)。只有才能使自己的能力得到提高。

  讀豐田改善力讀后感2

  豐田方式是以客戶為核心進(jìn)行的永不間斷的改變和完善,并且盡可能地將最初的創(chuàng)業(yè)理想及信念堅(jiān)定不移地傳承下去。

  豐田成本減半戰(zhàn)略,“減半”對于成熟企業(yè),聽起來不可思議。豐田管理者認(rèn)為,不能總是期望以微小的優(yōu)勢取勝,豐田必須要領(lǐng)先競爭對手很多,這樣才有可能實(shí)現(xiàn)“世界第一”的目標(biāo)。

  從客戶的角度出發(fā),徹底清除無意義的'生產(chǎn)程序和操作動(dòng)作,自然會(huì)使成本降低。同時(shí)要求發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備和各種資源。

  豐田長期致力于研究的“少人化”生產(chǎn)方式,并不等于增加工作強(qiáng)度,是希望能夠在工作方法等方面有所改進(jìn)和超越。平時(shí)不雇傭多余的員工,一直進(jìn)行徹底的成本削減,所以豐田沒有必要緊急裁員,在需要人員的時(shí)候大量雇用,最后又不得不將其解雇,管理者對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  對于企業(yè)的改善來說,高層管理者的態(tài)度非常重要,作為管理者就應(yīng)該有一旦認(rèn)定就堅(jiān)持到底的態(tài)度,這也是豐田公司保持強(qiáng)大競爭力的秘密所在。

  讀豐田改善力讀后感3

  讀完《豐田改善力》一書之后,更全面系統(tǒng)的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來的。而且,在豐田,它已被實(shí)現(xiàn)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以,這種生產(chǎn)方式才會(huì)風(fēng)靡全球,各國企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)效仿。

  以前也曾接觸過如精益生產(chǎn)(jit),看板管理等概念,但一直認(rèn)為實(shí)施起來困難重重。通過本書知道了,必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費(fèi),從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施,方能真正實(shí)現(xiàn)降低成本,進(jìn)而提高效率。

  本書通過清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式,每個(gè)章節(jié)都是至關(guān)重要的精華,缺一不可。這里,我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費(fèi)”這一角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)知。

  經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到今天,消費(fèi)者幾乎對任何一種商品都有很多選擇權(quán)。正如書中所說,做為企業(yè),“成本+利潤=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營者要想在同行業(yè)內(nèi)獲得訂單、提高競爭力,降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。

  我們不妨先來看看浪費(fèi)的危害性。以書中的例子來說:假設(shè)庫存零件超過了需求量,首先是對公司資金的積壓,如果庫存量超過了工廠現(xiàn)有的容納量,還得重新建廠房倉庫,建好以后,又得請工人把這些多余零件搬到新的倉庫。零件(特別機(jī)械企業(yè)的金屬加工件零件)存放在倉庫里,為了防止生銹損壞和管理庫存,就得再請倉庫保管員。盡管如此,庫存的產(chǎn)品依然不可避免的會(huì)損壞,等到用的時(shí)候還得有人去除銹,修理;蛘,庫存過多的零件可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)的更新而不能再使用,只能白白扔掉。而且,存入倉庫的產(chǎn)品,就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù),為此,倉庫管理者就要花費(fèi)更多的工時(shí)及辦公設(shè)備。更糟的是,一旦因?yàn)閹齑孢^多而無法清楚掌握這些庫存品的情況,就會(huì)發(fā)生部分零件缺貨,進(jìn)而可能會(huì)認(rèn)為是生產(chǎn)力不足而去再增加設(shè)備,增加生產(chǎn)人員,然后則會(huì)生產(chǎn)更多的庫存品。這種惡性循環(huán)的`浪費(fèi)是非常巨大的。由此可見,僅僅因?yàn)樯a(chǎn)了過量的不需求零件,會(huì)派生出多少的浪費(fèi)。同理,過多的人員,過多的設(shè)備,過多的材料,都會(huì)產(chǎn)生驚人的浪費(fèi)。使企業(yè)的成本增加。

  只有充分認(rèn)識(shí)到浪費(fèi)的危害性,才會(huì)重視這個(gè)問題,在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,才會(huì)處處以杜絕浪費(fèi)為目的來優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式,不管是jit,還是自動(dòng)化,無不以杜絕浪費(fèi)為其根本目的。而其看板管理、5why、團(tuán)隊(duì)作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法,皆是為達(dá)到杜絕浪費(fèi)的目的而在實(shí)踐中探索出來的辦法而已。所以,我們在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時(shí),都要以杜絕浪費(fèi)為最根本的出發(fā)點(diǎn)。有了這樣的理念,我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程制定、設(shè)備定位、物品流轉(zhuǎn)等等環(huán)節(jié),才能真正的做到高效、節(jié)約。

  正如大野耐一所說,這套方式不僅在汽車企業(yè)適用,在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)。不言而喻,結(jié)合自己的實(shí)際工作,在后勤部門,在管理部門,在辦公現(xiàn)場,兩樣可以取而用之。當(dāng)然,我們要抓住其最基本的理念結(jié)合實(shí)際去靈活應(yīng)用。而不是一味的死搬硬套。盡管其非?茖W(xué)先進(jìn)、整個(gè)體系也非常完善。但是,不要忘了,它是作者從豐田汽車公司的生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)踐總結(jié)而來,那么,我們在應(yīng)用的時(shí)候,當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場的實(shí)際情況去靈活運(yùn)用,而且大可創(chuàng)新改進(jìn)。正所謂:活學(xué)活用。

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