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詹天佑讀后感

時(shí)間:2023-02-05 14:06:12 讀后感 我要投稿

詹天佑讀后感15篇

  當(dāng)品味完一本著作后,你心中有什么感想呢?記錄下來很重要哦,一起來寫一篇讀后感吧。那么你會(huì)寫讀后感嗎?以下是小編整理的詹天佑讀后感,歡迎大家分享。

詹天佑讀后感15篇

詹天佑讀后感1

  今天,我在課堂上學(xué)了一篇課文,題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。

  詹天佑是個(gè)愛國(guó)、杰出的工程師。當(dāng)清政府腐敗無能的時(shí)、一些外國(guó)人要挾在危險(xiǎn)地帶修筑鐵路,詹天佑卻不怕嘲笑,也不怕危險(xiǎn),毅然接受了任務(wù),這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學(xué)習(xí)。

  詹天佑在開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,那時(shí)也沒有抽水機(jī),詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅(jiān)強(qiáng)的毅力,更值得讓我們?nèi)W(xué)習(xí)。

  詹天佑為了找合適的線路,他還不恥下問的去問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負(fù)責(zé),白天,他攀山越嶺,晚上,在別人睡覺的時(shí)候,他卻在油燈下繪圖、計(jì)算。在詹天佑每次遇到困難的.時(shí)候,他多不會(huì)退縮,心里還想著:”這是中國(guó)人自己修筑的第一條路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他肩負(fù)著祖國(guó)重大的責(zé)任心,精精業(yè)業(yè),一絲不茍的精神,最值得我們學(xué)習(xí)。

  這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一條艱巨的任務(wù)完成,難道我們不為中國(guó)有一個(gè)這樣愛國(guó)、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?

詹天佑讀后感2

  詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

  我們中國(guó)一開始說要修著一條鐵路,帝國(guó)主義者就跑出來阻撓:“清政府如果用本國(guó)的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問。”

  1905年,詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會(huì)想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法;八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭,設(shè)計(jì)了“人”字型線路,這樣就省力多了。

  看到了嗎?這就是我們的愛國(guó)工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神,非常值得我們學(xué)習(xí)。

  在我們的生活中,也存在著很多這樣的'人,比如每天要訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員;代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān),但是他們并沒有選擇放棄,而是選擇了堅(jiān)持。那些去體育學(xué)校訓(xùn)練的人們,都可能成為未來的運(yùn)動(dòng)員,他們也可能會(huì)在奧運(yùn)會(huì)上拿金牌,為國(guó)爭(zhēng)光。

  我們中國(guó)人有很多,人人都想為國(guó)爭(zhēng)光,人人都有一顆中國(guó)心。想爭(zhēng)光的人為什么沒有爭(zhēng)光呢?是因?yàn)樘y?太苦?太累?我想都不是,而是你們的毅力不夠堅(jiān)強(qiáng),做事總是半途而廢,遇到困難就退縮,你們要學(xué)習(xí)詹天佑,要有堅(jiān)持不懈的精神,一定要為國(guó)爭(zhēng)光,因?yàn)槲覀兪俏磥淼南M?/p>

詹天佑讀后感3

  這天,我讀了《詹天佑》這篇文章,使我明白什么是真正的愛國(guó)。

  《詹天佑》這篇文章,主要寫的是:清政府下令修筑京張鐵路,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù),為了不讓帝國(guó)主義者嘲笑,他堅(jiān)持在野外工作,白天,他攀上越嶺,勘測(cè)線路。晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。遇到困難,他堅(jiān)持不懈,勇往直前,結(jié)果憑著他的智慧,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年,這件事給了藐視中國(guó)的`帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

  讀完這篇課文后,我的心就像波濤起伏的大海一樣,久久不能平靜,我由衷的贊嘆這位杰出的愛國(guó)工程師——詹天佑。他對(duì)工作要求認(rèn)真,不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服,他對(duì)祖國(guó)懷著一顆堅(jiān)定的心,和崇高的敬意也讓我佩服……

  但更讓我佩服的是他那愛國(guó)情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務(wù),這叫愛國(guó);他不怕嘲笑,不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國(guó);他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),盡心盡力,這叫愛國(guó);修筑鐵路遇到困難,他總是認(rèn)真思考,仔細(xì)研究;這叫愛國(guó);應(yīng)對(duì)鐵路的漫長(zhǎng)工程,和重重阻礙,他總是抱著信心,勇往直前,這也叫愛國(guó),還有他對(duì)祖國(guó)有一顆愛國(guó)心……

  《詹天佑》這篇課文,讓我受益匪淺……

詹天佑讀后感4

  暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn),白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。

  下雨了,雨點(diǎn)“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機(jī)隊(duì)開拖拉機(jī)。他個(gè)子高高的`!身體很魁梧,黑紅的臉上有一塊塊傷疤,每當(dāng)我抬起頭看到這些傷疤的時(shí)候,腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機(jī)手給我描述的動(dòng)人故事……有一個(gè)夢(mèng)想》演講稿,我身邊的

  盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽(yáng)s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當(dāng)媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當(dāng)兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的,尤其是當(dāng)爸爸一去不返的時(shí)候,她時(shí)常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。

  幾顆大而亮的星星掛在夜空,仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。

詹天佑讀后感5

  今天,我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對(duì)它深有感受。

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路,工作非學(xué)艱難,加上一些帝國(guó)主義的阻撓,任務(wù)非常艱巨。可他不畏艱難險(xiǎn)阻,毅然接受任務(wù),開始修筑鐵路,從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁,但他白天攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上繪圖計(jì)算,創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計(jì)“八”字形線路,很快歷經(jīng)四年就竣工了。

  詹天佑的成功,換來了今天來之不易的生活。是他,用偉大的成就書寫著對(duì)祖國(guó)的赤誠(chéng);是他,克服重重困難,修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的.鐵路;是他,用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是他,用智慧捍衛(wèi)了國(guó)家的尊嚴(yán)!可是,現(xiàn)在有些人因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮,畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國(guó)的花朵,我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí),不能辜負(fù)革命先烈為我們打下來的大好江山,我們必須奮發(fā)國(guó)強(qiáng),以詹天佑的一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣,以他熱愛祖國(guó),立志為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)作精神,正因有他、我們才有了榜樣,我們也要像他那樣,報(bào)效祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光。

  這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西,我必須永遠(yuǎn)銘刻在心中,“各出所學(xué),各盡所知,使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮,是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。

詹天佑讀后感6

  《詹天佑》本文講述了中國(guó)杰出的愛國(guó)工程師詹天佑主持修建北京至張家口鐵路的故事。這是中國(guó)第一條完全由工程師和技術(shù)人員設(shè)計(jì)和建造的鐵路干線。這條鐵路有200公里長(zhǎng)。當(dāng)時(shí),為了控制我國(guó)北部,一些帝國(guó)主義國(guó)家不得不爭(zhēng)奪修建鐵路的.權(quán)利。因?yàn)樗麄儧]有互相讓步,事情很久都解決不了。最后提出,如果:清政府用自己的工程師修鐵路,就不再過問了。他們本意是要挾中國(guó),沒想到清政府任命了中國(guó)工程師詹天佑。本文從以下幾個(gè)方面講述了詹天佑的故事

  第一,詹天佑的勇氣和骨氣。南出口的北面全是山和懸崖。項(xiàng)目艱巨,但他不怕困難,堅(jiān)決接受任務(wù);第二,認(rèn)真的工作態(tài)度,測(cè)量線路、繪圖、現(xiàn)場(chǎng)施工,總是親自帶隊(duì);第三,他聰明睿智,挖了一條山嶺隧道,采用“兩頭同時(shí)挖到中間”和“中間下沉,然后兩頭分別挖”的施工方法,工期縮短了一半,曲折線解決了爬坡難的問題。

  整個(gè)京張鐵路的建成,增加了中國(guó)人民的野心,破壞了帝國(guó)主義的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒!

詹天佑讀后感7

  這學(xué)期,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

  課文主要內(nèi)容是這樣講的:詹天佑頂著外國(guó)人對(duì)他的譏笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難,在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

  詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜。在修筑鐵路的過程中,他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。可見他對(duì)工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此,他還常常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

  他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難,不會(huì)退縮,而是堅(jiān)信自己,鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山,其中,居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后,詹天佑設(shè)計(jì)的`一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了,還比計(jì)劃提早了兩年,這條鐵路就叫東張鐵路。

  詹天佑真是個(gè)有責(zé)任,有愛國(guó)之心的人才!他從不因?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同,不在意自己與工人的身分,與大家同甘苦,共進(jìn)退,這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢?

  詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。我非常敬佩他,我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng),更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以,我以后要好好向他學(xué)習(xí),長(zhǎng)大為國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。

詹天佑讀后感8

  學(xué)完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修,說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國(guó)工程師。

  從北京到張家口這一段路長(zhǎng)20xx公里的鐵路,最早是他的支持下修筑成功的。在這之前,有一些帝國(guó)主義者出來阻撓,他們要爭(zhēng)奪鐵路的建筑權(quán),因?yàn)樗麄円詾橹袊?guó)人是不可能有這個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對(duì)困難,堅(jiān)持信念,他認(rèn)為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分和利用自己的雙手和聰明,一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù),最后他終于成功了。

  詹天佑面對(duì)困難,毫不懼怕,堅(jiān)持信念,失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人,是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣,學(xué)習(xí)他碰到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的.,穿好的,可有些人還那么挑剔,嫌著不好嫌那不好的,與詹天佑相比,我們可以說是:身在福中不知福呀!

  我希望同學(xué)們和我一樣,讀了《詹天佑》這篇課文后,能和我一樣激起斗志,去做一個(gè)跟詹天有那樣的人:面對(duì)困難不退縮、堅(jiān)持信念!

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詹天佑讀后感9

  這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。

  在這篇文章里,讓我感動(dòng)的是詹天佑遇到困難時(shí),不斷激勵(lì)自己的那句話:“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的`第一條鐵路,詹天佑主持修筑的好與壞,關(guān)系著祖國(guó)和人民的聲譽(yù),修好了,可以有力的回?fù)魯橙,修不好了,?huì)使外國(guó)人譏笑,也會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心,所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己,是他完成困難任務(wù)的動(dòng)力。

  詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇于接受任務(wù)。設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路,也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢?是因?yàn)槲覀冎袊?guó)人,我們有尊嚴(yán),也因?yàn)檫@樣,我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國(guó)人,而且也長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,滅了外國(guó)人的威風(fēng)。

  想詹天佑這樣的毅力我們沒有,所以我們要學(xué)習(xí)詹天佑的這種精神。

詹天佑讀后感10

  前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國(guó)的精神,在我心中打下了深深的烙印。

  這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國(guó)人嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這充分的`表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。

  詹天佑那熱愛祖國(guó)的精神更令我所敬佩!

  “遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心!边@句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。

  我們和他比起來,真是天壤之別呀!

  想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力,不退縮,那么還有什么完成不了的事和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果人人都事事為國(guó)家,為集體著想,身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們做事都一絲不茍,還會(huì)有粗心大意的錯(cuò)誤嗎?

  詹天佑,你是我學(xué)習(xí)的榜樣,我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉,學(xué)習(xí)你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國(guó)的精神。

詹天佑讀后感11

  前幾天,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,心中思潮起伏,久久不能平靜。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了:在1905年,詹天佑在外國(guó)人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路的時(shí)候還打通了居庸關(guān)與八達(dá)嶺兩條隧道。但到了青龍的.時(shí)候,坡度特別大,詹天佑想出了一個(gè)獨(dú)一無二的方法,設(shè)計(jì)了一個(gè)”人“字形線路,以長(zhǎng)度換高度,而且提前竣工 ,給那此外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

  當(dāng)我讀到:白天,他攀山越嶺,勘測(cè)路線;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算,我心里就十分感動(dòng),因?yàn)檎蔡煊訛榱俗鎳?guó)的尊嚴(yán),廢寢忘食,他可真愛國(guó)啊!當(dāng)我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程師之口時(shí),我就感到很慚愧。有一次,數(shù)學(xué)單元測(cè)驗(yàn),我很快就寫完了,感覺考試題很簡(jiǎn)單,沒有檢查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成績(jī)一下來,我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能認(rèn)真地好好檢查一下,肯定能得到高分的,那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實(shí)地,不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。

  有著熱愛祖國(guó)情懷、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑,將永遠(yuǎn)地記在我的心中,永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……

詹天佑讀后感12

  感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會(huì)努力做一個(gè)像他一樣的人。

  《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國(guó)歷史上著名的京張鐵路的故事。學(xué)完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時(shí)問自己,詹天佑到底是一個(gè)什么樣的人?

  首先,毫無疑問,詹天佑是一個(gè)滿懷愛國(guó)情操的人,對(duì)自己的祖國(guó)有一顆愛國(guó)之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國(guó)的'第一條鐵路完全由他的一顆愛國(guó)心和他為國(guó)分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)。

  詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道,并且,開設(shè)計(jì)了人字形線路。

  詹天佑的事跡給了我們?cè)S多走向成功的學(xué)習(xí),為了中華復(fù)興我要做下一個(gè)詹天佑。

詹天佑讀后感13

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。

  這篇課文讓我知道了,詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的.,這條鐵路長(zhǎng)200千米。開始做鐵路時(shí),一些帝國(guó)主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)路線。他對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé),對(duì)工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。

  居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚,從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,八達(dá)嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)。今天,我們坐車來到青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑非常聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他非常愛中國(guó),我們的大中國(guó),我們長(zhǎng)大以后一定要為中國(guó)爭(zhēng)光,一定要愛自己的母親,愛自己的母親就是愛自己的祖國(guó)母親。

詹天佑讀后感14

  學(xué)了《詹天佑》,被詹天佑的精神深深打動(dòng)。

  詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受任務(wù),立即開始勘察路線。在哪里開山,在哪里架橋,在哪里整平陡坡,在哪里減小曲率,都必須進(jìn)行勘測(cè)和仔細(xì)計(jì)算。詹天佑經(jīng)常鼓勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要做到精準(zhǔn),不能有一點(diǎn)馬虎!彼H自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,扛著經(jīng)緯儀,在懸崖上定點(diǎn)測(cè)繪。長(zhǎng)城往往風(fēng)大黃沙多,有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件多差,詹天佑一直堅(jiān)持在地里干活。白天爬山勘測(cè)線路,晚上在油燈下畫畫。

  鐵路經(jīng)過青龍大橋附近,坡度特別大;疖囋趺茨芘肋@么陡的坡?詹天佑設(shè)計(jì)了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達(dá)南出口時(shí),使用兩臺(tái)機(jī)車,一臺(tái)在前拉,一臺(tái)在后推。過了青龍大橋,火車往東北方向走,過了人字形線的岔口,就倒過來了。原機(jī)車?yán),原機(jī)車推,使列車轉(zhuǎn)向西北。這樣,火車上山就容易多了。

  詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對(duì)祖國(guó)的嘔心瀝血,對(duì)路線的'仔細(xì)勘察,以及特有的謙虛和毅力,造就了這樣一個(gè)人才,一個(gè)優(yōu)秀的愛國(guó)工程師!整個(gè)京張鐵路的完成和完善,體現(xiàn)了詹天佑的愛國(guó)主義精神。比計(jì)劃提前兩年完成,對(duì)鄙視中國(guó)人民的帝國(guó)主義者進(jìn)行了有力的反擊,重新獲得了我們中國(guó)人民的尊嚴(yán)!詹天佑是我們的好榜樣,我們要像他一樣為祖國(guó)服務(wù),為國(guó)家爭(zhēng)光!

詹天佑讀后感15

  今天,我們讀了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,接受了修筑京張鐵路任務(wù),不分晝夜地繪圖、計(jì)算……不到四年,“京張鐵路”就全線竣工,給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

  當(dāng)我讀到“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算。”時(shí)我體會(huì)到了工作的復(fù)雜。讀到“詹天佑堅(jiān)持勉勵(lì)工作人員,說:我們的.工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員只口”。中體會(huì)到他對(duì)工作一絲不茍高度負(fù)責(zé)的精神,和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。讀到“遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”時(shí)我從詹天佑的心理活動(dòng)描寫中體會(huì)到了詹天佑熱愛祖國(guó)的感情,和為祖國(guó)爭(zhēng)光的信心。我從“白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。中明白了詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國(guó),為祖國(guó)作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

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