河道工程施工實施方案
為了確保我們的努力取得實效,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?下面是小編為大家收集的河道工程施工實施方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
河道工程施工實施方案1
一、編制依據(jù):
1.建設(shè)單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖。
2.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268—50268)。
3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-20xx)。
4.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-20xx)。
5.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-20xx)。
6.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)。
7、我司對項目區(qū)周邊、溝渠、道路、配電線路的現(xiàn)狀調(diào)研。
8、現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。
二、編制原則:
1、安全第一的原則:在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
2、確保工期的原則:根據(jù)工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,確保實現(xiàn)工期目標(biāo),滿足工期要求。工藝流程工序流程:測量放線→測設(shè)水面標(biāo)高→排水→測設(shè)淤泥表面標(biāo)高→清淤→測設(shè)清淤后底面標(biāo)高→翻曬→棄淤泥。
三、測量放線
1、根據(jù)已測設(shè)好的高程樁、軸線樁測設(shè)全路段涉及到得清淤泥范圍和高程,采用多點平均法確定清淤泥范圍。
2、水塘水排除后在測設(shè)一次淤泥上表面標(biāo)高,采用多點平均法確定上表面高程。
3、淤泥清除至設(shè)計土層后待設(shè)計確認(rèn)后測設(shè)設(shè)計確定后的土層標(biāo)高,同樣采用多點測設(shè)平均法確定清淤泥高程。
三、排水
排水采用¢100水泵配合多級離心泵¢150將水塘水排至附近附近空地,且不能對周邊環(huán)境造成污染。
1、技術(shù)準(zhǔn)備部署
1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、布置方案。
2)熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術(shù)專題會,確定本工程在機械、設(shè)備、材料,主要分部施工方案,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4)進行施工組織設(shè)計交底,分階段進行技術(shù)、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
勞動力根據(jù)工程施工項目配備:普工、機械工等工種。管理、技術(shù)人員配備:項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預(yù)算員。
四、抽浮靜水。
根據(jù)現(xiàn)場,積水量不多,但部分積水影響施工,因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機,3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發(fā)電機組。抽取現(xiàn)有積水。
五、根據(jù)現(xiàn)場情況,河面寬度大,淤泥厚,較干,濕度不大。
但挖掘機容易陷入淤泥中,嚴(yán)重影響施工安全與進度,建議,北岸挖掘機邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動,因此挖掘機可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實。機械步步為營,分步清理。南岸采用相同方法,但由于現(xiàn)場實際情況復(fù)雜,建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。
六、如有必要,可直接調(diào)用水路兩用挖掘機清理淤泥,但河面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。
七、回填土方,基本需要外運,部分土方建議就近取土。
由于道路狀況限制,倒運土方和淤泥方面,需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工,在清理淤泥時,就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境,淤泥倒運前,需晾干。
河道工程施工實施方案2
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為120xx年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二)、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
、髽(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照濟南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
、髽(biāo)段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。
擬定棄土場位于濟南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離:從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場,協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船(5m×5m×1.5m)四只
長臂挖掘機一臺
普通挖掘機三臺
裝載機兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護制度。
、谧鳂I(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
、凼┕龅匾O(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。
、芨鞣N機械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查,預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。
、菔┕がF(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查,浮船上施工安排專人看護、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
、僭诿康拦ば蚴┕で,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
、趪(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
、賴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于"文明施工"的有關(guān)條例。
②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£犡(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進入現(xiàn)場放慢車速,防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
、菰谛陆ǖ缆吠鈧(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。
河道工程施工實施方案3
連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游,境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河,從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海,善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海,再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態(tài)勢面向市區(qū),形成洪、潮合圍的情勢,給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴(yán)峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區(qū)的壓力,實施大浦河調(diào)尾工程勢在必行,工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s,新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km,以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種,前段4.7km采用梯型斷面,河道邊坡為1:4,底寬35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道,采用復(fù)式斷面,河道底寬40~110m,河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容,共需開挖土方量380萬m3,由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主,目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結(jié),以供類似工程借鑒參考。
河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括:準(zhǔn)備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放,廢棄的土方運至指定的堆放區(qū)并加以保護、處理等工作。
一、施工準(zhǔn)備
施工前,詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu),地形地貌和水文地質(zhì)情況,對可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護措施,對陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護,并仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性。進場前,先用手搖鉆進行土層加密鉆孔,掌握好土層情況和土層厚度,根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的`施工方案。
根據(jù)測量控制和測設(shè)資料,結(jié)合施工技術(shù)條款,施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示,測放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計劃與開挖程序,施工設(shè)備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和棄土輸出措施等,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。
二、場地清理
場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理:采用挖機和推土機將開挖線仙的雜物,草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除,運至監(jiān)理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放:按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進行開挖,并將開挖的有機土壤運到指定區(qū)堆放,防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先,要依據(jù)現(xiàn)場測量放樣資料,對原河道的集水進行估算,確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次,開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置,規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施。另外,對位于地下水位下的土方開挖,為了能使施工的正常進行和開挖的質(zhì)量,應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)募樱档偷叵滤,確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴(yán)格控制地下水位,及時排除地面水,以防止地下水對構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開挖方法和程序
根據(jù)河道設(shè)計斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計算后,進行開挖,不得陡于設(shè)計坡比防止欠挖,并嚴(yán)禁掏挖施工。對發(fā)生超挖的斷面,要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
土方開挖時,在監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可的開挖線內(nèi)進行機械施工,施工中定期測量校正開挖斷面尺寸,對機械開挖的邊坡和基坑標(biāo)高,預(yù)留適當(dāng)余量,再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方,破壞邊坡的坡度及平整度。
機械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進行,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下"偷巖"(無坡腳或負(fù)坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時,應(yīng)及時清除和采取相應(yīng)措施,以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開挖時,開挖河道周邊不許堆載,挖土隨挖隨運,保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放,要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定。可利用渣料和廢渣應(yīng)采取可靠的保護措施,避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝,深0.8m,底寬0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開挖安全措施
1.主體工程的臨時開挖邊坡要結(jié)合實際地形和開挖深度,自行確定邊坡度,報監(jiān)理工程師審批。永久性的護面的加固工作應(yīng)及時完成,避免受雨水沖刷。必要時,設(shè)置測量觀測點,及時觀測邊坡變化情況,并做好記錄,施工中,如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時,立即暫停施工,采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理工程師。
2.機械施工要派專職人員進行指揮,和負(fù)責(zé)道路交通指揮,在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。
3.對職工經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育和法制教育,每周至少進行一次安全生產(chǎn)大檢查,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開挖,應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下,防止地下水?dāng)_動基底土。在降水過程中,應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形,必要時與設(shè)計、建設(shè)單位協(xié)商,對原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護措施。
5.嚴(yán)禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁,避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。
6.實施過程應(yīng)加強沉降及變形觀測,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施予以解決。
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