學校周邊交通整治方案范文（通用15篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，我們需要事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編精心整理的學校周邊交通整治方案范文，歡迎閱讀與收藏。
學校周邊交通整治方案 篇1
為進一步加強學校周邊交通管理，有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關工作要求，結合學校自身實際情況，充分調研論證，科學制定“一校一策”治堵方案如下：
一、學校基本情況
1.學校共有中小學生2000人，其中步行1660人，乘坐公交200人，私家車接送140人。
2.學校共有三個校門用于錯時上放學，其中東門臨某某胡同，南門和東南門臨某某路。
學校根據實際情況實行一個校門錯時上學，兩個校門錯時放學。東門不臨主街，放學時段交通壓力不大。南門和東南門上放學時段交通壓力較大。
3.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施，同時上放學時段由學校值班人員、保安、家長志愿者組成“護學崗”，疏導校門前交通秩序。
4.學校東南門有交警在校門前的扶余路疏導交通。
二、目標任務
堅持問題導向，落實雙重機制和安全主體責任，本著生命至上，安全第一原則，根據學校所在區(qū)域實際，認真分析校園周邊道路交通情況，科學論證，優(yōu)化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。
三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵原因
1.緊鄰居民小區(qū)，東側是單行線，南側和西側是雙向通行，這些路段多為師生上放學必經道路，校門前和兩側非停車位經常有社會車輛隨意停放，影響學生上放學，存在交通安全隱患。
2.學校附近商鋪、居民區(qū)、胡同較多，車輛、人員密集，存在車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學期間區(qū)域交通擁堵。
3.學校東南門（上放學門）前及附近存在某路交通站點（某某站），造成上放學交通擁堵。
4.學校南門和東南門所臨某某路道路狹窄且雙向通行，允許車輛掉頭或車輛長時間停放造成擁堵，交通指示標識不足，影響上放學交通通行。
四、具體措施
1.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際，中小學部科學安排學生錯峰上下學，分散化解學生集中入校、離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內的學生上放學采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。
2.開展文明交通出行宣傳教育。積開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導家長與學生自覺遵守交通法律法規(guī)，注意出行安全，鼓勵高年學生自行上下學，呼吁綠色出行，倡導家長文明交通，提高學生文明綠色出行意識，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為學生創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
3.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積與交警部門聯系，充分發(fā)揮“護學崗”作用，上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通，引導學生安全、有序進入學校。
4.完善校園周邊交通設施設備。積聯系交警部門，在校門前設置黃色網格線，與交警部門聯系配置違停抓拍設備，網格線內禁停并配備硬隔離設施；爭取設置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調整路內泊位類型，將固定泊位調整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午6:30-8:00，每輛車限停3分鐘，下午17:00-18:30，每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規(guī)則。（限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整）。
5.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區(qū)域慢行系統(tǒng)，規(guī)范各種交通標志標示，保證靜態(tài)設施設備齊全。
6.提高綜合治理能力。積聯系街道、市場監(jiān)督管理局等相關部門，對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合整治，x大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢學生上下學交通安全防線。
五、保障措施
1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構，保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。
2.強化責任落實。制定方案，做好安全教育，強化責任落實，按分管領域各負其責，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導致學生生命財產損失的，依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。
學校周邊交通整治方案 篇2
一、指導思想和總體目標
為進一步提高學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組 長：王合義
副組長：李 袆
成 員：各班班主任
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。
2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、鏈條的檢查。
6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
3、落實責任，嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經驗，對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制，對宣傳教育工作不落實，發(fā)生重大交通事故負有責任的個人，實行責任追究制。
五、應急處理方案
1、領導小組成員根據安全事故應急的需要，領導小組可以隨時調集人員，全體教師和職工必須全力支持和配合。
2、重大安全交通事故
(1)一旦發(fā)生交通事故，組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。
(2)在事故中如果有師生受傷，副組長及組員要迅速搶救師生，在最短時間內將受傷師生送到醫(yī)院救治，及時報警110、119、120等相關部門請求援助，保護好事故現場。
(3)采取有效措施，做好善后處理工作。
學校周邊交通整治方案 篇3
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規(guī)意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發(fā)生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
(一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，嚴防交通安全事故的發(fā)生。
(二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，專項整治的重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規(guī)定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規(guī)行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規(guī)車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
(三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
2、通過主題班會、專家講座、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發(fā)生，保障學校及社會和諧穩(wěn)定。
三、工作內容
交通安全關鍵在于預防，預防關鍵在于教育。青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對交通安全的認識，我們針對學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
“一納入”。我校始終堅持把交通安全教育列入學校工作計劃中，通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、宣傳板畫、電教平臺、廣播站等對師生進行宣傳教育。
“三結合”。堅持把交通安全教育與學生日常行為規(guī)范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養(yǎng)青少年樹立良好的道德觀相結合。
“三鼓勵”。鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發(fā)展。
“四聯手”。依托家庭、學校、學生、社會，充分發(fā)揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規(guī)則的重要性和違反交通規(guī)則的危害性，增強交通安全意識。班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
“六個一”。一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。二是看一部宣傳片。三是讀好一本書。四是組織一次交通安全征文比賽。五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
四、工作要求
1、高度重視，加強領導。學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。學校高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導。
2、加強協調，密切配合。學校要把此項工作與創(chuàng)建平安校園結合起來，積極聯系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。
3、加強監(jiān)督，確保實效。學校要加強檢查、考核工作，對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評，對發(fā)生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
學校周邊交通整治方案 篇4
為進一步提升我校交通安全宣傳教育工作社會化水平，建立健全學校交通安全宣傳教育工作長效機制，促進全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高，預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，我校安全領導小組特制定本方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護全校小學生道路交通安全為出發(fā)點和落腳點，以交通安全宣傳教育進學校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線，進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和認知能力，以及自我防護和學法、守法水平，進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注，自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識，最大限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，為少年兒童生活、學習，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
小學生交通安全宣傳教育工作有關規(guī)章制度完備，長效工作機制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%，小學生交通安全宣傳教育工作實現規(guī)范化、常態(tài)化。最大限度預防和減少小學生發(fā)生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。
三、領導小組
組長：史榮新
副組長：劉娜、石寬、楊樂
組員：裴新軍、王素青、高艷茹、孫瑞姣、趙素梅、魏秀麗、任香艾
四、職責及主要任務：
(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次小學生交通安全主題“宣傳教育周”活動;二是每月為學生安排1堂交通安全課;三是寒假、暑假兩大假期前和開學后組織1次中小學生交通安全集中宣傳教育活動。
(二)執(zhí)行“個人、班級操行評比”制度。對于小學生交通違法和不文明交通行為，學校采取通報、教育等處理措施，并納入學生個人和班級集體的操行評比。
(三)加強學校周邊的交通安全管理。根據學校周邊環(huán)境和實際需求設立護校崗，在學生上學、放學等人流高峰期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學生安全、順暢通過馬路。
(四)以交通安全宣傳教育基地為平臺，加強學生交通安全宣教。定期組織學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習，接受系統(tǒng)交通安全宣傳教育。
(五)指導學生家長要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規(guī)則。駕車時，要戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時，不能為了趕時間超速行駛，到學校時自覺有秩序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快拐彎，以免在學校門口造成擁堵。要經常對孩子進行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲;橫穿馬路要走人行橫道，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過;騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學交通方式。對幼兒園和小學低年級學生，家長要切實履行上下學接送義務，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學生(幼兒)資質的非法客運車輛和超載的車輛。未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學。對騎車上學的孩子，要經常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。
五、工作要求
(一)提高思想認識，加強組織領導。小學生是家庭的希望、祖國的未來，同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組，切實抓好組織領導、動員部署、協作配合、檢查指導和評先創(chuàng)優(yōu)等各個環(huán)節(jié)，確保工作取得實效。
(二)加強協作配合，形成工作合力。經常聯合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動，切實形成工作合力，共同為廣大學生健康學習、生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
(三)堅持求實創(chuàng)新，不斷實現突破。學校積極開展小學生交通安全宣傳教育調查研究，及時總結經驗做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現創(chuàng)新與突破，推動全校小學生交通安全宣傳教育工作深入、健康發(fā)展。
(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中涌現出來的典型人物、先進事跡、特色活動和突出成果，及時總結上報學校。學校統(tǒng)一宣傳報道，積極營造“人人關注少兒成長，事事關系交通安全”的社會輿論氛圍。
學校周邊交通整治方案 篇5
一、指導思想：
我校在4月份開展交通安全教育活動，目的是通過持續(xù)的一階段的努力，針對小學生的特點，通過多種渠道開展對小學生的交通安全知識的教育，加強學生的良好的交通行為習慣的養(yǎng)成教育，使學生懂得如何去參與道路交通活動，自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，增強交通法制意識和安全意識、提高自我保護能力，切實避免交通傷害事故的發(fā)生，促進未成年人的健康成長。我根據學校教務的計劃，根據本校學生的特點制訂本活動方案。
二、活動主題：
“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
三、 活動時間：
20xx年4月1日至20xx年4月30日
四、 活動內容：
在安全教育活動中，我將采取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“增強小學生交通安全”活動輿論，并認真開展以下活動，即舉行一次以安全教育為內容的國旗下的講話;進行一次以“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;聽一次交通知識的.廣播;舉辦一次安全教育講座等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
五、具體安排：
第一周：學習交通常識
第二周：認識交通標志并開展主題班會等
第三周：做交通安全教育
第四周：成果展示
通過本次綜合實踐活動，我認為做得較好的地方主要有以下幾點：
1、激發(fā)了同學們的學習興趣。在活動中，同學們興致勃勃的收集交通標志。
2、培養(yǎng)了學生與人合作，交流的能力。如小組合作完成手抄報，就很好的鍛煉了他們的合作級動手能力�；顒舆^程中學生還通過采訪其他的老師和同學，學會了采訪的技巧，懂得了遵守交通規(guī)則。在交流階段也體現學生合作、交流的精神。
3、本次活動體現了學生的自主性、選擇性和實踐性。由學生自由組合小組，自行確定主題，為學生提供開放的個性發(fā)展空間。
在開展實踐活動的過程中，值得我反思的有如下幾點：
1、基于學生的認知水平及年齡特點，對交通規(guī)則的.了解都還比較膚淺，還停留在表層，一些體驗的深度也還有待于加深。
2、活動過程中，學生之間存在差異，有些學生的興致始終高漲，而有些學生主動性較差，容易放棄。需要老師要更好的想辦法鼓勵學生及時調整心承態(tài)，保持實踐的熱情。
3、三年級的學生還不太能夠很好的正確地看待自己和別人的成果與收獲，需要老師的引導，形成正確的評價。
4、教師自身的知識層面需要完善，只關注結果，沒有關注過程，使自己在開展活動的過程中給予學生的指導比較少。
學校周邊交通整治方案 篇6
為進一步推進交通安全教育宣傳進學�；顒�，進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力，切實保護中小學生的交通安全，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，開展“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育宣傳周活動，特制訂以下活動實施方案。
一、活動主要內容：
(一)舉行宣傳周活動啟動儀式
(二)發(fā)放宣傳品、宣傳資料
1、向一年級小學生發(fā)送“宣傳資料”。
2、發(fā)放交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊。
(三)組織學生觀看小學生交通安全教育動漫光盤
(四)上好開學交通安全第一課開展其他宣傳活動，組織開展交通安全知識競賽、演講比賽等活動，提高學生學習交通安全知道的積極性。
(五)配合宣傳周活動開展學校周邊道路交通秩序整治。
(六)上路維護交通秩序。組織部分學生結合社會實踐活動，上路開展維護交通秩序，勸導糾正交通違法行為，發(fā)送交通安全宣傳品等宣傳活動。
(七)設立交通安全欄
二、組織領導
成立宣傳月活動領導小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項宣傳月工作。
組長：陳艷
副組長：楊勝利
組員：湯濤、馬傳俠、邵長宜和班主任任課教師
三、工作要求
1、高度重視。加強學校交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各班主任要高度重視這項工作，要根據方案要求，結合實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。
2、加強宣傳促進。
3、相互配合。此項工作時間緊、任務重，學校既要按照分工抓好工作落實，又要做到相互理解、相互支持，相互配合。
4、密切聯系。各班要加強對活動情況的收集，做好活動記錄和資料積累，及時上報。學校將宣傳周活動總結材料于9月21日報中心校
5、嚴格督查。為確保此項措施落實到位，要嚴格對宣傳周活動的督查和檢查，通報開展活動情況。
四、具體活動安排
時間活動內容地點責任人
9月17安全簽名活動各班級班主任
9月18日安全教育主題教育電教室陳艷
9月19日安全知識講座三年級李本科
9月20日觀看交通安全教育科教片電教室楊勝利
9月19日征文活動各班班主任
學校周邊交通整治方案 篇7
一、指導思想
隨著經濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)迅猛發(fā)達，車輛川流不息地在馬路上行駛。為了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸媽媽放心工作，我們每個小學生要熟記最基本的交通標志，做到愉快上學，平安回家。
二、活動過程
1、中隊長宣布：“紅綠燈下‘小交警’”主題隊會現在開始，全體起立。
2、各小隊整隊，報告人數。
3、出隊旗
4、唱隊歌
三、主持
同學們據有關資料統(tǒng)計，我們國家因事故每3分鐘就有1人受傷，每10分鐘就有1人喪生，讓我們永遠記住這血的教訓，嚴格遵守交通規(guī)則。
主持請聽快板
第一小隊出場
同學們，上學校，交通安全要記牢，
街上來往車輛多，走路要走人行道，
過馬路走斑馬線，先看左再右瞧，
紅燈停，綠燈行，聽從指揮不亂跑，
交通規(guī)則要遵守，安全第一最重要。最、重、要!
主持非常感謝第一小隊的同學為我們的精彩表演。
同學們：交通法律你們又知道多少呢?下面讓我們一起參加交通知識知多少競賽，同時也考考自己。
競賽分必答和搶答兩部分，答對一題10分，比一比，哪個小隊得分最高。
必答題
1、什么燈亮時，準許車輛、行人通行?
答：綠燈。
2 、什么燈亮時，不準什么通行?
答：紅燈亮時，車輛、行人禁止通行。
3 、行人須在什么道內行走，在沒有人行道路時，行人該怎樣行走?
答：行人須走人行道，沒有人行道要靠右邊行走。
4、行人橫過車行道時，須走什么道?
答：人行橫道。
5 、行人通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意什么，不準怎樣?
答：須注意車輛，不準追逐猛跑。
6 、行人不穿越、倚坐人行道、車行道上的什么?
答：交通護欄桿。
7、乘坐公共交通工具時，不準攜帶什么?
答：易燃易爆等危險物品。
8、車輛、行人必須在道路上怎樣走?
答：各行其道。
9、交通標分幾大類?
答：分三類。
主持：現在我們來看看各個小隊的得分。
接下來我們請第三小隊為大家表演小組唱
下面進行交通知識搶答，希望各小隊隊員聽清楚，每題10分。答對加10分，答錯扣10分。
a 、汽車下車后，應怎樣走才安全?
答：下車后應迅速走上人行道，不能在車行道上行走及隨意穿越馬路。
b 、乘車應如何禮讓?
答：主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。
c、 行人可以在高架橋上行走嗎?
答：不可以。
d 、可以在馬路上學自行車嗎?
答：不可以。
e 、雨天騎車可以打傘嗎?
答：不可以。
f 、乘坐二輪摩托車必須帶什么?
答：帶頭盔。
g 、不準向行駛中的車輛拋什么?
答：物體、雜物。
h 、交通信號燈有幾種顏色?
答：紅、黃、綠三種顏色。
i 、交通安全宣傳隊隊員的口號是什么?
答：交通安全，從我做起，共創(chuàng)文明少年先鋒隊。
j 、!————這是什么標志?
答：警告標志。
k 、————這是什么標志?
答：禁令標志。禁止通行。
l 、————這是什么標志?
答：紅綠燈標志。
m、 小學生戴什么顏色的帽子比較安全?
答：黃色。
主持：現在宣布比賽結果
第一名小隊
第二名小隊
主持：接下來由第五小隊為我們表演順口溜
經濟繁榮車輛多，交通安全記心中，
騎車走路靠右邊，橫穿公路莫慌忙，
行人須走人行道，機動車道勿來往，
越過街道勿隨意，斑馬線上走安詳，
行經十字馬路口，綠燈為你導方向，
列隊過街應迅速，不與車輛把路搶，
候車有序分先后，先下后上互謙讓。互、謙、讓!
主持：同學們，我們的生活是美好的，也是復雜多變的，我們要想生活更加幸福，就得學會保護自己。接下來請欣賞手勢操表演。
前三遍走隊形，后兩遍做動作，第六遍音樂，隊伍靠攏呼號：交通安全從我做起，共創(chuàng)文明少年先鋒!
主持人：全體坐下，請輔導員總結這次活情況。
輔導員：同學們，我們今天舉行的“紅、綠燈下小交警”主題中隊活動，大家增長了不少交通安全知識。我們不但要自己嚴格遵守交通法規(guī)，還要向我們身邊的人宣傳，人人爭做紅、綠燈下的小主人。
主持人：呼號
輔導員：為共產主義事業(yè)而奮斗
隊員：時刻準備著!
中隊長：退隊旗
中隊長：中隊“紅、綠燈下小交警”主題隊會到此結束。
學校周邊交通整治方案 篇8
為了切實維護我校園安全和社會和諧穩(wěn)定，嚴厲打擊各種針對師生的違法犯罪行為，保障師生人身、財產安全，改善校園及周邊的治安、衛(wèi)生、管理狀況，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創(chuàng)造有利于廣大學生健康成長的良好環(huán)境，加大對學校內部及周邊地區(qū)的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題，創(chuàng)造有利于廣大學生健康成長的良好環(huán)境。特制定本實施方案：
一、指導思想和工作目標：
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持以人為本，“平安校園”工作總體要求，突出重點，大力整治影響學校安全秩序的突出問題，通過專項整治，達到“案件事故少，內部秩序好，校園安全穩(wěn)定，師生家長滿意，”的目標。
二、整治重點
�。ㄒ唬└黝惐I竊、敲詐、搶劫師生財物，侵害師生人身權利的各類違法犯罪活動。
（二）校園及周邊地區(qū)非法或違規(guī)經營零食攤點。
�。ㄈ⿲W校內踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患。
三、工作措施
�。ㄒ唬┮詮娀瘍炔堪踩珵楹诵模婕訌妼W校安全整治
1、建立健全學校安全組織網絡。成立以校長為組長的校園周邊環(huán)境治理工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
校長為安全工作第一責任人，分管領導具體負責校園內部安全工作。各班級建立健全安全工作制度、崗位安全責任制度、工作成效考核制度等相關制度；
2、嚴格落實門衛(wèi)工作制度。一是要加強門衛(wèi)隊伍建設。
3、加強學校內部人員教育和管理。要嚴格按照《中華人民共和國教師法》、《教師資格條例》，防范和避免內部人員侵害學生事件的發(fā)生。
4、積極開展安全教育和訓練。學校要把安全常識教育納入學校教育計劃，充分利用黑板報、墻報等宣傳陣地，以安全常識為主要內容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點，有計劃、有重點地開展宣傳教育，積極開展形式多樣的安全技能學習和訓練。通過經常性的安全教育和技能訓練，使廣大師生牢固樹立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
（二）分步實施，全面落實各項工作
全面部署和排查階段。根據縣綜治委、教育局的有關文件精神，制定整治行動實施方案，配合相關部門對校園周邊治安環(huán)境進行調查摸底，同時，對本校園內的衛(wèi)生、安全管理狀況，特別是對踩踏、火災、教育教學設施和食物中毒等安全隱患等突出問題進行調查摸底，查找存在的突出問題，制訂整治措施，建立專項整治工作臺賬，進一步完善校園內部管理。
�。ㄈ┮跃C合治理為抓手，全面加強對學校及周邊環(huán)境的綜合整治
1、校園周邊200M范圍內確有違規(guī)無證攤點，學校是教育部門，不是職能部門，因此，學校只能向社區(qū)、工商、衛(wèi)生監(jiān)督等部門進行呼吁，在內部制止學生不準去購買。
2、校園周邊200米內無娛樂場、互聯網、電子游戲廳。
3、校園周邊雖無社會上打架斗毆現象，學校常派教師進行巡視效果較好。
4、校園周邊200米內無證經營、書攤、零食有幾處學校多次社區(qū)反映，無結果，現在仍比較嚴重。
�。ㄋ模┮耘挪闉槭侄�，及時化解涉及學校安全的矛盾糾紛
1、學校周邊環(huán)境治理涵蓋師生人身、食品衛(wèi)生、文化活動等方面，系綜合性治理，應取得社會各界的廣泛支持與通力配合。學校對周邊環(huán)境應密切關注與監(jiān)控。
2、學校在做好內保工作的同時，重視學校周邊環(huán)境的安全治理工作，主動聯系轄區(qū)的派出所、工商管理、文化監(jiān)管等部門共同抓好治理工作。
3、值日人員除做好校內的巡視工作，還應注意對校園外附近環(huán)境的巡查，發(fā)現社會流盲、惡少對學生騷擾及各種事故，要針對不同情況及時報告“110”、“120”、“122”或附近派出所，保護學生的安全。
4、每天放學前，教師要提醒學生，注意交通等各項安全。
5、要教育學生自覺遵守社會公德以及各類法規(guī)，維護社會公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的維護方式和方法，提高學生的自護能力。
6、建立學校突發(fā)事件教師救護隊，高度警覺，隨時出動。
四、具體要求
（一）學校于學期初對校內及周邊的環(huán)境進行一次徹底的排查，制定校園及周邊治安環(huán)境整治方案并認真填寫《本校校園周邊環(huán)境隱患排查登記表》，及時上交中心校。
�。ǘ┘凶龊眯@周邊環(huán)境治理的宣傳工作，大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開展好法制教育、安全教育、自護教育、犯罪預警教育、網絡管理和網絡文明教育。教育廣大學生樹立正確的操行觀，杜絕一些社會上不良風氣的侵蝕，全面提高師生的思想道德意識。
�。ㄈ┓e極協助有關部門解決存在的突出問題。協助有關部門集中對學校周圍的網吧和其它文化經營場所進行突出檢查。對本校內的學生違反規(guī)定的要進行嚴肅處理，借此專項整治進一步嚴肅校規(guī)校紀，保護青少年健康成長。
學校周邊交通整治方案 篇9
為貫徹落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發(fā)<上饒市教育局開展市中心城區(qū)交通擁堵治理工作方案>的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區(qū)道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下:
一、治理目標
1.加強文明交通安全教育，培養(yǎng)學生文明交通習慣。
2.積極聯合有關部門創(chuàng)建良好的校園周邊環(huán)境，創(chuàng)立學校門口上、放學秩序井然。
3.構建校門口長效疏導機制，實現校門口治理新常態(tài)。
二、組織機構
廣信區(qū)教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協調全區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。
三、工作內容
1.學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。
2.學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。
3.積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。
4.學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規(guī)范的重要內容。
5.全力推進義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展，嚴格執(zhí)行義務教育就近劃片入學。
6.科學規(guī)劃學校網點布局，合理規(guī)劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。
7.積極創(chuàng)造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。
8.加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時�？奎c。
9.加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統(tǒng)一上、放學。
10.每學期至少要協同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯合執(zhí)法專項整治，凈化學校周邊道路交通環(huán)境。
四、工作安排
1.近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統(tǒng)籌規(guī)劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區(qū)教體局綜治安全股。
2.中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區(qū)和完善校門口周邊通行標識和線路。
3.遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態(tài)工作機制。
五、保障措施
(一)加強組織領導。校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神，培養(yǎng)學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。
(二)強化督導檢查。在重點整治階段，市教育局、區(qū)教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校年度安全工作專項考評的重要內容。
(三)落實獎懲措施。各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區(qū)教體系統(tǒng)通報批評。
學校周邊交通整治方案 篇10
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發(fā)〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
一、治理目標和任務
(一)重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2)，按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)(含燕山)繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)(含燕山)所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
二、工作任務安排
(一)工作部署(5月上旬)
由市教委會同市公安局、市交通委聯合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
(二)落實方案(5月中下旬)
1.各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2.指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3.城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4.全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
(三)組織實施(6月至11月)
1.落實各區(qū)屬地責任
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協同開展治理工作，形成共治合力。
2.發(fā)揮學校主體作用
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3.強化交通秩序整治
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4.規(guī)范周邊停車管理
各區(qū)要依據《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》關于“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁�；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協調學校周邊單位等臨時停靠車位、通道，或根據接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5.完善交通標志設施
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現全市50%以上的學校安裝到位。
三、工作要求
(一)壓實各方責任
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
(二)健全工作臺賬
各區(qū)要根據治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
(三)狠抓工作落實
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
(四)推廣典型經驗
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
學校周邊交通整治方案 篇11
一、指導思想
充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設，筑牢了學校安全防范的基礎。
二、整治目標
通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環(huán)境更加優(yōu)化，形成更為有效的聯防聯控運轉機制；學生傷亡事故易發(fā)多發(fā)領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續(xù)夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規(guī)范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態(tài)化；校園應急處置機制更加完善，校園突發(fā)事件應急預案不斷優(yōu)化完善，處置流程精準細化，應急演練常態(tài)化，校園安全應急管理水平持續(xù)提升，教育系統(tǒng)形勢持續(xù)向好，為建設富美新強典范區(qū)創(chuàng)造良好安全環(huán)境。
三、主要任務
�。ㄒ唬┙∪晟茖W校安全責任體系
1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監(jiān)管責任。教育體育安全生產專業(yè)委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業(yè)務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。
2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區(qū)教育和體育安全生產專業(yè)委員會工作規(guī)范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。
3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發(fā)生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監(jiān)管部門責任，切實把責任壓實到位。
�。ǘ┖粚嵃卜阑A，全面提升校園風險防控能力
1．加強校園安保隊伍建設。與專業(yè)保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛(wèi)人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛(wèi)器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮(zhèn)幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）
2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮(zhèn)幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）
3．推進智慧安防系統(tǒng)建設。推進校園安防系統(tǒng)與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮(zhèn)幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%；20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現與屬地公安機關、教育部門聯網。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校幼兒園）
4．加強校園安全防范制度建設。持續(xù)完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛(wèi)安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）
�。ㄈ┲Υ蛟煨@周邊安全區(qū)域
1．強化警校聯動。加強以公安民警為主導，協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態(tài)化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮(zhèn)“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）
2．強化校園周邊綜合整治。各鎮(zhèn)街、區(qū)綜合行政執(zhí)法局依據職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區(qū)域，并向社會公布，對違規(guī)經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監(jiān)管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發(fā)現消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環(huán)境。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局區(qū)文化和旅游局區(qū)市場監(jiān)管局區(qū)消防大隊各學校）
3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規(guī)范》，完善、規(guī)范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區(qū)教育和體育局交警一大隊區(qū)消防大隊各學校）
（四）組織實施中小學防溺水工程
落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區(qū)防溺水聯席會的部署要求，區(qū)聯席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監(jiān)督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮(zhèn)街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯防、聯控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發(fā)現險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發(fā)高發(fā)期及時發(fā)出提醒；加強學生暑假期間的動態(tài)管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監(jiān)護人責任，遏制溺水事故高發(fā)勢頭，力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。（責任單位：德城區(qū)防溺水聯席會議成員單位各學校）
�。ㄎ澹┓e極開展交通（校車）安全專項整治
1．加強校車管理。動態(tài)完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統(tǒng)，不斷完善校車數據庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監(jiān)管，推動數據共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態(tài)、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發(fā)動社會力量對校車安全監(jiān)管失職瀆職及不作為行為進行監(jiān)督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監(jiān)管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規(guī)定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局交警一大隊市交通運輸局城區(qū)分局各學校）
2．加強周末和節(jié)假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》，并向區(qū)教體局備案，確保學生周末和節(jié)假日的乘車安全。（責任單位：區(qū)教育和體育局市交通運輸局城區(qū)分局各學校）
�。┏掷m(xù)開展校園安全重點領域風險隱患排查
1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規(guī)定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養(yǎng)，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學�；馂碾[患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)消防大隊各學校）
2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規(guī)范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業(yè)人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）
3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)住建局各學校）
4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養(yǎng)，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）
5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業(yè)務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規(guī)范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校）
�。ㄆ撸┣袑崗娀瘧碧幹霉ぷ�
1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業(yè)委員會針對各類可能發(fā)生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規(guī)范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛(wèi)生等應急保障裝備器材，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位各學校）
2．常態(tài)化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發(fā)風險的方法。（責任單位：區(qū)教體局區(qū)應急局各學校）
3．健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衛(wèi)健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衛(wèi)生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發(fā)生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發(fā)布權威信息，回應社會關切，防止引發(fā)炒作和恐慌，切實維護社會穩(wěn)定。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位宣傳部區(qū)衛(wèi)健局各學校）
四、時間安排
從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。
�。ㄒ唬﹦訂T部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統(tǒng)一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區(qū)應急、公安、消防、交通、市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門的協作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區(qū)本校行動的部署發(fā)動。
�。ǘ┡挪檎危�20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對帳銷號。積極發(fā)動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。
�。ㄈ┘泄裕�20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現場推進會、優(yōu)秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統(tǒng)防范化解重大安全風險的系統(tǒng)性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。
區(qū)屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區(qū)教體局安全股。
五、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領導。各學校要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規(guī)定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業(yè)務范圍內的學校安全集中整治。
�。ǘ⿵娀涃M支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區(qū)教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區(qū)教體局將校園安全建設資金需求向區(qū)政府申請納入區(qū)財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。
�。ㄈ⿵娀ぷ髀鋵�。各學校要圍繞組織協調、監(jiān)督指導、檢查驗收等具體環(huán)節(jié)認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規(guī)劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節(jié)點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。
�。ㄋ模⿵娀酱僦笇�。區(qū)教育體育安全生產專業(yè)委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統(tǒng)籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統(tǒng)各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。
�。ㄎ澹⿵娀瘏f作配合。區(qū)教體局積極協調區(qū)相關職能部門，充分發(fā)揮各自職能優(yōu)勢，切實強化協作配合，科學統(tǒng)籌本系統(tǒng)資源優(yōu)勢，在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。
學校周邊交通整治方案 篇12
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態(tài)科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創(chuàng)造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區(qū)校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區(qū)學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執(zhí)法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
學校周邊交通整治方案 篇13
為進一步加強徐匯區(qū)校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發(fā)展提供堅實保障，根據徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作方案。
一、工作目標
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統(tǒng)法治教育，全面提升全系統(tǒng)交通安全教育水平，增強守法意識和規(guī)則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，為全區(qū)道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
二、工作原則
1．點面結合原則。動員全系統(tǒng)參與校園周邊交通整治行動，重點協助徐匯區(qū)12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規(guī)，勸阻違章調頭、長時間�？康雀黝惤煌ㄟ`法行為。
3．宣教結合原則。全系統(tǒng)深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環(huán)境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
三、重點工作點位
重點道路：徐匯區(qū)道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段
重點街鎮(zhèn)：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮(zhèn)
重點單位：市衛(wèi)生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。
四、工作內容
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作”是區(qū)道路交通違法行為大整治行動的關鍵節(jié)點，必須著力開展常態(tài)長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（2016年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規(guī)教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發(fā)一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協調會同公安、交警、紅十字等專業(yè)部門聯合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規(guī)宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網發(fā)送到徐匯區(qū)未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園
第三階段：創(chuàng)新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續(xù)播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區(qū)交通支隊等多方聯動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區(qū)周邊辦、區(qū)未保辦、各中小學幼兒園
第四階段：考核評估，常態(tài)長效（5月15日-6月30日，12月份）。根據街鎮(zhèn)周邊辦對轄區(qū)校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優(yōu)資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優(yōu)，所在學校集體不能參評各級各類優(yōu)秀集體。
責任主體：區(qū)未保辦
五、工作要求
全系統(tǒng)要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規(guī)，為徐匯區(qū)未成年人健康成長創(chuàng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，營造平安和諧的社會氛圍。
學校周邊交通整治方案 篇14
為切實做好校園周邊環(huán)境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環(huán)境，結合實際，特制定如下實施方案。
一、工作目標
全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環(huán)境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環(huán)境得到明顯改善，為學校創(chuàng)設良好的教育教學環(huán)境。
二、任務分工
�。ㄒ唬┡沙鏊贺撠熂訌妼W校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發(fā)工作；依法依規(guī)快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協同學區(qū)開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。
�。ǘ┦袌霰O(jiān)管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協調學校食堂大宗物品規(guī)范采購等事宜；加強對學校食堂的監(jiān)管指導，加強對供餐企業(yè)、配送企業(yè)的監(jiān)管，加強對校園周邊食品安全的監(jiān)管，做好校園食品安全突發(fā)事件調查處置工作。
�。ㄈ┬l(wèi)生院：會同教育部門做好學校疫情監(jiān)測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯動機制，為每所學校確定一所定點聯系醫(yī)院，并開通發(fā)熱門診綠色就診通道；選派專業(yè)醫(yī)務人員“一對一”進駐學校，對發(fā)熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監(jiān)測、傳染病防治及校園食品安全突發(fā)事件人員救治工作。
�。ㄋ模﹫�(zhí)法中隊：規(guī)范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環(huán)境秩序綜合整治。
（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。
�。┮�(guī)劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監(jiān)督管理；協調供水、供氣等企業(yè)保證學校使用安全，做好突發(fā)情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。
（七）安監(jiān)所：指導做好對校園危險化學品等監(jiān)督檢查；對應急救援工作提供專業(yè)技術指導。
�。ò耍┙痪嘘牐贺撠熥龊眯@周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。
三、工作措施
(一)集中整治。從5月29日開始，聯合派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。
�。ǘ┘訌娙粘１O(jiān)管。落實派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯合執(zhí)法一次。在上下學時段，加強執(zhí)法，確保上學和放學秩序，優(yōu)化學校周邊環(huán)境。
（三）落實責任。壓實各聯防聯控單位的監(jiān)管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環(huán)境。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區(qū)、派出所、市場監(jiān)管所、執(zhí)法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環(huán)境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。
�。ǘ┨岣哒握疚�。各單位充分認識校園周邊環(huán)境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環(huán)境安全和衛(wèi)生整治取得實效。
（三）加強聯防聯控。強化齊抓共管，公安、執(zhí)法、市場監(jiān)管、醫(yī)院、供電等單位要發(fā)揮自身職能，著力筑牢校園安全穩(wěn)定工作防線，確保師生安全和校園穩(wěn)定。
�。ㄋ模┙㈤L效機制。建立校園周邊環(huán)境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯合執(zhí)法，開展校園周邊環(huán)境安全隱患排查、疫情防控和環(huán)境治理，確保創(chuàng)設一個安全衛(wèi)生、整潔有序的校園周邊環(huán)境。
學校周邊交通整治方案 篇15
為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：
一、目標任務
結合全市教育系統(tǒng)實際和各區(qū)學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區(qū)開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。
二、重點任務
(一)加強學生公德教育
將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(二)加強學生日常行為規(guī)范管理
將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育三年行動計劃和學生日常行為規(guī)范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(三)加強對家長的交通文明引導教育
充分發(fā)揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規(guī)則，不在學校門前劃定區(qū)域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學
有條件的學校要根據本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度
繼續(xù)完善義務教育階段入學辦法，加強政府統(tǒng)籌，強化部門聯動，嚴格入學程序，規(guī)范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(六)加強校門值班管理
強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現人車分流。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(七)堅持小黃帽路隊制
學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統(tǒng)一佩戴市教委統(tǒng)一配發(fā)的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校
(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序
落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規(guī)范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監(jiān)控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協管員執(zhí)勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執(zhí)法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環(huán)境。
責任單位：市公安交通管理局、區(qū)公安交通支隊
(九)完善學校門前及周邊交通安全設施
優(yōu)化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優(yōu)化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養(yǎng)水平，完善交通設施。
責任單位：市交通委、各區(qū)交通行政主管部門
(十)強化學校上下學高峰勤務
嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規(guī)范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發(fā)現處置各類涉嫌違法犯罪活動。
責任單位：市公安局內保局、區(qū)公安分局內保部門
(十一)加強各區(qū)政府對學校周邊交通綜合治理的統(tǒng)籌領導
將學校周邊交通綜合治理納入全區(qū)交通綜合治理整體工作，統(tǒng)籌教育、公安、交管、城管、交通執(zhí)法等單位支持配合的長效協同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。
責任單位：各區(qū)交通綜合治理領導小組工作專班
三、工作要求
(一)高度重視，加強領導
各區(qū)教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區(qū)教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。
(二)制定方案，狠抓落實
各區(qū)教委要按照全市統(tǒng)一部署及本方案要求，研究制定本區(qū)工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區(qū)教委要建立專項工作定期報告制度，各區(qū)教委要將本區(qū)工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據各區(qū)工作實施方案，加強對各區(qū)的督促檢查和情況通報。
(三)加強宣傳，營造氛圍
各區(qū)教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區(qū)、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。