鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案（精選25篇）

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細(xì)則，步驟等。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇1

　　20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結(jié)束，歷時xx天。現(xiàn)根據(jù)省、市、區(qū)各級春運會議精神，按照《xx區(qū)20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結(jié)合xx鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通實際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)。

　　緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”和“平安xx”的目標(biāo)，以預(yù)防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強(qiáng)化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鎮(zhèn)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工。

　　鎮(zhèn)成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

　　具體分工：組長xx負(fù)總責(zé)，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長xx、xx全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強(qiáng)宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鎮(zhèn)道安辦報告。

　　三、明確職責(zé)。

　　1、鎮(zhèn)道安辦、安辦重點負(fù)責(zé)春運工作運行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、運管部門加強(qiáng)對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鎮(zhèn)政府作出相應(yīng)處理。

　　2、派出所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對本鎮(zhèn)道路的路面交通安全監(jiān)管，重點加強(qiáng)對客運車輛、摩托車、校車、�；�品運輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強(qiáng)對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點，開展交通秩序?qū)ｍ椪�治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施的完好。

　　4、學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強(qiáng)校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。

　　四、具體工作部署。

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�工作。

　　1、政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達(dá)2016年春運安全工作責(zé)任書。各村街在春運前，要按照鎮(zhèn)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。

　�。�1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　�。�2）張貼春運標(biāo)語。

　�。�3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。

　�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。

　　3、村委會組織本村機(jī)動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專刊。

　�。ǘ�）加強(qiáng)事故隱患點段排查整治。

　　春運前，公路站和派出所要對本鎮(zhèn)316國道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進(jìn)行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護(hù)警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。

　�。ㄈ�）勤務(wù)方面，加強(qiáng)路面監(jiān)控，加強(qiáng)源頭管理。

　　1、將由鎮(zhèn)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

　　重點是：

　　（1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。

　�。�2）采取措施嚴(yán)禁非客運車輛從事客運。

　�。�3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　�。�4）拖拉機(jī)重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

　�。�5）在節(jié)日期間加強(qiáng)路面巡查。

　　2、中巴車隊的工作重點：

　�。�1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮(zhèn)道安辦。

　�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。

　�。�3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。

　　（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮(zhèn)春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。

　　五、其它要求。

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應(yīng)及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮(zhèn)春運辦。

　　2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇2

　　近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)提出如下實施方案。

　　一、提高認(rèn)識，強(qiáng)化專項整治領(lǐng)導(dǎo)

　　這次專項整治行動，情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進(jìn)、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強(qiáng)此次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：曾濤鎮(zhèn)黨委副書記

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室，由高強(qiáng)同志任辦公室主任。

　　二、統(tǒng)一政策，協(xié)調(diào)整治行動

　　為確保這次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組，將專項整治任務(wù)、責(zé)任明確到人，參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀(jì)行為。

　　1、道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際，細(xì)化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務(wù)，明確責(zé)任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機(jī)站、交警中隊等單位要服從當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩珜ｍ椪�治領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)同開展整治。

　　2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù)，核發(fā)牌照。

　　3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人;嚴(yán)禁三輪摩托車載人;嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。

　　4、殘疾人駕車必須具備機(jī)動車駕駛資格，嚴(yán)禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

　　5、嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

　　6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運，對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車，同時，還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。

　　7、加大宣傳，教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強(qiáng)自我保護(hù)意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。

　　三、集中行動，保證整治效果

　　第一階段：宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會，發(fā)布通告，集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議，懸掛標(biāo)語，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的良好氛圍。

　　第二階段：調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機(jī)動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū))，各村(社區(qū))負(fù)責(zé)登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則，對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進(jìn)行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、底數(shù)清。

　　第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機(jī)動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。

　　第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組選擇突破口集中行動，對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機(jī)關(guān)依法予以嚴(yán)厲打擊，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關(guān)部門片區(qū)執(zhí)法人員參加，發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。

　　第五階段：鞏固整治成果，建立長效機(jī)制(9月1日-9月30日)。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結(jié)束后，有關(guān)部門要建立道路交通安全管理長效機(jī)制，將整治工作總結(jié)報鎮(zhèn)安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機(jī)局。公安、交通等執(zhí)法部門負(fù)責(zé)鞏固集中整治成果，建立長效機(jī)制。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇3

　　20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護(hù)社會穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過加強(qiáng)春運期間交通安全工作，確�！叭�超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：李雷（黨委副書記、政府鎮(zhèn)長）

　　副組長：富軍強(qiáng)（黨委委員、武裝部長）

　　成員：

　　下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦（簡稱“鎮(zhèn)春運辦”），由富軍強(qiáng)同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織實施春運道路交通安全工作。

　　各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員，制定詳細(xì)的工作方案，扎實開展好春運各項工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵嵳�治措施，強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管

　　一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議，成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu)，制定方案，集約各方力量，統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。

　　二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動員部署大會。

　　三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安全主題責(zé)任。

　　四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責(zé)任書。

　　五是開展一次企業(yè)場站檢查。20xx年1月10日前，鎮(zhèn)派出所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書，開展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

　　各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施，建立嚴(yán)格的臺帳、檔案備查。

　　（二）抓好整治行動，嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。

　　一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。

　　二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行各自職責(zé)，組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強(qiáng)客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機(jī)的管控，嚴(yán)格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機(jī)違法載人，車輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。

　　（三）抓住兩個時間節(jié)點，全面整治道路交通次序。

　　一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導(dǎo)交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節(jié)期間，派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食的集中區(qū)域增派警力，積極疏導(dǎo)，確保道路安全、暢通。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)校車交通監(jiān)管，確保學(xué)生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任，切實加強(qiáng)對學(xué)校包車、校車及駕駛?cè)说陌踩�管理，建立和完善包車和校車管理制度。�?yán)禁學(xué)校租用社會車輛集體出行，嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)生包車或運送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運行，嚴(yán)禁校車超載行駛，嚴(yán)格查處學(xué)�；蛐＼嚨慕煌ㄟ`法行。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。

　　一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點分流等措施，提前引導(dǎo)車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布管制信息通報。

　�。�六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。

　　一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強(qiáng)信息上報。春運期間，各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)值班備勤，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，并確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報，嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于1月10日前報“鎮(zhèn)春運辦”。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇4

　　為認(rèn)真貫徹落實上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。

　　一、檢查時間

　　即日起至20xx年9月底。

　　二、總體要求

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　三、檢查內(nèi)容

　　（一）水上交通安全責(zé)任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

　　（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊伍的充實，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

　　（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。

　�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。

　�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。

　�。�六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

　　（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。

　　四、檢查方式

　　按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時間進(jìn)度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。

　�。ǘ�）精心組織，務(wù)求實效。各涉水居委會、水運企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。

　�。ㄈ�）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監(jiān)辦公室。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇5

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強(qiáng)化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。

　　“三個務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點

　�。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　　（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　�。ǘ�）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的.信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺�(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化分析研判。

　　以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　　（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

　　3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

　　1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。

　　3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇6

　　為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會明程度，推動平安xx、明xx建設(shè)深入開展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動�，F(xiàn)制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各縣（市、區(qū)）公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實施本方案，各地要主動與相關(guān)部門協(xié)商，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，制定相應(yīng)的實施方案，有重點有步驟有創(chuàng)新地加以實施。

　　二、活動時間

　　“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結(jié)束。

　　三、活動目標(biāo)

　　通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規(guī)，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo)，“六大交通陋習(xí)”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高，機(jī)動車駕駛?cè)私煌�陋�?xí)及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

　　四、活動安排

　�。ㄒ唬┡e行活動啟動儀式

　　11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動儀式。

　　啟動儀式實行全市聯(lián)動，各縣（市、區(qū)）要在11月20日上午同步進(jìn)行。

　　（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動

　　各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺、機(jī)場車站、戶外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺和陣地，通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī)，突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育，強(qiáng)化社會公眾對自己、他人、社會所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動。以客運車輛為重點，組織開展防御性駕駛教育，規(guī)范客運駕駛?cè)笋{駛行為，提升安全駕駛意識。推動明交通進(jìn)駕校，通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使，開展宣傳教育活動。

　�。ㄈ�）圍繞重點任務(wù)，開展明交通志愿服務(wù)活動

　　全市各級公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合，發(fā)動學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會，大力開展“明交通我承諾”志愿實踐活動。重點圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節(jié)假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動，以城市主要道路交通路口和交通高峰時段為重點，開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動�；顒釉缕陂g，交通管理部門要聯(lián)合各參與單位，加強(qiáng)對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓(xùn)，努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵機(jī)制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動掛鉤。努力實現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

　�。ㄋ模﹦�(chuàng)新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動作用

　　各級明辦要創(chuàng)新方法手段，充分調(diào)動當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動，即：包一個路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動；開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動，公安交通管理部門對違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定，并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導(dǎo)向作用，鼓勵在單位內(nèi)部建立針對明交通的教育培訓(xùn)和獎懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門要通過此次活動探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動手段，在對交通違法作出行政處罰時，同時對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查，為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評和管理提供依據(jù)。

　�。ㄎ澹╅_展聯(lián)合執(zhí)法，形成管理合力

　　各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動的管理合力，

　　從11月20日開始，各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對查處到的交通違法行為，實行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速，違規(guī)運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為；在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通，并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點時段、重點區(qū)域和重點企業(yè)，組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段，對主體責(zé)任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩�承諾制度；對問題嚴(yán)重的，要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

　�。�六）樹立問題導(dǎo)向，強(qiáng)化重點人群整治

　　各地要樹立問題導(dǎo)向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點，重點整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”，行人/非機(jī)動車占用機(jī)動車道、過街不遵守交通信號燈，機(jī)動車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。

　�。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c，加強(qiáng)媒體宣傳報道

　　從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動，每周不少于一次。全市啟動“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制，要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進(jìn)行宣傳。在各級各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險駕駛等典型案例，持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實危害和法律責(zé)任，公布一批交通違法較多的.企業(yè)（單位）名單，公布車輛違法數(shù)量，強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺，統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰(zhàn)，采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動社會關(guān)注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動交流，努力形成全社會共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

　�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用

　　要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程，促進(jìn)形成明守法的良好社會風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會責(zé)任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式，對本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個人進(jìn)行宣傳和報道，注重及時跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）

　　各級公安交通管理機(jī)關(guān)要會同明辦制定詳細(xì)活動方案，方案要突出社會化特點，對明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動進(jìn)行預(yù)熱。（方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。）

　　（二）第二階段（11月21日—12月2日）

　　充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動。明交通志愿者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動，邀請當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）第三階段（12月日—12月20日）

　　開展聯(lián)合執(zhí)法行動，針對重點人群、重點車輛、重點交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動方案>的通知》（豫公通〔2014〕122號）中關(guān)于“五個創(chuàng)建”活動標(biāo)準(zhǔn)，推選出“五個創(chuàng)建”活動中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名，報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

　　六、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結(jié)合實際，按照活動階段劃分，認(rèn)真研究制定實施方案，分步驟組織實施，注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力，確保各個階段工作取得實效。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識，抓好活動督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報，及時發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗。各地要用社會反響和群眾評價檢驗活動成效，確�！皒x明交通安全月”活動深入開展，推動全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對活動開展情況進(jìn)行及時報道，各地要積極創(chuàng)新宣傳形式，充分發(fā)揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動要貫穿始終，通過此次活動，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機(jī)制。

　�。ㄋ模┳⒅乜偨Y(jié)提升�；顒咏Y(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，完善有關(guān)制度，建立、健全長效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，及時將有關(guān)活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇7

　　中秋將至，高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

　　一、提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期，因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，切實增強(qiáng)危機(jī)意識、政治意識和大局意識；同時，要根據(jù)各自轄區(qū)實際，制定針對性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責(zé)任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實工作，全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

　　二、突出重點區(qū)域，狠抓路面管控。

　　各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

　　三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護(hù)。

　　各單位要嚴(yán)格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的，要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時要做到理性平和文明執(zhí)法；對有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)廉政建設(shè)，抵制奢侈浪費。

　　各單位要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補(bǔ)貼和實物；嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　五、強(qiáng)化宣傳提示，提倡文明交通。

　　要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點，結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段，提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

　　六、加強(qiáng)內(nèi)部保障，落實值班備勤。

　　各單位1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預(yù)案，合理安排警力。2是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。3是中秋節(jié)期間，大隊將派出督導(dǎo)組對工作落實情況進(jìn)行明查暗訪，對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實行責(zé)任追究。4是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。5是認(rèn)真落實值班備勤制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，值班民警24小時在崗，保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴(yán)重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇8

　　一、指導(dǎo)思想與工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想

　　進(jìn)一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機(jī)制，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定和企業(yè)主體責(zé)任，全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設(shè)機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）工作目標(biāo)

　　優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實道安基層基礎(chǔ)。爭取實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，力爭轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。

　　1.道安組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全。“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。

　　2.交通要素管控進(jìn)一步強(qiáng)化。運輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實，重點車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設(shè)施日趨完善。

　　3.部門協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動更加密切，道路突發(fā)案（事）件應(yīng)急處置能力和水平不斷提升。

　　4.文明交通意識進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。

　　二、主要任務(wù)及責(zé)任分工

　　（一）健全完善道路交通安全管理責(zé)任機(jī)制

　　1.嚴(yán)格落實監(jiān)管責(zé)任。認(rèn)真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實。各相關(guān)部門主動履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，指導(dǎo)本行業(yè)開展道路綜合整治工作。

　　責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

　　2.加強(qiáng)工作考核和督導(dǎo)問責(zé)。將道安工作成效納入村級績效考評體系，綜合運用警示通報、約談等問責(zé)措施，壓實道安工作責(zé)任。

　　責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)紀(jì)委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

　�。ǘ�）健全完善道路交通安全源頭監(jiān)管機(jī)制

　　1.健全部門信息共享機(jī)制。霞美派出所及時向鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦通報客貨運車、渣土車、校車、�；�品運輸車等重點車輛和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故情況；

　　路長辦鄉(xiāng)村道專管員要加強(qiáng)巡查，對轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時上報鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦。

　　責(zé)任單位：霞美派出所、鎮(zhèn)路長辦、鎮(zhèn)道安辦

　　2.加強(qiáng)重點車輛監(jiān)管。各村委會要積極開展農(nóng)村地區(qū)“五小車輛”排查，及時上報鎮(zhèn)道安辦；

　　霞美派出所要督促企業(yè)規(guī)范監(jiān)控平臺使用與管理，實現(xiàn)對校車、渣土車、重型貨車等重點車輛的監(jiān)管；

　　各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查，嚴(yán)厲查處非法校車，加強(qiáng)對校車駕駛員培訓(xùn)，杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。

　　責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

　�。ㄈ�）健全完善道路交通安全隱患排查治理機(jī)制

　　1.完善道路交通安全設(shè)施。各村持續(xù)開展農(nóng)村道路交叉口隱患排查治理，重點排查縣鄉(xiāng)道路沿線農(nóng)村主要出入口“五有工程”即：有減速坎、有警示牌、有路中隔離、有監(jiān)控、夜間有路燈照明；

　　完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。

　　責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

　　2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段上報至鎮(zhèn)道安辦，推動隱患整治措施落到實處。

　　責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

　�。ㄋ模┺r(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程

　　1.夯實農(nóng)村道安管理基礎(chǔ)。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量，每個建制村配備不少于2名專兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費保障機(jī)制；

　　貫徹落實《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全考核評價長效機(jī)制。落實派出所交通安全管理職責(zé)，重點加強(qiáng)省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。

　　責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

　　2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達(dá)標(biāo)創(chuàng)建。根據(jù)道路交通安全示范村、道路交通安全示范勸導(dǎo)站標(biāo)準(zhǔn)，各村積極開展交通安全示范村、示范勸導(dǎo)站創(chuàng)建；

　　各村農(nóng)村勸導(dǎo)員在重點時間段和節(jié)假日，要上崗進(jìn)行路面疏導(dǎo)，確保道路通暢。

　　責(zé)任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦。

　　3.持續(xù)完善道路安全設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行《福建省道路建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理實施暫行辦法》進(jìn)一步完善校園周邊道路防護(hù)設(shè)施；

　　加強(qiáng)公路路政管理，執(zhí)法中隊要聯(lián)合各村村級路長協(xié)管員加強(qiáng)巡查，依法依規(guī)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對占道經(jīng)營等行為要嚴(yán)肅處理。

　　責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

　�。ㄎ澹┙煌ò踩�宣傳教育提升工程

　　1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動，派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團(tuán)體開展交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動。

　　各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用，定期進(jìn)村入戶，全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。

　　責(zé)任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。

　　2.強(qiáng)化學(xué)生交通安全教育。轄區(qū)內(nèi)中、小學(xué)要落實學(xué)校道路交通安全宣傳教育責(zé)任，保證交通安全教育課時；

　　開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動；

　　定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動；

　　每逢節(jié)假日或寒暑假，要落實好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信；

　　各中、小學(xué)要加強(qiáng)上、放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢及學(xué)生安全。

　　責(zé)任單位：紅星職專、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村各有關(guān)部門要提高政治站位，明確目標(biāo)責(zé)任，制定具體方案，加強(qiáng)組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢，加強(qiáng)和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級3人”的標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ǘ�）健全保障機(jī)制。各村要加大經(jīng)費投入力度，完善道安辦組織架構(gòu)，配齊道安辦專職人員，要對交通勸導(dǎo)員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護(hù)工程建設(shè)資金方面落實足額保障。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇9

　　為進(jìn)一步落實交通安全基礎(chǔ)工作，提升道路交通安全基層監(jiān)管能力，推進(jìn)道路交通安全社會化管理，實現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo)，形成道路交通安全管理的長效機(jī)制，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂道路交通安全工作實施方案，內(nèi)容如下:

　　一、工作目標(biāo)

　　努力實現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全，二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強(qiáng)，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。

　　二、工作內(nèi)容

　　(一)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理

　　鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長張定國任組長，紀(jì)委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上，明確職責(zé)和獎勵措施，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。

　　(二)落實責(zé)任，分片包干

　　1.鎮(zhèn)干部包村(社區(qū))，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村(社區(qū))落實包片措施，即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明，鞍山村由張云秀、張志毅，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張云秀、張黎，渠光社區(qū)由舒毅、毛道行，北門社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉，兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊，后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉，勝利社區(qū)由章果、董軍，四合社區(qū)由歐華、王瀧，南橋社區(qū)由歐華，謝匯渠，和平社區(qū)由歐華，徐濛，南門社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機(jī)制。

　　2.包干到人，實行屬地管理，村(社區(qū))所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé)，村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé)，即各村(社區(qū))書記、主任為第一責(zé)任人，各村(社區(qū))須落實專人管理，專人管理者為直接責(zé)任人，村(社區(qū))干部實行包組包戶。(三)建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度1.建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據(jù)季節(jié)，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議，部署轄區(qū)安全工作，采取有針對性的工作措施，及時解決存在的問題。

　　2.建立臺賬管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊，摸清底數(shù)，對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

　　3.建立交通安全日常監(jiān)管和重點時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度，通過日常監(jiān)管和對春運、節(jié)日、重大活動(含集市)等重點時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管，做到每條路、每臺車、每個駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管，確保違法車輛不上路，違法行為不出村。

　　4.建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校等平臺以及院壩會、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳，對本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機(jī)動車、不坐農(nóng)用車(含拖拉機(jī))。

　　5.建立交通安全信息報告和應(yīng)急求援制度。各村(社區(qū))要將轄區(qū)的交通安全信息及時向鎮(zhèn)有關(guān)部門報告，發(fā)生重特大交通事故要即時報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村(社區(qū))負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護(hù)現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時做好.上報工作處置預(yù)案。

　　6.推進(jìn)“路長責(zé)任制”，“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合，既守點又管線，有效防范和遏制重特大交通事故，實現(xiàn)“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區(qū)）一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村（居）委會主任任路長，各駐村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員，專職路管理員為社長，網(wǎng)格式路長制。

　　7.建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的，對相關(guān)村(社區(qū))實行崗位目標(biāo)考核一票否決，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。

　　8.整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險路段，及時報告上級政府和相關(guān)職能部門，并提出方案組織治理:配合職能部門治理，要積極做好配合，按時按量完成治理工作。

　　9.開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求，通過多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶、教育到人。

　　10.建立貨運源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運從轄區(qū)源頭超限超載，特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭，山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管，將責(zé)任壓緊壓實。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。

　　11.開展交通秩序?qū)ｍ椪�治。協(xié)同有關(guān)職能部門適時組織對轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問題。

　　三、工作要求

　　切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村(社區(qū))實際，研究制定工作方案，將該項工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村(社區(qū))要嚴(yán)格落實工作責(zé)任，按照分片包干、實行部門聯(lián)動，深入基層實際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺階，確保我鎮(zhèn)居民生命財產(chǎn)更安全。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇10

　　近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自2018年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。

　　三、工作任務(wù)

　　開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

　　（一）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。

　　（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。

　　（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩�微信入群率要達(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強(qiáng)群眾交通安全意識。

　　四、工作職責(zé)

　�。ㄒ唬┛h區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。

　�。ǘ�）鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強(qiáng)對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。

　�。ㄈ�）公安部門：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動車駕駛員教育管理工作。

　　（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。

　�。ㄎ澹┺r(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。

　　（六）教育部門：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！被顒樱�采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。

　�。ㄆ撸┴斦�部門：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強(qiáng)資金績效管理，提高資金使用效益。

　�。ò耍┓鲐毑块T：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

　　（九）人社部門：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。

　　（十）文廣新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。

　�。ㄊ�一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。

　　五、工作要求

　　（一）認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的`發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強(qiáng)化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。

　�。ǘ�）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。

　�。ㄈ�）嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　（四）加強(qiáng)信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇11

　　根據(jù)xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室印發(fā)的《全縣農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作實施方案》（浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號）文件要求，為貫徹落實自治區(qū)黨委書記鹿心社等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對農(nóng)村道路交通安全管理批示精神，以及自治區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步做好農(nóng)村道路交通安全工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過在全鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理，著力解決農(nóng)村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實消除一批農(nóng)村道路交通安全隱患，査處一批嚴(yán)重交通違法行為，有效預(yù)防減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，使農(nóng)村道路交通安全狀況得到明顯改善，交通參與者法律意識、交通安全意識明顯提高為全國“兩會”、新中國成立70周年大慶營造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作時間

　　20xx年3月22日至9月15日。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理各項措施落實到位，經(jīng)研究決定，成立寨圩鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。

　　農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xx鎮(zhèn)黨委書記

　　副組長：xx鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

　　xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席

　　成員：xx及各村工作組長和各村農(nóng)村交通勸導(dǎo)員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由謝蘭強(qiáng)同志兼任，成員為xx。

　　農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工及職責(zé)

　　1、xx：農(nóng)村道路交通安全綜合治理第一責(zé)任人，對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　2、xx：對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作負(fù)主要責(zé)任，對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全綜合治理負(fù)主要責(zé)任。組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查；

　　開展農(nóng)村道路交通安全隱患排查（包括專項整治），督促落實農(nóng)村道路交通安全隱患的整改，及時上報，并配合有關(guān)部門依法采取相應(yīng)的措施。

　　3、xx：對全鎮(zhèn)道路交通的安全監(jiān)督管負(fù)主要責(zé)任。協(xié)助上級對重大交通安全事故的調(diào)查和處理。

　　4、xx：負(fù)責(zé)交通站的日常工作，組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查，起草農(nóng)村道路交通安全工作計劃，做好農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié)，籌備鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全會議及其它重要活動。

　　5、各村道路交通安全勸導(dǎo)員，對各村的道路交通安全勸導(dǎo)點負(fù)主要責(zé)任。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展隱患排查整治專項行動。

　　1、按照《自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)實施方案的通知》（桂政辦發(fā)[20xx]21號）要求，加速推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)工作，按時完成欽州市掛牌督辦危險隱患點段的整改任務(wù)。由鎮(zhèn)交通站牽頭，按時開展農(nóng)村公路安全隱患排查，重點排查臨水臨崖、長大下坡、平交路口等路段，進(jìn)一步完善隱患路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，對列入數(shù)據(jù)庫的路段，要逐一制定整改計劃，要積極配合上級部門處理，落實整改計劃。

　　2、強(qiáng)化重點車輛、駕駛?cè)税踩�隱患排查整治。以“兩客一�！薄⒅匦拓涇�、農(nóng)村面包車、摩托車、低速載貨汽車、農(nóng)用車、校車和接送學(xué)生車等車輛及駕駛?cè)藶橹攸c、采取源頭排査、路面巡査、登門核査等多種方式，對多車輛逾期為檢驗、逾期未報廢、未投保交強(qiáng)險、非法改裝、駕駛證逾期未審驗、交通違法未處理等情況開展摸排清理。該檢審的全部檢驗，該報廢注銷的一律報廢注銷，該審驗的督促及時接受審驗教育，加大源頭隱患“清零”工作力度。

　　3、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動各交通安全管理員和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員進(jìn)村入戶、進(jìn)單位開展調(diào)查，積極將轄區(qū)農(nóng)村面包車、三輪摩托車信息錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，納入日常管理范圍，與農(nóng)村面包車、三輪摩托車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書。要深入景區(qū)、園區(qū)、場區(qū)、礦區(qū)、林區(qū)以及工程建設(shè)、園林綠化工地等重點場所開展摸排，清理無牌無證、報廢車輛，對長期在本轄區(qū)運行的外地號牌面包車，要一并錄入系統(tǒng)，納入日常管理，實施有效源頭管控。對有3輛以上面包車的個人及農(nóng)村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等單位，以及從事農(nóng)村客運、載客外出勞務(wù)等用途面包車，要納入重點監(jiān)管范圍。

　�。ǘ�）嚴(yán)厲查處農(nóng)村道路各類突出交通違法行為。

　　1、嚴(yán)厲查糾面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員，貨車和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、未投保交強(qiáng)險等嚴(yán)重交通違法，要實行頂格處理。特別是要加大對校車、營運客車嚴(yán)重超員違法行為的處罰力度，構(gòu)成犯罪的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)刑事責(zé)任。

　　2、集中開展交通安全“大勸導(dǎo)”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口、檢查、勸導(dǎo)制止面包車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔、校車和學(xué)生接送車輛超員、貨車及拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛等交通違法行為，推動保險行業(yè)積極參與農(nóng)村交通安全工作。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動等重點時段增設(shè)勸導(dǎo)點，鎮(zhèn)、村干部要駐站守點，確保勸導(dǎo)工作取得實效。

　�。ㄈ�）加快推進(jìn)建制村通客車工作。

　　1、加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。按照《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳財政廳公安廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車工作的若干意見》(桂交運輸發(fā)〔2016〕125號)要求，建立健全農(nóng)村地區(qū)客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運輸協(xié)同發(fā)展長效機(jī)制，加大財政投入，對達(dá)不到通客車條件的農(nóng)村公路進(jìn)行達(dá)標(biāo)改造。

　　2、加強(qiáng)農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農(nóng)村客運班線通行條件審核機(jī)制的基礎(chǔ)上，組織交通運輸、公安交警、應(yīng)急管理、公路、運管等部門，對尚未開通客車的建制村聯(lián)合開展建制村通客車通行條件核查工作，對客車擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途停靠站點及車輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報告，作為建制村開通客車依據(jù)。

　　3.加快落實建制村通客車的各項扶持政策。建立建制村通客車可持續(xù)發(fā)展的保障政策，落實對建制村通客車的各項補(bǔ)助補(bǔ)貼政策和國家關(guān)于支持客運經(jīng)營者、農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策，并結(jié)合實際落實安全監(jiān)管特殊政策，確保農(nóng)村客運班線安全運行、持續(xù)服務(wù)。

　�。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃�力度。

　　1、加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的居民為宣傳教育重點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，努力提高沿線居民的交通安全意識，杜絕交通陋習(xí)，逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。

　　2、加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課，每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于2課時，充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用，定期編印交通安全法律法規(guī)和交通常識，增強(qiáng)全民交通安全意識。各村要落實學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，認(rèn)真實行學(xué)生交通安全“校長負(fù)責(zé)制”,強(qiáng)化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。

　　3、加強(qiáng)企業(yè)職工特別是外來務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村（社區(qū)）要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)成立交通安全組織，定期開展交通安全宣傳教育。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。各村（社區(qū)）、各單位一定要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作，預(yù)防和減少道路交通事故，堅決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的勢頭。

　�。ǘ�）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。要進(jìn)一步建立健全預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任倒查追究制度。落實執(zhí)法、管理責(zé)任制，嚴(yán)防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。

　�。ㄈ�）齊抓共管，綜合治理。農(nóng)村道路交通安全涉及人、車、路等多個方面，涉及各有關(guān)部門的工作，僅靠一個方面、一個部門的工作難以取得明顯成效，必須多管齊下，多策并舉。各村（社區(qū)）、各單位要按照職能分工各司其職、各負(fù)其責(zé)，增強(qiáng)大局意識、協(xié)作意識，形成對農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督促檢查。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組按時對各村（社區(qū)）、各有關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督促檢查，確保各項工作措施落到實處。

　　（五）加強(qiáng)信息報送。各村（社區(qū)）、各部門要及時加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)對接和信息報送工作，有緊急情況及時上報。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇12

　　為進(jìn)一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實施方案。

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。

　　（二）基本原則

　　堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。

　　堅持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。

　　堅持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。

　�。ㄈ�）工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

　　二、重點工作

　　（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。

　�。ǘ�）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點路段和點位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化安保工程建設(shè)�？h政府承擔(dān)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，縣交通運輸局負(fù)責(zé)具體組織實施；

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的.村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。

　　（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運，滿足群眾出行需求，將客運站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運站點布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實際情況的客運車輛特別是9座以下小型客運車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)重點車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時上報公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅決杜絕增量的同時，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。

　�。�六）深化安全源頭監(jiān)管�？h政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運輸重點源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實際，制訂落實路面勤務(wù)制度。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時開展專項督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊，依法嚴(yán)厲查處。

　�。ò耍�構(gòu)建信用體系�？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

　�。ň牛┩七M(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息，實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心

　�。ㄊ�）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

　�。ㄊ�一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

　　三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┐_保工作經(jīng)費�？h財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費及路管員的個人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經(jīng)費和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。

　　（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。

　�。ㄈ�）建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點，在進(jìn)入國省縣道、通客運道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；

　　行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；

　　在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）配置辦公設(shè)備、裝備；

　　為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；

　　各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸�，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”（一件反光背心、一個紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁�過2公里或時間超過1個小時的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運用，嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇13

　　為認(rèn)真貫徹落實市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn)，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專項整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上，從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項整治行動。特制定如下具體工作方案：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過開展農(nóng)村交通安全專項整治行動，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險隱患管控，進(jìn)一步強(qiáng)化重點車輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處，切實規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

　　二、工作重點

　�。ㄒ唬┲攸c排查治理道路：農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運班線通行公路、事故多發(fā)路段等。

　�。ǘ�）重點整治違法違規(guī)行為：農(nóng)村客運車輛超員、貨車超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。

　　（三）重點宣傳教育群體：客貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全風(fēng)險隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，組織一次農(nóng)村各類馬路市場清理行動，消除路面隱患，引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場，劃行規(guī)市。交通運輸、公安交警部門要組織對農(nóng)村客運班線通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護(hù)欄、交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，完善農(nóng)村客運班線通行條件；

　　要加快推進(jìn)“千燈萬帶”示范工程建設(shè)，進(jìn)一步夯實農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ)，提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平；

　　要全面排查農(nóng)村地區(qū)4.5噸以下輕型貨車和低速貨車，公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時，督促車主嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任，逐車清理貨車制動系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問題隱患。

　�。ǘ�）加強(qiáng)重點車輛動態(tài)運行監(jiān)管。交通站要切實發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控和4g實時視頻監(jiān)控功效，加大農(nóng)村客運車輛4g視頻抽查力度，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村客運車輛存在超員、嚴(yán)重超速、駕駛員接打手持電話和不系安全帶等違法違規(guī)情況，要及時固定視頻證據(jù)，并在10日內(nèi)通知公安交警部門依法進(jìn)行查處；

　　要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實行聯(lián)合懲戒，持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)超限超載治理。交通站要加強(qiáng)研判會商，加大重點地區(qū)、重點路段、重點時段巡邏檢查力度，對超限超載的貨車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)至本市超限檢測站點進(jìn)行處罰；

　　要嚴(yán)格落實聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實超限檢測站駐站警力，未實行駐站執(zhí)法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細(xì)化對接流程，確保及時到站處罰；

　　要全面排查貨物源頭裝載點，檢查督促企業(yè)場站落實源頭監(jiān)管責(zé)任，從源頭上遏制貨車超限超載行為。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)農(nóng)村重點車輛治理。新村辦要切實加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理，逐車清查整改無牌無證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊，借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)學(xué)生接送車治理。教育行政部門要根據(jù)當(dāng)?shù)刂行�學(xué)校幼兒園上下學(xué)時間，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為；

　　要充分利用各類媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機(jī)等違法車輛，引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。

　�。�六）加強(qiáng)交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛員點對點推送，進(jìn)一步提升安全防范意識；

　　要在農(nóng)村集會廣場、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會微信平臺，用好各類宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農(nóng)村”等系列公益宣傳活動，重點加強(qiáng)老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護(hù)知識宣傳。交通運輸部門對本轄區(qū)農(nóng)村客貨運企業(yè)組織開展駕駛員安全文明行車和突發(fā)事件應(yīng)急處置的專項教育培訓(xùn)，切實提升駕駛員安全行車意識；

　　要加強(qiáng)農(nóng)村客運安全案例警示教育，及時通報各類農(nóng)村客運違法違規(guī)處理情況，有效防范農(nóng)村客運安全事故的發(fā)生。交通站、人保財險部門要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。開展農(nóng)村交通安全專項整治行動，是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故，穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項重要工作，各有關(guān)部門要高度重視，周密部署，根據(jù)本地本部門實際情況，制定切實可行的實施方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任分工，認(rèn)真組織實施，務(wù)求取得實效。

　�。ǘ�）主動協(xié)調(diào)，密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動專項整治行動有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實工作責(zé)任制，經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，強(qiáng)化專項整治工作力度，切實把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實抓好。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督導(dǎo)，提升效果。各有關(guān)部門要對農(nóng)村交通安全專項整治行動開展督導(dǎo)檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報，確保專項整治行動各項工作部署落到實處、取得實效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查，并及時通報各地專項整治工作情況。

　�。ㄋ模﹨R總信息，及時報送。各有關(guān)部門要及時掌握本地本部門工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇14

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：

　�。ㄒ唬┙�立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　　（二）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛，對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　　（三）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時進(jìn)行設(shè)置完善。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強(qiáng)責(zé)任意識。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強(qiáng)化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇15

　　隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè)，全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善，但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制，強(qiáng)化道路安全責(zé)任制，集中整治道路交通秩序，規(guī)范交通運輸市場，改善道路行車環(huán)境，強(qiáng)化機(jī)車和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營造更加良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過集中整治，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌更加齊全，安保設(shè)施更加完善；無牌無證、報廢機(jī)動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學(xué)生車輛得到全面取締；農(nóng)用運輸機(jī)械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)；重特大交通事故得到有效防范。

　　三、工作步驟

　　本次集中整治共分四個階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動（7月22日至7月31日）

　　鎮(zhèn)政府召開動員大會，層層宣傳發(fā)動，層層部署落實，將縣公安、交通、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案，營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶，不斷提高全民交通安全和守法意識。

　�。ǘ�）實施分項整治（8月1日至8月20日）

　　積極組織力量，對轄區(qū)內(nèi)無牌無證機(jī)動車輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊，并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠(yuǎn)地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū)，可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機(jī)部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時，負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強(qiáng)對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。

　�。ㄈ�）開展聯(lián)合執(zhí)法（8月21日至9月10日）

　　鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機(jī)局、安監(jiān)局，分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組，對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法，對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實效。

　�。ㄋ模┩晟票O(jiān)管機(jī)制（9月11日至9月20日）

　　鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責(zé)，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長效監(jiān)管機(jī)制，切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設(shè)投入，改善農(nóng)村交通的，努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�張化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長，鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織，明確專人負(fù)責(zé)整治落實工作。

　�。ㄒ唬┚�心組織實施。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認(rèn)識，高度重視，精心組織。嚴(yán)格按照縣實施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實，確保集中整治工作順利實施。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標(biāo)要求，左右協(xié)調(diào)，上下聯(lián)動，形成齊抓共管合力。

　�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮(zhèn)將派出督查組，深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的，及時予以通報批評，問題嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實處。

　�。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前，各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認(rèn)真總結(jié)，自查結(jié)果要以書面形式報送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由辦公室負(fù)責(zé)整理匯總，形成總結(jié)報告。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組，對各村、社區(qū)集中整治工作進(jìn)行檢查驗收，檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標(biāo)考核范圍。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇16

　　為加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求，結(jié)合實際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、工作重點

　　鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

　　1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。

　　2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

　　4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

　　5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇17

　　為切實解決我縣道路運輸市場存在的突出問題，進(jìn)一步規(guī)范道路交通運輸秩序，營造安全、暢通、有序、文明的道路交通運輸環(huán)境，根據(jù)湘西自治州人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<全州道路交通運輸秩序集中整治“百日行動”工作方案>的通知》（州政辦明電【20xx】43號）精神，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī)，按照“黨政負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動、綜合執(zhí)法”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《湖南省道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照各級人民政府全面負(fù)責(zé)、執(zhí)法監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、各相關(guān)單位密切配合、全社會支持參與的工作要求，突出重點，綜合治理，標(biāo)本兼治，立足長效，全面完成全縣道路交通運輸秩序集中整治“百日行動”工作目標(biāo)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)和重點

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　通過道路運輸市場秩序集中整治“百日行動”，“黑車”非法營運行為得到有效整治；全縣非法客運站點和非法停車場（點）得到根本整治；客運車輛超員、超速、疲勞駕駛、違違反凌晨2時至5時停止運行規(guī)定等違法違章行為得到有效治理；沿街亂停、亂放、亂掉頭等無序行為得到有效治理；汽車客運站“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度進(jìn)一步落實，道路運輸企業(yè)經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范，危貨運輸企業(yè)違法違規(guī)行為得到有效整治，農(nóng)村道路運輸管理得到加強(qiáng)和規(guī)范，全縣道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)；各類道路交通運輸安全隱患有效排除。

　�。ǘ�）工作重點

　　1、依法打擊微型貨車、農(nóng)用車、小轎車、面的車、商務(wù)車等駐點汽車站、賓館、城鄉(xiāng)結(jié)合部、集貿(mào)市場等區(qū)域非法載客行為；嚴(yán)厲查處非法道路客運站點經(jīng)營行為，堅堅決取締非法客運站點，以及非法設(shè)立的售票點和售票廣告牌。

　　2、嚴(yán)厲查處旅游客車異地非法經(jīng)營行為；嚴(yán)厲查處汽車客運站點非法為旅游包車代售班車票務(wù)行為。對嚴(yán)重違反有關(guān)規(guī)定的客運包車（含旅游包車）、尤其是長期在異地違規(guī)經(jīng)營的省、市際包車，一律停止發(fā)放包車客運標(biāo)志牌，停運整改。

　　3、嚴(yán)厲查處營運客車違反凌晨2時至5時停止運行規(guī)定、在高速公路超速超員、疲勞駕駛、上下客等違規(guī)經(jīng)營行為。

　　4、切實規(guī)范道路客運企業(yè)經(jīng)營行為，禁止掛靠經(jīng)營。嚴(yán)肅查處私下轉(zhuǎn)讓、倒賣客運班線牌行為，著力解決以包代管、包而不管等問題。

　　5、切實規(guī)范道路危險貨物運輸經(jīng)營行為，進(jìn)一步清理排查危險貨物運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，禁止危貨運輸車輛掛靠經(jīng)營，對危貨企業(yè)經(jīng)營場地、專職安全管理人員、車輛權(quán)屬、車輛技術(shù)狀況、罐體檢測、承運人責(zé)任險、車輛標(biāo)志、消防及應(yīng)急設(shè)備、從業(yè)人員資質(zhì)及裝卸作業(yè)等各部位、各環(huán)節(jié)存在的安全隱患逐一排查。嚴(yán)厲打擊無危險貨物運輸資質(zhì)或超范圍從事危險貨物運輸?shù)倪`法違規(guī)經(jīng)營行為，對不符合條件、無危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和車輛堅決予以取締；規(guī)范危險品貨物生產(chǎn)廠家用車制度，用車前嚴(yán)格審核車輛及駕駛員營運資質(zhì)，確保聘用具有合法資格的對象承運貨物。

　　6、全面整治農(nóng)村道路交通客運市場秩序，深入排查農(nóng)村客運班線，對存在安全隱患的進(jìn)行嚴(yán)格查處，督促整改。對不符合農(nóng)村客運安全通行條件的已許可客運班線和客運車輛堅決取締。嚴(yán)肅查處農(nóng)村客運車輛不按物價部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)擅自漲價行為。加強(qiáng)農(nóng)村客運站啟用和安全監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)村客運車輛進(jìn)站經(jīng)營行為。

　　三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)

　　為加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保集中整治工作的順利開展，成立永順縣交通運輸局道路交通運輸秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運輸局局長彭繼清任組長，副局長向欣榮、范建軍任副組長，縣城客辦、縣交通運輸管理所、湘運公司永順分公司、縣城市客運公司和順安公共汽車有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，彭德民任辦公室主任，歐陽芳猛任辦公室副主任，負(fù)責(zé)集中整治的組織和協(xié)調(diào)。

　　四、工作步驟和安排

　　此次集中整治行動從20xx年9月10日開始至12月30日，分三個階段進(jìn)行：

　　（一）制定方案，宣傳發(fā)動（9月10日—9月20日）。成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，召開會議安排部署整治工作。利用橫幅標(biāo)語、宣傳資料、報紙、電視等多種形式宣傳發(fā)動，積極向永順電視臺、永順情況、永順縣網(wǎng)站等媒體報送信息，提高廣大群眾和道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的知曉度。

　　（二）突出重點，集中整治階段（9月21日—11月30日）。按照縣政府的統(tǒng)一部署和整治要求，對道路運輸市場秩序和道路安全存在的突出問題進(jìn)行集中整治。

　�。ㄈ�）督促檢查，鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。收集整理整治工作相關(guān)資料，認(rèn)真總結(jié)整治工作開展情況，于12月20日將書面總結(jié)報送縣綜合協(xié)調(diào)組；同時，完善管理制度，建立健全道路運輸管理長效機(jī)制，確保工作經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次整治活動是開展“四風(fēng)”突出問題專項整治的主要任務(wù)之一，各單位要高度重視，要迅速成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實人員，落實經(jīng)費，務(wù)必抓實抓好，抓出成效。

　�。ǘ�）廣泛宣傳發(fā)動，營造整治氛圍。要采取召開會議、分發(fā)宣傳資料、張貼宣傳標(biāo)語等多種形式進(jìn)行宣傳，教育引導(dǎo)廣大群眾積極參與和支持整治行動，形成良好整治氛圍。

　�。ㄈ�）突出工作重點，集中力量整治。要集中人員、集中時間、集中精力，對各種違法違規(guī)違章道路運輸行為進(jìn)行整治，形成整治高壓態(tài)勢，確保整治效果。

　�。ㄋ模┞鋵嵠髽I(yè)主體責(zé)任。落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、州和縣相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育和技能培訓(xùn)，強(qiáng)化車輛日常安檢和全程監(jiān)控管理，采取有效措施，全面排查和整改安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全；不具備安全生產(chǎn)條件的，必須依法停業(yè)整頓，整改不到位的必須退出道路運輸市場。落實企業(yè)市場經(jīng)營主體責(zé)任。進(jìn)一步明確和規(guī)范運輸企業(yè)同承包者的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，制定公平、合理的經(jīng)營承包收費標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真履行合同內(nèi)容，著力解決承包經(jīng)營業(yè)主私下轉(zhuǎn)讓、炒賣客運班線牌等問題。落實企業(yè)行業(yè)維穩(wěn)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路運輸企業(yè)內(nèi)部管理，大力開展“星級車輛”、“星級車站”、“星級駕駛員”等創(chuàng)建評比活動，努力營造和諧的企業(yè)文化。做好道路運輸企業(yè)維穩(wěn)摸排工作，搞好源頭控制，將矛盾解決在基層一線和萌芽狀態(tài)，杜絕無理上訪、群訪、鬧訪、越級上訪等行為。

　�。ㄎ澹﹫猿忠婪ㄐ姓�，嚴(yán)格督促檢查。要依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，接受社會監(jiān)督，確保不發(fā)生“三亂”行為。對執(zhí)法不公，徇私舞弊，經(jīng)營“黑車”、“黑站”，充當(dāng)“保護(hù)傘”的國家工作人員按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。對工作突出的單位或者動作慢、力度小、效果不明顯的單位，報領(lǐng)導(dǎo)小組提請縣委、縣政府予以表彰獎勵或通報批評。

　�。�六）完善管理制度，建立長效機(jī)制。進(jìn)一步建立健全《永順縣道路旅客運輸經(jīng)營許可審批程序》、《永順縣城市公共交通規(guī)劃》、《永順縣農(nóng)村公交開通實施方案》、《永順縣道路運輸行業(yè)質(zhì)量信譽考核機(jī)制》等道路運輸市場秩序、道路安全長效管理機(jī)制，使道路運輸市場秩序治理、道路安全管理工作經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇18

　　為切實解決xx鎮(zhèn)道路交通堵塞問題，維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，努力為xx鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造安全暢通的道路交通環(huán)境。鎮(zhèn)政府決定從20xx年3月下旬起對xx鎮(zhèn)道路交通秩序，重點對上小路口交通秩序進(jìn)行綜合整治。現(xiàn)制定實施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以降事故、保安全、保暢通、優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)；在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮相關(guān)部門的職能作用，切實加大執(zhí)法、管理力度，使xx鎮(zhèn)道路交通堵塞問題得到有效治理，交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)政府成立綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在xx鎮(zhèn)政府創(chuàng)建辦，張炯同志任辦公室主任；辦公室具體負(fù)責(zé)綜合整治期間日常事務(wù)。

　　三、工作步驟、措施

　　此次道路交通秩序綜合整治工作從20xx年3月21日開始至4月30日結(jié)束，為期40天，分三個階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（3月21日至3月25日）

　　1、鎮(zhèn)政府抽調(diào)專人負(fù)責(zé)摸清道路交通秩序混亂、堵塞的具體情況，制定具體的工作方案；召開道路交通秩序綜合整治行動動員大會，全面部署集中整治工作。

　　2、各職能部門結(jié)合本部門實際，集中開展道路交通秩序綜合整治宣傳教育活動。一方面積極爭取新聞媒體支持，以交通秩序綜合整治為主題的宣傳發(fā)動工作，大力宣傳此次集中整治的目的、意義和主要管理舉措，爭取廣大人民群眾的理解、支持和配合；另一方面通過張貼宣傳標(biāo)語、懸掛宣傳橫幅、散發(fā)宣傳單、設(shè)立宣傳點等形式大力營造綜合整治輿論氛圍，使宣傳發(fā)動和教育工作貫穿此次綜合整治全過程。

　　（二）全面整治階段（3月26日至4月25日）

　　按照xx鎮(zhèn)文明創(chuàng)建工作總體要求，各職能部門要充分履行職責(zé)，全面整治各類交通違法行為及各類違章占道行為。

　　交通、公安、交警部門在312國道主干道、上小路、小高路路口施劃行車導(dǎo)向線和斑馬線、停車線。

　　交通、公安、交警部門依法加大對行車、停車秩序管理。對xx至合肥客運專線車輛回xx后不允許在上小路口卸客后原地調(diào)頭，一律從xx加油站西道口調(diào)頭后單邊依次停放在西街道口西側(cè)的南混合道上待運客，不得影響其它車輛通行。金橋（官亭）至上派個體客車不準(zhǔn)隨意在上小路口下客、帶客、等客；由金橋（官亭）至上派方向的個體客車應(yīng)停放在上小路站牌�？奎c，上派至金橋（官亭）方向應(yīng)停放在312國道北張小館門口上下客、待客，三輪車停車泊位，一律依次停放在312國道混合道路北邊。出租車停車泊位，一律在老上小路口處依次停放。312國道主干道（大廟塘）嚴(yán)禁停放各種大小車輛。其它道路不準(zhǔn)車輛占道停放。

　　市容、工商、城建等部門對公路上的占道經(jīng)營、亂擺商販、攤點進(jìn)行清理，決不允許任何單位和個人占道經(jīng)營，把道路讓出來。派出所對干擾、阻礙整治行動正常進(jìn)行的行為必須迅速處置，堅決從嚴(yán)打擊。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（4月26日至4月30日）

　　認(rèn)真總結(jié)在整治工作中取得的經(jīng)驗和方法，鞏固成果，克服不足，建立并完善長效管理機(jī)制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通秩序綜合整治是改善xx鎮(zhèn)道路交通條件、優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境的一項重要舉措。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度出發(fā)，把思想認(rèn)識統(tǒng)一到鎮(zhèn)政府的工作部署上來，切實增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感，緊密配合，各負(fù)其責(zé)。把交通秩序綜合整治工作擺在當(dāng)前工作的突出位置，充分調(diào)動工作的積極性、主動性，努力實現(xiàn)整治工作目標(biāo)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化宣傳，提高廣大群眾思想認(rèn)識。要通過各類新聞媒介，不斷強(qiáng)化宣傳報道，增強(qiáng)宣傳效果；要開展形式多樣的宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。通過多渠道、全方位的宣傳，增強(qiáng)廣大人民群眾對交通秩序綜合整治的理解和支持，增強(qiáng)自覺遵守交通的法律意識。

　�。ㄈ�）建立綜合整治工作責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。各單位要將工作任務(wù)層層分解，嚴(yán)格落實責(zé)任，建立健全各項工作責(zé)任制、量化考核制度，嚴(yán)格督查、嚴(yán)格考核、嚴(yán)格獎懲，切實提高工作效率。鎮(zhèn)政府將不定期對整治工作開展情況進(jìn)行明查暗訪，對工作開展不力的單位和個人，鎮(zhèn)政府將有關(guān)情況通報給該部門上級機(jī)關(guān)，仍達(dá)不到解決的將上報市、縣效能辦。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇19

　　根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況，特制定如下實施方案。

　　一、整治時間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結(jié)束。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長，王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在柳市交警中隊。

　　三、工作目標(biāo)

　　加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機(jī)動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強(qiáng)日常維護(hù)。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研，增設(shè)，對一些重要路段的停車泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。

　　2、科學(xué)設(shè)置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強(qiáng)力量由專人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車輛不在路上行駛，行人、非機(jī)動車按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強(qiáng)宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，聯(lián)合新聞媒體，營造強(qiáng)大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導(dǎo)活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責(zé)任分工

　　1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　2、城管執(zhí)法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強(qiáng)考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊負(fù)責(zé)，對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導(dǎo)致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局：負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè)，完善道路相關(guān)設(shè)施。

　　六、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展，社會關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當(dāng)前重要工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以前所未有的力度，認(rèn)真抓好各項工作的落實。

　　2、明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責(zé)任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預(yù)備役部隊的上路時間按原管理方案進(jìn)行，對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。

　　3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時停車場等交通管理措施為重點，遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè)，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴(yán)格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇20

　　為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持疏堵結(jié)合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴(yán)格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進(jìn)縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。

　　二、整治目標(biāo)

　　通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達(dá)到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標(biāo)。

　　三、整治重點

　�。ㄒ唬┲攸c違法違規(guī)行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：

　　1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規(guī)停車的;

　　2.客運站、學(xué)校、醫(yī)院、商場、菜市場、機(jī)關(guān)單位周邊及居民住宅小區(qū)車輛違法停車的;

　　3.占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道停放車輛、擺攤設(shè)點以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;

　　4.車輛占用消防應(yīng)急救援通道的;

　　5.占道經(jīng)營、私搭亂建、占用公共設(shè)施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；

　　6.貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、機(jī)動三輪車（含電力驅(qū)動）載物拋灑、違反禁行禁令的;

　　7.非標(biāo)電動車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽傘等非法改裝的;

　　8.摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機(jī)動車道停放的;

　　9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的;

　　10.機(jī)動車、非機(jī)動車不按規(guī)定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調(diào)頭、隨意變道或逆向行駛的;

　　11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設(shè)施的;

　　12.報廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。

　�。ǘ�）重點區(qū)域、節(jié)點：湘粵學(xué)校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。

　　四、工作措施

　　1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學(xué)調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設(shè)置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進(jìn)一步規(guī)范交通信號燈等規(guī)范通行管控設(shè)施設(shè)置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項目建設(shè)，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。

　　2.擴(kuò)充停車容量。采取市場化建設(shè)運營模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設(shè)公共停車場，增加縣中心城區(qū)公共停車設(shè)施，擴(kuò)大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導(dǎo)縣中心城區(qū)居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進(jìn)專業(yè)化實力企業(yè)，加快推進(jìn)城市智慧化停車項目建設(shè)。

　　3.開展集中整治。針對縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務(wù)中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個社區(qū)開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和技術(shù)手段，增設(shè)重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設(shè)施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責(zé)任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責(zé)任單位要組織人員，加強(qiáng)縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關(guān)執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　五、整治步驟

　　1.宣傳發(fā)動階段（20XX年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規(guī)范意識，自覺規(guī)范交通行為。

　　2.集中整治階段（20XX年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強(qiáng)占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。

　　3.鞏固提升階段（20XX年1月-20XX年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，健全長效機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)停車位擴(kuò)容、人行天橋建設(shè)、智慧化停車等長期性工作。

　　六、工作職責(zé)

　　縣公安局交警大隊:深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結(jié)合實際科學(xué)調(diào)整交通信號燈設(shè)置，規(guī)劃設(shè)置交通違章易發(fā)點、多發(fā)點抓拍設(shè)施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強(qiáng)縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。

　　縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機(jī)動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。

　　縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進(jìn)房地產(chǎn)項目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場、重點路段人行天橋等設(shè)施建設(shè)。

　　宜投集團(tuán):引進(jìn)縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進(jìn)智慧化停車項目。

　　縣住建局（人防辦）:加快推進(jìn)縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設(shè)施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。

　　縣住房保障服務(wù)中心:加大對居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的督促指導(dǎo)，督促物業(yè)公司認(rèn)真履職，切實強(qiáng)化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。

　　縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規(guī)范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導(dǎo)縣融媒體中心開設(shè)專欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關(guān)房地產(chǎn)項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。

　　縣消防救援大隊:加強(qiáng)公共停車場等交通設(shè)施消防安全指導(dǎo)，加強(qiáng)占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。

　　縣市場監(jiān)管局：加強(qiáng)摩托車、電動自行車銷售經(jīng)營戶監(jiān)管，引導(dǎo)銷售經(jīng)營戶落實銷售辦證“一條龍”服務(wù)。

　　縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心：加強(qiáng)縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護(hù)，全面提升通行條件。

　　玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設(shè)施建設(shè)相關(guān)的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。

　　縣中心城區(qū)各社區(qū):加強(qiáng)居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導(dǎo)居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識、安全意識宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。

　　社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責(zé)任單位：加強(qiáng)對網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動。

　　七、工作要求

　　1.強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、常務(wù)副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、縣住房保障服務(wù)中心、宜投集團(tuán)、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個社區(qū)等單位負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，地點設(shè)在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務(wù)中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室合署辦公，負(fù)責(zé)整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。

　　2.完善工作機(jī)制。集中整治行動由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實施�？h直相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實履行職責(zé)，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3.強(qiáng)化督查考核�？h政府督查室要對縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進(jìn)行督查，根據(jù)各單位不同職責(zé)量化考核指標(biāo)。對整治工作不重視、不履職、不盡責(zé)的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴(yán)重失職，造成嚴(yán)重社會影響和不良后果的，要向縣紀(jì)委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和相關(guān)人員責(zé)任。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇21

　　為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預(yù)防和減少市區(qū)道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，改善市區(qū)交通環(huán)境、經(jīng)營環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據(jù)市委市政府和商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，按照《商丘市區(qū)開展電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理的通告》要求，結(jié)合我局工作實際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持黨委領(lǐng)導(dǎo)，按照“以人為本、疏堵結(jié)合，依法治理、源頭治理、系統(tǒng)治理，政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、群眾參與”的原則，市、區(qū)兩級城市管理執(zhí)法部門密切協(xié)作，合理分工，明確責(zé)任，與其他職能部門密切配合，三區(qū)屬地管理、公職人員帶頭、社會共同參與的領(lǐng)導(dǎo)體制和運行機(jī)制，依法取締電動（燃油）三輪車、電動四輪車占道經(jīng)營行為，為廣大居民營造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市城市管理局成立由局長任組長、分管執(zhí)法監(jiān)察工作的副局長任副組長，局屬各相關(guān)單位和科室以及三區(qū)城市管理主管部門負(fù)責(zé)同志為成員的商丘市城市管理局電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管監(jiān)察支隊，具體負(fù)責(zé)局系統(tǒng)電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作的組織、協(xié)調(diào)和督促檢查等工作。三區(qū)城市管理主管部門也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定具體的工作方案，確保專項工作順利推進(jìn)。

　　三、責(zé)任分工

　�。ㄒ唬┦谐枪芫终�治規(guī)范三輪車電動四輪車領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)起草制定有關(guān)管理工作方案、措施、通知、通報等，統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、督導(dǎo)三區(qū)城管執(zhí)法部門開展工作。

　�。ǘ�）市紀(jì)委監(jiān)委駐市城市管理局紀(jì)檢監(jiān)察組對市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員帶頭執(zhí)行電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定落實情況進(jìn)行督查暗訪，對違規(guī)人員和單位進(jìn)行相應(yīng)處理。

　�。ㄈ�）市城管監(jiān)察支隊對三區(qū)全面取締電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營工作開展情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)。積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)戶外大型LED屏開展政策宣傳。

　�。ㄋ模┤齾^(qū)城市管理部門具體負(fù)責(zé)全面取締本轄區(qū)內(nèi)電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營行為。按照區(qū)政府（管委會）工作部署，配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作；積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)沿街門店電子屏開展政策宣傳。

　　四、整治措施和方法

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�階段（20XX年7月20日～7月31日）

　　利用市區(qū)LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作；采取上門送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的認(rèn)可，營造良好的輿論環(huán)境。

　�。ǘ�）集中整治階段（20XX年8月1日～20XX年8月31日）

　　全面取締出店、占道經(jīng)營電動（燃油）三輪車、電動四輪車行為，對違章情節(jié)嚴(yán)重、拒不自覺整改的商家，要重點打擊，從重處罰。配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（20XX年9月1日以后）

　　根據(jù)屬地管理原則，督導(dǎo)三區(qū)城管部門實行“定人、定崗、定時、定責(zé)”的辦法，對重點部位和重要地段嚴(yán)防死守、錯時管理，防止反彈，建立長效監(jiān)管機(jī)制，防止反彈。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)協(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務(wù)和目標(biāo)，各負(fù)其責(zé)、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關(guān)單位開展綜合執(zhí)法工作，形成工作合力。

　�。ǘ�）依法行政。嚴(yán)格依法依規(guī)辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當(dāng)事人的理解和支持。制定應(yīng)急預(yù)案，積極化解執(zhí)法過程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。

　�。ㄈ�）示范引領(lǐng)。市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員要帶頭執(zhí)行電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作相關(guān)規(guī)定，主動做好親朋好友宣傳發(fā)動工作；禁止電動（燃油）三輪車電動四輪車進(jìn)入或停放在單位院內(nèi)；按照《商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作方案》規(guī)定，將電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作與文明單位創(chuàng)建和公職人員年度評先評優(yōu)掛鉤，凡是違反規(guī)范管理規(guī)定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優(yōu)秀格次。

　�。ㄋ模┍Ｕ厦裆�。環(huán)衛(wèi)、園林、市政等主管部門要制定各自行業(yè)電動（燃油）三輪車電動四輪車使用管理辦法，統(tǒng)一車輛外觀標(biāo)識和編號，報市城管局交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。加強(qiáng)日常管理，逐步更換為合規(guī)車輛。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇22

　　為有效解決我縣城區(qū)國慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問題，給合我縣實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的原則，全面開展節(jié)日期間城區(qū)交通秩序維護(hù)工作，努力構(gòu)建安全、文明、有序、暢通的交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保工作取得實效，成立ｘｘ縣兩節(jié)期間交通秩序維護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長，公安局副局長、交警大隊大隊長劉福明任常務(wù)副組長，縣交警大隊、交通運輸局、城管局、洣江鄉(xiāng)政府等為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在交警大隊辦公，劉福明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。

　　三、維護(hù)重點

　　(一)主要區(qū)域

　　城西農(nóng)貿(mào)市場、水果批發(fā)市場、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤山莊路口、紫荊花路段、湘運汽車站路段等重點區(qū)域。

　　(二)維護(hù)內(nèi)容及具體安排

　　1.車輛亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、亂調(diào)頭等交通違法行為。

　　2.摩托車等車輛非法營運現(xiàn)象。

　　3.菜市場和水果市場占道經(jīng)營，店外店、流動攤販等違法占道經(jīng)營等現(xiàn)象。

　　4.具體安排：

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工，采取強(qiáng)有力的措施，狠抓任務(wù)落實，確保工作取得實效。

　　(二)嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。

　　(三)嚴(yán)格按照統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作。齊抓共管，切實搞好城區(qū)節(jié)假日秩序維護(hù)工作。

　　(四)此項工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部綜治維穩(wěn)政績考核。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇23

　　為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實加強(qiáng)我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機(jī)動車與非機(jī)動車混行、人車混行、機(jī)動車及非機(jī)動亂停亂放、行人、非機(jī)動車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動，特制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)對城區(qū)交通秩序整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長，交管大隊大隊長劉慶冰為副組長，副大隊長閆剛、陳海波、副教導(dǎo)員邵付敏、城關(guān)中隊中隊長凌勇為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于交警大隊，交管大隊大隊長劉慶冰任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度工作，并對縣城城區(qū)交通秩序整治工作負(fù)總責(zé)。

　　二、整治時間

　　11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.

　　三、工作任務(wù)

　　參勤人員對下列交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并依法予以處罰：

　　1、行人不走人行橫道的；

　　2、行人翻越防護(hù)欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；

　　3、行人在人行信號燈紅燈亮?xí)r進(jìn)入斑馬線、闖紅燈的；

　　4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；

　　5、非機(jī)動車逆向行駛，或在人行道上行駛的；

　　6、非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛、與機(jī)動車爭搶道路的；

　　7、機(jī)動車違法占道停車的；

　　8、機(jī)動車違反導(dǎo)向車道行駛的。

　　四、包保路段及崗位設(shè)置

　　大隊長劉慶冰負(fù)總責(zé)，協(xié)調(diào)和部署整治行動

　　（一）第一片區(qū)（凌勇負(fù)責(zé)包保）

　　人員：新城區(qū)分隊隊員、5個紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。

　　重點包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍(lán)灣路口）

　�。ǘ�）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊二分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。

　　重點包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）

　�。ㄈ�）第三片區(qū)（閆剛、劉明偉負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊一分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實驗小學(xué)、國貿(mào)門口等路段。

　　重點包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）

　�。ㄋ模┑谒钠瑓^(qū)（邵付敏、陳默負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊三分隊全體隊員

　　工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。

　　重點包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）

　　(五)城關(guān)機(jī)動隊（鮑宇負(fù)責(zé)包保）

　　城關(guān)中隊機(jī)動隊全體人員

　　工作職責(zé)：每天早、中、晚三個時段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負(fù)責(zé)新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。

　　以上每個片區(qū)每天早上7時30分至18時，加強(qiáng)轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。

　　五、整治措施

　�。ㄒ唬�、國防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口

　　清除國防路東西兩邊停車位，設(shè)置隔離護(hù)欄，解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。

　　（二）、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題，由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，交警加強(qiáng)管理。

　�。ㄈ�）、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志，解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題，交警加強(qiáng)管理。

　�。ㄋ模�、淮河路與潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。

　�。ㄎ澹�、站高峰人員安排：

　　淮河路與國防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）

　　淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）

　　淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）

　　淮河路與閘橋路交叉路口（紀(jì)天明、曹曉飛）

　　澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）

　　澮河路與國防路交叉路口（王健、錢鋒）

　　大橋路與國防路交叉路口（嚴(yán)軍、陳軍）

　　大橋路與中興路交叉路口（胡遠(yuǎn)見、沈思海）

　　大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽）

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬�、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴(yán)格按規(guī)定在指定的時間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。

　�。ǘ�）、民警、協(xié)警執(zhí)勤時必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴(yán)整，舉止端莊，語言文明，動作規(guī)范。

　�。ㄈ�）、嚴(yán)格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時注意把握政策界限，防止濫用職權(quán)，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。

　�。ㄋ模�、認(rèn)真履行職責(zé)，杜絕失管漏管。縣局和大隊每周對站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查，對不履職的人員予以通報。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇24

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動，結(jié)合淮安城市交通管理實際，現(xiàn)制定如下方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹中央城市工作會議、省委十二屆十二次全會和江蘇發(fā)展大會精神，堅持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，按照"什么缺改什么、什么弱補(bǔ)什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設(shè)施，創(chuàng)新交管勤務(wù)模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強(qiáng)化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實踐和"強(qiáng)富美高"新淮安建設(shè)。

　　二、整治目標(biāo)

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法明顯下降；機(jī)動車亂停車、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機(jī)動車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　�。ǘ�）交通亂點堵點得到有效治理。城市交通亂點基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點明顯減少，重要交通節(jié)點擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區(qū)重點學(xué)校、醫(yī)院、客運站、商品、集貿(mào)市場等突出堵點、亂點治理成效顯著，核心片區(qū)交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　�。ㄈ�）道路交通管理設(shè)施明顯改善。年底前，主城區(qū)以及生態(tài)文旅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、鹽化新區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈問題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達(dá)100%，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備規(guī)范設(shè)置率達(dá)100%；

　�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識明顯增強(qiáng)。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會化文明交通宣傳活動亮點突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開曝光機(jī)制，深化交通違法社會化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達(dá)80%以上。

　　各地要結(jié)合實際確定整治重點，堅持問題導(dǎo)向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點任務(wù)

　　（一）大力整治交通亂象，保持嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢。

　　1．嚴(yán)管行人和非機(jī)動車不文明交通行為。重拳整治行人和非機(jī)動車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護(hù)欄、非機(jī)動車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處的同時，根據(jù)實際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報請紀(jì)檢監(jiān)察部門通報所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設(shè)置一批固定學(xué)習(xí)教育場所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設(shè)備做好取證工作，對拒絕、阻礙執(zhí)法的，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。

　　2．嚴(yán)查機(jī)動車重點交通違法行為。強(qiáng)化機(jī)動車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設(shè)備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠(yuǎn)程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強(qiáng)化重點時段和重點路段分析研判，科學(xué)用警，精準(zhǔn)打擊，定期不定期組織突擊行動，大力開展?jié)L動整治。用足用好法律手段，對各類機(jī)動車交通違法行為，嚴(yán)格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴(yán)格予以記分。

　　3．嚴(yán)控重點車輛交通違法行為。主動會同城管、住建、交通運輸?shù)炔块T，靈活運用聯(lián)動整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術(shù)，嚴(yán)查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標(biāo)、提高準(zhǔn)運門檻、取消市場準(zhǔn)入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導(dǎo)，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實落實電動三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴(yán)管城市道路路內(nèi)停車秩序。強(qiáng)化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強(qiáng)違法停車整治，對重點路段違停行為，嚴(yán)格按照違反禁令標(biāo)志標(biāo)線處罰、記分。嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理設(shè)置路內(nèi)停車泊位，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位總量。對停車泊位嚴(yán)重缺乏、符合劃線停車的，及時匯總報請施劃增設(shè)；對不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時申請安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅決予以清理。主動協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設(shè)非機(jī)動車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導(dǎo)市民文明出行、規(guī)范停車。

　�。ǘ�）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細(xì)化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動會同規(guī)劃、住建、交通運輸?shù)炔块T，邀請規(guī)劃設(shè)計、交通工程專家，認(rèn)真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設(shè)計，合理采取分配進(jìn)出口車道、設(shè)置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實提高路口通行效率和安全水平。要加強(qiáng)路段出入口管理，根據(jù)需要科學(xué)采取封閉出入口、實行中間隔離、機(jī)非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點、路內(nèi)停車泊位等交通設(shè)計，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時，高峰時加強(qiáng)右轉(zhuǎn)信號控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設(shè)施。深化交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時按期完成整改任務(wù)�？茖W(xué)設(shè)計、設(shè)置行人過街設(shè)施，通過設(shè)置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護(hù)行人安全。學(xué)習(xí)借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機(jī)動車和行人闖紅燈自動識別提示裝置，及時提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線執(zhí)勤中隊指定專人，切實做好轄區(qū)道路交通安全設(shè)施排查工作，建立道路交通管理設(shè)施日常排查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時報送整改。完善道路交通安全設(shè)施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機(jī)制，實現(xiàn)交通設(shè)施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點堵點。組織專人，再次對城市交通亂點和堵點開展深入排查，重點排查轄區(qū)學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點堵點，要按照"一路一策、一點一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時限、推進(jìn)進(jìn)度和責(zé)任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實施改造工程等措施，全力改善堵點亂點交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴(yán)管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴(yán)管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴(yán)管街。

　　（三）改革交管警務(wù)機(jī)制，推動建立社會共治體系。

　　8．構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制。探索、建立靈活機(jī)動、快速響應(yīng)、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設(shè)方案，完善交通指揮中心功能，加強(qiáng)情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時要完善責(zé)任區(qū)勤務(wù)機(jī)制，按照交警支隊路口、路段長責(zé)任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實巡邏管控責(zé)任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動督導(dǎo)、末位淘汰的方式，強(qiáng)化平臺數(shù)據(jù)、管理實績、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調(diào)社會力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng)建契機(jī)，主動聯(lián)合文明辦，發(fā)動轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，動員離退休人員、在校大中專院校學(xué)生和熱心社會公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機(jī)動車交通違法行為。同時要采取民警掛鉤的方式，主動做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓(xùn)、引導(dǎo)和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學(xué)員和記滿12分學(xué)習(xí)人員到路口協(xié)勤，確保嚴(yán)管街、學(xué)校、醫(yī)院門口及其他重點路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機(jī)，主動協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補(bǔ)策應(yīng)。同時，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機(jī)APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機(jī)制，鼓勵群眾踴躍舉報各類嚴(yán)重和突出交通違法行為。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化宣傳教育，營造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習(xí)的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴(yán)重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動。通過手機(jī)APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動態(tài)，曝光典型案例。同時，要做好輿情引導(dǎo)工作，避免出現(xiàn)負(fù)面新聞炒作，營造良好整治氛圍。

　　11．加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)。健全中小學(xué)文明交通教育長效機(jī)制，利用假期前后和各類校園戶外活動，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導(dǎo)家長遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時廣泛征求各界群眾意見，引導(dǎo)群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動配合交通整治行動，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要主動向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門、其他警種和社會力量參與整治、齊抓共管。要結(jié)合本地實際，進(jìn)一步明確整治重點，落實工作責(zé)任，細(xì)化整治措施。市局成立由張焱副局長為組長、交警支隊領(lǐng)導(dǎo)班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負(fù)責(zé)人為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，交警支隊各相關(guān)單位、縣區(qū)各交警大隊主要負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查和考核通報。各級公安機(jī)關(guān)要全警動員，全力投入，把交通秩序整治作為當(dāng)前重點工作來抓，確保整治行動扎實開展、取得實效。

　�。ǘ�）文明規(guī)范執(zhí)法。各地要嚴(yán)格落實公安部、省廳、市局關(guān)于規(guī)范執(zhí)法相關(guān)要求，堅持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會監(jiān)督，積極爭取社會公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴(yán)防發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機(jī)關(guān)形象。對少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時澄清、依法查處，切實維護(hù)民警正當(dāng)執(zhí)法權(quán)益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會力量開展培訓(xùn)，規(guī)范參與整治行動。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化檢查督促。各地要加強(qiáng)對整治工作的督導(dǎo)、檢查和考核，及時解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報檢查考核情況，推動各項整治措施落到實處，確保取得預(yù)期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對各地整治進(jìn)展情況和存在問題進(jìn)行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報的，在厘清責(zé)任的基礎(chǔ)上，一律嚴(yán)格實行倒查問責(zé)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當(dāng)月整治進(jìn)展情況和統(tǒng)計表，重要信息要及時報送。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序整治方案 篇25

　　為加大對機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機(jī)動車、行人、非機(jī)動車的不文明交通行為專項整治行動，現(xiàn)制定如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標(biāo)，對標(biāo)對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)市民文明交通意識，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、活動時間

　　20xx年9月10日至12月31日

　　三、工作任務(wù)和職責(zé)分工

　�。ㄒ唬┎块T聯(lián)動參與

　　1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標(biāo)志，組織志愿者引導(dǎo)乘客有序乘車，幫助市民增強(qiáng)文明安全的交通意識，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導(dǎo)活動，對各類不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現(xiàn)象。

　　責(zé)任單位：市交通運輸局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心

　　2.通過開展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學(xué)生牢固樹立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導(dǎo)工作。

　　責(zé)任單位：市教育局

　　3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導(dǎo)市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的教育培訓(xùn)管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導(dǎo)司機(jī)做到安全出行，文明出行。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市交通運輸局

　　4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長效管理機(jī)制，構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。

　　責(zé)任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運輸局

　�。ǘ�）開展不文明出行行為專項整治行動

　　1.精準(zhǔn)選取點位。結(jié)合我市實際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準(zhǔn)機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時在全市城區(qū)范圍隨機(jī)選取5處重點路口進(jìn)行布點，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個工作日開展不少于1個小時，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導(dǎo)期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心

　　3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個，體驗志愿服務(wù)半小時）現(xiàn)場教育。

　　責(zé)任單位：市公安局

　　4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)思靶腥耍�通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機(jī)號或是警務(wù)通進(jìn)行識別，查詢確認(rèn)身份（工作單位、服務(wù)場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當(dāng)場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進(jìn)行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當(dāng)事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位

　　5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（LED顯示屏）設(shè)立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。

　　責(zé)任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運輸局、潛江日報社、市廣播電視臺、市新聞網(wǎng)絡(luò)中心

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補(bǔ)齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。

　�。ǘ�）積極聯(lián)動，加強(qiáng)協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動，通過媒體公開曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，達(dá)到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進(jìn)行督察，確保取得實效。

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