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停車場合作運營管理方案范文（精選8篇）
為了確保事情或工作有序有力開展，預先制定方案是必不可少的，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家整理的停車場合作運營管理方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
停車場合作運營管理方案 1
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動和進一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象，實現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進城市功能不斷提升，達到城區(qū)“好停車、不堵車”機動車輛有序停放，更好地服務市民出行，結合我縣實際情況，制定本方案如下：
一、指導思想
以市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”精神為指導，破解城市管理中的難點、熱點問題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標,探索適應城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實現(xiàn)城市管理智慧化，進一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
二、工作目標
進一步整合城市資源采用市場化運作，授權特許經(jīng)營權的方式創(chuàng)新經(jīng)營城市理念，實現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設施建設配套完備，基本實現(xiàn)機動車增長與停車設施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當、靈活方便的城市停車供應服務管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運營管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術讓市民通過APP、微信等就近查找停車泊位，實現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍圖一目了然，一個網(wǎng)絡便于查找，一支隊伍科學管理”的目標。
三、基本原則
1.堅持利民便民。破解“停車難”問題，事關全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標準，發(fā)揚敢闖敢試、負重拼搏、和衷共濟、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強合力、最硬舉措、最優(yōu)服務，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設施是公共產(chǎn)品和基礎設施的理念，不與民爭利，不以停車收費謀利。
2.堅持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅持完善規(guī)劃、加快建設、加強管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設一樣重視停車場建設，加大停車場的建設力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機制，規(guī)范收費辦法，釋放停車資源，推進停車管理的規(guī)范化、科學化、人性化，實現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅持疏堵結合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個不能少”、違法占道停車“一個不能多”。堅持新建和挖潛并舉，在不影響動態(tài)交通的前提下，通過在部分時段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時，加大依法管理、嚴格管理力度，堅決管住“亂收費、亂停車”。
4.堅持路權兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機動車的停車問題，而且要切實保障行人和非機動車的路權優(yōu)先，妥善處理無車族與有車族之間的利益關系。在確保行人和非機動車路權優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃機動車停車泊位，通過統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅持投資多元。破解“停車難”問題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機動車停車設施作為城市基礎設施來對待，每年安排足夠的資金用于停車設施建設；同時要以科學的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵和吸引民資、外資共同參與停車場的'開發(fā)、建設、經(jīng)營，扶持停車場建設走產(chǎn)業(yè)化道路，通過市場機制破解“停車難”問題。
6.堅持民主民生。破解“停車難”問題，必須發(fā)揮民主的作用，通過發(fā)揚民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機制，堅持服從多數(shù)、關注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗。
四、管理范圍
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
五、責任分工
1.縣行政審批局負責審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營權公開招標。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營權的立項，機動車臨時停放收費標準，并核發(fā)泊位停車收費許可證。
3.縣住建局（房管局）負責督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實行“縣城管局、縣公安交管大隊按各自職責進行監(jiān)管，中標企業(yè)依法依規(guī)運營”的運作模式。商業(yè)網(wǎng)點前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營性商業(yè)活動或轉包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃機動車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場地停車泊位。
6.縣公安交管大隊牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機動車停車場管理辦法，制訂《南昌縣機動車停車場管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局科學合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機動車臨時停放點，道路倆旁根據(jù)實際情況劃定機動車臨時停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局、縣商務局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點前臨時占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合執(zhí)法，對非機動車占用機動車停車泊位、機動車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機動車亂停放、占用多個停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對惡意逃費的機動車主由公安交管大隊進行依法處罰。
10.縣“五車辦”負責對亂停亂放的摩的、拐的等進行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合負責對泊位設置進行認定，對在泊位外停放的機動車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊、縣商務局、縣住建局、縣城管局配合對全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點停車場、各小區(qū)停車場，臨時占道停車泊位等相關數(shù)據(jù)和信息對接資源共享，以便市民通過網(wǎng)絡查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因尋找車位造成道路擁堵緩解交通壓力。
13.由中標企業(yè)負責對確定的泊位統(tǒng)一施劃標線編號，設置相關停放標志、標識牌等，費用由中標企業(yè)承擔。
14.縣大數(shù)據(jù)局負責對平臺技術的審核及數(shù)據(jù)接口的對接。
15.縣城管局負責對亂停亂放的電動車、共享單車依法進行整治。
16.縣電視臺負責對我縣智慧便民停車泊位運營、收費、服務、監(jiān)督進行宣傳報道，引導廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負責解決停車泊位設備等相關用電問題。
18.屬地政府（管委會、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊等職能部門配合，對小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會、管理處、街道辦對停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
六、完成時間
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場化特許經(jīng)營。
七、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾暎狭ν七M。各相關單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會、管理處、街辦）在思想上高度重視，認識上形成共識，行動上形成合力，實行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負其職，切實把我縣智慧化停車泊位市場化經(jīng)營管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來抓，使城市管理更加有序化。
�。ǘ┴瀼芈鋵崳纬闪咙c�？h城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運營管理是一項便民工程，各相關單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會、管理處、街辦）要按照分工抓落實，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時間完成，力爭把好事辦好辦實，打造昌南城市管理特色亮點，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運營監(jiān)管，不斷深入推進，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運營管理工作。
停車場合作運營管理方案 2
為加強我市機動車停車場管理，規(guī)范車輛停放秩序，充分利用城市公共停車資源，促進機動車停車場智能化建設，創(chuàng)造良好城市環(huán)境，根據(jù)《亳州市機動車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設施規(guī)劃建設管理指導手冊》等有關規(guī)定，結合我市實際情況，制定本方案。
一、總體目標
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車場運營秩序、引導市民綠色出行為目標，立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展，為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。
二、適用范圍
本方案適用于市區(qū)范圍內(nèi)除客運、貨運站場外的公共停車場、路內(nèi)停車位和面向社會開放的配建停車場。
三、平臺搭建
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關規(guī)定和規(guī)范，建設本市統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng)平臺。
�。ㄒ唬┢脚_功能
統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng)平臺集停車場智能管理、市民出行服務、輔助城市管理等功能為一體，通過停車場信息的動態(tài)管理和數(shù)據(jù)分析，向市民提供智能化停車服務，為城市基礎設施建設和精細化管理提供科學依據(jù)。
（二）架構設計
1.停車管理系統(tǒng)：具備車輛進出場管理、用戶管理、通行數(shù)據(jù)采集等日常管理功能；
2.新能源充電系統(tǒng)：具備充電樁管理、導航查詢、實時情況展示等功能；
3.停車誘導系統(tǒng)：向有關單位共享城市停車資源實時使用情況，為搭建城市停車誘導顯示屏提供數(shù)據(jù)支持；
4.停車備案系統(tǒng)：協(xié)助主管部門開展新建公共停車場和停車場收費的備案申請、預審、結果發(fā)布等功能；
5.信息展示系統(tǒng)：對外展示停車資源分布、泊位使用情況、停車場運營等實時信息；
6.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：具備停車時段分布、易擁堵時段路段、泊位使用率、停車場經(jīng)營情況等數(shù)據(jù)分析功能，為城市停車場規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車場經(jīng)營管理提供決策依據(jù)。
（三）智慧出行服務
基于平臺的數(shù)據(jù)整合和信息發(fā)布功能，定制開發(fā)手機App、公眾號和小程序，為市民提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務功能。
四、運營管理
�。ㄒ唬┢脚_運營管理
平臺運營管理主要包括綜合協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)管理、平臺接入、平臺維護、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
1.綜合協(xié)調(diào)工作：實現(xiàn)“平臺、車場、人員”之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動，做好日常工作調(diào)度、停車場管理、數(shù)據(jù)信息展示等管理工作；
2.數(shù)據(jù)管理工作：做好用戶個人信息、車輛出行軌跡、停車場經(jīng)營情況、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)的采集、存儲、管理和保密工作，系統(tǒng)運行產(chǎn)生的全量業(yè)務數(shù)據(jù)對接到市數(shù)據(jù)中心；
3.平臺接入工作：預留平臺標準接入端口，實現(xiàn)與我市機動車停車場和政務服務平臺數(shù)據(jù)的接入；
4.平臺維護工作：配備專業(yè)技術保障人員，保障系統(tǒng)優(yōu)化、功能完善、漏洞修補等工作，提升平臺的信息安全等級和抗風險能力；
5.服務功能拓展：做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務功能。
�。ǘ┩＼噲鲞\營管理
堅持“誰投資、誰經(jīng)營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關標準規(guī)定，綜合考慮區(qū)域停車需求，規(guī)范開展運營管理工作，廣泛接受社會監(jiān)督。
1.運營管理方式：
�。�1）路內(nèi)停車位通過人工引導與智能設備相結合的方式，實現(xiàn)停放車輛的信息采集、有償服務和運營管理；
（2）公共停車場配套安裝出入口自動道閘、車位監(jiān)測、停車引導等智能化設備，并按國家有關規(guī)范配建安全管理、消防應急、安防監(jiān)控等設施；
�。�3）配建停車場首先滿足業(yè)主停車需求，具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
2.停車場接入：平臺建設運營單位應提供標準協(xié)議端口，國有投資建設的公共停車場、路內(nèi)停車位應接入統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng)平臺，由平臺建設運營管理單位與機動車停車場建設運營單位協(xié)商明確運營管理主體。
各社會資本投資建設的停車場管理運營單位（個人）按照協(xié)議端口，通過軟件升級、硬件改造等技術手段打通平臺與停車場之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，保障停車場的信息接入。
3.拓展服務功能：運營管理單位結合停車場實際，合理配置現(xiàn)場管理人員，按照規(guī)定規(guī)劃建設新能源車輛充電樁等便民配套設施。
4.規(guī)范管理秩序：各停車場運營單位依法辦理注冊、稅務登記和收費備案等手續(xù)，在出入口的'顯著位置設置統(tǒng)一的停車場標志，公示經(jīng)營管理者名稱、營業(yè)執(zhí)照、停車服務內(nèi)容、收費標準和監(jiān)督電話。
5.規(guī)范現(xiàn)場管理：停車場現(xiàn)場管理工作人員應佩戴統(tǒng)一標識，規(guī)范文明用語，熟練掌握和操作智能管理設備，定期開展法律法規(guī)、管理制度、設備操作、事故應急處理等技能培訓，提升停車服務保障能力。
6.收費服務管理：市區(qū)機動車停車場的收費管理根據(jù)泊位分布、停車需求、交通擁堵等實際情況，按照市發(fā)展改革部門制定的收費標準實行差異化收費。
7.電子化支付：通過公眾號、小程序、App等多種支付方式，提供即掃即走、無感支付、通行后付費等電子支付手段。
8.經(jīng)營秩序維護：停車場經(jīng)營管理單位應協(xié)助公安機關和城市管理部門做好違規(guī)停車和損壞公共停車設施等行為的教育引導和追責工作。針對違規(guī)情節(jié)嚴重且依法認定為失信行為的，按照規(guī)定納入信用信息系統(tǒng)實施信用管理。
五、保障措施
�。ㄒ唬┏鞘泄芾聿块T負責停車場管理中涉及市容的監(jiān)督管理，協(xié)助做好停車秩序治理工作。
�。ǘ┕矙C關交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設置管理和相關違法行為查處工作。
�。ㄈ┳》堪l(fā)展部門負責督促物業(yè)服務企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)配建停車場的日常管理，研究制定居民小區(qū)內(nèi)停車管理機制。
�。ㄋ模┌l(fā)展改革部門負責機動車停放服務收費管理，制定政府指導價標準。
�。ㄎ澹⿺�(shù)據(jù)資源管理部門負責指導信息服務平臺建設及接入“皖事通”App等政務服務平臺有關工作。
�。┳S城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會負責組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車政策法規(guī)，協(xié)調(diào)處理停車過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛，積極引導社會資本建設運營的機動車停車場接入信息服務平臺。
停車場合作運營管理方案 3
第一章
第一條為規(guī)范機動車停車場管理，適應機動車停車需求，維護城市道路交通秩序，根據(jù)有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本市市區(qū)內(nèi)機動車停車場(以下簡稱停車場)管理適用本辦法。
第三條本辦法所稱停車場是指供機動車停放的露天或室內(nèi)場所，包括公共停車場、專用停車場和道路臨時停車泊位。
公共停車場是指為不特定社會公眾提供機動車停放服務的場所(道路臨時停車泊位除外)。
專用停車場是指主要為本單位、本住宅區(qū)提供機動車停放服務的場所。
道路臨時停車泊位是指由公安機關交通管理部門在城市道路范圍內(nèi)為停放機動車依法統(tǒng)一施劃的停車場所。
第四條公安機關交通管理部門負責本辦法的具體組織實施，對本市停車場使用進行統(tǒng)一監(jiān)督管理。
規(guī)劃、建設、城管執(zhí)法、交通運輸、價格、工商、財政、稅務、消防、人防等行政管理部門應當依據(jù)各自職責，配合做好停車場相關管理工作。
第五條停車場管理應當遵循科學規(guī)劃、依法管理、方便群眾的原則，確保交通安全、有序、暢通。
第六條鼓勵民間資本投資建設公共停車場;鼓勵在符合規(guī)劃、環(huán)保、消防安全和特種設備安全的前提下，因地制宜建設立體式停車場和利用地下空間建設停車場。
市人民政府應當加大對公共停車場的用地供給和資金投入，在民間資本投資建設公共停車場的規(guī)劃、建設等方面給予政策扶持，具體辦法由市人民政府另行制定。
第七條本市實行公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理。
市人民政府應當組織本市公共停車信息系統(tǒng)建設，應用停車誘導系統(tǒng)、停車自動計時收費等信息化、智能化手段管理公共停車場和道路臨時停車泊位。
公共停車信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理規(guī)定和有關標準，由市公安機關交通管理部門會同有關部門制定，報市人民政府批準后實施。
第二章
第八條市規(guī)劃行政管理部門應當根據(jù)城市總體規(guī)劃和停車需求狀況，會同市公安機關交通管理部門以及建設、城管執(zhí)法等行政管理部門編制停車場專項規(guī)劃，報市人民政府批準后實施。
停車場專項規(guī)劃批準后不得擅自修改。確需修改的，應當依法定修改程序進行審批。
第九條編制停車場專項規(guī)劃應當遵循節(jié)約利用資源和停車需求調(diào)控原則。
城市交通樞紐、城市軌道交通換乘中心應當規(guī)劃建設公共停車場。新建、改建、擴建建筑物，應當按照停車場配建標準和相關設計規(guī)范配套建設停車場。
建設項目停車場配建標準由市規(guī)劃行政管理部門會同市公安機關交通管理部門制定，報市人民政府批準后實施。建設項目停車場配建標準應當根據(jù)城市交通發(fā)展情況和城市停車需求變化適時進行調(diào)整。
第十條規(guī)劃行政管理部門在核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》時，應當征求公安機關交通管理部門意見。對不符合停車場專項規(guī)劃和配建標準的建設項目，規(guī)劃行政管理部門不得核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》。
配套建設的停車場應當與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。配套建設的停車場竣工驗收不合格的，不得投入使用。
第三章
第十一條任何單位和個人不得擅自將已竣工驗收的公共停車場不投入使用;不得擅自將已投入使用的公共停車場停止使用、挪作他用。
因修改、調(diào)整城市規(guī)劃需改變公共停車場用途的，應當由規(guī)劃行政管理部門征求公安機關交通管理部門的意見后進行審批。
第十二條全部或者部分使用國有資產(chǎn)投資建設的公共停車場，應當采取招標等公開競爭方式，選擇專業(yè)管理單位進行管理。
第十三條公共停車場建設單位或者經(jīng)營管理者應當自公共停車場竣工驗收后15日內(nèi)，向公安機關交通管理部門備案。
申請公共停車場備案應當提交以下材料:
(一)備案申請書;
(二)土地、房屋使用權屬證明和公共停車場已竣工驗收的證明材料;
(三)土地或室內(nèi)場地總平面圖及規(guī)劃藍線圖復印件;
(四)停車場泊位布置圖和場地的街道位置示意圖;
(五)停車場經(jīng)營、管理者身份證明;
(六)停車場相關管理制度。
公共停車場收費的，還應當提交停車場收費標準。
第十四條公共停車場停車泊位設置情況等備案信息發(fā)生變化的，其經(jīng)營管理者應當提前10日向公安機關交通管理部門報告。
公共停車場確需停業(yè)、歇業(yè)或者停止使用的，應當提前30日向公安機關交通管理部門報告，并向社會公告。
第十五條已開通公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能區(qū)域的公共停車場，應當按照有關規(guī)定和標準設置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實時停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將其停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)，對社會公眾實時公布。
第十六條公共停車場的經(jīng)營、管理應當遵守下列規(guī)定:
(一)使用公安機關交通管理部門統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標志;
(二)在停車場出入口的顯著位置明示服務時間;收費停車場還應當明示收費標準;
(三)確保照明、消防、排水和通訊設備及交通安全設施、電子監(jiān)控設備等防盜、防破壞系統(tǒng)正常使用;
(四)制定并落實車輛停放、安全保衛(wèi)、消防管理等制度;
(五)指揮車輛按序進出和停放，維護停車秩序;
(六)定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或者可疑車輛，應當向公安機關報告;
(七)依照規(guī)定設置殘疾人專用停車泊位;
(八)市人民政府其他有關規(guī)定。
第十七條禁止在公共停車場內(nèi)從事影響機動車停放的其他經(jīng)營性活動。
第十八條公共停車場實行收費的，其服務收費根據(jù)不同性質(zhì)、不同類型，依照有關規(guī)定分別實行政府定價、政府指導價和市場調(diào)節(jié)價。實行政府定價、政府指導價的公共停車場，其收費應當遵循城市中心區(qū)停車收費高于非中心區(qū)停車收費的原則。
公共停車場收費應當執(zhí)行價格行政管理部門制定的收費標準，使用稅務部門統(tǒng)一印監(jiān)制的收費發(fā)票。具體收費標準由價格行政管理部門按照有關規(guī)定制定。
第四章
第十九條規(guī)劃用于停放機動車的專用停車場，應當首先滿足單位、業(yè)主等的停車需求，不得擅自改變使用性質(zhì)。
第二十條已建住宅區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設的專用停車場不能滿足住宅區(qū)業(yè)主停車需要時，經(jīng)業(yè)主大會決定，業(yè)主委員會可依法向規(guī)劃行政管理部門申請將住宅區(qū)內(nèi)道路(城市道路除外)以及其他空置場地設置為停車場，但應當符合以下條件:
(一)不得影響道路交通安全、暢通;
(二)不得占用綠地;
(三)不得占用消防通道、妨礙消防設施的正常使用;
(四)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第二十一條鼓勵專用停車場向社會開放，實行錯時停車，為社會提供免費或者收費停車服務;其中向社會提供收費停車服務的，其管理參照本辦法有關公共停車場的規(guī)定執(zhí)行。
第二十二條專用停車場應當配置必要的通風、照明、排水、消防、防盜等設施，并保持其正常運行;配備相應的管理人員，指揮車輛有序進出和停放，維護停車秩序，做好停車場防火、防盜等安全防范工作。
第二十三條停放公交車輛、客貨運車輛首末站(場)的設置應當符合交通安全、暢通的要求，相關行政管理部門在對公交、客貨運車輛首末站(場)設置進行規(guī)劃編制、實施行政許可時，應當征詢公安機關交通管理部門意見。
設置公交、客貨運車輛首末站(場)不得占用城市道路。
公交車輛停車場、客貨運停車場的規(guī)劃、建設和管理，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第五章
第二十四條在不影響行人、車輛通行的.情況下，公安機關交通管理部門可以根據(jù)城市道路交通狀況，依法在城市道路范圍內(nèi)施劃道路臨時停車泊位。
其他任何組織或個人不得設置、撤除道路臨時停車泊位，不得設置影響道路臨時停車泊位使用的障礙。
第二十五條公安機關交通管理部門施劃道路臨時停車泊位，應當組織編制道路臨時停車泊位施劃方案。
道路臨時停車泊位施劃方案編制應當遵循以下準則:
(一)符合區(qū)域道路停車總量控制和城市道路臨時停車泊位總量控制要求;
(二)與區(qū)域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應;
(三)區(qū)別不同時段、不同用途的停車需求。
公安機關交通管理部門組織編制道路臨時停車泊位施劃方案時，應當進行專家論證，征求城管等行政管理部門的意見，并進行公開聽證和社會公示。未經(jīng)上述程序，不得施劃道路臨時停車泊位。
第二十六條施劃道路臨時停車泊位應當符合以下要求:
(一)保障道路交通有序暢通;
(二)保障各類車輛和行人通行安全;
(三)集約利用道路資源，提高道路臨時停車泊位周轉率;
(四)按照國家標準劃設道路臨時停車泊位標志和標線;
(五)符合國家道路臨時停車泊位施劃規(guī)范的其他要求。
第二十七條下列區(qū)域或者路段禁止施劃道路臨時停車泊位:
(一)法律、法規(guī)規(guī)定的禁止臨時停車的地點;
(二)機動車雙向通行的車行道路路面實際寬度小于8米、單向通行的車行道路路面實際寬度小于6米的;
(三)消防通道、無障礙設施通道;
(四)其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
距路外停車場出入口50米內(nèi)原則上不予施劃道路臨時停車泊位。
第二十八條市區(qū)范圍內(nèi)人行道區(qū)域不再施劃道路臨時停車泊位。本辦法施行前已經(jīng)施劃的，由公安機關交通管理部門會同相關部門進行清理。
本辦法所稱人行道，是指城市規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)專供行人通行的部分。
第二十九條城市規(guī)劃道路紅線與建筑物外緣之間的開放式場地，沿街經(jīng)營單位可以用于臨時停車并自行管理，但不得違反《長沙市城市容貌規(guī)定》及其他相關規(guī)定。
人行道與上述開放式場地相連接無法明顯區(qū)分的，由市公安機關交通管理部門會同市規(guī)劃、城管執(zhí)法等行政管理部門采用標線等專業(yè)措施加以區(qū)分。
第三十條公安機關交通管理部門應當對道路臨時停車泊位的施劃、使用情況每年至少進行一次評估，并根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場增設情況和相關街道、社區(qū)意見，對道路臨時停車泊位予以及時調(diào)整，并向社會公示。
已施劃的道路臨時停車泊位有下列情形之一的，公安機關交通管理部門應當及時調(diào)整準予停車的時段或者撤除道路臨時停車泊位:
(一)道路臨時停車泊位不符合施劃技術標準或條件的;
(二)道路交通狀況發(fā)生變化，道路臨時停車泊位影響車輛、行人通行的;
(三)道路需要改建、擴建及維修、養(yǎng)護的。
第三十一條道路臨時停車泊位收費標準的確定應當遵循以下原則，并定期進行評估和調(diào)整:
(一)路內(nèi)停車高于路外停車;
(二)城市中心區(qū)停車高于非中心區(qū)停車;
(三)交通繁忙區(qū)域停車高于交通非繁忙區(qū)域停車;
(四)交通高峰時段停車高于交通平峰時段停車。
道路臨時停車泊位管理方式以及有關收費辦法由市人民政府依照有關規(guī)定確定。
第三十二條在道路臨時停車泊位停車時，機動車駕駛人應當按標線停放機動車，并按停車實際占用的停車泊位數(shù)繳納停車費用。
第六章
第三十三條公安機關交通管理部門及有關行政管理部門應當建立健全監(jiān)督機制，依法對停車場進行監(jiān)督檢查。
社會公眾對違反本辦法的行為可以向公安機關交通管理部門及有關行政管理部門投訴和舉報。
第三十四條違反本辦法第十三條、第十四條規(guī)定，未向公安機關交通管理部門履行備案、報告義務的，由公安機關交通管理部門責令改正，可處1000元罰款。
第三十五條違反本辦法第十五條規(guī)定，未按有關規(guī)定和標準設置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實時停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)的，由公安機關交通管理部門責令改正，處1000元罰款。
第三十六條違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定，擅自設置道路臨時停車泊位的，由公安機關交通管理部門責令改正，有違法所得的，可處違法所得三倍以下的罰款，但最高不得超過30000元;沒有違法所得的，可處10000元以下罰款。
違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定，擅自撤除道路臨時停車泊位或者設置障礙物影響道路臨時停車泊位使用的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，并處警告或1000元以下罰款;拒不改正的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》進行處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第三十七條對違反規(guī)劃、建設、工商、價格、交通秩序等有關管理規(guī)定的，由相關行政管理部門按照有關法律、法規(guī)規(guī)定處理。
在市區(qū)范圍內(nèi)人行道上違法停車的，根據(jù)相對集中行政處罰權規(guī)定由城市管理綜合行政執(zhí)法機關依法實施行政處罰。
第三十八條規(guī)劃、建設行政管理部門和公安機關交通管理部門及其工作人員違反本辦法第十條相關規(guī)定，致使建設項目的配建停車場達不到配建標準的，由其上級行政機關或者監(jiān)察機關對責任人依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
公安機關交通管理部門和有關行政機關及其工作人員在管理工作中，有其他不履行或者不當履行管理職責的情形，由其上級行政機關或者監(jiān)察機關對責任人依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第三十九條拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務，違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第七章
第四十條本市各縣(市)機動車停車場的管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十一條裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品或其他違禁物品的車輛停放管理，按照國家相關法律、法規(guī)執(zhí)行。
第四十二條本辦法自2011年7月1日起施行。
停車場合作運營管理方案 4
一、合作背景
隨著城市車輛的不斷增加，停車場的有效運營管理成為解決停車難題的關鍵。本方案旨在通過合作模式，整合資源，提升停車場的運營效率和服務質(zhì)量，實現(xiàn)雙方的互利共贏。
二、合作雙方
甲方：停車場所有者，擁有停車場的產(chǎn)權或合法經(jīng)營權。
乙方：專業(yè)停車運營管理公司，具備豐富的停車場管理經(jīng)驗、技術和團隊。
三、合作模式
經(jīng)營權委托
甲方將停車場的經(jīng)營權委托給乙方，乙方負責停車場的日常運營、管理和維護，期限為x年。
收益分配
根據(jù)雙方協(xié)商，可采取以下收益分配方式之一：
固定租金+分成模式：乙方每月向甲方支付固定租金xxx，同時，停車場凈利潤按照7:3，乙方占7，甲方占3進行分成。凈利潤=停車場總收入-運營成本（包括人員工資、設備維護、水電費等）。
純分成模式：停車場總收入按照6:4，乙方占6，甲方占4進行分成。
四、運營管理措施
人員管理
招聘與培訓：乙方負責招聘合適的停車場管理人員，包括收費員、保安、保潔員等，并進行專業(yè)培訓，培訓內(nèi)容涵蓋服務禮儀、停車管理規(guī)定、安全知識、設備操作等。
崗位職責明確：收費員負責車輛進出的收費工作，確保收費準確、快速，并做好相關記錄；保安負責停車場的安全巡邏、車輛引導和秩序維護，保障車輛和人員的安全；保潔員負責停車場的清潔衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。
設備管理
智能化設備安裝與維護：乙方將對停車場進行智能化升級，安裝車牌識別系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)、自助繳費終端等設備，提高停車效率。同時，建立設備維護計劃，定期檢查和維護設備，確保其正常運行。如遇設備故障，及時安排維修人員搶修，盡量減少對停車場運營的影響。
監(jiān)控系統(tǒng)完善：安裝全方位的監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋停車場的各個區(qū)域，包括進出口、通道、車位等，實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。監(jiān)控數(shù)據(jù)保存30天，以便在發(fā)生糾紛或安全事故時進行查詢和追溯。
車輛管理
進出管理：通過車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的快速進出，對于無牌車輛或車牌識別失敗的車輛，人工核實登記后放行。嚴格控制車輛進出時間，防止逃費現(xiàn)象。
車位管理：利用車位引導系統(tǒng)引導車輛快速找到空閑車位，提高車位利用率。同時，對特殊車位（如殘疾人車位、預留車位等）進行嚴格管理，確保其專用性。
停車秩序維護：保安人員加強停車場內(nèi)的巡邏，及時制止亂停亂放、占用通道等違規(guī)行為，保證停車場內(nèi)交通順暢。
財務管理
建立獨立賬戶：乙方為停車場運營設立獨立的財務賬戶，所有收入和支出都通過該賬戶進行核算，便于財務監(jiān)管。
財務報表定期編制：乙方每月向甲方提供詳細的財務報表，包括收入明細、支出明細、利潤情況等，確保甲方對停車場的財務狀況清晰了解。
審計監(jiān)督：雙方可約定每年進行一次財務審計，由專業(yè)審計機構對停車場的'財務進行審計，保證財務數(shù)據(jù)的真實性和合法性。
五、營銷與推廣
線上推廣
建立停車場官方網(wǎng)站和手機APP：展示停車場的位置、車位信息、收費標準、優(yōu)惠活動等內(nèi)容，方便車主查詢和預訂車位。同時，通過APP實現(xiàn)線上繳費、查詢停車記錄等功能，提升用戶體驗。
與地圖導航類APP合作：將停車場信息在主流地圖導航APP（如百度地圖、高德地圖等）上標注，方便車主導航至停車場。
社交媒體營銷：利用微信公眾號、微博等社交媒體平臺，發(fā)布停車場的相關信息、優(yōu)惠活動、停車小貼士等內(nèi)容，吸引用戶關注，增加停車場的知名度。
線下推廣
周邊社區(qū)和商業(yè)推廣：在停車場周邊的社區(qū)、寫字樓、商場等地發(fā)放傳單、張貼海報，宣傳停車場的優(yōu)勢和優(yōu)惠活動，吸引周邊用戶。
與周邊商家合作：與周邊的商家（如餐廳、影院、超市等）建立合作關系，為其顧客提供停車優(yōu)惠，實現(xiàn)互利共贏。例如，顧客在合作商家消費滿一定金額，可在停車場享受一定時長的免費停車。
六、服務質(zhì)量提升
客戶反饋機制建立
設置意見箱和投訴電話：在停車場內(nèi)顯眼位置設置意見箱，并公布投訴電話，方便車主反饋問題和意見。
定期滿意度調(diào)查：乙方定期開展停車場用戶滿意度調(diào)查，通過問卷調(diào)查、現(xiàn)場訪談等方式收集用戶的意見和建議，了解用戶需求，對調(diào)查結果進行分析和總結，針對存在的問題及時采取改進措施。
持續(xù)改進措施
根據(jù)客戶反饋和市場變化，不斷優(yōu)化停車場的運營管理流程和服務內(nèi)容。例如，調(diào)整收費標準、增加優(yōu)惠活動、改進設備性能等，以提高用戶滿意度和停車場的競爭力。
停車場合作運營管理方案 5
一、項目概述
本停車場合作運營管理方案旨在為合作雙方提供一種高效、規(guī)范且具有盈利性的停車場管理模式。通過整合資源、運用先進技術和優(yōu)化管理流程，滿足日益增長的停車需求，同時提升停車場的使用價值和經(jīng)濟效益。
二、合作模式與目標
合作模式
雙方共同投資對停車場進行升級改造和運營管理。甲方以停車場的場地使用權或現(xiàn)有基礎設施作為投資，乙方以資金、技術和管理經(jīng)驗作為投資，共同組建停車場運營管理公司（以下簡稱“合營公司”）。
合營公司按照雙方約定的股權比例（如甲方占xx%，乙方占xx%）分配利潤和承擔風險。
目標
在合作期限內(nèi)，提高停車場的運營效率，使車位利用率達到xx%以上，降低運營成本，實現(xiàn)年度凈利潤增長xx%。
打造優(yōu)質(zhì)的停車服務品牌，客戶滿意度達到xx以上，在周邊地區(qū)樹立良好的口碑。
三、停車場現(xiàn)狀評估與規(guī)劃
現(xiàn)狀評估
場地條件：對停車場的面積、布局、地面狀況、進出口位置和數(shù)量等進行詳細勘察和評估。例如，測量停車場總面積為xx平方米，共有車位xx個，其中標準車位xx個，無障礙車位xx個；進出口各xx個，但存在通道狹窄、視線受阻等問題。
設備設施：檢查現(xiàn)有停車設備（如道閘、照明系統(tǒng)、消防設備等）的運行狀況和使用年限。發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)老化，經(jīng)常出現(xiàn)故障，照明系統(tǒng)亮度不足且部分燈具損壞，消防設備存在過期未更新的情況。
運營情況：分析過往的停車流量、高峰低谷時段、收費情況以及用戶反饋等。統(tǒng)計得知，停車場日均停車流量為xx車次，目前收費標準單一，缺乏靈活性，用戶對停車秩序和環(huán)境有較多投訴。
規(guī)劃與設計
根據(jù)停車場現(xiàn)狀和市場需求，制定合理的規(guī)劃方案。計劃對停車場進行分區(qū)管理，如設置臨時停車區(qū)、長期租賃區(qū)、VIP停車區(qū)等；優(yōu)化進出口通道，拓寬狹窄部分，改善視線條件；增加綠化面積，提升停車場整體環(huán)境。
對設備設施進行升級改造，更換新型道閘系統(tǒng)、智能車牌識別設備、高效照明系統(tǒng)和符合標準的消防設備；安裝車位引導系統(tǒng)、智能繳費終端、停車管理軟件等，實現(xiàn)停車場的智能化管理。
四、運營管理團隊組建與職責
團隊組建
管理團隊：從雙方公司抽調(diào)具有豐富停車場管理經(jīng)驗、市場營銷經(jīng)驗和財務管理經(jīng)驗的人員組成管理團隊，負責合營公司的戰(zhàn)略規(guī)劃、日常運營決策和監(jiān)督管理。
基層員工：公開招聘收費員、保安、保潔員、設備維護員等基層員工，確保人員數(shù)量滿足停車場運營需求。招聘過程中注重員工的服務意識、責任心和專業(yè)技能，對新員工進行全面的崗前培訓。
職責分工
總經(jīng)理：全面負責合營公司的運營管理工作，制定公司發(fā)展戰(zhàn)略和年度經(jīng)營計劃，協(xié)調(diào)各方資源，確保公司目標的`實現(xiàn)。
運營經(jīng)理：負責停車場的日常運營管理，包括人員管理、車輛管理、設備維護、安全管理等工作，制定和執(zhí)行各項運營管理制度和流程，及時處理運營過程中的問題。
市場營銷經(jīng)理：負責停車場的營銷推廣工作，制定營銷策略和促銷活動方案，拓展客戶資源，提高停車場的知名度和使用率。通過與周邊單位、商家合作，推出聯(lián)合優(yōu)惠活動；開展線上線下營銷活動，吸引更多車主選擇本停車場。
財務經(jīng)理：負責合營公司的財務管理工作，建立健全財務管理制度，編制財務預算和財務報表，進行成本控制和財務分析，確保公司財務狀況健康穩(wěn)定。同時，負責與合作雙方溝通財務信息，協(xié)調(diào)利潤分配等事宜。
收費員：負責車輛進出的收費工作，嚴格按照收費標準收取停車費，使用智能繳費系統(tǒng)進行操作，確保收費準確無誤；為車主提供發(fā)票和停車憑證；解答車主關于收費的疑問。
保安：負責停車場的安全保衛(wèi)工作，包括車輛和人員的進出檢查、巡邏、秩序維護等。引導車輛有序進出和停放，防止車輛刮擦、碰撞等事故發(fā)生；對停車場內(nèi)的異常情況及時發(fā)現(xiàn)和處理，保障停車場內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。
保潔員：負責停車場的清潔衛(wèi)生工作，定期清掃地面、擦拭設備設施、清理垃圾桶等，保持停車場環(huán)境整潔干凈；對衛(wèi)生死角進行重點清理，維護良好的停車環(huán)境。
設備維護員：負責停車場設備設施的日常維護和保養(yǎng)工作，定期檢查設備運行情況，及時排除故障隱患；對出現(xiàn)故障的設備進行維修或聯(lián)系廠家進行維修，確保設備正常運行，保障停車場的正常運營。
五、運營管理措施
車輛管理
進出管理：采用車牌識別系統(tǒng)與人工輔助相結合的方式，對進出車輛進行快速準確的識別和登記。對于臨時車輛，提供多種繳費方式，如現(xiàn)金、電子支付（微信、支付寶等）、自助繳費終端繳費；對于長期租賃車輛和VIP車輛，通過系統(tǒng)自動識別放行。
車位分配與引導：利用車位引導系統(tǒng)，實時顯示停車場內(nèi)的空閑車位信息，引導車輛快速找到合適的車位。對于長期租賃車輛和VIP車輛，分配固定車位，并通過標識牌和電子引導系統(tǒng)進行引導。
停車秩序維護：保安人員加強巡邏，及時制止亂停亂放、占用消防通道、應急通道等違規(guī)行為；對違規(guī)車輛進行記錄和處理，如警告、罰款等；定期對停車場內(nèi)的車輛停放情況進行統(tǒng)計和分析，優(yōu)化車位分配和管理策略。
設備管理
日常維護與巡檢：設備維護員制定詳細的設備維護計劃，對停車場內(nèi)的所有設備設施（包括道閘、車牌識別系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防設備等）進行定期巡檢和維護。每天檢查設備運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理小故障；每周進行一次全面檢查和維護，包括清潔設備、緊固螺絲、檢查線路等；每月對設備進行深度保養(yǎng)和調(diào)試，確保設備性能良好。
故障處理與應急措施：建立設備故障應急處理機制，當設備出現(xiàn)故障時，維護員能夠迅速響應。對于影響停車場正常運營的關鍵設備（如道閘、車牌識別系統(tǒng)等），配備備用設備或制定臨時替代方案；與設備供應商建立良好的合作關系，確保在設備出現(xiàn)重大故障時能夠及時獲得技術支持和維修服務。同時，制定應對停電、火災等突發(fā)情況的應急預案，定期組織員工進行演練，提高應急處理能力。
財務管理
收費管理：明確停車場的收費標準和計費方式，根據(jù)不同的車輛類型（如小型車、中型車、大型車等）、停車時段（如白天、夜間、高峰時段、非高峰時段等）和停車方式（臨時停車、長期租賃等）制定差異化的收費策略。建立完善的收費管理制度，規(guī)范收費員的收費行為，防止貪污、漏收等情況發(fā)生；使用智能收費系統(tǒng)，對收費數(shù)據(jù)進行實時記錄和統(tǒng)計，便于財務管理和審計。
成本控制：對停車場運營過程中的各項成本進行嚴格控制，包括人員工資、設備采購與維護費用、水電費、物料消耗等。制定合理的人員編制和薪酬體系，優(yōu)化人員配置，提高工作效率；通過節(jié)能措施（如采用節(jié)能照明設備、合理設置照明時間等）降低水電費支出；定期對物料采購進行招標和比價，降低采購成本。同時，建立成本分析和預警機制，每月對成本支出情況進行分析，當成本出現(xiàn)異常波動時及時查找原因并采取措施加以控制。
財務分析與決策支持：財務經(jīng)理定期編制財務報表（如資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表等）和運營分析報告，為公司的決策提供數(shù)據(jù)支持。通過對財務數(shù)據(jù)的分析，評估停車場的運營狀況、盈利能力、償債能力等，發(fā)現(xiàn)運營過程中的問題和潛在風險；根據(jù)市場變化和公司發(fā)展戰(zhàn)略，提出合理的財務建議，如調(diào)整收費標準、優(yōu)化成本結構、投資新設備等，為公司的持續(xù)發(fā)展提供保障。
六、營銷與推廣策略
品牌建設
設計統(tǒng)一的停車場品牌形象，包括標識、宣傳口號、視覺風格等。在停車場進出口、建筑外觀、宣傳資料等方面展示品牌標識，提高品牌辨識度。
強調(diào)停車場的特色和優(yōu)勢，如智能化管理、優(yōu)質(zhì)的服務、安全舒適的環(huán)境等，打造具有競爭力的停車服務品牌。
線上營銷
建立官方網(wǎng)站和社交媒體賬號：創(chuàng)建停車場官方網(wǎng)站，展示停車場的詳細信息（位置、車位數(shù)量、收費標準、服務內(nèi)容等）、實時車位信息、在線預訂功能、優(yōu)惠活動等；同時在微信公眾號、微博、抖音等社交媒體平臺建立賬號，發(fā)布停車場相關的圖文、視頻內(nèi)容，吸引用戶關注和互動。
在線廣告投放：在搜索引擎（如百度）、地圖導航類APP（如高德地圖、百度地圖）、本地生活服務平臺（如大眾點評、美團）等相關網(wǎng)絡平臺投放廣告，提高停車場的曝光度；利用大數(shù)據(jù)分析技術，針對目標用戶群體（如周邊上班族、居民、商業(yè)客戶等）進行精準廣告推送。
與第三方平臺合作：與停車預訂平臺（如ETCP、停簡單等）、汽車相關APP（如汽車之家、易車等）、出行服務平臺（如滴滴出行）等第三方平臺建立合作關系，將停車場信息接入這些平臺，拓展營銷渠道，方便用戶查找和預訂車位。
線下營銷
周邊社區(qū)和商業(yè)推廣：在停車場周邊半徑范圍內(nèi)的社區(qū)、寫字樓、商場、酒店等地開展宣傳推廣活動。通過發(fā)放傳單、張貼海報、舉辦現(xiàn)場咨詢活動等方式，向潛在用戶介紹停車場的優(yōu)勢和優(yōu)惠政策；與周邊物業(yè)建立合作關系，在物業(yè)公告欄、電梯間等位置張貼宣傳資料。
合作營銷：與周邊的商家（如餐廳、影院、超市、娛樂場所等）開展合作營銷。例如，推出聯(lián)合消費優(yōu)惠套餐，消費者在合作商家消費滿一定金額后，可在停車場享受一定時長的免費停車或優(yōu)惠停車；與周邊企業(yè)簽訂長期停車合作協(xié)議，為其員工提供優(yōu)惠停車服務，增加穩(wěn)定客源。
活動營銷：舉辦各類停車相關的主題活動，如“文明停車月”、“安全停車知識講座”等，吸引用戶參與，提高停車場的知名度和美譽度；在特殊節(jié)日或紀念日推出限時優(yōu)惠活動，如情人節(jié)情侶停車優(yōu)惠、國慶長假停車優(yōu)惠等，刺激消費。
七、服務質(zhì)量提升與客戶關系管理
服務質(zhì)量標準制定
制定涵蓋停車場各個服務環(huán)節(jié)的質(zhì)量標準，包括車輛進出速度（規(guī)定在x小時內(nèi)完成車輛進出手續(xù)）、收費準確率（要求達到xx%以上）、車位引導準確率（要求達到xx%以上）、環(huán)境清潔度（按照衛(wèi)生檢查標準執(zhí)行）、安全事故發(fā)生率（要求控制在xx%以下）等。
定期對員工進行服務質(zhì)量標準培訓，確保員工熟悉并遵守標準；建立服務質(zhì)量監(jiān)督機制，通過現(xiàn)場檢查、客戶反饋、監(jiān)控錄像等方式對員工的服務質(zhì)量進行監(jiān)督和評估。
客戶反饋與投訴處理
建立多種客戶反饋渠道，如意見箱、投訴電話、在線客服、社交媒體留言等，方便客戶隨時反饋問題和意見。對客戶反饋進行及時收集、整理和分析，了解客戶需求和不滿之處。
制定完善的投訴處理流程，當收到客戶投訴時，迅速響應，在x小時內(nèi)與客戶取得聯(lián)系，了解具體情況。對于一般性投訴，當場解決或在x小時內(nèi)給出解決方案；對于復雜投訴，成立專門的調(diào)查小組，在x小時內(nèi)完成調(diào)查并向客戶反饋處理結果。同時，對投訴處理結果進行跟蹤回訪，確保客戶滿意。
客戶忠誠度培養(yǎng)
建立客戶信息管理系統(tǒng)，收集和分析客戶的基本信息、停車習慣、消費記錄等數(shù)據(jù)，為客戶提供個性化的服務。例如，根據(jù)客戶的停車頻率和時長，為長期客戶提供專屬的優(yōu)惠套餐、優(yōu)先預訂車位等服務。
開展客戶關懷活動，如在客戶生日、重要節(jié)日發(fā)送祝福短信或停車優(yōu)惠券；定期對客戶進行滿意度調(diào)查，對滿意度高的客戶給予獎勵，如積分兌換禮品、免費停車券等；通過優(yōu)質(zhì)的服務和持續(xù)的客戶關懷，提高客戶的忠誠度和重復消費率。
停車場合作運營管理方案 6
一、合作背景與目標
隨著城市交通的日益繁忙，停車需求不斷增加。本次停車場合作運營旨在通過整合資源、優(yōu)化管理，實現(xiàn)停車場的高效利用和良好的經(jīng)濟效益與社會效益。目標是提高停車場的周轉率，提升用戶滿意度，同時為合作雙方創(chuàng)造合理的利潤。
二、合作模式
股權合作
雙方按照一定比例出資成立新的運營管理公司，共同擁有停車場的運營權。根據(jù)雙方的資源優(yōu)勢和投資比例確定股權結構，例如一方以場地資源入股，另一方以資金和管理經(jīng)驗入股。
承包合作
一方將停車場承包給具有專業(yè)運營管理能力的另一方，承包方按照約定向發(fā)包方支付承包費用，并負責停車場的日常運營、管理和維護。
三、運營管理策略
人員管理
招聘專業(yè)的停車場管理人員，包括入口引導員、收費員、巡邏員等。對管理人員進行定期培訓，包括服務禮儀、停車管理系統(tǒng)操作、安全應急處理等方面的培訓。
制定完善的員工考核制度，激勵員工提高工作效率和服務質(zhì)量。
設施管理
安裝先進的停車管理系統(tǒng)，如車牌識別系統(tǒng)、自動計費系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)等，提高停車效率。定期對停車設施進行維護和保養(yǎng)，包括路面修復、標識更新、照明設備檢查等，確保停車場的安全和正常使用。
根據(jù)停車場的規(guī)模和布局，合理規(guī)劃車位，設置殘疾人專用車位、新能源汽車充電車位等特殊車位，并做好標識。
收費管理
制定合理的收費標準，綜合考慮停車場的`地理位置、周邊市場行情、停車時間等因素�？梢圆捎冒葱r收費、按次收費、包月收費等多種收費方式。
建立完善的收費監(jiān)督機制，防止收費員違規(guī)操作。同時，推廣電子支付方式，方便用戶繳費。
四、營銷與推廣
線上營銷
建立停車場的官方網(wǎng)站和手機應用程序，用戶可以通過網(wǎng)站或APP查詢停車場的位置、剩余車位、收費標準等信息，并進行在線預訂。
利用社交媒體平臺、本地生活服務平臺等進行宣傳推廣，發(fā)布停車場的優(yōu)惠信息、活動信息等，吸引更多用戶。
線下營銷
在停車場周邊的商業(yè)區(qū)、寫字樓、居民區(qū)等場所張貼宣傳海報、發(fā)放傳單，提高停車場的知名度。與周邊的商家、企業(yè)合作，推出聯(lián)合優(yōu)惠活動，如消費滿一定金額可享受免費停車等。
五、安全與應急管理
安全管理
安裝監(jiān)控攝像頭，覆蓋停車場的各個區(qū)域，確保停車場的安全。制定安全管理制度，加強對停車場的巡邏，特別是夜間巡邏，防止盜竊、破壞等事件發(fā)生。
對進入停車場的車輛和人員進行必要的安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆等危險物品進入停車場。
應急管理
制定應急預案，針對火災、水災、地震等突發(fā)情況制定相應的應對措施。定期組織應急演練，提高員工的應急處理能力。配備必要的應急設備和物資，如滅火器、消防栓、應急照明設備等。
六、財務分析與利潤分配
成本核算
包括人員工資、設施維護費用、設備購置費用、營銷費用、水電費等運營成本，以及合作方的投資成本。
收入預測
根據(jù)停車場的規(guī)模、收費標準、預計使用率等因素預測停車場的收入，包括停車費收入、廣告收入等。
利潤分配
根據(jù)合作模式和雙方約定，按照股權比例或承包合同的規(guī)定進行利潤分配。定期對財務狀況進行審計，確保財務信息的透明和準確。
停車場合作運營管理方案 7
一、合作宗旨
整合雙方優(yōu)勢資源，通過科學、高效的運營管理，打造一個安全、便捷、有序的停車場，滿足用戶停車需求，實現(xiàn)合作雙方的長期穩(wěn)定發(fā)展和盈利。
二、合作方介紹與分工
甲方：提供停車場場地，負責協(xié)調(diào)與周邊社區(qū)、物業(yè)等相關方的關系，保障停車場運營的外部環(huán)境穩(wěn)定。
乙方：具備專業(yè)的停車場運營管理經(jīng)驗、技術和團隊，負責停車場的日常運營、管理、營銷以及技術支持。
三、停車場規(guī)劃與準備
場地規(guī)劃
對停車場進行詳細勘察，根據(jù)場地形狀、面積、出入口位置等因素，合理劃分停車區(qū)域，包括普通車位、無障礙車位、子母車位、新能源充電車位等。同時，規(guī)劃清晰的行車通道和行人通道，確保車輛和行人的通行安全與順暢。
設施設備安裝
配備先進的停車管理系統(tǒng)，如高清車牌識別系統(tǒng)（準確率不低于98%）、智能道閘系統(tǒng)（開啟和關閉時間不超過3秒）、電子計費系統(tǒng)（支持多種支付方式）、車位檢測傳感器（檢測準確率達到95%以上）、車位引導系統(tǒng)（包括區(qū)域引導和車位引導）以及停車誘導顯示屏（顯示停車場剩余車位信息）。
完善停車場的照明系統(tǒng)，保證停車場內(nèi)光線充足、無照明死角。同時，安裝消防設備，如滅火器、消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)等，并確保符合消防規(guī)范。
設置清晰的標識牌，包括入口標識、出口標識、車位編號標識、限速標識、禁止停車標識、消防通道標識等，方便用戶識別和遵守停車場規(guī)定。
四、運營管理措施
人員配置與管理
配備足夠數(shù)量的`工作人員，包括停車場主管、收費員、引導員、巡邏員和維修人員。停車場主管負責整體運營管理和協(xié)調(diào)工作；收費員負責車輛進出的收費操作和相關記錄；引導員負責引導車輛進出停車場和停車入位；巡邏員負責停車場的安全巡邏和秩序維護；維修人員負責停車場設施設備的日常維修和保養(yǎng)。
對工作人員進行專業(yè)培訓，內(nèi)容涵蓋服務態(tài)度、業(yè)務技能、安全知識、應急處理等方面。建立員工績效考核制度，根據(jù)工作表現(xiàn)給予相應的獎勵或懲罰，激勵員工提高工作質(zhì)量。
收費管理方案
根據(jù)停車場所處位置、周邊停車價格水平以及停車場的硬件設施等因素，制定合理的收費標準。收費標準可分為臨時停車收費（按小時計費，不足一小時按一小時計算）、長期停車收費（可分為包月、包季、包年等方式）和特殊時段收費（如節(jié)假日、高峰時段等可適當調(diào)整價格）。
收費方式多樣化，支持現(xiàn)金、銀行卡、微信支付、支付寶支付、電子停車卡等多種支付方式。同時，為長期用戶提供便捷的繳費渠道，如線上繳費平臺、自助繳費終端等。
建立嚴格的收費管理制度，加強對收費過程的監(jiān)督，防止收費員私自截留停車費等違規(guī)行為。定期對收費數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，及時發(fā)現(xiàn)和解決收費過程中出現(xiàn)的問題。
車位管理與調(diào)度
通過車位檢測傳感器和車位引導系統(tǒng)實時掌握停車場內(nèi)車位的使用情況。當停車場車位緊張時，引導員可在入口處引導車輛前往附近其他合作停車場（如有），或建議用戶選擇其他出行方式。
對于長期租用車位的用戶，實行車位固定管理，確保其車位的專屬使用權。對于臨時停車用戶，通過車位引導系統(tǒng)引導其前往空閑車位停車。同時，建立車位預訂系統(tǒng)，允許用戶通過手機APP或網(wǎng)站提前預訂車位，提高車位的利用率。
五、營銷推廣策略
線上推廣
開發(fā)停車場專屬的手機APP和微信公眾號，用戶可通過這些平臺查詢停車場信息（包括位置、剩余車位、收費標準等）、預訂車位、支付停車費、獲取停車記錄等。在APP和公眾號上定期推送停車場的優(yōu)惠活動、新功能介紹等信息，增加用戶粘性。
與本地的地圖導航應用（如高德地圖、百度地圖等）合作，將停車場信息準確標注在地圖上，并實時更新停車場的剩余車位信息，方便用戶導航至停車場。同時，利用搜索引擎優(yōu)化（SEO）技術，提高停車場在網(wǎng)絡搜索結果中的排名，增加停車場的曝光度。
開展線上廣告宣傳，在本地生活服務平臺、汽車相關論壇和網(wǎng)站等投放廣告，吸引潛在用戶。
線下推廣
在停車場周邊半徑2-3公里范圍內(nèi)的商業(yè)區(qū)、寫字樓、住宅小區(qū)、學校、醫(yī)院等人員密集場所張貼宣傳海報、發(fā)放傳單，宣傳停車場的優(yōu)勢和特色（如便捷的停車服務、優(yōu)惠的收費政策、先進的設施設備等）。
與周邊的商家、企業(yè)、社區(qū)等建立合作關系，推出聯(lián)合促銷活動。例如，與周邊商家合作，用戶在商家消費滿一定金額可獲得一定時長的免費停車券；與周邊企業(yè)合作，為企業(yè)員工提供優(yōu)惠的停車套餐等。通過這些合作活動，提高停車場的知名度和使用率。
六、安全與應急管理
安全管理措施
在停車場內(nèi)設置多個監(jiān)控攝像頭，實現(xiàn)全方位無死角監(jiān)控。監(jiān)控錄像保存時間不少于30天，以便在發(fā)生安全事故或糾紛時能夠及時查閱。加強停車場的門禁管理，對進出車輛和人員進行嚴格登記，防止無關人員和車輛進入停車場。
定期對停車場的設施設備進行安全檢查，特別是消防設備、電氣設備、道閘系統(tǒng)等關鍵設備，確保其正常運行。同時，加強對停車場內(nèi)易燃易爆物品的管理，嚴禁在停車場內(nèi)吸煙、使用明火等危險行為。
應急管理預案
制定完善的應急預案，包括火災、地震、水淹、車輛碰撞、人員突發(fā)疾病等各類突發(fā)事件的應對措施。定期組織員工進行應急演練，提高員工的應急處理能力。
在停車場內(nèi)配備必要的應急救援設備和物資，如急救箱、擔架、消防水帶、應急照明燈具等。同時，建立與周邊醫(yī)院、消防部門、公安機關等相關單位的緊急聯(lián)系機制，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠及時獲得外部支援。
七、財務預算與利潤分配
財務預算
初期投資預算：包括場地改造費用、設施設備購置和安裝費用、人員培訓費用、營銷推廣費用等，預計總投資xx元。
運營成本預算：包括人員工資、水電費、設備維護費、管理費、稅費等，預計每月運營成本xx元。
收入預測
根據(jù)停車場的車位數(shù)量、預計使用率、收費標準等因素，預計每月停車費收入xx元，其他收入（如廣告收入、合作分成收入等）xx元，每月總收入xx元。
利潤分配
根據(jù)合作雙方的約定，按照一定比例對停車場的凈利潤（總收入-總成本）進行分配。例如，甲方占xx%，乙方占xx%。同時，建立財務審計制度，定期對停車場的財務狀況進行審計，確保利潤分配的公平、公正、公開。
停車場合作運營管理方案 8
一、項目概述
本次停車場合作運營項目涉及xx停車場周邊有商場、寫字樓、小區(qū)，交通流量較大，停車需求旺盛。停車場總面積為xx平方米，可提供xx個停車位。
二、合作模式選擇
管理輸出模式
由專業(yè)停車管理公司（合作方之一）向停車場產(chǎn)權方或使用方輸出管理經(jīng)驗和團隊，負責停車場的日常運營管理。產(chǎn)權方或使用方按照約定向管理公司支付管理費用。這種模式下，管理公司負責人員招聘、培訓、運營策略制定等，而停車場的所有權和重大決策仍由產(chǎn)權方掌握。
收益分成模式
雙方共同投資對停車場進行升級改造（如有需要），然后按照約定的比例對停車場的運營收益進行分成。例如，一方負責場地資源和部分資金投入，另一方負責技術、設備和運營管理，雙方根據(jù)各自投入?yún)f(xié)商收益分成比例，如60%和40%。
三、運營管理規(guī)劃
智能化管理系統(tǒng)建設
建立綜合管理平臺，集成車牌識別、電子支付、車位預訂、車位引導、反向尋車等功能。車牌識別系統(tǒng)應具有高準確率和快速識別能力，確保車輛快速進出。電子支付系統(tǒng)支持多種支付方式，如二維碼支付、無感支付等，提高繳費效率。
安裝智能車位引導系統(tǒng)，通過車位上方的指示燈和引導顯示屏，為車主指示空閑車位的位置。同時，開發(fā)反向尋車功能，車主可通過手機APP或查詢終端，快速找到自己車輛的停放位置。
人員管理
根據(jù)停車場規(guī)模和運營需求，合理配置工作人員。包括值班經(jīng)理、收費員、引導員、系統(tǒng)維護員和保安人員等。值班經(jīng)理負責整體協(xié)調(diào)和管理；收費員熟練掌握收費系統(tǒng)操作，確保收費準確無誤；引導員熱情引導車輛停車，維持停車秩序；系統(tǒng)維護員保障智能化管理系統(tǒng)的正常運行；保安人員負責停車場的安全巡邏。
制定完善的'員工培訓計劃，包括入職培訓、定期技能培訓和安全培訓等。入職培訓涵蓋公司文化、崗位職責、服務規(guī)范等內(nèi)容；技能培訓針對新設備、新技術的應用進行更新學習；安全培訓包括消防安全、突發(fā)事件應對等知識，提高員工應急處理能力。
建立員工激勵機制，通過績效考核、獎勵優(yōu)秀員工等方式，激發(fā)員工的工作積極性和責任心，提高服務質(zhì)量。
停車服務優(yōu)化
制定清晰的停車服務流程，從車輛進入停車場的引導、停車位置安排，到車輛離開時的收費、送別等環(huán)節(jié)，都要確保順暢、高效。為特殊車輛（如殘疾人車輛、新能源汽車）提供專門的服務和設施，如無障礙通道、新能源汽車充電設施等。
提供增值服務，如車輛清洗、簡單保養(yǎng)、代駕服務等（可與相關服務提供商合作）。同時，在停車場內(nèi)設置休息區(qū)、便利店等設施，為車主提供便利。
四、營銷與推廣策略
品牌建設
設計統(tǒng)一的停車場品牌形象，包括標識、宣傳資料、員工制服等。突出停車場的特色和優(yōu)勢，如智能化管理、優(yōu)質(zhì)服務、安全保障等。通過在停車場內(nèi)外的標識展示、宣傳資料發(fā)放等方式，向用戶傳播品牌形象。
市場推廣
針對周邊商圈、寫字樓、小區(qū)的用戶，開展針對性的推廣活動。在周邊場所張貼海報、發(fā)放傳單，介紹停車場的位置、優(yōu)惠信息和特色服務。與周邊商家聯(lián)合推廣，如消費滿一定金額可在停車場享受免費停車優(yōu)惠，或者憑停車場停車小票在周邊商家享受折扣。
利用線上渠道進行推廣，建立停車場官方網(wǎng)站和社交媒體賬號，發(fā)布停車場信息、優(yōu)惠活動、用戶評價等內(nèi)容。與本地生活服務平臺、汽車類APP等合作，提高停車場的曝光度和預訂量。
五、安全與風險管理
安全管理措施
完善停車場的安全設施，安裝高清監(jiān)控攝像頭、消防設備、防盜報警裝置等。監(jiān)控系統(tǒng)應覆蓋停車場的各個區(qū)域，實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控，并具備存儲和回放功能。消防設備定期檢查和維護，確保在緊急情況下能夠正常使用。
加強安全巡邏，制定巡邏路線和時間間隔。保安人員在巡邏過程中注意檢查車輛狀況、人員行為和設施設備運行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。同時，對停車場出入口嚴格管控，防止無關人員和車輛進入。
風險管理與應對
識別停車場運營過程中的風險，如設備故障、惡劣天氣影響、交通事故、人員糾紛等。針對不同的風險制定相應的應急預案，如設備故障應急預案包括備用設備啟用、緊急維修措施等；惡劣天氣應急預案包括排水防洪、防風防滑措施等。
定期組織應急演練，檢驗和提高員工應對突發(fā)事件的能力。同時，購買相應的保險，如停車場責任保險、設備財產(chǎn)保險等，降低運營風險。
六、財務分析與收益預測
成本分析
固定成本：包括場地租賃費用（如有）、設備購置與安裝費用、人員工資、系統(tǒng)維護費用等。其中，設備購置與安裝費用預計xx元，在合作初期一次性投入；人員工資每月約xx元；系統(tǒng)維護費用每年約xx元。
變動成本：主要包括水電費、耗材費用等，預計每月水電費約xx元，耗材費用約xx元。
收益預測
根據(jù)市場調(diào)研，預計停車場的使用率在平日為xx%，周末和節(jié)假日為xx%。結合收費標準（臨時停車每小時xx元，包月停車xx元/月等），預計每月停車費收入約xx元。此外，考慮廣告收入（在停車場內(nèi)設置廣告位）、增值服務收入等，預計每月總收入約xx元。
收益分配與調(diào)整
根據(jù)合作模式確定收益分配方式。在運營過程中，根據(jù)實際情況，如市場變化、成本變動等，每x小時對收益分配比例或收費標準進行調(diào)整，確保合作雙方的利益平衡和項目的可持續(xù)發(fā)展。
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