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公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案

時(shí)間:2022-12-19 10:14:37 方案 我要投稿

公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案范文(精選6篇)

  為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。寫方案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家整理的公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案范文(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案范文(精選6篇)

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案1

  為了規(guī)范XX小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、XX《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定,特制定本管理方案。

  一、地面車卡發(fā)放辦法

  1、地面停車位登記制度

  XX業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí),由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。

  2、地面停車位車卡發(fā)放方式

  XX地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行,抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn),車卡有效期限為一年。已購買XX地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。

  3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段:

  在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月,由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間,并做好記錄,以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。

  4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段:

  (1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天,由XX客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽,并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。

  (2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。

  (3)XX地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。

  二、地面停車位車卡辦理流程

  1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件,車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。

  2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《XX地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“XX物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。

  3、協(xié)議簽訂后,收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù),并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;

  4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后,在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息,并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);

  5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù),將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員,并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;

  6、業(yè)主停車卡故障時(shí),客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息,留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進(jìn)行核查,弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);

  7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù),客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息,核對(duì)無誤后,收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi),由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”,通知弱電主管授權(quán)輸卡,弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù),新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認(rèn)。

  三、地面停車位管理制度

  1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。

  2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20XX】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。

  3、XX區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。

  5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。

  6、凡在XX區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。

  7、停放在XX地面車位的車輛,請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。

  8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理

  (1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。

  (2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20XX】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。

  (3)XX小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。

  (4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。

  (5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。

  (6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案2

  針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的特點(diǎn),小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面,一是內(nèi)部車輛的安全,二是停車場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案,幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。

  一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成,為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場(chǎng)的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。

  大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1、車輛進(jìn)出自助,實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng),無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡,其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場(chǎng),使用起來更加方便快捷。

  2、軟件操作簡(jiǎn)單,適應(yīng)停車場(chǎng)需求。通常情況下,停車場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低,因此,一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置,管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車場(chǎng)維護(hù),以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表打印等各種操作。

  3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場(chǎng)道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。

  4、內(nèi)部車專用,保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能囕v管理系統(tǒng),只針對(duì)內(nèi)部車輛開放,對(duì)于外來到訪車輛,只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。

  5、其他功能:①全脫機(jī)管理,在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行,待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳;②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能,可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。

  大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)是一套專門應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案,可以實(shí)現(xiàn)出入口處無人值守,內(nèi)部車輛通過自助式地進(jìn)出場(chǎng),方便快捷,同時(shí)還能夠控制外來車輛進(jìn)出,有效保證業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案3

  車場(chǎng)運(yùn)行管理細(xì)則

 。ㄒ唬┩\噲(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。

 。ǘ┟赓M(fèi)車輛的使用

  免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。

 。ㄈ┰伦廛囕v的使用

  1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;

  2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。

  3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

  4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。

  5、注意事項(xiàng):

  領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。

  a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

  (四)時(shí)租車輛使用方法

  1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

  2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)

  3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

  4、離開車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);

  5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收取;

  6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;

  (五)卸貨車輛使用方法

  ——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);

  ——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;

  ——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);

  ——貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);

  (六)摩托車使用方法

  1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

  2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;

  3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);

  4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月;

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案4

  隨著汽車的普及,私家車數(shù)量劇增,小區(qū)停車場(chǎng)配套設(shè)施不足,尤其是對(duì)于一些老舊小區(qū),由于建設(shè)之初缺乏必要的停車位規(guī)劃,導(dǎo)致居住小區(qū)停車難現(xiàn)象突出。

  小區(qū)停車現(xiàn)狀

  1、車多位少導(dǎo)致停車難,出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。

  2、業(yè)主上下班時(shí)間集中,進(jìn)出車效率低下,出入口通行緩慢。

  3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上,出現(xiàn)停車糾紛。

  影響

  1、小區(qū)車輛亂停亂放,影響小區(qū)形象和環(huán)境,有些還會(huì)損害小區(qū)綠化。

  2、小區(qū)出入口通行緩慢,影響門口道路通行,從而易引發(fā)交通擁堵。

  3、小區(qū)物業(yè)對(duì)于停車位大多是只收費(fèi)不管理,停車場(chǎng)車輛出現(xiàn)事故問題無人問責(zé)。

  解決方案

  1、建設(shè)立體車庫,增加停車位

  立體車庫具有占地少、車輛排列緊湊的優(yōu)點(diǎn),可利用小區(qū)的空地,進(jìn)行建設(shè)。在對(duì)綠化影響最小的前提下,滿足更多的停車需求。

  2、安裝智能管理系統(tǒng),提高出入口車輛進(jìn)出效率

  目前最先進(jìn)的車牌識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出場(chǎng)不需要停車刷卡,而是通過出入口的車輛識(shí)別來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出,快速通行的`目的。

  3、引入專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行停車場(chǎng)管理

  專業(yè)的事情交由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做,停車場(chǎng)管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關(guān)系,聘用外部管理人員可以嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,保障停車場(chǎng)及業(yè)主車輛安全。

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案5

  下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場(chǎng)管理方案:

  一、日常管理要點(diǎn)

  1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。

  2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。

  3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。

  4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月?ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。

  5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

  6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。

  7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問詢服務(wù)。

  8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

  9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。

  10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。

  二、月保、臨保、IC卡辦理

  停車場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),IC卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。

  臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時(shí)停車IC卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。

  三、負(fù)一層管理建議

  負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

  四、停車場(chǎng)環(huán)境管理

  停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。

  五、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)用收取

  停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。

  六、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)收取的用途

  停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。

  七、停車場(chǎng)標(biāo)識(shí):市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)

  八、停車場(chǎng)管理規(guī)定須懸掛公示

  公共停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案6

  第一章系統(tǒng)總體概述

  1.1前言

  車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施,在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。

  傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。

  本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式,采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式ID卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

  車安系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。

  車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來,已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明,該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題,深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來,在國(guó)內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流,對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。

  1.2系統(tǒng)概述

  車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。

  進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

  車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  車安停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。

  電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)POS屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng),并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。

  車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。

  車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車輛通過。

  1.3系統(tǒng)功能

  采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式ID卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。

  車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

  管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對(duì)于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。

  入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客,則無須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客,也無須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。

  車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式ID卡或客戶自選的其它品牌的IC或ID卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。

  時(shí)租卡:

  由入口票箱發(fā)出的票卡,停車費(fèi)由停車時(shí)間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。

  月租卡:

  月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng);停車費(fèi)每月結(jié)算一次(也可以免費(fèi)),對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。

  特殊卡:

  在一段時(shí)間內(nèi)(如會(huì)議期間),持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。

  儲(chǔ)值卡:

  儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值,否則無法繼續(xù)使用。

  1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)

  全自動(dòng)化與管理化,可減少人工成本。

  可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡,還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。

  在所有的關(guān)鍵位置(包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等)都設(shè)有安全措施,以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。

  各站點(diǎn)都通過RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí),它們也能獨(dú)立工作。

  模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費(fèi)用。

  功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn);完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。

  在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī),并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息;對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。

  采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比,有效地防止盜車行為,保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。

  管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā),具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。

  車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表?刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料?ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂啤⒖记诠芾、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用,實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用,完全免除鑰匙。

  第二章系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

  2.1總體設(shè)計(jì)

  本次方案設(shè)計(jì),嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則,在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案,以供參考。

  根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況,我們?yōu)檎麄(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式ID卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口,實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi),使停車場(chǎng)管理建成方便,安全,高效的控制體系。

  本停車場(chǎng)有1個(gè)入口,1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備,在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備,并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處,安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。

  車安科技停車場(chǎng)系統(tǒng)不僅對(duì)月租卡車輛進(jìn)行收費(fèi)管理,而且允許外來臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生,采用像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此入口圖像與出場(chǎng)車輛進(jìn)行人工識(shí)別,確認(rèn)同一卡號(hào),同一車輛時(shí)放行

  2.2入口設(shè)備及流程

  入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。

  臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。

  月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過,票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。

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