交通部春運工作方案優(yōu)秀
為了確保事情或工作科學(xué)有序進行,常常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預(yù)期的效果和意義。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎?下面是小編為大家整理的交通部春運工作方案優(yōu)秀,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通部春運工作方案優(yōu)秀1
20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束,共計40天。根據(jù)區(qū)政府工作要求,結(jié)合我區(qū)春運實際,為確保春運工作順利推進,實現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行工作職責(zé)
今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多,安全運行壓力增大,各單位務(wù)必高度重視,切實增強政治意識和責(zé)任意識,精心謀劃實施。
一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,有針對性地制定完善春運工作方案;鐵路、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析,根據(jù)實際情況,隨時修正運輸組織方案。
二是充分保障運力。區(qū)港航局、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌,強化運輸保障;各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,靈活安排好運力,滿足人民群眾出行需要。要加強節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織,加強農(nóng)村客運的組織管理,增強農(nóng)村趕場等活動的運力保障;貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力,為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢,采取延時收班、安排臨時加班等方式,及時從客運樞紐疏運旅客;班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏,合理安排好線路運力和機動運力,確保讓每一個旅客都能順利回家過年。
三是加強協(xié)作配合。委屬單位和各運輸企業(yè),要加強與公安、安監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作,共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、應(yīng)急運力調(diào)配、運輸秩序維護、春運宣傳等工作;及時啟動春運24小時值班制度和信息報送制度,確保信息及時有效傳送。月14日前,區(qū)港航局、區(qū)運管處將本單位春運工作總結(jié)報區(qū)交委運輸科。郵箱:xx
二、強化安全穩(wěn)定,確保春運平安暢通
要進一步強化紅線意識,嚴(yán)格落實責(zé)任,堅決執(zhí)行好各項工作措施,全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。
一是落實安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題,及時制定措施加以解決,堅決做到守土有責(zé)、確保一方平安;各運輸企業(yè)要落實好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任,筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。
二是突出監(jiān)管重點。區(qū)港航局、區(qū)運管處、路政支隊、渡口所、車檢站等單位,要認(rèn)真履行職責(zé),指導(dǎo)運輸企業(yè)加強安全隱患排查,嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運,嚴(yán)禁“帶病交通工具”運營;嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度,堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度;要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運等違法行為;客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”;鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求,抓實抓牢安全工作。
三是強化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機查、突擊查等方式,重點檢查責(zé)任落實情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實施情況,對檢查出的問題要下達限期整改通知書。路政支隊要加強節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊、高速執(zhí)法支隊、區(qū)運管處工作,加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。
四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施,做好值班待命及人員安排、物資儲備,確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查;區(qū)港航局要加強航道檢查和設(shè)施維護,及時消除安全隱患,保障道路水路暢通;各責(zé)任單位要加強與氣象部門的信息溝通,對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。
五是維護行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運管處要加強同公安、xxx、網(wǎng)信等部門的協(xié)作,加強對網(wǎng)約車、非法營運車輛的`監(jiān)管和打擊,形成合力,切實維護行業(yè)穩(wěn)定,確保春運期間運輸秩序良好。
三、優(yōu)化出行環(huán)境,全面提升服務(wù)質(zhì)量
各運輸企業(yè)、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體,狠抓服務(wù)質(zhì)量,努力營造春運出行溫馨氛圍。
一是售票服務(wù)?瓦\站場要進一步加強客運售票管理,創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時間,做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點售票、自主售票等工作,滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況,開展團體訂票、上門售票、流動售票等特色售票活動。
二是運輸服務(wù)。要加強通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo),及時發(fā)布出行服務(wù)信息,方便旅客合理安排行程;要加強運輸調(diào)度指揮,提高正班正點率,增加班車班次和發(fā)車密度,解決好高峰期間旅客壓站問題;要加強班次監(jiān)管,嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級、發(fā)車時間等組織運輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保障旅客順暢出行。
三是站點服務(wù)。要加強對站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育,推行規(guī)范化服務(wù),保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員要熱情服務(wù),對軍人、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”,方便旅客購票候乘;與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室,遇突發(fā)情況,要及時幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走得滿意,保障旅客暖心候乘。
特此通知。
交通部春運工作方案優(yōu)秀2
20xx年春運將于1月13日啟動,2月21日結(jié)束,為期40天。春運伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運旅客出行要求,科學(xué)調(diào)配道路客運運力,加強農(nóng)村客運運力投入,適時增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào),盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科,各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài),加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理,科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接,采取加班、延長運行時間等方式,及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門,引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動,組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作,嚴(yán)格落實“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應(yīng),滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應(yīng)急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點,切實保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應(yīng)急處置,切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行全全面排查,監(jiān)管單位進行檢查,確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度,認(rèn)真執(zhí)行道路客運安全告知制度,切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實24小時監(jiān)控制度,嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn),重點加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴(yán)厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進行全面排查梳理,認(rèn)真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預(yù)警預(yù)報,妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息,及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進行重點防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時,養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪,對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息,防止旅客嚴(yán)重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施,強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn),加強對營運車輛的.動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
四、提升春運服務(wù)質(zhì)量
要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識,以“情滿旅途”活動為載體,切實改進提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量,為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語言,為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰,對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式,充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),提供多樣化售票服務(wù);客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作,在20xx年1月22日-26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證(春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)取),在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報,各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點,以改進提升服務(wù)、加強值班值守等為重點,結(jié)合道路運輸“身邊的楷!毕冗M事跡,專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動,對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點,及時宣傳報道;四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進展情況,及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
交通部春運工作方案優(yōu)秀3
20xx年春運從1月24日開始,至3月3日結(jié)束,共計40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運工作的要求,結(jié)合我縣實際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),以構(gòu)建平安春運為目標(biāo),按照“以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力”的總體要求,加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排,全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標(biāo)
確保站、場秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂事件,無治安和刑事案件,杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時,無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內(nèi)交通與長途運輸相適應(yīng),客貨兼顧,銜接恰當(dāng),運作協(xié)調(diào);確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長,縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠(yuǎn)高任副組長,縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀(jì)委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農(nóng)機局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設(shè)在縣交通運輸局,由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任,縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任,負(fù)責(zé)全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運工作。各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應(yīng)重點予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢,周密安排部署
1、科學(xué)合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,加強監(jiān)測分析,在此基礎(chǔ)上,科學(xué)制定運力調(diào)配和運輸組織方案。預(yù)計節(jié)前客流相對平穩(wěn),但節(jié)后將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生返!叭鳌悲B加的現(xiàn)象,高峰時段客運需求極其旺盛,遠(yuǎn)超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,加強監(jiān)測分析,在此基礎(chǔ)上,科學(xué)制定運力調(diào)配和運輸組織方案。
2、努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接,挖掘潛力,努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入,儲備好應(yīng)急運力,確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸,重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作,適當(dāng)延長特殊情況下的公交運營時間。
3、確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時,還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸,確保春節(jié)和“兩會”期間的'市場供應(yīng)。
。ǘ⿵娀踩O(jiān)管,防范安全事故
1、嚴(yán)格落實安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關(guān)部門要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針,落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,深入開展安全督查,嚴(yán)格安全管理目標(biāo)考核,加大安全事故責(zé)任追究力度,堅決遏制重特大事故發(fā)生,努力將一般事故降到最低水平。
2、嚴(yán)格春運市場管理。嚴(yán)格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準(zhǔn)駕證”制度,嚴(yán)禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設(shè)備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作,確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓(xùn),做到安全駕駛、文明駕駛。
3、嚴(yán)格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治,完善交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護、示警設(shè)施,嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農(nóng)村山區(qū)道路的安全檢查,嚴(yán)防群死群傷事故。
4、嚴(yán)格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度,各相關(guān)部門要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作,對初次參加春運的駕駛?cè),要提前組織熟悉運營線路及沿線路況,掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5、嚴(yán)格站場安全管理。認(rèn)真落實客運站管理主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定,加強對營運車輛的。安全技術(shù)檢查,切實把好出入關(guān)。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度,嚴(yán)禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站,開展春運專項治安巡邏防控,嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為,維護站場秩序。
6、嚴(yán)格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線,堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合,對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴(yán)整治。
。ㄈ┩晟茟(yīng)急預(yù)案,有效應(yīng)對突發(fā)事件
1、健全應(yīng)急管理機制。進一步完善春運應(yīng)急預(yù)案,建立健全應(yīng)急反應(yīng)機制,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件,要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,正確果斷地進行處置,努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2、加強應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍,儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設(shè)備和物資,一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件,確保應(yīng)急隊伍和物資能迅速調(diào)撥到位并投入使用。
3、科學(xué)實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制,密切協(xié)作,形成合力,共同做好應(yīng)急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時,要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施,保障群眾安全出行,盡量減少道路封閉。在春運中期,要特別注意加大對農(nóng)村集鎮(zhèn)的交通疏導(dǎo)力量,避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
。ㄋ模┰鰪姺⻊(wù)意識,提升服務(wù)質(zhì)量
1、切實增強服務(wù)意識。進一步改進工作作風(fēng),強化服務(wù)意識,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,創(chuàng)新便民利民措施,盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境,提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2、改進購票與候車服務(wù)。運輸企業(yè)要增設(shè)臨時售票點,延長售票時間,想方設(shè)法方便群眾購票,盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件,方便群眾候車。
3、規(guī)范運輸市場秩序。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查,及時糾正和嚴(yán)肅查處亂漲價、亂收費行為,維護旅客合法權(quán)益。
4、加強信息引導(dǎo)服務(wù)。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用,全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預(yù)報預(yù)警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合,免費發(fā)送春運公益和應(yīng)急信息。
(五)加強信息溝通,營造良好輿論氛圍
1、加強輿論宣傳。高度重視輿論引導(dǎo)工作,加強與新聞媒體的溝通合作,及時回應(yīng)人民群眾關(guān)切的春運熱點問題,努力化解矛盾,大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗,弘揚先進單位和先進個人,勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象,爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2、及時報送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通,及時向縣春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3、搞好工作總結(jié)。春運過程中,有關(guān)重點單位要根據(jù)需要,積極報送階段性工作總結(jié)。春運結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié),包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié),于3月16日前報縣春運辦。
交通部春運工作方案優(yōu)秀4
20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu),在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節(jié)前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析,科學(xué)組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認(rèn)真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,必須加強對貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資及時運輸。
三、強化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強化安全源頭監(jiān)管,做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管,督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的`旅游包車客運企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實實時監(jiān)控管理工作機制,督促“兩客一!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴(yán)格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標(biāo)志標(biāo)線、護欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運,嚴(yán)禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強對在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認(rèn)真落實“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。
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