（熱門）實(shí)用的安全方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的安全方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全方案 篇1
為了提高全市中小學(xué)生的交通安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，創(chuàng)新學(xué)生交通安全宣傳教育模式，倡建“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍，有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，同時(shí)為了豐富全市中小學(xué)生的課余生活，讓學(xué)習(xí)變得輕松快樂，經(jīng)研究決定在全市范圍內(nèi)組織開展中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、主辦單位
本次大賽成立衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽組委會(huì)。組委會(huì)由市交通安全宣傳教育工程成員單位（市委宣傳部、市安監(jiān)局、市司法局、市教育局、市交通局、市公安局）及學(xué)樂中國教育網(wǎng)相關(guān)人員組成。由衡水市教育局、衡水市公安交通警察支隊(duì)和學(xué)樂中國教育網(wǎng)具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的`組織實(shí)施工作。
二、參賽對(duì)象
全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級(jí)）、小學(xué)組高段（4—6年級(jí)）和初中組三個(gè)組別。
三、大賽時(shí)間
比賽第一階段網(wǎng)上初賽為11月15日至12月15日，第二階段現(xiàn)場決賽的具體時(shí)間和形式另行通知。
四、大賽平臺(tái)及內(nèi)容
大賽須知及復(fù)習(xí)范圍見比賽活動(dòng)平臺(tái)。大賽活動(dòng)平臺(tái)在學(xué)樂中國網(wǎng)頁上。注冊(cè)報(bào)名即可參賽。
大賽內(nèi)容為：交通安全知識(shí)競賽——闖關(guān)型。
參賽對(duì)象：全市中、小學(xué)生。比賽分小學(xué)組低段（1—3年級(jí)）、小學(xué)組高段（4—6年級(jí)）和初中組三個(gè)組別。參賽者按積分排名。
競賽形式：flash式闖關(guān)競賽。將安全知識(shí)文本編輯納入游戲中，前兩關(guān)由學(xué)生自己闖，最后一關(guān)帶動(dòng)家長共同參與，每位學(xué)生可闖關(guān)5次，分為比賽最終成績。
為達(dá)到安全教育的效果，將在網(wǎng)站頁面做一個(gè)“交通安全知識(shí)”展廳，參賽者可以先學(xué)習(xí)，后參賽。
五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
本次大賽設(shè)組織獎(jiǎng)和個(gè)人一、二、三等獎(jiǎng)以及優(yōu)秀獎(jiǎng)若干名。組織獎(jiǎng)評(píng)選按各縣（市）學(xué)校參賽學(xué)生人數(shù)及獲獎(jiǎng)情況進(jìn)行綜合評(píng)定，各縣（市）教育局產(chǎn)生五個(gè)組織獎(jiǎng)、參賽學(xué)校產(chǎn)生十一個(gè)組織獎(jiǎng)。設(shè)個(gè)人一等獎(jiǎng)一名、二等獎(jiǎng)五名、三等獎(jiǎng)十名。獲獎(jiǎng)名單將在大賽平臺(tái)公示。公示期間，大家可對(duì)獲獎(jiǎng)作品是否違反相關(guān)規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)、查證屬實(shí)者，活動(dòng)組委會(huì)將取消其獲獎(jiǎng)資格。
六、大賽步驟和具體要求：
1、11月10日之前，各市、縣（區(qū)）教育局需向當(dāng)?shù)鼗鶎訉W(xué)校及時(shí)傳達(dá)本文件精神和活動(dòng)信息，并按時(shí)于11月14日之前向活動(dòng)組委會(huì)上報(bào)參賽學(xué)校名單，通過報(bào)名電話及郵箱報(bào)名。
2、活動(dòng)組委會(huì)在收到各市、縣（區(qū)）教育局提交的學(xué)校名單后一周內(nèi)，安排各縣（市）大隊(duì)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟逃謱ⅰ逗馑兄行W(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》（見附件）及時(shí)下發(fā)到各個(gè)學(xué)校。
3、11月15日至12月15日，準(zhǔn)備開展活動(dòng)，各校負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)大賽精神，熟悉大賽平臺(tái)。將《衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》復(fù)印并下發(fā)至各班學(xué)生手中進(jìn)行思想動(dòng)員。
4、活動(dòng)過程中各學(xué)校嚴(yán)格按照《衡水市中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)大賽參賽須知》開展活動(dòng)，使廣大學(xué)生積極參與大賽活動(dòng)，以便活動(dòng)取得預(yù)期的教育效果。
5、11月15日零時(shí)至12月15日零時(shí)，大賽平臺(tái)開通。
七、相關(guān)要求
（一）高度重視，精心組織。對(duì)本次活動(dòng)各地要高度重視，認(rèn)真組織，精心準(zhǔn)備，主動(dòng)做好比賽的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。各縣（市）教育局、公安大隊(duì)等相關(guān)部門要以本次活動(dòng)為契機(jī)，著力強(qiáng)化青少年學(xué)生遵守交通法律法規(guī)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，提升自身的交通安全防范能力，在比賽中賽出水平，賽出實(shí)力，賽出風(fēng)格。
（二）緊密聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作。各縣（市）教育局、公安大隊(duì)等相關(guān)部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮各自優(yōu)勢，形成工作合力，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí)，要確定一名領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)此項(xiàng)比賽活動(dòng)，并指定專人具體負(fù)責(zé)日常工作的聯(lián)系和開展。
（三）具體分工
1、學(xué)樂中國負(fù)責(zé)比賽模塊制作和運(yùn)營工作及大賽期間網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的維護(hù)，確保大賽結(jié)果的公平公正。
2、各縣（市）教育部門負(fù)責(zé)大賽通知發(fā)放，參賽須知印制與下發(fā)，組織學(xué)�；顒�(dòng)的開展并動(dòng)員學(xué)生踴躍參賽。
3、各縣（市）大隊(duì)負(fù)責(zé)大賽與交通安全知識(shí)的宣傳，并與教育部門協(xié)調(diào)大賽需要的實(shí)地安排。
4、支隊(duì)負(fù)責(zé)獎(jiǎng)品的購置。
對(duì)活動(dòng)開展如有不明之處，請(qǐng)及時(shí)與大賽組委會(huì)聯(lián)系。
安全方案 篇2
為認(rèn)真汲取湖北省襄陽市“4.14”重大亡人火災(zāi)事故教訓(xùn)，按照縣消防安全委員會(huì)的統(tǒng)一部署，經(jīng)研究，決定自即日起至6月20日，在衛(wèi)生系統(tǒng)組織開展消防安全專項(xiàng)整治。為確保此項(xiàng)活動(dòng)取得良好成效，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，努力營造良好的消防安全環(huán)境。全面排查整治火災(zāi)隱患，全力做好滅火救援準(zhǔn)備工作，保證全系統(tǒng)不發(fā)生任何火災(zāi)事件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立消防安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由衛(wèi)生局分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。
三、主要任務(wù)
消防安全專項(xiàng)整治工作要以用火、用電、用氣消防安全及消防安全組織、責(zé)任和管理制度、措施為主要內(nèi)容。
�。ㄒ唬┫腊踩�(zé)任制、消防安全管理制度的落實(shí)情況。
�。ǘ┳≡簶�、門診樓等人員密集場所消防安全疏散通道、安全出口的暢通情況。
�。ㄈ┫涝O(shè)施運(yùn)行情況，消防器材、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的.配置情況。
�。ㄋ模┮兹家妆瘜W(xué)物品儲(chǔ)存、使用情況。
�。ㄎ澹┗�(yàn)室、供應(yīng)室等重點(diǎn)部位消防安全管理情況。
�。┗ㄊ┕すさ氐南腊踩芾砬闆r。
（七）滅火疏散應(yīng)急預(yù)案的制定和演練情況。
�。ò耍┨岣呦腊踩八膫�(gè)能力”（即檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力、消防宣傳教育培訓(xùn)能力）情況。
�。ň牛┲蛋嗳藛T對(duì)消防控制室設(shè)備的操作熟練情況、對(duì)建筑消防設(shè)施設(shè)備性能和底數(shù)的掌握情況、對(duì)火災(zāi)應(yīng)急處置程序熟悉情況。
�。ㄊ⿲�(duì)違反消防法律、法規(guī)行為進(jìn)行檢查和處理情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視此項(xiàng)整治活動(dòng)，精心謀劃，周密部署，嚴(yán)密組織，確保安全。
�。ǘ┞鋵�(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)。各單位要明確工作責(zé)任，將任務(wù)分解到人。衛(wèi)生局將對(duì)各單位情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，將及時(shí)通報(bào)，對(duì)期間發(fā)生火災(zāi)的單位將嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員責(zé)任。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)溝通，暢通信息。各單位要及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)送工作進(jìn)展情況，于6月15日前將專項(xiàng)整治自查小結(jié)報(bào)衛(wèi)生局人秘股。
安全方案 篇3
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
1、指導(dǎo)思想 貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn)，倡導(dǎo)安全文化，落實(shí)安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo) 杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負(fù)責(zé)人為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、具體措施
(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任 為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每月召開一次安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理 做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。每月組織開展一次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識(shí)，緊急情況處理，�；坊局R(shí)和消防知識(shí)等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理 嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗(yàn)和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。 (四) 做好設(shè)備重點(diǎn)檢查，細(xì)化排查治理。我們組織對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)設(shè)施可能存在的隱患進(jìn)行了大排查，發(fā)現(xiàn)問題和薄弱環(huán)節(jié)及時(shí)記錄，做好臺(tái)賬登記整理，制訂措施，跟蹤消除隱患。重點(diǎn)做好停車場，車輛設(shè)備，防護(hù)用品的檢查。
(五) 做好節(jié)日值班，預(yù)防突發(fā)事件。我們高度重視節(jié)日值班保衛(wèi)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)全天各主要崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，加大了節(jié)日的.安全管理巡查力度，檢查人員及時(shí)做好對(duì)重點(diǎn)部位的檢查、巡視，確保出故障能及時(shí)有效進(jìn)行處置，保障節(jié)日行車安全，通過公司上下共同努力，節(jié)日期間安全生產(chǎn)無事故。
(六)強(qiáng)化營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管 充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并做好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(七)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng) 為了提高全員的安全意識(shí)，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，以印發(fā)傳單、懸掛條幅等形式，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�。同時(shí)，我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(八)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練 為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對(duì)不同�；奋囕v編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊(duì)伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安全方案 篇4
我鎮(zhèn)各校地域狹窄，人群密集，易燃易爆物品（主要在實(shí)驗(yàn)室）和木制房屋較多，存在著一定的消防安全隱患，學(xué)校消防安全工作預(yù)案。根據(jù)《中華人民共和國消防安全工作條例》規(guī)定，消防工作實(shí)行“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針。要求我鎮(zhèn)各校必須進(jìn)一步重視學(xué)校安全工作，加大宣傳、教育力度，克服麻痹思想，在全校師生員工中樹立“學(xué)校安全無小事，安全責(zé)任重于泰山”的觀念，增強(qiáng)隱患意識(shí)，確立防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《云南省教育系統(tǒng)安全工作管理辦法》，按照我校工作計(jì)劃中的“六個(gè)月報(bào)制”要求，各校必須每月至少研究一次安全工作、一次常規(guī)檢查和一次安全匯報(bào)工作，實(shí)行安全責(zé)任追究制和安全工作報(bào)告制度。
為了進(jìn)一步落實(shí)消防安全工作，確保全校師生和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全不受浸害，防患于未然，特制定以下消防安全防范預(yù)案。
一、適當(dāng)安排安全防范常識(shí)課程內(nèi)容。
以課堂教學(xué)為主渠道，全體師生員工掌握相關(guān)的消防安全知識(shí),提高消防安全和自救互救的能力，方案。
二、加強(qiáng)宣傳教育工作的力度，樹立安全工作人人有責(zé)意識(shí)，
群防群治，其抓共管，經(jīng)常檢查，警鐘長鳴，消除火災(zāi)隱患。
三、讓師生熟悉全國統(tǒng)一的火警電話“119”的撥打，報(bào)告形式為：“…….發(fā)生火災(zāi)，請(qǐng)迅速前來撲救，”待對(duì)方放下電話后再掛機(jī)。確�；鹎榛U(xiǎn)為夷，減小損失。
四、在與上級(jí)匯報(bào)的同時(shí)，要派人到主要路口等待引導(dǎo)消防車輛。
五、在消防車輛到來之前，以校內(nèi)消防安全員及教職工為主，其余人員（學(xué)生除外）均有義務(wù)參加撲救。消防車輛到來之后，要安排校園人員配合消防人員做好輔助工作。
六、要組織好撲救使用器具。
如滅火器、水桶、臉盆、水浸的.棉被等。撲救時(shí)迅速組織人員逃生，原則是“先救人，后救物”。
七、注意事項(xiàng)
�。�1）、撲救固體物品火災(zāi)，如木制品、棉織品等，可使用滅火器具；撲救液體物品火災(zāi)，如油類等只能使用滅火器、沙土、水浸的棉被等，決不能用水撲救。
�。�2）、撲救時(shí)要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。
�。�3）、火災(zāi)第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)查明原因，并立即切斷電源。
（4）、不得組織學(xué)生參加滅火。
八、定期檢查消防安全設(shè)施，確保消防安全設(shè)施的應(yīng)急使用。同
時(shí)，適當(dāng)安排消防安全設(shè)施的使用演習(xí)，確保師生對(duì)消防安全設(shè)施的應(yīng)急使用。
九、要求師生熟悉自救互救歌訣，化險(xiǎn)為夷。
熟悉環(huán)境，記住出口；
保持冷靜，尋路逃生；
毛巾妙用，過濾煙毒；
明辨方向；逃離火場；
敲盆晃物，尋求救援。
十、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，班主任和教職工要臨危不懼，指揮若定，確�，F(xiàn)
場人員安全疏散，同時(shí)，有組織、有計(jì)劃，有步驟地組織實(shí)施救火救災(zāi)，使損失減小到最低限度。
安全方案 篇5
汛期安全工作方案
寧南縣交運(yùn)輸局汛期安全工作方案
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部安委辦關(guān)于做好汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（交安委辦明電?20xx?3號(hào)）、《四川省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（川交函?20xx?3324號(hào)）《涼山州交通運(yùn)輸局關(guān)于做好汛期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（涼交?20xx?138號(hào)），扎實(shí)做好20xx年汛期安全生產(chǎn)工作，特制定如下方案：
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
汛期是安全事故多發(fā)的季節(jié)，做好汛期安全防范工作意義重大，迫在眉睫。進(jìn)入汛期后，由于受強(qiáng)降雨影響，我縣境內(nèi)部分地段易發(fā)生山洪、泥石流以及滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，對(duì)交通運(yùn)輸和建設(shè)施工安全將構(gòu)成巨大危害�？h交通運(yùn)輸部門必須充分認(rèn)識(shí)確保汛期交通安全的極端重要性和艱巨性，進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，立足于防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，克服麻痹思想和僥幸心理，完善汛期交通運(yùn)輸安全預(yù)案，做好確保汛期交通運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)汛期交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交通運(yùn)輸局成立以單位主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局屬各單位和機(jī)關(guān)相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的汛期交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于安全股，負(fù)責(zé)汛期安全工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)資料的收集上報(bào)工作。
二、加強(qiáng)安全監(jiān)管，落實(shí)防范措施
各單位、企業(yè)要將“平安交通”建設(shè)活動(dòng)、交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與汛期交通運(yùn)輸安全工作結(jié)合起來，及時(shí)掌握大風(fēng)和暴雨等惡劣天氣動(dòng)態(tài)，突出抓好汛期安全工作的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)運(yùn)輸工具的監(jiān)管，全面落實(shí)汛期交通安全措施。
�。ㄒ唬┧辖煌ò踩�。一是督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理。按照省政府“兩個(gè)100%”（按核載人數(shù)100%配備救生衣，上船乘客100%穿戴救生衣）工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行船舶發(fā)航簽單制度，對(duì)不按要求穿戴救生衣的一律不得簽單發(fā)航，對(duì)發(fā)航簽單不落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時(shí)向縣政府匯報(bào)，督促進(jìn)行整改。二是加大水上交通安全巡查力度。安全監(jiān)管人員要經(jīng)常到港口、碼頭巡查暗訪，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改。三是加大水上安全排查，在汛前、汛中要開展拉網(wǎng)式隱患排查，認(rèn)真查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，堅(jiān)決確保船舶船況和渡口設(shè)施狀態(tài)良好，限期整改消除安全隱患。四是加強(qiáng)汛期船員船主汛期安全培訓(xùn)教育，傳授相關(guān)的防洪避險(xiǎn)應(yīng)急知識(shí)。五是全面運(yùn)行船舶自救互救機(jī)制，加強(qiáng)水上應(yīng)急演練，完善應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)和防災(zāi)減災(zāi)能力。
（二）道路運(yùn)輸源頭安全。運(yùn)管部門要認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，全力抓好道路客運(yùn)、城市公交、危貨運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管工作，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢驗(yàn)、安全例
檢、“三不進(jìn)站、五不出站”和安全告知等相關(guān)規(guī)定，督促公交車每日安檢、定期培訓(xùn)，督促危貨車輛嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。一是全面深入開展“平安車站”、“平安車輛”等“平安交通”建設(shè)活動(dòng)，按時(shí)完成道路客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作，督促企業(yè)完善細(xì)化安全生產(chǎn)管理制度。二是全面開展道路客運(yùn)駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育，督促道路運(yùn)輸企業(yè)針對(duì)汛期的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高駕駛員的.安全意識(shí)和臨危處臵能力。三是全力開展汽車維修企業(yè)專項(xiàng)隱患整治行動(dòng)，取締無維修資質(zhì)、維修質(zhì)量差、安全隱患突出的維修企業(yè)，嚴(yán)厲打擊維修企業(yè)非法改裝行為。四是與氣象、公安交警等部門加強(qiáng)聯(lián)系與溝通，及時(shí)掌握汛期氣候變化和營運(yùn)線路道路狀況，加強(qiáng)對(duì)汛期易發(fā)塌方、易發(fā)洪水、泥石流路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管，督促企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。五是加強(qiáng)對(duì)單車運(yùn)行GPS的監(jiān)控，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期危貨車輛、長途客運(yùn)、旅游包車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管。六是完善應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件，開展應(yīng)急救援車輛調(diào)度演練，做好抗洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸車輛的組織協(xié)調(diào)工作。
�。ㄈ┕繁Ｍū�。一是重點(diǎn)加強(qiáng)公路橋梁、涵洞、排水溝等排水設(shè)施的針對(duì)性養(yǎng)護(hù)，有針對(duì)性地抓好汛前公路養(yǎng)護(hù)工作，確保公路和排水設(shè)施安全度汛。二是針對(duì)汛期情
況認(rèn)真做好雨前排查、雨中巡查和雨后檢查，加強(qiáng)對(duì)公路構(gòu)造物、防護(hù)設(shè)施檢查，在過水路面和易發(fā)生水毀等影響安全行車路段，嚴(yán)格按要求規(guī)范設(shè)臵限速、限載、慢行和繞行等警示或指示標(biāo)志，確保行車安全。三是組織專門力量對(duì)橋梁伸縮縫、泄水孔、墩臺(tái)等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面細(xì)致排查，及時(shí)改善加固易水毀部位，疏通河道和排水設(shè)施。四是增加公路巡查范圍與頻率，及時(shí)處理加固公路標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌。五是狠抓病危橋限載限速標(biāo)志的完善、危橋險(xiǎn)路的值守和管控工作。 （四）交通建設(shè)施工安全。一是進(jìn)一步督促建設(shè)單位和施工企業(yè)制定汛期安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)方案和應(yīng)急救援預(yù)案，建立汛期安全生產(chǎn)工作組織機(jī)構(gòu)，健全汛期安全工作崗位責(zé)任制和各項(xiàng)工作制度，完善汛期安全生產(chǎn)保障措施。二是督促項(xiàng)目建設(shè)單位加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡查和監(jiān)控，加大對(duì)事故多發(fā)、易發(fā)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的隱患排查力度。三是合理安排施工進(jìn)度和計(jì)劃，不具備施工條件的工程要堅(jiān)決避開汛期施工。四是加強(qiáng)汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作，指導(dǎo)和督促施工單位加強(qiáng)對(duì)易發(fā)泥石流、山體滑坡、坍塌等自然災(zāi)害事故項(xiàng)目的辦公營地、生產(chǎn)設(shè)施、民工駐地、施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的排查治理工作，落實(shí)防范措施，切實(shí)強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警，完善防災(zāi)預(yù)案，嚴(yán)防因暴雨誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害造成的重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三、強(qiáng)化多措并舉，確保工作實(shí)效 一是開展應(yīng)急演練。各單位、企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，針對(duì)防汛工作的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，完善汛期應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)防汛物資儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)隊(duì)伍，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和行業(yè)特點(diǎn)開展一次汛期應(yīng)急大演練，提高防汛應(yīng)急的實(shí)戰(zhàn)能力。二是狠抓重要時(shí)段的重點(diǎn)工作。汛期前要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車、船業(yè)主進(jìn)行防汛安全常識(shí)、防范措施等方面的安全培訓(xùn)，以提高車、船業(yè)主防汛安全意識(shí)和安全防范技能。汛期中，各地各行業(yè)管理部門要集中組織開展安全專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，督促落實(shí)整改責(zé)任單位、責(zé)任人，限時(shí)整改，整改完成后要組織驗(yàn)收，同時(shí)及時(shí)上報(bào)整改完成情況，未按時(shí)完成整改任務(wù)的，要予以通報(bào)。三是繼續(xù)開展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。汛期，各行業(yè)管理部門要嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為，突出抓好汛期重點(diǎn)部門和區(qū)域的專項(xiàng)整治，提高汛期安全意識(shí)和防范能力。五是開展汛期安全督查。我局將組織督查組不定期對(duì)各單位、企業(yè)的汛期安全工作情況進(jìn)行明查暗訪，對(duì)組織不力、安全隱患嚴(yán)重的將予以通報(bào)批評(píng)，并追究相關(guān)人員責(zé)任。
四、嚴(yán)格值班值守，暢通信息渠道
一是嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)報(bào)告事故、災(zāi)害信息，保證信息暢通、指揮科學(xué)、應(yīng)急有效。一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案第一時(shí)間
安全方案 篇6
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照區(qū)安全生產(chǎn)的總體部署，認(rèn)真貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、預(yù)防為主、常抓不懈、依法規(guī)范、及時(shí)處置”的方針，立足防范，深入整治，強(qiáng)化監(jiān)管，推進(jìn)創(chuàng)新，切實(shí)采取有效措施，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)站工作職能，妥善處理重大農(nóng)機(jī)事故，維護(hù)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的正常秩序，保持社會(huì)穩(wěn)定。
二、編制目的
規(guī)范農(nóng)機(jī)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。
三、工作原則
1.實(shí)施屬地管理的原則
鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮重、特大農(nóng)機(jī)事故處理工作，政府行政一把手為第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)機(jī)事故的處理工作。各村（社區(qū)），部門要密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。
2.堅(jiān)持以人為本的原則
施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，及時(shí)救治，逐級(jí)報(bào)告；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。以人為本，最大程度地保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
3.預(yù)防為主的原則
貫徹預(yù)防為主的方針，落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施，根據(jù)實(shí)際情況定期開展培訓(xùn)和應(yīng)急演練，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、快行動(dòng)、嚴(yán)處理。
四、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
成立重特大農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處理指揮中心
�。ǘ┲笓]部主要職責(zé)
1.貫徹落實(shí)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)事故應(yīng)急處理工作的指示，提出應(yīng)急處理措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。
2.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作的`重大問題。
3.制定本鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)整頓措施和開展安全生產(chǎn)檢查工作。
4.掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作。
�。ㄈ┕ぷ鹘M分工
指揮部下設(shè)四個(gè)工作組
�。�1）現(xiàn)場指揮組
負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)、疏導(dǎo)交通和維護(hù)現(xiàn)場秩序。防止事態(tài)擴(kuò)大，減少事故損失。
�。�2）救護(hù)組
負(fù)責(zé)組織救護(hù)車和醫(yī)務(wù)人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，搶救傷員；制定搶救多人內(nèi)外傷的救護(hù)方案，盡最大努力搶救人民群眾生命，減少死亡。
�。�3）事故調(diào)查組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘察，調(diào)查取證，對(duì)事故原因進(jìn)行分析，撰寫調(diào)查報(bào)告，認(rèn)定事故責(zé)任。
（4）后勤保障組
負(fù)責(zé)保證各種搶救物資、所需設(shè)備及時(shí)到位，保證所有人員的生活必需品供應(yīng)到位。
五、信息管理
1.事故上報(bào)時(shí)間
辦公室接到重、特大農(nóng)機(jī)事故報(bào)告后須立即向鄉(xiāng)黨委、政府報(bào)告。
農(nóng)服中心應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出事故書面報(bào)告，通報(bào)鄉(xiāng)黨委、政府后，逐級(jí)上報(bào)。
2.事故上報(bào)內(nèi)容
�。�1）發(fā)生事故的機(jī)械、機(jī)主姓名及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
�。�2）事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估計(jì)；
（3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�4）事故搶救處理的情況和采取的措施；
�。�5）需要上級(jí)有關(guān)部門、單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；
（6）事故報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。
3.信息發(fā)布
農(nóng)機(jī)事故發(fā)生后，由鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮部決定是否對(duì)外發(fā)布信息，其他人未經(jīng)指揮部同意不得擅自對(duì)外發(fā)布信息。
六、應(yīng)急響應(yīng)
1.當(dāng)確認(rèn)農(nóng)機(jī)事件即將或已經(jīng)發(fā)生時(shí)，事發(fā)地村（社區(qū)）應(yīng)立即做出響應(yīng)，按照"統(tǒng)一指揮、屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)"的要求，成立村（社區(qū)）書記、主任為組長的現(xiàn)場指揮部，確定聯(lián)系人和通信方式，指揮協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好前期救援行動(dòng)。
2.事故發(fā)生后，鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮部根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鄉(xiāng)政府，鄉(xiāng)政府應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即報(bào)告區(qū)農(nóng)機(jī)主管部門和區(qū)應(yīng)急辦。鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)重、特大事故指揮部要立即組織各工作組人員迅速到場，參加事故救援和善后處理等工作的組織、指揮與協(xié)調(diào)。
3.參與重、特大農(nóng)機(jī)事故處置的各相關(guān)單位，在鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮中心的統(tǒng)一指揮下，按照預(yù)案分工和事故處理要求，相互配合、密切協(xié)作，共同開展農(nóng)機(jī)事故的處置和救援工作。
4.如果重、特大農(nóng)機(jī)事故進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)憑本鄉(xiāng)現(xiàn)有的應(yīng)急資源和人力難以實(shí)施有效處置的，鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮部報(bào)請(qǐng)區(qū)應(yīng)急辦主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，報(bào)請(qǐng)區(qū)有關(guān)部門協(xié)助處理。
5.當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，經(jīng)鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。由總指揮宣布響應(yīng)結(jié)束。
七、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
事發(fā)地村（社區(qū)）應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好農(nóng)機(jī)事故的善后處置工作，盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常秩序。
�。ǘ┺r(nóng)機(jī)事故認(rèn)定責(zé)任
重、特大農(nóng)機(jī)事故發(fā)生后，鄉(xiāng)重、特大農(nóng)機(jī)事故指揮部要立即組織事故調(diào)查組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查取證，按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，并總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。
（三）事故責(zé)任倒查
事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)束后，按照安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制的有關(guān)規(guī)定，倒查和追究有關(guān)單位及相關(guān)人員的責(zé)任。
八、保障措施
1.健全農(nóng)機(jī)事故救援信息網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立事故應(yīng)急救援電話。健全農(nóng)機(jī)事故檔案，做到一案一檔。農(nóng)服中心定期分析農(nóng)機(jī)事故情況，提出整改意見。
2.農(nóng)服中心每季度召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，分析農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢，部署安全生產(chǎn)工作。
3.農(nóng)服中心每年開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查不少于兩次。通過檢查及時(shí)開展事故排查，消除事故隱患。積極開展"農(nóng)機(jī)安全村"創(chuàng)建活動(dòng)，動(dòng)員有關(guān)部門開展幫扶救助活動(dòng)。
4.農(nóng)服中心利用群眾喜聞樂見的形式，開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全常識(shí)宣傳活動(dòng)，提高廣大農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和操作技能。
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