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農(nóng)村道路硬化實(shí)施方案

時(shí)間:2024-08-17 15:22:59 方案 我要投稿
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農(nóng)村道路硬化實(shí)施方案范文

  為了確保工作或事情能高效地開展,時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么我們?cè)撛趺慈懛桨改兀肯旅媸切【帪榇蠹艺淼霓r(nóng)村道路硬化實(shí)施方案范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

農(nóng)村道路硬化實(shí)施方案范文

  (1)施工進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備:施工前期準(zhǔn)備工作

  開工前按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,落實(shí)各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,做好機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。對(duì)在施工過程中可能遭到破壞的設(shè)施預(yù)先采取一系列保護(hù)措施,并形成方案上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)施管理等單位審核,申請(qǐng)遷移。及時(shí)做好施工段的安全防范工作。

  1、施工人員、設(shè)備機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室、用水、用電人員居住、通訊設(shè)施的準(zhǔn)備。

  3、對(duì)施工場(chǎng)地清障工作,施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)情況調(diào)查。

  4、臨時(shí)用電、照明:施工用電采用延線下火,工地用電實(shí)行三級(jí)保護(hù)。保證施工安全。

  (2)材料的準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn)

  (1)水泥:水泥的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并且每一批水泥都應(yīng)有質(zhì)保書。并且按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率進(jìn)行自檢。 (2)砂:質(zhì)地堅(jiān)硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級(jí)配,細(xì)度模量在2.5以上。含泥量(沖洗法)不大于3%,有機(jī)含量(比色法)不深與標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色。 (3)碎石:質(zhì)地堅(jiān)硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm。石料的等級(jí)強(qiáng)度大于Ⅱ級(jí),壓碎值符合規(guī)范規(guī)定,針、片狀顆粒含量大于15%,含泥量(沖洗法)不大于1%。

  (4)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,組織好各種材料的進(jìn)場(chǎng)。并對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的砂、碎石、水泥、鋼筋要進(jìn)行各種性能檢驗(yàn),若有不符合要求的,應(yīng)另選或采取補(bǔ)救措施。 (5)混合料配合比檢驗(yàn)和調(diào)整

  A 工作性的檢驗(yàn)和調(diào)整,按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌,測(cè)定其工作性,必須時(shí)還應(yīng)通過試鋪檢驗(yàn),如測(cè)得其工作性低于要求,則保持水灰比不變適當(dāng)增加水泥用量。每次調(diào)整加入少量材料,重復(fù)試驗(yàn)。直至符合要求為止。

  B 強(qiáng)度的檢驗(yàn),按工作性符合要求的配合比,適當(dāng)增減水泥用量,配置3組配合比的新拌混凝土試件,并測(cè)定其實(shí)際密度。到規(guī)定齡期后測(cè)定其強(qiáng)度。如實(shí)測(cè)強(qiáng)度未能達(dá)到要求的配合強(qiáng)度時(shí),可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、減小水灰比或改善粒料級(jí)配等措施。

  C 通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級(jí)配等配制混合料,通過比較,從中選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。

  D 施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化,必須逐班測(cè)定、并調(diào)整其實(shí)際用量。 (3)臨時(shí)設(shè)施

  1、臨時(shí)設(shè)施平面布置

  根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場(chǎng)了解情況來看,我們計(jì)劃在臨時(shí)用地內(nèi)布置生活與生產(chǎn)設(shè)施,項(xiàng)目部人員全部駐地建設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理部考慮作為項(xiàng)目部人員生產(chǎn)生活用房,所在地交通便利,有利于綜合管理,統(tǒng)一指揮,與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便,(詳見施工平面布置圖)

  2、辦公設(shè)施

  為確保該工程管理的規(guī)范化、科學(xué)化,我公司擬投入電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各二臺(tái)。

  3、檢測(cè)工具

  為使該工程的質(zhì)量達(dá)到或高于合同的要求,我公司將派具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的施工人員對(duì)該標(biāo)段進(jìn)行放樣,并用全新的高精度經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀對(duì)工程進(jìn)行全過程控制。并設(shè)立臨時(shí)工地土工試驗(yàn)室。

  4、對(duì)外交通及臨時(shí)道路

  為保證材料等的運(yùn)輸,施工前應(yīng)進(jìn)行部分臨時(shí)道路的修建,可用挖掘機(jī)和推土機(jī)將臨時(shí)道路修建成形,以確保材料等的供應(yīng)。

  5、通訊設(shè)施

  項(xiàng)目經(jīng)理部配備移動(dòng)電話5部及對(duì)講機(jī)5臺(tái)。

  6、生產(chǎn)、生活用電

  施工用電采用延線下火,工地用電實(shí)行三級(jí)保護(hù)。為了確保施工正常進(jìn)行,另配備2臺(tái)50KW的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。在施工區(qū)、生產(chǎn)區(qū)照明設(shè)施要滿足夜間照明的要求,以確保施工安全,場(chǎng)內(nèi)道路及生活區(qū)設(shè)置路燈,以方便施工人員夜間上下班行走。

  (4)技術(shù)交底

  在開工前,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)在施工中起到控制作用的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)交底,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行曲詳細(xì)的設(shè)計(jì)意圖交底工作。并根據(jù)交底,對(duì)中心線、水準(zhǔn)基點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),現(xiàn)場(chǎng)放出各斷面線形,會(huì)同設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出書面技術(shù)交底記錄。與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位建立相應(yīng)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

  二、水泥混凝土路面施工方案

  (一)施工放樣

  (1)在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作,直線每段20米一樁,曲線段每4米一樁(與模板長(zhǎng)度同)。同時(shí)要設(shè)脹縫,縮縫,錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁,并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。

  (2)根據(jù)放好的中心線及邊樁,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。

  (3)測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核,做到勤測(cè),勤核、勤糾偏。

  (二)路面基層處理

  (1)所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用素砼重鋪,同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開,脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。

  (2)當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮,干縮裂縫時(shí),應(yīng)進(jìn)行密封防水。

  (3)基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí),應(yīng)分析原因,采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。

  (4)對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí),應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。

  (三)安裝模板

  (1)模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,(模板的高度與砼路面等厚)對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。

  (2)模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有漏漿,前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。 (3)平曲線路段采用短模板。

  (4)內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板,以利振動(dòng)梁能通過。 (5)模板安裝完畢后,應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。

  (四)混凝土的拌和和運(yùn)輸 (1)拌和

  A、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和,攪拌站采用2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。 B、對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和,在拌和的過程中,要隨時(shí)抽檢。

  C、嚴(yán)格控制含水量。每班開工前,實(shí)測(cè)砂、石子的含水量,并根據(jù)天氣變化,由工地試驗(yàn)確定施工配合比。

  D、每一盤拌和物前,先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和,拌后排棄,然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。

  E、攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后,邊攪拌邊加水。

  F、攪拌時(shí)間視工作性能而定,最低時(shí)間為90s. G、水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。 (2)運(yùn)輸

  A、運(yùn)輸采用自卸汽車,運(yùn)送砼的車輛在裝料前,應(yīng)清潔車廂,灑水潤(rùn)壁,排干積水,并在運(yùn)輸過程中采取措施防止水分損失和離析。

  B、裝運(yùn)混凝土拌合物,不得漏漿,出量及鋪筑時(shí)的卸料高度,不應(yīng)超過1.5米,如發(fā)生離析,鋪筑前應(yīng)重新拌合。

  C、混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過允許最長(zhǎng)時(shí)間。

  D、大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),自卸車要用防雨布遮蓋,并增加保溫措施。

  E、運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí),嚴(yán)禁碰撞模板或基線,一旦碰撞,應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。

  (五)混凝土澆筑 (1)模板的要求和安裝

  模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。

  A、立模的平面位置和高程,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。 B、混凝土拌合物攤鋪前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況,以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。 C、拆模:在20h后拆除,拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。 (2)混凝土拌合物的攤鋪

  A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K=1.1-1.25之間,料偏干,取較高值;反之,取較低值。 B、采用人工攤鋪,嚴(yán)禁拋擲和摟耙。 (3)振搗

  A、對(duì)于邊角的部分,應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。

  B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間,以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),并不宜過振。

  C、振搗時(shí),應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況,并及時(shí)糾正。

  D、整平時(shí),填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物,嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔,接插處板面平整。 (4)振動(dòng)梁振實(shí)

  A、每車道路面使用1根振動(dòng)梁,振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量,底部焊接4mm左右的粗集料壓實(shí)齒,保證(4±1)mm表面砂漿厚度。

  B、振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行,往返2-3遍,使表面翻漿均勻平整。 (5)整平飾面

  A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾,以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾,并將水泥漿始終趕在滾杠前方。

  B、托滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。

  C、在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。 (6)切縫

  (1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時(shí),采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割,縫寬20mm。 (2)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式,保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。 (3)灌入式填縫

  灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行,填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。

  (六)澆搗砼應(yīng)注意的問題

  1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。

  2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度,嚴(yán)防超高和漏振。

  3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

  4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。

  5、澆搗的時(shí)間間隔:澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn),不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。

  6、振搗方式有斜插連續(xù)拖行及間歇垂直插入兩種,當(dāng)面板厚度超過

  150mm坍落度小于30mm時(shí),必須插入振搗;連續(xù)拖行振搗時(shí),宜將作業(yè)速度控制在0.5~1.0m/min之間,并隨著坍落度的大小而增減。間歇振搗時(shí),當(dāng)一處混凝土振搗密實(shí)后,將振搗棒組緩慢拔出,再移動(dòng)到下一處振實(shí),移動(dòng)距離不宜大于500mm。

  7、配備振動(dòng)板或振動(dòng)梁對(duì)混凝土表面進(jìn)行振搗和修整,振動(dòng)梁的振搗頻率宜控制在50~100Hz,偏心軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到2500~3500r/min。經(jīng)振搗棒組振實(shí)的混凝土,宜使用振動(dòng)板振動(dòng)提漿,并密實(shí)飾面,提漿厚度宜控制在(4±1)mm。

  8、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間,應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。

  9、表面震動(dòng)器,其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊平。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

  10、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑不應(yīng)在室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行,砼澆筑溫度不宜超過28℃。

  11、整平飾面,往復(fù)式整平滾筒前的混凝土堆積物應(yīng)涌向橫坡高的一側(cè),保證路面橫坡高端有足夠的料找平,及時(shí)清理因整平推擠到路面邊平的余料,以保證整平精度。

  (七)現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求

  2、應(yīng)具備的技術(shù)資料:商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告,砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄,配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄,技術(shù)復(fù)核,隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。

  (八)混凝土路面養(yǎng)生

  1、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式,不宜使用圍水養(yǎng)生方式。

  2、混凝土路面采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時(shí),噴灑應(yīng)均勻、成膜厚度應(yīng)足以形成完全密閉水分的薄膜,噴灑后的表面不得有顏色差異。噴灑時(shí)間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行。噴灑高度宜控制在0.5~1m。使用一級(jí)品養(yǎng)生劑時(shí),最小噴灑劑量不得少于0.30kg/m;合格品的最小噴灑劑量不得少于0.35kg/m。不得使用易被雨水沖刷掉的和對(duì)混凝土強(qiáng)度、表面耐磨性有影響的養(yǎng)生劑。當(dāng)噴灑一種養(yǎng)生劑達(dá)不到90%以上有效保水率要求時(shí),可采用兩種養(yǎng)生劑各噴灑一層或噴一層養(yǎng)生劑再加覆蓋的方法。

  3、覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生的初始時(shí)間,以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度(韌度)應(yīng)合適,寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對(duì)接時(shí),搭接寬度不應(yīng)小于400mm,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整蓋滿。

  4、覆蓋養(yǎng)生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài),并由此確定每天的灑水遍數(shù)。晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。

  5、養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14~21d,高溫天不宜少于14d,低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時(shí)間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

  6、混凝土板養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。在路面養(yǎng)生期間,平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。 面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通

  三、排水溝施工方案

  (一)施工順序

  測(cè)量放線—挖土方—C15混凝土墊層—混凝土道牙石砌溝壁—回填土方 –安裝蓋板

  (二)工程測(cè)量

  1、測(cè)量控制是施工的根本,因此我們將根據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》和業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)所提交的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)、當(dāng)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)樁不能保存時(shí),應(yīng)將其高程引測(cè)至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上,精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)要求,在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)前必須進(jìn)行相臨兩點(diǎn)的復(fù)測(cè)。

  2、施工測(cè)量測(cè)量人員要對(duì)每項(xiàng)工程將要施工的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核。

  3、測(cè)量人員在施工過程中,對(duì)每一步的測(cè)量工作一定要嚴(yán)肅認(rèn)真,做到依據(jù)正確、計(jì)算精確、步步校對(duì),杜絕偏差,減少損失,確保工程測(cè)量萬無一失。

  (三) 排水溝施工

  1、混凝土工程

  砼底板采用C15抗?jié)B防凍砼,首先澆混筑凝土底板,混凝土道牙石砌溝壁,砌筑時(shí)由一端平行向另一端推進(jìn),采用水平尺、線錘控制質(zhì)量,人工抹平,砌筑時(shí),進(jìn)行跟蹤測(cè)量,嚴(yán)格控制高程,用平整尺檢查,底板及側(cè)壁采用人工灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

  2、土方回填

  排水溝施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)回填,回填前先清除槽底積水及雜物,溝槽兩側(cè)應(yīng)同步回填高度不超過0.5米,采用電動(dòng)夯及蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí),回填土密實(shí)度按規(guī)范要求壓實(shí)。回填時(shí),應(yīng)分層進(jìn)行,分層厚度小于0.5米。溝槽兩側(cè)不得回填淤泥、雜填土及大塊狀物。

  3、 排水溝每30米設(shè)一伸縮縫,填充材料為橡膠塑料止水帶。

  (四)季節(jié)性施工措施

  1、施工準(zhǔn)備工作

  (1)根據(jù)冬雨季施工的工程項(xiàng)目編制冬雨季施工方案,報(bào)監(jiān)理和有關(guān)管理部門。

  (2)根據(jù)冬雨季施工需要落實(shí)冬雨季施工的物資器材。

  (3)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工作領(lǐng)導(dǎo)組織,實(shí)行值班制度,落實(shí)其責(zé)任制和勞動(dòng)組織,建立在冬雨季施工期間不定期的檢查制度。

  2、雨季施工技術(shù)措施

  (1)雨季施工砼澆筑盡量安排在無雨或小雨天氣下進(jìn)行,并搭設(shè)雨棚作覆蓋作用。

  (2)雷雨期間,構(gòu)筑物(含筋)施工考慮接地鋼筋,防止雷擊。

  (3)雨季施工運(yùn)輸不便,要注意施工材料的供應(yīng)問題,可適當(dāng)在雨季來臨之前儲(chǔ)備。

  (4)給施工人員配備必雨鞋、雨衣,施工便道采取防滑措施,確保安全生產(chǎn)

  (5)所有機(jī)電設(shè)備采取防雨防潮措施,用電設(shè)備安裝接地保護(hù)裝置。

  (6)材料及半成品等怕雨淋材料,放入棚內(nèi)墊高碼好,防止遭雨、受潮。

  四、混凝土管施工方案

  (一)測(cè)量放線

  開工前,首先要作好平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)的引測(cè)和栓樁工作。為確保測(cè)量精度,平面位置放線全部采用全站儀。水準(zhǔn)點(diǎn)交接后應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果滿足施工規(guī)范要求并得到監(jiān)理認(rèn)可方可使用。

  完成以上工作以后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明:準(zhǔn)確計(jì)算出雨、污水管道中線坐標(biāo),開始對(duì)管線進(jìn)行測(cè)量放線工作。

  (二)主排水管線施工

  1、溝槽開挖

  管道開槽原則上是明開槽,當(dāng)實(shí)際挖深大于3m時(shí),采用開二臺(tái)的方法。待可作業(yè)段落兩端井位,管中線,開槽寬度、深度確定以后,挖掘機(jī)開始開槽,當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底30cm時(shí)停止,后續(xù)開槽采用人工清底、平整基底。挖掘機(jī)挖槽時(shí),應(yīng)采取倒退式挖土,以免擾動(dòng)基面,嚴(yán)禁挖掘機(jī)及重型機(jī)械進(jìn)入支撐區(qū)內(nèi)。管道開槽過程中,甩土位置距槽上口邊10m以外,并采取措施避免溝槽開挖過程中及成槽后,槽頂出現(xiàn)震動(dòng)荷載,堆土高度不得高于1.5m。

  有相當(dāng)一段建筑物在紅線外側(cè)邊緣,不能滿足甩土距離,須進(jìn)行倒運(yùn),在倒運(yùn)過程中,符合要求的土用于回填及路基填筑,雜填土及淤泥等進(jìn)行棄運(yùn)。

  2、基礎(chǔ)墊層

  其厚度和寬度依圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行;A(chǔ)修筑時(shí),應(yīng)確保槽底無積水、軟泥。

  3、下管

  待基礎(chǔ)做完后,按照管涵中心線及管邊線人工配合吊車下管、穩(wěn)管、接口,隨時(shí)測(cè)量高程和偏差。管道安裝接口時(shí),應(yīng)保持兩管同心插入,膠圈不扭曲,就位正確。下管過程要特別注意管口不能受到碰損。

  4、回填

  混凝土管回填至管頂以上80cm,回填時(shí)應(yīng)配合灑水振動(dòng)夯實(shí)。素土回填應(yīng)分層夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以后進(jìn)行下一步素土回填施工,再回填過程中,留出檢查井施工作業(yè)面。

  (三)安全文明施工

  1、安全保證體系

  現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系 1.1制定相應(yīng)的專項(xiàng)安全施工措施。 1.2施工班組要設(shè)安全員。

  1.3每道工序要有技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全技術(shù)交底。

  1.4執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定。 1.5電器設(shè)備要專人管理、維護(hù),其它人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)。

  1.6工地防火要有設(shè)施,施工用電的閘箱必須符合規(guī)定,電器設(shè)有防雨裝置,夜間施工照明要有電工保護(hù)。防盜、防煤氣中毒要有保證的設(shè)施。設(shè)專職防火人員,隨時(shí)檢查并記錄。

  1.7安全員要有鮮明標(biāo)志,工地人員要服從安全員指揮,必要時(shí)安全員有權(quán)對(duì)違反操作人員的工作進(jìn)行停工。

  2、沿線結(jié)構(gòu)物安全保證措施

  2.1認(rèn)真按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程執(zhí)行,工程中嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工暫行管理規(guī)定》中的相關(guān)條款。

  2.2圍欄應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)牌,表明工程名稱、規(guī)模、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱,施工負(fù)責(zé)人、以及開工、竣工日期、施工許可證等。

  2.3正確使用和操作各種電器設(shè)備,非操作人員不得操作,閘箱要有防雨措施。

  2.4認(rèn)真執(zhí)行公安,交通方面提出的安全要求,路口設(shè)專人負(fù)責(zé)看守,夜間要掛警示燈。

  2.5在槽四周要設(shè)防護(hù)欄,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),要戴安全帽,文明施工。 2.6對(duì)于起吊、搬運(yùn)、安放管材、支撐重物時(shí),必須聽從指揮,互相照應(yīng),防止意外發(fā)生。

  2.7砂石料要按指定地點(diǎn)分別堆放不許亂卸,管材要碼放整齊。

  2.8根據(jù)圖紙所示,并會(huì)同有關(guān)部門,查清各種管線的位置,避免各種意外事故。

  五、拆除路面施工方案

  (一)施工步驟

  1、拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

  2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。

  3、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開裂。

  4、組織挖掘機(jī),裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

  5、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。

  6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。

  (二)安全工作措施

  為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:

  1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。

  2、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。

  3、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

  (三)文明施工、環(huán)保措施

  1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車運(yùn)至指定棄土場(chǎng),沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。

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