春運發(fā)言稿優(yōu)秀范文
春運連著民心民意，關(guān)乎社會和諧，做好春運工作，是全國交通運輸系統(tǒng)義不容辭的責任。下面是小編分享的春運發(fā)言稿，歡迎大家閱讀！
篇一：春運發(fā)言稿優(yōu)秀范文
各位領(lǐng)導、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運輸工作任務。受張遠貽廳長的委托，我對做好春運工作談三點意見。
一、公路水路春運形勢分析
2018年春運，從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。預計我省公路水路發(fā)送旅客11149萬人次，比去年同期增長3%左右，其中公路發(fā)送旅客10960萬人次，水路發(fā)送旅客189。2萬人次，分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析，今年春運主要有以下幾個特點：
�。ㄒ唬┐哼\客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節(jié)前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節(jié)后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來工作人員和游客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多；隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實，極大地推進了城鄉(xiāng)一體化的進程，農(nóng)村客運市場得到穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)民出行增多；鐵路繼續(xù)實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
�。ǘ┦‰H客運趨于穩(wěn)定。
隨著廣東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，勞動密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會錯開春運高峰，選擇節(jié)后返鄉(xiāng)，民工群體基本趨于穩(wěn)定。預計省際客運量與去年春運基本持平，發(fā)送旅客450萬人次，其中節(jié)前300萬人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。
�。ㄈ┻\力準備充裕，車輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，占投入運力總數(shù)的63%，車輛檔次明顯提高；兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進出廣東春運證數(shù)量限制，應該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運；港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
�。ㄋ模┕贰⒑降澜ㄔO(shè)為春運創(chuàng)造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善；省內(nèi)新機場北延線、街口至北興，廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車，省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進一步的完善；主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時，航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績，為順利完成春運創(chuàng)造了有利的條件。
同時，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。
部分交通主管部門“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實不到位；一些企業(yè)的安全管理主體責任未得到真正落實，許多規(guī)章制度流于形式，缺乏有效的動態(tài)監(jiān)管手段；農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂觀；個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標志標線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問題是：部分高速公路收費站通過能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時段，我省部分高速公路收費站都會出現(xiàn)嚴重堵車的現(xiàn)象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時，春運期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門的中長期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞，將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務水平仍有待改善。
一些地方“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題仍然存在，一些掛靠車輛為追求經(jīng)濟利益而肆意違章經(jīng)營的問題也比較突出，都給運輸秩序和服務水平的改善帶來影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現(xiàn)供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實到位，確保運作有序，順利完成任務。
二、春運工作的主要目標和任務
國務院、交通部和省政府對搞好春節(jié)運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調(diào)春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會穩(wěn)定、事關(guān)和—諧社會建設(shè)，是黨和政府應盡的責任和義務，是認真踐行“三個代表”重要思想，落實科學發(fā)展觀的重要行動。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開了南方片區(qū)春運工作座談會，并下發(fā)了《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門和運輸企業(yè)要認真貫徹實施。
我省公路、水路春運工作指導思想是：落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
為此，我們要著力抓好以下幾項工作：
（一）著力做好運力組織調(diào)配工作，確保旅客快捷、有序出行
要科學組織運力，制定周密的運輸組織方案。預計今年春運將有三個高峰時段，分別是春運開始前1—3天的小高—潮、節(jié)前2—5天的春運客流高峰和節(jié)后初五至初十的節(jié)后返程客流高峰。各級交通主管部門要組織運輸企業(yè)，深入細致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計等工作，在準確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎(chǔ)上，充分發(fā)掘現(xiàn)有正班車、船運力的潛力，并按照春運加班、包車管理的要求，發(fā)揮旅游包車和企業(yè)儲備運力的作用。要督促運輸企業(yè)做好車船的維修保養(yǎng)工作，科學編排車船運行計劃。
要切實提高運力調(diào)配的能力。各級交通主管部門、運輸企業(yè)、場站要針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的緊急情況，提前制定應急預案。廣州、深圳、東莞等七個春運重點口岸市、重點汽車客運站，要隨時掌握春運動態(tài)，儲備一定的后備運力，防止出現(xiàn)旅客積壓現(xiàn)象。要按照《春運規(guī)范》的要求，組織好本地春運應急運力，做到企業(yè)負責人、車輛、駕駛員、通訊聯(lián)系電話五落實，并在春運開始前，針對應急預案和盛市兩級應急運力組織開展一次預演。當發(fā)生緊急情況需要省廳調(diào)集運力疏運旅客時，接受任務的市級交通主管部門務必按照要求組織運力及時趕赴指定地點，實行對口支援；運力仍不能滿足需求時，可抽調(diào)部分企事業(yè)單位的非營運客車參加省內(nèi)中短途客運，由車籍地縣級以上運管機構(gòu)出具《非營業(yè)性客車參加春運證明》后，按規(guī)定運行，但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對駕駛?cè)藛T應進行必要的安全和客運業(yè)務培訓。
要在保證城際干線和城鄉(xiāng)客運的同時，切實組織好春運期間的農(nóng)村客運，保證農(nóng)村地區(qū)運力充足，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友等出行需要。同時，要組織好車站、碼頭、機場客流的集散，滿足城鎮(zhèn)居民出行的需要。
要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保證充足的運力，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。當發(fā)生運力不足時，應當及時采取有效措施，調(diào)配運力組織搶運。本地運力不足時，應及時向上級運管機構(gòu)申請支援。
�。ǘ┲β鋵嵷熑�、加強監(jiān)管，確保運輸安全
要提高認識，加強教育，落實責任。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重。各級交通主管部門和運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國—家—安—全管理法規(guī)、規(guī)章，落實省廳下發(fā)的《廣東省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》等七個安全生產(chǎn)規(guī)范性文件，正確處理安全與效益的關(guān)系，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。要監(jiān)督運輸企業(yè)和客運站采取措施，夜間行駛避開禁行路段。要建立健全和嚴格實施安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，各級交通主管部門和運輸企業(yè)要與企業(yè)、司機簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
要落實各項安全監(jiān)督檢查工作，履行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責。各級交通主管部門和公路、航道部門要在春運前，對本轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)、客運站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、車船、公路、航道組織一次安全大檢查，督促企業(yè)落實各項安全措施和防控傳染性疾病的措施，提早制定和演練應急預案，對安全措施落實不到位、存在隱患的要責令整改，對存在嚴重安全隱患的，要停業(yè)整頓，確保各項安全措施落到實處。要按照“誰發(fā)證、誰負責”的原則，嚴把參加春運的企業(yè)資質(zhì)、車船技術(shù)的審查關(guān)，嚴格按照規(guī)定要求發(fā)放春運證。對安全事故隱患整改驗收不合格的企業(yè)和發(fā)生重特大安全事故整改驗收不合格的企業(yè)不能核發(fā)加班、包車春運證；凡技術(shù)性能不合格、安全無保障的車船、私自改裝車、違規(guī)臥鋪客車和臥鋪設(shè)置不合理堵塞應急通道的客車不能發(fā)放春運證；對去年春運中發(fā)生重、特大責任事故的包車企業(yè)和安全制度落實不好或存在安全隱患的企業(yè)堅決不核發(fā)—春運包車證。各運輸企業(yè)要在春運前對所有參加春運的車船及消防救生設(shè)施進行全面的技術(shù)檢查，確保車船技術(shù)狀況良好。要督促客運企業(yè)車輛、危險品運輸車輛盡快安裝GPS和行車記錄儀，加強動態(tài)監(jiān)控。在有條件的中途路段設(shè)置客車休息點和救援服務點，對車輛技術(shù)狀況進行登記檢查，更換駕駛員，保證駕駛員休息，解決疲勞駕駛問題。
要針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施。各級交通主管部門要加大對農(nóng)村非法營運車輛的打擊力度，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機及其它不符合規(guī)定的車輛參加春運，確保農(nóng)民群眾出行安全；要針對往年春運期間包車安全事故多發(fā)的問題，切實加強對包車運輸企業(yè)的源頭管理，督促包車企業(yè)落實車輛安全例檢制度和駕駛員監(jiān)管制度。
要加強水路運輸和渡運安全管理。各級交通主管部門要協(xié)同海事局及其屬下單位，加強船舶、渡船安全檢查，對不符合安全營運條件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要責令其退出營運或停止渡運；對沒有配備夜航設(shè)備的高速客輪，嚴禁夜航；節(jié)日期間港口碼頭，嚴禁一類危險品裝卸作業(yè)。要積極配合當?shù)卣�、海事等部門，切實加強庫區(qū)、陸島、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全管理，嚴禁超載、濫載，嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運安全。省瓊州海峽辦要抓好在緊急情況下疏客、疏車的各項措施，并要會同海事局等部門，維護港口渡運秩序，嚴把船舶營運、開航條件，嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車輛上船，加強對滾裝船車輛及車載貨物的加固綁扎情況的`安全檢查，對不符合要求的不準放行，防止重大事故的發(fā)生，要在湛江市交通局的配合下，進一步完善和演練瓊州海峽應對突發(fā)事件的應急預案。
要加強客運站和客運企業(yè)的源頭管理。各級交通主管部門要督促客運站嚴格按照客車、客船的載客定額發(fā)售客票和實行進出站例檢制度，嚴禁車船超載出站（港），對違反規(guī)定的客運站、超載客車和客船的駕駛員及其所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任，各客運站要組織專門人員對旅客托運和隨身攜帶的行李認真檢查，一、二級站和有條件的其它客運站要安裝安檢機，切實加強對“三品”的查堵工作。同時，要積極配合公安部門，認真做好防火、防爆工作，維護站場秩序，消除站內(nèi)安全隱患。要提早制定和演練旅客滯留疏運、安全突發(fā)事件的應急處理預案，提高防范和抵御安全事故的能力。
（三）著力加強公路、航道養(yǎng)護管理，確保運輸暢通
各級公路航道部門要抓好公路航道的養(yǎng)護和施工管理工作。春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的，要停止施工，清理路障；對有可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；對可能有霜凍、積雪的路面，要制定防凍措施，備足必要的物資、器材，確保公路的安全暢通；要及早對全省道路航道標志、標線、危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。韶關(guān)市公路局、京珠北高速公路有限公司要協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，進一步完善包括預防路面結(jié)冰、坪乳線分流和與107國道聯(lián)動的春運公路保暢通方案，萬一京珠北高速公路和坪乳線公路出現(xiàn)長時間、大批量車輛堵塞時，要本著以人為本的精神，為堵塞車輛上的人員提供必要的后勤保障服務。公路路政部門要組織力量打擊各種侵占、損壞公路及公路附屬設(shè)施的違法行為，并做好與運政部門的協(xié)調(diào)，加強對高速公路沿線，特別是高速公路匝道口的巡查力度，嚴厲打擊車輛在高速公路上下客的行為，對有關(guān)違法車輛要及時移交當?shù)毓�、運政部門進行處理，并做好在高速公路上等車旅客的教育和疏導工作；盛市公路部門在春運開始前，對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還應提前向社會告知，并提供可選擇繞道的公路線路信息，春運期間還應通過多種方式，及時向社會發(fā)布公路路況動態(tài)信息。
各公路收費站（特別是高速公路主線收費站）的業(yè)主單位要針對去年春運高峰期部分公路收費站出現(xiàn)嚴重堵車的問題，采取措施保障收費設(shè)施正常運作，增加人手，開足通道，縮短收費時間，采用復式收費等辦法，最大限度地提高車輛通過能力。當高速公路（含收費站）出現(xiàn)各種原因引起的塞車等緊急路況時，省交通集團要組織、協(xié)調(diào)相關(guān)高速公路業(yè)主及時處理；對屬于地方或民營企業(yè)管理的高速公路，當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T要及時提請當?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決。
高速公路服務區(qū)要針對春運期間服務區(qū)車輛擁擠和旅客較多的問題，切實提高公共衛(wèi)生水平和服務質(zhì)量，做好車輛停放秩序和疏導工作，加強服務區(qū)安全管理，設(shè)置危險品運輸車輛專用停車區(qū)，嚴禁危險品運輸車輛和客運車輛集中停放，制定應急預案，加強演練，提高應急處理能力。
（四）著力加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好
要加強教育，提高執(zhí)法人員的業(yè)務水平。各級交通主管部門要在春運前，組織基層執(zhí)法人員進行春運執(zhí)法教育培訓，使執(zhí)法人員正確處理依法行政與治理公路“三亂”的關(guān)系，真正做到依法行政、秉公辦事、文明執(zhí)法，對少數(shù)人有禁不止，在執(zhí)法工作中出現(xiàn)問題的，要嚴肅追究其責任。春運，由于新版《道路運輸證》的換發(fā)和盛市際客運線路標志牌續(xù)期工作還未全部完成，在此期間凡合法取得的新舊兩種式樣的營運牌證均為有效，不得以營運牌證式樣與部新的規(guī)定不符而進行處罰。在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；對一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證后盡快放行，不得拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其它一律不得扣留車輛。各級交通執(zhí)法單位要切實轉(zhuǎn)變工作作風，熱情為經(jīng)營者和旅客做好服務，樹立良好的交通形象。
要繼續(xù)實施粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)春運協(xié)調(diào)會所確定的《粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)順暢為民工程工作方案》，和《省際道路運輸運政聯(lián)動執(zhí)法辦法》，按照統(tǒng)一的執(zhí)法依據(jù)和標準，規(guī)范執(zhí)法行為，落實營運車輛違法運輸通報制度，建立信息聯(lián)系溝通機制，及時糾正監(jiān)管工作存在的問題，寓管理于服務之中，熱情為旅客、經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務，讓旅客舒心、經(jīng)營者安心、政府放心。
要加強對車站、碼頭的源頭管理。春運期間，各駐站交管站（所）要切實履行職責，加大對客運站周圍的巡查力度，嚴厲打擊黑票點、拉客等行為；要監(jiān)督客運站對《廣東省班車報班例檢制度》的落實和執(zhí)行情況；對客運量較大的客運站要實行24小時值班制度，在客運站明顯的地方設(shè)立投訴處理電話，及時接受、處理旅客投訴，維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益；同時要加大宣傳、廣播力度，引導旅客進站乘車，有序流動。
各交通行政執(zhí)法部門要各司其職，針對春運特點做好執(zhí)法和監(jiān)管工作。各級交通主管部門和公路交通稽查站、省際春運臨時檢查站、水上交通檢查站要在當?shù)卣哼\辦的統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強對市場的監(jiān)管，配合公安部門做好超載客車分流轉(zhuǎn)運和營運客車交通安全IC卡執(zhí)法檢查工作，重點查處無牌無證、偷漏國家規(guī)費和各種違法違章經(jīng)營行為。要在廣湛線、廣梅線專項整治和深圳、東莞、惠州市周邊相鄰地區(qū)客運市場秩序?qū)ｍ椪喂ぷ魅〉玫某晒A(chǔ)上，針對去年春運期間群眾反映強烈的部分地區(qū)黑站點和宰客、甩客現(xiàn)象突出，運輸市場秩序混亂問題加大打擊和整治力度。對累犯不改的，要發(fā)出整改通知書，要求企業(yè)及時整改。要充分發(fā)揮先進的稽查技術(shù)手段，加強對市場的動態(tài)監(jiān)管，實現(xiàn)地區(qū)間違章處罰信息通報；公路交通稽查站在春運期間要堅持“以維護春運客運市場秩序為主，兼顧貨運車輛超載超限治理工作”的原則，正確處理好治理貨車超載和加強春運客運車輛檢查的關(guān)系；水上交通檢查站要積極配合海事部門，查處“三無”船舶，共同維護好運輸市場秩序。
�。ㄎ澹┲﹂_展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”和“青春暖流”活動，全面提升行業(yè)服務質(zhì)量
為全面提升道路運輸行業(yè)服務水平，切實解決廣大旅客，特別是農(nóng)民工返鄉(xiāng)難問題，交通部、鐵道部和中華全國總工會今年春運將聯(lián)合開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”行動，省廳也將與省團委等11個部門聯(lián)合開展“青春暖流，共享和—諧”行動。各級交通主管部門要對這兩項工作給予高度重視，把保證農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)工作和提高服務質(zhì)量作為今年春運工作的重點，按照《關(guān)于聯(lián)合開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動的通知》和《關(guān)于元旦春運期間開展“青春暖流、共享和—諧”主題活動的通知》要求，切實加強對春運期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作的組織領(lǐng)導工作，與當?shù)毓M織、鐵路部門、共青團組織等部門共同制定切實可行的工作方案，提供便捷、安全、有序的服務，精心組織農(nóng)民工疏運工作，確保農(nóng)村民順利平安返鄉(xiāng)。
各運輸企業(yè)要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽，積極推行服務承諾制度和規(guī)范化服務，努力提高服務質(zhì)量，為旅客做好事、做實事，特別是對老幼病殘弱等有困難的旅客要進行重點服務照顧。要針對農(nóng)民工收入較低、票價承受能力差的特點，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務，以優(yōu)質(zhì)的服務取信于民；有條件的運輸企業(yè)要要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，開展團體票預訂業(yè)務和上門包車，為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務；在有條件的客運班線上，要通過把外來青年員工組織起來，以提供志愿服務的方式，讓外來青年工參與維護秩序、清潔車廂等服務，使其成為傳播文明的使者。
各客運場站要提前做好春運運價政策的宣傳工作，在售票處公布票價的計算公式、各車型基價、春運期間分段允許上浮的最高價以及當天實際執(zhí)行的票價，做到明碼標價，并設(shè)立問詢處，派專人做好春運價格政策的解釋工作。同時要增設(shè)售票窗口，延長售票時間，并提供集中售票、電話訂票等多種形式的售票服務，方便旅客購票；要充分發(fā)揮“青年崗位能手”、“青年突擊隊”的作用，配合共青團組織成立青年志愿者服務隊，為廣大旅客提供醫(yī)療衛(wèi)生、交通安全常識宣傳、交通信息查詢等方面的服務；要按照“三優(yōu)三化”的目標，加強車站、碼頭的公共管理，采取有效措施整治部分場站、車（船）存在的“臟、亂、差”問題，配齊并保證各種服務設(shè)施在春運期間正常使用；要提高車（船）的始發(fā)正點率，延誤發(fā)班要通過多種方式，耐心向旅客做好解釋、疏導工作，一旦發(fā)生旅客滯留，除盡快組織抽調(diào)應急運力疏運外，還應對滯留的旅客提供取暖、飲食和休息場所；要嚴格按照規(guī)定收取站務費，嚴禁亂收費。
各級交通主管部門、客運站要通過新聞媒體、網(wǎng)站和印發(fā)乘車（船）須知等方式，提前發(fā)布交通信息，提供春運動態(tài)信息；要自覺接受群眾監(jiān)督，對投訴要及時處理，做到有報必查，查實必究，維護旅客、經(jīng)營者的合法權(quán)益；要進一步改進工作方法，提高工作效率，更好地為旅客服務。
三、加強領(lǐng)導，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，認真落實工作責任制
一是要統(tǒng)一思想認識。
在各種運輸方式中，公路、水路客運量占了90。5%，貨運量占85。7%，交通部門的責任重大。春運期間客流量驟增，公路、水路運輸已成為廣大人民群眾最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實的問題之一，各級政府和新聞媒體對此予以了極大的關(guān)注。因此，各級交通主管部門和運輸企業(yè)要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展和建設(shè)和—諧社會的高度認識做好春運工作的重要性，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，按照《廣東省公路、水路春運工作規(guī)范》的要求，科學組織，提前做好春運的各項準備工作，并認真開展春運檢查，落實各項任務，有計劃、有步驟、扎扎實實地開展春運工作。
二是要落實組織機構(gòu)和工作責任制。
省廳成立以張遠貽廳長為組長的春運工作領(lǐng)導小組，建立了工作責任制，成立了專門辦公室，實行24小時值班制度。此外，還將在交通廳網(wǎng)站上設(shè)置春運專欄，完善道路、水路運輸春運統(tǒng)計信息系統(tǒng)，及時公布春運的政策、動態(tài)信息，并向社會公布值班電話和電子郵箱，接受社會監(jiān)督。各地、各單位也要按照屬地管理的原則，落實領(lǐng)導機構(gòu)和責任制，成立春運領(lǐng)導小組，設(shè)立春運辦公室，具體負責春運工作的日常事務，建立24小時春運值班制度，向社會公布值班投訴電話，加強對各項工作的管理和協(xié)調(diào)。對春運期間不落實24小時值班制度，電話無人接聽的單位，省廳將予以通報批評，并取消其春運先進單位的評選資格
三是要加強協(xié)調(diào)，建立平安穩(wěn)定的和—諧環(huán)境。
各級領(lǐng)導要親臨一線，加強協(xié)調(diào)，及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題，對緊急突發(fā)事件，要現(xiàn)場指揮，妥善處理，并及時報告上級和有關(guān)部門。同時，要積極主動向當?shù)卣�、領(lǐng)導匯報春運工作情況，加強與公安、工會、共青團組織等相關(guān)部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，爭取他們的重視和支持。今年，要重點配合公安交—警部門做好春運營運客車交通安全管理IC卡的發(fā)放和管理工作。省公安廳、交通廳決定于春運期間，對在我省道路上行駛的營運客車實行交通安全IC卡信息管理。各級交通主管部門要按照兩廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好營運客車春運道路交通安全管理IC卡發(fā)放使用工作的通知》要求，積極配合交—警部門，落實運輸企業(yè)和客運站場按規(guī)定做好營運車輛信息的登記、上報，以及IC卡的發(fā)放和回收工作，并加強與當?shù)亟弧块T的協(xié)調(diào)和溝通，及時將收集匯總的春運營運車輛資料統(tǒng)一交由各市公安局交通警—察支隊制作IC卡。各級交通主管部門對于交—警部門在IC卡執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)和移交的違法違章經(jīng)營企業(yè)、車輛和從業(yè)人員，要及時按規(guī)定進行處理；對交—警部門事后通報的車輛交通違章和違法違規(guī)經(jīng)營行為，要及時通知車屬企業(yè)，并上報省廳備案，作為企業(yè)許可、招投標和質(zhì)量信譽考核的依據(jù)。此外，還要及時向社會做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的支持和配合。
要做好維護交通行業(yè)穩(wěn)定的工作。各級交通主管部門要認真聽取企業(yè)和社會的呼聲，在春運開始之前，認真排查交通行業(yè)存在的不穩(wěn)定因素，并針對排查結(jié)果，及早采取措施妥善加以解決。要避免在春運期間出臺或?qū)嵤┛赡苡绊懶袠I(yè)穩(wěn)定的新的重大政策或措施，對一些群體性的事件多發(fā)的行業(yè)（如出租車行業(yè)），要提早制定應急預案，提高應對和處理能力。
四是要加強信息通報工作。
交通部門在春運中的地位、作用非常突出，既是社會關(guān)注的焦點，也是新聞媒體報道的重點，是樹立交通部門良好形象的最佳時期。因此，各地要充分發(fā)揮新聞媒體的輿—論作用，積極配合宣傳部門和主動聯(lián)系新聞單位，廣泛宣傳交通部門采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳交通基礎(chǔ)設(shè)施在春運中發(fā)揮的巨大作用，及時報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，對侵害旅客合法權(quán)益的行為和嚴重違章違法的經(jīng)營者進行曝光，同時對新聞媒體反映出的熱點、難點問題要及時研究、妥善解決，為做好春運工作營造良好的氛圍。春運，各市和各部門春運辦要結(jié)合全面工作，及時總結(jié)歸納春運中的一些亮點工作，至少形成5篇以上專項材料報省廳春運辦，有條件的地方和部門也可拍攝一些短片，以方便省廳通過電視臺進行宣傳。有關(guān)材料應通過電子郵件或特快專遞及時報省廳春運辦，以增加新聞的時效性和宣傳效果。同時，要將春運統(tǒng)計作為一項極為重要的工作，指定領(lǐng)導親自抓，落實專人負責，按照春運規(guī)范和農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動的要求，在規(guī)定時間內(nèi)，準確、及時上報春運統(tǒng)計報表和運輸安全情況。
同志們，春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務，搞好春運工作既是挑戰(zhàn)，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協(xié)力，部門聯(lián)動，迎難而上，扎實工作，春運任務就一定能圓滿完成。
謝謝大家！
篇二：春運發(fā)言稿優(yōu)秀范文
同志們：
大家好！
2018年春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié)，大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。
1、制定專項方案，做好春運組織工作。
結(jié)合往年春運經(jīng)驗，制定《大橋元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。
2、開展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運安全。
對全橋設(shè)施設(shè)備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設(shè)施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設(shè)施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內(nèi)容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。
3、強化聯(lián)勤聯(lián)動力量，加強橋面交通管控。
針對春運期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責任界面，落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時可用。
4、做好各類信息發(fā)布，有序引導車流。
加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應應急預案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。
同志們，2018年春運工作的序幕已經(jīng)拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。
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