春運工作會議發(fā)言稿

　　在不斷進步的社會中，發(fā)言稿對我們的作用越來越大，發(fā)言稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。那么你有了解過發(fā)言稿嗎？以下是小編整理的春運工作會議發(fā)言稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

同志們：

　　一、運管所及運政各單位

　　1、運管所

　�、胚\管所作為法規(guī)授權的運政管理機關，在春運期間要加強領導，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能。

　�、祁I導干部要深入一線，狠抓落實，制定切實可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場的指導和監(jiān)管。

　�、羌訌妼Α昂陬^車”和違規(guī)車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”，要按法規(guī)規(guī)定的低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結束，申請法院拍賣車輛；對其它違規(guī)經(jīng)營行為一律按上限從重處罰。各執(zhí)法中隊要抓住時機狠狠扼制違規(guī)經(jīng)營的勢頭。

　�、纫�加強對運輸法規(guī)的宣傳，使非法經(jīng)營者了解違規(guī)經(jīng)營的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經(jīng)營者產(chǎn)生威懾。

　�、膳c運政站隊簽訂明確的目標管理責任書，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個人，要給予經(jīng)濟及行政的處理。

　�、室�加強對行政執(zhí)法人員的培訓和教育，提高執(zhí)法水平，嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設卡、亂罰款、亂收費”。

　　⑺加強運輸市場的宏觀管理，對檢測、維修按規(guī)定予以規(guī)范。春節(jié)前要對貨運企業(yè)進行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷經(jīng)營許可。

　�、碳�中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉(xiāng)下組客的車輛要認真查處。并把其違章行為進行記錄存檔，對河南籍等異地車輛，對其違規(guī)經(jīng)營行為的處罰要將處罰結果賂其車籍所在管理機關反饋。

　　⑼堅決查處非法客運站點，對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監(jiān)督管理，嚴厲打擊非法組客行為。

　�、螄栏癜凑諊�家發(fā)改委、交通部《關于xxxx年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神，監(jiān)督各客運站（場）做好票價的公示工作，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)私自漲價的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。

　　⑾根據(jù)市運管處《關于認真做好xxxx年春運工作的通知》要求，完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統(tǒng)計表》、《春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動統(tǒng)計表》和《道路運輸行業(yè)行車事故快報》，“三表”報送要及時、準確。

　　⑿積極協(xié)助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。

　　2、稽查站

　�、乓�成立組織，設立值班電話，加強對過往車輛的動態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規(guī)行為，對無證經(jīng)營、超范圍（類別）經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。

　�、埔�24小時值班，未經(jīng)批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發(fā)現(xiàn)的無證無牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉運，并按有關規(guī)定予以處罰，同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。

　　⑶嚴格控制車輛超載，一旦發(fā)現(xiàn)一律卸載。

　　3、交管站

　�、鸥鹘还苷臼撬�轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，確保本轄區(qū)不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。

　　⑵交管站要成立春運領導小組，認真做好轄區(qū)內客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區(qū)參加春運的“黑頭車”，杜絕非營運客車參加春運；二要嚴肅查處在本轄區(qū)非法組客的不進站客運車輛，杜絕客運車輛站外發(fā)車；三要組織、引導本轄區(qū)專業(yè)客運車輛成立春運組織，加強自我監(jiān)管，自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監(jiān)督檢查要有記錄。

　　⑶在檢查中發(fā)現(xiàn)的無證無牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉運，并按規(guī)定程序進行處理。

　　⑷各交管站對轄區(qū)內無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記，運管所要進行匯總，列入非法經(jīng)營的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規(guī)營運車輛的高壓態(tài)勢，繼而進行規(guī)范。

　　4、駐站辦

　�、虐凑沼嘘P規(guī)定，審查進站經(jīng)營客運車輛的進站手續(xù)、營運證件，杜絕無證、無牌客運車輛進站經(jīng)營。

　�、茀f(xié)助客運站制止站外攬客、停車；查處、糾正違章經(jīng)營行為。監(jiān)督站方發(fā)車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。

　�、潜O(jiān)督客運站和經(jīng)營業(yè)戶執(zhí)行的運價和收費標準，檢查客運站執(zhí)行運費結算情況，制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。

　　⑷做好旅客流量和班車實載率的調查，掌握運力運量動態(tài)。監(jiān)督站方不售超員票，不發(fā)超員車。

　�、稍O立舉報電話、意見箱，接待和受理來信來訪或投訴，按有關規(guī)定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時上報，妥善處理。

　　5、各執(zhí)法中隊

　　⑴對進入縣城的客運車輛進行監(jiān)督檢查，杜絕站外發(fā)車和游車拉客，取締非法客運站點，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。

　�、茀f(xié)助各交管站維護客運市場秩序，查處非法運輸車輛，取締非法客運站點。

　�、锹鋵嵕旨斑\管所安排的其他事宜。

　　二、公路分局、縣鄉(xiāng)站。

　　春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的險橋險涵險段立即進行搶修，對不能及時搶修完畢的要設立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。

　　三、地方海事處

　�、懦闪�安全春運工作領導小組，實行24小時值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。

　�、萍哟笮麄髁Χ�，向涉渡學校、學生、學生家長和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”，即

　　①無證、無照證、照過期不渡；

　�、诔�載、超客、裝載不良不渡；

　　③船況不良或船舶工屬具、設備不齊、損壞不渡；

　�、苋塑嚮煅b不渡；

　　⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡；⑥船工不齊或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺四不準”（自覺按先后順序上船；自覺聽從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船

　�、谴哼\期間加強水上交通安全監(jiān)管，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員實行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。

　�、韧晟贫蛇\船舶安全防范設備，遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。

　　四、各運輸企業(yè)

　　1、至少要成立六個領導小組：一是春運領導小組；二是火災隱患排查小組；三是安全例檢小組；四是出車檢查登記小組；五是三品查堵小組；六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調，嚴格履行職責。領導小組名單務必于xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。

　　2、設立春運值班室和值班電話。要有領導帶班，值班人員要24小時值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話要隨領導小組名單一同報局、所春運辦。

　　3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶，為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。

　　⑴在站內及車內明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車；不乘無證和超載車輛；提示駕駛員不開超速、超員車，不酒后駕車、疲勞駕車。

　�、圃谡緝戎辽僭O立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。

　�、歉骺瓦\站（場）在農(nóng)民工流動高峰期間要結合實際開設臨時或流動售票點，加密發(fā)車班次，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出，實現(xiàn)農(nóng)民工的平安流動；

　�、刃麄髌眱r新規(guī)定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現(xiàn)私自漲價現(xiàn)象，并對各線路票價進行公示。

　�、沙浞职l(fā)揮輿論報道的引導作用，對在春運期間出現(xiàn)的好的做法，要及時向上級部門推薦和報送，對出現(xiàn)的好人好事，及時進行報道和表揚，以弘揚正氣，懲惡揚善。

　　4、狠抓措施落實：

　�、跑囕v出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專門的組織和人員負責落實，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車客運車輛進出客運站安全檢查管理辦法》執(zhí)行，安全檢查人員應有相應資質，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無安全例檢的車輛堅決不準上發(fā)車位發(fā)車。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質證要復印存檔。

　�、平�立健全車輛臺帳和檔案。內容包括：車輛的行駛證復印件，駕駛證復印件、車輛的技術狀況（包括車輛檢測的技術數(shù)據(jù)，二級維護和技術等級評定）、駕駛員的從業(yè)資格證、營運證、線路附卡、保險、違章違規(guī)記錄、好人好事記錄等。

　�、菃纬淘�400公里以上（高速公路600公里以上）的線路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點管理。

　　⑷對需要進行二級維護的車輛應提前15天進行提示，提示要有回執(zhí)。道路運輸機構對不能按期進行二級維護的客運車輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。

　�、纱哼\前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進行一次安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車輛所有人簽訂目標管理責任書，明確責任。

　　⑹對所屬車輛逐車把脈，各關鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車輛的技術狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運的將相關資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運管處確認。

　�、舜哼\期間各運輸企業(yè)每10天要對車主和駕駛員進行一次安全教育和培訓，并認真做好培訓紀錄。

　　⑻各客運站不得接納無牌無證車輛，不得擅自接納未與車站簽訂協(xié)議的'異地經(jīng)營車輛，確有疏運需要，須報運管部門批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。

　�、透鲯炜科髽I(yè)要對所屬車輛運營情況實行全方位監(jiān)管、負責，督促車主進站經(jīng)營，要核查站務結算單，進出站查驗單，如有拖班、漏班，及時核查原因，嚴禁站外私自組客。

　�、斡�、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應措施，該停運的要堅決停運，確保車輛運行安全。

　�、弦�制定詳細、可行的突發(fā)事件應急預案，備足應急運力，確保旅客運輸。

　�、幸�開展優(yōu)質服務，微笑服務，努力提高服務質量和服務水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。

　�、寻凑找�求指定專人及時報送春運相關報表�！堵每瓦\輸統(tǒng)計表》在每天下午4點鐘前報運管所；春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學品運輸事故，要及時填寫《道路運輸行業(yè)行車事故快報》報縣交通局、運管所。

　　⒁春運期間包車牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領導簽字向運管所申辦，運輸管理機構不受理個體車主申請。

　�、痈鶕�(jù)《道條》規(guī)定，所有客運車輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監(jiān)督委員會安徽監(jiān)管局文件（公運安[xxxx年xx月xx日號）要求足額投保。

　�、云髽I(yè)要嚴把“四不”關：不經(jīng)安全例檢不準上位；不經(jīng)檢查三品、違紀物品的車不放過；不經(jīng)查看消防設施應急器具、防滑、防凍用具的車不上人；不核查人數(shù)不出站。

　�、崭髌髽I(yè)對所屬車輛在外地超載行為也應制定相應的處罰措施。

　�、指鲉挝灰�做好春運資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專門的指導部署。

　　五、檢測站

　　1、要成立春運領導小組和設立值班電話，確保24小時值班。

　　2、要對所有設備進行一次檢修，保證檢測設備不會出現(xiàn)技術故障和檢測數(shù)據(jù)的準確可靠。

　　3、對需要進行技術性能檢測和技術等級評定的車輛，要嚴格按照車輛技術等級評定標準和汽車運輸車輛技術管理規(guī)定的要求，不得擅自降低標準和用其它車輛替代檢測，對不符合技術標準要求的車輛，堅決令其退出客運市場。

　　4、對不負責任，不能嚴格把關，造成不符合條件的車輛進入客運市場的，本著“誰簽字誰負責”的原則，堅決追究相關人員責任。

　　六、春運辦的職責范圍

　　春運安全辦公室本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真履行組織、協(xié)調、宣傳、監(jiān)督的職責，嚴格落實國家和上級交通部門有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，認真做好信息的統(tǒng)計和上傳下達，切實加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進行。

　　七、監(jiān)督檢查

　　春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現(xiàn)的各種問題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結束資料要及時歸檔。對在檢查中出現(xiàn)的問題，能解決的要當場解決，當場解決有困難的，要下發(fā)現(xiàn)期整改通知書限期整改。整改結束春運辦要及時進行驗收。

　　嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，檢查結束后要及時通報檢查情況，對不能及時整改和屢教不改的，要根據(jù)情況給與通報批評、對第一責任人給予經(jīng)濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等，直至取消其經(jīng)營許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當事人的刑事責任。

　　同志們，一年一度的春運即將開始，各單位要本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進一步增強春運工作責任感，克服畏難情緒，振奮精神，強化管理，完善措施，狠抓落實，努力為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質、高效、快捷的春節(jié)運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)

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