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交通安全大會發(fā)言稿

時間:2022-11-16 10:15:39 發(fā)言稿 我要投稿

交通安全大會發(fā)言稿(精選11篇)

  在不斷進(jìn)步的時代,需要使用發(fā)言稿的事情愈發(fā)增多,發(fā)言稿以發(fā)表意見,表達(dá)觀點(diǎn)為主,是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。寫發(fā)言稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的交通安全大會發(fā)言稿(精選11篇),希望對大家有所幫助。

交通安全大會發(fā)言稿(精選11篇)

  交通安全大會發(fā)言稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,小學(xué)開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識與能力,保護(hù)生命安全;對于加強(qiáng)道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;有人曾說過:動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍,因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),我們在痛惜的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!做為學(xué)校的管理者,多年來,我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。

  現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享,并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見:

  1.認(rèn)真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。

  我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實(shí)地開交通安全教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。學(xué)校利用班會、活動課等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展了交通安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)

  的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標(biāo)語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動,提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。

  3.加強(qiáng)路隊放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度,每學(xué)年開學(xué),學(xué)校調(diào)整路隊護(hù)送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強(qiáng)的路隊長,協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面,負(fù)責(zé)隊伍的行進(jìn)速度和路線,另一名路隊長在隊伍的后面,負(fù)責(zé)路隊的紀(jì)律。學(xué)生不分班級,按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點(diǎn)。放學(xué)前,值周教師認(rèn)真核查各隊人數(shù),并根據(jù)近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專項(xiàng)教育后,統(tǒng)一指揮路隊順序出校門。學(xué)生路隊出校門時,由路隊教師護(hù)送并注意交通指揮,直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時,值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進(jìn)行匯總,對違反路隊紀(jì)律的學(xué)生,要扣該生所在的班級當(dāng)天的紀(jì)律和路隊分,并在通報欄中通報批評,存在問題嚴(yán)重的,通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理,并在學(xué)校日志中做好詳細(xì)記錄。遇到惡劣天氣時,酌情決定放學(xué)時間,必要時聯(lián)系家長接送,無家長接送的,由路隊教師護(hù)送回家。在回家途中,隊員不遵守路隊紀(jì)律時,路隊長要立即暫停路隊,勸其遵守紀(jì)律,待紀(jì)律恢復(fù)時,繼續(xù)行走。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師,路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,并定期對路隊長行為進(jìn)行考核并指導(dǎo)他們工作。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況,并在通報欄中公布巡查結(jié)果,對出現(xiàn)的問題通知路隊護(hù)送教師立即解決。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進(jìn)行評選并給予表彰獎勵,并在校園廣播站進(jìn)行專題宣傳報道。

  4.對乘車上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車的學(xué)生下午放學(xué)后,由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點(diǎn)進(jìn)行候車,候車期間,嚴(yán)禁追逐,嚴(yán)禁推搡拉扯,嚴(yán)禁攀爬,嚴(yán)禁到處亂竄,嚴(yán)禁高聲喧嘩。車輛到來時,任何同學(xué)都不能自行搶先上車,必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候,待車輛停定后,按照路隊老師的指示,依次有秩序地排隊點(diǎn)名上車,嚴(yán)禁推搡、拉扯。學(xué)生上車完畢后,路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留,確認(rèn)安全后方可開車。車輛行駛途中,所有學(xué)生必須安靜坐在座位上,并注意抓好座位扶手。嚴(yán)禁大聲喧嘩,嚴(yán)禁攀爬,嚴(yán)禁過位。嚴(yán)禁頭手伸出窗外,嚴(yán)禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況,發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正,確保乘車安全。車輛到達(dá)下車地點(diǎn)后,乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候,由乘務(wù)員先下車檢查路況,確認(rèn)車輛前后方無來車后,根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車,必須是坐前排的學(xué)生先行,后面的學(xué)生嚴(yán)禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路,嚴(yán)禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到,嚴(yán)禁隨處玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家長來接的學(xué)生,必須選擇離開馬路安全的地點(diǎn)進(jìn)行等候。同時要求家長要注意準(zhǔn)時到指定的地點(diǎn)接送子女。

  加強(qiáng)對學(xué)生上下學(xué)的安全管理,保障廣大學(xué)生的交通安全,是擺在我們面前刻不容緩的一項(xiàng)重要責(zé)任和義務(wù),讓我們攜起手來,創(chuàng)新思維,真抓實(shí)干,為廣大學(xué)生的人身安全,為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

  交通安全大會發(fā)言稿2

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  都說闖紅燈危險,實(shí)際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。

  下面我為大家講一個真實(shí)案例:某一天的一個下午,臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課,途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時,一輛小轎車急速駛來,與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著,這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米,當(dāng)即昏迷不醒。交警叔叔的事故調(diào)查表明,駕駛小轎車的司機(jī)當(dāng)時看見綠燈閃爍,為了搶時間通過十字路口,加大油門高速行駛,結(jié)果引發(fā)車禍。

  為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點(diǎn):

 。ㄒ唬T乘機(jī)車要注意—戴安全帽、系安全帶。

 。ǘ╅_車要小心—勿超載、勿超速。

 。ㄈ┱J(rèn)識交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志、指示標(biāo)志。

 。ㄋ模┩ㄟ^十字路口—停、看、停。

 。ㄎ澹┻^馬路—左看右看。

 。┌踩男凶摺鞓、人行道、車道。

  交通安全大會發(fā)言稿3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。

  我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況,我們也認(rèn)真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對措施。

  接下來,我們將貫徹落實(shí)今天會議精神,重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo),始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。

  一、認(rèn)真整頓

  積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點(diǎn)開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點(diǎn)路段的檢查,指派專項(xiàng)維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。

  全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強(qiáng)巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

  二、加強(qiáng)執(zhí)法

  積極部署警力,加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動。堅決查處機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

  每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

  三、提高教育意識

  樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

  通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

  道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!

  交通安全大會發(fā)言稿4

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

  我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。

  同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責(zé)任,讓我們攜起手來,共同呵護(hù)這朵生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命吧!

  我的演講完畢,謝謝大家!

  交通安全大會發(fā)言稿5

村民朋友們:

  您們好!

  隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,社會主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程逐步發(fā)展,我鄉(xiāng)各村的道路交通條件不斷改善,村民朋友們的交通出行也大量增加。但是,由于一些農(nóng)民朋友對道路交通安全法律法規(guī)不夠了解,交通行為不規(guī)范,自我保護(hù)能力差,一些嚴(yán)重的交通違法行為依然屢禁不止。是今年以來,在此道路上還存在反向行駛、突然轉(zhuǎn)彎、超速超載、商販占道等現(xiàn)象,一旦發(fā)生交通事故,不但威脅到村民朋友們的生命財產(chǎn)安全,還可能給家庭和親人朋友帶來悲痛和創(chuàng)傷。為此,梅洲鄉(xiāng)道路安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組

  懇切希望大家能自覺遵守如下交通行為規(guī)范:

  一、遵守《道路交通安全法》,服從交警指揮,自覺維護(hù)良好的交通秩序,爭做遵紀(jì)守法的模范村民。

  二、無論走路還是騎車,都要靠右邊行駛,特別不能反向行駛,對著走。

  三、要牢記"斑馬線就是生命線"的忠告,在橫過車行道時,尤其國道的梅洲路段,須走人行橫道,并按交通信號燈指示通行;在通過沒有信號燈控制的人行橫道時,要注意觀察,不要在車輛臨近時突然橫穿,以免造成意外傷害事故。決不能"闖紅燈"。

  四、自行車、電動自行車及行人橫過馬路時,要左看右望,確保安全,要走人行橫道,在沒有人行橫道的路段行走時,橫過馬路要注意避讓來往車輛,在確保安全的前提下直行通過。

  五、騎自行車、電動車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,橫過機(jī)動車道時,應(yīng)當(dāng)下車推行。騎自行車不要扶車并行、互相追逐或者曲折行駛。建議騎電動車時要戴頭盔,減少不必要的傷亡。

  六、家長應(yīng)對兒童加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和教育,從小培養(yǎng)交通安全意識,駕駛員遇行人橫過馬路時,應(yīng)減速避讓。

  七、決不能酒后駕車,不能駕駛無牌無證車輛和拼裝、組裝車、報廢車,更不能超速、超員、超載行駛,請勿亂停亂放,并保管好隨身物品。

  八、晚上散步時,請遠(yuǎn)離公路,注意安全;當(dāng)在路上遇到熟人時,不要在路上停留閑聊,要確保自身和他人的安全。

  九、老人出行時盡量不要騎三輪車,電動車,特別是電動三輪車;家人要確實(shí)關(guān)心老人,對家中老年人的出行要安全提示,晚上不要讓老人單獨(dú)行走,特別是飲酒后要照顧好,安全護(hù)送到家。

  希望村民能與我們共同抵制交通違法,告別不文明交通行為,同心協(xié)力做好有效預(yù)防農(nóng)村道路交通事故發(fā)生的工作。

  交通安全大會發(fā)言稿6

  清晨,一片陽光鋪滿了這片土地,經(jīng)過一夜寧靜洗刷的店鋪恢復(fù)了生機(jī),大街小巷變得繁忙擁擠,一顆顆路面上的炸彈無時無刻不面臨爆炸的危險。

  天有不測之風(fēng)云。交通事故隨時都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  在一個小小的山村中,便有一個這樣的家庭被炸得破碎。一個小女孩生活在一個并不富裕的家庭,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上,父女倆總是有說有笑。放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著;丶业穆飞,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。

  有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當(dāng)場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心里想:為什么到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)!

  這個小女孩從此失去了父親這個家庭始終沒露出往日的笑容,母女倆過著貧苦的日子。一個幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。

  據(jù)調(diào)查,世界平均每天都有17萬余人死于車禍,平均每秒就有19人喪生,而且車禍死亡人數(shù)仍顯上升趨勢。同樣,無數(shù)個幸福家庭正在破碎的邊緣上……

  這一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。

  這不得不讓我們想到:遵守交通規(guī)則,注意交通安全。我想大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。遵守交通規(guī)則,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

  交通安全大會發(fā)言稿7

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢。對此,我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實(shí)今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

  一、認(rèn)真整改,打一場隱患?xì)灉鐟?zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點(diǎn),有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實(shí)整改,在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、校車等進(jìn)行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

  二、狠抓執(zhí)法,打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力,加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動。針對機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對非機(jī)動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

  三、提高認(rèn)識,打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián),開展文明交通倡導(dǎo)活動,組織勸導(dǎo)小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。

  道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為維護(hù)杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的`貢獻(xiàn)!謝謝!

  交通安全大會發(fā)言稿8

  各位家長,學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季來臨,乘車安全成為重點(diǎn),使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

  學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

  現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們講了交通事故的材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機(jī)一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點(diǎn)事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

  目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為:30%的學(xué)生是家長親自接送,40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù),還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送,而據(jù)我們了解,車輛核載數(shù)為6人,按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟,最多只有12人次的運(yùn)載能力,而現(xiàn)在每趟最少10人以上,屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見,但沒有效果。因?yàn)檐囕v屬家長共同租車,學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任,再就是把放學(xué)時把學(xué)生送上車交給司機(jī),早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任,若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制,也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),望家長能夠理解。

  但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下:

  1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家,確保學(xué)生安全。

  2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù),盡量減少學(xué)生在路途的危險,同時也盡量減輕家長每天接送的壓力,再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算,在學(xué)校住宿只需交240元保育費(fèi)和晚餐費(fèi)150元即可,學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組,每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo),有專人給學(xué)生清洗衣物,夜間看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校,周五下午3:00到校接孩子就行了。

  3、若家長親自接送確實(shí)有困難,也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話,家長可以自由聯(lián)系車輛,但絕對要查驗(yàn)車主和司機(jī)的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險),車況是否良好,核載人數(shù)多少,絕不允許超載,還要和司機(jī)簽訂安全接送合同,至于價格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。

  各位家長,目前困難很大,但孩子上學(xué)必須保證,我們不能怨天尤人,牢騷滿腹,希望各位能夠正確對待,能夠群策群力,為孩子的安全著想,共同商議出一個切實(shí)有效的辦法。因?yàn)楹⒆邮俏覀兊南M,我們的一切辛苦,勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。

  交通安全大會發(fā)言稿9

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  車禍?zhǔn)强膳,它使我國每年都有超過10萬人死亡,想一想這是一個多大的數(shù)字啊!而且死者大多是年輕人,我國因交通事故死亡的人數(shù)占全國死亡總數(shù)的五分之一。我國因車禍位居世界之首。

  下面讓我來為大家講一個故事。這是今年發(fā)生的一起車禍,2016年2月29日,在南陽市建設(shè)路與孫明路交叉口市一中門前,一輛汽車疾馳而過,撞到學(xué)生,當(dāng)場造成11名學(xué)生受傷。120救護(hù)車前來搶救,最終,只有一個同學(xué)免遭厄運(yùn)幸存下來,其他10名學(xué)生都被上帝無情地帶走了。

  這個事故,我不說大家也都知道怪什么,當(dāng)您開車駛過學(xué)校門口時,一定要減速慢行,注意左右,以免悲劇重演。

  請再讓我為大家說一個事故,這是發(fā)生在安陽市實(shí)驗(yàn)小學(xué)東區(qū)分校附近的一起交通事故,造成一個五年級學(xué)生重傷。3月19日下午四點(diǎn)多,小艾(出事學(xué)生的名子)因家長沒來接,就在路邊與同學(xué)打球,當(dāng)球跑到馬路上時,小艾便去撿球,這一撿,就再也回不來了。

  那么,事故是怎樣發(fā)生的呢?據(jù)孫女士說,她當(dāng)天下午在單位開會,沒能去接孩子,這就讓災(zāi)難有了可乘之機(jī)。小艾的媽媽坐在醫(yī)院的椅子上,心里感到深深的自責(zé),主治醫(yī)生表示,孩子現(xiàn)在仍處于昏睡狀態(tài),身上有多處骨折,部分臟器移位。截至第二天早晨,還仍未脫離生命危險。

  這個事故讓我們明白,事故是需要預(yù)防的。本事故是因?yàn)閷W(xué)生安全意識太低造成的。每個人都應(yīng)該知道,在馬路上玩耍是非常危險的,但這個學(xué)生居然在路上打球,不重視生命,不注意車輛,最終,造成慘禍。這位家長也有責(zé)任,因?yàn),孩子沒人來接,自然會走彎路,如果真的有事,也應(yīng)該托人接一下,不能因?yàn)楣ぷ,而不顧及孩子的安全?/p>

  現(xiàn)代社會交通越來越發(fā)達(dá),可交通事故也越來越頻繁。川流不息的大街上,馬路殺手層出不窮,人們隨時面臨著生命的危險。

  雖然我們無法體會那些人面臨死亡,失去生命的那一瞬間,腦海里轉(zhuǎn)過什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼,但,活著的我們卻能感受到一個生命突然從世間消失的恐慌感,與此同時,我們也更多理解了關(guān)愛生命,關(guān)注安全這句話的含義。

  媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全,注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦,總覺得那些怪事不會發(fā)生在我的身上,不用太在意。

  然而有一次,我卻因?yàn)轳R虎大意受了傷。當(dāng)時舅舅騎電瓶車帶我去他家,路上,遇到一個同學(xué),我轉(zhuǎn)臉晃動身體和同學(xué)打招呼,電瓶車被我一下子帶倒了,車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血,便急忙地爬起來,扶我到旁邊的小診所去包扎,血雖然暫時止住了,但直到現(xiàn)在我的右腳上還有一塊疤。

  發(fā)生交通事故的原因一般是因?yàn)樽呗肪癫患,我們不能因(yàn)橼s時間貪圖方便而不遵守交通規(guī)則。

  上學(xué)放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢。有不少行人因?yàn)闆]有掌握好要領(lǐng),結(jié)果葬生于汽車輪子底下。

  交通事故日復(fù)一日,年復(fù)一年地發(fā)生著,它帶來的會是什么呢?還不就是讓死者的親人個個悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的,人們制造了這般殘酷的事情,同時也不斷重復(fù)這種事情。我不明白車為了趕時間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個節(jié)約時間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰”,但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個人,而失去“一寸光陰”也死不了一個人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

  交通安全大會發(fā)言稿10

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來,在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生,很多都是因?yàn)槲覀冏陨砣狈Π踩庾R和安全知識,不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。

  年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當(dāng)時的情況而作出及時的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸,以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹(jǐn)慎一點(diǎn),不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。

  “紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護(hù)身符,還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執(zhí)一詞,正在爭執(zhí)不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發(fā)生了。

  交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細(xì)微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護(hù)欄……這些雖然看起來是小事,有些同學(xué)會對它們不以為然,但是在關(guān)鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

  交通安全時刻都與我們每個人息息相關(guān),遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負(fù)責(zé)。同學(xué)們,快快行動起來吧,創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會!

  交通安全大會發(fā)言稿11

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  根據(jù)會議安排,我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報,如有不妥之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正:

  嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合全鄉(xiāng)實(shí)際,扎實(shí)開展以“五整頓、三加強(qiáng)”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降,超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制,通村公路交通管理不斷完善,無牌無證駕駛機(jī)動車數(shù)量明顯減少”四個目標(biāo),不斷健全和完善工作機(jī)制,著力整治交通安全的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,增強(qiáng)人民群眾的交通安全意識,有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)社會事業(yè)的和諧健康發(fā)展。

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,保障了道路交通安全工作有序開展。

  一是成立機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作,切實(shí)把道路交通安全工作作為一項(xiàng)重要工作來抓,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署。成立了辦事處主任任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),落實(shí)了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全街道形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面;

  二是加大投入全力保障。街道抽調(diào)2人成立了交安辦,專職從事道路交通安全,各村也成立了交通安全勸導(dǎo)站,進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入;在經(jīng)費(fèi)上,辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下,對道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)達(dá)xxx萬元。

  二、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),確保了道路交通安全工作落到實(shí)處

  一是明確責(zé)任加強(qiáng)考核。街道制定了道路交通安全工作方案,與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書,在各村、社區(qū)年度綜合考核中,增加了3分的交通安全考核分,層層落實(shí)責(zé)任明確職責(zé)。

  二是積極配合強(qiáng)化督查。積極推行村自查,安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查,紀(jì)工委督查的立體督查方式,對全街道涉及道路交通安全的事項(xiàng)進(jìn)行檢查,特別加強(qiáng)了對各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  三、強(qiáng)化宣傳動員,增強(qiáng)了群眾的交通安全意識

  一是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力開展交通安全知識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動,利用趕場日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強(qiáng)宣傳。

  二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報等宣傳園地,邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課,組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識達(dá)13000余人次,散發(fā)宣傳材料5000余份。

  三是堅持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動,使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動。

  四、突出重點(diǎn)整治,進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生

 。ㄒ唬┖葑ル[患整治排查,完善基礎(chǔ)設(shè)施,改善道路通行條件。

  街道交安辦每月對轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行整治,做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。20xx年,全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治,整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處,新增交通安全警示標(biāo)牌15塊,防撞護(hù)欄800米。

 。ǘ⿵(qiáng)化監(jiān)管,全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。

  一是加大投入,全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機(jī)、錐形桶、遮陽傘等裝備,在最主要的兩個出境路口勸導(dǎo)站(xxxx和xxx)設(shè)立了宣傳牌和道閘。

  二是建立制度,落實(shí)經(jīng)費(fèi),勸導(dǎo)站全面運(yùn)轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項(xiàng)工作制度,落實(shí)了每站每月500元工作經(jīng)費(fèi),制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能,在節(jié)假日和趕集日對過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。20xx年,我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次,勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次,出勤率100%。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)法,全力維護(hù)交通安全秩序。

  我街道高度重視上路執(zhí)法工作,成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊,辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊檢查,按照教育與處罰相結(jié)合的原則,全年共上路檢查123次,其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊47次,分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊68次,查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次,罰款7.5萬元,有效減少了各類交通事故的發(fā)生。

  我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成績,但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中,我們將按照上級要求,鼓足干勁,振奮精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一個新水平。




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