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服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案

時(shí)間:2024-01-28 15:10:29 金磊 服務(wù)方案 我要投稿

服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案(精選14篇)

  為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編整理的服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案(精選14篇)

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 1

  按照國(guó)家統(tǒng)一部署,20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束,共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署,做好20xx年春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸,營(yíng)造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓,確保春運(yùn)期間安全,保障社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  二、工作目標(biāo)

  春運(yùn)期間,杜絕重、特大交通事故,力爭(zhēng)不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉(xiāng)人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。

  三、具體措施

 。ㄒ唬、成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦,聯(lián)系電話xxx。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),抽調(diào)專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。

 。ǘ闋I(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí),我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開專門會(huì)議3次,并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。

 。ㄈ凑諏俚毓芾碓瓌t,配合縣級(jí)各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控,及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育,認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的`監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)和協(xié)助查處,確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

  (四)、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。

 。ㄎ澹、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

  四、紀(jì)律要求

  (一)、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認(rèn)真進(jìn)行安排部署,扎實(shí)開展工作,將責(zé)任落實(shí)到人頭,將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。

  (二)、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度,加強(qiáng)信息報(bào)送,及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。

  (三)、春運(yùn)期間,鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查,對(duì)工作不落實(shí),特別是因失職行為導(dǎo)致事故的,將嚴(yán)格責(zé)任追究,一查到底,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 2

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的'努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

  我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 3

  20xx年春運(yùn)從1月13日開始,2月21日結(jié)束,為期40天。按照全國(guó)及省、市春運(yùn)工作要求,為全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神,按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的總體要求,全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作,決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單見附件)。

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  三、職責(zé)分工

 。ㄒ唬﹨^(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況,決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。

  區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作,檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

  (二)交通運(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的行為,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  (三)公安部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理,依法打擊各類違法犯罪行為,加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所管控,保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理,對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。

 。ㄋ模┌脖O(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理,協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

 。ㄎ澹┬l(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。

 。┤松绮块T負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作,及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息,開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng),引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

 。ㄆ撸┬麄鞑块T負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作,跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況,發(fā)布春運(yùn)信息。

 。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理,加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

 。ň牛┦袌(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理。

  (十)發(fā)展改革(物價(jià))部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理,依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。

 。ㄊ唬┳〗ú块T負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù),加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。

 。ㄊ└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

  四、實(shí)施步驟

  20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

 。ㄒ唬┕ぷ鳒(zhǔn)備階段(20xx年12月1日20xx年1月12日)

  1.組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位,掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。

  2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》,組織召開全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,建立健全春運(yùn)組織,完善應(yīng)急預(yù)案,組織開展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織部署所承擔(dān)的工作,制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。

  3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu),詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案,明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,組織人力物力做好春運(yùn)物資儲(chǔ)備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。

 。ǘ┕ぷ鲗(shí)施階段(20xx年1月13日-2月21日)

  各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求,組織實(shí)施春運(yùn)工作,公布服務(wù)監(jiān)督電話,加強(qiáng)部門協(xié)作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作順利開展。

 。ㄈ┕ぷ骺偨Y(jié)階段(20xx年2月22日2月28日)

  春運(yùn)工作結(jié)束后,各地各部門要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全

  確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的.安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨25時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫取W龊没疖囌、汽車站、機(jī)場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,特別是對(duì)投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況,以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運(yùn)工作安全有序。

  (二)科學(xué)組織運(yùn)力,提高保障能力

  春運(yùn)期間,客流高位運(yùn)行,疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作,特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨,運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求,合理制定運(yùn)輸方案,統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源,做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作,以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

 。ㄈ┘訌(qiáng)協(xié)同配合,形成工作合力

  春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí),做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)同配合,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,迅速形成工作合力,著力解決春運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的問題和矛盾,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

 。ㄋ模┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量

  各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力提升服務(wù)水平,將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會(huì)、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署,開展好“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動(dòng),凝聚社會(huì)各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式,搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù),提高購(gòu)票便利度,對(duì)延誤的車次、航班,要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭(zhēng)取理解支持,一旦發(fā)生人員滯留情況,確保及時(shí)提供必要的生活保障。

  (五)加大宣傳力度,營(yíng)造和諧氛圍

  春運(yùn)期間,各地各部門要積極配合宣傳部門,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺(tái),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息,引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo),廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

 。┲贫ㄍ晟祁A(yù)案,提高保障水平

  春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處置。

 。ㄆ撸┮(guī)范值班制度,保持信息暢通

  春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,保證24小時(shí)通訊暢通,以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 4

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)做好春運(yùn)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)的通知要求,進(jìn)一步做好春運(yùn)期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)運(yùn)輸工作,省廳決定“XX五”時(shí)期,每年春運(yùn)期間都深入開展“春運(yùn)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”活動(dòng)。結(jié)合我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,現(xiàn)制定如下實(shí)施方案:

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧”為主題,以崗位練兵和服務(wù)競(jìng)賽為活動(dòng)載體,大力弘揚(yáng)人便其行,貨暢其流,服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值觀,深化交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建,牢固樹立“交通先行”的意識(shí),積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件,為全面完成我市道路、水路春運(yùn)工作提供支撐。

  二、競(jìng)賽范圍

  全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路、水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)以及管理部門和工會(huì)組織。

  三、競(jìng)賽時(shí)間

  “XX五”時(shí)期每年春運(yùn)期間(以國(guó)家發(fā)展改革委確定的春運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn))。

  四、競(jìng)賽內(nèi)容

  (一)組織保障方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,組織機(jī)構(gòu)健全,人員廣泛參與,有切實(shí)可行的競(jìng)賽活動(dòng)方案。運(yùn)輸組織、安全管理、市場(chǎng)監(jiān)督、應(yīng)急保障、值班值守、信息報(bào)送等制度完善,能夠做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,各項(xiàng)工作井然有序。

  (二)安全生產(chǎn)方面。無(wú)較大及以上交通責(zé)任事故,有完善的春運(yùn)安全運(yùn)行和特殊天氣等應(yīng)急處置預(yù)案,客運(yùn)車(船)技術(shù)狀況完好,并按規(guī)定安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車(船)駕駛規(guī)則,不開超載、超速、超員車(船),不開有安全隱患車(船),不疲勞駕駛,不客貨混裝,車(船)安全設(shè)施齊全。行車(船)安全措施到位。道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格履行安全告知制度。客運(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口“三品”檢查扎實(shí)有效,“三不進(jìn)站、五不出站”、“三關(guān)一監(jiān)督”等安全管理職責(zé)落實(shí)到位。

  (三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。主動(dòng)深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地,為返鄉(xiāng)(崗)農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)。根據(jù)客流情況組織客運(yùn)班車和直達(dá)包車運(yùn)輸服務(wù),為農(nóng)民工提供團(tuán)體車(船)票預(yù)訂、上門售票、流動(dòng)售票等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門對(duì)門”的.特色票務(wù)服務(wù),開辟農(nóng)民工訂票、購(gòu)票、乘車(船)綠色通道;嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保車(船)容貌整潔。司乘人員服務(wù)耐心熱情,提供的服務(wù)信息及時(shí)、準(zhǔn)確,各項(xiàng)服務(wù)措施落實(shí)到位。

 。ㄋ模┛瓦\(yùn)站點(diǎn)服務(wù)管理方面。按照“疏導(dǎo)有序,運(yùn)力合理,運(yùn)送及時(shí),服務(wù)周到”的要求,客運(yùn)站點(diǎn)、碼頭、渡口管理制度健全,設(shè)施、設(shè)備完備有效。有突發(fā)事件處理應(yīng)急措施和預(yù)案,遇異常天氣或突發(fā)事件等,能夠?yàn)闇袈每吞峁?4小時(shí)候車服務(wù)。增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等措施落實(shí)到位。候車(船)室內(nèi)外環(huán)境整潔,站務(wù)人員服務(wù)主動(dòng)熱情,旅客滿意度高,投訴率低。

 。ㄎ澹└(jìng)賽宣傳方面。競(jìng)賽宣傳工作有聲有色,內(nèi)容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,及時(shí)報(bào)道春運(yùn)期間的行業(yè)動(dòng)態(tài)、好人好事和競(jìng)賽中的先進(jìn)典型,能夠及時(shí)向市局競(jìng)賽辦公室報(bào)送競(jìng)賽活動(dòng)信息。

  五、組織領(lǐng)導(dǎo)

  市局成立競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和部署。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運(yùn)輸管理辦公室,負(fù)責(zé)競(jìng)賽的日常管理。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市直交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)并報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。(小組成員名單附后見附件1)

  六、競(jìng)賽表彰

  “XX五”時(shí)期,每年春運(yùn)結(jié)束后,市局將對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),對(duì)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行評(píng)選上報(bào)省廳競(jìng)賽辦。省廳競(jìng)賽辦對(duì)事跡突出、成績(jī)卓著的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人將報(bào)請(qǐng)交通運(yùn)輸部和中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)進(jìn)行表彰,并酌情推薦申報(bào)“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆。(推薦審批表見附件2、3)。

  七、幾點(diǎn)要求

 。ㄒ唬┲贫ǜ(jìng)賽方案。各單位要有針對(duì)性地制定實(shí)施方案,健全領(lǐng)導(dǎo)組織,明確崗位責(zé)任,積極開展特色服務(wù),為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。各單位競(jìng)賽實(shí)施方案于每年春運(yùn)開始前報(bào)送至市局競(jìng)賽辦公室。

 。ǘ╅_展配合活動(dòng)。結(jié)合春運(yùn)工作實(shí)際,開展形勢(shì)多樣的配合活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的競(jìng)賽氛圍,樹立交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時(shí)段,各單位競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù),一定要讓農(nóng)民工走得及時(shí)、走得順利、走得滿意。

  (三)保證運(yùn)輸安全。春運(yùn)期間,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路、水路運(yùn)管機(jī)構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運(yùn)力,抓好安全保障,要對(duì)農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時(shí)段、重要路段、重要車輛加強(qiáng)安全監(jiān)管,嚴(yán)防“三超一疲勞”和客貨混裝,遇有惡劣天氣要及時(shí)聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo),客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護(hù)送。

 。ㄋ模﹪(yán)格推薦評(píng)比。各單位要做好本行業(yè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的推薦工作,推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發(fā)揚(yáng)民主,嚴(yán)格推薦程序,切實(shí)按照群眾評(píng)比、單位審核、市局審批的程序組織實(shí)施。推薦的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人必須在本單位進(jìn)行公示,公示無(wú)異議后,將推薦審批表和競(jìng)賽工作總結(jié)(紙質(zhì)和電子版)于每年春運(yùn)結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi)報(bào)市局競(jìng)賽辦公室。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 5

  為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xx。

  二、應(yīng)急程序

  (一)因旅客大量滯留,汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí),采取以下應(yīng)急措施:

  1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告,運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

  2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

  3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

  4、維護(hù)秩序,F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí),立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

 。ǘ┢嚳瓦\(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí),應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,并移交公安部門處理。

  2、發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。

  3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。

  4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向春運(yùn)辦報(bào)告,運(yùn)管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的.交通秩序。

  5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)立即采取隔離措施,同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告,并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離,運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

 。ㄈ┧洗、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門報(bào)告,海事部門必須立即組織力量救助,同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員,由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

  (四)遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷,公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù),同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦,請(qǐng)求部隊(duì)支援。

  三、部門職責(zé)

  局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦

  1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

  2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

 。ǘ┑缆愤\(yùn)輸管理所

  1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站,維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

  2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

  3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

  (三)客運(yùn)辦

  負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全縣公共交通的暢通。

 。ㄋ模┕饭芾砭

  1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時(shí),保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

  2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

  3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。

 。ㄎ澹┖J虏块T

  1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

  2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

  3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時(shí),就近征用。

  4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施水上救援。

 。┚謱倨渌鲉挝

  在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  四、保障措施

  (一)通信保障

  各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

 。ǘ┭b備保障

  各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應(yīng)的管理制度。

 。ㄈ╆(duì)伍保障

  各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

  以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 6

  按照《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容如下:

  為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

  一、應(yīng)急求援

  1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

  本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

  2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

  3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

 。1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

 。2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

  (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

 。4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

 。5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

 。6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確?土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

 。7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

 。8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

 。9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

 。10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

  (11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。

 。12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

  二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

  1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

 。1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

 。2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

  (3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

 。4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

  (5)、開通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的`措施等等情況,穩(wěn)定旅客情緒。

 。6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

 。7)、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

 。8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?傊磺袕穆每托枰胧,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

  當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

 。9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

 。10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

 。11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車站的壓力。

 。12)、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

  2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

  (1)、如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

 。2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

  (3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

  (4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

  3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

  (1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

  (3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

 。4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

 。5)、如果火勢(shì)較輕,沒有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

 。6)、如果火勢(shì)猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

  (7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

  (8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

 。9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

 。10)、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場(chǎng)。

 。11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

 。12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

  (13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

 。14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

 。15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 7

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,保障和改善民生,有效開展春運(yùn)期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務(wù)工作,按照中央文明辦有關(guān)要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、總體目標(biāo)

  以“幫助農(nóng)民工在春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)走得了、走得好”為目標(biāo),以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛、文化娛樂、權(quán)益維護(hù)等為內(nèi)容,廣泛組織動(dòng)員志愿者隊(duì)伍,整合社會(huì)資源,策劃開展春運(yùn)期間關(guān)愛農(nóng)民工主題志愿服務(wù)活動(dòng),加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和宣傳動(dòng)員,營(yíng)造全社會(huì)理解、尊重和關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍,幫助農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)、溫暖過(guò)節(jié)。

  二、活動(dòng)內(nèi)容

 。ㄒ唬┢眲(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。

  組織志愿者深入建筑工地和企業(yè),調(diào)查了解農(nóng)民工返鄉(xiāng)時(shí)間、出行方向和購(gòu)票需求,為客運(yùn)部門做好春運(yùn)安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和電話訂票方法,深入農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)開展團(tuán)體票預(yù)訂、上門售票服務(wù),幫助不熟悉電腦操作的農(nóng)民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車站和長(zhǎng)途客運(yùn)站增設(shè)售票窗口以方便農(nóng)民工購(gòu)票。

  責(zé)任單位:市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì)。

  (二)溫暖出行志愿服務(wù)活動(dòng)。

  在各火車站、長(zhǎng)途汽車站和雙流機(jī)場(chǎng),建立春運(yùn)志愿者隊(duì)伍,組織志愿者向農(nóng)民工發(fā)放春運(yùn)出行資料,提供主要交通路線信息。在車站內(nèi)設(shè)立志愿服務(wù)臺(tái),為農(nóng)民工提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、行李看護(hù)、老幼照顧、巡醫(yī)巡診等志愿服務(wù);設(shè)立免費(fèi)熱水、免費(fèi)充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車;在車站外,配合管理部門維持秩序,開展交通引導(dǎo)、便民咨詢等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對(duì)自駕返鄉(xiāng)的農(nóng)民工,做好出行服務(wù)保障工作,沿途準(zhǔn)備充足的食品、飲水、應(yīng)急藥物等物品,做到服務(wù)到實(shí)處,溫暖到細(xì)節(jié)。

  責(zé)任單位:市交委、市政府火車站管委辦、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、市建委、市交管局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團(tuán)。

 。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  開展安全運(yùn)輸知識(shí)宣傳,對(duì)返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識(shí)教育,引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營(yíng)運(yùn)的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險(xiǎn)品出行,盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識(shí)和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高農(nóng)民工的公共安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  責(zé)任單位:市公安局、市交委、成都傳媒集團(tuán)。

 。ㄋ模┓稍驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  組織志愿者在農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)設(shè)立法律宣傳點(diǎn),加強(qiáng)農(nóng)民工法律維權(quán)宣傳,為農(nóng)民工提供法律、政策咨詢,指導(dǎo)幫助農(nóng)民工簽訂勞動(dòng)合同,協(xié)調(diào)處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線,開通農(nóng)民工維權(quán)、春運(yùn)票務(wù)咨詢專線,為農(nóng)民工提供全天候法律咨詢、票務(wù)咨詢等服務(wù),解除農(nóng)民工的后顧之憂。

  責(zé)任單位:市司法局、市總工會(huì)、成都傳媒集團(tuán)。

 。ㄎ澹╆P(guān)愛留蓉農(nóng)民工志愿服務(wù)活動(dòng)。

  開展“千人團(tuán)年飯”活動(dòng),以報(bào)銷車票的方式,接二環(huán)路留守建設(shè)者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農(nóng)民工免費(fèi)開放社區(qū)文體設(shè)施,組織志愿者為留守農(nóng)民工進(jìn)行文藝演出,放映優(yōu)秀電影,贈(zèng)送春聯(lián)年畫,為農(nóng)民工免費(fèi)拍照、沖印照片,組織開展節(jié)日民俗和文化娛樂活動(dòng),豐富農(nóng)民工的.節(jié)日文化生活。

  責(zé)任部門:成都傳媒集團(tuán)、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。

 。┘寄芘嘤(xùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。

  在春節(jié)和農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)期間,通過(guò)街道(鎮(zhèn)鄉(xiāng))及社區(qū)基層平臺(tái),大力開展職業(yè)培訓(xùn)政策宣傳和勞動(dòng)者培訓(xùn)意愿的入戶調(diào)查,向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓(xùn)券”,發(fā)布培訓(xùn)信息,指導(dǎo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展訂單定向培訓(xùn)。依托各級(jí)公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位,舉辦農(nóng)民工專場(chǎng)招聘會(huì),在用人單位和農(nóng)民工之間搭建平臺(tái),幫助來(lái)蓉農(nóng)民工及早就業(yè)。

  責(zé)任單位:市人社局、市民政局。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織協(xié)調(diào),建立工作聯(lián)席會(huì)議制度。

  市“春運(yùn)辦”要建立工作聯(lián)席會(huì)議制度,做好春運(yùn)期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務(wù)的統(tǒng)籌安排,各有關(guān)部門各司其職、密切配合、定期會(huì)商,研究并協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務(wù)相關(guān)問題。

 。ǘ┱J(rèn)真組織實(shí)施,確保各項(xiàng)活動(dòng)取得實(shí)效。

  精心策劃活動(dòng)項(xiàng)目,明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排,落實(shí)相關(guān)責(zé)任,加強(qiáng)人力、物力和資金保障,做到各項(xiàng)志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊(duì)伍、有內(nèi)容、有報(bào)道、有實(shí)效。加強(qiáng)志愿者培訓(xùn),做到專業(yè)、精細(xì)服務(wù)。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造濃郁社會(huì)氛圍。

  充分利用報(bào)紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統(tǒng)媒體和微博、手機(jī)報(bào)等新媒體,廣泛宣傳春運(yùn)期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務(wù)行動(dòng),推出系列深度新聞報(bào)道,營(yíng)造全社會(huì)關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 8

  為進(jìn)一步發(fā)揮志愿服務(wù)在春運(yùn)工作中的重要作用,提升共青團(tuán)圍繞中心、服務(wù)大局的能力水平和工作成效,經(jīng)研究,決定在20xx年春運(yùn)期間開展“青春暖流,情滿春運(yùn)”—爭(zhēng)做人民滿意交通服務(wù)活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一,保障有力,方便快捷,服務(wù)至上”的`總要求,努力營(yíng)造安全、文明、和諧的春運(yùn)氛圍,為人民群眾美好出行提供“主動(dòng)、熱情、周到”的志愿服務(wù)。

  二、服務(wù)地點(diǎn)

  汽車東站

  三、服務(wù)時(shí)間

  20xx年2月1日10日(共10天)每天8:0014:00

  四、服務(wù)內(nèi)容

  1.維持候車秩序、老弱幫扶、道路指引、問詢向?qū)А⑻峁┡慕、暈車藥等服?wù);

  2.爭(zhēng)做人民滿意交通等宣傳服務(wù);

  五、組織安排及要求

  1.請(qǐng)各團(tuán)支部、青年文明號(hào)集體精心組織、廣泛發(fā)動(dòng),選派志愿者若干名參與本次春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng),同時(shí)將人員名單(電子稿)于1月25日前報(bào)送局團(tuán)工委宋銀峰處,聯(lián)系電話。

  2.本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系人為金宇公交公司洪磊同志,協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)車站相關(guān)事宜,聯(lián)系電話xxx。

  3.請(qǐng)各春運(yùn)志愿者在安排好單位日常工作的同時(shí),要充分做好防寒保暖工作,服從組織安排,并注意出行安全。

  4.各支部做好志愿者“志愿匯”APP(APP二維碼見附件2)軟件安裝工作,屆時(shí)春運(yùn)志愿者活動(dòng)組織發(fā)布、志愿者服務(wù)時(shí)數(shù)登記將通過(guò)“志愿匯”APP進(jìn)行統(tǒng)一管理。

  六、其他事宜

  1.當(dāng)遇到大雪或其他突發(fā)事件造成旅客滯留時(shí),當(dāng)日志愿者服務(wù)人員成立應(yīng)急服務(wù)隊(duì),為旅客提供引導(dǎo)候車、交通疏導(dǎo)等應(yīng)急服務(wù),并根據(jù)上級(jí)指示要求,開展相關(guān)工作。

  2.春運(yùn)結(jié)束后,局團(tuán)工委將根據(jù)春運(yùn)志愿者表現(xiàn),擇優(yōu)向區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室推薦20xx年春運(yùn)志愿者先進(jìn)個(gè)人。

  如有其他不明事宜,請(qǐng)聯(lián)系局團(tuán)工委,聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 9

  為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

  二、工作原則

  (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí),各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

 。ǘ╊A(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

 。ㄈ┮匀藶楸。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

  (四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

  三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的'組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

  (二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

 。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

 。ㄋ模┙邮丈霞(jí)應(yīng)急指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

 。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

  四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

  各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

  發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

  五、應(yīng)急處置

  (一)客車在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

  對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

 。ǘ⿲(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

  1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時(shí),車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

  2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì),備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確?瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

  4、在道路運(yùn)輸組織上,由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

 。ㄈ⿲(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

  1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí),鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,實(shí)行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理,確保水上春運(yùn)安全。

  2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí),增開渡船,盡量減少車輛待渡時(shí)間。

  3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí),海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。

 。ㄋ模⿲(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

  鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng),確保公路暢通,派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

 。ㄎ澹⿲(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

  1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn)。

  2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└鞑块T要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  (二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

  (三)各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

  (四)實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 10

  服務(wù)區(qū)在春運(yùn)期間的服務(wù)方案需要充分考慮到旅客的大量增加、車輛密集、需求多元化等特點(diǎn),確保服務(wù)高效、安全、舒適。以下是一個(gè)初步的服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案:

  1、人員配置與培訓(xùn):

  提前做好人員儲(chǔ)備和排班計(jì)劃,確保在高峰期有足夠的工作人員提供服務(wù)。對(duì)所有員工進(jìn)行春運(yùn)服務(wù)規(guī)范、應(yīng)急處理流程等專項(xiàng)培訓(xùn),提升服務(wù)質(zhì)量。

  2、設(shè)施設(shè)備維護(hù)與擴(kuò)容:

  對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的餐飲、休息、衛(wèi)生、加油(充電)、維修等設(shè)施進(jìn)行全面檢查和維護(hù),必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)設(shè)施以應(yīng)對(duì)人流高峰。例如增設(shè)臨時(shí)洗手間,擴(kuò)大餐飲區(qū)域,增加充電樁等。

  3、物資儲(chǔ)備:

  根據(jù)歷年數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)春運(yùn)期間各類商品和服務(wù)的`需求量,提前儲(chǔ)備充足的商品物資,包括食品、飲料、日常用品等,并保證加油站油料充足。

  4、交通疏導(dǎo):

  制定并執(zhí)行完善的車輛疏導(dǎo)方案,避免服務(wù)區(qū)內(nèi)部出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。可以設(shè)置臨時(shí)停車區(qū),引導(dǎo)車輛有序進(jìn)出、停放。

  5、安全保障:

  加強(qiáng)安全巡查力度,確保消防設(shè)施完備可用,防止安全事故的發(fā)生。同時(shí),配合相關(guān)部門開展反恐防暴、防盜等工作,保障旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全。

  6、人性化服務(wù):

  針對(duì)老人、兒童、孕婦等特殊群體提供優(yōu)先窗口或?qū)iT服務(wù),如設(shè)立母嬰室、無(wú)障礙通道等。提供免費(fèi)熱飲、醫(yī)療急救箱等暖心服務(wù)。

  7、信息公示與指引:

  通過(guò)LED屏幕、廣播、指示牌等方式及時(shí)發(fā)布路況、天氣、剩余車位等信息,為司乘人員提供出行參考。

  8、應(yīng)急預(yù)案:

  制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括應(yīng)對(duì)突發(fā)事件(如交通事故、惡劣天氣等)的快速反應(yīng)機(jī)制,確保在緊急情況下能夠迅速有效地采取行動(dòng)。

  以上只是一個(gè)大致的服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案框架,具體實(shí)施方案還需要根據(jù)實(shí)際情況以及服務(wù)區(qū)自身的條件和特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整和完善。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 11

  一、工作目標(biāo)

  為確保春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)的安全、有序、高效運(yùn)營(yíng),制定本方案。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  1、總指揮:由服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面指揮和協(xié)調(diào)春運(yùn)期間的服務(wù)工作。

  2、副指揮:由服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,協(xié)助總指揮完成各項(xiàng)具體工作。

  3、成員:服務(wù)區(qū)全體員工,負(fù)責(zé)各自崗位的工作任務(wù)。

  4、設(shè)立一室三組,即安全事故應(yīng)急救援辦公室、現(xiàn)場(chǎng)處置組、監(jiān)督檢查組和綜合保障組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的服務(wù)區(qū)管理工作。

  三、預(yù)防、預(yù)警

  1、事故預(yù)防:對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的.設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)排查重大危險(xiǎn)源和事故隱患,建立救援物資和救援隊(duì)伍等應(yīng)急資源信息檔案,組織應(yīng)急演練。

  2、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告:加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè),對(duì)可能發(fā)生事故的險(xiǎn)情或重要信息,要及時(shí)上報(bào),同時(shí)做好預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急救援的前期準(zhǔn)備工作。

  四、工作措施

  1、提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊,?duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運(yùn)。

  2、整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。

  3、結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕⒊丝、自駕人員和農(nóng)村群眾等,及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示,通過(guò)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 12

  一、背景

  春運(yùn)是中國(guó)特有的大規(guī)模人口遷徙現(xiàn)象,每年都有數(shù)億人次參與其中。春運(yùn)期間,各大交通樞紐均面臨巨大壓力,服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和效率對(duì)于提升旅客出行體驗(yàn)至關(guān)重要。本方案旨在為服務(wù)區(qū)提供一套應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰期的服務(wù)策略,確保旅客在服務(wù)區(qū)能夠得到安全、舒適、便捷的服務(wù)。

  二、目標(biāo)

  保障旅客安全:確保服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)施安全可靠,預(yù)防安全事故發(fā)生。

  提高服務(wù)效率:優(yōu)化服務(wù)流程,縮短旅客等待時(shí)間。

  提升服務(wù)質(zhì)量:提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),滿足旅客需求。

  營(yíng)造溫馨氛圍:營(yíng)造溫馨、舒適的.休息環(huán)境,緩解旅客旅途疲勞。

  三、服務(wù)策略

  設(shè)施保障:對(duì)服務(wù)區(qū)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保各項(xiàng)設(shè)施完好無(wú)損。對(duì)衛(wèi)生間、熱水供應(yīng)等關(guān)鍵設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù),保證24小時(shí)正常運(yùn)行。

  人員配備:增加服務(wù)區(qū)工作人員數(shù)量,提高工作效率。對(duì)工作人員進(jìn)行春運(yùn)服務(wù)培訓(xùn),確保他們具備良好的服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)能力。

  物資儲(chǔ)備:提前儲(chǔ)備充足的食品、飲品及日常用品,確保在高峰期間不出現(xiàn)物資短缺現(xiàn)象。

  安全管理:加強(qiáng)服務(wù)區(qū)安全管理,對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查,防止發(fā)生安全事故。增加巡邏頻次,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  信息公示:通過(guò)電子顯示屏、廣播等方式及時(shí)發(fā)布路況、天氣等信息,方便旅客了解出行情況。

  特色服務(wù):設(shè)置便民服務(wù)臺(tái),提供暈車藥、地圖等便民物品。增設(shè)親子衛(wèi)生間、哺乳室等特殊關(guān)愛設(shè)施,滿足不同旅客需求。

  環(huán)境美化:對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行綠化美化,種植花卉、設(shè)置景觀小品等,營(yíng)造溫馨的休息環(huán)境。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 13

  一、背景

  春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)將面臨大量客流,為確保每位用戶都能得到高情商的陪伴和滿足其需求,特制定本服務(wù)方案。

  二、服務(wù)目標(biāo)

  1、提供高品質(zhì)、高效的服務(wù),滿足用戶需求。

  2、營(yíng)造溫馨、舒適的春運(yùn)服務(wù)區(qū)環(huán)境。

  3、提升用戶滿意度,樹立服務(wù)區(qū)良好形象。

  三、服務(wù)策略

  1、人員培訓(xùn):加強(qiáng)服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)與溝通能力,確保每位員工都能以高情商的態(tài)度為用戶提供服務(wù)。

  2、設(shè)施完善:根據(jù)春運(yùn)期間用戶需求,完善服務(wù)區(qū)各項(xiàng)設(shè)施,如增設(shè)臨時(shí)洗手間、加強(qiáng)照明等。

  3、優(yōu)化流程:簡(jiǎn)化服務(wù)流程,提高服務(wù)效率,減少用戶等待時(shí)間。

  4、應(yīng)急預(yù)案:制定春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)情況下能迅速響應(yīng),保障用戶安全。

  四、服務(wù)流程

  1、入口管理:增派人手,確保服務(wù)區(qū)入口有序,防止擁堵。

  2、需求滿足:根據(jù)用戶需求,提供相應(yīng)的服務(wù),如餐飲、休息、如廁等。

  3、情緒關(guān)懷:主動(dòng)關(guān)心用戶,詢問其需求,確保其得到溫馨的陪伴。

  4、引導(dǎo)提示:設(shè)置明顯的.引導(dǎo)標(biāo)識(shí),方便用戶快速找到所需區(qū)域。

  5、質(zhì)量監(jiān)控:對(duì)服務(wù)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,確保服務(wù)質(zhì)量。

  五、總結(jié)

  本服務(wù)方案旨在確保春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)能以高情商的方式陪伴用戶,滿足其需求。我們將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程,提高服務(wù)質(zhì)量,為每位用戶提供愉快的旅途體驗(yàn)。

  服務(wù)區(qū)春運(yùn)服務(wù)方案 14

  一、引言

  春運(yùn),作為一年一度的人口大規(guī)模流動(dòng)時(shí)期,對(duì)服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和安全管理提出了更高的要求。本方案旨在針對(duì)春運(yùn)期間的特殊需求,提出一系列切實(shí)可行的服務(wù)措施,以確保旅客的安全、舒適和便捷。

  1.春運(yùn)背景與特點(diǎn)

  春運(yùn)通常發(fā)生在農(nóng)歷新年前后,是中國(guó)最為繁忙的交通高峰期。期間,大量的人員通過(guò)公路出行,使得服務(wù)區(qū)的客流量激增,服務(wù)需求多樣化,安全管理壓力加大。

  2.服務(wù)區(qū)角色與重要性

  服務(wù)區(qū)作為高速公路上的重要配套設(shè)施,不僅提供加油、餐飲、休息等基本服務(wù),還承擔(dān)著保障交通安全、維護(hù)旅客權(quán)益的重要職責(zé)。在春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)的作用尤為關(guān)鍵。

  3.春運(yùn)服務(wù)方案目標(biāo)

  本方案的目標(biāo)是通過(guò)優(yōu)化服務(wù)流程、增強(qiáng)服務(wù)功能、提升服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)能夠高效應(yīng)對(duì)旅客高峰,提供安全、便捷、舒適的服務(wù)體驗(yàn)。

  二、組織架構(gòu)與責(zé)任分配

  為了實(shí)現(xiàn)春運(yùn)服務(wù)方案的目標(biāo),必須建立一個(gè)高效的組織架構(gòu),并明確各參與部門及其人員的職責(zé)。

  1.服務(wù)區(qū)管理團(tuán)隊(duì)構(gòu)建

  成立專門的服務(wù)區(qū)管理團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)營(yíng)管理。

 。1)組織架構(gòu)設(shè)計(jì):管理團(tuán)隊(duì)由服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo),下設(shè)客戶服務(wù)、安全管理、衛(wèi)生保潔、物資供應(yīng)等部門。

  (2)各部門職責(zé)劃分:客戶服務(wù)部門負(fù)責(zé)接待咨詢、投訴處理;安全管理部負(fù)責(zé)安全巡查、應(yīng)急處理;衛(wèi)生保潔部負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生;物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)和物資補(bǔ)給。

  2.員工培訓(xùn)與激勵(lì)

  對(duì)服務(wù)區(qū)全體員工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),提升其服務(wù)意識(shí)和應(yīng)急處理能力。同時(shí),建立激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3.志愿者與社會(huì)力量參與

  動(dòng)員社會(huì)志愿者和社會(huì)團(tuán)體參與到春運(yùn)服務(wù)工作中,形成服務(wù)合力,共同提升服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和效率。

  三、基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境整治

  為確保春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)能夠?yàn)槁每吞峁┌踩⑹孢m、便利的服務(wù)環(huán)境,需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造和環(huán)境進(jìn)行整治。

  1.服務(wù)設(shè)施升級(jí)改造

  對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行全面檢查和必要的升級(jí)改造,以滿足春運(yùn)期間旅客的需求。

  公共衛(wèi)生間改造:增加衛(wèi)生間數(shù)量,改善衛(wèi)生條件,確保有足夠的.洗手池、馬桶和淋浴設(shè)施,同時(shí)增設(shè)殘疾人專用衛(wèi)生間。停車區(qū)擴(kuò)容:擴(kuò)大停車區(qū)面積,合理規(guī)劃車輛流向,確保車輛有序停放,避免擁堵。加油站優(yōu)化:提高加油站的服務(wù)效率,確保油品供應(yīng)充足,減少旅客等待時(shí)間。

  2.環(huán)境衛(wèi)生與綠化美化

  加強(qiáng)服務(wù)區(qū)的清潔工作,保持環(huán)境衛(wèi)生,進(jìn)行綠化美化,創(chuàng)造宜人的環(huán)境。

  垃圾處理與分類:設(shè)置足夠的垃圾桶,引導(dǎo)旅客進(jìn)行垃圾分類,及時(shí)清理垃圾,保持環(huán)境整潔。綠化植被養(yǎng)護(hù):對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)的綠化植被進(jìn)行養(yǎng)護(hù),增加花卉布置,提升美觀度。

  3.安全隱患排查與整改

  定期對(duì)服務(wù)區(qū)的安全設(shè)施進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。

  消防安全檢查:確保消防設(shè)施完好有效,進(jìn)行消防安全演練,提高員工的消防安全意識(shí)。緊急疏散通道保障:保持緊急疏散通道暢通無(wú)阻,設(shè)置清晰的疏散指示標(biāo)志,確保在緊急情況下旅客能夠迅速疏散。

  四、服務(wù)優(yōu)化與創(chuàng)新

  為了提升服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,滿足旅客多樣化的需求,服務(wù)區(qū)將實(shí)施一系列服務(wù)優(yōu)化與創(chuàng)新措施。

  1.旅客接待與信息服務(wù)

  提供全面的旅客接待服務(wù)和準(zhǔn)確的信息咨詢服務(wù)。

  咨詢臺(tái)設(shè)置:在服務(wù)區(qū)入口處設(shè)立咨詢臺(tái),提供路線指引、天氣信息、交通狀況等咨詢服務(wù)。信息發(fā)布系統(tǒng)更新:更新電子顯示屏和廣播系統(tǒng),實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息、天氣預(yù)報(bào)等,方便旅客做出出行決策。

  2.餐飲與購(gòu)物服務(wù)提升

  改善餐飲服務(wù)質(zhì)量和購(gòu)物體驗(yàn),滿足旅客的飲食和購(gòu)物需求。

  食品衛(wèi)生與安全監(jiān)管:加強(qiáng)對(duì)餐飲供應(yīng)商的監(jiān)管,確保食品安全衛(wèi)生,提供健康美味的餐飲服務(wù)。商品多樣性與價(jià)格監(jiān)管:豐富商品種類,合理定價(jià),確保旅客能夠購(gòu)買到物有所值的商品。

  3.休閑娛樂與便民服務(wù)拓展

  提供休閑娛樂設(shè)施和便民服務(wù),增加旅客的舒適度和滿意度。

  兒童娛樂區(qū)域建設(shè):設(shè)置兒童娛樂區(qū)域,提供安全的游樂設(shè)施,讓孩子們能夠在旅途中得到娛樂和放松。便民服務(wù)項(xiàng)目增加:增設(shè)手機(jī)充電站、WiFi覆蓋、行李寄存等便民服務(wù),提升旅客的出行便利性。

  五、應(yīng)急管理與安全保障

  在春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)的應(yīng)急管理和安全保障工作至關(guān)重要,需要制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案和安全管理制度,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  1.應(yīng)急預(yù)案制定與演練

  制定全面的應(yīng)急預(yù)案,包括自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件等多種情況,并定期組織演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

  2.安全監(jiān)控與巡邏機(jī)制

  建立完善的安全監(jiān)控體系,安裝監(jiān)控?cái)z像頭,覆蓋服務(wù)區(qū)的關(guān)鍵區(qū)域。同時(shí),加強(qiáng)巡邏力度,確保服務(wù)區(qū)內(nèi)的秩序和安全。

  3.突發(fā)事件快速響應(yīng)與處理

  一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速響應(yīng)并有效處理事件,最大限度減少損失和影響。

  六、交通疏導(dǎo)與秩序維護(hù)

  春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)的交通疏導(dǎo)和秩序維護(hù)是保證旅客順暢出行的關(guān)鍵。

  1.車流引導(dǎo)與停車管理

  合理規(guī)劃車流線路,設(shè)置明確的交通指示標(biāo)志,引導(dǎo)車輛有序進(jìn)出服務(wù)區(qū)。同時(shí),優(yōu)化停車管理,確保車輛停放有序,避免擁堵。

  2.人流控制與秩序維護(hù)

  在高峰時(shí)段,采取措施控制人流密度,避免擁擠。加強(qiáng)秩序維護(hù),確保旅客在服務(wù)區(qū)內(nèi)的活動(dòng)安全有序。

  3.協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)與信息共享

  與其他交通管理部門和服務(wù)區(qū)建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共享交通信息,共同做好交通疏導(dǎo)工作。

  七、旅客關(guān)懷與服務(wù)監(jiān)督

  在春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)不僅要提供基礎(chǔ)服務(wù),還要關(guān)注旅客的特殊需求,并通過(guò)有效的服務(wù)監(jiān)督機(jī)制來(lái)保障服務(wù)質(zhì)量。

  1.特殊人群關(guān)照策略

  對(duì)于老人、兒童、孕婦等特殊人群,提供特別的關(guān)照和服務(wù),如優(yōu)先休息室、母嬰室等,確保他們的旅行更加舒適和安全。

  2.旅客意見收集與反饋

  建立旅客意見收集機(jī)制,通過(guò)意見箱、調(diào)查問卷、在線平臺(tái)等多種方式收集旅客反饋,及時(shí)了解旅客需求和建議。

  3.服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督與評(píng)價(jià)體系

  建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系,定期對(duì)服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。

  八、信息化管理與技術(shù)支持

  信息化管理和技術(shù)的支持是提升服務(wù)區(qū)服務(wù)效率和質(zhì)量的重要手段。

  1.智能化服務(wù)設(shè)施應(yīng)用

  推廣智能化服務(wù)設(shè)施的應(yīng)用,如自助查詢機(jī)、無(wú)人售貨機(jī)等,提高服務(wù)效率,減少旅客等待時(shí)間。

  2.數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析系統(tǒng)

  建立數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化服務(wù)流程和管理決策。

  3.技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  組建技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)信息化設(shè)施的維護(hù)和升級(jí),確保信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。

  九、宣傳與輿論引導(dǎo)

  在春運(yùn)期間,服務(wù)區(qū)的宣傳工作和輿論引導(dǎo)對(duì)于塑造良好形象和提供順暢服務(wù)至關(guān)重要。

  1.春運(yùn)服務(wù)宣傳計(jì)劃

  制定春運(yùn)服務(wù)宣傳計(jì)劃,通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳冊(cè)、社交媒體推廣等方式,向公眾宣傳服務(wù)區(qū)的服務(wù)內(nèi)容和春運(yùn)期間的特別措施。

  2.正面輿論營(yíng)造與傳播

  通過(guò)發(fā)布服務(wù)區(qū)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)案例、旅客好評(píng)等信息,營(yíng)造正面輿論,提升服務(wù)區(qū)的公眾形象。

  3.媒體合作與公關(guān)策略

  與媒體建立合作關(guān)系,通過(guò)新聞報(bào)道、專題訪談等形式,擴(kuò)大服務(wù)區(qū)的社會(huì)影響力,同時(shí)制定公關(guān)策略,妥善處理突發(fā)事件的輿論應(yīng)對(duì)。

  十、總結(jié)與展望

  在春運(yùn)結(jié)束后,對(duì)服務(wù)區(qū)的服務(wù)工作進(jìn)行全面總結(jié)和評(píng)估,為未來(lái)的服務(wù)提供改進(jìn)方向和建議。

  1.本期服務(wù)工作成效評(píng)估

  對(duì)春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)工作進(jìn)行評(píng)估,包括服務(wù)質(zhì)量、旅客滿意度、安全記錄等方面,以量化的數(shù)據(jù)支持成效評(píng)估。

  2.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與不足剖析

  總結(jié)在春運(yùn)服務(wù)中的成功經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn),同時(shí)誠(chéng)實(shí)地剖析存在的不足和問題,為后續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。

  3.未來(lái)發(fā)展建議與規(guī)劃

  基于評(píng)估結(jié)果和總結(jié)分析,提出未來(lái)服務(wù)區(qū)發(fā)展的建議和規(guī)劃,包括服務(wù)設(shè)施升級(jí)、服務(wù)流程優(yōu)化、信息化建設(shè)等方面,以期不斷提升服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平和旅客的出行體驗(yàn)。

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