工程管理實(shí)習(xí)報告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報告不再是罕見的東西,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的工程管理實(shí)習(xí)報告,歡迎大家分享。
工程管理實(shí)習(xí)報告1
一、前言
認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。透過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時刻給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場所,我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)一共去了五個施工工地。
1。唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,建設(shè)地點(diǎn):唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2。唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點(diǎn):高新區(qū)龍富道161號,資金來源和落實(shí)狀況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了超多的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3。唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2。5,綠化率高達(dá)40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部構(gòu)成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角,內(nèi)部構(gòu)成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,構(gòu)成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間構(gòu)成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計,創(chuàng)造人們能夠逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)聯(lián)當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。
4。唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程
工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263。66平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓(xùn)車間二層,。資金來源:財政加自籌。
5。唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量帶給根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度;施工單位更是選取了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強(qiáng)的知名企業(yè)――真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
三、收獲與體會
透過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認(rèn)識了血多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認(rèn)識的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,工作時正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還能夠和配料機(jī)組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。
一>塔吊
塔吊,塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機(jī)械。塔式起重機(jī)是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機(jī)有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機(jī)的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀(jì),但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機(jī)等都以前在很長的時期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機(jī)無論在國內(nèi)還是國外的市場上一向占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),因此塔吊也是十分危險的。因此施工時務(wù)必按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1。大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè),務(wù)必由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。
2。安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場狀況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3。大型機(jī)械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。
4。大型機(jī)械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5。安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)貼合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,并透過公司或勞動部門驗(yàn)收后方準(zhǔn)予使用。
二>腳手架工程
腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進(jìn)行操作的臨時設(shè)備。按其搭設(shè)的位置分為外腳手架和里腳手架。在第一天的唐山對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術(shù)員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3。5mm,長度有1。5m,2m,3。5m,4m,6m。腳手架工程務(wù)必遵循下列安全要求:
1、材料的規(guī)格、質(zhì)量務(wù)必貼合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的要求;
2、嚴(yán)格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;
3、砌筑腳手架均布使用荷載不超過2000N/m2;
4、裝飾腳手架均布荷載不超出2000N/m2;
5、在腳手架上不允許堆磚,所有外墻砌筑工程均在室內(nèi)完成。
6、立桿間距橫向1。5米,縱向1。8米,步距1。8米;
7、應(yīng)有牢固的和足夠的連墻點(diǎn),以保證整個腳手架的穩(wěn)定性;
8、搭設(shè)過程中要及時設(shè)置聯(lián)墻桿、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設(shè)中發(fā)生偏斜和傾倒;
9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩(wěn),不得有探頭板;
10、搭設(shè)完結(jié)后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,檢查合格后才能使用;
11、作業(yè)層的外側(cè)面應(yīng)竹片圍護(hù),并掛設(shè)密目式安全網(wǎng);
12、每隔四層設(shè)一道斜挑網(wǎng);
13、設(shè)置斜道以供人員上下,斜道上設(shè)置防滑條;
14、架子工務(wù)必熟悉和嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,佩戴和使用勞動保護(hù)用品;
15、務(wù)必有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設(shè)置避雷裝置;
16、六級以上大風(fēng)、大雪等天氣條件時,應(yīng)暫停腳手架上作業(yè)。
三>模板工程
模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結(jié)構(gòu)。模板的種類較多,用途不一,構(gòu)造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側(cè)壓力);按照結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等;按材料不一樣可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實(shí)習(xí)中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,有足夠的'強(qiáng)度和剛度,穩(wěn)定性好,并且拆裝方便、靈活,能多次周轉(zhuǎn)使用。鋼模板一般為矩形,在建筑不規(guī)則的構(gòu)件時可使用木模板臨時配制。混凝土施工中模板工程費(fèi)用比重很大,約占混凝土總造價的15-30%。在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%。模板制作與安裝勞動消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動量)并消耗超多優(yōu)質(zhì)鋼材和木材。此刻許多工程建筑使用大模板,大模板施工的機(jī)械化程度較高,并可減少
用工量和縮短工期且墻面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力墻和筒體體系的高層建筑、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板,已構(gòu)成工業(yè)化模板體系。
右圖是唐山誠成?尚品名都工程澆注剪力墻所使用的大模板。
四>混凝土工程
混凝土工程包括配料、攪拌、運(yùn)輸、澆搗、養(yǎng)護(hù)等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯(lián)系又相互影響,如其中任一工序處理不當(dāng),都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量;炷潦怯赡z凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當(dāng)?shù)谋壤韬投傻幕旌衔,?jīng)必須時刻后硬化而成的人造石材,簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水構(gòu)成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物必須的和易性,便于施工。水泥漿硬化后,則將骨料膠結(jié)為一個堅(jiān)實(shí)的整體。
鋼筋混凝土(簡稱RC),是經(jīng)由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經(jīng)過一段時刻的養(yǎng)護(hù),到達(dá)建筑設(shè)計所需的強(qiáng)度。混凝土具有以下優(yōu)點(diǎn):
1。原材料來源廣造價低
2?伤苄院
3?烧{(diào)配性好
(4)抗壓強(qiáng)度高;炷恋目箟簭(qiáng)度一般為20~40Mpa,有的可高達(dá)80~120Mpa,適合做結(jié)構(gòu)材料。
(5)與鋼筋的共同工作性好;炷翢崤蛎浵禂(shù)與鋼筋相近,受力特點(diǎn)能夠互補(bǔ),且與鋼筋的粘結(jié)力較強(qiáng),可制成鋼筋混凝土,擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
(6)耐久性好;炷烈话悴恍枰S護(hù)、維修及保養(yǎng)。
(7)耐久性好;炷恋哪突鹦赃h(yuǎn)比木材、鋼材、塑料等好,可經(jīng)數(shù)小時高溫作用仍持續(xù)其力學(xué)性質(zhì)。
但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強(qiáng)度小(單位重量的強(qiáng)度);抗拉強(qiáng)度低,脆性大;受拉時抗變形潛質(zhì)小、容易開裂;導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫隔熱性差;硬化較慢,生產(chǎn)周期長等。
鋼筋和混凝土是兩種全然不一樣的建筑材料,鋼筋的比重大,不僅僅能夠承受壓力,也能夠承受張力;然而,它的造價高,保溫性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅(jiān)固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,并且保留了它們原來的優(yōu)點(diǎn),使得鋼筋混凝土成為現(xiàn)代建筑物建造的首選材料。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于持續(xù)適宜的溫濕條件,以到達(dá)兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期到達(dá)設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂潛質(zhì)。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。因此在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
五>鋼筋工程
鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關(guān)鍵的一個分項(xiàng),鋼筋的設(shè)計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質(zhì)量。
施工工藝
1、鋼筋制作
鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否到達(dá)要求,經(jīng)過這兩道檢查后,再按下料表放出實(shí)樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
(1)鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前務(wù)必清理干凈,可結(jié)合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調(diào)直,可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。
(3)鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲:
鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處構(gòu)成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應(yīng)思考彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為2。5d,平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6。25d,對直彎鉤為3。5d,對斜彎鉤為4。9d。
2、鋼筋綁扎與安裝:
鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設(shè)計是否有出入,仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
3、鋼筋接長:
根據(jù)設(shè)計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優(yōu)先采用機(jī)械接長,套筒擠壓連接技術(shù),其余鋼筋接長,水平筋采用對焊與電弧焊,豎向筋優(yōu)先采用電渣壓力焊。大于Φ25豎向鋼筋采用套筒擠壓連接。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
為期五天的認(rèn)識實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,透過這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。這次實(shí)習(xí)雖然時刻不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。透過這次實(shí)習(xí),增強(qiáng)了實(shí)踐潛質(zhì),離開了書本,切身來到工
地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實(shí)。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的潛質(zhì)。
聯(lián)想到四川8級的大地震,幾所學(xué)校的教學(xué)樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應(yīng)端正思想,堅(jiān)守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù)。
工程管理實(shí)習(xí)報告2
為在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,更加深入的理解所學(xué)內(nèi)容、增強(qiáng)感性認(rèn)識、熟悉工程管理流程;將理論與實(shí)踐相結(jié)合、提高實(shí)際動手能力;同時認(rèn)識自身不足、明確努力方向; 學(xué)會融入企業(yè)、融入社會,我們在陜建集團(tuán) 陜西三建進(jìn)行了為期半月的實(shí)習(xí)。從中我進(jìn)一步熟悉和掌握了建筑施工的作業(yè)程序,鞏固了課堂所學(xué)的理論知識,強(qiáng)化了綜合應(yīng)用和現(xiàn)場應(yīng)變能力,受益匪淺。與此同時,我也學(xué)到了很多為人處世的道理。
關(guān)鍵詞:生產(chǎn)實(shí)習(xí) 現(xiàn)場管理 現(xiàn)場作業(yè)程序 專業(yè)技能
一、實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)時間:
20xx年7月16日至20xx年7月30日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
陜西省西安市鳳城七路與文景路十字
實(shí)習(xí)單位:
陜建集團(tuán) 陜西三建
實(shí)習(xí)目的:
1、通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);增強(qiáng)新建筑、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的現(xiàn)代化管理方法,豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識領(lǐng)域。
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識,積累經(jīng)驗(yàn)。
4、通過實(shí)習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
7、 虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
8、熟悉和了解建筑物施工的全過程,掌握單位工程及施工作業(yè)管理的主要內(nèi)容、程序和方法加深對已學(xué)施工技術(shù),工程項(xiàng)目管理,工程造價等專業(yè)課的理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、工程概況
建設(shè)單位:海榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
施工單位:陜建集團(tuán) 陜西三建
本項(xiàng)目位于西安市鳳城七路與文景路十字,周邊交通、水電便利。此項(xiàng)目為鹽東村城中村改建住宅區(qū)項(xiàng)目,共占地面積約80萬平方米。其項(xiàng)目包括商業(yè)建筑,民用建筑,地標(biāo)性建筑。結(jié)構(gòu)多樣化。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、參觀施工現(xiàn)場。 首先我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了鹽東村城中村改建住宅區(qū)項(xiàng)目部。當(dāng)我們到達(dá)目的地后,我們由于安全帽沒準(zhǔn)備好就在項(xiàng)目經(jīng)理的安排下在會議室進(jìn)行了安全培訓(xùn)和分組任務(wù);下午便進(jìn)入了工地現(xiàn)場。工地施工區(qū)的門上寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場;我們一眼就看到了結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。
2、看懂施工圖。 第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標(biāo)注、門窗符號、以及下面詳細(xì)的說明,嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點(diǎn)就是平法表示,便于施工,另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說明,防止施工人員看不明白造成施工失誤。
3、放建筑五零線。 測量放線應(yīng)該是每一個施工員必須會做的,包括標(biāo)高,水平,垂直度,墻線,軸線的布置等等。作為工地技術(shù)員,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當(dāng)要做上一層的五零線是要從下一層的基礎(chǔ)上引
一點(diǎn)上去,再使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行等高程的`測量,并做下記號。
4、放大線。 放大線時必須先清理場地,把堆砌的材料移開,對場地進(jìn)行清掃,不然墨線彈到灰上,一摩擦就沒有了,接著,對經(jīng)緯儀調(diào)平,從其他點(diǎn)引點(diǎn),引到要放線的軸線上來,用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點(diǎn)來,最后,再根據(jù)這些點(diǎn)進(jìn)行彈線,這樣所要放的線就放好了。大線放完后,就是施工隊(duì)的技術(shù)員根據(jù)大線放出小線,也就是墻線。
5、鋼筋工程。 鋼筋是建筑的主要材料,是極其重要的,因此鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。 鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋, 冷拔鋼筋。 鋼筋的連接有:綁扎鏈接,焊接,機(jī)械連接。
6、模板工程。 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
7、混凝土工程。 混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。 混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。 施工縫的留置也是混凝
土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時考慮施工的方便。
8、進(jìn)度控制。 進(jìn)度計劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù),施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機(jī)械使用計劃都要服從進(jìn)度計劃的要求。進(jìn)度計劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃旗實(shí)施,既體現(xiàn)施工單位的合同意識,也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時,現(xiàn)場管理者要結(jié)合實(shí)際,對進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整,并做到:
(1).根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃或進(jìn)度管理曲線,查找實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距,分析影
響進(jìn)度的原因。
(2).調(diào)整滯后項(xiàng)目的施工方案,適當(dāng)增加資源投入,科學(xué)安排施工順序,采用
多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。
。3).合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時間,盡量保證總工期實(shí)現(xiàn),必要時倒排工期。
9、搞好成本管理。 成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟(jì)活動。施工現(xiàn)場管理要達(dá)到的目的就是通過對工程進(jìn)度、質(zhì)量的控制來降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。不計成本,不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此,要注意抓好以下工作:
。1).完善成本管理制度,使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束
下進(jìn)行。
。2).根據(jù)施工定額對各分項(xiàng)工程進(jìn)行成本控制,力求使人工、材料、機(jī)械控制
在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3).分項(xiàng)或分部工程完成后,要對照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測,對已經(jīng)出現(xiàn)
或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。
(4).單位工程完成后,要及時進(jìn)行成本核算,根據(jù)實(shí)際發(fā)生的工、料、機(jī)及管
理費(fèi)計算出該工程的實(shí)際成本,與施工控制預(yù)算比較,查找成本管理中的
問題。 5.工程全部完成后,要結(jié)合施工控制預(yù)算、計量支付進(jìn)行效益
分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
四、實(shí)習(xí)心得
通過半個月的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構(gòu)造過程,即開闊了我的視野,增強(qiáng)了對施工技術(shù)的理性認(rèn)識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的了解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 我又一次認(rèn)識到,課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會多接觸與土木工 程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。
工程管理實(shí)習(xí)報告3
剛剛進(jìn)入大三,為了讓我們工程管理專業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習(xí)過的課程有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準(zhǔn)備,院里面老師組織進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。一周的實(shí)習(xí)過程中,在老師們細(xì)心周到的安排下,同學(xué)們到多個工地現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí),得到了許多老師的指導(dǎo)與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機(jī)會,經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學(xué)們認(rèn)真努力的學(xué)習(xí),各位同學(xué)獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。
在工程現(xiàn)場的認(rèn)識實(shí)習(xí)不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)獲得的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)得到的東西進(jìn)行一下總結(jié)。
一.實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實(shí)際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場實(shí)習(xí)。
二.實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)為期一周,總共去了以下工程現(xiàn)場,分別是:
1.大連市沙河口區(qū) 黑石礁
2.大連市甘井子區(qū) 小平島
3.大連高新技術(shù)園區(qū)
4.大連星海廣場
三.實(shí)習(xí)過程
本次實(shí)習(xí)分為兩部分,第一部分是認(rèn)識實(shí)習(xí)的理論知識的講
座,第二部分是到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)。理論知識的講座應(yīng)該是一次和另外的`一次動員大會。其中第一次是則是實(shí)習(xí)正式開始前的認(rèn)識實(shí)習(xí)動員大會此次有班導(dǎo)師和余老師。第二次是由于下雨班導(dǎo)師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質(zhì)量、進(jìn)度以及資金三者之間關(guān)系的講座。到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)共有4次,分別是黑石礁、小平島、高新技術(shù)園區(qū)、星海廣場,其中小平島、高新技術(shù)園區(qū)是大連市正在進(jìn)行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機(jī)會是十分難得的,其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等,同學(xué)們也十分珍惜這次機(jī)會。余老師為我們細(xì)心講解了各個工程的特點(diǎn)和施工方法以及細(xì)節(jié),并給同學(xué)們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實(shí)習(xí),同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實(shí)際獲得了新的收獲。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)建筑學(xué)知識
通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:
1.根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析;
2.參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;
3.分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
(二)房屋構(gòu)造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:
1.了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2.了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3.了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);
5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;
6.了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
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通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1.了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合
及穿插作業(yè)情況;
2.磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
五.實(shí)習(xí)體會
1 對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會
學(xué)習(xí)工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學(xué)了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設(shè)的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
2 對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的體會
在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導(dǎo)工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來工作中實(shí)際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。
同樣的,在工程進(jìn)行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認(rèn)真學(xué)習(xí)外,我們還要把握機(jī)會在更多的時候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進(jìn)行有效管理的能力。
除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進(jìn)行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認(rèn)真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進(jìn)行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負(fù)責(zé)好自己的項(xiàng)目。
3 對本次認(rèn)識實(shí)習(xí)實(shí)踐的體會
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)很快就過去了,但回首整個實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感觸頗多,俗話說,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)實(shí)踐,我認(rèn)為我從中學(xué)到了很多切實(shí)的東西。
經(jīng)過這幾天的認(rèn)識實(shí)習(xí),看到了很多也學(xué)到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認(rèn)識,這也為以后更進(jìn)一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次認(rèn)識實(shí)習(xí)是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能,同時在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實(shí)際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強(qiáng)動手能力,還有也認(rèn)識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。
在每次參觀結(jié)束后我們都很認(rèn)真的寫了實(shí)習(xí)日記,把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲,而實(shí)習(xí)的意義也在于此。 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
工程管理實(shí)習(xí)報告4
一、前言
認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。
二、工程概況
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)一共去了五個施工工地。
1、xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為xx市xx學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,建設(shè)地點(diǎn):xx市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模xx平方米。
2、xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為xx平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。外墻采用了環(huán)保參考聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保參考,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3、xx市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。
4、xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程
工程名稱:xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:xx市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):xx市xx道xx號。
5、xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:xx名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程。
建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是xx建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。
三、收獲與體會
通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),使我近距離的`觀察了整個房屋的建造過程,認(rèn)識了許多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
工程管理實(shí)習(xí)報告5
一、前言
認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時間給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場所,我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、工程概況
本次認(rèn)識實(shí)習(xí)一共去了五個施工工地。
1、xx對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓
本工程為xx市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,建設(shè)地點(diǎn):xx市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。
2、xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程
本工程工程名稱為xx學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點(diǎn):高新區(qū)龍富道161號,資金和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。
3、xx市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積7XX平米,730戶,容積率2、5,綠化率高達(dá)40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計,創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居,70—90平米兩居,117—140三居,還有部分躍層戶型。
4、xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程
工程名稱:xx市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:xx市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):xx市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建筑面積8263、66平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓(xùn)車間二層,、資金財政加自籌。
5、xx誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱:xx誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):xx市路北區(qū)長寧道9號,工程的建設(shè)單位是xx市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計單位是大連市建筑設(shè)計研究院,總承包單位和施工單位而是xx市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是xx建設(shè)集團(tuán)(一級企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的.監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度;施工單位更是選擇了xx市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強(qiáng)的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
三、收獲與體會
通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認(rèn)識了血多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
認(rèn)識的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,工作時正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機(jī)組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。
工程管理實(shí)習(xí)報告6
1、實(shí)習(xí)的目的
大學(xué)畢業(yè)之際,畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),通過階段性時間的實(shí)習(xí),為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識運(yùn)用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對其認(rèn)識和總結(jié),再次學(xué)習(xí),將專業(yè)知識與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識體會,從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去,接觸社會,認(rèn)識社會,體驗(yàn)生活,學(xué)會生活,學(xué)會生活,學(xué)會感悟,學(xué)會做事,學(xué)會與人相處,學(xué)會團(tuán)結(jié)協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
通過對已建和在建道路橋梁工程的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結(jié)構(gòu)布置,橋梁整體結(jié)構(gòu)等,工程設(shè)計的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性,并學(xué)會將兩者聯(lián)系實(shí)際的能力和踏實(shí)、仔細(xì)的工作作風(fēng)以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過實(shí)際調(diào)研,獲取工程涉及面、施工的第一手資料,為即將到來的設(shè)計做好準(zhǔn)備。
2、實(shí)習(xí)工程的.介紹
。1)鄭州京沙快速通道
鄭州市京廣路-沙口路快速通道工程從20xx年開始規(guī)劃并通過論證審批后,就進(jìn)入了開工的前期準(zhǔn)備階段。根據(jù)工程設(shè)計,京廣路-沙口路快速通道南連繞城高速公路,北接連霍高速公路,全長25.2公里,一期工程(南三環(huán)至北三環(huán))全長約13.5公里,道路雙向8車道,隧道雙向6車道加地面雙向4車道設(shè)計。
這條快速通道工程沿線相交南四環(huán)、南三環(huán)、隴海路、金水路、北環(huán)等5條城市快速路,以及長江路、航海路、解放路、黃河路、農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路、沙門路、新柳路等8條主干道。隴海路以南以隧道和地面形式為主,中原路以北全部為高架橋形式。全線共建設(shè)立交橋8座,跨線橋1座,跨河橋3座,下穿隧道3條,設(shè)置匝道22條。京廣路-沙口路快速通道是鄭州市中心城區(qū)快速路系統(tǒng)規(guī)劃“一環(huán)兩橫一縱”的重要組成部分!案鶕(jù)規(guī)劃,京廣路-沙口路快速通道工程
將一半天上一半地下,實(shí)施高架和隧道兩種交通模式!编嵵莩墙瘓F(tuán)投資有限公司工作人員說,該項(xiàng)目共涉及二七區(qū)、金水區(qū)、惠濟(jì)區(qū)3個區(qū),其中:一期工程中的京廣路(南三環(huán)―航海路段),長2388米;京廣路北延沙口路與北三環(huán)銜接(建設(shè)路―北三環(huán)段),長7331米,京廣路拓寬及下穿隧道工程長3866.47米,計劃20xx年底前竣工。
。2)鄭州地鐵向陽路站
鄭州地鐵,由六條線路組成,分為起步、發(fā)展、成熟完善3個建設(shè)階段。20xx年2月,批準(zhǔn)鄭州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(20xx~20xx),鄭州地鐵建設(shè)正式開始。20xx年鄭州地鐵第二階段(20xx~20xx)建設(shè)規(guī)劃將提交國家批準(zhǔn)。結(jié)合城市發(fā)展方向以及BRT快速公交建設(shè)情況,地鐵1、2號線一期工程建成后,將優(yōu)先修建規(guī)劃中的地鐵5號線(二環(huán)線)。
20xx年3月,鄭州地鐵1號線工程動工,一期工程長26.34公里,設(shè)置22個站點(diǎn);9月份鄭州地鐵2號線工程動工,一期工程長19.05公里,共設(shè)置16個站點(diǎn)。1號線一期工程成本為5.9億元/公里,2號線一期工程成本為5.93億元/公里,工程總投資達(dá)268.45億元。兩條地鐵線路的竣工時間分別定為20xx年、20xx年。
(3)鄭州新開元設(shè)計院
鄭州新開元工程監(jiān)理咨詢有限公司成立于1997年4月,是按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立的具有合法經(jīng)營資格的股份制有限公司。成立公司前,公司的8位主要股東均服務(wù)于河南省交通廳交通規(guī)劃勘察設(shè)計院和河南省高等級公路建設(shè)監(jiān)理部,是多年從事公路工程勘察設(shè)計、施工監(jiān)理和咨詢服務(wù)的資深從業(yè)人員,其中六位主要股東曾在河南省世行貸款項(xiàng)目連霍國道主干線鄭洛高速公路和京珠國道主干線安新高速公路項(xiàng)目從事施工監(jiān)理工作,擔(dān)任過副總監(jiān)、高級駐地、工程部主任和項(xiàng)目工程師等職務(wù)。
鄭州新開元監(jiān)理公司本著“以人為本、至誠服務(wù)”的企業(yè)理念,歷經(jīng)八年多的全力打拼,已經(jīng)發(fā)展成為業(yè)內(nèi)一家頗具規(guī)模的工程監(jiān)理咨詢公司。公司制度齊全、管理規(guī)范,各類專業(yè)人員配置合理,辦公設(shè)備精良,試驗(yàn)檢測能力和儀器設(shè)備配備均達(dá)到了交通部公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。
工程管理實(shí)習(xí)報告7
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)習(xí),結(jié)合書本知識,使理論知識與實(shí)踐相統(tǒng)一,幫助理解書本知識,更好的指導(dǎo)實(shí)踐 ;
2.通過實(shí)習(xí),加強(qiáng)對本專業(yè)的了解,認(rèn)識本專業(yè)的就業(yè)前景, 主要從事的工作,從而促進(jìn)自己努力學(xué)習(xí)好本專業(yè)知識;
3.通過與老師,與已經(jīng)踏入社會的學(xué)長的交流,了解當(dāng)今社會嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,激烈的社會競爭,強(qiáng)烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力,以應(yīng)對一年后踏入社會后的激烈競爭,提高自己的社會生存力,為自己爭得一席之位。
二、實(shí)習(xí)要求
1.在實(shí)習(xí)前認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)的內(nèi)容,并進(jìn)行必要的復(fù)習(xí), 明確實(shí)習(xí)目的以及應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
2.嚴(yán)格遵守作息時間,不遲到早退。
3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物, 切勿踩踏釘子。
4.實(shí)習(xí)過程要認(rèn)真做好筆記。
5.遵守相關(guān)的規(guī)定,服從安排,聽從指揮,統(tǒng)一行動。
6.實(shí)習(xí)結(jié)束后,認(rèn)真完成并提交“實(shí)習(xí)報告”與“實(shí)習(xí)日記”。
三、實(shí)習(xí)時間
20xx年6月11日至20xx年6月29日。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
6月12日和13日老師給我們上實(shí)習(xí)理論課,講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎(chǔ)設(shè)施,如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學(xué)校、籃球場等。
6月14日到星海廣場附近的一個建筑工地,在那里得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待,在那里我們特別感興趣的是那個緊挨著建筑實(shí)體的爬架,每當(dāng)看到它的時候我都在想它是怎么安裝上去的,今天經(jīng)我們領(lǐng)隊(duì)的介紹才明白,給我的印象很深。
爬架又叫提升架,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。
爬架的搭設(shè)工藝流程:設(shè)安裝平臺-擺放底座、安裝導(dǎo)軌,組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導(dǎo)軌上,將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導(dǎo)向裝置后,將架體卸荷到導(dǎo)向座上-隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)中間層或臨時腳手板-與建筑結(jié)構(gòu)做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個橫梁后,安裝提升座和上一層附墻導(dǎo)向座-接高主框架立桿、將架體搭設(shè)至設(shè)計高度、鋪設(shè)頂層腳手板、擋腳板-鋪設(shè)底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效拉接(拉接間距不大于6m)-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi),安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)-預(yù)緊電動葫蘆、檢查驗(yàn)收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進(jìn)入提升循環(huán)
6月15日我們來到有金廣建設(shè)有限公司承建的建筑群,在這里我們看到了工地上的七牌二圖,領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設(shè)相關(guān)原則,在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。
6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設(shè)規(guī)范,接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規(guī)范有所了解,然后在模型的制作過程中牢記這些規(guī)范,在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規(guī)范,這樣我們做出來的模型才是合格的作品。
腳手架搭設(shè)規(guī)范:應(yīng)根據(jù)工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設(shè)方案,基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法。搭設(shè)高度在25m以下時,可素夯實(shí)找平,上面鋪5cm厚木板,長度為2m時垂直于墻面放置;長度大于3m時平行于墻面放置。搭設(shè)高度25-50m時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實(shí)達(dá)到要求時,可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設(shè)混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時,可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定,當(dāng)搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時,應(yīng)與連墻桿的間距,一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時,減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗(yàn)中看,連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時,承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,距主節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當(dāng)遇門口等處需加大間距時,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置;中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的'接長,均采用搭接,搭接長度不小于0.5m,設(shè)置2個旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫桿長度2.1~2.3m為宜,立桿、大橫桿的長度4~
4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25Kg以內(nèi),便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。
6月19日我們又到了一個工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規(guī)的施工工地,到里面還得簽署安全教育書,這是在前面那兩個工地沒有的,由于我們接下來要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問了關(guān)于腳手架的搭設(shè)問題,來順利地完成我們腳手架的制作。
6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時間。第一天我們研究腳手架的搭設(shè)方案,再選擇材料,然后跑到市場上買到我們需要的材料。在制作的過程中我們遇到了好多的問題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設(shè)規(guī)范,不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設(shè)順序。 懸挑式腳手架搭設(shè)工藝流程:施工準(zhǔn)備→放線定位→預(yù)埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。
在模型制作的過程中,我們組的所有成員都很認(rèn)真負(fù)責(zé),努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎,但我們會一直努力的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
在這3個星期中的實(shí)習(xí),我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識。這次實(shí)習(xí)活動讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,不僅僅是知識,還有友誼。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動地協(xié)助其他成員工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
工程管理實(shí)習(xí)報告8
實(shí)習(xí)任務(wù)
本實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)的學(xué)生在基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)結(jié)束后,專業(yè)課開始之前進(jìn)行的初級的專業(yè)認(rèn)識和時間課程。通過本次實(shí),目的是為了增加學(xué)生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認(rèn)識,使學(xué)生能對工程施工組織與管理進(jìn)行思考,提出問題,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情了解專業(yè)課程所涉及的內(nèi)容,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一個良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)簡況
實(shí)習(xí)時間:20xx年1月8日至20xx年1月19日。通過認(rèn)識實(shí)習(xí),了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問題,并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。也通過本次實(shí)習(xí),對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有更直觀地認(rèn)識,增強(qiáng)對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
第一天(07.1.8):實(shí)習(xí)動員
指導(dǎo)老師:周麗萍老師
周老師對實(shí)習(xí)的相關(guān)情況進(jìn)行詳盡的說明,包括本次實(shí)習(xí)的性質(zhì)和任務(wù),教學(xué)內(nèi)容和基本要求以及安全等相關(guān)問題,F(xiàn)將教學(xué)內(nèi)容和基本要求摘錄如下:
1、了解所在實(shí)習(xí)工程點(diǎn)的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,個人對設(shè)計圖紙等的見解;
2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)了解施工方案(地基與基礎(chǔ)施工方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及主要承重結(jié)構(gòu)施工方法、施工技術(shù)措施及個人對施工方案的見解)(2)了解工程進(jìn)度計劃、作業(yè)計劃(繪制方法、執(zhí)行情況、進(jìn)度橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)了解施工預(yù)算的編制機(jī)器用途
3、了解主要工種的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)器設(shè)備及用途、質(zhì)量要求
4、了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門職能和相互關(guān)系、了解技術(shù)人員的職能與業(yè)務(wù)范圍
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及工地實(shí)行管理現(xiàn)代化的情況
第二天(07.1.10):參觀西院廠房
指導(dǎo)老師:吳子燕老師
此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊頂。并采用排架結(jié)構(gòu),排架結(jié)構(gòu)中柱與屋架鉸接與基礎(chǔ)剛接,這種結(jié)構(gòu)能承受較大的荷載,在冶金和機(jī)械廠房中應(yīng)用廣泛,它的吊車噸位可達(dá)150噸以上。排架結(jié)構(gòu)的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結(jié)構(gòu)受力合理,建筑設(shè)計靈活,施工方便。包括橫向排架:由基礎(chǔ)、柱、屋架組成;縱向連系構(gòu)成:基礎(chǔ)梁、連系梁、圈梁、吊頂梁等組成。最后吳老師還介紹了側(cè)面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關(guān)知識,收益匪淺!
第三天(07.1.12):參觀陜西飛輪有限責(zé)任公司工業(yè)廠房
指導(dǎo)老師:劉建民老師
陜西飛輪有限責(zé)任公司工業(yè)廠房在建有兩個廠房,總建筑面積5700m2。因?yàn)?號廠房在施工。我們在監(jiān)理師的帶領(lǐng)下只參觀的1號廠房,此廠房鋼結(jié)構(gòu),縱墻有11個柱,柱間距為8m。鋼架結(jié)構(gòu)中柱與梁剛接與基礎(chǔ)通常為鉸接,因梁柱整體結(jié)合,所以這種結(jié)構(gòu)的剛度差,僅適用于屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),其特點(diǎn)如下:1材料強(qiáng)度高,在相同荷載和約束作用下,采用鋼結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)的自重通常較小。當(dāng)跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結(jié)構(gòu)特別適用于跨度大.高度高.荷栽大的結(jié)構(gòu),也最適用于可移動,有拆裝要求的結(jié)構(gòu)。2.鋼材料的塑性和韌性好,由于鋼材料的塑性好,所以鋼結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結(jié)構(gòu)對荷載的適應(yīng)性較強(qiáng),鋼材料的這些性能對鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體,計算可靠。4.建筑用鋼材焊接性良好。5.鋼結(jié)構(gòu)制造簡單,施工方便,具有良好的裝配性。6.鋼材的不滲漏適用于秘密閉的結(jié)構(gòu)7.鋼材料易于腐蝕。應(yīng)采取防護(hù)措施。8.鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性好,但紡火性差。溫度變化時,廠房結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生溫度變形,所以當(dāng)廠房面積尺寸很大時,為避免產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,應(yīng)在廠房的橫向和縱向設(shè)置溫度縫最后經(jīng)監(jiān)理的介紹,我們知道了50萬以上的工程國家強(qiáng)制設(shè)立監(jiān)理,監(jiān)理為三方,同時對甲乙兩方負(fù)責(zé),甲方向監(jiān)理付費(fèi)。
第四天(07.1.13):參觀售樓處和建材市場
指導(dǎo)老師:陳繼勇老師
今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區(qū)桃園南路21號,建設(shè)規(guī)模101385m2,建設(shè)面積93393m2,房屋套數(shù)855,取得價格:土地價格為五級。合同價格15358萬元,開工日期20xx-3-1,竣工日期20xx-10-25。通過售樓處小姐介紹,我們知道此工程一期房屋已經(jīng)售完,二期還沒有破土動工。整個居住環(huán)境幽雅,綠地面積占40%。所有房屋均為中高層,買房需預(yù)付12-13萬,以后可分期付款;之后我們來到了建材市場,由于建材琳瑯滿目,我們只粗略參觀了一下,重點(diǎn)了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實(shí)木淋地板、銘木實(shí)木地板、強(qiáng)化復(fù)合地板素面實(shí)木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少,這里不作介紹。各種木地板材質(zhì)不同,生產(chǎn)工藝不同,造成其裝飾效果、價格和質(zhì)量的不同。從木地板產(chǎn)地來講可分為:國產(chǎn)木地板、合資木地板、進(jìn)口木地板三種。在北京地區(qū)裝飾材料市場上,實(shí)木地板以國產(chǎn)產(chǎn)品為主,有少量進(jìn)口產(chǎn)品;銘木實(shí)木地板多為合資企業(yè)產(chǎn)品;強(qiáng)化復(fù)合地板則多為進(jìn)口產(chǎn)品。各種木地板的種類很多,規(guī)格尺寸各異。
第五天(07.1.15):專業(yè)匯總
指導(dǎo)老師:吳子燕老師
吳老師重點(diǎn)講了兩個方面:一是對工程管理的發(fā)展歷史和研究方向進(jìn)行了匯總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內(nèi)容。工程管理培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,作為一個工程管理學(xué)生,必須有技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)和法律的相關(guān)知識,除此之外,還必須多考取幾個相關(guān)證書!土木工程概論部分,重點(diǎn)了解了建筑工程,包括各種基本構(gòu)件的受力特點(diǎn);高層建筑的基本結(jié)構(gòu)類型和受力特點(diǎn);建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本步驟。
第六天(07.1.16):參觀建筑工地-----鋼筋
指導(dǎo)老師:張建平老師
鋼筋相關(guān)知識。鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴、保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅(jiān)固。但是在混凝土中加進(jìn)鋼筋,就把二者的優(yōu)點(diǎn)都利用起來了。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù);鋼筋連接方法:我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁扎搭接,機(jī)械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等,F(xiàn)階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。
第七天(07.1.17):參觀碑林區(qū)人民法院審判樓
指導(dǎo)老師:張建平老師
此工程施工單位為浙江淮云。今天是張老師和一個總工帶領(lǐng)我們參觀。首先總工介紹了工程概況,法院主樓樓高23層(包括地下2層),墻體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),樓體壽命為70年。隨后總工帶領(lǐng)我們參觀地面構(gòu)件并介紹了鋼筋的'種類及使用方法,包括鋼筋彎曲機(jī)和調(diào)直機(jī)的使用?蚣-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。因?yàn),在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側(cè)的趨勢,而框架則有內(nèi)收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負(fù)擔(dān)外荷載產(chǎn)生的水平力外,還額外負(fù)擔(dān)了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產(chǎn)生的水平力,還因?yàn)榻o框架一個附加水平力而承受負(fù)剪力,所以,上部樓層即使外荷載產(chǎn)生的樓層剪力很小,框架中也出現(xiàn)相當(dāng)大的剪力。最后總工拿來了工程的甘特圖,我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的工程拖延的應(yīng)對策略。他給我們指明了了甘特圖的關(guān)鍵路徑,總工期,并說明甘特圖只能說明工序的邏輯關(guān)系,具體施工要按工程的時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖執(zhí)行。并且每周要有工程的進(jìn)度報告,如發(fā)生意外情況,要開會討論后作出具體方案。
第八天(07.1.18):參觀工地------樁基礎(chǔ)
指導(dǎo)老師:劉建民老師
今天參觀了兩個基礎(chǔ),且均為樁基礎(chǔ),一個要建22層,另一個要24層,均為水灌澆注樁,柱深35m,柱承載力在400噸以上;樁基礎(chǔ),一般由樁身和承臺組成。樁基礎(chǔ)包括:端承樁,結(jié)構(gòu)力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用于地面以下一定深度有堅(jiān)硬巖層的地質(zhì)條件。摩擦樁,結(jié)構(gòu)力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用于結(jié)構(gòu)自重較輕,受力較小的建筑。擴(kuò)大基礎(chǔ):比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強(qiáng)度要求低,埋深較淺。適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質(zhì)條件。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),沒有很明確的適用條件,具體情況要根據(jù)方案經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件比選來確定。樁基礎(chǔ)屬于地下隱蔽工程,與建筑地區(qū)的工程地質(zhì)及水文條件發(fā)生極其密切的關(guān)系,地基上的勘測資料是樁基設(shè)計與施工的重要依據(jù),因此一定要牢牢掌握實(shí)際地質(zhì)資料,否則再嚴(yán)密的公式也只是一紙空文,和實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn)。灌注樁已得到廣泛地采用主要是因?yàn)樗哂性O(shè)備簡單、施工方便,經(jīng)濟(jì)效益較為明顯,具有極強(qiáng)的適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)習(xí)感想:
實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機(jī)會.實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站.通過本次實(shí)習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實(shí)習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實(shí)現(xiàn)自身的價值。
工程管理實(shí)習(xí)報告9
一。實(shí)習(xí)單位簡介
我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
二。本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)
108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0。1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實(shí)度
路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1。2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機(jī)在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強(qiáng)度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0。8Mpa,28天應(yīng)達(dá)到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的'影響
3。1 溫度裂縫產(chǎn)生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
3。2 溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:
。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
。2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:
(1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。
。2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。
這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細(xì)述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;
5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
。3)添加外加劑
為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:
1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。
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4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。
4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強(qiáng)度比設(shè)計強(qiáng)度提高10%,即抗 壓強(qiáng)度大于33Mpa,抗折強(qiáng)度大于5Mpa。
鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強(qiáng)度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。
5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 (℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強(qiáng)度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達(dá)到端部光滑,不帶刺角。活動端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達(dá)到設(shè)計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強(qiáng) 度符合設(shè)計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細(xì),極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ(guī)范》明確規(guī)定在機(jī)場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機(jī)切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6——8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機(jī)械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細(xì)的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識。
填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。
常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)
實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達(dá)到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)
水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?
經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),效果良好,值得推廣。
(一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)
我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安
1?焖傩扪a(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通。
2。避免大面積換板,降低了工程成本。
3。施工工藝簡單,取材方便。
4。施工無需動用大型機(jī)械,對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件
對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長時間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:
1。所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。
2。為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。
4。修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
。ㄈ⒖焖傩扪a(bǔ)方法的理論依據(jù)
快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。
2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0。36時,水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時,又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服C3A的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。
4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補(bǔ)后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。
綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。
。ㄋ模、修補(bǔ)工藝
要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。
1。超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平,小面積的修補(bǔ)可用手提式震動器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。
2。裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時養(yǎng)護(hù),如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。
五。 實(shí)習(xí)心得體會
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
六。 意見和建議
1。態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。
2。小心推敲、認(rèn)真求證
3。 不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班
4。 結(jié)合實(shí)際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。
5。 五、納百家之長,補(bǔ)自家之短
在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補(bǔ)一已之短”的目的。
6。 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預(yù)(結(jié))算:
做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。
在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計量等。
七。對在此次實(shí)習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝。
工程管理實(shí)習(xí)報告10
大四的實(shí)習(xí)生活臨近尾聲,在這次實(shí)習(xí)過程中,在實(shí)習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下,我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下
四點(diǎn):
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實(shí),實(shí)習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好.在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的`操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.
實(shí)習(xí)期間,我還深深體會到應(yīng)該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學(xué)習(xí).不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方.要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細(xì)致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo).我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)具有針對性和實(shí)踐意義。通過這次實(shí)習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
工程管理實(shí)習(xí)報告11
一、實(shí)習(xí)目的
為促進(jìn)二年來的專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與現(xiàn)實(shí)工作的連接,把自己所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起,提高自己的專業(yè)技能和鞏固基礎(chǔ)知識,積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),檢驗(yàn)和培養(yǎng)自己的工作能力,加深理論知識的理解。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我實(shí)習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局,參加廉坡線(S286線K000~K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線,由湛江設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計的,在征得設(shè)計院的同意后,由院方派人陪同指點(diǎn)、我局負(fù)責(zé)局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
(一)測量
首先是地形圖的測繪工作,在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄,在湛江設(shè)計院的張工帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用,了解書上學(xué)習(xí)的知識與實(shí)際操作的運(yùn)用,以及輔助設(shè)備的必要性,同時分配我在這次測繪工作中的角色,我負(fù)責(zé)采集后的畫圖工作,帶領(lǐng)兩個人進(jìn)行跑點(diǎn)并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實(shí)測,采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進(jìn)行測量,測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比較關(guān)鍵的是跑點(diǎn),初涉地形圖的測繪,往往我們反復(fù)因?yàn)榕茳c(diǎn)返工,親身體會到測量的辛苦和工作的謹(jǐn)慎細(xì)致。一般情況下一座房子要三個點(diǎn)才能畫好,但在特殊情況下兩個點(diǎn)再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物,應(yīng)詳細(xì)測設(shè),例如:國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因?yàn)樵趫D上選線時這些設(shè)施盡可能避開,以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量,采集點(diǎn)的好與壞,對電腦軟件生成等高線
的準(zhǔn)確性影響很大,山嶺的選點(diǎn)最好在山嶺的突變處,如:山腳、山腰、山頂?shù)。選點(diǎn)質(zhì)量好,電腦軟件生成等高線就準(zhǔn)確,初步設(shè)計時,為計算土石方工程數(shù)量的數(shù)據(jù)就比較準(zhǔn)確,減少重復(fù)測量工作,更快更準(zhǔn)完成測繪工作,為決策者提供詳細(xì)準(zhǔn)確的依據(jù)。
中樁的測量工作,同樣是采用全站儀進(jìn)行中樁和中平的測量,同時進(jìn)行橫斷面的測量工作,由于紙上定線與實(shí)際有一些出入,設(shè)計院工程師們進(jìn)行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作,優(yōu)化設(shè)計讓我長了見識,從中學(xué)到了很多測量的知識。
(二)施工工作
測量工作完成后,很快我被派到廉坡線一標(biāo)標(biāo)段參與施工工作。該標(biāo)段的特點(diǎn)是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比較復(fù)雜,到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護(hù)工程、路基路面施工等多方面知識,平常書本上所學(xué)的知識都要求實(shí)踐中運(yùn)用。我深知這是很難得的機(jī)會,給予我實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能。下面是我這段時間在本標(biāo)段實(shí)際實(shí)習(xí)參與的幾點(diǎn)工作。
1、工程開工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)測量,同時也要對水準(zhǔn)點(diǎn)的加密與評差工作,確保路中線和高程的準(zhǔn)確性。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范時就即進(jìn)行返工重測,直到符合規(guī)范為止,絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)規(guī)范要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進(jìn)行徹底清理干凈,并將地表整平壓實(shí),再進(jìn)行土方的填土,土方一定要嚴(yán)格控制選料,選用好的無黏性土是填土的關(guān)鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實(shí)度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點(diǎn),機(jī)手往往攤鋪土方松厚度控制不好,按要求填土松鋪厚度不能超過30cm,為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機(jī)手參照攤鋪,發(fā)現(xiàn)超厚的,要及時更正。進(jìn)行壓實(shí)時,壓實(shí)度堅(jiān)決按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不符合要求時,要重壓,直到壓實(shí)度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標(biāo)段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑,十座是125cm孔徑,首先的工作是確定涵底中心標(biāo)高,挖涵溝,根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度,基層底層采用片石漿砌,其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進(jìn)水口和出水口,以保證良好的泄水條件,涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮,再用水泥混凝土封縫,按設(shè)計要求和實(shí)地環(huán)境情況,我們采用端墻式和八字式兩種洞口,端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標(biāo)段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比較常用的洞口,它的特點(diǎn)是八字形的翼墻便于施工,可將基端部建成平行于路線的矮墻,八字翼與涵洞軸線的夾角,按水力條件最適宜的角度設(shè)置,進(jìn)水口為13°左右,出水口為10°左右,但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標(biāo)段也采用30°設(shè)置,因八字式洞口工程數(shù)量小、水力性能好,施工簡單、造價低,所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵,涵跨分別為150cm和250cm,蓋板厚度為18cm和20cm,涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面,基礎(chǔ)用整體式,洞口采用八字洞口施工。該標(biāo)段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),土質(zhì)相對適應(yīng)施工,基礎(chǔ)埋置深度夠,抽檢砼強(qiáng)度方面好,蓋板的施工較為順利。
5、本標(biāo)段防護(hù)工程比較少,主要是一些護(hù)坡的工程施工,施工主要注意的問題是石面平整度,要控制厚度不超過25cm,還有坡上的排水設(shè)置工作。
6、路面工程的.施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的施工工作,經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓,出現(xiàn)問題都以及時處理重壓,路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工,路面基層施工采用水泥土基層的施工方法:
、贉(zhǔn)備下承層。水泥土底基層和土基,要規(guī)范驗(yàn)收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,標(biāo)出設(shè)計標(biāo)高。
③備料。采集合格干土,根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積,備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計算的重要性。
、軘備佂?xí)r,應(yīng)先通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù),然后攤鋪土和水泥、機(jī)械
拌和,人工整平后,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其平整有壓實(shí)度。
、輽z查混合料的含水量,灑水進(jìn)行拌和均勻,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。經(jīng)過拌和整形后達(dá)到含水量要求時,即時進(jìn)行碾壓,應(yīng)在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定時間內(nèi)完成碾壓,達(dá)到要求的密實(shí)度。本標(biāo)段是二級公路,二級公路水泥土壓實(shí)度、基層和底基層的水泥土壓實(shí)度為93%,一定檢驗(yàn)合格方可。
⑥接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進(jìn)行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護(hù)掉頭部分,將接縫修整平順。
、哂脼⑺囘M(jìn)行灑水養(yǎng)生,每天的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應(yīng)時干時濕。
、酁r青路面施工。采用層鋪法施工程序,用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修,清掃干凈基層,修整舊路不平、松散、凹坑,做好瀝青和礦料的準(zhǔn)備工作。燒灑瀝青,保證石油瀝青130~170℃的溫度,灑主層瀝青后,即撒鋪第一層集料,用6~8t鋼筒雙輪壓路機(jī),由路邊至中心碾壓,每次碾壓輪跡重疊30cm,碾壓3~4次,第二層、第三層施工方法與第一層相同,但壓路機(jī)改為8~10t的噸位,控制交通,做好初期養(yǎng)護(hù)工作。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
幾個月來的實(shí)習(xí)工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解,所學(xué)的知識得到鞏固與運(yùn)用,通過實(shí)地實(shí)習(xí),加深我的理論知識。
(一)測量實(shí)習(xí)的收獲
測量實(shí)習(xí)有機(jī)會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法,人生初次體驗(yàn)到測量實(shí)際工作和初步經(jīng)驗(yàn)及基本技能,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這一馬克思辨證唯物主義真安全守則,對所有工人(包括民工)實(shí)施安全規(guī)則。工程施工是一項(xiàng)風(fēng)險大的工作,安全是涉及經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,保證安全的施工是工程項(xiàng)目的根本。
天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施,決策者時時要關(guān)心天氣預(yù)報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會耗費(fèi)人力、資源和財力。一標(biāo)段是舊路擴(kuò)建公路施工,施工同時保持交通暢順,一次,兩天的大雨就出現(xiàn)妨礙交通的情況,中途中斷1個多小時,幸得及時處理,迅速解決問題,沒有造成大的損失?梢娞鞖鈱饭こ淌┕さ闹匾
充分了解公路工程施工的復(fù)雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗(yàn),看到的工作、參與的工作,內(nèi)容廣泛,整個工地的運(yùn)作都充滿技術(shù)性,專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運(yùn)用和現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用,是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠(yuǎn)常青的課題,只有不斷創(chuàng)新,才能與時俱進(jìn)。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題,書本學(xué)的知識與實(shí)際工作聯(lián)系在一起,自己要有自己的思考。這次實(shí)習(xí),剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語,往往反應(yīng)不過來,不僅影響了工作進(jìn)度,搞不清專業(yè)術(shù)語和專業(yè)知識,工作也有時開展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致。通過實(shí)習(xí)的實(shí)踐中,工程師和施工給予我們很大的幫助,在工作中他們給我補(bǔ)了一堂課堂上永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識課,豐富我們的知識面,他們的耐心教導(dǎo)、無私精神,增加我的自信,拓展我們之間的交際合作的能力,很好地鞏固理論教學(xué)知識,提高實(shí)際施工工序的操作能力,能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感,便于記憶,如填土松鋪厚度不能超過30cm;護(hù)坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實(shí)度一級公路為95%,二級公路為93%等一些基本數(shù)據(jù),無形中進(jìn)入記憶中,促進(jìn)了工作能力,便于以后的施工工作有了進(jìn)一步的幫助。有了這次的實(shí)地實(shí)習(xí),真正了解自己的實(shí)際能力,了解了學(xué)習(xí)理論用于實(shí)踐的差距,明白了基礎(chǔ)理論知識是開展工作的根本,激發(fā)我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識的決心和今后努力的方向。
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次實(shí)習(xí)的安排,我將永遠(yuǎn)珍惜這段難忘的經(jīng)歷。
工程管理實(shí)習(xí)報告12
實(shí)習(xí)對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!
學(xué)校安排我于xx年xx月xx日到第xx建筑公司xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),是讓我了解施工現(xiàn)場的好機(jī)會,讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。實(shí)習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做以下報告:
1、文明施工
實(shí)習(xí)中給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地CI形象識別,還是材料堆放都已經(jīng)開始接近標(biāo)準(zhǔn)化,眾觀全局有很大的改良。
2、施工縫變形縫和后帶
工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的'處理都需要慎之又慎。
3、管理項(xiàng)的目的就是保證項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成。項(xiàng)目管理有一下特征:
。1)每個項(xiàng)目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
。2)項(xiàng)目管理是項(xiàng)目經(jīng)理為中心的管理。
。3)項(xiàng)目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)手段。
。4)項(xiàng)目管理應(yīng)實(shí)施動態(tài)管理。
緊張的的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,實(shí)習(xí)過程中我有不少的收獲。首先,通過實(shí)踐,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)踐,我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
我將會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的才能,為實(shí)現(xiàn)自我的理想而努力。
工程管理實(shí)習(xí)報告13
自學(xué)能力
“在學(xué)校里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
工作辛苦
由于現(xiàn)在在家實(shí)習(xí),所以每天7點(diǎn)不到就得起床騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業(yè)務(wù)繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學(xué)校可以睡睡懶覺,實(shí)在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學(xué)之間的`相處。
總結(jié)
我是學(xué)工程造價的,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去,關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!
工程管理實(shí)習(xí)報告14
一.實(shí)習(xí)目的及意義
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我在學(xué)習(xí)工程管理基礎(chǔ)知識后的一次實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我在專業(yè)課學(xué)習(xí)中承前啟后的關(guān)鍵階段。生產(chǎn)實(shí)習(xí),一方面可以鞏固所學(xué)專業(yè)知識,另一方面也培養(yǎng)我的實(shí)踐能力,從而更進(jìn)一步鞏固和提高我的專業(yè)水平,增強(qiáng)從事建筑施工、造價管理、工程項(xiàng)目管理的能力。通過這次實(shí)習(xí),應(yīng)該熟悉施工作業(yè)、造價管理、工程項(xiàng)目管理工作內(nèi)容‘具備運(yùn)用所掌握的技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)和法律知識分析和解決實(shí)際問題能力。
二.實(shí)習(xí)時間:20xx年6月15日——7月20日
三。 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
(一) 施工項(xiàng)目工程概況
工程名稱:紅港三村(臨江港灣)經(jīng)濟(jì)適用房二期11.14#樓
建設(shè)單位:武漢青山房地產(chǎn)總公司
施工單位:湖北鼎鋒建筑市政工程有限公司
投資總額: 3518萬元
工程規(guī)模: 27064 平方米 建筑面積
計劃工期:300天
本工程為經(jīng)濟(jì)適用型小區(qū)住宅樓,地下一層,地上都為11層 ;A(chǔ)為樁筏基礎(chǔ)。主體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),有暗柱,地下室外墻體厚400mm,內(nèi)墻厚300mm,地上主題墻厚220mm,內(nèi)墻厚200mm,樓板為110mm厚鋼筋混泥土有梁板。
項(xiàng)目地理位置優(yōu)越,水電方便。截止20xx年六月15日,工地已經(jīng)做好“三通一平”工作。
(二) 實(shí)習(xí)的工種及工藝
1. 模板工程
首先了解模板的分類。模板一般可按材料或施工方法分類,該項(xiàng)目采用的是現(xiàn)場裝拆式木模板以及組合鋼模板。
其次了解了各類模板的特點(diǎn)及適用范圍:現(xiàn)場裝拆式模板是按照設(shè)計要求的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸及空間位置在施工現(xiàn)場組裝的模板,當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除的模板該模板多用定型模板和工具式支撐,主要包括組合鋼模板、工具式模板等。
組合鋼模板又稱組合式定型小鋼模,式目前適用較廣泛的一種通用性組合模板,主要由鋼模板、連接件和支承件三部分組成。
組合鋼模板的優(yōu)點(diǎn)是通用性強(qiáng)、組裝靈活、節(jié)省用工,澆注的構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確、棱角整齊、表面光滑,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多、節(jié)約大量木材。缺點(diǎn)是一次投資大,澆注成型的混凝土表面過于光滑,不利于表面裝修。
再次,熟悉模板安裝工藝,具體了解柱、梁、板的支模工藝。模板及其支架系統(tǒng)應(yīng)符合下列基本要求:
(1) 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的準(zhǔn)確性。
(2) 應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆注混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載;
(3) 為提高模板工程的功效和經(jīng)濟(jì)性,要求模板系統(tǒng)構(gòu)造簡單,裝拆方便;
(4) 模板的接縫不應(yīng)漏漿;
(5) 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;
(6) 對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計效果的模板。
最后,學(xué)會模板拆除的工藝:模板的拆除順序一般是先拆非承重模板,后拆除承重模板;先拆側(cè)模,后拆底模?蚣芙Y(jié)構(gòu)模板的拆模順序一般是:柱—樓板—樓側(cè)板—梁底板。大型結(jié)構(gòu)的模板,拆除時必須事前制定詳細(xì)方案。
2. 鋼筋工程
首先,熟悉鋼筋的分類及各自的特點(diǎn);
其次,了解了鋼筋進(jìn)場的驗(yàn)收指標(biāo);
然后,學(xué)習(xí)了鋼筋的`調(diào)直和切斷以及電焊:
(1) 鋼筋的調(diào)直
鋼筋的調(diào)直用的是調(diào)直機(jī),采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直冷拔鋼絲和細(xì)鋼筋時,要根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥,并要準(zhǔn)確掌握調(diào)直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。調(diào)直模的偏移量根據(jù)其磨損程度和鋼筋品種通過試驗(yàn)確定;調(diào)直筒兩端的調(diào)直模一定要在調(diào)直前后導(dǎo)孔的軸心線上,這是鋼筋能否調(diào)直的一個關(guān)鍵。
冷拔鋼絲和冷軋鋼筋經(jīng)調(diào)直后,按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。
(2) 鋼筋的切斷
現(xiàn)場用的是鋼筋切斷機(jī),其切斷工藝是:
、 將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配,統(tǒng)籌排料,減少損耗;
、 斷料時應(yīng)避免用短尺量長料,防止在量料中產(chǎn)生累計誤差;
③ 在切斷過程中,若發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除;若發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼筋有較大出入應(yīng)向有關(guān)人員報告;
、 鋼筋的端口,不得有馬蹄型或起彎現(xiàn)象。
(3) 閃光點(diǎn)焊
閃光對焊廣泛用于鋼筋的縱向連接及預(yù)應(yīng)力鋼筋與螺絲單杠的焊接。其對焊工藝常用的有連續(xù)閃光焊、預(yù)熱閃光焊和閃光——預(yù)熱——閃光焊等三種工藝,根據(jù)鋼筋的品種、直徑和所用焊機(jī)功率大小等選用。對可焊型差的鋼筋,焊后尚應(yīng)通電處理,以消除熱影響區(qū)內(nèi)的淬硬組織。
為獲得良好的對焊接頭,應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)暮附訁?shù)。
3. 混凝土工程
由于混凝土的調(diào)配已由技術(shù)人員核算,且在大學(xué)實(shí)驗(yàn)里我也實(shí)習(xí)過,所以我不參與。我學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是混凝土的拌制、澆筑以及施工縫的設(shè)置與處理。
(1) 混凝土的拌制
混凝土的拌制是指將各種組成材料(水、水泥和粗細(xì)骨料)攪拌成質(zhì)地均勻、顏色一致具備一定流動性的混凝土拌合物;炷翑嚢栌玫氖亲月涫綌嚢铏C(jī),其攪拌制度嚴(yán)格,首先混凝土攪拌時間有要求,與坍落度、機(jī)型、攪拌機(jī)出料量有關(guān)。其次要注意投料順序,投料順序要從提高攪拌質(zhì)量、減少葉片磨損,減少拌合物與攪拌筒的粘接,減少水泥飛揚(yáng)和改善工作環(huán)境等方面綜合考慮確定。按原料投料不同,投料方法可分為一次投料法、兩次投料法和水泥裹砂法。另外,攪拌機(jī)容量也是重要參數(shù),與攪拌機(jī)型有關(guān),且進(jìn)料容量與筒量之比為0.22——0.40。最后要計算確定一次投料量。
(2) 混凝土的澆筑
混凝土的澆筑是直接影響房屋質(zhì)量的工序,所以要注意一些細(xì)節(jié):
、 澆筑時應(yīng)注意防止混凝土分層離析;炷翝仓杂筛叨炔粦(yīng)大于2M,在豎向結(jié)構(gòu)中不應(yīng)大于3m;
、 澆筑中應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性;
③ 混凝土在澆筑及靜置過程中,應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫;
④ 梁和板應(yīng)同時澆筑,且施工縫的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
(3) 施工縫的設(shè)置及處理
施工縫的設(shè)置原則是:盡可能留置在結(jié)構(gòu)剪力較小且便于施工的部位。不同構(gòu)件施工縫的留設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,例如:柱子宜留在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。后澆帶的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計要求留設(shè),其澆筑時間和處理方法應(yīng)事先在施工設(shè)計中確定。
施工縫的處理,在施工縫繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,須待已澆的混凝土的抗壓強(qiáng)度不低于1.2牛每平方米。澆筑前應(yīng)該除掉水泥漿膜和松動石子,加以潤濕并沖洗干凈,先鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的砂漿,再繼續(xù)。標(biāo)高不同的兩個水平施工縫,其高低結(jié)合處應(yīng)留成臺階形,高寬比不宜大于1:1;垂直施工縫應(yīng)加插鋼筋,其直徑為12——16mm,間距為500mm,在臺階式施工縫的垂直面上應(yīng)補(bǔ)插鋼筋。
4. 砌筑工程
墻體砌筑用的是混凝土小型空心砌塊。砌塊墻體施工的基本原則是橫平豎直,灰縫均勻飽滿,墻面清潔,施工中補(bǔ)隨意鑿洞,按設(shè)計圖和砌塊排列圖認(rèn)真砌筑,保證質(zhì)量。工藝是:抄平放線→干排第一皮、第二皮砌塊→立皮數(shù)桿→砌塊砌筑→清縫→原漿勾縫→自檢。
砌筑小型空心砌塊要遵守“反砌”原則,即地面朝上反砌于墻上。墻臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎。小型空心砌塊砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法,砂漿隨砌隨將伸出的舌頭灰刮掉,待砂漿稍凝固后進(jìn)行原漿勾縫。
小型空心砌塊墻體孔洞中可填充隔熱保溫材料,也可填充隔聲材料。
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑填充墻。同樣要遵守“反砌”原則,應(yīng)錯縫搭接,填充墻砌體砂漿飽滿度不小于80%,砌體灰縫為8——12mm,填充墻的預(yù)留拉接鋼筋或鋼筋網(wǎng)片的位置應(yīng)與砌體皮數(shù)相符,避免在結(jié)合部位產(chǎn)生水平裂縫。
三.實(shí)習(xí)心得
通過這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。通過本次實(shí)習(xí),我學(xué)習(xí)了工程管理的一些基本知識,切身參加并學(xué)習(xí)了:模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及墻體工程的基本施工過程以及一些細(xì)節(jié)知識。雖然所學(xué)的施工過程不多,但是要真正學(xué)好是需要認(rèn)真和務(wù)實(shí)。在我看來首先必須態(tài)度端正,要有求學(xué)的刻苦、勤奮精神;其次,要尊重工人師傅,聽從調(diào)遣;最后,要務(wù)實(shí),不怕吃苦,遵守紀(jì)律,按時上下班。
這次實(shí)習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí),增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實(shí)。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。
通過本次實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)了一些工程管理中的不足:首先,存在理論與實(shí)際操作不符。比如鋼筋的配料,彎起等有許多按課本知識計算的在實(shí)際中不能應(yīng)用或應(yīng)用不經(jīng)濟(jì)、不保險等;如果按死規(guī)定的要求操作,會降低效率,影響工期。帶來安全可靠、經(jīng)濟(jì)效益與工期三者的矛盾;其次,工程管理涉及面太廣,不容易面面俱到,很容易顧此失彼或有失輕重;再次,工程管理涉及“經(jīng)驗(yàn)”因素多,不便形成統(tǒng)一的規(guī)定。最后,隨著新時代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不但更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。
工程管理實(shí)習(xí)報告15
本工程位于XXXX,市內(nèi)乘53路車可以到達(dá),建筑面積XXXX平方米,一共五層,高度XXXX米,設(shè)計單位是XXXX省水利電力設(shè)計院,施工單位是XXXX省第五建筑工程公司。由小河區(qū)人民武裝部提供設(shè)計任務(wù)書,并委托貴州省水利電力設(shè)計院設(shè)計。本工程為完全框架結(jié)構(gòu),為滿足業(yè)主的需求,施工圖也是幾經(jīng)修改,最后得以施工,考慮到武裝部和使用性質(zhì)的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最后將工期延長了一個月。在我開始實(shí)習(xí)的時候,工程已經(jīng)進(jìn)行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,建筑工程類別屬于多層辦公樓,建筑物耐火等級和抗震設(shè)防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。
一、主要工種工程施工方法
樓板的鋼筋混凝土墻厚度為120mm,±0.000以上外圍護(hù)結(jié)構(gòu)填充墻均采用水泥空心磚,衛(wèi)生間內(nèi)隔墻均為PAC輕質(zhì)增強(qiáng)隔墻板,厚度為90mm,作法見西南地區(qū)建筑圖集相關(guān)大樣和詳圖。
在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點(diǎn)應(yīng)放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工,在施工過程中按工序進(jìn)行控制,出現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監(jiān)控應(yīng)貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護(hù),也是一項(xiàng)不容忽視的監(jiān)控目標(biāo)。
關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點(diǎn),薄弱環(huán)節(jié)有二種含義,一是新技術(shù)、新工藝,因是第一次施工,質(zhì)量無把握,因此要重點(diǎn)控制;二是易發(fā)生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結(jié)率差、預(yù)制板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點(diǎn)控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。
質(zhì)量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項(xiàng)完成的監(jiān)控。如對設(shè)計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控,應(yīng)在有關(guān)分項(xiàng)施工前進(jìn)行,這樣能更好地實(shí)現(xiàn)事先控制。
對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題,則應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)過程中的監(jiān)控,做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正,真正做到把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。有些分項(xiàng)工程雖然已經(jīng)完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內(nèi)對產(chǎn)品若不注意保護(hù),則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證,因此在這種情況下還應(yīng)實(shí)行監(jiān)控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬于分項(xiàng)完成后的監(jiān)控。
1、材料試驗(yàn)
對鋼材、水泥、防水材料,除應(yīng)檢查出廠合格證外,尚須按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。磚可檢查出廠合格證或試驗(yàn)報告,其它一般材料檢查出廠合格證。
2、抽檢
隨機(jī)檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監(jiān)控的一個有力手段。
3、班組自檢
班組自檢是保證質(zhì)量的根本,只有每個操作者在操作過程中認(rèn)真自檢,認(rèn)真把關(guān),質(zhì)量才算有了扎實(shí)基礎(chǔ),因此要牢牢抓住,不應(yīng)忽視。
4、設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)
質(zhì)量管理點(diǎn)可用于多種環(huán)節(jié),如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié),要求達(dá)到高質(zhì)量的分項(xiàng)等等,在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn),采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié),但由于事前采取了措施,設(shè)置了質(zhì)量管理點(diǎn),問題就迎刃而解,因此,設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)是質(zhì)量監(jiān)控的一個有力手段。
屋面工程應(yīng)符合《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(GB0207-94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層采用二道設(shè)防。屋面保溫層采用60厚聚苯板保溫材料,導(dǎo)熱系數(shù)不大于0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露臺和機(jī)房屋面四種。防水層應(yīng)待屋面設(shè)備進(jìn)出屋面管道、構(gòu)筑物等施工完畢后方可施工。保溫層的施工時間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的中期預(yù)報,選擇恰當(dāng)?shù)臅r間進(jìn)行,必須保證保溫層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。
地面及樓面分為低溫地輻射采暖地面、衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖地面、低溫地輻射采暖樓面和衛(wèi)生間廚房低溫地輻射采暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設(shè)計總說明。
門窗設(shè)計部分。外門窗均采用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內(nèi)門采用木質(zhì)夾板門,滿足防火要求。室外空調(diào)裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC-11、SC-11a、SC-12的外開窗均使用安全玻璃。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉有關(guān)設(shè)計圖紙,學(xué)習(xí)施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實(shí)際實(shí)施情況,并分析實(shí)施中出現(xiàn)的問題。
2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑、裝飾工程施工過程中的實(shí)際工作,掌握其施工方法;學(xué)習(xí)如何解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題;學(xué)習(xí)工種工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收發(fā)法。
3、深入施工現(xiàn)場了解施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)范圍及工作內(nèi)容,分析施工項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問題;學(xué)習(xí)施工圖預(yù)算的編制方法。
4、參加有關(guān)生產(chǎn)會議,進(jìn)行專題調(diào)查研究。
三、收獲與體會
通過這次實(shí)習(xí)使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實(shí)際,驗(yàn)證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識,擴(kuò)大了視野;使我獲得了施工項(xiàng)目管理、施工圖預(yù)算方面的實(shí)際知識,為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定了感性認(rèn)識基礎(chǔ);在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實(shí)際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗(yàn)了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學(xué)到了好多寶貴的知識,這種知識是在學(xué)校里學(xué)不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),首先想到的是如何去跟他們進(jìn)行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學(xué)的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認(rèn)識,學(xué)習(xí)到了非常實(shí)用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。
工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對預(yù)算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經(jīng)驗(yàn)和閱歷嚴(yán)重匱乏。我希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中能夠多積累的經(jīng)驗(yàn),為將自己事業(yè)之路做準(zhǔn)備。
一、實(shí)習(xí)單位簡介
我本次實(shí)習(xí)是在XX縣交通局下屬單位XX縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道XX、XX高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
XX縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
二、本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)
我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為XX國道XX的XX縣至XX段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段XX國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的.路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動壓路機(jī)在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
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