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建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

時(shí)間:2023-01-13 09:35:36 報(bào)告 我要投稿

建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文(通用11篇)

  在我們平凡的日常里,我們使用報(bào)告的情況越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編精心整理的建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文(通用11篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文(通用11篇)

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃所設(shè)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的課堂,畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的:

  1、通過實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量。

  2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識社會,提高社會交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會責(zé)任。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)完后參加的實(shí)踐。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生進(jìn)一步熟悉學(xué)科知識的工程應(yīng)用,為今后就業(yè)打下實(shí)踐基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)建筑電氣工程項(xiàng)目的施工組織與管理。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  對建筑電氣深入認(rèn)識,建筑電氣工程項(xiàng)目綜合了建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、消防、電氣、暖通空調(diào)、管道煤氣。為了更好的掌握這三年來所學(xué)的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實(shí)際工作中應(yīng)用這些知識,我開始進(jìn)行這方面的生產(chǎn)實(shí)踐。

  在實(shí)習(xí)的實(shí)際實(shí)踐中,不但讓我對建筑電氣工程這門專業(yè)有了更深刻的了解,也有了不少新的認(rèn)識。在實(shí)踐的這段日子里,我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學(xué)校課堂上學(xué)習(xí)的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認(rèn)識,而且還讓我學(xué)習(xí)到了許多不可能在學(xué)校里學(xué)習(xí)與認(rèn)識到的關(guān)于人與事的社會經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)工地的圖紙,這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄,設(shè)計(jì)總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如:

  結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ),柱網(wǎng),各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。 本工程有四幢擴(kuò)建樓,其中有一幢已經(jīng)封頂了,明天要進(jìn)行建筑電氣的隱蔽工程驗(yàn)收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業(yè)的某一道施工工序?qū)⒈槐緦I(yè)下一道施工工序或其他專業(yè)的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的工程項(xiàng)目電氣隱蔽工程的主要檢查內(nèi)容有:①品種,規(guī)格數(shù)量②部位,位置,標(biāo)高,坐標(biāo)③質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求④安裝工藝質(zhì)量狀況。

  施工單位應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗(yàn)收,并填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,必要時(shí)應(yīng)附圖,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理人員(建設(shè)單位專業(yè)人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定后方可隱蔽。

  隱蔽工程驗(yàn)收記錄內(nèi)容填寫應(yīng)清楚、具體、完整,結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確,有關(guān)人員簽證應(yīng)齊全。 建筑工程所需要的文件大體上有:①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準(zhǔn)備文件④建筑工程竣工文件。 一般工程的內(nèi)業(yè)材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監(jiān)理單位,一份留在施工單位存檔。

  由于文件數(shù)量很多,整理起來相當(dāng)麻煩,所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。主要學(xué)習(xí)了一些工程中的術(shù)語,如:建設(shè)工程指土木工程,建筑工程,線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建,改建,擴(kuò)建房屋建筑物及附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的規(guī)劃,勘查設(shè)計(jì)和施工,竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。單位工程指具備獨(dú)立的施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物。子單位工程指建筑規(guī)模較大的單位工程,可將其能形成獨(dú)立使用功能的部分列為一個(gè)子單位工程。

  其中前兩個(gè)最主要的里面包括許多小的分部,子分部,分項(xiàng)工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為:①建筑與機(jī)構(gòu)②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯幾個(gè)部分。

  建筑電氣工程項(xiàng)目的施工組織與管理:

  在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)生活中,雖然能夠?qū)W習(xí)到不少新的知識和知道許多我說不知到的事,但并不是每天都有特別的是發(fā)生或是有機(jī)會學(xué)到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)生活,是用在將我在課堂上學(xué)習(xí)的知識的深化鞏固并使其使用化的學(xué)習(xí)實(shí)踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑電氣工程技術(shù)的相關(guān)知識用于實(shí)踐,在施工現(xiàn)場體驗(yàn)作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

  所謂建筑電氣項(xiàng)目就是指為了達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo),對項(xiàng)目的策劃(規(guī)劃、計(jì)劃)、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。項(xiàng)目管理的對象是項(xiàng)目,而項(xiàng)目管理者應(yīng)是項(xiàng)目中各項(xiàng)活動主體本身。項(xiàng)目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時(shí),項(xiàng)目管理的特殊性帶來了項(xiàng)目管理的復(fù)雜性和艱巨性,要求按照科學(xué)的理論、方法和手段進(jìn)行管理,特別是要用系統(tǒng)工程概念、理論和方法進(jìn)行管理。管理項(xiàng)的目的就是保證項(xiàng)目目標(biāo)的順利完成。項(xiàng)目管理有一下特征:

 。1) 每個(gè)項(xiàng)目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

 。2) 項(xiàng)目管理是項(xiàng)目經(jīng)理為中心的管理。

  (3) 項(xiàng)目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)手段。

 。4) 項(xiàng)目管理應(yīng)實(shí)施動態(tài)管理。

  例如電梯安裝工程: 施工組織計(jì)劃、施工管理安排、工程進(jìn)度控制;電梯井道安裝腳手架安裝、電梯預(yù)埋件安裝、電梯設(shè)備安裝;電梯分包工程與總承包方之間的工程配合與協(xié)調(diào);設(shè)計(jì)優(yōu)化、現(xiàn)場施工督導(dǎo)、技術(shù)質(zhì)量控制、接受工程監(jiān)理;嚴(yán)格接受設(shè)備制造商的技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量檢查,保證質(zhì)量與安裝工程進(jìn)度;系統(tǒng)設(shè)備的檢驗(yàn)測試工作編排和驗(yàn)收,并提交完工報(bào)告。

  而其中建筑電氣施工的工程項(xiàng)目管理也是項(xiàng)目管理的一類,是對建筑電氣施工活動進(jìn)行的有效的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制,從而保證建筑電氣施工的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的特定目標(biāo)。其重要只能有:計(jì)劃職能、組織職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能、監(jiān)督職能。建筑電氣項(xiàng)目管理不僅有它所要發(fā)揮的職能,同時(shí)也有其必須完成的任務(wù)。

  建筑電氣施工項(xiàng)目管理的任務(wù)是以最優(yōu)先地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目地總目標(biāo),即用有限地資金和資源,以最佳的工期、最少的的費(fèi)用來滿足工程質(zhì)量的要求,完成裝飾施工任務(wù),使其實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。

  在建筑電氣施工管理的過程中,是為了去得各階段目標(biāo)和最終目的得實(shí)現(xiàn),必須圍繞組織、規(guī)劃、控制、生產(chǎn)要素得配置、合同、信息等方面進(jìn)行有效得管理,其主要內(nèi)容如下:(1)建立施工項(xiàng)目管理組織;(2)做好施工項(xiàng)目管理規(guī)范;(3)進(jìn)行項(xiàng)目施工目標(biāo)控制;(4)施工項(xiàng)目生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置動態(tài)管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)組織協(xié)調(diào)。

  這是因?yàn)槭┕そM織管理有著如此的職能、任務(wù)和內(nèi)容。因此,體現(xiàn)出施工管理與組織在建筑電氣施工項(xiàng)目的各項(xiàng)工作中重要性與重要地位。

  伴隨著國家市場經(jīng)濟(jì)和改革開放的不斷深入, 建筑電氣行業(yè)已經(jīng)成為建筑中比較重要的一部分,其在整個(gè)建筑業(yè)中所占的比重已越來越大。面對建筑市場競爭的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程,面對市場準(zhǔn)入和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程,電氣工程施工中施工管理工作顯得更加重要。

  三、實(shí)習(xí)結(jié)果

  我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)體驗(yàn)也讓我更加明確的認(rèn)識到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關(guān)系到建筑企業(yè)團(tuán)隊(duì)的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。由于建筑電氣工程項(xiàng)目的特殊性,作為建筑電氣項(xiàng)目的施工管理者在注重施工管理方面的同時(shí),也應(yīng)該在項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)方面有相當(dāng)?shù)哪芰,以適應(yīng)建筑裝飾其技術(shù)管理的特殊性。因此建筑電氣施工管理人員同時(shí)有施工與管理兩方面任務(wù)與職責(zé)。施工管理者在擁有良好的施工管理素質(zhì),同時(shí)還應(yīng)該掌握相應(yīng)的技術(shù)知識。

  由于建筑電氣工程項(xiàng)目的施工周期相對土建工程要短,所以,施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性、可操作性尤為重要。因此,技術(shù)管理的控制點(diǎn)和有效性是衡量企業(yè)技術(shù)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)準(zhǔn),是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)保障。

  本次實(shí)習(xí)除了學(xué)習(xí)了以上知識外,還進(jìn)一步練習(xí)了用AUTO CAD繪圖,學(xué)會了如何畫建筑平面,立面,剖面圖,并且積累了一定的社會經(jīng)驗(yàn)。

  負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓李的建筑結(jié)構(gòu)工程師,經(jīng)過張工的悉心教導(dǎo),很快我就熟悉了CAD的各項(xiàng)命令,實(shí)際操作能力也有所提高,以下就是我的一些實(shí)習(xí)體會,

  第一:真誠待人。我剛來報(bào)到時(shí),遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性,過于清高是很難融入大集體的。

  第二:不要偷懶。剛來的時(shí)候,積極性很高,在熟練了之后,有些驕傲了,便放松了自己,院長特別給我們開了會,教導(dǎo)了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時(shí)刻提醒自己,來這里是來實(shí)習(xí)學(xué)東西的,不是來玩的,不能因?yàn)橐稽c(diǎn)的自以為是的成就,就沾沾自喜,驕傲自大。在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里,只有勤學(xué)好問。

  第三:勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí),我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。第五:多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn),多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗(yàn),也可避免走一些彎路。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

  對本專業(yè)所涉及的各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)際問題進(jìn)行思考、分析,培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和獨(dú)立處理問題和解決問題的能力。使我們在社會實(shí)踐以及自身能力的提高上得到鍛煉。本次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。

  當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計(jì)院去實(shí)習(xí),對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。

  時(shí)間過得真快,在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。首先,我想談一下實(shí)習(xí)的意義。 實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

  對學(xué)生而言,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會人才資源的優(yōu)化配置。 作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。其次,我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會:自主學(xué)習(xí)積極進(jìn)取的工作態(tài)度 團(tuán)隊(duì)精神基本禮儀 為人處事 。

  最后,我至少還有以下問題需要解決:

  1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。

  2、工作態(tài)度仍不夠積極。

  3、工作時(shí)仍需追求完美 。

  4、學(xué)術(shù)上不夠鉆研 。

  以上是我對已經(jīng)過去實(shí)習(xí)工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。

  感謝在這期間幫助過我的人。感謝我的指導(dǎo)老師。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的或研究目

  1、實(shí)習(xí)前教育及校內(nèi)準(zhǔn)備階段

  2、近一步了解實(shí)習(xí)單位的概況廠房的布局和構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)模及各自的用途

  3、掌握實(shí)習(xí)車間各種生產(chǎn)的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理

  4、掌握從原料到產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及其工作原理

  5、掌握主要設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理和基本操作;

  6,了解生產(chǎn)過程的數(shù)字化、信息化、自動化系統(tǒng)和其他新技術(shù)。

 。ㄒ唬┍尘昂喗

  濟(jì)南錦繡川制藥有限公司成立1985年,是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業(yè),目前以抗癌藥物的研制與生產(chǎn)為主攻方向。企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是三年內(nèi)進(jìn)入國家醫(yī)藥行業(yè)百強(qiáng),到20xx年之前將建設(shè)成為國內(nèi)醫(yī)藥界具有重要地位的大型制藥企業(yè)!鞍l(fā)展中藥抗癌,保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。

  企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品艾康寶復(fù)方蘆筍合劑,是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經(jīng)高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內(nèi)已基本建立起比較完善的市場營銷網(wǎng)絡(luò)和完整的市場管理體系,初步形成了一系列較為適合中國國情的市場觀念和營銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進(jìn)科研技術(shù)人員和營銷管理人員,公司現(xiàn)有員工300人,下設(shè)生產(chǎn)管理部、市場營銷部、新藥研發(fā)部等多個(gè)部門,形成了“集中統(tǒng)一、面向市場”的企業(yè)管理模式。企業(yè)員工平均年齡28歲,其中具有大專以上學(xué)歷的占80%以上。

  公司堅(jiān)持走“以科技為先導(dǎo),以人才為基礎(chǔ),以市場為導(dǎo)向”的發(fā)展道路;牢牢把握“以人為本”、“培育優(yōu)秀企業(yè)文化,全面提高員工整體素質(zhì)”的管理理念,充分利用自己的科技優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,對內(nèi)強(qiáng)化內(nèi)部管理,加快產(chǎn)品研發(fā);對外積極倡導(dǎo)現(xiàn)代營銷理念,積極開拓各省市市場,不斷滿足市場和消費(fèi)者的需要。

  全體員工秉承“自強(qiáng)不息、不斷進(jìn)取”的精神.精誠團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取、追求卓越,努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。

  我們竭誠歡迎社會各界朋友蒞臨指導(dǎo),洽談合作,共圖偉業(yè)!

  (二)實(shí)習(xí)意義

  專業(yè)課學(xué)習(xí)期間進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,掌握實(shí)驗(yàn)基本技能的重要手段。

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠掌握GMP的有關(guān)規(guī)定及SOP的有關(guān)事項(xiàng),明確全面控制藥品質(zhì)量的概念,能夠按照藥品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立完成藥物的壓制、包衣、檢測和包裝等工作,并根據(jù)工作中的實(shí)際需求,生產(chǎn)不同的藥物規(guī)格,再進(jìn)行封緘、裹包等工作。

  通過在濟(jì)南錦繡川制藥廠的實(shí)習(xí),培養(yǎng)了學(xué)生藥物制劑方面的操作能力,將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際工作中去并得到了檢驗(yàn),提高工作能力,進(jìn)而培養(yǎng)了學(xué)生的勞動觀點(diǎn)和良好的職業(yè)道得,為今后從事本行的工作奠定了基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)動員實(shí)習(xí)動員由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)教師講明實(shí)習(xí)的重要性和必要性,介紹實(shí)習(xí)工廠概況,提出實(shí)習(xí)任務(wù)和計(jì)劃,宣布實(shí)習(xí)的組織機(jī)構(gòu)、分組名單、實(shí)習(xí)紀(jì)律,提出實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)等,以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。實(shí)習(xí)組織實(shí)習(xí)組織以班級為單位建立實(shí)習(xí)隊(duì),班長應(yīng)協(xié)助教師做好小組實(shí)習(xí)工作

  1.發(fā)酵車間

  首先老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入發(fā)酵車間,從發(fā)酵罐頂部倒入水以及培養(yǎng)菌種所需要的碳水化合物,并對其進(jìn)行加熱,溫度在100到120攝氏度,發(fā)酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個(gè)車間。發(fā)酵罐,指工業(yè)上用來進(jìn)行微生物發(fā)酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒,其容積在1m3至數(shù)百m3。在設(shè)計(jì)和加工中應(yīng)注意結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內(nèi)

  部附件盡量減少(避免死角)、物料與能量傳遞性能強(qiáng),并可進(jìn)行一定調(diào)節(jié)以便于清洗、減少污染,適合于多種產(chǎn)品的生產(chǎn)以及減少能量消耗

  2.制劑車間

  用輸送來的氣液混合物對固體進(jìn)行榨汁,之后用管道運(yùn)輸?shù)秸糁箦佭M(jìn)行蒸

  煮滅菌,再用離心機(jī)進(jìn)行分離得到液體運(yùn)輸?shù)较乱粋(gè)車間。離心機(jī)是利用離心力,分離液體與固體顆;蛞后w與液體的混合物中各組分的機(jī)械。

  離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開;或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同,又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油);它也可用于排除濕固體中的液體,例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服;特殊的超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn),有的沉降離心機(jī)還可對固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級。

  3.提純濃縮室

  用提取濃縮回流裝置進(jìn)行提純,在室內(nèi)安裝防爆裝置以防止爆炸,再輸送到濃縮室進(jìn)行濃縮。

  4.配液室

  為了能使得到的液體的有效成分提高,增加液體的可口性需要加入矯味

  劑,使制劑更好的發(fā)揮作用。

  5,配液室

  在對液體進(jìn)行粗提以及精提后,對瓶子進(jìn)行粗洗和精洗,再進(jìn)行灌裝,接下來是對瓶子進(jìn)行壓蓋,再輸送到滅菌室進(jìn)行滅菌。過程中要保持工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。

  6.滅菌室

  對灌裝室輸送來的瓶裝進(jìn)行滅菌,用快速冷卻滅菌器進(jìn)行滅菌,需要高

  溫才能進(jìn)行,所以機(jī)器啟動一段時(shí)間后要進(jìn)行絕熱保護(hù)。

  7.燈檢室

  用燈檢機(jī)來檢測是否合格,燈檢機(jī)是一種為了保證人民的用藥安全,杜絕發(fā)生用藥事故而檢測藥物的制藥機(jī)械,它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗(yàn)設(shè)備,燈檢機(jī)由燈檢箱、燈檢臺、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進(jìn)行包裝。

  三.實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

  實(shí)習(xí)的生活已經(jīng)圓滿的畫上了句號,我在實(shí)習(xí)當(dāng)中收獲的不僅僅是知識,更多的思想上和精神上的成熟。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束我的內(nèi)心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對他們充滿了戀戀不舍之情是他們在我遇到困難之時(shí)伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實(shí)習(xí)期間我踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件事認(rèn)真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長。雖然實(shí)習(xí)的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態(tài)度勤于思考善于發(fā)現(xiàn)與解決問題。我的人生規(guī)劃通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)變得更加清晰明了我對自己將來的發(fā)展也充滿了信心和希望。實(shí)習(xí)中收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對我來說是彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)是我人生中的一筆財(cái)富。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告3

  (一)前言

  為期14天的工程測量實(shí)習(xí)結(jié)束了。

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比,時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動。

  在實(shí)習(xí)的第一天,由常允燕老師給我們做了實(shí)習(xí)的動員。在動員會上,常老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性,并分析了水電校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng),并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。

 。ǘ⿲(shí)習(xí)目的

  (1)鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。

 。2)通過實(shí)習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

 。3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

  (4)通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

 。5)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  (三)實(shí)習(xí)心得

  為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)目的以及要求

  鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建各階段所運(yùn)用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場)、機(jī)械(機(jī)車、車輛)和信號等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工,其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科,如機(jī)車工程、車輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學(xué)科,如橋梁工程、隧道工程,F(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場及樞紐。

  鐵路工程實(shí)習(xí)要求我們在觀看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實(shí)地參觀一段鐵路后,經(jīng)過老師的講解,能夠?qū)﹁F路工程形成一個(gè)逐步的了解,掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在為期兩天的實(shí)習(xí)中,我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程,指導(dǎo)教師又給我們進(jìn)行了講解,令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識。

  鐵路的發(fā)展

  世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年,以機(jī)動車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國出現(xiàn)。1820xx年以前,也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車輛上以驅(qū)動車輛在道路上行駛,但是這些都并非鐵路運(yùn)輸方式。百余年來,鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展,大致可以分為開創(chuàng)時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。

  ~1850年為鐵路發(fā)展的開創(chuàng)時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期,鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)等已達(dá)到一定水平,同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問題需要解決。這樣,促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后,美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止,世界上有19個(gè)國家建成鐵路并開始營業(yè)。

  ~1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)有60多個(gè)國家和地區(qū)建成鐵路并開始營業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國家的鐵路已漸具規(guī)模,俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開發(fā)西部修建的鐵路,都長達(dá)數(shù)千公里。此外,這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機(jī)車制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展,如鐵路隧道開鑿技術(shù)方面,1872~1881年建成的圣哥達(dá)隧道,長15公里,首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機(jī)車制造方面,蒸汽機(jī)車的性能日趨完善,同時(shí)電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車先后于1879年和1892年研制成功。

  ~1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi),又有28個(gè)國家和地區(qū)建成鐵路并開始營業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū),而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個(gè)時(shí)期內(nèi),一些國家因公路和航空等運(yùn)輸方式與鐵路開展劇烈競爭,促使鐵路提高了行車速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施,開始采用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車來代替落后的蒸汽機(jī)車。但由于鐵路運(yùn)輸難以同公路運(yùn)輸?shù)姆奖愫秃娇者\(yùn)輸?shù)目焖傧喔偁,逐漸出現(xiàn)蕭條景象,如美國在 1920~1950年拆除9萬多公里鐵路。

  20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來是殖民地的國家紛紛獨(dú)立,取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展, 60年代初期,日本建成東京大阪間的東海道新干線,專門行駛旅客列車,最高行車速度達(dá)到每小時(shí) 210公里。此后,法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時(shí),世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開始行駛重載列車,行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀(jì)20xx年代,美國鐵路曾行駛由軸重達(dá)到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后,加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續(xù)修建適于行駛重載列車的重載鐵路;美國也擴(kuò)大了重載列車的運(yùn)營。到80年代初,最重的列車總重已達(dá)到2萬噸以上。

  世界上大多數(shù)國家的鐵路仍然是客運(yùn)和貨運(yùn)兼顧的常規(guī)鐵路,高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同,但在技術(shù)方面,包括機(jī)車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運(yùn)行都各不相同。因此,各國鐵路根據(jù)各自的具體情況,采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)倪@些發(fā)展,成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。

  鐵路選線的基本知識

  鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理?xiàng)l件和運(yùn)輸任務(wù),結(jié)合鐵路動力設(shè)備,按照列車運(yùn)行的規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原理設(shè)計(jì)新線和改進(jìn)既有鐵路線的工作 。選線的內(nèi)容有勘測(包括調(diào)查),選擇路線概略走向,確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和與動力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策,及定線的設(shè)計(jì)工作。工程設(shè)計(jì)的成敗與其經(jīng)濟(jì)效益的高低,主要不是取決于個(gè)體工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量,而是很大程度上在于設(shè)計(jì)決策是否恰當(dāng)。鐵路線的位置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既影響國民經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)效益,又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計(jì),其決策應(yīng)循下列原則:輸送能力和運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng),確保鐵路安全和環(huán)境保護(hù),兼顧鐵路和社會經(jīng)濟(jì)效益,協(xié)調(diào)機(jī)車牽引性能和線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣,才能在復(fù)雜的自然和人文地理?xiàng)l件下,選出既能以最少的人力、物力、財(cái)力,盡量少改變自然狀態(tài),又能安全、迅速、舒適,保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級

  鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道,供機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的土工構(gòu)筑物。是為進(jìn)行鐵路運(yùn)輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點(diǎn)的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場等地點(diǎn)的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用,劃分為3個(gè)等級:Ⅰ級鐵路:保證全國運(yùn)輸聯(lián)系,具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級鐵路:具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義,在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級鐵路:為某一地區(qū)服務(wù),具有地方意義的鐵路,遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力《500萬噸。

  鐵路等級區(qū)分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量大小的標(biāo)志。是確定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類型的依據(jù)。中國《鐵路線路設(shè)計(jì)》規(guī)定:新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級,應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定:Ⅰ級鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于20Mt者,或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路,為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于10Mt者。

  其中年客貨運(yùn)量為重車方向的貨運(yùn)量與由客車對數(shù)折算的貨運(yùn)量之和。1對/日旅客列車按1.0Mt年貨運(yùn)量折算。設(shè)計(jì)線鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。等級定高了,造成建筑物標(biāo)準(zhǔn)過高,能力過剩,投資過早,積壓資金;等級定低了,滿足不了運(yùn)量增長的要求,造成過早改建。故設(shè)計(jì)線的鐵路等級應(yīng)慎重確定。鐵路的等級可以全線一致,也可以按區(qū)段確定。線路較長,經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件及運(yùn)量差別很大時(shí),也可按區(qū)段確定等級。但應(yīng)避免同一條線上等級過多或同一等級的區(qū)段長度過短,使線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變更。

  鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

  鐵路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸相比,具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準(zhǔn)時(shí)等優(yōu)勢,它不易受天氣變化影響,效率高。

  我們還實(shí)地考察了一段鐵路,老師在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。

  鐵路軌道又稱線路上部建筑。

  由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上,承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基,引導(dǎo)機(jī)車車輛按一定方向運(yùn)轉(zhuǎn),保證列車運(yùn)行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國的正線鐵路)采用的標(biāo) 準(zhǔn)軌距為1435毫米(4英尺英寸),窄于此數(shù)的稱窄軌,寬于此數(shù)的稱寬軌 。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ,本著由輕到重逐步加強(qiáng)的原則,根據(jù)近期調(diào)查運(yùn)量、最高行車速度等運(yùn)營條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為:鋪設(shè)超重型高強(qiáng)度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無縫線路;采用彈性連接零件,改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的機(jī)械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革,如正在試驗(yàn)研究的單軌軌道,有導(dǎo)向而無軌道的磁懸浮軌道等。

  路基工程

  路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物,在動荷載和自然營力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定,長期變形和動荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護(hù)加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。

  鐵路站場及樞紐

  設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù),以及列車接發(fā)、會讓、解體、編組、機(jī)車乘務(wù)組和機(jī)車的更換、車輛和貨物檢查、機(jī)車的修理和存放等的建筑物及專門設(shè)備的場所。站場工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數(shù)在5000個(gè)以上,車站線路總長約為通車?yán)锍痰?0%。大型編組站占地300~400公頃,設(shè)置道岔數(shù)百組,站線總延長超過百千米,施工土石方可達(dá)百萬立方米。為降低工程造價(jià),少占或不占農(nóng)田,減少對城市的干擾,鐵路車站及樞紐要與其他運(yùn)輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合,其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置,對節(jié)約投資和運(yùn)營開支,提高線路與站場通過能力、作業(yè)能力及加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn),都有很大的影響。

  軌道鋪設(shè)與施工

  軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè),以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。

  軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí),根據(jù)需要可同時(shí)設(shè)置幾個(gè)基地,以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線),軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車線,機(jī)車走行線,以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機(jī)具和設(shè)備等組成。

  軌排運(yùn)輸 在鋪設(shè)過程中軌排束必須從軌排運(yùn)輸列車逐漸向鋪軌機(jī)移動、以不斷向鋪軌機(jī)供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(圖2 裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長時(shí),軌排的運(yùn)距很遠(yuǎn)。為節(jié)省滾輪平車,可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車,而在大部分運(yùn)程中則用普通平車。采用這種措施時(shí),必須設(shè)置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站,也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機(jī)后部使用龍門架倒裝。

  軌排鋪設(shè) 軌排重量較大,必須用鋪軌機(jī)吊鋪。鋪軌機(jī)的類型很多,但作業(yè)相似,新線鋪軌都是借助于這類機(jī)械的起重和移送裝置,把軌排從鋪軌機(jī)后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機(jī)內(nèi))起吊,移送到前懸臂下,下落就位,連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排,鋪軌機(jī)就前移一節(jié)距離,如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國常在鋪設(shè)新線時(shí),先使用木枕和輕軌的軌排,然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車,連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。

  在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中,也可使用龍門架鋪軌機(jī),它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛于臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上,用來鋪設(shè)裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡單,使用方便,但效率較低。

  道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上,但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達(dá)20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運(yùn)送,方能降低運(yùn)費(fèi)和縮短工期。因此,一般都是先用其他運(yùn)輸工具,只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶),在鋪軌后再盡速利用列車補(bǔ)齊全部道碴。

  鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專用自動卸碴車進(jìn)行。其余作業(yè),各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國還沒有定型的鋪碴機(jī)械,但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國,鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械,例如起道機(jī)、道碴整形機(jī)、搗固機(jī)等(見軌道養(yǎng)護(hù))分別進(jìn)行。

  當(dāng)然現(xiàn)在也有無渣軌道,它們各有優(yōu)點(diǎn):有渣軌道由于是由道砟組成的道床,可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整,所以被大多數(shù)地段使用,它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便,技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強(qiáng)度問題,和路基的地質(zhì)問題,有渣軌道線路有很多的道床病害,比較典型的就是道床翻漿。

  無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑,由于混凝土的抗壓強(qiáng)度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的,它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小,一般在25mm左右,所以對它的施工要求較高,施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護(hù)工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護(hù),必須把基礎(chǔ)從新澆筑,而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難,投入也較大。

  現(xiàn)在的鐵路客運(yùn)專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路,是因?yàn)闊o渣軌道一旦施工成型后,它的穩(wěn)定性很好,養(yǎng)護(hù)工作也比較簡單,而且在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性,這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴(yán)格,分層碾壓的厚度控制的很死,就是為了保證在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實(shí)際情況而定。

  鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌,就能利用列車在施工過程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸,也能很快開辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù),為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排,又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告5

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年2月18日——20xx年3月1日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  宜昌市西陵區(qū)

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實(shí)習(xí)概況

  在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

  取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。 我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。

  帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏,水,砂。因(yàn)榉帕享樞虿粚斐衫速M(fèi)。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷绊懟炷恋馁|(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。

  五、實(shí)習(xí)中存在的問題:

  不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):問題一:對理論知識掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯(cuò)。 問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯(cuò)。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  六、實(shí)習(xí)心得

  實(shí)習(xí)的中途,領(lǐng)導(dǎo)來看望我們,要我們好好學(xué)習(xí),為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。 各行各業(yè)都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設(shè)而努力著。 在實(shí)習(xí)的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚(yáng)言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了,我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,因?yàn)楹芏嗬习迨峭ㄟ^貸款來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人,F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴(yán)格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工,讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認(rèn)為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時(shí)候,隨意搭設(shè)腳手架,而且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險(xiǎn)的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè),灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運(yùn)送到樓上,結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全,企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險(xiǎn),應(yīng)該給他們上安全教育課。

  七、實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲:

  首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題,在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。 另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時(shí)候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。八、總結(jié)這次實(shí)習(xí)是我對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負(fù)責(zé)。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告6

  一.前言

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

 、夙(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

 、陧(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  ③工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

 、茉谑┕み^程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

 、菔┕み^程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

 、揄拧⑸皾{、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

 、唠[蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

 、嘤杉夹g(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

  2.施工技術(shù)的具體操作

  ①編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。

 、趨⑴c工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

 、蹍f(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

  三.工程概況

  實(shí)習(xí)單位:蘇中建設(shè)集團(tuán)

  工程名稱:肇洲縣公園1號

  工程地點(diǎn):肇洲縣監(jiān)理單位:大慶融創(chuàng)

  建筑面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽臺面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)計(jì)劃開工日期:20xx.5(因某些原因遲遲未開工)

  設(shè)計(jì)年限:50年

  建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級

  地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級:丙級

  建筑抗震設(shè)防類別:丙級

  建筑場地類別:Ⅲ類場地土

  建筑耐火等級:二級

  材料要求:承重墻:240厚磚墻樓板:保護(hù)層厚度20㎜構(gòu)造柱:行混柱240*240

  梁柱保護(hù)層:30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護(hù)層:40㎜

  1.基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強(qiáng)度等級為C30,基礎(chǔ)墊層為100厚C15素混凝土。

  2.坡屋頂梁、板混凝土強(qiáng)度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

  3.梁、板、柱混凝土等級不同時(shí),其相應(yīng)節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級的最高值。

  4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

  基槽開挖

  開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土

  砌體和腳手架工程常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架?奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預(yù)留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

  磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠”的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。

  砌塊砌筑工藝流程為:運(yùn)輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設(shè)管線→安裝門窗。

  鋼筋工程

  1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

 、侔磸棾龅匿摻钗恢镁,先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

 、跀[放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小。

 、鄣装迦缬谢A(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

 、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。

  ⑤根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.墻筋綁扎

 、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。

 、谙冉2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

 、蹫楸WC門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

 、芨鬟B接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

 、菖浜掀渌しN安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  3.構(gòu)造柱鋼筋的'綁扎

 、傧蚴芰︿摻畹倪B接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

 、诋嫻拷铋g距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

 、厶字拷

 、苤拷罱壴

  a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

  b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

  c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

  4.梁鋼筋綁扎

 、佟≡诹簜(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

 、凇∠却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個(gè)分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護(hù)層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個(gè)次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

 、邸】蚣芰荷喜靠v向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求?蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)的錨固長度也要符合設(shè)計(jì)要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

  ④ 箍筋再疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。

 、荨×憾说谝粋(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密,其間距與加密區(qū)長度均要符合設(shè)計(jì)要求。

 、蕖≡谥、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  5.板的鋼筋綁扎

 、佟∏謇砟0迳厦娴碾s物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

  ② 按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。

 、邸≡诂F(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進(jìn)行綁扎。

  ④ 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層的厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

  模板工程

  1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

 、佟『夏G氨仨殞⒛0鍍(nèi)雜物清理干凈

  ② 模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷

  2.模板的安裝

 、佟Α⒅0灏惭b:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。

  ② 梁、板模板安裝

 、邸☆A(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

 、堋×喊搴鬂矌0逄幚

  ⑤ 頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑

  混凝土澆筑時(shí)模板檢查:混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。

  3.質(zhì)量驗(yàn)收

 、賱澐謾z驗(yàn)批;

  ②驗(yàn)收組織;

 、奂夹g(shù)資料驗(yàn)收;

 、苣0逋庥^檢查

  模板準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。

  4.模板拆除時(shí)注意

  不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

  防水層

  1.基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。

  2.刷底膠(相當(dāng)于冷底子油)

  3.涂膜防水層施工

  4.涂膜保護(hù)層

  回填土

  1.施工過程

 、偬钔燎皯(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)。

 、刍靥钔翍(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。

 、芑靥钔撩繉又辽俸淮蛉。

 、萆顪\兩基坑(槽)相連時(shí),應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。

 、藁(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行。

 、呋靥钔撩繉犹钔梁粚(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

 、嘈拚移剑禾钔寥客瓿珊,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

  2.土方回填質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  ①土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗(yàn)收基底標(biāo)高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。

 、趯μ罘酵亮蠎(yīng)按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收后方可填入。

 、厶罘绞┕み^程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度。填筑厚度及壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實(shí)系數(shù)及所用機(jī)具確定。

 、芴罘绞┕そY(jié)束后,應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等

  四.感想與總結(jié)

  通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實(shí)踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

  在實(shí)習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地,首先對整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。

  在任何工程整個(gè)建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個(gè)施工過程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個(gè)工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個(gè)工程的命運(yùn),基礎(chǔ)一旦出了問題整個(gè)工程就是一個(gè)失敗工程;建筑從立項(xiàng)開始就決定了它的使用功能,設(shè)計(jì)只是為了完成它的功能要求,施工才是實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值時(shí)期,也是一個(gè)資金消耗的主要過程,因此在整個(gè)建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個(gè)理所當(dāng)然的要求。

  施工必須堅(jiān)持“先勘察,再設(shè)計(jì),后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時(shí)后悔也晚了。

  我來到工地的時(shí)候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當(dāng)然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時(shí)支撐,一起施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側(cè)模,再固定梁的側(cè)模。再進(jìn)行板的模板拼裝;最后進(jìn)行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

  實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

  在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

  這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告7

  一、 實(shí)習(xí)目的

  安裝工程施工工藝實(shí)習(xí)是完成本課程后的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用已學(xué)理論知識解決工程實(shí)際問題的能力,提高學(xué)生實(shí)際工作技能,增強(qiáng)競爭意識,為將來打下良好的基礎(chǔ)。

  二、 實(shí)習(xí)要求

  1、通過施工實(shí)習(xí)鞏固和加深理解所學(xué)專業(yè)課程的理論及實(shí)踐知識,并拓寬知識面。

  2、通過具體實(shí)踐活動,進(jìn)一步了解安裝工程的相關(guān)的材料、結(jié)構(gòu)以及具體的施工方法和程序。

  3、通過實(shí)習(xí)活動,增強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立工作、善于分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的能力。

  4、通過實(shí)習(xí)活動,為后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  一星期的實(shí)習(xí)過程中我們主要參觀學(xué)習(xí)了河南城建學(xué)院文管校區(qū)教職工宿舍樓、河南城建學(xué)院三號教學(xué)樓空調(diào)工程實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)習(xí)過程中,我們主要對室內(nèi)變配電設(shè)備安裝、給排水管道安裝、通風(fēng)空調(diào)工程設(shè)備安裝及原理進(jìn)行了認(rèn)識和學(xué)習(xí)。

  (一)室內(nèi)變配電安裝

  實(shí)習(xí)的第一天我們對東院教職工宿舍樓進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),對室內(nèi)變配電線路有了一定的了解。它主要有線槽配線、塑料護(hù)套線配線、導(dǎo)管配線等。

  現(xiàn)在的安裝工程主要采用的是是導(dǎo)管配線,導(dǎo)管配線可分為明配和暗配兩種方式。在施工現(xiàn)場,我們看到許多正方形盒子,這就是接線盒。這些接線盒還有許多預(yù)留的塑料管或鋼管,是用來穿導(dǎo)線的,這種配線方式叫做導(dǎo)管配線。這些導(dǎo)管都是先穿好鋼絲后固定在鋼筋上,然后澆筑混凝土而形成的。普通的照明線路系統(tǒng)的導(dǎo)線一般用塑料導(dǎo)管,弱電線路系統(tǒng)的導(dǎo)線用鋼管,因?yàn)殇摴艿目垢蓴_性能比較強(qiáng)。老師說,這些導(dǎo)管如果設(shè)置在輕質(zhì)隔墻處,可以用剔槽的方法來敷設(shè);如果設(shè)置在現(xiàn)澆混凝土處,必須先固定,再澆混凝土。導(dǎo)管如需彎折,用熱煨法。在加熱前需裝彈簧在彎折處,防止導(dǎo)管在彎折時(shí)被壓扁。導(dǎo)管如需連接可用套管法。當(dāng)管線不通時(shí),如敷設(shè)在砌塊墻處,可重新剔槽敷設(shè);如敷設(shè)在現(xiàn)澆混凝土處,應(yīng)在上一層樓面的找平層中敷設(shè)導(dǎo)管。

  弱電系統(tǒng)施工工藝要求:

  1.每戶應(yīng)設(shè)置分戶配電箱,配電箱安裝位置,漏電箱安裝位置:應(yīng)安裝在易操作位置,便于日常維修。

  2.配電

  箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電斷路器,漏電動作電流應(yīng)不大于30mA,有過負(fù)荷、過電壓保護(hù)功能,并分?jǐn)?shù)路出線,分別控制照明、空調(diào)、插座等,其回路應(yīng)確保負(fù)荷正常使用。箱體的底面離地面高度變寬宜1.8米。原配電箱位置一般不可移位,若需移位要加過渡盒,并與設(shè)計(jì),監(jiān)理確定變更方案,在監(jiān)理指導(dǎo)下方能進(jìn)行施工。

  3.電路排布為所以空調(diào)各自獨(dú)方一路,所以照明為一路,廚房插座為一路,衛(wèi)生間單放插座,衛(wèi)生間用電設(shè)施及衛(wèi)生間插座為一路,除廚,衛(wèi)以外的所以普通插座為一路,不同的房型均可參照以上的辦法。

  消防管道的主管支架安裝

  1. 材料規(guī)格選擇:DN100~150以上的管道,角鋼為L40X40X4;DN100以下的管道,固定支角鋼為L30X30X3。

  2. 支架類型選擇:DN150以上的管道,固定支架為龍門架;DN100以下的管道,固定支架為吊架。

  3. 安裝位置位置選擇:

  DN100以上的管道,固定支架安裝于次梁底部。

  4. 長度確定:貼梁的長度(約25cm)加上管道的水平中心垂直的距離。然后減去管道的半徑。

  5.支架安裝方法:拉一支線作為支架安裝的水平線,隨后,沿著這支線按規(guī)定的間距安裝若干個(gè)支架。

  6. 固定螺栓規(guī)格選擇:膨脹螺栓選用12#。

  7. 安裝間距確定:同一支主管的支架間距≤3米;

  (二)給排水管道的安裝和布置

  我們了解了給水管道、排水管道、消防管道。其中給水管道和消防管道屬于鑄鐵管,排水管屬于塑料管——硬聚氯乙烯管(PVC—U),它是以聚氯乙烯樹脂為主要原料,加入必需的助劑,經(jīng)擠壓成型,適用于輸送生活污水和生產(chǎn)污水。它的規(guī)格用公稱外徑(de)x壁厚(e)表示。還看了順?biāo)?等徑三通)規(guī)格:110mm;90度彎頭帶檢查口; PVC—U管卡,規(guī)格110mm;PVC—U大小頭;規(guī)格110mm的螺紋伸縮節(jié)等PVC—U排水管件。

  1.管道安裝時(shí),不得有軸向扭曲,穿墻或穿樓時(shí),不宜強(qiáng)制校正。給水聚丙烯管與其他金屬管道平行敷設(shè)時(shí),凈距離不宜小于100mm。而且聚丙烯管宜在金屬管道的內(nèi)側(cè)。

  2.室內(nèi)明裝管道在土建粉飾完畢后進(jìn)行,安裝前應(yīng)配合土建正確預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。

  3.管道穿越樓板時(shí),應(yīng)設(shè)置鋼套管,套管高出地面50mm,并有防水設(shè)施。

  4.埋地管道回填時(shí),管周回填土不得夾雜堅(jiān)硬物,應(yīng)先用沙土回填至管頂上側(cè)300mm處,經(jīng)夯實(shí)后方可回填原土。

  5.管道在穿越基礎(chǔ)墻時(shí),應(yīng)設(shè)置金屬套管。套管與基礎(chǔ)墻預(yù)留孔上方的凈空高度不應(yīng)小于100mm。

  (三)外墻裝飾裝修

  實(shí)習(xí)的第二天我們對楓葉國際學(xué)校附近的建筑進(jìn)行了學(xué)習(xí),這些建筑基本都已完工,所以老師對其外部構(gòu)造進(jìn)行了講解,講解了裝飾面磚,這其中最大的不同是采用了干掛法,該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件,將花崗石,人造大理石等飾面石材直接掛在建筑結(jié)構(gòu)的外表面,石材與結(jié)構(gòu)之間留出 40~50mm 的空腔。用此工藝做成飾面,在風(fēng)和地震力的用下允許產(chǎn)適量的變位,吸收部分風(fēng)和地震力,的力作生以力而不致出現(xiàn)裂紋和脫落。當(dāng)風(fēng)力地震力消失后,石材也隨結(jié)構(gòu)而復(fù)位。此外我們又知道了在梁下砌墻時(shí)要預(yù)留20公分左右的距離,采用整磚斜砌,主要是防止墻體梁出現(xiàn)水平裂縫,待砌體工程的砌筑完成7天后在進(jìn)行斜頂磚的砌筑,其原因是待砌體和砂漿收縮均勻后,在施工斜頂磚。

  (四)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的安裝

  實(shí)習(xí)的第三天,我們參觀了河南城建學(xué)院3#教學(xué)樓的暖通實(shí)驗(yàn)室,了解了通風(fēng)空調(diào)的組成,安裝,和工作的原理。通過老師的講解,我們知道了空調(diào)系統(tǒng)主要進(jìn)行五個(gè)方面的調(diào)節(jié),分別是調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、濕度、潔凈度、清新度和風(fēng)速,為人們的正常生活提供適宜的室內(nèi)空氣環(huán)境。其中,溫度、潔凈度、風(fēng)速是所有空調(diào)都可以進(jìn)行調(diào)解的,而濕度、清新度則只有部分空調(diào)可進(jìn)行調(diào)節(jié)。這次我們參觀的是全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的安裝(所有處理的空氣均來自室外的新鮮空氣)。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是清新度有保障,空氣質(zhì)量高;缺點(diǎn)是能量消耗大。

  從室外引入新鮮空氣 ——過濾器—— 熱交換器——空氣加濕器——離心式風(fēng)機(jī)——消聲裝置——處理后的空氣 。

  風(fēng)管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護(hù)層。此系統(tǒng)的供水管道采用的是下供下回式系統(tǒng),管道的連接方式是螺紋連接,管道用托架固定;所有的通風(fēng)管道只有一種連接方式——法蘭連接,風(fēng)管用吊架固定。風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝,風(fēng)機(jī)盤管上接三支管道一供一回一冷凝,采用上供下回式供水系統(tǒng)。

  通過查找資料我又了解到風(fēng)機(jī)安裝的一些要求,比如:

  1.軸流風(fēng)機(jī)安裝后,其葉輪與主體風(fēng)筒的間隙應(yīng)均勻分布,葉輪旋轉(zhuǎn)后,每次都不應(yīng)停留在原來的位置上。

  2.風(fēng)機(jī)在吊頂內(nèi)安裝時(shí),其支吊托架應(yīng)牢固、可靠、支架與風(fēng)機(jī)間應(yīng)設(shè)隔振帶。

  3.墻上安裝斜流風(fēng)機(jī)及屋面風(fēng)機(jī)安裝,其減振墊應(yīng)平整,各部位受力均勻,不得偏心。

  4.風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與風(fēng)管連接處,應(yīng)采用柔性接頭。

  隨后老師又對另一個(gè)房間的送風(fēng)管道進(jìn)行了講解,送風(fēng)口類型有散流器,可以向四周散風(fēng),如圖所示:

  此外還有百葉式風(fēng)口,但這種風(fēng)口只能向一個(gè)方向送風(fēng)。

  這些就是對通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的簡單介紹,其他的就不一一去說明了了。

  四、 實(shí)習(xí)心得

  不覺間為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,實(shí)習(xí)雖然是短暫的,但讓我們學(xué)到了很多課本上沒有的知識,課堂上學(xué)習(xí)的是最基本的理論知識,但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不斷完善和充實(shí)自己。而這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程就給我們提供了一次最好的機(jī)會,我們可以把所學(xué)進(jìn)行實(shí)踐,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識,并培養(yǎng)綜合運(yùn)在學(xué)習(xí)過程中,成功的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,這將為我們以后從事安裝施工工程專業(yè)的技術(shù)工作打下基礎(chǔ)。這次的實(shí)習(xí)讓我對建筑物的構(gòu)成和生產(chǎn)程序有了進(jìn)一步的認(rèn)識,讓一些腦海中虛構(gòu)的過程工藝和建筑材料有了明顯的認(rèn)識。所以說這次的實(shí)習(xí)還是很有意義的,對今后的進(jìn)一步學(xué)習(xí)有極大的幫助。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的

  鞏固和深化課堂上的理論知識,使之盡可能達(dá)到理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實(shí)際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力。本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生能將課堂上所學(xué)的理論知識,靈活地運(yùn)用于野外工作之中,對的常規(guī)工作方法、步驟,野外工作的基本技能,常見的工程地質(zhì)問題等,有一個(gè)較全面、系統(tǒng)的了解。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  本課程講授及考試結(jié)束后第十五周(12月7日-12月11日)進(jìn)行野外集中實(shí)習(xí),時(shí)間一周。

  三、本次實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.認(rèn)識區(qū)常見的礦物和巖石,注意觀察巖層的產(chǎn)狀,學(xué)會區(qū)別三大類巖石;

  2.認(rèn)識地層剖面,了解地層劃分對比的方法和依據(jù);

  3.認(rèn)識實(shí)習(xí)區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造,學(xué)會判識方法;

  4.認(rèn)識實(shí)習(xí)區(qū)的各種內(nèi)外動力地質(zhì)現(xiàn)象;

  5.編寫地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告書。

  四、實(shí)習(xí)基本要求

  1.實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格聽從實(shí)習(xí)隊(duì)長的要求和安排。在保證安全的前提下,在幾天野外實(shí)習(xí)中結(jié)合所學(xué)知識,識別沉積巖和巖漿巖,識別簡單的構(gòu)造現(xiàn)象,能對一般的工程地質(zhì)問題進(jìn)行分析和評價(jià),提出合理的防治措施。

  2.對實(shí)習(xí)中所見到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場做好原始記錄。

  3.每天結(jié)束實(shí)習(xí)后,要及時(shí)總結(jié),做好實(shí)習(xí)日記(需上交)。

  4.實(shí)習(xí)結(jié)束后,按要求認(rèn)真編寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

  五、人員組成

  交通工程系XX級交通工程專業(yè)88人.

  六、實(shí)習(xí)地區(qū)簡介

  本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為xx省地區(qū)。

  xx市中西部,位于、之間(見圖—-1)。市境東西長56公里,南北長35.5公里,總面積1220平方公里,轄6鄉(xiāng)6鎮(zhèn)1個(gè)工業(yè)園區(qū)。

  xx市的地形為東高西低,向東開口的盆地。該市區(qū)位于盆地中北部,海拔約380米,盆地北側(cè)為山脈。至東向西由、等山嶺組成。海拔1584米,海拔1512米。群峰禿立,山勢險(xiǎn)峻,相對高差大于1000米,屬高中山地形;盆地南側(cè)為箕山、伏牛山;胶01064米,蜿蜒起伏于潁河之南,屬中山地形。伏牛山海拔627米,呈東西橫亙于箕山之北,屬低山地形;盆地內(nèi)部為丘陵和平原。

  為黃河水系與淮河水系的分水嶺,箕山為潁河與汝河的分水嶺。

  本區(qū)屬溫暖帶大陸性氣候,年平均氣溫10℃,最高40℃,最低-8℃,年降水量為614-765毫米。年蒸發(fā)量平均為1259毫米。十一月中旬降雪,次年二月融化。

  第二章 實(shí)習(xí)地區(qū)地層概況

  這個(gè)地區(qū)發(fā)育的比較齊全,太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。由老至新分訴如下:

  (一)太古界群

  出露于xx市及其以北等地,為本地區(qū)最古老的巖層,自上而下分為三組巖層。

  1、石碑河組:主要為灰綠、灰黃色黑云斜長變粒巖、黑云斜長片麻巖等,厚度大約256米巖石遭受強(qiáng)烈的混合巖化,其中變閃長巖年齡值為29.86—30.6億年。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。

  2、郭家窯組:主要為黃褐、暗綠色角閃片巖、斜長角閃片巖夾斜長角閃片麻巖變粒巖等,上部夾雜少量的云英片麻巖。厚度857米,原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖。

  3、老楊溝組:底部為不穩(wěn)定的長石石英巖,下部為云英片巖等,巖石厚度630米,本組巖石以片麻巖為主,未見混合巖化現(xiàn)象,具斜層理及各種片巖構(gòu)成的韻律層,含大量云母等粘土質(zhì)礦物。原巖為淺海碎屑巖。

  (二)元古界

  1、下元古界群:分布于玉寨山、一帶,自上而下分為羅漢洞組、屆坡山組、花峪組。

  (1)羅漢洞組:與下伏太古界群呈角度不整合接觸。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖、含長石石英巖等,厚155米。中段為白色厚——巨厚層中細(xì)粒石石英巖,呈不對稱波痕發(fā)育,厚391米。

  (2)組:含一、二、三段。

  一段為灰白、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層。上部有白云質(zhì)大理巖薄層或透境體。二段為青灰、灰白色千枚巖,頂部有白云質(zhì)大理巖透鏡體。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖、娟英片巖夾赤鐵石英巖。底部為一層厚層中粗粒石英巖,上部是一層厚8—10米的假象赤鐵礦層封式鐵礦。本段厚310米。

  (3)屆坡山組:

  下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖,底部巖層發(fā)育呈波痕或泥裂狀。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖。厚395米。

  (4)花峪組:

  底部為紫紅色鐵質(zhì)千枚巖和角礫狀千枚巖,靠上有一層含磷千枚巖。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質(zhì)白云巖。偶夾千枚巖。中部為灰質(zhì)、灰白色千枚巖。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖。厚194米。

  2、中元古界五佛山群

  不整合覆于群或群上,自下而上由何家寨組、駱駝畔組、葡萄峪組、組組成,本區(qū)缺少底部兵馬溝組。何家寨組為中薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r與黃綠、紫紅色頁巖夾細(xì)砂巖及粉砂巖。中上部為疊層石灰?guī)r。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質(zhì)頁巖。底部為粗;蚣(xì)礫巖。葡萄峪組為灰黃、黃綠、紫紅色頁巖、砂質(zhì)頁巖夾泥質(zhì)灰?guī)r。組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫石英巖、肉紅色石英砂巖夾層間礫巖痕、泥裂和交錯(cuò)層理發(fā)育。厚度變化較大。向東南均變薄。本群總厚度大于1000米。

  3、上元古界震旦系羅圈組

  主要分布在林區(qū)臨汝羅圈、偃師上徐馬等地,實(shí)習(xí)區(qū)南部送表馬窯一帶有零星出露。與下伏五指山群石英砂巖成不整合接觸,厚30-60米,下部為灰黃色膠結(jié)冰磧礫石。礫石分為石英巖、石英砂巖、灰?guī)r、石英斑巖、花崗巖及各種變質(zhì)巖。上部為含冰磧礫石的紫紅色泥砂質(zhì)頁巖。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1.通過學(xué)習(xí),對一般路橋建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。

  2.理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗(yàn)。

  3.通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

  4.通過實(shí)習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

  5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

  6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  7.虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)要求

  全面了解立交橋工程的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及工程施工、規(guī)劃。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx.7.3---20xx.8.7廣東佛山市順德區(qū)順德東互通立交(南二環(huán))

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  7月2日,我懷著激動的心情踏上了開往廣州的火車,經(jīng)過一晚的歷程,我終于到了廣州實(shí)習(xí)的第一站—東莞,隨后經(jīng)過了3小時(shí)的車程,終于抵達(dá)我的目的,佛山順德區(qū)南二環(huán)S09標(biāo)段,中國第四冶金建筑公司項(xiàng)目部。在開始正式實(shí)習(xí)前,我先用了一個(gè)上午的時(shí)間在項(xiàng)目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,粗略的看了一下整體的施工計(jì)劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,一個(gè)互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時(shí)參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告10

  實(shí)習(xí)日期:

  xx年6月xx日

  實(shí)習(xí)目的:

  測定地市道路的交通量

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx大酒店路口東西方向

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  我們6月xx號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

  分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

  摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

  汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

  回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))s=2x161=312輛/h,其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h,由南向北的有s2=93x2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量:m=98x2=196輛/h,其中由北向南m1=49x2=98輛/h,由南向北的有m2=49x2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量:n=546x2=1092輛/h,其中由北向南n1=303x2=606輛/h,由南向北的有n2=243x2=486輛/h。

  實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

  建筑工程技術(shù)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的:

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)前重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),具有較強(qiáng)的實(shí)踐性、社會性,其目的是通過實(shí)習(xí)更好的實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生畢業(yè)前鞏固和校驗(yàn)學(xué)過的理論知識、鍛煉和提高學(xué)生的實(shí)踐技能、提高分析和解決實(shí)際問題的能力,同時(shí)要為畢業(yè)設(shè)計(jì)搜集所需資料、數(shù)據(jù),做好畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作。并且學(xué)習(xí)可以廣泛接觸社會、認(rèn)識社會、了解社會、適應(yīng)社會、適應(yīng)社會主義市場形勢,提高學(xué)生對專業(yè)現(xiàn)狀及未來的認(rèn)識,增強(qiáng)個(gè)人在社會是哪個(gè)的生存能力,為畢業(yè)后參加工作,能更好的完成各項(xiàng)實(shí)際工作,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  1、 遵紀(jì)守法,學(xué)習(xí)態(tài)度認(rèn)真,充分重視,珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會;

  2、 實(shí)習(xí)過程中仔細(xì)觀察,多問多思考,勤于記錄,積極主動虛心;

  3、 結(jié)合設(shè)計(jì)項(xiàng)目情況對重點(diǎn)、難點(diǎn)知識內(nèi)容充分理解和掌握;

  4、 熟悉建筑工程項(xiàng)目預(yù)算編制情況、工程量清單使用情況,工程量計(jì)算規(guī)則。了解不同情況、不同地區(qū)建筑工程的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),知道如何取費(fèi)。

  5、 熟悉施工圖紙,施工組織設(shè)計(jì)方法、施工機(jī)械使用情況、施工現(xiàn)場情況。

  6、 實(shí)習(xí)報(bào)告,按實(shí)習(xí)指導(dǎo)書要求編寫。

  三、熟悉施工現(xiàn)場的情況

  為編制出符合施工實(shí)際情況的施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算,必須全面掌握施工現(xiàn)場情況:

  1、現(xiàn)場的地質(zhì)情況勘察資料;

  2、現(xiàn)場氣象資料;

  3、水利、水文情況資料;

  4、障礙物拆除情況;

  5、場地平整情況;

  6、土方開挖和基礎(chǔ)施工狀況情況;

  7、現(xiàn)場施工條件,施工方法和技術(shù)組織狀況。

  四、熟悉預(yù)算定額,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算定額的全部內(nèi)容

  1、定額項(xiàng)目的劃分;

  2、工程量計(jì)算規(guī)則;

  3、如何正確使用換算定額;

  4、掌握各定額項(xiàng)目的工作內(nèi)容,施工方法,質(zhì)量要求和計(jì)量單位等;

  5、工程量清單的計(jì)價(jià)的具體方法;

  6、預(yù)算軟件的正確使用。

  7、投標(biāo)報(bào)價(jià)的策略等。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生對以后社會生活的適應(yīng)起著決定性的作用。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響我們以后在生活中適應(yīng)能力,所以我們必須認(rèn)真對待。

  20xx年7月28日至今,我在唐山市某項(xiàng)目部辦公室實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學(xué)校出來的`學(xué)生來說這次實(shí)習(xí)活動讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  這次實(shí)習(xí)任務(wù)主要來說就是學(xué)會看圖紙、做些簡單的造價(jià)和下工地等一些實(shí)踐。首先對看圖紙而言,為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我將辦公室里的定額和圖集看了個(gè)遍,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,在這個(gè)過程中還提出了很多問題,我和大家也進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)過后就要投入到工作去了,看不懂圖就不能做出合理的造價(jià),所以看圖對我們說確實(shí)很重要。

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