中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

車間主任個人述職報告

時間:2023-02-06 12:13:23 報告 我要投稿

車間主任個人述職報告【薦】

  隨著社會不斷地進步,需要使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的車間主任個人述職報告,希望能夠幫助到大家。

車間主任個人述職報告【薦】

車間主任個人述職報告1

  新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現(xiàn)對有關事項作如下總結:

  一、20__全年發(fā)貨、回款情況總結如下

  20__本片共計發(fā)出___瓶57668。162萬只,累計發(fā)貨額約23806133。1元,完成年任務的53。49%。相比去年發(fā)貨量(135071。81萬只)合5398。58萬元減少(7403。648萬只)合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元,完成年任務的.31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發(fā)貨回款相差987。68萬元,最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨,12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應收賬款是991。755萬元,另有176。79萬元未開票。

  二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務的原因是

  ___總廠政策問題:___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產品、以現(xiàn)金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541。76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好,___總廠生產量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在___總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8。21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。

  三:20__年完成的主要工作及新開戶情況

  1、新產生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業(yè)務一筆0。9萬元。

  2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。

  四、市場形勢分析與客戶情況介紹

  1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7—ACA參考價格:440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格:163—165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。

  2、產品質量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質量問題,有很多藥廠因為質量問題而關門,所以客戶很煩感我們的質量問題,就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務員還在敷衍抵制,能拖就拖。

  3、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現(xiàn)在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。

  五、20__年的工作計劃與安排

  客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

  通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50%,頂住同行業(yè)擴大產量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。

車間主任個人述職報告2

  回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:

  一、人員管理,生產安排車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的'產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

  三、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;

  組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

  車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間主任個人述職報告3

尊敬的領導:

  您好!

  全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

  一、存在不足

  1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

  3、工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

  二、改進措施

  1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的'工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的工作計劃

  1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

  3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。

  4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。

  防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。

  對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告4

尊敬的各位領導、同事:

  您們好!

  我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合xx管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務,F(xiàn)將我20xx年全年工作述職如下:

  一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

  不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。

  公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

  二、時刻牢記安全生產。

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

  當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的`工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

  特別是我們造紙行業(yè),安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

  小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。

  放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

  為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質量,提高產品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

  六、工作總結

  1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

  2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

  3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

  我的述職完畢,謝謝大家!

車間主任個人述職報告5

  20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步,F(xiàn)將本人個人工作總結如下。

  一、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量

  在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

  自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

  4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

  三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

  “質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;

  2、堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。x總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質量的重要依據。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升;

  3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

  四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

  在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

  1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

  2、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了專門的'下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

  五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據

  二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數(shù)據,尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數(shù)據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

  六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

  在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

  七、業(yè)務創(chuàng)新

  業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規(guī)范了物資領用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

  八、車間以及自身存在的不足

  1、車間存在的不足

  工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

  工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問題

  我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

  九、解決問題的措施

  對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節(jié)約意識。

  加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間主任個人述職報告6

尊敬的領導:

  不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了,作為車間主任的我很重視自身工作的完成,在這一年里能夠牢記領導的教誨并以嚴格的標準要求自己,畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責,隨著一年工作的結束也讓我對自身的表現(xiàn)進行了述職報告。

  思想方面能夠能夠恪盡職守并為了車間的發(fā)展而努力,我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關,作為車間主任更是要加強這方面的管理并引領員工努力做好工作,所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話并以此來指引自己的工作方向,在年初之際便制定好了本年度的生產目標并將其分階段完成,每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現(xiàn)感到高興,我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰,所以我能夠始終懷揣著對車間工作的熱忱并積極完成領導安排的各項任務。

  工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監(jiān)督,一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成,另一方面則是通過對生產流程的監(jiān)督從而對產品的質量予以保障,若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽,而且為了更好地鍛煉員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己,盡量在生產的過程中不要出現(xiàn)任何差錯也是對工作負責的表現(xiàn),本著車間的'聲譽著想讓我很重視這項工作的展開并取得了不錯的成效,而且我也很注重成本的控制并通過工作中的表現(xiàn)獲得了領導的認可,但我明白我們車間生產的產品還存在著改進的空間從而需要繼續(xù)努力才行。

  正視自身的錯誤并對今后的工作進行了合理的規(guī)劃,盡管對待工作比較盡職盡責卻因為過于固執(zhí)的緣故以至于犯過些許錯誤,作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見,這種狀況的出現(xiàn)在我看來是不利于自己在車間的工作發(fā)展的,所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題,后來我也多次開展會議并要求員工針對車間工作的問題發(fā)表建議,認真聽取以后再來思考如何才能夠為車間的發(fā)揮創(chuàng)造更多效益,在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。

  往后的工作中我會繼續(xù)履行好作為車間主任的職責,而且我也會為了車間的發(fā)展而奮斗并加強對底下員工的管理,希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發(fā)展帶來更多效益。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告7

  20__年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年;仡20__年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉到_線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

  被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足,F(xiàn)就一年來的工作做如下總結:

  一、欲求到位“心”先至

  任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的'工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現(xiàn)有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間主任個人述職報告8

尊敬的領導:

  全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

  一、存在不足之處

  壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

  二、改進措施

  提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦,樹立和強化自身的`表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的工作計劃

  設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。

  做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告9

  20__年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20__年的生產任務。

  一、總結如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  2、基本保證了生產進度:全年共完成__個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的`最為明顯。

  4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

  二、20__年需要改進的:

  20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  三、20__年自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。

  20__將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任個人述職報告10

尊敬的領導:

  您好!

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務,F(xiàn)述職如下:

  一、加強思想政治理論學習

  融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目,**成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

  我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是**型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

  自20**年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20**年度的生產任務。

  2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度,**型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20**年**月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的.推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運,**月份第一批**臺機車便投入使用,在**型機車整備作業(yè)無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質量,成為一個急待解決的問題。

  我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備,充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試**次,**月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20**年車間共舉辦了**種工種的技術比武,并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

  對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20**年調整、任用基層管理人員工班長**人,調度**人,預備工長**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

  針對自身管理經驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

  謝謝大家!

  此致

敬禮!

  述職人:

日期:

車間主任個人述職報告11

尊敬的領導:

  回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:

  一、人員管理,生產安排

  車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的'綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

  三、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

  車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告12

尊敬的領導:

  您好!

  時間過的飛快,轉眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

  一、認真吸取和消化好的建議

  善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的'安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術水平的提高

  在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。

  三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作;

  自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響xx表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動

  新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經濟效益。

  五、狠抓班組管理管理

  抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

  一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

車間主任個人述職報告13

尊敬的領導:

  您好!

  時間過的飛快,轉眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

  一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。

  三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響xx表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的.抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經濟效益。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

  一年的工作進行了簡單小結后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

  述職人:xx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告14

尊敬的領導:

  您好!

  我是xxx車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責xxx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉

  20xx年年初我們制定了全年生產xxx:20xx噸、xxx:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xxx工段又改為生產xxx、所以全年只生產xxx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產xxx3950噸,超出目標產量950噸。xxx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;

  xxx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產xxx,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

  在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30。8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日;己,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的'組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

  在20xx年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上x總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

  三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習

  在20xx年年度工作中,我與車間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

  在20xx年年度工作中,我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;

  帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;

  帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  20xx年度工作中存在的問題:

  在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任個人述職報告15

尊敬的領導:

  身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

  一、工作職責

  加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  二、工作要點

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產得到有效控制。

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  三、工作不足

  部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的`現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

  四、下步工作基本思路

  要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

【車間主任個人述職報告】相關文章:

車間主任個人述職報告12-14

車間主任的個人述職報告01-12

車間主任個人述職報告12-21

生產車間主任個人述職報告10-03

工廠車間主任個人述職報告08-01

車間主任個人述職報告【推薦】02-06

車間主任個人述職報告【精】02-06

公司生產車間主任個人述職報告11-22

車間主任個人述職報告15篇09-03