【精品】電子的實習報告三篇
在不斷進步的時代,報告有著舉足輕重的地位,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的電子的實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
電子的實習報告 篇1
學 院:
專 業(yè): 航空服務
學生姓名: 學號:
指導教師: 職稱: 教授
完成時間: 20xx年5月10日
目 錄
一、實習目的 ............................................................................. 2
二、實習時間 ............................................................................. 2
三、實習地點 ............................................................................. 2
四、實習單位 ............................................................................. 3
五、實習主要內(nèi)容 ..................................................................... 3
六、實習總結(jié) ............................................................................. 4
。1)實習體會 ...................................................................... 5
。2)實習反思 ...................................................................... 6
(3)實習心得 ...................................................................... 7
七、致謝 ...................................................................................... 7
一、實習目的
隨著時代發(fā)展和社會進步,用人單位對航空服務專業(yè)大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的航空服務專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應航空服務專業(yè)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,參加航空服務專業(yè)畢業(yè)實習是必不可少的階段。
通過航空服務專業(yè)畢業(yè)實習,能夠讓我們學到了很多在航空服務專業(yè)課堂上根本就學不到的知識,提高調(diào)查研究、文獻檢索和搜集資料的能力,提高航空服務理論與實際相結(jié)合的能力,提高協(xié)同合作及組織工作的能力,同時也打開了視野,增長了見識。只有把從書本上學到的航空服務專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。
二、實習時間
201×年02月01日~201×年03月15日
(修改成自己航空服務專業(yè)實習時間)
三、實習地點
杭州市濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己航空服務專業(yè)實習地點)
四、實習單位
杭州市振石教育集團(修改成自己航空服務專業(yè)實習單位)
此處可以繼續(xù)添加具體你航空服務專業(yè)實習單位的詳細介紹
五、實習主要內(nèi)容
我很榮幸進入杭州市振石教育集團(修改成自己航空服務專業(yè)實習單位)開展畢業(yè)實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發(fā)航空服務專業(yè)相關崗位從業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程,單位安排的了杜老師作為技術指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他也是航空服務專業(yè)畢業(yè)的,從事航空服務領域工作已經(jīng)有十年。他先帶領我們熟悉工作環(huán)境和航空服務專業(yè)崗位的相關業(yè)務,之后他親切的和我們交談關于實習工作性質(zhì)以及航空服務專業(yè)課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在航空服務專業(yè)工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
在單位實習期間,我從事的航空服務專業(yè)相關的工作之外,還負責協(xié)助人事部部的日常工作,包括制定計劃,利用航空服務知識處理相關文書。具體實習內(nèi)容過程如下:
第一、招聘。協(xié)助人資部處理首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。
第二、錄用并建立員工檔案。給員工辦好入職手續(xù),包括簽訂協(xié)議、勞動合同、辦工作證等等;在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學航空服務專業(yè)理論知識之外,更應該學習合同相關實踐法律知識。
第三、單位考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算,但也需要Excel相關知識。在大學里學習航空服務專業(yè)知識之外,我利用課余時間考取電腦應用二級證書終于在這里發(fā)揮了作用。
短暫的實習生活除了掌握航空服務專業(yè)相關工作經(jīng)驗,最大的收獲莫過于學習到了很多在航空服務課堂上無法學到的知識,還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應融入航空服務專業(yè)崗位職場生涯奠定了基礎。
六、實習總結(jié)
當我們從母!痢链髮W(修改成自己航空服務專業(yè)所在的大學)畢業(yè),就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于航空服務專業(yè)的應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這兩個月航空服務專業(yè)相關崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在領導和航空服務專業(yè)崗位相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,
電子的實習報告 篇2
“努力不必須成功,放下必須失敗”我暑假在社會上漂泊后有深刻的認識。暑假我獨自一個人來到外地的辛朋那找份工作掙取些錢,可開始的幾天找工作讓我?guī)е涞纳駪B(tài)回到歸宿地,一連幾天找工作失敗的經(jīng)歷讓我灰心了,我想放下這個暑假,但我不能放下,既然我已出來了我不甘心放下,雖然我是無經(jīng)驗無技術我做一名普通的員工難道社會不給我個機會嗎?我告訴自我,不能放下,我要奮斗下去,最終我透過中介所找到了一份還算滿意的工作。
工作雖然是透過中介找到的,但對于我來說,從此刻開始我要奮斗了,我未曾放下理想,只是所到達目的渠道不一樣而已。我獨自一個人在電子廠工作,電子廠中做那線路板對于我來說并不陌生,更別說是有壓力了。也許我是剛剛從學校出來的,也許我是受外國工人工作態(tài)度多熏陶所致,而舍棄了中國那工作時漫不經(jīng)心而一味的想到自我得到了多少而不曾想過這天自我做了多少事,守望時光工作的人又有幾分心思在工作呢?那對于老員工來說是十分的普遍的,但線長只能數(shù)落新員工,每一天受氣的就屬那新員工了,但是我還算幸運了未曾受氣,相反我們的線長對我還是比較的關照的。
之后我也不明白我們線長看中我那點讓我去修理那功能壞機,對于一名對全電路零件的布局都不熟悉,對于一個以前未曾學過修理而無人來指導又怎能在短時光內(nèi)做好那件事呢?但自我依舊勉強的答應下來了。開始的那一兩天看到這么多的功能壞機,再想想自我的無能,不知從何下手修理?吹剿鼈兾倚母庠,為何要我來修理那些“垃圾”呢?那刻我無助了,我要放下了。我向線長說明了我的無能,我不能修理那壞機了,期望有更好的安排。之后線長叫個技術員來指導我修理。一塊一塊線路板在我的手中修好了,讓我感到成功的喜悅,成功的氣息帶走了先前的煩燥,帶來了自我喜歡上了修理“垃圾”的事了。接下來的日子我就是做修理工作的事了。修理不僅僅僅讓我學會了修機的技術,更重要的是讓我認識了今后的生活中當自我應對陌生事情時,該沉住氣,明白從那個角度來分析問題,來解決問題,來完成對陌生事物的探索,修機讓我成熟了一點。
讓我體會到做事的過程是歷練自我,認識了別人,對社會深層的把握,這些都不斷讓我成熟從容,這過程中在一點一點的削減我的書生氣,在打磨我那些跟不上時代變化的書本知識,在剝離我原有的一些難以改變的觀點,在工廠的嘈雜的聲音中細細的體會這些過程是生活中極有好處的事情,這既是享受,也是折磨,更是一次歷練。
電子的實習報告 篇3
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在那里工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在產(chǎn)線的線長、技術員給我安排工作任務,分配給我的崗位是爐后目檢,我按照技術員教我的方法,拿起電路板開始慢慢學著識別各種不良現(xiàn)象,在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上目檢產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向產(chǎn)線上的員工同事請教了解工作的相關事項,透過他們的幫忙,我對車間的狀況及各個崗位等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待產(chǎn)線線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們產(chǎn)線的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:放大燈、鑷子、標記筆等)。在指定崗位上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具對機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品進行認真的目檢,并打好標記將其流入下道工序。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)不良(比如:錯件、偏移、側(cè)立、空焊、少件、多件等)。出現(xiàn)上述狀況時,要及時告知產(chǎn)線線長、技術員,讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題,線長、技術員透過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,貼合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的不良現(xiàn)象不明顯,剛開始目檢起來還真棘手,目檢效率不高,目檢過的產(chǎn)品還會有各種不良流出,很讓人苦惱,于是我便向產(chǎn)線上的員工同事交流,向他們請教簡單快速的目檢方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著目檢各種產(chǎn)品的種種不良現(xiàn)象,從中體會目檢產(chǎn)品的技巧并提高自己的目檢水平。同時在目檢時選取適合的目檢角度,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出目檢產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在目檢產(chǎn)品時,對產(chǎn)品是否貼合檢驗標準不清楚,此時,我便向員工同事學習,向他們請教,另外也能夠詢問品管(質(zhì)檢員),按品管帶給的要求確定產(chǎn)品是否能夠過關。
在發(fā)生任何異常狀況的時候及時向相關人員反饋是我在那里得到的.一個很重要的推薦。記得有一次爐溫突然降低,爐前沒有注意到,錫膏板流到了我所在的工位。我當時只感覺到電路板燙得要命,我拿不手中,便低頭去看,原件下面全是灰的(我還沒見過錫膏板),出于好奇,我伸手去摸,就在此時,一名有工作經(jīng)驗的同事跟我說那是錫膏板,及時阻止了我。我便向技術員說明了此事,技術員很快調(diào)好了爐溫,我有把錫膏板拿去過了一次爐。此刻想起這件事我還對那位同事充滿了感激之情,要不是她,我還不明白我要惹出什么禍。我也因次得到了教訓。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間目檢產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的加工檢驗的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,目檢產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從線長的安排,理解線長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去分析,而當問題較大自己獨自難以分析出原因所在時,則向線長、技術員、品管反映狀況,請求他們幫忙分析并解決。在他們的幫忙下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去分析些稍簡單的問題,慢慢提高自己分析問題的潛力。在分析、解決處理問題的過程中使自己的自信心不斷增強,對工作的用心性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的狀況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
目檢經(jīng)常會出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象,光靠目檢不是個好辦法,總會有漏的,要從前工序著手,印刷效果、貼片效果、回流效果等等,還有就是目檢人員的檢測技能水平培訓。穩(wěn)定優(yōu)異的貼片質(zhì)量是十分重要的,質(zhì)量不是靠后工序的檢驗來做出來,而是從頭開始,存在的問題務必去解決、改善,檢驗不是增值動作,但它能夠監(jiān)督并督促前面的工序做的更好。所以我經(jīng)常使用罩板以增強檢驗效果,統(tǒng)計不良元件分布,在零件位置圖重點標示進行檢查,我還參加了檢驗員視覺疲勞的輪調(diào)以及培訓以盡量減少漏檢現(xiàn)象。當然確實機器、印刷只能做那個樣貌,也能夠在爐前加一道工序,先板子上的缺件、多件、移位處理一下,改善回流過來的質(zhì)量。
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