關(guān)于認識與實習報告匯編8篇
在當下這個社會中,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的認識與實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
認識與實習報告 篇1
一、實習目的
認識實習(紡紗部分)是為紡織工程專業(yè)的學生學習專業(yè)基礎(chǔ)課《紡紗原理》提供有關(guān)棉紡生產(chǎn)的感性認識,學生通過實習了解棉紡生產(chǎn)的工藝流程、各工序任務(wù)、主要設(shè)備的基本組成及各部分主要作用,便于理解紡紗基本理論,為學習《紡紗原理》打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容
1、棉紡生產(chǎn)基本工藝流程
2、開清棉工序的任務(wù)和主要設(shè)備的基本作用
3、梳棉工序的任務(wù)及梳棉機的主要機構(gòu)組成和工藝過程4、并條工序的任務(wù)及并條機的主要機構(gòu)組成和工藝過程5、精梳工序的任務(wù)及精梳準備和精梳設(shè)備的基本作用6、粗紗工序的任務(wù)及粗紗機的主要機構(gòu)組成和工藝過程7、細紗工序的任務(wù)及細紗機的主要機構(gòu)組成和工藝過程8、后加工的任務(wù)和基本工藝流程9、典型棉紡織廠現(xiàn)場參觀三、實習思考題
1、棉紡生產(chǎn)的三大系統(tǒng)及工藝流程
普梳生產(chǎn)系統(tǒng):配棉→開清棉→梳棉→頭并→二并→粗紗→細紗→后加工
精梳生產(chǎn)系統(tǒng):配棉→開清棉→梳棉→精梳準備→精梳→頭并→二并→粗紗→細紗→后加工
棉與化纖混紡生產(chǎn)系統(tǒng):配棉→開清棉→梳棉→精梳準備→精梳→頭并→
二并→三并→粗紗→細紗→后加工2、棉紡生產(chǎn)各工序的主要任務(wù)及設(shè)備
。1)開清棉
任務(wù):1、開松:將棉包中壓緊的塊狀纖維開松成小棉塊或小棉束。
2、除雜:去除原棉中50%~60%的雜質(zhì)。3、混和:將各種原料按配棉比例充分混和。
4、成卷:制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷,供下道工序使用。當采用清
梳聯(lián)時,則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
主要設(shè)備:開棉機,成卷機。如:豪豬開棉機,A076E型單打手成卷機等。
。2)梳棉
任務(wù):1、梳理:將小棉束、小棉塊梳理成單纖維狀態(tài)。
2、除雜:除去小棉塊內(nèi)的細小雜質(zhì)及帶纖籽屑。
3、均勻混和:將不同成分原棉進行纖維間的混和,并使輸出品均勻。
4、成條:制成符合一定規(guī)格和重量要求的棉條,圈放在棉條筒內(nèi)。主要設(shè)備:梳棉機。如:A186G梳棉機等(3)精梳
任務(wù):1、排除短纖維,以提高纖維的平均長度及整齊度,改善成紗條干,減少紗線
毛羽,提高成紗質(zhì)量。
2、排除條子中的雜質(zhì)和棉結(jié)提高成紗的外觀質(zhì)量。
3、使條子中纖維伸直、平行和分離。有利于提高紗線的條干、強力和光澤。
4、并合均勻、混和與成條。
主要設(shè)備:
、倬釡蕚洌侯A并條機、條卷機、并卷機和條并卷聯(lián)合機②精梳:精梳棉機。如:JSFA288A型精梳機等
(4)并條
任務(wù):
1、并合:將6~8根棉條并合喂入并條機,以改善條子長片段不勻率。
2、牽伸:為不使并合后制成的棉條變粗,須經(jīng)牽伸使之變細。牽伸使彎鉤呈卷曲狀態(tài)的纖維平行伸直,并使小棉束分離為單纖維,改善棉條的結(jié)構(gòu)。
3、混合:通過各道并條機的并合與牽伸,使各種不同性能的纖維得到充分混合。
4、定量控制:通過對條子定量的微調(diào),將熟條的重量偏差率控制在一定范圍以
內(nèi),保證細紗的重量偏差率符合要求,并降低細紗的重量不勻率。
5、成條:將并條機制成的棉條有規(guī)則的圈放在棉條筒內(nèi).主要設(shè)備:并條機。如:FA320A型并條機等
。5)粗紗
任務(wù):
1、牽伸:將棉條抽長拉細成為粗紗。
2、加捻:給粗紗加上一定的捻度,提高粗紗強力。以避免卷繞和退繞時的意外伸長,并為細紗牽伸做準備。
3、卷繞:將加捻后的粗紗卷繞在筒管上。制成一定形狀和大小的卷裝,以便儲
存、搬運和適應細紗機上的喂入。
主要設(shè)備:粗紗機。如:FA422粗紗機等
。6)細紗
任務(wù):1、牽伸:將粗紗牽伸到所要求的特數(shù)。
2、加捻:使紗條具有一定的強力、彈性和光澤。
3、卷繞:將細紗卷繞成管紗,以便于運輸和后加工。主要設(shè)備:細紗機。如:FA506型細紗機
3、梳棉機的工藝過程及機構(gòu)組成
。1)梳棉機工藝過程:棉卷棉卷羅拉給棉羅拉和給棉板共同握持刺輥分梳刺輥分
梳板梳理除塵刀三角小漏底錫林固定蓋板錫林+蓋板工作區(qū)錫林+前固定蓋板道夫剝棉羅拉喇叭口大壓輥圈條器條筒
。2)認識和了解梳棉機主要部件及作用
給棉羅拉:握持給棉;表面有溝槽,以增大與棉層的摩擦力。
給棉板:與給棉羅拉一起形成握持鉗口,前端工作面便于刺輥梳理。刺輥:完成對棉叢的梳理。
錫林和蓋板:將經(jīng)刺輥松解的纖維進行自由分流,使之成為單纖維,有混合作用。除去纖維中殘留的細小雜質(zhì)和短絨。制成質(zhì)量較好的纖維層,轉(zhuǎn)移給道夫。
固定蓋板:裝在錫林前后,與錫林配合分梳纖維。
道夫:剝?nèi)ュa林上的纖維,凝聚成較好的棉網(wǎng)。通過壓輥圈條裝置,制成均勻的棉條。
小漏底:托持纖維,排除短絨。
剝棉機構(gòu):將道夫針齒上的纖維剝?nèi)∠聛硇纬删鶆虻拿蘧W(wǎng),輸向大壓輥,由喇叭口聚合成條子。
圈條機構(gòu):將條子有規(guī)律地圈放在條筒內(nèi),以增加條筒的容量,延長換筒時間;有利于后道工序加工,使條子能順利引出而無意外牽伸或紊亂斷裂。
4、并條機的工藝過程及機構(gòu)組成
(1)并條機的工藝過程:棉條導條板導條羅拉導條壓輥導條柱給棉羅拉膠輥壓力棒集束羅拉弧形導管喇叭頭緊壓羅拉圈條盤圈條斜管輸出棉條輸出條筒
。2)認識和了解并條機主要部件及作用
導條羅拉:位置緊靠著喂入條筒,把棉條拉引到平臺上
牽伸機構(gòu):由羅拉,膠輥,壓力棒等組成。將纖維集合體拉長拉細,使須條單位長度內(nèi)的重量變輕和橫截面內(nèi)的纖維根數(shù)減少。
牽伸羅拉與膠輥:牽伸羅拉和上皮輥組成羅拉鉗口,握持紗條進行牽伸。
壓力棒:是改變欠伸摩擦力界分布,增加對須條的控制力,減少變速點游離現(xiàn)象,降低成紗粗細節(jié)、改善成紗條干。
加壓機構(gòu):把棉帶壓成緊密而光滑的條子,使條子在引出時減少意外伸長。出條喇叭口:使條子在引出時減少意外伸長,并增加棉條筒的容量。圈條機構(gòu):經(jīng)緊壓羅拉壓縮的條子進入圈條器的斜管齒輪,以擺線形狀圈入棉條筒內(nèi)。
5、粗紗機的工藝過程及機構(gòu)組成
。1)粗紗機的工藝過程:棉卷導條羅拉導條輥喂入牽伸裝置后羅拉鉗口前羅拉鉗口錠翼適當加捻并卷繞在筒管上
。2)認識和了解粗紗機主要部件及作用
導條輥:使棉條在喂入的過程中盡量減少意外牽伸。喇叭口:引導棉條喂入牽伸裝置。
牽伸機構(gòu):主要由羅拉、膠輥、膠圈銷、下膠圈銷、集合器、加壓裝置及清潔裝置等組成。
牽伸羅拉和膠輥:羅拉由多節(jié)組成,每節(jié)4~6錠,各節(jié)用螺紋連接而成。前后羅拉表面有不等距溝槽,用以保護膠輥,中羅拉表面呈菱形滾花,以加強與下皮圈的摩擦。膠輥為雙節(jié)活芯式,中間加壓,兩節(jié)受壓。膠輥用搖架夾持膠輥芯子的中部并給予加壓。
牽伸羅拉和膠圈:上、下膠圈為厚薄均勻的丁腈橡膠圈且要有較好的彈性,下膠圈套在中羅拉上,隨中羅拉回轉(zhuǎn),并由下銷支持其前端,使膠圈張緊。形成彈性鉗口。
集合器:逐漸收攏牽伸后須條的邊緣纖維,防止纖維擴散,以利于下一牽伸區(qū)對纖維運動的控制。
加壓機構(gòu):粗紗機大多采用彈簧搖架式加壓機構(gòu),它由搖架體、手柄、加壓桿、加壓彈簧、鉗爪、加壓調(diào)節(jié)器和緊鎖片等組成。
錠翼:把粗紗適當加捻并將粗紗卷繞在筒管上。筒管:粗紗卷繞在筒管上。
6、細紗機的工藝過程及機構(gòu)組成
(1)細紗機的工藝過程:粗紗粗紗架導紗桿橫動導紗喇叭牽伸機構(gòu)加壓機構(gòu)前羅拉加捻成細紗導紗鉤鋼絲圈鋼領(lǐng)細紗卷繞在筒管上
。2)認識和了解細紗機主要部件及作用
粗紗架:支承粗紗,放置預備粗紗和空管。導紗桿:穩(wěn)定粗紗退繞張力,防止意外牽伸。
橫動導紗喇叭:粗紗經(jīng)過導紗桿及緩慢往復運動的橫動導紗喇叭引入牽伸裝置牽伸。牽伸機構(gòu):細紗機牽伸機構(gòu)由幾對牽伸羅拉組成,一般為皮圈式牽伸。
加壓機構(gòu):在牽伸過程中對纖維組成的須條施加適當壓力,產(chǎn)生附加摩擦力場以控制纖維的運動。
前羅拉:牽伸后的須條由前羅拉輸出,經(jīng)加拈成細紗后卷繞在紗管上。
導紗鉤:導紗鉤屬于紡織機械-細紗機用的零部件,它由導紗板和齒條構(gòu)成。鋼領(lǐng)(板):起加拈和卷繞作用。
7、小結(jié)和體會三天的紡紗認知實習已近結(jié)束,在這三天中有在教室聽老師講解有關(guān)紡紗的理論知識的時候,學校也安排了去校外工廠和學校實驗室參觀實習。學到了很多東西,對紡紗工藝流程和有關(guān)的紡紗設(shè)備有路一定的了解。為下學期所要學習的《紡紗工程》奠定了基礎(chǔ)。
紡紗認知實習的第一天上午在紡織服裝學院B104聽老師講解有關(guān)紡紗的知識,包括了紡紗工藝流程,各道工序及其作用,每道工序所需的設(shè)備以及設(shè)備的主要構(gòu)件等。老師還介紹了三大紡紗生產(chǎn)過程,普梳棉紡生產(chǎn)過程,精梳棉紡生產(chǎn)過程和棉與化纖混紡生產(chǎn)過程。并具體介紹了相應的生產(chǎn)流程。除此之外,還簡要介紹了毛紡,麻紡,絹紡等。使我對紡紗工藝流程和相關(guān)知識有了一定的了解。下午就來到紡紗實驗室參觀了豪豬開棉機,A076E型單打手成卷機,A186G梳棉機,JSFA288A型精梳機等紡紗設(shè)備。還聽了老師的仔細介紹。使我們對上午的理論知識有了更好的理解和鞏固。
實習第二天來我們乘車來到了無錫第一棉紡廠參觀學習。開始我們在無錫一棉的會議廳看了有關(guān)該廠的詳細介紹,對無錫一棉有了一定的了解。無錫市第一棉紡織廠建于1919年。經(jīng)過近90年的發(fā)展,今天已是一個以棉紡織為主,涉足色織、服裝的企業(yè)集團,是中國最優(yōu)秀的紡織企業(yè)之一。工廠采用國際先進的紡紗設(shè)備,配備全套烏斯特試驗儀器,選用優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)和進口原料,生產(chǎn)高品質(zhì)的一系列紗線,如全棉色織用紗、全棉針織用紗、滌棉紗、腈棉紗、氨綸包芯紗、太湖精密紡紗、莫代爾、天絲、羊絨棉紗等,供應優(yōu)秀用戶生產(chǎn)世界著名品牌。看完介紹,開始在廠區(qū)內(nèi)參觀紡紗機械設(shè)備,有開棉機,梳棉機,精梳機,并條機,粗紗機,細紗機等。讓我看到了規(guī)模化,現(xiàn)代化的紡紗生產(chǎn),受益匪淺。
最后一天上午在紡織服裝學院B104收看了有關(guān)棉紡生產(chǎn)工藝流程的視頻,雖然視頻中設(shè)備較老,有些數(shù)據(jù)也比較滯后,但是流程還是不變的。也使我們較為直觀地了解了紡紗各流程和相應的設(shè)備。下午在紡紗實驗室參觀學習,聽老師介紹了并條機,粗紗機和細紗機。是我對這些設(shè)備的工作原理有了一定的了解。
這三天的理論學習和現(xiàn)場參觀學習是我對紡紗生產(chǎn)的工藝流程有了較為詳細的了解,到工廠和實驗室的參觀學習也彌補了理論的不足。經(jīng)過這三天的認知實習我終于知道了棉花是怎么最后變成紗線的,這就是很不錯的收獲。
認識與實習報告 篇2
這兩周認識實習本人感受很深,受益也不淺,在學校學習課本知識的基礎(chǔ)上,這次取證培訓學習拓展了本人在實踐操作方面的能力,使本人在實際操作方面得到很好地提高。以下是小編整理的中級電工認識實習報告,希望能讓你更加了解電工這個職業(yè)。
一、實習目的:
通過兩個星期的電工實習,本人對電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電工技術(shù)課的基礎(chǔ)。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設(shè)計與實際連接技能,培養(yǎng)了本人理論聯(lián)系實際的能力,提高了本人分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習內(nèi)容:
1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衛(wèi)生
2、觀看關(guān)于實習的錄像,從總體把握實習,明確實習的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件
3、組裝、連接、調(diào)試自動控制電路;試車、答辯及評分
4、講解控制電路的設(shè)計要求、方法和設(shè)計原理;
5、分發(fā)與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項;
6、書寫實習報告
三、具體如下:
1、可以正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
3、了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
4、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。
5、熟悉控制電路板設(shè)計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實物,設(shè)計并制作控制電路板。
6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
四、實習心得與體會:
1、對連接自動控制電路實習的感受
在兩周的實習過程中,最挑戰(zhàn)本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰(zhàn),也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習,因為從小本人就喜歡組裝和拆卸?偨Y(jié)這個實習,本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由于粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件,結(jié)果導致本人又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由于事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中,本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學習過程中,本人應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
2、對交流接觸器的認識
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點,由銀鎢合金制成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定,鐵芯的吸合面,加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構(gòu)造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對中間繼電器的認識
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關(guān))。它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電后,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區(qū)別在于:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用于控制電路中。
五、實踐總結(jié)
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,本人鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時,好幾個元件的間距特別小,稍不留神,就把連接好的接線又弄斷了,但是本人還是完成了任務(wù)。最后,特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。
認識與實習報告 篇3
為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、xx會展中心、xxxx機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結(jié)構(gòu)特點的分別認識。
一、半坡遺址
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發(fā)現(xiàn),1954—1957年發(fā)掘,面積約5萬平方米,已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產(chǎn)工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構(gòu)筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。
遺址大致分為 3個區(qū),即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片,形成兩個既有聯(lián)系,又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現(xiàn)46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經(jīng)火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構(gòu)筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內(nèi)發(fā)展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內(nèi)分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規(guī)整的柱網(wǎng),初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構(gòu)框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。
遺址發(fā)掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關(guān)的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發(fā)現(xiàn)柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現(xiàn)89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發(fā)現(xiàn)200多個,多密集分布在居住地區(qū)內(nèi),和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。
在居住地區(qū)的外圍,環(huán)繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現(xiàn)存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現(xiàn)3根炭化木柱,間隔各有4米。
二、xx會展中心
西安xx會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務(wù)寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構(gòu)成西安會展經(jīng)濟示范園區(qū)。
展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設(shè)計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。
所有展位均由地坪下每隔9m設(shè)置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設(shè)備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。每兩排展位,共用一條設(shè)備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結(jié)構(gòu)屋架,結(jié)構(gòu)輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設(shè)計為玻璃幕墻,與其對比,側(cè)立面為混凝土框架結(jié)構(gòu)的實墻。 沿側(cè)立面設(shè)一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設(shè)計了天窗及側(cè)高窗,解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。
中廊:會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內(nèi)有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內(nèi)院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內(nèi)庭院里設(shè)置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內(nèi)建筑體,以進一步強調(diào)會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調(diào)功能的造型設(shè)計新成鮮明對比。中廊兩側(cè)寬為12m的條形建筑的底層和一層內(nèi)設(shè)有技術(shù)間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結(jié)構(gòu)加快工程進度。
三、xxxx機場
xxxx機場位于中國內(nèi)陸中心,是中國西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮(zhèn)境內(nèi)。
T3航站樓的設(shè)計
T3航站樓由26萬平方米的T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設(shè)空港城的中央商業(yè)交通核心。 T3航站樓及空港城的陸側(cè)中心正好被空側(cè)的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿(mào)易的城市中心,而墻外的候機指廊區(qū)是需要經(jīng)過安檢的隔離區(qū),因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續(xù)中國傳統(tǒng)精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現(xiàn)著高科技、現(xiàn)代化的設(shè)計與西安歷史文化的融會,體現(xiàn)機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質(zhì)。
26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層,即出發(fā)、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發(fā)層,東南側(cè)為國際出發(fā),其他部分為國內(nèi)出發(fā)。這樣可以使國內(nèi)部分的運行與北側(cè)的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。
由于未來機場快軌將從西側(cè)接入,而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓,因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發(fā)大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內(nèi)的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調(diào),無法體現(xiàn)城市門戶標志的作用。反過來看,國內(nèi)最大的幾個機場都為了體現(xiàn)城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內(nèi)空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:
一,動態(tài)的多重起翹即可以增強建筑的外立面高度感,又不需要增加室內(nèi)空間的高度; 二,多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建筑東西兩側(cè)的遮陽效果,減少夏季的空調(diào)能耗; 三,多重動態(tài)起翹是一種外放內(nèi)收的漸變,在出挑部分起伏最大,但在建筑內(nèi)中心的根部則收連成一體,附合結(jié)構(gòu)的受力規(guī)律,并產(chǎn)生了動態(tài)的空間效果。 四、大雁塔
大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經(jīng)典,在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。
大雁塔是磚仿木結(jié)構(gòu)的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現(xiàn)通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米;塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結(jié)構(gòu),磨磚對縫砌成,結(jié)構(gòu)嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內(nèi)的平面也呈方形,各層均有樓板,設(shè)置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經(jīng)足跡石刻等。
塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側(cè)鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑,具有很高藝術(shù)價值,人稱“二圣三絕碑”。
大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿(mào)設(shè)施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側(cè)分置“唐詩園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林樹區(qū)”等景觀,廣場南端設(shè)置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
以上為本次實習的建筑結(jié)構(gòu)方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說,是真真正正一次很好的機會?傊ㄟ^此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 這于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
認識與實習報告 篇4
針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能!
遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。
復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。
準確,是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領(lǐng)導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業(yè)的關(guān)系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。
但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!
認識與實習報告 篇5
大學生專業(yè)認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個合格的大學生必須擁有的'一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識,鑒于此,學校根據(jù)教學計劃于9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學對網(wǎng)通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關(guān)專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業(yè)問題的能力,并為畢業(yè)以后的工作做準備。一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現(xiàn)對實習報告整理如下:
9月11日上午:實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實習的目的、內(nèi)容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業(yè)實習目的
專業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。使學生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進的工藝過程,對工業(yè)生產(chǎn)有一個感性認識,并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓練,掌握一定的生產(chǎn)技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。
專業(yè)實習內(nèi)容
為了達到上述實習目的,實習主要內(nèi)容應包括:
1。了解實習單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。
2。分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。
3。掌握使用電氣設(shè)備進行各分機和整機調(diào)試的技術(shù)和方法。
4。學會所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。
專業(yè)實習方式
1。組織參觀
組織學生到通信公司或有關(guān)車間進行專業(yè)性的參觀,以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調(diào)試技術(shù)。
2。聽取報告
在生產(chǎn)實習開始時,由實習單位指派人員向?qū)W生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質(zhì)量,在實習期間還可請實習單位有關(guān)人員作技術(shù)報告,介紹:
①各個主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;
、诟髟O(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;
、勰壳八迷O(shè)備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
、苣壳半娦偶夹g(shù)的發(fā)展,以及未來的方向;
⑤工作組織及管理方面的經(jīng)驗及問題。
3。車間實習
實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
認識與實習報告 篇6
實習目的:
1、增加實際認識,提高實踐能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;
4、虛心向工人和技術(shù)人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習任務(wù):
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
實習要求:
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實習內(nèi)容
作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭;厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:
1 焦化設(shè)施的設(shè)計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應進行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應有完整的技術(shù)文件,設(shè)計審查應有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計進行,如有修改應經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收,應有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓 ,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場地,應設(shè)醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所,應設(shè)平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個燒結(jié)車間,占地面積82.93萬平方米,設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進行了技術(shù)改造,新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù),引進與消化移植當今世界燒結(jié)行業(yè)先進工藝設(shè)備,模糊控制技術(shù),從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平,成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。
燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料,經(jīng)造球、點火、燃燒,所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。
通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點:
1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故,膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現(xiàn)自動化控制。
2 主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機。其存在的不安全因素是燒結(jié)機的機體又大、又長,生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機長度的增加,臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重;受高溫的變化,易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應當為燒結(jié)機的開、停,設(shè)置必要的聯(lián)系信號,并設(shè)立一定的保護裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵:燒結(jié)過程中,產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴重地污染了環(huán)境。因此應抽風除塵。燒結(jié)機抽風一般采用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式,而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治:燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應當采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法,即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計,選用優(yōu)質(zhì)的材料,提高制造質(zhì)量,對于超過單機噪聲允許標準的設(shè)備則需要進行綜合治理。
第三站——煉鐵廠
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展,年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術(shù)優(yōu)勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。
40多年來,煉鐵廠依靠科學管理和技術(shù)進步,不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志,煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期,并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針,走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路,無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日,六號高爐投產(chǎn),使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異,焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風,使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料,生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì),以及生產(chǎn)的環(huán)境條件,給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結(jié)礦整粒與篩分過程中,都會產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場,設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集,作業(yè)種類多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業(yè)的高溫輻射,出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區(qū)的噪聲,以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。
針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。
1 對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理:電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓 合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與
提示、互保,明確職責,杜絕違章作業(yè)等。
2 對預防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實行嚴格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發(fā),頭發(fā)應挽入工作帽內(nèi),聽到開機信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。
3 煤氣事故的預防與管理:煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統(tǒng)實行專人負責,專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護站,煤氣防護站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓 ,具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設(shè)施的維護、保養(yǎng)、使用;
(2) 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護,并開具動火證。
(3) 進入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監(jiān)護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。
(4) 煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。
(6) 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。
4 噴煤事故的預防與管理:噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:
(1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標;
(2) 氮氣壓力穩(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠;
(3) 各儀表定期校驗,測量準確;
(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間;
(5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ,原煤無著火,無明火進入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng);
(6) 在停煤、停風狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量,出渣前應檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。
(3) 小坑應勤檢查,每班認真測量小坑水溫,防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應根據(jù)鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。
第四站——煉鋼廠
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日,1#轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn),1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年,二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g(shù)。同年,第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。
1985年3月,率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年,第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復吹爐齡同步,超過了15000爐爐齡,并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。XX年3月,1#轉(zhuǎn)爐成功達到了30368爐,第五次刷新了復吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀錄。
二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù),持續(xù)開展技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新,形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉(zhuǎn)爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應用、結(jié)晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術(shù),優(yōu)質(zhì)鋼比達100%,其中80%以上是品種鋼,成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地。現(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國內(nèi)17大系列430個牌號鋼種,大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中,冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內(nèi)始終保持領(lǐng)先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內(nèi)重點工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口,振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產(chǎn),充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴格要求,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì),影響鐵的強度和脆性等,需要對鐵水進行再冶煉,以去除上述雜質(zhì),并加入si、mn等,調(diào)整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調(diào)整其成分的過程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì),還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料,以及鐵合金等材料,以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后,經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序,將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去,最后加入合金,進行合金化,便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種,平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱,將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi),然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐,進行融化與提溫,當溫度合適后,進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼,經(jīng)過長時間的熔化與提溫,再進入氧化期。
煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個方面:
1 氧槍系統(tǒng)安全技術(shù):轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時,容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設(shè)計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃氣倒罐回火,發(fā)生燃爆事故。因此,應嚴密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時,不要搶著用氧,以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通,氧槍積水在熔池高溫中汽化,阻止高壓水進入。當氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術(shù):鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強,又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高,極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因:設(shè)備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。
(2)安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程,并嚴格執(zhí)行;搞好個人防護;容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術(shù):煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機車進行運輸,運輸過程中有很多危險因素。
(1)存在的危險:起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。
(2)安全對策:廠房設(shè)計時考慮足夠的空間;革新設(shè)備,加強維護;提高工人的操作水平;嚴格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。
武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇,被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來,堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱,取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到XX年10月31日為止,熱軋廠已累計為國家經(jīng)濟建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬多噸,產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈,成為全國最大的板材基地之一。
一熱軋在投產(chǎn)時僅有8個品種的基礎(chǔ)上,大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產(chǎn)品,瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎,7項產(chǎn)品獲實物質(zhì)量金杯獎,40余項產(chǎn)品榮獲部、盛市優(yōu)產(chǎn)品稱號,92%產(chǎn)品的實物質(zhì)量達國際先進水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建,其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領(lǐng)先水平。
二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品品種,積極開展新產(chǎn)品的試制工作,成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。
軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品,它的強度不是很高,但是塑性、可焊性較好,外觀顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項安全技術(shù)
1 原料準備的安全技術(shù):要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時,要檢查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準,吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻,造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術(shù):燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險,使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時,應注意燃油的預熱溫度不宜過高,點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
實習體會
通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設(shè)備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學的安全環(huán)保措施!
最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來,頂著炎熱的的太陽帶領(lǐng)我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關(guān)知識,將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。
認識與實習報告 篇7
大學生專業(yè)認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識,鑒于此,學校根據(jù)教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學對網(wǎng)通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關(guān)專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業(yè)問題的能力,并為畢業(yè)以后的工作做準備、一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現(xiàn)對實習報告整理如下:
9月11日上午:實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實習的目的、內(nèi)容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業(yè)實習目的
專業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容大學生專業(yè)認識實習報告范文。使學生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進的工藝過程,對工業(yè)生產(chǎn)有一個感性認識,并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓練,掌握一定的生產(chǎn)技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。
專業(yè)實習內(nèi)容
為了達到上述實習目的,實習主要內(nèi)容應包括:
1、了解實習單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。
2、分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。
3、掌握使用電氣設(shè)備進行各分機和整機調(diào)試的技術(shù)和方法。
4、學會所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。
專業(yè)實習方式
1、組織參觀
組織學生到通信公司或有關(guān)車間進行專業(yè)性的參觀,以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調(diào)試技術(shù)。
2、聽取報告
在生產(chǎn)實習開始時,由實習單位指派人員向?qū)W生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質(zhì)量,在實習期間還可請實習單位有關(guān)人員作技術(shù)報告,介紹:
、俑鱾主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;
、诟髟O(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;
、勰壳八迷O(shè)備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
④目前電信技術(shù)的發(fā)展,以及未來的方向;
、莨ぷ鹘M織及管理方面的經(jīng)驗及問題。
3、車間實習
實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高
實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
二、主體
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。
認識與實習報告 篇8
一、實習目的
1. 了解建筑給排水系統(tǒng)及游泳池水循環(huán)系統(tǒng)。
2. 了解污水廠水處理流程。
3. 了解城市給水水廠處理流程
4. 給將要走入社會的學生提供一次熟悉社會,了解社會的好機會.
5、 通過實習培養(yǎng)學生工程形象思維能力和工程實踐能力,提高學生觀察能力,思考問題的能力,讓學生學會了如何查資料,培養(yǎng)對專業(yè)課程的興趣。
6、 通過認識實習,使學生對給水排水工程有初步的認識和了解,提高學生對給水排水工程在國民經(jīng)濟和社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的作用及地位的認識,增強感性認識,穩(wěn)定專業(yè)思想。
二、實習內(nèi)容
1、建筑給排水工程
7月3日早上,專業(yè)老師對實驗的目的、注意事項、日程安排做了簡單介紹之后,我們開始了為期一周的實習。
我們先到前湖校區(qū)建工樓實習。
建筑給排水分為建筑給水、建筑排水和建筑消防三部分
建筑給水系統(tǒng)的任務(wù)是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區(qū)內(nèi)的用水,即滿足生活、生產(chǎn)和消防的用水需要;而建筑排水系統(tǒng)的任務(wù)是將建筑物內(nèi)的生活、生產(chǎn)中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統(tǒng)。
前湖校區(qū)建工樓為13層,為高層建筑。
高層建筑的供水系統(tǒng)與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現(xiàn)水錘現(xiàn)象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區(qū),采用分區(qū)供水的系統(tǒng)。設(shè)備工程師在設(shè)計高層建筑的供水系統(tǒng)時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內(nèi)工作和生活的人數(shù)很多,用水量很大,設(shè)備使用頻繁,所以對供水設(shè)備和管網(wǎng)都有更高的要求。由于城市給水網(wǎng)的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設(shè)置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。
建工樓的供水方式為分區(qū)供水,下區(qū)(1-5層)為市政給水管網(wǎng)直接供水,上區(qū)(6-13層)為由升壓貯水設(shè)備(屋頂水箱)供水。
他共有兩個水箱,樓下一個鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的,屋頂一個不銹鋼的。屋頂?shù)乃涞膲毫Φ恼{(diào)節(jié)是通過穩(wěn)壓泵來實現(xiàn)的。設(shè)于屋頂?shù)恼{(diào)節(jié)貯水水箱是常用的儲水裝置,但由于其存在二次污染嚴重等缺點,現(xiàn)在水箱從材料和加工上已有很大改進,向多元化發(fā)展。新穎水箱從材質(zhì)上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱,其和水接觸的內(nèi)表面不易銹蝕,對水質(zhì)無污染,出減輕結(jié)構(gòu)重量,解決施工不便等問題。
材質(zhì)改變了,水箱的成型方式和形狀也隨之改變,組合式水箱、裝配式水箱可以提高水箱質(zhì)量,有利于工廠化生產(chǎn)并縮短現(xiàn)場施工安裝時間,也減少了水箱內(nèi)底的死水區(qū)范圍;球形水箱和槽形水箱是外形變化,用呼吸閥替代浮球閥,解決了因浮球閥關(guān)閉不嚴造成的漏水問題,同時也使水箱從重力供水變?yōu)閴毫Α亓┧男鹿r。鋼筋混凝土貯水池也是常用的儲水裝置,其底部及內(nèi)壁應鋪設(shè)白瓷磚。
建工樓的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求,以火災延續(xù)時間內(nèi)所需的消防用水總水量計。
給水管網(wǎng)的干管呈枝狀或環(huán)狀布置。給水管網(wǎng)布置的基本要求:
1.要確保供水安全和良好的水力條件,力求經(jīng)濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。
2.管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。
3.不影響生產(chǎn)安全和建筑物的使用。
4.利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結(jié)構(gòu)的最小凈距應按規(guī)范要求留置。
建筑消防給水系統(tǒng)有兩種:一是消火栓給水系統(tǒng),二是自動噴系淋統(tǒng)。
建工樓的給水管網(wǎng)于自動噴水滅火管網(wǎng)是分開設(shè)置的。它的水泵房有4臺水泵,兩臺消防水泵,兩臺自動噴淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓,并有兩支管接通到樓外面的4個水泵結(jié)合器。
(a)消火栓給水系統(tǒng)是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結(jié)合器及增壓水泵組成的。水泵結(jié)合器是為了保證當樓內(nèi)沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內(nèi)消防給水系統(tǒng)加壓供水。
建工樓的消火栓布置滿足了有2支水槍的充實水柱達到同層內(nèi)的任何部分。水帶長25米,消火栓距地面安裝高度為1.1米。
(b)建工樓的自動噴淋滅火系統(tǒng)為濕式自動噴淋滅火系統(tǒng)。其特點是系統(tǒng)管網(wǎng)中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發(fā)生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內(nèi)的每個點都能噴到水。若火災持續(xù)一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。
三、實習小結(jié)
通過這次認識實習,我得到了很多寶貴的實踐知識,開闊的自己在建筑領(lǐng)域的眼界,我對給排水科學與工程有了更深入的了解。我通過建工樓知道了建筑排水和建筑消防給水的基本原理。另外明白了生活中的一些道理:生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的渡過;人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關(guān)鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!
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