工人實(shí)習(xí)報(bào)告五篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的工人實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
工人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告：電腦學(xué)校教師
摘要：暑假期間，有幸在當(dāng)?shù)氐囊凰娔X學(xué)校教電腦。學(xué)員們大都是高考結(jié)束了想來擴(kuò)展一下電腦知識(shí)，為大學(xué)入學(xué)做準(zhǔn)備的。因此，我教的都是一些基本最基本的知識(shí)，像辦公軟件的操作，五筆打字法，photoshop的簡(jiǎn)單應(yīng)用等等。本以為以我的電腦，教他們這些生手應(yīng)該是綽綽有余了，沒想到，在教的過程中，體驗(yàn)了一系列的困難。這才恍然明白，原來傳道授業(yè)解惑真不是想象的那么簡(jiǎn)單呀。
針對(duì)自己在教學(xué)過程中遇到的一系列問題，參考了一些書目，提出了一系列的方式。一方面讓我深切的體會(huì)到了老師的不容易，另一方面記錄者我的成長(zhǎng)。
關(guān)鍵字：教師辛酸素質(zhì)
遇到的困難：
1，最大的問題是自信心的問題
因?yàn)閺膩頉]真正的走上講臺(tái)正式的授課，初次登臺(tái)時(shí)還真是很緊張。盡管課前已經(jīng)做了相當(dāng)充分的準(zhǔn)備，但在講臺(tái)上時(shí)還是控制不住的心慌，流冷汗。幸好我一直相信“堅(jiān)持就是勝利”這一格言，沒有讓自己的怯場(chǎng)流露出來，最后終于比較成功地結(jié)束了一堂課。不能不說，這也是我的一次超越呀!
2，把自己知道的知識(shí)正確有效的傳遞給學(xué)生
當(dāng)了老師才知道，光自己肚子里有貨還不行，還得找到一種行之有效的方式來傳遞給學(xué)生，只有學(xué)生真正學(xué)到了，那才叫好老師。而我，在教學(xué)初期恰巧遇到了這個(gè)問題。常常常我是吃虧不討好，花了大力氣來講課，把自己搞得汗流浹背，結(jié)果大部分同學(xué)依然不懂，心里異常著急。后來與有經(jīng)驗(yàn)的老師溝通交流后才有了些許改善。
3，與學(xué)生的溝通交流問題
在教學(xué)過程中，我就遇到了這一問題。學(xué)生們往往不能按我的主觀愿望去做學(xué)習(xí)做事。當(dāng)然，我很能理解這種情況，畢竟每個(gè)人都有自己主觀能動(dòng)性，我又怎能將自己的期望強(qiáng)加于他人身上呢。可是，當(dāng)我試著去改變?nèi)ヅΦ臅r(shí)候，情況雖有所改觀，但仍沒有我期望的那樣順利，心中難免有些挫敗感，甚至因?yàn)樯贁?shù)同學(xué)而影響了大部分同學(xué)的學(xué)習(xí)。
4，在教學(xué)過程中體驗(yàn)不到很大的成就感
從學(xué)生到老師的角色變化，我的視角也發(fā)生了很大的變化。作為老師，辛辛苦苦的教學(xué)，大家都希望學(xué)生們能切切實(shí)實(shí)的掌握所學(xué)的知識(shí)。可是，無論我付出多大的努力，苦口婆心的談心交流，掏心掏肺的跟他們溝通，仍有些學(xué)生不為所動(dòng)，依然我行我素，愛學(xué)不學(xué)的樣子，真的很令人頭疼!
解決方式：
1，如何把自己掌握的知識(shí)傳達(dá)給學(xué)生，是做老師必須知道的。同時(shí)，了解他也是做好老師的關(guān)鍵問題。當(dāng)然，這個(gè)問題也涉及到多方面的問題。好教師應(yīng)該具備的基本技能是：
(1)了解自己所教學(xué)科的課程，掌握教學(xué)技能，完成所有有效教學(xué)所涉及的所有活動(dòng)。對(duì)有效的教學(xué)而言，學(xué)科的課程并非是包羅萬象的百科全書，所以教師要做的是不僅要了解起學(xué)科課程，而且要能夠?qū)⒅R(shí)傳達(dá)給學(xué)生(2)做個(gè)有意識(shí)的教師;所謂有意識(shí)為某個(gè)原因有目的地做一些事情，即有意識(shí)的教師明白最大程度的學(xué)習(xí)不是偶然發(fā)生的，而是千里之行始于足下的
(3)在做出決策時(shí)，在教學(xué)中會(huì)應(yīng)用教育心理學(xué)的基本規(guī)律，能將教育心理學(xué)的研究結(jié)論與常識(shí)結(jié)合起來。
2，如何與學(xué)生交流溝通，這也是一個(gè)非常重要的問題。蘇霍姆林斯基說過：“如果學(xué)生不愿意把自己的歡樂和痛苦告訴老師，不愿意與老師開誠(chéng)相見，那么談?wù)撊魏谓逃倸w都是可笑的，任何教育都是不可能有的�！睂W(xué)生們對(duì)老師的看法往往影響著他們對(duì)該門課程的熱情度。關(guān)系好了，能夠大大的促進(jìn)教學(xué)過程;處理的不好，則很有可能適得其反。
工人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的：
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí)：
一、車工安全知識(shí)
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
C W 6 1 40
車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊�(rùn)滑油
②檢查機(jī)床是否完好
�、鄯涝�
�、艽驋咝l(wèi)生
�、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱 加工內(nèi)容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺
2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺
3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀
4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定：
工作中認(rèn)真作到：
1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、 加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、 加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：
�、� 切削鋼件要有斷屑裝置。
�、� 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。
工作后認(rèn)真做到：
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。
工人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
摘要：彈指一揮間，一年的實(shí)習(xí)期就要過去了，實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經(jīng)歷：大學(xué)畢業(yè)、參加工作、步入社會(huì)，角色在轉(zhuǎn)變，我也在努力的`做好我自己。這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了許多美好的回憶。在我的實(shí)習(xí)過程中，我得到了領(lǐng)導(dǎo)們和師傅們的諄諄教導(dǎo)和無微不至的關(guān)懷，學(xué)到了許多書本上沒有的知識(shí)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。 在這一年里我完成了從一名學(xué)生到一名石油工人的轉(zhuǎn)變，也適應(yīng)了油田的工作和生活節(jié)奏，深深的了解了河南油田和井下作業(yè)處的企業(yè)文化和理念，完全融入了河南井下這個(gè)大家庭，成為了一個(gè)真正的河南井下人。一年的實(shí)習(xí)里，我一直在努力接受新知識(shí)，體會(huì)接受新事物，并在這過程中找到自己的不足之處，以及明確自己今后的努力方向，幫助自己成長(zhǎng)成才。
一、 實(shí)習(xí)目的：
實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng)，是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會(huì)實(shí)習(xí)工作是很關(guān)鍵的，對(duì)一個(gè)學(xué)生來說是很重要的，從一個(gè)學(xué)生的成長(zhǎng)過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時(shí)代，到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代，再到以后的社會(huì)工作階段，而實(shí)習(xí)就像一個(gè)鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的過程，學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用，就是去指導(dǎo)工作，而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識(shí)正確運(yùn)用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐去證明理論。所學(xué)的知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)踐中去，才能體現(xiàn)其價(jià)值。實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺(tái)，是展示自己能力的舞臺(tái)。
通過實(shí)習(xí)，我們要努力提高動(dòng)手的能力，在實(shí)踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會(huì)更能提升自己的能力。井下作業(yè)是
一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，它要求極強(qiáng)的動(dòng)手能力和工作經(jīng)驗(yàn)，而且要求我們具有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。通過接觸實(shí)際，增強(qiáng)自己的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感；通過在小修作業(yè)隊(duì)的實(shí)習(xí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)自己的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。將理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)的良好品德，為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)是由課堂走向社會(huì)的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學(xué)會(huì)暢通無阻。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：
河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ203隊(duì)。
20xx年5月-20xx年6月
河南油田井下作業(yè)處紀(jì)檢監(jiān)察部實(shí)習(xí)
20xx年6月-20xx年7月
河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部HN-XJ209隊(duì)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、入廠安全教育崗前培訓(xùn)
石油行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，各級(jí)部門對(duì)安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時(shí)時(shí)刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級(jí)教育到班組的安全會(huì)議，每一個(gè)階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感對(duì)待安全。
崗前培訓(xùn)讓我對(duì)河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產(chǎn)開發(fā)、地質(zhì)特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質(zhì)拓展培訓(xùn)，培養(yǎng)了我與人交流、懂得感恩與回報(bào)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等品質(zhì)，這都為我以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、作業(yè)隊(duì)實(shí)習(xí)
被分到井下作業(yè)工程二部后，我被分到HN-XJ203隊(duì)實(shí)習(xí)。HN-XJ203隊(duì)主要擔(dān)負(fù)著采油二廠的斜直井的維護(hù)、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務(wù)。是一支具有光榮傳統(tǒng)的作業(yè)隊(duì)，先后被評(píng)為中石化金牌作業(yè)隊(duì)、甲級(jí)作業(yè)隊(duì)等榮譽(yù)稱號(hào)，在這里，我感受最多的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神品質(zhì)，以及員工間友好和諧的氛圍。
由于剛來一線單位，以前在學(xué)校也幾乎沒接觸過修井作業(yè)，因此像工藝流程、設(shè)備設(shè)施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊(duì)長(zhǎng)只好先安排我跟著作業(yè)一班實(shí)習(xí)。小班的工作確實(shí)很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術(shù)，班長(zhǎng)給我介紹了井場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認(rèn)識(shí)了一些簡(jiǎn)單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時(shí)少動(dòng)手，隨后就叫我?guī)椭麄兡霉ぞ�。半個(gè)月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學(xué)會(huì)了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個(gè)月過后除了小班司機(jī)崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個(gè)月的倒小班的日子里干的活與我當(dāng)初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機(jī)的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)努力給班上帶來的改變我還是會(huì)覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。后來隨著時(shí)間的推移對(duì)修井機(jī)上的一些設(shè)備設(shè)施的了解也會(huì)跟著老師傅們?nèi)プ鲆恍┖?jiǎn)單的設(shè)備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，我也培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)也有了一個(gè)直觀的了解，是我難得的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
在上了3個(gè)月小班后，隊(duì)長(zhǎng)安排我在隊(duì)部跟著隊(duì)上的技術(shù)員學(xué)習(xí)。技術(shù)員除了負(fù)責(zé)隊(duì)上的技術(shù)工作外還主要負(fù)責(zé)隊(duì)上的QHSE工作和隊(duì)上職工的培訓(xùn)工作。干技術(shù)員的活就得多操心多小心還得會(huì)獨(dú)立
處理現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種情況。在隨后的6個(gè)月的時(shí)間里我跟著技術(shù)員學(xué)會(huì)了作業(yè)的技術(shù)操作規(guī)程，例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學(xué)堵水、調(diào)剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補(bǔ)、小套管二次固井等，同時(shí)還學(xué)會(huì)了編寫和上傳施工小結(jié)，下載工程和地質(zhì)設(shè)計(jì)。在現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)實(shí)習(xí)技術(shù)員的時(shí)候我深深的感受到了操心的重要性，這一時(shí)期的工作我慢慢摸索出一些規(guī)律，這些對(duì)我后來都受益匪淺。
（1）沖砂作業(yè)的砂卡砂堵問題。在我上井期間發(fā)生了幾次沖砂作業(yè)造成砂卡砂堵事故，導(dǎo)致工人們又多起下了一次管柱，造成了經(jīng)濟(jì)損失和工期的延長(zhǎng)。針對(duì)這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：
�。╝）在上井之前，認(rèn)真查閱相關(guān)井史和作業(yè)小結(jié)，對(duì)于出砂嚴(yán)重以及漏失嚴(yán)重的井，作兩臺(tái)水泥車計(jì)劃。
�。╞）對(duì)沖砂方式的選擇，正沖，下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力�。环礇_，下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時(shí)必須使用反沖作業(yè)，當(dāng)帶有大直徑工具時(shí)，不能沖砂。
�。╟）沖砂過程中的注意事項(xiàng)，在沖砂和接單根時(shí)，絕對(duì)不能停泵；若出現(xiàn)特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環(huán)一短時(shí)間，使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時(shí)，要特別注意當(dāng)沖開油層時(shí)，由于地層漏失而造成砂卡砂堵 ，應(yīng)在沖開油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。
�。�2）打鉛印時(shí)應(yīng)注意的問題。在作業(yè)過程為落實(shí)魚頂和套管狀況采取打鉛印的方法，往往因?yàn)殂U印選擇和施工過程中出現(xiàn)問題而重復(fù)打印的情況，這將會(huì)造成了經(jīng)濟(jì)損失和工期的延長(zhǎng)。針對(duì)這種情況我總結(jié)出以下幾條規(guī)律：
�。╝）查看相關(guān)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)情況選擇好合適的鉛印型號(hào)； （b）鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在；
�。╟）下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結(jié)
工人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的：
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí)：
一、車工安全知識(shí)
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明C W 6 1 40車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型
4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。
三、工件名稱 加工內(nèi)容 工具
1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：
(一) 工作中認(rèn)真作到：
1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、 加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、 加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。
(二) 工作后認(rèn)真做到：
1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、 停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識(shí)： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。(1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。(2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。(5) 車削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。(7) 車削的一般工藝知識(shí)。(8) 車工安全技術(shù)。
二、基本技能：(1) 正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。實(shí)習(xí)結(jié)果： 車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會(huì)：
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
工人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是焊接實(shí)習(xí)報(bào)告：我進(jìn)工廠做工人
一、實(shí)習(xí)目的：
1、熟悉焊接方法的種類，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計(jì)、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：倉(cāng)庫貨架制作(規(guī)格：2.00m*1.65m*0.50m，數(shù)量：10個(gè))
三、實(shí)習(xí)工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。 理
四、實(shí)習(xí)設(shè)備：9kVA交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實(shí)習(xí)輔料：石筆、Ф2.5電焊條。
六、實(shí)習(xí)步驟：
1、看實(shí)習(xí)圖紙(見附圖)。計(jì)算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙，用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意：
�、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6m，這時(shí)將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(zhǎng)2m，如果下料時(shí)2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費(fèi)，產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;
②下1.65m料時(shí)，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個(gè)貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;
�、�10個(gè)貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m;
�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對(duì)角線長(zhǎng)度相等。先電焊，尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第1個(gè)支架(貨架一側(cè))為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側(cè)角度垂直。
七、實(shí)習(xí)體會(huì)：貨架制作應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的金屬焊接——基本只有平焊，當(dāng)然在不翻動(dòng)貨架的情況下，可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計(jì)算，避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等，對(duì)眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動(dòng)保護(hù)。
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