關于電子的實習報告范文六篇
在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編精心整理的電子的實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。
電子的實習報告 篇1
XX級空中乘務1班 XXX
我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習。
中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內的客貨運輸機400架。20xx年，南航旅客運輸量6628萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國內各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強，國內唯一連續(xù)5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時，連續(xù)保證了16年3個月的空防安全，安全運輸旅客已累計超過5億人次，中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”的優(yōu)質服務，致力滿足并超越客戶的期望。
南方航空集團公司選擇木棉花作為航徽的主要內容，一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設在中國南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務。
中國南方航空空中乘務員的制服正式啟用于20xx年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh（史提浦·蘇）設計，內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口，每套服裝的制作費
用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調色，其中，乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。
在正式“上機”開始飛行之前，我們接受了為期一個半月的培訓。學習培訓了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。
一：機上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機上應急設備，學習止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實踐，從簡單到復雜，從學習普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應有的技能和沉著。
二：游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強我們的團隊意識同時也增強了我們的身體素質。
三：緊急撤離和應急處置。通過模擬各種在飛機上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜，和其他同事搞好配合。
其實除了這些課程，其他的每一項培訓課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團隊精神。通過這為期四十天的培訓，讓我們進一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務員的責任和義務。這將近兩個月的培訓讓我們學到了不少東西，同時也產生了諸多感悟，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。通過我的努力學習和老師同學的鼓勵幫助，在培訓結束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓優(yōu)秀學員”的榮譽，我所帶領的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓為我們的飛行打下了堅實的基礎。
之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)
章制度，作為一名空服員所應具備的素質素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應注意的各種為人處世之道和工作技巧。
在飛機上我嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細心和耐心面對，有時我受到委屈也想過要放棄，但最終還是堅持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務員更了解乘客的想法，盡量做到服務好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易，因為不僅僅是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到乘客的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
隨著飛行小時的增加，我積累的飛行經驗也隨之豐富。有很多的業(yè)務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現(xiàn)緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上
如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的日積月累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，不僅要姿態(tài)得體，而且要語速適當，語言流利。做為一名空乘，她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行詳盡的介紹，飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累和細心觀察，同時要不斷加強學習，這樣才會使乘務工作得心應手。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺，使我們在今后的工作中以高質量的服務給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認識到對不同旅客提供不同需求的服務，可以在最短時間內拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點，最好把大事化小，小事化無。
從第一次帶飛到通過放單檢查，到轉機型，再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經犯過錯誤，受到過旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓，這都是我成為一名合格乘務員途中必不可少的一部分。
現(xiàn)在我已經是后艙的2號區(qū)域乘務長，對于工作已經能完全得心應手，也有
了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細致的服務每一位旅客，管理好后艙的其他乘務員并與前艙互相配合，教導幫助新的乘務員。每次遇到帶飛學員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機的乘客，都會耐心的講解機上設備配置及應急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時，我都會多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運期間，航班大量增加，休息時間也越來越少，越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責�？粗丝湍樕系男θ莺蛯ξ覀児ぷ鞯恼J可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對我們的服務表示滿意和感謝中，我找到了自身的價值。
轉眼，我已經飛行了半年多的時間，這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時激勵我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質和業(yè)務能力，身上充滿正能量。在此感謝學院領導，老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務員工作。相信通過學校老師的教誨，通過現(xiàn)場實習的經驗積累，我一定會將我的工作干得更加出色！
實習的這半年時間使我有了預期之外的收獲，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價值，并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎，同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這份職業(yè)考驗了我的責任心，磨礪了我的意志。
我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了
電子的實習報告 篇2
兩個月，不長不短的實習很快就結束了，但我卻受益匪淺，實習過程中酸甜苦辣，點點滴滴，也讓我學到了很多!實習外業(yè)調繪期間，南寧的天氣大多屬高溫酷暑天氣，赤熱的太陽光無情地照耀著，偶爾拂過的幾縷秋風，就如冰激凌放進嘴里滑下肚子的感覺令人心曠神怡。路面更是熱得發(fā)燙，燙得可以穿透鞋子燙傷你的腳板，整座城市就象個火爐。雖說很多的女生都叫苦但是沒有誰說要退出過....
我們這次是去xxx院做電子地圖調繪實習，分內外業(yè)。內業(yè)主要做的是在電腦上鉤畫出道路河流湖泊建筑等...外業(yè)的就比較辛苦，要拿著遙感影象圖要求每個地方到要跑道走到看到，然后在把路名、門牌號、棟號、單元號、單位的范圍注釋到相應的圖上，有新曾地物的話也得在遙感影象圖上畫出來然后在標明是什么建筑以后做什么用的。這些對我們外業(yè)的來說的是個多方面的挑戰(zhàn)。它不緊是挑戰(zhàn)我們的體力判讀能力更重要的是考驗我們的口才與外界交流的技巧與忍耐性。內外業(yè)兩個對比明顯外業(yè)比較辛苦艱難，但是我還我選擇了外業(yè)想鍛煉一下我自己證明別人能做到的我也能。
從10月29號跟著地圖院有經驗的員工學習了一天后，也就是11月1日我們開啟了第一次外業(yè)城市的實習。因為我們還不是太熟練，前幾天都是兩個兩個同學去的。因為我們兩在下面得到的圖都又是最大最遠又是最難分辨的沒辦法我們兩也只能認倒霉咯。11月1日早上9點鐘在地圖院做好一切工作的準備后我們開始出發(fā)了。我們先坐公交車來到我們要做的范圍后急忙拿出影象圖找明顯的定位點，很快我們就以火車站為定位點找到了我們在圖上的位置，然后我們開始作業(yè)。我?guī)湍脠D另個同學幫記錄單位名稱，記完火車站后我們繼續(xù)往西邊走。第二要幾地點是跌道飯店我們左顧右盼了一圈后還是找不到門牌，本來是打算走了的但是想想還是硬著臉進去問了一下，結果得到的答案是不知道。沒辦法我們也只能往下走了。這一 路過來到是沒有什么要記的主要是門牌號，但是有點難點就是我們判讀的能里還是不夠快準確，導致我們做的速度不僅慢而且錯的地方非常多改得圖都紅了一大片。記完那里路的門牌號以后我們來到了一個小區(qū)，當我們起腳要跨進小區(qū)的時候卻被門衛(wèi)攔下來了。問我們做什么的我們就把我們來的目的一五一十的說了出來但是他還是不給進，最后他看了我們的證件以后才肯讓我們進入....
接下來我們并不是很順利因為判讀的能力不夠強導致我們做的非常慢，直到下午5點多本是兩天做完的圖我們才做了四分之一這樣。回到測繪局以是下午6點多鐘了給老師點評后才發(fā)現(xiàn)標準圖上的字東西南北的方向都....第二天因為有了第一天的經驗和老師的指導后我們做圖的速度還有效果都比前一天的好了許多回來后老師還說我們兩做的不錯呢。聽到老師的贊賞我們心里甜蜜蜜的下定缺心第三天做我們那張圖。第三天后圖對我們兩來說確實是做完了，但是經過老師去實地檢查的時候指出了我們很多沒有記的地方，這使得我們感覺到自己的工作沒有認真到。
為了加快完成南寧的調繪我們不得不一個人單獨出去調繪，自己一個人還沒開始做的時候都還怕自己不行呢。但是結果確實出乎我們的想象一個人做的反而比兩個人在一起做的比較快，也許是兩個人在一起的時候閑聊的比較多吧反而一個人心里只想著做快點吧。單獨一個人剛剛開始也并不是很順利進單位的時候還是遇到很多的困難。很多的同學都是出現(xiàn)了這類似的情況，但是經過老師再次的指導和同學我們的相互交流取長補短后提天做得比一點快，結果做到了圖都打印不過來了...歷時了20天我們終于吧這個廣西最大的城市給調繪完了。休息了一個無聊多星期以后突然接到測繪局的通知要我們男的去百色、來賓、河池、北海繼續(xù)做調繪。聽到這消息后同學我們真的是興奮不已早早得就準備好的東西就等這出發(fā)了。但是這次并沒有我們原先做南寧的時候那么好，我們做的來賓河池都是黑白的影象圖，而且比例尺小了很多這給我們判讀帶來了不小的困難.來到來賓時后因為我們幾個以為來賓沒多大用不了多久的所以下午就沒有去做..回來被帶對老師說后才知道自己又做錯了，我們都把老師以前交代的趕前不趕后的原則給忘了。經過我們幾個商量位了彌補我們的過錯我們決定兩天內完整，說干就干兩天后我們確實是做完了，但是卻漏了不少的地方沒有得記上我們又得補了一點半才得回來。
回來后我們又趕著去有色金屬-河池金城江，金城江和來賓也是一樣的影象圖。因為在來賓接觸過這樣的影象圖所以在河池的時候做的也是非常的順利進單位也是很順利，也就幾天我們也順利地把金城江給做完.....
現(xiàn)在想起當我們在認真調繪的時候，從而更加深刻的體會到了同學們地圖院工作者的辛酸苦辣。當然，苦中還是有樂的，外業(yè)的調繪，我們領略到了“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”大家都陶醉在四面環(huán)山的金城江、一望無際的北海的大海暫且忘了工作中的辛勞，完全地放松了心情。這次外業(yè)實習讓我們體會很深，廣西測繪院領導和職工那種對困難不畏艱辛，對事業(yè)甘于奉獻，對工作一絲不茍的精神激勵著我們，我們非常愿意為測繪事業(yè)獻出自己的一份力量。感謝單位給我們這么好的實習機會，同時也要感謝單位和各位師傅對我們的關心和耐心指導.
電子的實習報告 篇3
一、實驗時間：20xx6-7至20xx6-11
二、實驗室名稱：8A-107
三、實驗目的：
電子工藝實習的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力，對電子元器件的識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。
四、實習內容：
�。�1）學習識別簡單的電子元件與電子線路；
�。�2）學習并掌握收音機的工作原理；
�。�3）按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并掌握其調試方法。
五、實驗原理：
天線收到電磁波信號，經過調諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產生一個跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產生差頻，這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送至揚聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準規(guī)定為465KHZ）一起送入變頻管內混合——變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發(fā)出聲音。
六、實驗器材
電烙鐵、螺絲刀、松香、錫、鉗子和鑷子等必備工具
元器件：A.線路板、B.濾波器（有三個腳）、C.線圈：包括D5×3.5T，D3×10.5T,D3×14.5T、D.中周：包括：粉周、紅周、黃周、E.電感、F.二極管、G.電容、瓷片電容、H.電阻、I.PVC一個、JAM線圈、K.開關、L.磁棒、M.電位器、N.耳機插座、O.IC芯片等；
各種電子器件的基本知識：
1、電阻上面所標的色環(huán)代表不同的參數，色環(huán)電阻上的前兩環(huán)是代表該電阻的數值，第三環(huán)是倍率，第四環(huán)是有效變差（注意：一般是銀色的那條色環(huán)作為最后的色環(huán)）。
2、電容，主要區(qū)分正負極。長腳的為正，斷腳的為負：如果是管體的電容，灰色部分所對應的管腳作為負極。
3、LED燈，長管腳的一端為正極，短管腳的一端為負極。LED應該放在組裝的時候才焊接，因為開始的時候很難把握焊接的高度，如果安裝的太低，安裝外殼后很難觀察到燈是否發(fā)光。
4、二極管，二極管的外形是一邊紅色，一邊黑色。紅色的一端為正極，黑色的一端為負極。
5、PVC,PVC的實質是一個可變電容。調頻旋紐實質上通過改變PVC的值來選擇不同的頻率
6、電位器，實質上是可變電阻，作用是通過改變電阻的值來實現(xiàn)改變收音機的音量大小
七、實習步驟：
第一天：焊接練習
焊接對我來說并不陌生，因為以前在家我用過電烙鐵，還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位，所以我對焊接是很有信心的。焊接常見的問題是包焊、漏焊、假焊等。焊接時，烙鐵頭要在加錫時停留2-3秒，這樣錫才能溶解，元件焊得就越好。還有錫不能加得太多，否則易發(fā)生短路。今天我們先在一塊電路板練習焊幾個電阻，熟悉焊接的基本操作，體會焊接的技巧。
第二天：
發(fā)收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件。這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管等。電阻上的色帶是就是電阻的色環(huán)標記法，通過色環(huán)來表示電阻的大小，有效數字、倍率和允許誤差。電容主要區(qū)分正負極。長腳的為正，斷腳的為負：如果是管體的電容，灰色部分所對應的管腳作為負極。二極管的外形是一邊紅色，一邊黑色。紅色的一端為正極，黑色的一端為負極。接著對照工位圖了解清楚各個元件的具體位置。然后把各種零件插到電路板上，待老師檢查完畢再根據工位圖，逐個焊接零件。
第三天：
測試與檢測：測試是需要耐心的，因為要排隊，還要有心理準備，也許我們焊的電路板會沒聲音，畢竟我們不是專業(yè)人士。通過對收音機得檢測與測試，我們明白—般電子產品得生產測試經過，初步學習測試電子產品的辦法。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，二極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成得短路現(xiàn)象。第二，要通電檢測—再通電狀態(tài)下，仔細調節(jié)中周，—定要記下每次調節(jié)經過，如果調節(jié)失敗，再重新調回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙！不過再整個經過中我門—定要有耐心。
第四天：
測試電路板確定沒問題后，就要處理電源同電路板的連接，揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接，使導線不容易扭曲干擾為佳。
第五天：
組裝完后的最后測試，如果有問題拆開外殼檢查，看看哪些地方漏焊。確定沒有問題的就安裝好外殼。
八、心得體會：
通過一星期的.電子工藝實習，我從中學到了很多寶貴的經驗和知識，也提高了自己的動手能力。當我知道我們電工實習是自己制作一臺收音機時，我心里有點興奮，因為我從小就對收音機感興趣，經常拆收音機，有時壞了也能修好。現(xiàn)在可以自己做一臺我自然會有點興奮。焊接對我來說并不陌生，因為以前在家我用過電烙鐵，還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位，所以我對焊接是很有信心的，相信自己可以做出一臺質量很好的收音機。
這次實習最大的收獲是可以讀出電阻和電容的大小。只要記住各種顏色代表的數字就可以讀出電阻的阻值。其實我們學新東西只要用心就能學好的。通過一個星期的實習，()我對電子工藝的理論知識和某些電子元件有了初步的系統(tǒng)了解。我了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識雖然不是自己的專業(yè)知識，但在日常生活中是有著現(xiàn)實意義；同時也提高可自己的動手能力。因為我焊接技術比較好，所以有些同學也經常問我，我也很熱心去教他們，有時候還幫他們焊一些比較難焊的。但有些知識我也要請教其他同學，在這過程我也體會到團隊合作精神的重要性。當自己做的收音機可以收到臺時，那種喜悅是非常大的，畢竟是自己親自焊接的收音機。
總的來說，這次電子工藝實習我學到的很多有用的知識，深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。這些都是寶貴是經驗，將對自己以后的發(fā)展有很重要的意義，所以這次實習我受益匪淺。導購員實習報告單片機實習報告大專生實習報告
電子的實習報告 篇4
通過短短的兩個月的培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是xx客服的好員工。兩個月里,從原理到實踐,那么多優(yōu)秀的維修工程師熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是xx客服人員的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學校以前的那種懶散、自由的作風，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑�。「偁幦缂ち�，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶n＋１００個最優(yōu)的服務！ 我們必須有熟練的維修技術。
電子的實習報告 篇5
年輕的自己一腔熱血地要往外闖，竟全然不顧結果怎么樣，代價有多大。不過，自己既然選擇了就不能后悔，而是要奮勇向前！
20xx年2月28日，我永遠都忘不了這一天，這是我第一次踏上東莞這塊熱土！看著這個完全陌生的城市，看著匆匆的行人和來往的車輛，我突然覺得很陌生，找不到自己的歸屬感。但當初違背父親的意愿，放棄在鐵路的安穩(wěn)工作而南下廣東，現(xiàn)在已經不能回頭了。
東莞是一個充滿外來打工人員的城市，每個人都在忙碌，若問他們?yōu)楹蝿诼�？恐怕連他們自己也不是很清楚。路邊的工廠在外墻上掛了一幅很大的招普工廣告，上面普工工資也有2500元以上，若我們這些應屆生能在畢業(yè)前找到一份2500元工資的工作，真是件值得好好慶祝的事情了！堂堂一個電子類本科生，賣了白菜價！
初到公司
因為對東莞不熟，所以輾轉了好幾趟車才到要報道的公司——一家專業(yè)從事精密檢測儀器設備及電子材料，集研發(fā)、生產、銷售和技術服務于一體的高新技術企業(yè)。年輕的自己一腔熱血地要往外闖，全然不顧結果怎么樣，代價有多大。不過，自己既然選擇了就不能后悔，而是要奮勇向前！
把行李放好后，我到隔壁宿舍逛了逛，發(fā)現(xiàn)新同事中有幾個來自四川大學。人家“重點”的都來了，更何況我這個廣西的二本生呢？想到這里，我心里也算平衡了一點。下午，我們這批通過校園招聘進入公司的應屆畢業(yè)生都到齊了，一共14人，主要是來自廣西和四川，其中還有一個是研究生。那位研究生是因為他的家在東莞，所以選擇了這家公司。我們是第二批公司從大學里招進來的畢業(yè)生，所以被寄予很高的期望。
我們這批新人經過培訓和軍訓，有10人進了研究院做技術，因為公司很缺技術人員，所以他們很快就被分派到關鍵的技術部門或大項目部，而包括我在內的其他4個人是做業(yè)務員的。我們部門里有幾個比我們小的“90后”，但他們也算老業(yè)務了，都很有經驗，也有客戶資源，叫他們前輩或小輩都不合適，很是尷尬！我們4個新進的菜鳥，都在感慨：若四年前不讀大學，早出來搞業(yè)務，說不定現(xiàn)在都混到經理級別了！
因為我們還沒有正式畢業(yè)，所以實習期主要是熟悉公司和業(yè)務流程，說白了，就是提前適應，同時，也給出時間讓公司和自己雙向選擇。
公司的目標很明確：要想出去，就必須把自己的基本功給打牢。兩個月的實習期間，我更多的是呆在辦公室里學習產品知識和操作方法。為了鍛煉我們，公司甚至安排我們到車間里做普工，干裝配機器、切割棉布、搬運貨物、打掃車間衛(wèi)生等工作，在這期間，我們當中有些人對這些磨練我們的“瑣事”開始漫不經心或者應付了事了。許多你不經意間表現(xiàn)出來的態(tài)度也會被別人看在眼里，從而影響你留給他們的印象，這往往在關鍵時刻讓你追悔莫及。比如，我們4個新人中的小A，他來到公司后，對公司地處偏僻、實習工資低等頗有微詞，對公司安排的車間實習和經理安排的一些瑣事，也顯得漫不經心。小A更喜歡背著手在同事的座位間走來走去，跟有空的同事談笑，雖然在經理的提醒下有所改變，但卻因此給經理留下了“做事不認真、不主動”的不好印象。實習結束后，小A就被經理以“不適合做業(yè)務員”為由勸退了。
第一次出差
忘不了第一次接觸產品時的不知所措，忘不了第一次上臺做經驗總結時的緊張心情，忘不了第一次隨師傅出差時的興奮，更忘不了第一次給客戶打電話時的言語不清對于我們這些銷售新手來說，有太多太多的第一次了，我們就是在第一次中鍛煉，在第一次中成長，在第一次中成熟。
3月22日，我到公司后第一次出差，主要是跟車到深圳去催款。本來經理想讓另外一個人去的，但那個人當天沒穿正裝，最后就把機會給了我。我們這些新人在“冷板凳”上已經坐了將近一個月，現(xiàn)在有機會出差，是相當值得期待的事情。這也讓我明白：要永遠做好迎接機遇的準備，因為你壓根不知道它將在什么時候到來。
到深圳后的第一站，是隨一個同事帶著特性阻抗測試儀到他的一個客戶那里幫忙。這位客戶為了能夠順利接單，想借助我們的儀器向他的客戶展示相關生產實力。其實，幫助客戶，就是在幫助自己，最終也會給自己帶來訂單。深圳之行最重要的目的是去一個客戶公司催款，這是一個設在住宅區(qū)里的外地公司駐深圳辦事處，由于經理已事先與對方溝通好了，所以他派我自己去取支票。客戶公司所在的小區(qū)安保非常嚴，我費盡周折才取到支票，當時不由感慨：接單難，要債更難。不過我只是來取支票而已，與一些同事的要債經歷相比，我還算幸運的。我們部門的一個同事在20xx年時，曾不聽其他同事的勸告，把一臺儀器賣給一家賴皮公司，結果在收款時對方想盡辦法賴賬，甚至揚言稱“黑白通吃，不懼任何恐嚇”，直至現(xiàn)在那筆貨款仍未收回，成了不折不扣的死賬。所以我在心中自警：今后要多注意客戶的付款資歷，盡量在送貨時就把全額貨款要回，避免付款逾期而陷入被動追款的局面。
正式入職
兩個月的實習期轉眼就過去了，對于本次實習的經歷，我想了很多，最大的體會就是：態(tài)度決定一切。小A就是因為“態(tài)度”不好，所以才會被提前淘汰出局。另外，一個人要想在某一行業(yè)有所建樹，就必須用一生的時間去忠于你的事業(yè)。去深圳出差的路上我跟司機閑聊，他十幾年前中專畢業(yè)后就南下廣東打拼，其間做過小販、普工、生產線領班，還跑過長途車，后來跟朋友合伙開了家公司，但因經營不善，虧了幾十萬，迫于生計又重新為別人開車�，F(xiàn)在，他已經四十好幾了，回首以往卻一事無成，只能蹉跎一生了。他告訴我，年輕人剛出來工作，一定要選好自己要投身的事業(yè)，畢竟人生苦短，能給你從頭開始的機會不多，只有專注才能出成績。
在拿到畢業(yè)證后再回公司，宿舍就只剩下我一個人了。跟我來自同一個學校的小A已經被經理以“不合適做業(yè)務員”為由勸退了，另一個同事因為家在四川，不想離家太遠不來了，還有一個因為家里找到了更好的去處也跟著不干了。原本住在一起的四個兄弟，現(xiàn)在落下自己一個，心里不免孤單，但我心里也充滿了斗志，一心只想往前沖，想要抓住機會不斷表現(xiàn)自己，希望用自己的成績來證明自己現(xiàn)在的選擇是正確的。畢竟，這個時候的我太需要被肯定，太需要被鼓勵和支持了。而他們的離去，也提醒我在這個環(huán)境下要學會思考、總結和進步，凡事都要有“空杯心態(tài)”，而且還要學無止境。
因為我有了實習期的學習，在接下來的三個月里，主要是不斷成長和提升自己的階段。我的留下，也讓公司看到了我對公司的忠誠和培養(yǎng)的希望，于是派了資深的業(yè)務經理陶先生帶我。陶經理是一個有自己獨特“傳、幫、帶”方法的好師傅，他堅信每個人都有不同的做事方法，所以在帶徒弟時都是采用“放牧式”培養(yǎng)方法，希望我們能夠塑造出屬于自己的獨特做事風格。更多
時候，陶經理會扔給你一個任務，告訴你要達到的結果，在這個過程中，你是用什么方法去完成或者遇到什么困難他一概不管，只有你提出疑惑時他才會給你指點，并在期限到來之前過問完成的進度。其實，陶經理這樣做也是因為他實在太忙了，經常出差在外，在公司也有許多繁瑣的事情要處理，實在是分身乏術。而我們被逼無奈，只好自己想辦法完成任務，在這個過程中，既提升了自己的能力，也完成了任務。正因如此，陶經理帶出來的好幾個徒弟現(xiàn)在都很優(yōu)秀，都能在其崗位上獨當一面，我在陶經理的“獨特培養(yǎng)”下也獲益匪淺。
人生第一單
就像我們公司徐副總說的：“任何能夠獨當一面的業(yè)務員，都有在板凳上打磨一兩年的功夫。”確實，一個業(yè)務員的成長，不單需要在業(yè)務技巧上爐火純青，還要在技術有一定造詣。比如像我們從事的是PCB（印制電路板）行業(yè)，專業(yè)性比較強，這就要求我們要懂得PCB生產流程和技術參數，這樣才能更好地跟客戶談技術、談生產中遇到的問題。
對于營銷新人而言，開發(fā)客戶無疑是最具挑戰(zhàn)性和成長性的工作，我也不例外。剛開始通過電話開發(fā)客戶的時候，心“砰砰”跳個不停，連握在手里的電話都在顫抖，更別提在打通后結結巴巴的講話了，甚至在關鍵時刻還“卡了殼”，最令人沮喪的莫過于電話打到前臺，對方知道是做業(yè)務的馬上掛掉的尷尬。遇到這種情況，同事們給我很多支持和鼓勵，也給我支了不少招，如在打電話前做好充分準備，弄清楚自己要表達什么，達到什么效果；可以找一個人面對面練習跟客戶交流技巧；要找對時間給客戶打電話；面對刁難的前臺要學會一些善意的謊言等。
漸漸地，我懂得了，客戶要的不是我們的產品，而是我們能否提供幫助他們解決實際生產問題的方案。這就好像走進鞋店的客戶，他們是為了讓自己的腳更加美觀和舒適；走進理發(fā)店的客戶，他們需要讓自己的外形更加清爽或更有吸引力；走進酒吧的客戶，他們需要品酒的興奮和釋放。來我們公司參觀的客戶，幾乎都是在實際生產中遇到了品質的問題，或者他們的客戶要求檢測產品的情況下，才不得不轉向我們尋求幫助，與其說他們需要購買儀器，倒不如說他們是尋求解決問題的方法。所以，每次在跟客戶交流時，不要問他們需要什么，而是問他們遇到了什么問題，我們能夠提供何種方案、哪些儀器可以幫助他們解決問題，并達到最佳的效果。
經過兩個月的堅持和努力，我終于在正式入職后的第二個月里，拿下了人生的第一單。在這個過程中，我深深體會到做銷售的不容易。不過，我相信自己在開發(fā)、跟進客戶，銷售產品和談判價格等方面都有很大的發(fā)展空間，我會在銷售的道路上一直走下去。
最后，建議那些即將畢業(yè)的學弟學妹們，如果有機會，最好在畢業(yè)之前能到一個公司實習一下。因為只有真正體驗過，才能深入了解你所選擇的工作是否真正適合你，給你和公司一個相互選擇的機會，畢業(yè)后也能更好更快地融入團隊。同時，實習也可以增加我們的社會閱歷，提升我們對問題的思考能力，關鍵是可以學到太多校園里學不到的社會生存法則。
電子的實習報告 篇6
1、概述
a、電子實習時間：第一周至第四周的星期三（四大節(jié)）；實習地點：電子電工實驗中心503、605。
b、主要實習的內容:FM收音機CAD設計圖、烙鐵焊接、電調諧微型FM收音機；指導老師：李燁老師。
2、實習目的
通過實習學會有關電子工藝基礎知識，培養(yǎng)一定的實踐動手能力，培養(yǎng)嚴謹、細致、實干的科學的作風。電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神
3、工作原理
電路的核心是單片收音機集成電路CD9088CB。它采用特殊的低中頻（70KHz）技術，外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷濾波器，是電路簡單可靠，調試方便。
4、設計制作技術要點（步驟）總結
�。�1）CAD印制板設計技術要點:
a、繪圖
利用電子線路CAD軟件protl99SE，設計出符合布線規(guī)律和安裝要求的實習產品印制板圖（PCB圖形）bc
（2）熱轉印法制板技術要點。
敷銅板必須已打磨掉邊緣毛刺及敷銅面已經去掉污粉清洗干凈、晾干。 轉印紙要平整，轉印圖形正面要完整貼緊敷銅面。
可用透明膠紙來固定轉印紙，而且只能貼于敷銅板無敷銅一側。 利用電熨斗轉移圖形時的具體操作：
電熨斗的溫度調至150℃-160℃(棉 ~麻之間)
將固定好轉印紙的敷銅板敷銅面朝上平放于專用的平板上。
手持電熨斗并稍稍用力下壓，使發(fā)熱板完全壓住敷銅板適當來回挪移電熨斗20秒
電熨斗移開放于支架上，待溫度下降以后，取下敷銅板。
轉印后代電路板自然降至室溫，掀開轉印紙一角，檢查敷銅面轉印圖形質量，已決定是否重復轉印（當轉印不完全時），倘
若認可轉印圖形質量，就輕輕把轉印紙完全撕開，再檢查圖形完整性，倘若圖形較不完整或較模糊，則需重新清洗，去除殘圖，再次轉印。倘若圖形只有少量缺陷，可采用以下局部修補方法，使圖形完整清晰：1、圖形有少量短路粘連時，可用小刀劃開粘連部位。2、圖形有少
量殘缺時，可用專用油性筆修補。
�。�3）手工錫焊技術要點。
a、采用握筆式的焊接
b、焊接的溫度要足夠高的溫度下，焊料才能充分浸潤，并充分擴散成合金結合層，但不能過高，過高可能會導致元件損壞。。
c、要適當的焊接時間，焊接時間過長易損壞焊接部位及元件性能，過短易出現(xiàn)虛焊。
d、e、f、g
5、實習產品自檢報告
a、電源開關手感良好；b、音量正�？烧{，不過聲音稍小聲；c、按鍵按動靈活，功能正常；d、收聽正常，能清晰收聽三個電臺以上；e、外殼表面無損傷，接合緊密；f、元件安裝高度整體上算整齊；g、姓名及班號、學好清晰可辨；h、電路板蝕刻工整，缺陷少；i、焊接有少部分不均勻、光亮，但整體上焊點是可靠，焊錫適宜。
6、經驗總結
在制板鉆孔過程中，由于鉆頭鈍以及鉆頭進給太大導致孔稍微鉆偏了點點，沒有達到預想的效果，因此在鉆孔的時候一定要注意孔的定位要準確以及要控制鉆頭的進給量。
錫焊的要注意的要點：錫焊過程中為了焊錫受熱均勻，要時刻保持焊頭的干凈，錫焊時間不宜過長或過短，錫焊時間過長會導致松香蒸發(fā)過多而焊錫氧化，嚴重時還會導致電器元件受熱過長而損壞其內部結構，完成整個錫焊時間三至六秒時間為宜。還有要注意保持焊頭和焊錫有良好地接觸面積，這樣焊錫才會受熱均勻焊出來的焊點才會漂亮耐用。裝焊過程中印象最深刻的就是焊接集成塊的時候，因為過于心急而導致集成塊位置焊反，結果不得不去焊，重新焊接。所以在錫焊過程中一定要有足夠的細心和耐心，切忌心急浮躁。
7、調試排障總結
安裝完畢之后發(fā)現(xiàn)收音機有電流通過但是搜不到電臺，有聲音但搜不到臺，初步排除了功放負載部分電路，于是逐一排查各元件的安裝位置有無錯位發(fā)現(xiàn)三極管9015方向裝反，這過程極度考驗人的耐心和細心，我也深刻體會到了按部就班做事的重要性。
8、收獲及體會
這次實習增加了自己對電子電路方面的興趣，同時也有利于自己養(yǎng)成嚴謹、細致、實干的科學作風。
9、信息反饋
實習中可多增加學生對問題思考、實踐動手時間也可適量延長。
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