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高速公路考察報(bào)告(精選10篇)
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的高速公路考察報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
高速公路考察報(bào)告 1
七月中旬,省宜黃公司組織9名基層所長(zhǎng)和費(fèi)收科長(zhǎng),在濟(jì)青、滬寧高速公路進(jìn)行了為期十天的考察學(xué)習(xí),通過(guò)觀看、聽(tīng)講和座談,可以發(fā)現(xiàn),濟(jì)青、滬寧高速公路的現(xiàn)狀相對(duì)宜黃高速公路而言,除在機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理模式等方面有較多的共性之外,還有一些獨(dú)特并值得借鑒之處。
一、對(duì)費(fèi)收隊(duì)伍的軍事化管理
考察期間,我們參觀了濟(jì)南站和青島站,其辦公室、宿舍、食堂和費(fèi)亭給人的強(qiáng)烈印象就是整齊、統(tǒng)一、潔凈,從桌椅規(guī)格到擺放,從文書(shū)字體到印章,從衣帽擱置到牙膏牙刷,其明快、規(guī)格顯示著嚴(yán)謹(jǐn)和戰(zhàn)斗力。在員工宿舍里,每個(gè)房間均按統(tǒng)一的方位擺著3—6個(gè)整潔的床鋪,軍被疊得方方正正,象一排大小相同、挺拔而棱角分明的豆腐塊。在讀書(shū)室里,十幾個(gè)著裝嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆钱?dāng)班費(fèi)收員專注于各自手中的書(shū)刊,在同他們的交談中了解到,除正休外,全休費(fèi)收員一律留所,外出要請(qǐng)示,歸所要報(bào)到,并嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,早上奏軍號(hào)起床出操,白天參加學(xué)習(xí)或集體學(xué)習(xí)。在員工食堂,碗柜和餐桌椅排列整齊并被編上序號(hào),炊事員則穿著潔白的工作服各忙其事。
二、保障有力的征稽秩序
在濟(jì)青、滬寧高速公路,除軍車外不存在其它任何免票車輛,包括“警”牌車輛和“O”牌車輛以及內(nèi)部系統(tǒng)的非巡邏車輛,這在我們的考察車通行濟(jì)青、滬寧高速公路按章繳費(fèi)的過(guò)程中得到驗(yàn)證,盡管有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的親臨接送。當(dāng)我們針對(duì)征費(fèi)和稽查工作,與同濟(jì)青、滬寧高速公路主管費(fèi)收的領(lǐng)導(dǎo)座談時(shí),濟(jì)青高速公路的領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō),逃票現(xiàn)象是高速公路的共性,在這里主要是防止購(gòu)短途票和沖崗逃票,為了加強(qiáng)征稽力度,除了沿線各站和當(dāng)?shù)嘏沙鏊炗袇f(xié)管協(xié)議外,大站還裝有從費(fèi)亭傳至辦公室和各員工宿舍的預(yù)警系統(tǒng),每當(dāng)費(fèi)亭發(fā)生糾紛或沖突,當(dāng)班費(fèi)收員便啟動(dòng)報(bào)警裝置,值班領(lǐng)導(dǎo)和留所人員在接到報(bào)警后迅速趕至現(xiàn)場(chǎng),以便有效地維護(hù)秩序,調(diào)解糾紛,避免沖突,為保障預(yù)警的嚴(yán)肅性和快速反應(yīng),還相應(yīng)制定了應(yīng)警制度,并不定期開(kāi)展預(yù)警、應(yīng)警演習(xí)。滬寧高速公路的領(lǐng)導(dǎo)則介紹說(shuō),滬寧公路的逃票行為主要是中途換卡(IC卡)和車載噸位的涂改,不存在特殊車輛(如“警”牌和“O”牌車)的免票或逃票現(xiàn)象,相對(duì)來(lái)說(shuō),這種良好的征費(fèi)秩序主要是靠江蘇省委、省政府的實(shí)際支持,一方面,江蘇省政府制定頒布了除軍車外的所有車輛,必須自覺(jué)購(gòu)票通行的硬性規(guī)定,另一方面,省委書(shū)記和省長(zhǎng)從滬寧開(kāi)通的第一天起,就帶頭購(gòu)票通行,同時(shí)還得益于江蘇省公安廳廳長(zhǎng)的支持,他以省委常委的`身份,站在全省一盤棋的高度,嚴(yán)格要求全省公安干警和車輛積極配合支持高速公路的各項(xiàng)工作,當(dāng)我們?cè)谑占瘻麑幐呗酚嘘P(guān)征費(fèi)政策的文本時(shí),我無(wú)意中在當(dāng)天“揚(yáng)子江”晚報(bào)的頭版右上方看到江蘇省公安廳和交通廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)滬寧高速公路征費(fèi)和上路行人從嚴(yán)管理的通告》。在談及如何處理同一車輛噸位核定不一的混亂現(xiàn)象時(shí),滬寧指出為減少矛盾,提高通行速度,以底標(biāo)量為準(zhǔn)。另外,濟(jì)青、滬寧均強(qiáng)調(diào),改制后的企業(yè)行為對(duì)逃票車輛不再罰款,但要實(shí)施全程3倍票款的加收。
三、注重效益的經(jīng)營(yíng)體制
濟(jì)青、滬寧高速公路為降低成本,提高效益,各征費(fèi)站均實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)。在濟(jì)青高速公路,其中層干部和辦事人員均會(huì)駕駛,以便精減司機(jī)人數(shù)。在滬寧高速公路則有40%的員工實(shí)行勞務(wù)性質(zhì)用工,在勞務(wù)工年滿40歲后就不再續(xù)簽勞務(wù)合同,并且每年對(duì)所有員工實(shí)行5%的末位淘汰,空缺人員則對(duì)社會(huì)統(tǒng)一招考,以克服資格現(xiàn)象、關(guān)系現(xiàn)象給工作帶來(lái)的弊端,從而保持隊(duì)伍的活力與生機(jī)。
四、創(chuàng)特色的管理舉措
在濟(jì)青高速公路,自99年轉(zhuǎn)型改制實(shí)行企業(yè)運(yùn)作機(jī)制后,以佩戴星標(biāo)來(lái)建立、推進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,并作為濟(jì)青的特色管理舉措。它通過(guò)對(duì)全體干部員工系統(tǒng)綜合的考評(píng)結(jié)果核定肩牌所掛星標(biāo)的等級(jí),它分為銀星(銀白色)和金星(金黃色),金、銀星均分1—5顆的等級(jí),1顆銀星為最低等級(jí),5顆金星為最高等級(jí),當(dāng)銀星升格到5顆并再升一格時(shí),便佩戴金星一顆,然后每升一格增加金星一顆,這種方法的實(shí)際效果在于星標(biāo)是榮譽(yù),成績(jī)、報(bào)酬、職務(wù)和地位的象征,它有效地激勵(lì)著員工努力工作,奮發(fā)向前。
五、優(yōu)良的對(duì)外服務(wù)
如果留意觀察,可以發(fā)現(xiàn)濟(jì)青、滬寧高速公路的對(duì)外服務(wù)是把司乘、高路和社會(huì)緊密聯(lián)系在一起,并且非常注重服務(wù)的深度和社會(huì)價(jià)值。首先,費(fèi)收員的服務(wù)意識(shí)十分強(qiáng)烈,在同費(fèi)收員的交談中,他們對(duì)“服務(wù)”二字的使用頻率較高,在費(fèi)亭,當(dāng)班人員的儀表和精神面貌流露著飽滿的嚴(yán)謹(jǐn)與端莊,征費(fèi)班長(zhǎng)規(guī)范地扎著武裝帶站立亭外,并向我們敬禮,費(fèi)收員也面帶柔和得體的微笑,那種對(duì)工作的投入讓人感到一塵不染。其次是服務(wù)設(shè)施的硬件投入大,角度廣,一是服務(wù)區(qū)的功能齊全;二是費(fèi)亭環(huán)境美觀,沒(méi)有衛(wèi)生死角,其周圍精心考究的綠化布局,顯現(xiàn)出一幅花紅草綠樹(shù)秀的畫(huà)面;三是費(fèi)亭配備有服務(wù)司乘的醫(yī)藥及工具箱、氣象牌、交通圖;四是路途設(shè)置有較多的提醒司機(jī)保持車距的標(biāo)識(shí)牌,如建造提醒司機(jī)注意安全行車的大型懸壁廣告,廣告畫(huà)面極富創(chuàng)意并附以文字,如“親人盼歸,安全首位”、“生命有限,安全走好每一步”,這讓我們感受到其服務(wù)思維和觸角,并不僅僅圍繞企業(yè)自身的發(fā)展,更升華為職業(yè)的使命和對(duì)社會(huì)的責(zé)任。
在濟(jì)青、滬寧高速公路,其坦蕩、挺拔、整潔、利落的路況;富有生機(jī)與活力的員工隊(duì)伍;典雅潔凈的工作環(huán)境;以及獨(dú)具匠心的服務(wù)思維給我們留下了深刻的印象,這固然離不開(kāi)本地區(qū)良好的經(jīng)濟(jì)條件,但其中對(duì)于人的能動(dòng)作用的挖掘和發(fā)揮,不能不讓我們學(xué)習(xí)和思考。
高速公路考察報(bào)告 2
為學(xué)習(xí)借鑒其他高速公路經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn),不斷推進(jìn)公司的各項(xiàng)工作,xx年5月17日—5月23日,馮主席帶領(lǐng)我們部分中層干部和排障、稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)等一行13人,驅(qū)車前往安徽、河南兩省部分高速公路考察學(xué)習(xí),總行程2760公里,共考察了11條高速公路,13個(gè)服務(wù)區(qū)和停車區(qū),重點(diǎn)考察了安徽驛達(dá)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司和河南京港澳高速公路新鄭管理處原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司。在驛達(dá)公司,我們先后實(shí)地考察了合寧高速公路上的吳莊、大墅、文集和肥東服務(wù)區(qū),同時(shí)考察了合寧高速的路政養(yǎng)護(hù)管理和收費(fèi)服務(wù),到公司總部聽(tīng)取了公司趙總、劉總關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)管理情況的介紹,相互交流了公司的主要工作和經(jīng)驗(yàn)。在新鄭管理處,我們實(shí)地參觀了監(jiān)控中心,觀看了新鄭管理處推行智能化管理的專題片,了解了鄭東和鄭西兩個(gè)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理情況,實(shí)地考察了被譽(yù)為中原明珠的原陽(yáng)服務(wù)區(qū),聽(tīng)取了管理處范書(shū)記關(guān)于新鄭管理處和原陽(yáng)服務(wù)區(qū)的情況介紹,并與服務(wù)區(qū)各級(jí)管理人員進(jìn)行了廣泛的交流。
這次外出考察盡管參加的人員多,內(nèi)容雜,時(shí)間短,但整個(gè)考察組織嚴(yán)密,重點(diǎn)突出,安排緊湊,考察深入細(xì)致全面,收到了非常好的效果。雖然主要是考察服務(wù)區(qū),但所有參考人員都結(jié)合自己的工作特點(diǎn)和需要,有針對(duì)性地進(jìn)行了考察學(xué)習(xí),不但考察了服務(wù)區(qū),也考察了收費(fèi)站、路政排障及道路養(yǎng)護(hù)管理,特別是認(rèn)真考察了各路段的優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況,開(kāi)闊了眼界,受到了啟發(fā),取到了真經(jīng),對(duì)指導(dǎo)和改進(jìn)我們的工作,促進(jìn)公司的發(fā)展,必將起到積極的作用。
一、安徽省驛達(dá)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司簡(jiǎn)況
安徽省驛達(dá)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司成立于xx年11月,是安徽省高速公路控股集團(tuán)有限公司的全資子公司,經(jīng)集團(tuán)公司授權(quán)在所轄路段高速公路服務(wù)區(qū)提供餐飲、便利店、住宿、加油、汽車修理等服務(wù),并對(duì)有關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)實(shí)施一體化經(jīng)營(yíng)管理的企業(yè),是一家通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的專業(yè)化高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理公司。
驛達(dá)公司自成立以來(lái),堅(jiān)持規(guī)范化服務(wù)、專業(yè)化管理、特色化經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)化運(yùn)作,秉承“以人為本,誠(chéng)信服務(wù),構(gòu)建和諧服務(wù)區(qū)”的經(jīng)營(yíng)理念,以“一切為了司乘人員,一切服務(wù)司乘人員,一切方便司乘人員”的服務(wù)理念,不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理,追求卓越品質(zhì),為廣大乘人員提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。目前,公司擁有高速公路服務(wù)區(qū)35對(duì),員工1600人,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋安徽全省。
驛達(dá)公司的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是加油、超市和餐飲三大塊,加油站由公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理,也是公司營(yíng)收的主要來(lái)源。超市由各服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理,但大宗商品由公司配送中心統(tǒng)一采購(gòu)配送,降低了成本,同時(shí)由各服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)自行采購(gòu)當(dāng)?shù)靥厣唐贰<缺WC了各服務(wù)區(qū)商品質(zhì)量,又保證了各服務(wù)區(qū)商品的豐富多樣,以滿足司乘人員的不同需要。餐飲由各服務(wù)區(qū)自主經(jīng)營(yíng),公司加強(qiáng)宏觀控制。整個(gè)公司餐飲堅(jiān)持特色化經(jīng)營(yíng),積極吸收地方特色餐飲,形成了以中式快餐為主,自助餐、點(diǎn)餐、小吃、早餐、夜宵、地方特色餐飲為輔的多元化餐飲供應(yīng)模式。
驛達(dá)公司對(duì)各服務(wù)區(qū)的考核主要有兩個(gè)指標(biāo),一是經(jīng)濟(jì)效益,二是社會(huì)效益,但公司更注重的是社會(huì)效益和對(duì)外形象。為此,他們?cè)谧ゴ翱诜⻊?wù)質(zhì)量上下的功夫很大,有很多獨(dú)到的東西。如他們對(duì)窗口工作人員的坐姿、站姿、接辦手續(xù)、文明用語(yǔ)、工作禁語(yǔ)以及回答問(wèn)題時(shí)的目光、表情、服務(wù)氛圍等都做了非常明確具體的規(guī)定,采取自查與互查相結(jié)合、抽查與普查相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合、遠(yuǎn)程監(jiān)控與現(xiàn)場(chǎng)抓拍相結(jié)合、跟蹤調(diào)查與電話回訪相結(jié)合等方式,對(duì)窗口服務(wù)工作進(jìn)行全方位的控制和監(jiān)督,并明確分工,責(zé)任到人,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保措施落實(shí),服務(wù)到位。
二、河南京珠(京港澳)高速公路新鄉(xiāng)至鄭州管理處原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司簡(jiǎn)況
京珠高速原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司是一家由民營(yíng)企業(yè)(大橋石化)投資建設(shè)的高速服務(wù)區(qū)公司,xx年大橋石化通過(guò)競(jìng)標(biāo),取得了25年的服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán),也開(kāi)啟了民營(yíng)企業(yè)介入高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的新模式,于xx年1月正式投入營(yíng)運(yùn),共投入資金1.27億元。原陽(yáng)服務(wù)區(qū)是中原高速公路一道亮麗的風(fēng)景線,是河南高速服務(wù)區(qū)中的標(biāo)志性品牌,它集餐飲、購(gòu)物、洗浴、住宿、停車加油、手機(jī)充值、汽車維修以及美容美發(fā)、超市、郵政多項(xiàng)服務(wù)功能于一體,是河南省建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)項(xiàng)目最全,設(shè)施配套最優(yōu)的現(xiàn)代化花園式生態(tài)服務(wù)區(qū),場(chǎng)區(qū)面積達(dá)到115000平方米,建筑面積達(dá)到28000平方米,設(shè)有餐飲部、商場(chǎng)部、客房部、加油站、汽修廠、保安部、保潔部、維修部、辦公室、監(jiān)管部、財(cái)務(wù)部、后勤部等12個(gè)部門,現(xiàn)有員工500多人。
在新鄭管理處范書(shū)記的陪同下,我們對(duì)原陽(yáng)服務(wù)區(qū)的`特色餐廳、榮譽(yù)墻、文化長(zhǎng)廊、迎賓廳、醫(yī)務(wù)室、洗衣坊、美發(fā)室、溫泉浴室、司機(jī)休息室、加油站、便利店,免費(fèi)超市、停車廣場(chǎng)等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩。據(jù)介紹,服務(wù)區(qū)還有一流的員工宿舍,區(qū)內(nèi)建有圖書(shū)室、臺(tái)球室、乒乓球室、棋牌室、籃球場(chǎng)、司機(jī)網(wǎng)吧、便民話吧、卡拉ok廳、商務(wù)中心、物流配送中心配套設(shè)施,還有自備的蔬菜園、葡萄園、魚(yú)塘,喂養(yǎng)雞鴨狗等。對(duì)原陽(yáng)服務(wù)區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,齊全的服務(wù)設(shè)施,富有特色的人性化服務(wù),以及形式多樣新奇獨(dú)特的營(yíng)銷策略和促銷手段,大家無(wú)不大開(kāi)眼界,嘆為觀止。
原陽(yáng)服務(wù)區(qū)建有東西區(qū)兩座加油站,占地面積16000平方米,設(shè)置28臺(tái)自動(dòng)加油機(jī),能同時(shí)為56輛汽車加油。依靠有充足的油品供應(yīng),整個(gè)服務(wù)區(qū)以加油為中心帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。凡在服務(wù)區(qū)加油的司機(jī)均可辦理會(huì)員卡,憑卡可享受免費(fèi)餐食(或打折)、購(gòu)物、洗衣、洗浴、理發(fā)等服務(wù),對(duì)司機(jī)具有極大的吸引力。
原陽(yáng)服務(wù)區(qū)餐飲搞得很有特色,品種多,顧客可選擇的余地大,有中餐廳、快餐廳、自助餐廳、清真餐廳、豪華包廂,可同時(shí)容納600人就餐。他們十分注重新菜品的開(kāi)發(fā)。自xx年1月試營(yíng)業(yè)以來(lái),陸續(xù)推出開(kāi)封灌湯包、百年火鍋、東北燉菜系列,以價(jià)廉味美、量大實(shí)惠深受司乘人員的歡迎。
三、主要觀感和啟示
在這次外出學(xué)習(xí)考察中,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、個(gè)別詢問(wèn)、交流互動(dòng)、親身體驗(yàn)等,我們深切感到,盡管安徽驛達(dá)公司和河南原陽(yáng)服務(wù)區(qū)公司與我們公司的管理體制、經(jīng)營(yíng)模式不盡相同,工作各有優(yōu)長(zhǎng),盡管他們以經(jīng)營(yíng)管理中也存在一些問(wèn)題,甚至有些工作不如我們做得到位,但是,他們的許多工作特點(diǎn)、亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法是非常值得我們學(xué)習(xí)借鑒的,從中我們也得許多有益的啟示。
1、堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作和一體化經(jīng)營(yíng),是高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要方向。目前,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理模式可以說(shuō)是五花八門,形式多樣,但最基本的模式不外乎四種:自主經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)和民企經(jīng)營(yíng)。而不管是哪種經(jīng)營(yíng)模式都必須面向市場(chǎng),與市場(chǎng)接軌,實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律和內(nèi)在法則,優(yōu)化、整合各類資源,最大限度地發(fā)揮各項(xiàng)服務(wù)功能和資源的作用,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。安徽驛達(dá)公司正是適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)而組建的實(shí)行一體化經(jīng)營(yíng)的專業(yè)化高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理公司,是市場(chǎng)化運(yùn)作的產(chǎn)物。公司運(yùn)營(yíng)近5年來(lái),由小變大,由弱變強(qiáng),在總公司的支持下,逐步實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。目前,35對(duì)服務(wù)區(qū)中,有近一半解決了虧損問(wèn)題。據(jù)知,目前全國(guó)有許多省份已經(jīng)推行服務(wù)區(qū)一體化經(jīng)營(yíng),如廣東、遼寧、山東、陜西等。河南原陽(yáng)服務(wù)區(qū)全部由民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng),是完全市場(chǎng)化了的服務(wù)區(qū),內(nèi)部搞得非;,經(jīng)營(yíng)效益也非常好,去年僅加油一項(xiàng)就收入2個(gè)多億。實(shí)踐證明,只有實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,服務(wù)區(qū)才能找到市場(chǎng),也才能夠生存和發(fā)展;只有實(shí)行一體化經(jīng)營(yíng),才能做得更專業(yè)更精細(xì),也才能更好地降本增效,扭虧為盈。
2、堅(jiān)持重品牌,創(chuàng)特色,是高速公路服務(wù)區(qū)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。品牌發(fā)展戰(zhàn)略,近年來(lái)已經(jīng)和正在成為我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的核心戰(zhàn)略和發(fā)展趨勢(shì)。目前,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)在品牌化經(jīng)營(yíng)方面主要有三條措施,一是引進(jìn)品牌產(chǎn)品,二是引進(jìn)品牌企業(yè),三是以品牌產(chǎn)品和品牌企業(yè)為引導(dǎo)打造自主品牌。在與驛達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)交流中,我們發(fā)現(xiàn)他們十分注重品牌建設(shè),除了大量引進(jìn)品牌產(chǎn)品品牌企業(yè),他們更加注意打造“驛達(dá)”品牌,創(chuàng)建了別致的企業(yè)徽標(biāo),做了新穎獨(dú)特的ci企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),在整個(gè)公司統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),堅(jiān)持規(guī)范化服務(wù),專業(yè)化管理,特色化經(jīng)營(yíng)。他們旗下各服務(wù)區(qū)也努力打造具有自身特點(diǎn)的服務(wù)品牌。在吳莊、大墅、文集等服務(wù)區(qū)便利店,我們看到各種當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)和外地名優(yōu)產(chǎn)品琳瑯滿目,吳莊便利店的營(yíng)收竟然超過(guò)了餐飲。在肥東服務(wù)區(qū)用餐時(shí),我們看到他們的菜肴很有特色,其中的“鳳凰土雞”很有創(chuàng)意,色香味型具佳。原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司在創(chuàng)特色創(chuàng)品牌上下的功夫更大,可以說(shuō)整個(gè)原陽(yáng)服務(wù)區(qū)就是一個(gè)品牌,一個(gè)譽(yù)滿中原乃至全國(guó)的品牌。河南連霍高速開(kāi)封服務(wù)區(qū)引進(jìn)全球快餐企業(yè)的龍關(guān)頭老大麥當(dāng)勞,不僅優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境,提升了服務(wù)品質(zhì),而且增加開(kāi)封服務(wù)區(qū)的知名度,聚集了人氣。在這方面,我們要學(xué)的東西很多,有大量的工作要做。
3、堅(jiān)持自主經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理,是高速公路服務(wù)區(qū)提升窗口形象的重要保證。由于全國(guó)高速公路由各省自建,各省高速公路經(jīng)營(yíng)管理模式和服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理模式也不盡相同。目前,有相當(dāng)一部分服務(wù)區(qū)采取了整體租賃和部分租賃的經(jīng)營(yíng)管理模式,但實(shí)踐證明,這種形式越來(lái)越不適應(yīng)高速公路經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)的要求。驛達(dá)公司起初有不少服務(wù)區(qū)是由浙江桐鄉(xiāng)人承包經(jīng)營(yíng)的,但服務(wù)區(qū)承包給個(gè)人經(jīng)營(yíng)后,這些承包者從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),甚至唯利是圖,不能按照公司的要求及時(shí)開(kāi)出服務(wù)區(qū)必須提供的服務(wù)項(xiàng)目,更也不能按照確定的標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù),衛(wèi)生、環(huán)境、服務(wù)以及商品質(zhì)量都很差,嚴(yán)重影響了公司的整體形象,到去年年底,驛達(dá)公司將所有的外包服務(wù)區(qū)全部收回,實(shí)行自營(yíng),服務(wù)區(qū)和公司的形象很快得到扭轉(zhuǎn)。河南原陽(yáng)服務(wù)區(qū)盡管在對(duì)外服務(wù)這一塊做得非常好,但新鄭管理處也有一些難言之隱。在私下交流中,他們也介紹,原陽(yáng)服務(wù)區(qū)難以管理,不聽(tīng)招呼,隱瞞經(jīng)營(yíng)所得,拖欠甚至拒交管理費(fèi)用等,在一定程度上損害了管理處的整體形象和利益。
4、堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并舉以社會(huì)效益為重,是高速公路服務(wù)區(qū)必須承擔(dān)的政治責(zé)任。服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)一定要講究經(jīng)濟(jì)效益,努力降本增效,扭虧為盈。但是,服務(wù)區(qū)畢竟是高速公路的配套設(shè)施,承擔(dān)著為高速公路過(guò)往司乘人員服務(wù)的重要責(zé)任,具有很強(qiáng)的公益性,代表的不僅是路公司,而且是政府的形象,必須始終把社會(huì)效益和政治責(zé)任放在第一位。在與驛達(dá)公司的交流中,公司領(lǐng)導(dǎo)談到,司機(jī)路過(guò)收費(fèi)站只有幾秒鐘到幾分鐘的時(shí)間,也許不大會(huì)計(jì)較服務(wù)質(zhì)量,但司機(jī)在服務(wù)區(qū)停留的時(shí)間則相對(duì)較長(zhǎng),少則十幾分鐘,多則幾個(gè)小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)服務(wù)區(qū)的環(huán)境、衛(wèi)生和服務(wù),因此,抓好服務(wù)區(qū)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)就顯得更加重要。在驛達(dá)的幾個(gè)服務(wù)區(qū),我們看到,一線服務(wù)人員的儀容儀表都非常好,操作和文明用語(yǔ)都很規(guī)范,微笑服務(wù)令人感到親切,肥東服務(wù)區(qū)的設(shè)施一點(diǎn)也不比我們遜色,有些甚至超過(guò)我們,區(qū)容區(qū)貌也很整潔美觀。驛達(dá)公司非常注重服務(wù)細(xì)節(jié),所有服務(wù)區(qū)內(nèi)都配有手機(jī)加油站、電動(dòng)擦鞋機(jī)等設(shè)施,有所服務(wù)區(qū)餐飲都明碼標(biāo)價(jià),打菜的服務(wù)員都戴有一次手套和口罩。驛達(dá)公司各服務(wù)區(qū)都對(duì)老紅軍、老八路、戰(zhàn)斗英雄、全國(guó)勞模和70歲以上的老人實(shí)行免費(fèi)用餐,擴(kuò)大了驛達(dá)公司的影響,創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益。與驛達(dá)公司形成對(duì)比的是安徽省驛安高速公路服務(wù)區(qū)管理有限公司,我們考察了他們的呂望服務(wù)區(qū)和三角元服務(wù)區(qū),他們更多的注重經(jīng)濟(jì)效益,管理不到位,服務(wù)質(zhì)量和飯菜質(zhì)量都非常差,有些菜肴變質(zhì)了仍在外賣,大多數(shù)菜肴味道較差,難以下咽,嚴(yán)重?fù)p害了公司的形象。正反兩個(gè)方面的例證告訴我們,作為高速公路配套設(shè)施的服務(wù)區(qū),我們必須始終堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并舉以社會(huì)效益為重的原則,努力在優(yōu)化環(huán)境、規(guī)范操作、微笑服務(wù)、改進(jìn)菜肴上狠下功夫,給過(guò)往司乘人員提供一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù),為公司樹(shù)立過(guò)硬的窗口服務(wù)形象。
5、配優(yōu)配強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì),是高速公路服務(wù)搞好經(jīng)營(yíng)管理基本前提。河南原陽(yáng)服務(wù)區(qū)之所以搞得好,當(dāng)然體制機(jī)制是根本原因,但其中也有一個(gè)重要的原因,是他們有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司董事長(zhǎng)張貴林,是大橋石化集團(tuán)董事長(zhǎng),新鄉(xiāng)市成品油行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),新鄉(xiāng)市人大代表,省級(jí)勞動(dòng)模范。原陽(yáng)服務(wù)區(qū)有限公司總經(jīng)理侯振春,是大橋石化集團(tuán)總經(jīng)理助理,就讀于美國(guó)馬里蘭大學(xué),并獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。安徽驛達(dá)公司點(diǎn)多線長(zhǎng),許多服務(wù)區(qū)都遠(yuǎn)離公司幾百公里,獨(dú)立性很,對(duì)服務(wù)區(qū)主要負(fù)責(zé)人素質(zhì)的要求也就相對(duì)較高,特別是他們從xx年的1對(duì)服務(wù)區(qū)迅速擴(kuò)張到今天的35對(duì)服務(wù)區(qū),人才緊缺成了制約公司發(fā)展的最主要的矛盾,因此,他們對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人才培養(yǎng)和服務(wù)區(qū)管理人員配備也格外重視,采取了許多行之有效的措施,每一個(gè)派到服務(wù)區(qū)的管理人員都精心挑選,嚴(yán)格把關(guān)。他們提出,一定要讓懂管理的人抓管理,讓會(huì)經(jīng)營(yíng)的人搞經(jīng)營(yíng)。我們所考察的4個(gè)服務(wù)區(qū),其中有2個(gè)服務(wù)區(qū)的經(jīng)理是公司職能部門經(jīng)理副經(jīng)理下去的,肥東服務(wù)區(qū)經(jīng)理更是由公司餐飲總監(jiān)何軍兼任。何軍是餐飲行業(yè)的領(lǐng)軍人物,國(guó)家級(jí)餐飲評(píng)委,著名營(yíng)養(yǎng)師,兼任安徽省餐飲協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、安徽省名廚指導(dǎo)委員會(huì)副主任。由此可見(jiàn)驛達(dá)公司對(duì)服務(wù)區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)配備的高度重視。
高速公路考察報(bào)告 3
5.25-5.28日,我們一行6人對(duì)河南省葉信高速公路及江蘇省通啟高速公路進(jìn)行了考察。我們主要考察了葉信高速和通啟高速的通信模式及效果。
葉信高速和通啟高速均采用了千兆以太網(wǎng)IP通信模式。他們的通信模式還是比較先進(jìn)和成熟的。葉信高速已通車運(yùn)行了半年時(shí)間,而通啟高速已經(jīng)通車運(yùn)行了兩年多的時(shí)間了,根據(jù)他們的實(shí)際實(shí)踐,這套系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,故障少,維修也方便,在保證傳輸穩(wěn)定的基礎(chǔ)上大大降低了高速公路的運(yùn)行成本。
葉信高速公路的通信系統(tǒng)采用千兆以太網(wǎng)IP技術(shù),對(duì)上世紀(jì)90年代中期的設(shè)計(jì)方案的進(jìn)行了優(yōu)化。對(duì)于接入網(wǎng),優(yōu)化方案則完全采用了IP技術(shù),采用多層智能交換設(shè)備組網(wǎng),在提供多業(yè)務(wù)綜合接入的基礎(chǔ)上直接提供本地傳輸,并使各節(jié)點(diǎn)的設(shè)備形成千兆環(huán)網(wǎng)(具備萬(wàn)兆的擴(kuò)容、升級(jí)能力)。對(duì)于語(yǔ)音,優(yōu)化方案選擇了基于軟交換設(shè)計(jì)理念的語(yǔ)音系統(tǒng)解決方案,并考慮到與原方案的兼容,優(yōu)化方案采用了“IP+TDM”雙平面架構(gòu)的軟交換IP語(yǔ)音系統(tǒng)。確切地說(shuō),優(yōu)化方案是“MSTP(中心)+I(xiàn)P綜合接入千兆環(huán)網(wǎng)技術(shù)+I(xiàn)P/TDM雙平面架構(gòu)軟交換語(yǔ)音技術(shù)”的整合。
目前,大多數(shù)已投入使用的高速公路通信系統(tǒng)對(duì)所承載的業(yè)務(wù),收費(fèi)收據(jù)的.傳輸,監(jiān)控信號(hào)的傳輸,語(yǔ)音信號(hào)等的傳輸是分開(kāi)建網(wǎng)的,這樣就造成了資源浪費(fèi)、帶寬利用率不高、維修麻煩等諸多不利因素。采用IP千兆以太網(wǎng)方式,可以把諸多業(yè)務(wù)集成到一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)中,增加了帶寬利用率,增強(qiáng)了管理,并便于維護(hù)。
通過(guò)對(duì)葉信高速公路的實(shí)地考察,及與他們面對(duì)面交談,可以看出他們的通信系統(tǒng)運(yùn)行比較穩(wěn)定,通信效果也比較好。
通啟高速公路采用全路段監(jiān)控,監(jiān)控中心統(tǒng)一集中管理調(diào)度。通啟高速公路在通信系統(tǒng)中,采用千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái),使數(shù)據(jù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,既滿足了實(shí)時(shí)性和同步性的要求,也適應(yīng)了數(shù)據(jù)向?qū)拵Щl(fā)展的需要。在視頻圖像和外場(chǎng)低速率數(shù)據(jù)傳輸中采用數(shù)據(jù)視音頻接入設(shè)備,將圖像和數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,符合通信技術(shù)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化即三網(wǎng)合一的發(fā)展方向;該路段每二公里配置一臺(tái)高速攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)控,對(duì)道路情況,車流情況,事故情況,氣象情況等有了更直觀的監(jiān)視,從而省去了使用價(jià)值不太大的緊急電話系統(tǒng)。
全路段監(jiān)控、中心集中管理并撤銷了傳統(tǒng)的收費(fèi)站監(jiān)控室,對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)特殊情況實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一了問(wèn)題處理方式,避免了個(gè)收費(fèi)站對(duì)特殊業(yè)務(wù)的不同處理結(jié)果。收費(fèi)站和監(jiān)控中心之間通過(guò)IP電話直接聯(lián)系,上報(bào)特殊業(yè)務(wù),把站上的權(quán)利全部集中到監(jiān)控中心,站上只處理正常的收費(fèi)業(yè)務(wù),節(jié)省了不少人力成本,而且便于統(tǒng)一管理。監(jiān)控中心實(shí)施對(duì)收費(fèi)亭語(yǔ)音進(jìn)行錄音存儲(chǔ),不僅可以監(jiān)督收費(fèi)員文明服務(wù)情況,也可以為處理特殊事件提供證據(jù)。監(jiān)控中心直接對(duì)路段和收費(fèi)站的全面監(jiān)控、調(diào)度、協(xié)調(diào),方便了監(jiān)控中心對(duì)收費(fèi)站和路段上出現(xiàn)的各種情況的處理。
葉信、通啟高速公路都采用了千兆以太網(wǎng)IP數(shù)據(jù)傳輸方式,把語(yǔ)音視頻都做IP化處理,連同數(shù)據(jù)通過(guò)一個(gè)IP千兆以太網(wǎng)傳輸。該傳輸方式與傳統(tǒng)的通信方式相比具有以下特點(diǎn):投入成本有了一定降低;效果也比較穩(wěn)定;維護(hù)起來(lái)還比較簡(jiǎn)單;管理也比較方面,特別是對(duì)于公司體制下的集中管理調(diào)度。
分析對(duì)葉信、通啟高速公路的考察結(jié)果,認(rèn)為公司可以采取千兆以太網(wǎng)IP通信方式。
高速公路考察報(bào)告 4
一、緒論
xx年底通車?yán)锍桃殉^(guò)四萬(wàn)五千公里,總里程世界第二,xx年年還將建設(shè)五千公里,許多省市的高速公路網(wǎng)已經(jīng)形成,從省會(huì)到地級(jí)市都通高速公路,高速公路對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)物資、人員交流起到了極大的作用。在高速公路成網(wǎng)的情況下,如何充分運(yùn)用交通監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)手段保證各條路的暢通,使路網(wǎng)整體通行能力達(dá)到最大,是擺在我們公路管理者面前的一個(gè)重大課題。 交通量迅猛增長(zhǎng),服務(wù)水平顯著降低;交通事故、傷亡人數(shù)不斷增加,人們對(duì)安全性更為關(guān)注,對(duì)交通監(jiān)控系統(tǒng)也提出更高的要求,監(jiān)控系統(tǒng)的功能、性能逐漸完善和提高交通監(jiān)控系統(tǒng),逐步擺脫一路一監(jiān)控、講究門面等初期想法,朝著提供安全、實(shí)用、暢通、服務(wù)的成熟理念發(fā)展。同時(shí),隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的不斷成熟與完善,人們也開(kāi)始有更多的時(shí)間、財(cái)力和經(jīng)歷重點(diǎn)關(guān)注聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。
二、高速公路區(qū)域化管理的必要性
隨著高速公路網(wǎng)的逐漸形成,交通流量的不斷增長(zhǎng),監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)模和功能也將進(jìn)一步發(fā)展,原先僅為一個(gè)路段服務(wù)的單一的監(jiān)控系統(tǒng)正在朝為多條路徑的路網(wǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)化,監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)勢(shì)在必行,交通異常自動(dòng)判斷、交通信息查詢、緊急救援、路線誘導(dǎo)等監(jiān)控核心功能將會(huì)得到充分發(fā)揮,本著服務(wù)于社會(huì)的原則,監(jiān)控系統(tǒng)的作用將日益明顯。
由于高速公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)間前后不同,如果采用的標(biāo)準(zhǔn)不同,預(yù)留接口不清,將會(huì)對(duì)以后實(shí)行統(tǒng)一管理帶來(lái)困難。
如何在路網(wǎng)數(shù)據(jù)收集和融合的.基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)內(nèi)的統(tǒng)一監(jiān)控、相互聯(lián)動(dòng)、資源共享,以及進(jìn)一步為社會(huì)提供綜合服務(wù),充分發(fā)揮路網(wǎng)功能,就需要對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定,以規(guī)范高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)管理,對(duì)已建和在建項(xiàng)目提出合理建議,對(duì)待建項(xiàng)目做出指導(dǎo)。
三、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的基本模式
高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施、分級(jí)管理、逐步聯(lián)網(wǎng)、逐步完善”的指導(dǎo)思想進(jìn)行。
1、區(qū)域監(jiān)控中心/省監(jiān)控中心目標(biāo)
加強(qiáng)主管部門對(duì)路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控管理,提高對(duì)路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的宏觀決策能力;
統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決路網(wǎng)內(nèi)的交通事件和交通事務(wù);
各路段之間實(shí)現(xiàn)交通資源和交通信息共享互補(bǔ),充分發(fā)揮路網(wǎng)營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效力;
開(kāi)拓交通信息服務(wù)系統(tǒng),為社會(huì)公眾、各路段管理機(jī)構(gòu)、交通主管部門等不同的需求主體提供及時(shí)有效良好的服務(wù)。
2、監(jiān)控中心基本功能
信息收集功能:收集路網(wǎng)信息,完善聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控模式,積累管理經(jīng)驗(yàn),初步具備協(xié)調(diào)各路段的交通運(yùn)營(yíng)的能力;
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能:負(fù)責(zé)制定需要上傳數(shù)據(jù)的類型、數(shù)據(jù)交換格式、數(shù)據(jù)通訊協(xié)議規(guī)范、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一編碼等,完成數(shù)據(jù)的采集、分類、存儲(chǔ),以及簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)和分析功能;
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能:負(fù)責(zé)制定需要上傳數(shù)據(jù)的類型、數(shù)據(jù)交換格式、數(shù)據(jù)通訊協(xié)議規(guī)范、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一編碼等,完成數(shù)據(jù)的采集、分類、存儲(chǔ),以及簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)和分析功能。
信息發(fā)布功能:根據(jù)路段(網(wǎng))交通、道路狀況及實(shí)際需要利用可變信息標(biāo)志發(fā)布路段(網(wǎng))運(yùn)營(yíng)管理信息;
宏觀管理控制功能:分析片區(qū)/省域高速公路路網(wǎng)交通運(yùn)行規(guī)律,優(yōu)化路網(wǎng)內(nèi)交通機(jī)電設(shè)施的布設(shè);完善路網(wǎng)的宏觀管理與控制;決策重大交通事件下路網(wǎng)的交通組織調(diào)度方案。
協(xié)調(diào)管理高速公路與城市道路交通:獲取城市道路的運(yùn)行狀況信息,對(duì)由高速公路即將進(jìn)入市內(nèi)的車輛及時(shí)引導(dǎo)、疏散,避免城市局部區(qū)域的擁堵;為剛進(jìn)入高速公路的出行者提供高速公路的交通狀況信息;
數(shù)據(jù)融合處理平臺(tái):對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行二次汲取和挖掘,為實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)調(diào)度、及時(shí)分流、保證道路通暢、提高運(yùn)營(yíng)效率等提供數(shù)據(jù)支持。
高速公路考察報(bào)告 5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《云南省東部高速公路路政管理支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)總隊(duì)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查文件的通知》(云東支[20××]140號(hào)),扎實(shí)推進(jìn)宣威中隊(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,宣威中隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的檢查。檢查內(nèi)容包括車輛狀況、資產(chǎn)裝備、轄區(qū)范圍內(nèi)的橋、遂、涵、沿線路產(chǎn)設(shè)施、職工宿舍等要害部位進(jìn)行消防安全和治安防范檢查。現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、安全自查情況:
1、消防安全:對(duì)各辦公室、樓梯間、保管室各各類車輛設(shè)備的消防器材進(jìn)行了全面檢查,對(duì)辦公場(chǎng)所、宿舍用電進(jìn)行了仔細(xì)排查,情況良好。
2、車輛狀況:良好。
3、資產(chǎn)裝備:辦公室、宿舍門窗完好,各項(xiàng)資產(chǎn)裝備使用正常。
4、轄區(qū)內(nèi)安全:已進(jìn)行橋梁安全隱患排查,橋梁下方堆積物已清理。
二、主要安全措施:
宣威中隊(duì)從五個(gè)方面著手強(qiáng)化措施,多方位深入開(kāi)展安全大檢查排查活動(dòng),全面落實(shí)安全工作。
1、確保轄區(qū)道路安全。一是加大巡查力度,對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁進(jìn)行監(jiān)控;二是組織路政員和養(yǎng)護(hù)單位對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有橋梁、涵洞、進(jìn)行清查,全面清除橋涵中的堆積物和易燃物,及時(shí)排除安全隱患;三是指定專人加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)高速公路竣工驗(yàn)收的現(xiàn)場(chǎng)保通及管理,確保驗(yàn)收路段的安全暢通。
2、確保人員上崗安全。對(duì)中隊(duì)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),包括處理交通事故安全、巡邏注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和突發(fā)事件處理程序等,確保路政員上崗期間人身安全,提高執(zhí)法人員處理突發(fā)事件的'能力。
3、確保車輛狀況良好。對(duì)巡邏車進(jìn)行全面保養(yǎng)檢修,及時(shí)更換機(jī)油,認(rèn)真檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、啟火裝置、輪胎氣壓、剎車片、排氣管等狀況,確保車輛的安全行駛。
4、確保資產(chǎn)裝備完整。對(duì)辦公室、宿舍門窗、滅火器進(jìn)行全面清理,對(duì)資產(chǎn)裝備進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),對(duì)電腦、打印機(jī)、及食堂用電設(shè)備進(jìn)行漏電檢測(cè),確保各類資產(chǎn)裝備能安全有效使用。
5、確保信息制度暢通。嚴(yán)格執(zhí)行值班制度并做好記錄,確保24小時(shí)通訊暢通,加強(qiáng)信息報(bào)送,嚴(yán)禁工作期間脫崗,做到急事急報(bào),衙大事項(xiàng)不遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。
三、安全工作重點(diǎn):
1、全面清理橋涵安全隱患。對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有橋涵進(jìn)行排查,對(duì)橋梁下方堆積物實(shí)行全面清理,將轄區(qū)內(nèi)橋涵安全變降低,進(jìn)一步確保道路安全暢通。
2、加強(qiáng)日常巡邏工作。為了保障公路的安全、暢通,宣威中隊(duì)加大巡邏密度,提高巡邏工作質(zhì)量,密切關(guān)注路況,確保轄區(qū)內(nèi)道路的安全暢通,為司乘朋友營(yíng)造良好的通行環(huán)境。
高速公路考察報(bào)告 6
首先作為一個(gè)收費(fèi)員,我堅(jiān)守在自己的工作崗位上,認(rèn)真地履行自己的工作職責(zé),聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,全心全意為過(guò)往的司乘人員服務(wù)。在此結(jié)合對(duì)貫標(biāo)的學(xué)習(xí),班組會(huì)議的召開(kāi)以及對(duì)上個(gè)月的工作回顧,做出以下總結(jié)。
一、通行費(fèi)征收情況
上月共發(fā)出浙江通行卡8276張,收回徽通卡8180張,使用發(fā)票8014張,征收通行費(fèi)833995元。無(wú)效擊鍵476次,免費(fèi)車輛77臺(tái)無(wú)遺漏發(fā)卡,除節(jié)假高峰時(shí)段外無(wú)車輛擁堵現(xiàn)象。
二、上月工作總結(jié)
在值班長(zhǎng)、班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,結(jié)合貫標(biāo)及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)并且把其融入到工作當(dāng)中。
1.文明用語(yǔ)及微笑服務(wù)
通過(guò)深入學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到在服務(wù)態(tài)度方面,收費(fèi)員的形象是非常重要的,他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)及公司的.形象,更是一個(gè)城市的顏面。
所以我們收費(fèi)員工作職責(zé)的第一條就是要做好文明用語(yǔ),微笑服務(wù),不出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的有理投訴。
在值班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我們都嚴(yán)格按照要求著裝整齊列隊(duì)上下崗,統(tǒng)一左手拿卡盒,右手拿保險(xiǎn)箱,工作中時(shí)時(shí)刻刻注意自己的形象、服務(wù)態(tài)度、規(guī)范使用文明用語(yǔ),微笑服務(wù)。
收費(fèi)工作是個(gè)窗口服務(wù)行業(yè),接觸的司機(jī)也可謂是形形色色,良莠不齊,由于我站所處三省交界地段,車流量本來(lái)就比較大,現(xiàn)在又增加了代發(fā)卡工作,因此收費(fèi)速度必然比往日要稍減,對(duì)此,很多司機(jī)是滿腹牢騷,遇到這些不理解我們工作的司機(jī),我們也都盡量忍讓,禮貌對(duì)待。
2.工作中的安全防范意識(shí)
在做好文明服務(wù)的同時(shí),安全也是很重要的,不論是票款還是自身安全,都一樣重要。所以我們?cè)诎嚅L(zhǎng)及副班長(zhǎng)的帶領(lǐng)學(xué)習(xí)及工作職責(zé)的要求下在監(jiān)控范圍之內(nèi)收取通行費(fèi),不故意遮擋監(jiān)控?cái)z像頭和變動(dòng)攝像監(jiān)控范圍,嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范操作,做到應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收,愛(ài)護(hù)并正確使用收費(fèi)設(shè)施,升降桿使用堅(jiān)持一車一落,一旦發(fā)生問(wèn)題則要及時(shí)通知班長(zhǎng),告知原由并交由班長(zhǎng)處理。
離開(kāi)崗?fù)r(shí)切記關(guān)閉道口反鎖門窗,大額現(xiàn)金要及時(shí)鎖入保險(xiǎn)柜中。做到隨時(shí)接受監(jiān)督檢查,敢于同違紀(jì)行為做斗爭(zhēng)。
上下崗堅(jiān)持走地下通道,若有特殊情況在道口行走時(shí),做到一停,二看,三通過(guò)。以免發(fā)生意外事故。
3.工作規(guī)程
工作中絕對(duì)服從值班長(zhǎng)、班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不私自關(guān)閉崗?fù),不亂串崗。遵守工作紀(jì)律,按規(guī)定保管、使用本人身份卡,不轉(zhuǎn)借他人,交班前整理并按規(guī)定妥善保管好票、卡、款,認(rèn)真填寫各種記錄和表格。司乘人員不要的棄票要及時(shí)投入廢票箱內(nèi),道口若有廢棄的發(fā)票在無(wú)車的情況下也要及時(shí)撿起投入亭內(nèi)廢票箱內(nèi)。檢查亭內(nèi)設(shè)施設(shè)備及公用物品。做好車輛違章、闖道、損壞設(shè)施及倒卡等特殊情況的報(bào)告,并及時(shí)交由班長(zhǎng)處理。
高速公路考察報(bào)告 7
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對(duì)別人的尊重,也是對(duì)愛(ài)心的和誠(chéng)心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),高速公路收費(fèi)員的心情真的很不好,從來(lái)都沒(méi)被人這么罵過(guò),但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合其工作。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們?cè)谡鹃L(zhǎng),辦事員,班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口,穿梭著無(wú)數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來(lái)自不同的地方,但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛,遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái),高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù),我們心甘情愿!
收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來(lái)送往著南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦,奉獻(xiàn)之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jī)?nèi)容,工作簡(jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá),“辛苦我一人,幸福千萬(wàn)家”,使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜,人們進(jìn)入到沉沉的.夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊(duì)列,來(lái)到了三尺收費(fèi)崗?fù)。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗,旭日從東方緩緩升起之時(shí),我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。一直以來(lái),我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過(guò),但我們毫無(wú)怨言!
大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費(fèi)站是沒(méi)有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無(wú)一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里,親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС帧椭,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請(qǐng)求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們?cè)谂`行著“態(tài)度和藹、百問(wèn)不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對(duì)年長(zhǎng)者親切、對(duì)暴躁者忍耐、對(duì)困難者幫助、對(duì)詢問(wèn)者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開(kāi)展工作,“以群眾是否滿意”來(lái)檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來(lái)的是有些司機(jī)無(wú)理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)?墒,我們無(wú)怨無(wú)悔!
這就是我們高速公路的收費(fèi)人員,一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了千萬(wàn)家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
高速公路考察報(bào)告 8
為了進(jìn)一步提高xx收費(fèi)站窗口的服務(wù)水平,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范程序,發(fā)現(xiàn)差距,糾正不足,使收費(fèi)服務(wù)成為客家品牌的立足之地,成為通行費(fèi)營(yíng)銷和龍頭車的重要載體,xx收費(fèi)站結(jié)合中央收費(fèi)站的“文明服務(wù)促進(jìn)月”活動(dòng),在全站范圍內(nèi)開(kāi)展了“文明服務(wù)促進(jìn)月”活動(dòng);顒(dòng)前期,我們對(duì)我站文明服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:
1.微笑服務(wù)
問(wèn)題:收費(fèi)員整體微笑服務(wù)不好。主要問(wèn)題是大部分男性和年齡較大的收費(fèi)員很少提供微笑服務(wù),少數(shù)女性收費(fèi)員有時(shí)不提供微笑服務(wù),很少有收費(fèi)員提供更好的微笑服務(wù)。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)規(guī)劃》開(kāi)展文明服務(wù)培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn),對(duì)不到位的個(gè)體收費(fèi)員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
2.無(wú)谷蛋白膳食
存在的問(wèn)題:整體著裝規(guī)范,偶爾一節(jié)課著裝不統(tǒng)一,女收費(fèi)員未能堅(jiān)持化淡妝,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)奇怪的發(fā)色、指甲油和非法珠寶。
整改措施:統(tǒng)一規(guī)范著裝,要求班長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)班級(jí)gfd的監(jiān)督,進(jìn)行化妝專項(xiàng)培訓(xùn),統(tǒng)一給隊(duì)伍發(fā)放化妝品,要求女收費(fèi)員堅(jiān)持化妝上崗。
3.服務(wù)條款
存在的問(wèn)題:可以堅(jiān)持使用中心統(tǒng)一的歡迎語(yǔ),基本唱收交費(fèi),寫范文。但也存在個(gè)別收費(fèi)員聲音不夠響亮,語(yǔ)調(diào)平淡的問(wèn)題。不存在因言論不當(dāng)導(dǎo)致的服務(wù)矛盾或投訴現(xiàn)象。
整改措施:結(jié)合“文明服務(wù)促進(jìn)月”詳細(xì)規(guī)劃,開(kāi)展文明服務(wù)培訓(xùn),針對(duì)服務(wù)條款不規(guī)范,重點(diǎn)整改。
4.手勢(shì)
存在問(wèn)題:服務(wù)手勢(shì)可以統(tǒng)一使用,但有些手勢(shì)不規(guī)范,主要表現(xiàn)為關(guān)閉手勢(shì)的形式,收費(fèi)服務(wù)時(shí)不能面對(duì)面,與司機(jī)溝通時(shí)不能看司機(jī)的眼睛。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)計(jì)劃》開(kāi)展文明服務(wù)培訓(xùn),糾正和整改服務(wù)手勢(shì)和面對(duì)面服務(wù)不到位的現(xiàn)象。
5.保持車道暢通
有各種完善的應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展各種應(yīng)急演練,可根據(jù)交通流量開(kāi)通車道,每季度舉辦與業(yè)務(wù)相關(guān)的專項(xiàng)培訓(xùn)。整體情況不錯(cuò)。
6.服務(wù)禁忌
存在問(wèn)題:很少有收費(fèi)員邊聊天邊收費(fèi),面對(duì)一些有刺鼻氣味的卡車,如豬、雞、鴨等,會(huì)出現(xiàn)車還沒(méi)發(fā)動(dòng)就關(guān)窗的現(xiàn)象。
整改措施:對(duì)服務(wù)中存在禁忌問(wèn)題的相關(guān)方進(jìn)行批評(píng)教育,在站會(huì)、班會(huì)上強(qiáng)調(diào)服務(wù)禁忌,加強(qiáng)日常監(jiān)督考核工作,避免問(wèn)題再次發(fā)生。
7.收費(fèi)業(yè)務(wù)
所有收費(fèi)員都能夠掌握基本的收費(fèi)業(yè)務(wù),妥善處理一般異常情況,沒(méi)有因業(yè)務(wù)不熟悉而引起的'相關(guān)投訴。
8.環(huán)境衛(wèi)生
收費(fèi)站干凈整潔,收費(fèi)區(qū)干凈整潔,收費(fèi)設(shè)備能保證日常清潔維護(hù),收費(fèi)車道地磅每天0: 00就能清洗干凈。
9.工作紀(jì)律
問(wèn)題:不存在遲到早退現(xiàn)象。主要問(wèn)題是上班時(shí)間很少有收費(fèi)員打瞌睡,主要是零點(diǎn)班,還有一個(gè)現(xiàn)象就是收費(fèi)員在電話亭里聊天超過(guò)3分鐘。
整改措施:對(duì)存在問(wèn)題的相關(guān)方進(jìn)行批評(píng)教育,在站會(huì)、班會(huì)上重點(diǎn)學(xué)習(xí)工作紀(jì)律,加強(qiáng)對(duì)個(gè)人簡(jiǎn)歷的日常監(jiān)督和考核,防止此類問(wèn)題的發(fā)生。
10、交接班流程
存在問(wèn)題:不存在遲到早退現(xiàn)象,班長(zhǎng)可以按要求安排隊(duì)伍,但存在換班不敬禮、行進(jìn)節(jié)奏不規(guī)律等問(wèn)題。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)規(guī)劃》開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)工作,對(duì)換班標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行重新熟悉、重新規(guī)范和整改。
11.其他方面
存在問(wèn)題:一崗多椅現(xiàn)象有所改善,但仍存在兩人同時(shí)值班的現(xiàn)象;崗哨穿反光服的現(xiàn)象有所改善,但存在反光服不統(tǒng)一擺放位置的現(xiàn)象。
整改措施:再次強(qiáng)調(diào)多崗問(wèn)題,加強(qiáng)日?己吮O(jiān)督,統(tǒng)一反光服擺放,防止此類問(wèn)題再次發(fā)生。
高速公路考察報(bào)告 9
在創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)中,日東高速公路菏澤管理處按照市局要求,結(jié)合自身工作實(shí)際,開(kāi)展了以“強(qiáng)素質(zhì)、建隊(duì)伍、樹(shù)品牌、鑄精品”為主要內(nèi)容的自查活動(dòng),
進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象,F(xiàn)將自查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、把“三大文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展作為創(chuàng)建工作目標(biāo)
高管處充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,發(fā)揮廣大團(tuán)員青年的生力軍、突擊隊(duì)作用,以創(chuàng)建“文明示范窗口”為抓手,開(kāi)展“青年文明號(hào)”、爭(zhēng)當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”等多種形式的文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、把創(chuàng)新管理模式作為創(chuàng)建工作出發(fā)點(diǎn)
高管處把創(chuàng)建活動(dòng)與管理工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化,提高了工作效率。在管理工作中,創(chuàng)造性推出“五星級(jí)管理模式”,對(duì)廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評(píng)定,在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn),順利通過(guò)了iso9000質(zhì)量管理體系的審核認(rèn)證,又在實(shí)際運(yùn)用中推陳出新,提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”,即以自我評(píng)價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)的形式,達(dá)到“服務(wù)怎樣,大家衡量,三把尺子,說(shuō)長(zhǎng)論短”的目的,使管理與測(cè)評(píng)有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮管理工作的效能,提升文明窗口的創(chuàng)建水平。
一、把誠(chéng)信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng)建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,始終把“金杯銀杯不如過(guò)往司乘人員的口碑,金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如過(guò)往司乘人員的夸獎(jiǎng)”作為工作的根本,努力營(yíng)造文明、快捷、準(zhǔn)確、舒適的行車環(huán)境。
首先,我們把文明服務(wù)作為通行費(fèi)征收工作的主題,把提供盡善盡美的'服務(wù)作為工作的信條。一是在收費(fèi)工作中強(qiáng)化英語(yǔ)文明用語(yǔ)訓(xùn)練,靈活運(yùn)用雙語(yǔ)問(wèn)候,成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過(guò)程中端正服務(wù)態(tài)度,做到三個(gè)一樣,即大車與小車一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過(guò)換位思考增加理解與溝通,營(yíng)造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象,全社會(huì)都在關(guān)注你”的口號(hào),增強(qiáng)主人翁意識(shí)。
其次,以“平安高速、人性化管理”作為工程養(yǎng)護(hù)工作的根本。養(yǎng)護(hù)人員既當(dāng)養(yǎng)護(hù)員,又當(dāng)路產(chǎn)路權(quán)協(xié)管員,也是安全監(jiān)督員的“一崗三責(zé)”制度為保障,健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。
再次,努力實(shí)施服務(wù)區(qū)“航空式”服務(wù)。服務(wù)區(qū)管理牢固樹(shù)立“抓服務(wù)、創(chuàng)品牌、爭(zhēng)第一”的指導(dǎo)思想,對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)行“星級(jí)”管理,制定一整套管理制度和崗位責(zé)任制度,向社會(huì)公開(kāi)做出質(zhì)量衛(wèi)生承諾、設(shè)置意見(jiàn)箱、公布監(jiān)督電話、隨時(shí)接受投訴,做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶滿意。
成績(jī)來(lái)之不易,服務(wù)創(chuàng)新更需努力,高管處將繼續(xù)尋找差距,正視不足,努力從規(guī)范中找不規(guī)范,從滿意中找不滿意,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng)建工作,使精神文明建設(shè)活動(dòng)在菏澤高速公路結(jié)出累累碩果,為菏澤經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)!
高速公路考察報(bào)告 10
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級(jí)交通主管部門的大力支持下,我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn),全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級(jí)要求,對(duì)照《xx縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標(biāo)責(zé)任》,認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行了自檢自查,F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
一、主要做法
。ㄒ唬┟鞔_責(zé)任職責(zé)。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作,及時(shí)配備農(nóng)村公路管理所工作人員,設(shè)立所長(zhǎng)1名(由鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任),專職副所長(zhǎng)1名,工作人員2名,1名副鎮(zhèn)長(zhǎng)具體分管農(nóng)村公路工作,進(jìn)一步明確了工作職責(zé),形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對(duì)各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)考核辦法》,各村按照要求確定了養(yǎng)護(hù)管理人員,形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作局面,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)狠抓工作落實(shí)。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來(lái),在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下,在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下,工作開(kāi)展井然有序,取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)政府及時(shí)為管理所配備了電腦、打印機(jī)、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備,公路管理所按照職責(zé)在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室、路政管理辦公室2個(gè)主要職能辦公室,進(jìn)一步明確了職責(zé)分工。健全和完善了《天?h農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度》、《天祝縣農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》、《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護(hù)管理制度》等規(guī)章制度11項(xiàng),并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認(rèn)真履行職責(zé),按照日常上路巡查要求,對(duì)管理的22條公路定期開(kāi)展日常巡查,并認(rèn)真填寫記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》、《道路安全檢查記錄》、《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺(tái)賬》、《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂養(yǎng)護(hù)合同,與22條公路所經(jīng)過(guò)至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。為減少道路交通隱患,我鎮(zhèn)積極籌措資金,對(duì)鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護(hù)欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護(hù)設(shè)施,有效避免道路安全事故的發(fā)生。
。ㄈ⿵(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。為進(jìn)一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí),鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護(hù)路公約》,并通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、書(shū)寫標(biāo)語(yǔ)等多種形式,經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路教育,提高群眾意識(shí)。按照“屬地管理,分段負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治,清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾,疏浚排水渠,達(dá)到了“路面平整無(wú)坑槽,路肩整齊無(wú)雜草,水路暢通無(wú)堆積”的效果,有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。
二、存在的`問(wèn)題和不足
一是因沒(méi)有公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi),公路養(yǎng)護(hù)人員多數(shù)由村干部兼任,沒(méi)有特定的養(yǎng)護(hù)員,開(kāi)展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)掌握還不夠全面,在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。
三、下一步打算
我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施,進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度,加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)齊短板,提高農(nóng)村公路管理工作水平,在本年底達(dá)到溝涵暢通,路容、路貌整潔,橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,確保公路“暢、潔、美、綠”。
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