實用的數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告四篇
在當(dāng)下這個社會中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告 篇1
新的學(xué)期開始了，又進(jìn)入了緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中，開學(xué)的第一周，在于老師的帶領(lǐng)下，我們開始了一周的數(shù)控車床的實訓(xùn)。在實習(xí)工廠里，于老師細(xì)心的為我們講解了數(shù)控車床等一系列的專業(yè)知識，為我們以后的實習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 于老師在培訓(xùn)期間給我們講解了數(shù)控技術(shù)這門專業(yè)在現(xiàn)在時期的培養(yǎng)的人員和發(fā)展前景，目前數(shù)控技術(shù)主要培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床操作人員、數(shù)控編程工藝人員、CNC數(shù)控編程、數(shù)控設(shè)備維修人員、數(shù)控設(shè)備營銷人員此外還能從事CAD/CAM軟件應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)或設(shè)備的銷售與技術(shù)服務(wù)工作數(shù)控設(shè)備的安裝調(diào)試及維護(hù)以及車間生產(chǎn)組織與管理等工作等，目前數(shù)控技術(shù)人才就業(yè)前景良好.數(shù)控人才市場需求在發(fā)達(dá)國家中,數(shù)控機(jī)床已經(jīng)大量普遍使用.我國制造業(yè)與國際先進(jìn)工業(yè)國家相比存在著很大的差距,機(jī)床數(shù)控化率還不到2%對于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床也未能充分利用.原因是多方面的,數(shù)控人才的匱乏無疑是主要原因之一，由于數(shù)控技術(shù)是最典型的、應(yīng)用最廣泛的機(jī)電光一體化綜合技術(shù),我國迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個層次的技術(shù)人才.我國數(shù)控專業(yè)人才的缺口在六十萬左右,人才需求每年以30%增長,數(shù)控專業(yè)是真正的“技能緊缺型”專業(yè),就業(yè)前景十分廣闊,待遇極其可觀.數(shù)控加工具有高柔性、高精度、高效率特點,同時可以大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度.發(fā)展數(shù)控加工是當(dāng)前我國機(jī)械制造技術(shù)改造的必由之路.由于我國處于數(shù)控加工技術(shù)的大力發(fā)展階段,大量的數(shù)控機(jī)床和先進(jìn)的加工手段的快速引進(jìn),卻沒有大量熟練數(shù)控技術(shù)操作的人員參與,因此造成該行業(yè)嚴(yán)重缺乏人才.數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,普通機(jī)械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數(shù)控機(jī)械所代替.企業(yè)對較高層次的第一線應(yīng)用型人才的需求將明顯增加.而對于數(shù)控加工專業(yè),不僅要求從業(yè)人員有過硬的實踐能力,更
要掌握系統(tǒng)而扎實的機(jī)加理論知識.因此,既有學(xué)歷又有很強(qiáng)操作能力的數(shù)控加工人才更是成為社會較緊缺、企業(yè)最急需的人才. 在此之外，于老師還耐心的為我們講解了數(shù)控技術(shù)專業(yè)所學(xué)的理論方面以及機(jī)床等設(shè)備的使用。數(shù)控機(jī)床是一種新型自動化機(jī)床，是機(jī)電一體化重要組成部分，是集精密機(jī)械技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、微電子技術(shù)和伺服驅(qū)動技術(shù)于一體的高度機(jī)電一體化典型產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床體現(xiàn)了當(dāng)前世界機(jī)床進(jìn)步的主流,是衡量機(jī)械制造工作水平的重要指標(biāo)。在先進(jìn)制造技術(shù)中起著重要的基礎(chǔ)核心作用數(shù)控機(jī)床是一種價格昂貴的精密設(shè)備具有與普通機(jī)床不同的鮮明特點。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。其工作原理就是將加工過程中所需要的各種操作（如主軸變速、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、工件松開與夾緊、自動關(guān)停冷卻液等）和步驟，以及工件形狀尺寸用數(shù)字化代碼予以表示，通過控制介質(zhì)（如磁盤或穿孔紙帶等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置則將對所輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算，發(fā)出各種控制信號，以控制機(jī)床伺服系統(tǒng)和其他驅(qū)動原件，從而使機(jī)床自動加工出生產(chǎn)中所需要的工件。簡單地說，數(shù)控機(jī)床就是能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，將其譯碼，從而使機(jī)床動作并加工零件。在一周的培訓(xùn)期間，于老師簡單的為我們講解數(shù)控機(jī)床的使用方法和對刀以及進(jìn)退刀。并且讓我們自己動手加簡單的零件，在加工過程中細(xì)心地指導(dǎo)我們。
在休息期間，于老師還為我們介紹了數(shù)控機(jī)床的分類及作用，數(shù)控機(jī)床分別有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床以及加工中心。這些機(jī)床的動作與運(yùn)動都是數(shù)字化控制，具有較高的生產(chǎn)率和自動化程度，特別是加工中心，它是一種帶有自動換刀裝置，能進(jìn)行銑、鉆、鏜削加工的復(fù)合型數(shù)控機(jī)床，另外還有金屬切削類以外的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)床、數(shù)控電火花成形機(jī)床等等都是金屬成形類及特種加工類數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床。
按運(yùn)動方式分類分為定位控制數(shù)控機(jī)床、直線運(yùn)動控制數(shù)控機(jī)床、輪廓控制的數(shù)控機(jī)床。按控制方式分類分為開環(huán)控制系統(tǒng)、半閉環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。
短短的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的數(shù)控機(jī)床實習(xí)也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供了這樣的機(jī)會，同時更要深深地感謝我們的于老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對數(shù)控機(jī)床的深刻認(rèn)識，我們掌握了數(shù)控系統(tǒng)的基本原理，并能完成一些基本操作，還了解了數(shù)控技術(shù)這門專業(yè)在我國目前的就業(yè)前景和機(jī)床的分類。于老師說得對，數(shù)控技術(shù)專業(yè)的技能操作其實并不難，只要認(rèn)真思考，理解和動手實踐，就能夠上機(jī)操作機(jī)床進(jìn)行機(jī)件加工。本次實習(xí)令人難以忘懷，帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則是需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤思多練，才能有所收獲 。
數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告 篇2
前 言
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。
機(jī)電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上，在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣。為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，第八九周我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的校外分散實習(xí)，兩周的學(xué)習(xí)能使我對數(shù)控有進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到更多實踐中數(shù)控知識和技術(shù)。
機(jī)電一體化是眾多科學(xué)技 術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。實習(xí)它促使機(jī)械工業(yè)發(fā)生戰(zhàn) 略性的變革,使傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計方法和設(shè)計概念發(fā)生著革命性的變化。大力發(fā)展新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機(jī) 械設(shè)備的要求,而且是推動機(jī)械產(chǎn)品更新 換代和開辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機(jī)械業(yè)的必由之路。
一、實習(xí)目的：為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的`理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。
二、實習(xí)時間：20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實習(xí)地點：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
四、實習(xí)單位及部門：唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間
五、實習(xí)內(nèi)容:
1、數(shù)控車床 ：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
2、 鉗工 ：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。 精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。
數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告 篇3
我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)實習(xí)報告。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次數(shù)控中級培訓(xùn)，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點：
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識，能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機(jī)床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī)，更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè)，能學(xué)友所有，學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo)，使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。
五、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里，我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識，而是學(xué)習(xí)的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
數(shù)控專業(yè)的實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的：
為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識和實踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。
二、實習(xí)時間：
三、實習(xí)地點：
唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
四、實習(xí)單位及部門：
唐山市雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間
五、實習(xí)內(nèi)容:
實習(xí)流程
1、數(shù)控車床：我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
2、鉗工：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。
螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))
�、�、編程方法
數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ)，自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程，二者相輔相成。
�、�、編程步驟
拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對刀點、換刀點等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計算出的刀具運(yùn)動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。
�、�、典型實例分析
數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作。
(1)確定加工路線
按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對刀點的選擇
采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。
(3)選擇刀具
根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。
(4)確定切削用量
車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，進(jìn)給速度為0.3mm/r，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，進(jìn)給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min，進(jìn)給速度為0.1mm/r。
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