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車站安全工作匯報(bào)(精選15篇)
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中,匯報(bào)和我們的生活緊密聯(lián)系著,匯報(bào)通常是對(duì)工作的總結(jié)報(bào)告,看取得了哪些成績(jī),存在哪些缺點(diǎn)和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn),寫(xiě)匯報(bào)都需要注意哪些格式呢?下面是小編為大家整理的車站安全工作匯報(bào),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車站安全工作匯報(bào) 1
作為旅客集散地,客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國(guó)家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)和人身安全。因此,我站始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的具體情況,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,加大安全檢查和隱患治理力度,加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員及從業(yè)人員的安全教育,形成了“人人講安全,事事要安全,處處保安全”的良好氛圍,杜絕了各類安全事故的發(fā)生,為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
我站在日常工作中高度重視安全生產(chǎn)工作,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,完善安全工作組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成了高效協(xié)調(diào)的安全組織網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)注重對(duì)職工的思想教育,使每一位職工都能充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和艱巨性,將安全生產(chǎn)工作貫徹到日常工作中。特別是在全年開(kāi)展的各項(xiàng)安全大檢查期間,我站以活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)職工和從業(yè)人員的宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),使安全檢查工作取得了實(shí)實(shí)在在的效果。
二、落實(shí)責(zé)任,完善措施
我站全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“一崗雙責(zé)”,實(shí)行安全分級(jí)管理,不斷修定和完善客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)各類預(yù)案,開(kāi)展各類演練,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的重點(diǎn)防控:一是結(jié)合各級(jí)安全部門的文件要求,對(duì)職工傳達(dá)各級(jí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)安全生產(chǎn)文件精神。二是根據(jù)單位的實(shí)際情況組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn),實(shí)行年度考核不少于12次。三是堅(jiān)持每月安全例會(huì)和季度安全例會(huì)制度。與職工簽定安全責(zé)任狀,實(shí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制。四是每月實(shí)行全站安全大檢查,有針對(duì)性的對(duì)節(jié)假日運(yùn)輸工作進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查,查找漏洞做好防范。五是定期對(duì)全站營(yíng)運(yùn)車輛按照交通部八項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛資質(zhì)、滅火器、安全錘進(jìn)行專項(xiàng)檢查,確保各項(xiàng)安全設(shè)施齊全有效。六是定期聘請(qǐng)消防安全教育機(jī)構(gòu)人員對(duì)全站職工進(jìn)行安全教育。七是落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)一步完善雨雪等惡劣天氣的運(yùn)輸保障,確保不出現(xiàn)責(zé)任事故。八是實(shí)行年度考核,規(guī)范崗位操作規(guī)程,開(kāi)展崗位競(jìng)賽,提高全體工作人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。九是認(rèn)真開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”“三站一中心綜合整治”和“全市文明城市創(chuàng)建”活動(dòng)。
三、狠抓源頭,把好關(guān)口
我站設(shè)立了專門的車輛性能安全檢查部門,配備齊全的車輛安全檢測(cè)設(shè)施和專業(yè)的安檢人員,按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查項(xiàng)目和規(guī)定》,嚴(yán)格檢查車輛技術(shù)狀況及駕乘人員的從業(yè)資質(zhì)。對(duì)于拒不配合車輛安全技術(shù)檢測(cè)的,我站實(shí)行強(qiáng)制措施,不合格車輛不予報(bào)班和發(fā)班。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行發(fā)車前車輛安檢工作,按照“八項(xiàng)檢查項(xiàng)目”逐一落實(shí),并要求安全檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和解決,并做好記錄,保證不發(fā)“帶病車”。在把好車輛技術(shù)關(guān)的同時(shí),我站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的宣傳教育:一方面讓他們能夠掌握國(guó)家的法律法規(guī)和規(guī)章制度,另一方面讓他們牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的重要意識(shí),在保證安全的前提下,讓旅客“走了、走好”。
四、排查隱患,跟蹤治理
安全工作大于天,為給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的乘車環(huán)境,我站一直把安全工作抓在手上、放在心上、落實(shí)到行動(dòng)上,把安全生產(chǎn)工作抓牢、夯實(shí)。我站聯(lián)合車站派出所和運(yùn)政駐站辦堅(jiān)持月查、季查,與上級(jí)部署的.各類安全生產(chǎn)大檢查相結(jié)合,在客運(yùn)站長(zhǎng)年開(kāi)展“查隱患、堵漏洞、促安全、?瓦\(yùn)”安全生產(chǎn)活動(dòng);顒(dòng)堅(jiān)持預(yù)防與整治相結(jié)合,對(duì)于查出的隱患、漏洞能整改的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改;當(dāng)場(chǎng)不能整改的,做好防范措施
進(jìn)行限期整改,并登記在案,加大對(duì)各類隱患的整改力度,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)將安全工作落到實(shí)處。
五、逐一查堵,確保安全
為確保客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定落實(shí)到位,我站建立完善了嚴(yán)格的危險(xiǎn)品查堵制度,采取以下措施,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車:一是制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作。二是設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)查獲的危險(xiǎn)品進(jìn)行登記并妥善保管、按規(guī)定處理。三是“安檢儀”檢查崗位實(shí)行“定員定崗、簽到上崗”,并做好交接班工作。四是做好危險(xiǎn)品檢查情況匯報(bào)制度。定期向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)危險(xiǎn)品檢查情況。
六、加強(qiáng)監(jiān)督,及時(shí)整改
我站建立健全了內(nèi)部和外部雙重監(jiān)督機(jī)制。設(shè)立了安全生產(chǎn)專職管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,向客運(yùn)站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),報(bào)告安全隱患,提出預(yù)防措施和建議。客運(yùn)站負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)深入分析安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改。我站建立了安全生產(chǎn)舉報(bào)制度,對(duì)外公開(kāi)舉報(bào)電話、設(shè)立意見(jiàn)箱,充分發(fā)揮旅客和社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用,對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴予以調(diào)查、處理。
時(shí)值冬季,春運(yùn)臨近,雨、雪、冰凍天氣時(shí)有發(fā)生,我站安全生產(chǎn)工作面臨著新的壓力和挑戰(zhàn),我們將嚴(yán)格按照國(guó)家和省、市各級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)安排,繼續(xù)加大工作力度,狠抓責(zé)任落實(shí),制訂更加科學(xué)有效的安全管理方式,進(jìn)一步抓好客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作,確保安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
車站安全工作匯報(bào) 2
二一年度我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì)議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營(yíng)運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念,始終把安全工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓,防微杜漸,強(qiáng)化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識(shí),使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下:
一、完善健全機(jī)構(gòu),組織措施到位。
為加強(qiáng)站點(diǎn)的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí),結(jié)合本站的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò),從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評(píng),強(qiáng)化了日常安全檢查制度,增強(qiáng)了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任,從而使安全工作職責(zé)明確,責(zé)任到人,事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費(fèi)設(shè)施設(shè)備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點(diǎn)ETC車道開(kāi)通后,由于ETC車道車輛速度較快,站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長(zhǎng)必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問(wèn)題,確保了自身安全。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)收費(fèi)平安營(yíng)運(yùn)。
抓安全就是抓營(yíng)運(yùn),為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo),站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書(shū)》的基礎(chǔ)上,將安全責(zé)任層層分解,并對(duì)安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,制定安全管理目標(biāo),加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,包括理論測(cè)試一次,安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手,加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí);做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí),動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設(shè),加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充,建立安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制。第三,落實(shí)安全責(zé)任,誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),層層落實(shí),責(zé)任明確。
各班組有層層明確安全責(zé)任,要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四,加大安全考核力度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),對(duì)管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人,追究相關(guān)責(zé)任;第五,不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng),采取測(cè)試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開(kāi)展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,通過(guò)有效的管理,力求實(shí)現(xiàn)全年無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保站點(diǎn)平安。
三、積極開(kāi)展形式多樣的'安全宣傳教育活動(dòng)
今年以來(lái),我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體,組織員工進(jìn)行全員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測(cè)試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃,積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作,四月份制定了世博安保工作計(jì)劃,加大各項(xiàng)檢查力度,圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作,針對(duì)六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng),杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知,激發(fā)了員工自覺(jué)參與活動(dòng)的積極性,營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開(kāi)展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對(duì)下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn),我們?cè)诩哟髾z查防范的同時(shí),制定了防汛應(yīng)急預(yù)案,對(duì)車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確,營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運(yùn)氛圍,
四、認(rèn)真開(kāi)展自查排查,查找隱患,落實(shí)整改。
在本年度中我站堅(jiān)持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個(gè)結(jié)合”,即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來(lái);二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來(lái);三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來(lái)。今年我站召開(kāi)安全例會(huì)12次,安全教育培訓(xùn)4次,按計(jì)劃落實(shí)上級(jí)的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅(jiān)持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過(guò)全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任,達(dá)到了全年無(wú)安全責(zé)任事故,但安全工作永無(wú)止境,必須牢固樹(shù)立安全第一,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),同時(shí)準(zhǔn)備下步對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),促進(jìn)安全工作的開(kāi)展。
安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識(shí),提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹(shù)立起安全意識(shí),真正警醒起來(lái),才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。
車站安全工作匯報(bào) 3
20xx年,車站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下,全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響,至6月16日,今年上半年共運(yùn)送客流萬(wàn)人次,其中公交客流萬(wàn)人次,長(zhǎng)途客流萬(wàn)人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來(lái),車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo),開(kāi)展了以下工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織保障。
車站始終將安全工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開(kāi)安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神,貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求,不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改。
二、重點(diǎn)突出,節(jié)日保障
今年春運(yùn)期間,適逢連日暴雪,為確保站場(chǎng)安全,防止旅客滑倒,車站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留,車站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作,及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年,五一假期由原來(lái)的7天調(diào)整為3天,雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流,車站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)工作,執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責(zé)任落實(shí)到人。
主要抓好幾下幾方面:一是組織加班,疏散旅客。節(jié)日期間,車站客流倍增,大量涌入的客流為車站的正?瓦\(yùn)工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的壓力。車站通過(guò)多方聯(lián)系,組織運(yùn)力,安排站務(wù)人員加班加點(diǎn),增加服務(wù)窗口,滿足了在節(jié)日期間旅客的'乘車需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力,“五一”期間,車站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節(jié)日期間聘請(qǐng)保安,加強(qiáng)了車站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載,春運(yùn)期間,復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。
三、安全檢查,硬件保障
車站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保安檢工作正常進(jìn)行。
六月份,車站與科技公司合作,在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備,既加強(qiáng)了管理,又助于安全。
四、精心組織,活動(dòng)保障
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開(kāi)展期間,車站根據(jù)集團(tuán)公司要求,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,確;顒(dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。車站還專門召開(kāi)全體站務(wù)人員會(huì)議,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫(huà)、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,使這次安全月活動(dòng)深入人心。
二是開(kāi)展了教育活動(dòng)。今年上半年,車站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心,與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書(shū)》。每次會(huì)議,都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。
五、存在問(wèn)題
通過(guò)努力,車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn),也取得了一點(diǎn)成績(jī),但也存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面:主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。
在下半年的工作中,車站決心緊緊依靠集團(tuán)公司,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,爭(zhēng)取安全無(wú)事故,完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。
車站安全工作匯報(bào) 4
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生,根據(jù)我處20xx年x號(hào)文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級(jí)文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際,制定20xx年安全工作計(jì)劃如下:
一、指導(dǎo)思想
以《鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的.方針,重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn),進(jìn)一步健全制度,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。
二、工作目標(biāo)
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭(zhēng)持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
(二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理,消滅路外傷亡責(zé)任事故。
(四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo),我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
(一)加強(qiáng)職工安全思想教育
當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)困難,運(yùn)量較低,在此情況之下,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手,展開(kāi)職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)教育。
(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實(shí)
20xx年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工,實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“崗位描述”“手指口述”工作法,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“自控、互控、他控”。
同時(shí),強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)安全工作職責(zé),每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長(zhǎng)及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì),認(rèn)真對(duì)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析討論,擬定整改辦法,并落實(shí)整改責(zé)任人,力爭(zhēng)做到在車站能力范圍內(nèi),整改問(wèn)題不過(guò)天,把一線的問(wèn)題解決在一線。落實(shí)汛期“三防”冬季“四防”工作的各項(xiàng)部署,與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理
為杜絕站場(chǎng)內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生,車站在實(shí)行車站、班組二級(jí)管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責(zé)任區(qū),加強(qiáng)站場(chǎng)的綜合治理與管理,杜絕站場(chǎng)內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場(chǎng)作業(yè)期間,車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實(shí),把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季,重點(diǎn)要做好站場(chǎng)道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實(shí)工作,保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作,有問(wèn)題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時(shí)按車站的要求及時(shí)清理站場(chǎng)雜草和包干衛(wèi)生。各班組長(zhǎng)認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作,落實(shí)好處及車站布置的各項(xiàng)安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)重點(diǎn)地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現(xiàn)象,提高“三多”認(rèn)識(shí),互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
車站安全工作匯報(bào) 5
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[xx]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[xx]16號(hào)文件精神,為確保消除和減少道路,杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車事故發(fā)生,確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī),在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求,我站通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng),我站高度重視,成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定了開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案,為有效推動(dòng)車站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作,不斷完善了xx年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn),并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度,和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位,措施得力,有組織、有安排、有落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的`活動(dòng)氛圍
在專項(xiàng)活動(dòng)期間,我站以“預(yù)防為主,安全第一”為目標(biāo),認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神,布置具體工作,同時(shí)車站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅,出安全板報(bào)3期,并在候車大廳利用電視播放安全教育片,電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí),為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份,通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性,得到來(lái)良好的意識(shí)效果。
三、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)把安全源頭關(guān)
為確保車站安全生產(chǎn),把好安全生產(chǎn)源頭關(guān),我站在專項(xiàng)行動(dòng)中,對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān),嚴(yán)把制度關(guān),千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次,對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進(jìn)行檢查,存在安全隱患的地方限期整改,落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理,禁止超員、超載的車輛出站,加強(qiáng)“三品”的檢查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查,對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收,移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊;顒?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件,其中共查違禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件)。同時(shí)對(duì)車輛例檢也不放松,進(jìn)站車輛嚴(yán)格按照操作程序和車檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢查車輛共21020輛次,對(duì)查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報(bào)班,并通過(guò)公示欄曝光,責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬,措施得力,保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束,但是安全是一個(gè)永恒的主題,我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理,常抓不懈,不斷提高大家的安全意識(shí),力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。
車站安全工作匯報(bào) 6
我們以推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,強(qiáng)化隱患排查治理,夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,促進(jìn)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎(chǔ)
(一)增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標(biāo)準(zhǔn),足額配備安全管理人員,確保安全管理力量。
(二)完善站場(chǎng)安檢設(shè)施。督促二級(jí)以上客運(yùn)站場(chǎng)添置安全檢測(cè)儀,三級(jí)以上客運(yùn)站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
(三)提高農(nóng)客保險(xiǎn)額度。督促企業(yè)將農(nóng)村客運(yùn)車輛保險(xiǎn)額度由原來(lái)的10萬(wàn)元提高到30萬(wàn)元,增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
。ㄋ模╅_(kāi)展安全學(xué)習(xí)教育。督促客運(yùn)企業(yè)建立駕乘人員學(xué)習(xí)室,配置電教設(shè)備,開(kāi)展經(jīng)常性安全學(xué)習(xí)教育。
。ㄎ澹⿺U(kuò)大GPS監(jiān)控面。將農(nóng)村客運(yùn)車輛納入GPS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),終端安裝面達(dá)90%,擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋面。
(六)安全資料無(wú)紙管理。三類以上客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)及一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦,建立安全管理電子資料。
。ㄆ撸┒河舶踩(zé)任獎(jiǎng)懲。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金,年終評(píng)定等次,逗硬兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
(八)超長(zhǎng)客運(yùn)趟次會(huì)簽。制定超長(zhǎng)客運(yùn)發(fā)班審批制度,各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測(cè)、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。
二、加強(qiáng)宣傳教育是抓好安全管理工作的手段
(一)用活安全例會(huì)制度。在時(shí)間上,將每季度一次的安全例會(huì)調(diào)整為每月一次,增加密度。在范圍上,要求客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、二類以上維修企業(yè)、貨運(yùn)(危貨)企業(yè)和駕校主要負(fù)責(zé)人、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長(zhǎng)參加,提高例會(huì)的覆蓋面。在內(nèi)容上,不再局限于傳達(dá)文件、通報(bào)情況、部署工作,而由各單位匯報(bào)近期安全工作開(kāi)展情況、存在問(wèn)題、工作思路,由運(yùn)管所進(jìn)行點(diǎn)評(píng),增強(qiáng)安全工作的針對(duì)性和實(shí)效性,從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。
。ǘ┩怀霭踩嘤(xùn)實(shí)效。在常規(guī)性安全培訓(xùn)基礎(chǔ)上,對(duì)管理層和執(zhí)行層進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。對(duì)管理層(安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長(zhǎng)、安全員),主要解決“管什么”和“怎么管”的.問(wèn)題,使主要領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“行家”、分管領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“專家”、安全科長(zhǎng)成為安全管理的“教授”.對(duì)執(zhí)行層(駕駛員),主要解決“做什么”和“怎么做”的問(wèn)題,使其知道應(yīng)該怎么做,達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),已做到的程度,還需加強(qiáng)的內(nèi)容,從而提高安全自我防范能力。
(三)強(qiáng)化安全責(zé)任教育。邀請(qǐng)縣安監(jiān)局、紀(jì)委、檢察院相關(guān)人員授課,解讀《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》,理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經(jīng)營(yíng)者和相關(guān)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé),剖析相關(guān)事故原因,通報(bào)責(zé)任倒查情況,講解“責(zé)任倒查不可怕,盡職免責(zé)是關(guān)鍵,注重細(xì)節(jié)是保障”的管理理念。同時(shí),注重社會(huì)教育,突出“四節(jié)兩期”重點(diǎn)時(shí)段,開(kāi)展廣泛的輿論宣傳,營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,“人人關(guān)注安全、時(shí)時(shí)想到安全”.
三、開(kāi)展安全督查是抓好安全管理工作的保障
。ㄒ唬┩怀鲋攸c(diǎn),做到“三必查”.一是重大節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)必查。五一、國(guó)慶、元旦、春節(jié)和春運(yùn)期,所班子成員帶隊(duì)深入一線開(kāi)展安全專項(xiàng)督查。二是各個(gè)企業(yè)每月必查。建立安全自查日志,重點(diǎn)企業(yè)每月至少開(kāi)展兩次、一般企業(yè)每月至少開(kāi)展一次自查,將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,心須下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū),明確整改內(nèi)容、時(shí)限、責(zé)任人,并安排專人跟蹤督查,直至隱患排除。
(二)突出細(xì)節(jié),做到“兩個(gè)實(shí)”.一是道路運(yùn)輸安全管理措施實(shí)。因地制宜調(diào)整超長(zhǎng)客運(yùn)發(fā)班時(shí)間,途中設(shè)立駕駛員強(qiáng)制休息點(diǎn),預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責(zé)任追究實(shí)。不局限于對(duì)安全事故的責(zé)任追究,在安全管理細(xì)節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段,安全制度執(zhí)行不力人員,將受到相應(yīng)的行政處分。
車站安全工作匯報(bào) 7
近年來(lái),四班全體職工在車站、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)的工作目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神,牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,按照局、站“建精品、創(chuàng)一流”工作總體部署和自控型班組建設(shè)的工作要求,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以創(chuàng)建精品班組為動(dòng)力,大力強(qiáng)化班組基礎(chǔ)工作,積極開(kāi)展安全專項(xiàng)整治,班組自主管理能力明顯增強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)到了有效控制,確保了運(yùn)輸安全工作持續(xù)穩(wěn)定,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),在今年全站的自控型班組考核中取得了五個(gè)第一、兩個(gè)第二的好成績(jī)。幾年中,班組未發(fā)生任何責(zé)任事故及事故苗子,未發(fā)生任何路風(fēng)不良反映,為創(chuàng)建精品運(yùn)轉(zhuǎn)車間奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)宣傳教育,提升思想素質(zhì)。
在日常工作中,按照車站、車間的要求,堅(jiān)持落實(shí)了班組政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,利用學(xué)習(xí)會(huì)、點(diǎn)名會(huì)、班前預(yù)想會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的方針、政策,學(xué)習(xí)傳達(dá)了上級(jí)各種工作會(huì)議精神及文電通報(bào)和事故案例,堅(jiān)持不懈地開(kāi)展了形勢(shì)教育、職業(yè)道德教育和安全思想教育,開(kāi)展了“崗位成材、實(shí)現(xiàn)價(jià)值”主題教育實(shí)踐活動(dòng),增強(qiáng)了全班職工的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),使職工認(rèn)識(shí)到了鐵路運(yùn)輸安全工作面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),明確了自己所肩負(fù)的重大責(zé)任,從而增強(qiáng)了主動(dòng)性、積極性,為確保安全生產(chǎn)提供了思想保障。
二、制定考核機(jī)制,提高安全意識(shí)。
班組安全工作的穩(wěn)定,是確保鐵路整體安全工作的基礎(chǔ)。首先樹(shù)立了“安全第一”的方針,作為工作的永恒主題,制定了一系列考核機(jī)制。充分利用學(xué)習(xí)會(huì)、點(diǎn)名會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文電、通報(bào)和事故案例,開(kāi)展了安全大討論,制定了安全措施,在職工的心中有了強(qiáng)烈的.安全責(zé)任感。通過(guò)開(kāi)展安全專項(xiàng)整治活動(dòng),深入細(xì)致的查出了關(guān)鍵性問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),排查和治理了各類安全隱患和突出問(wèn)題,針對(duì)查出的每一個(gè)問(wèn)題,建立了問(wèn)題庫(kù),都進(jìn)行了認(rèn)真分析和處理,制定了整改措施,落實(shí)了責(zé)任人及整改時(shí)間。在開(kāi)展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中,組織職工對(duì)工作中存在的問(wèn)題開(kāi)展自查自糾、互查互糾,舉一反三,針對(duì)關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位制定了整改措施和安全防范措施,使大家認(rèn)識(shí)到“違章就是違法、違章就是殺人、違章就是自殺”的道理。
三、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,細(xì)化管理措施。
以創(chuàng)建精品班組、自控型班組為載體,以全面落實(shí)班組逐級(jí)負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),充分發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用,嚴(yán)格卡控關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵人員等作業(yè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過(guò)程、全方位受控。開(kāi)展了安全專項(xiàng)整治活動(dòng),查找了本班安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問(wèn)題和隱患,進(jìn)一步完善了班組安全卡控度和防范措施,集中向日常工作中的慣性“兩違”開(kāi)火,針對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律松懈、作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則,對(duì)照規(guī)章制度抓落實(shí)、嚴(yán)考核,通過(guò)完善規(guī)章制度,確保了安全穩(wěn)定。
針對(duì)管理中存在的不足,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn)修改相應(yīng)管理制度。通過(guò)細(xì)心管理提高整體素質(zhì);通過(guò)“細(xì)節(jié)決定成效,管理決定興衰”管理理念的滲透提升管理;通過(guò)認(rèn)真巡視到崗到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,針對(duì)性提出整改措施,真正使廣大職工從中理解“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的道理,使管理水平有了很大的進(jìn)步,整體素質(zhì)和水平得到了提高。同時(shí)充分發(fā)揮班組長(zhǎng)和黨員作用,把高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求真正落實(shí)到安全生產(chǎn)中,貫徹到班組和崗位,提高全班整體水平。
四、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
職工整體素質(zhì)的提高、業(yè)務(wù)技術(shù)的好壞,直接影響到班組安全生產(chǎn)。為提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,狠抓了全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”工作,制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃、教育培訓(xùn)計(jì)劃,利用名會(huì)進(jìn)行班前規(guī)章學(xué)習(xí)、提問(wèn),每月組織一次業(yè)務(wù)考核,并把考核納入個(gè)人考核成績(jī),作為職工提職、評(píng)先的一項(xiàng)重要考評(píng)內(nèi)容。通過(guò)實(shí)作演練、崗位練兵、小型技術(shù)競(jìng)賽等活動(dòng),有效地提升了班組職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和非正常情況下接發(fā)列車的應(yīng)急處置能力,高效完成了本職工作。
五、加強(qiáng)綜合治理,保證工作穩(wěn)定。
通過(guò)堅(jiān)持不懈地抓職工路風(fēng)教育,不斷深化職工對(duì)路風(fēng)的思想認(rèn)識(shí)。一是開(kāi)展了路風(fēng)專題教育和警示教育,使職工認(rèn)清了路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在聯(lián)系,增強(qiáng)了職工自覺(jué)維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺(jué)性,提高了職工路風(fēng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí);二是結(jié)合全路“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”主題教育、全局“崗位成材、實(shí)現(xiàn)價(jià)值”主題教育活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)職工的路風(fēng)教育與管理,抓了路風(fēng)正反典型的教育,將路風(fēng)與規(guī)章制度、路風(fēng)與有關(guān)條例納入了教育內(nèi)容,學(xué)習(xí)了一系列路風(fēng)文電和有關(guān)規(guī)定,警示職工認(rèn)清路風(fēng)問(wèn)題的危害,使路風(fēng)教育入腦入心,在全班組營(yíng)造了維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮、損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的濃厚氛圍。
車站安全工作匯報(bào) 8
20xx年春運(yùn)在上級(jí)各級(jí)政府、運(yùn)管部門、股份公司、分公司的有效指導(dǎo)下,通過(guò)車站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力,已經(jīng)圓滿地完成了。為期40天的車站春運(yùn)工作圍繞著袁董事長(zhǎng)提出的“平安交運(yùn)、經(jīng)營(yíng)交運(yùn)、溫暖交運(yùn)”展開(kāi),積極開(kāi)展“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以國(guó)家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo),廣大干部職工在春運(yùn)期間樹(shù)立強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),主動(dòng)融入春運(yùn)、參與春運(yùn),本著把安全工作放在第一位的思想,切實(shí)做到了“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行,回顧20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí),精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,車站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,成立了由吳慶明站長(zhǎng)為組長(zhǎng),馬亦武書(shū)記為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把春運(yùn)工作放在首位,認(rèn)真部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開(kāi)全站春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),層層簽定安全責(zé)任書(shū)。將春運(yùn)工作落到實(shí)處,做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),責(zé)任到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對(duì)我站安全生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開(kāi)展安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)整改。為“平安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加大宣傳力度,營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站大力宣傳“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共6條,宣傳標(biāo)語(yǔ)25條。做到了人人知曉競(jìng)賽活動(dòng)內(nèi)容。同時(shí)利用黑板報(bào)對(duì)進(jìn)站駕駛員、車主宣傳冬季安全行車注意事項(xiàng)、冬季行車安全注意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安全乘車常識(shí),同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,做好春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事件。
四、嚴(yán)把車站源頭關(guān),杜絕安全隱患
積極配合分公司安?啤④嚈C(jī)科,強(qiáng)化對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。
嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對(duì)各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作,嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車、發(fā)現(xiàn)無(wú)效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者,一律不允許參加營(yíng)運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車輛12443輛,違章車輛為零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的加班包車會(huì)簽制度,嚴(yán)格審查車輛及人員資質(zhì),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)旅客行包“三品”的檢查工作,派專門的安全檢查人員,在售票房及候車室的購(gòu)票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分離,引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量,同時(shí)還增派了一名安全巡視員,對(duì)候車室的行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,配合安檢儀人員進(jìn)行危險(xiǎn)品的查堵工作。行李房也派專人對(duì)托運(yùn)行包過(guò)安檢儀進(jìn)行安檢,同時(shí)做好臺(tái)帳記錄。確保對(duì)旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢,杜絕“三品”上車。春運(yùn)期間共查行包188021件,查堵危險(xiǎn)品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。
五、開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理現(xiàn)場(chǎng)制度,值班站長(zhǎng)及車場(chǎng)安全管理員加強(qiáng)值守,杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對(duì)車站冬季取暖設(shè)備、用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好。
對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,并對(duì)超員旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內(nèi),春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站現(xiàn)象。
六、應(yīng)急職守,信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,對(duì)節(jié)日期間的.值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到人。并要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間上報(bào)有關(guān)部門。
七、存在的不足
我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了一定的成效,但同時(shí)也暴露出了存在的不足,如停車場(chǎng)上發(fā)車位規(guī)劃不合理,造成了車流和旅客流混雜;候車室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危險(xiǎn)品檢查力度還不夠等問(wèn)題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改,重新規(guī)劃發(fā)車位,確定長(zhǎng)途車發(fā)車位在車場(chǎng)最左側(cè),派專門的站務(wù)人員指引旅客上車,確保人車分流。同時(shí)在候車室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)專門的安全引導(dǎo)員,將購(gòu)票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流,確保行包過(guò)檢率100%。同時(shí)指派專門的安全巡視員對(duì)候車室旅客行包進(jìn)行巡查,對(duì)可疑行包進(jìn)行開(kāi)包檢查,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。20xx年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)交出滿意的答卷,但還應(yīng)戒躁戒躁,以“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,為今后的安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車站安全工作匯報(bào) 9
20xx年,汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,以貫徹上級(jí)部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開(kāi)展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競(jìng)賽等活動(dòng),為汽車站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一、主要工作開(kāi)展情況
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來(lái)抓,納入了目標(biāo)管理體系!鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槠囌韭毠すぷ鞯那疤。汽車站成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員,落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初汽車站制定了《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》,與各班組簽訂了《綜治創(chuàng)安及安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法,對(duì)安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格班組,年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,使汽車站員工牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識(shí)。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn),提高安全防范意識(shí),推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。汽車客運(yùn)站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí),營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合汽車站實(shí)際開(kāi)展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展安全宣傳,進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識(shí)。推動(dòng)汽車客運(yùn)站2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系,制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通和聯(lián)系,積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議。并組織召開(kāi)安全會(huì)議9次,定期或不定期研究部署工作,使汽車站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高防范和應(yīng)急處置能力。汽車客運(yùn)站突出預(yù)防為主,著力做好事前防范的各項(xiàng)工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。半年來(lái),我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力。汽車站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)3次,召開(kāi)了消防安全應(yīng)急專題會(huì),布置消防應(yīng)急處置工作,及時(shí)清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動(dòng)活動(dòng)期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員,就如何查堵危險(xiǎn)品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識(shí),提高了應(yīng)急處置能力,收到了很好的效果。
(四)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中,對(duì)各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,促使汽車站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開(kāi)展。二是加大對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域消防檢查,維持站場(chǎng)車輛的有序停放和通道的'暢通,定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患。
(五)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門檢系統(tǒng),從班車報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”:1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無(wú)超載車輛出站,實(shí)現(xiàn)了班車營(yíng)運(yùn)的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場(chǎng)管理,制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)班車的停放,設(shè)立自備車及外來(lái)車輛停車位,在站場(chǎng)進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時(shí)引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客,實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合月度績(jī)效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理,制訂了《安全會(huì)議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí),有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問(wèn)題
一是一少部分員工安全意識(shí)還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問(wèn)題,我們將對(duì)存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開(kāi)展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營(yíng)造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。
二是受動(dòng)車影響,大部份班車效益下降,對(duì)車輛、輪胎及零部件的更新滯后,被技術(shù)門檢查出故障后,不及時(shí)復(fù)修,并隱瞞被查出的故障到調(diào)度報(bào)班,時(shí)常被調(diào)度員查出,給調(diào)度員工作帶來(lái)很多困難。
三、20xx年的安全生產(chǎn)工作思路
下半年,汽車站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。推動(dòng)汽車站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此,汽車站將突出抓好五項(xiàng)工作。
一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路,積極爭(zhēng)取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺(tái)帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴(yán)把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。
二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化,針對(duì)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問(wèn)題,及時(shí)完善監(jiān)管辦法,落實(shí)監(jiān)管措施,做到時(shí)時(shí)預(yù)防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管,強(qiáng)化防范,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,及時(shí)開(kāi)展安全大檢查,對(duì)排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時(shí)整改,同時(shí),按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化隱患排查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患,確保安全。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,加強(qiáng)應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。
四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署,結(jié)合汽車站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案,建立汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案,以推進(jìn)汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。
五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育,對(duì)典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光,增強(qiáng)員工守法意識(shí)。加強(qiáng)教育,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月、安康杯競(jìng)賽等活動(dòng),增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí),形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。
車站安全工作匯報(bào) 10
20xx年春運(yùn),汽車xx隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題,把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終,實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無(wú)源頭管理責(zé)任事故,未發(fā)生道路交通事故,無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生,確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。
一、強(qiáng)化安全,以安全為抓手來(lái)促進(jìn)有序生產(chǎn)。
提前謀劃,做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān),抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前,對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理,不符合條件的駕駛員,一律取消參加春運(yùn)資格,確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括:轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格,燈光、雨刮是否完好,防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效,車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生,不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的`車輛技術(shù)狀況良好,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間,不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力,都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查,有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理,確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理:嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程,堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度,做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等,達(dá)到各項(xiàng)開(kāi)班條件的,開(kāi)據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為,及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格監(jiān)管流程,認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息,通過(guò)3G、GPS平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過(guò)3G、GPRS平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換,是否超員,是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量,每天累計(jì)駕駛是否超過(guò)八小時(shí),駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,夜間行駛速度下調(diào)20%,防止駕駛?cè)似隈{駛。
二、加強(qiáng)駕駛員安全教育,提高安全意識(shí)及操作技能
春運(yùn)前,我隊(duì)召開(kāi)了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議,培訓(xùn)駕駛?cè)?06人,參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期,對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育,進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員,特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn):
1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,防止病車上路運(yùn)行。
2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間(白天)連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
3、嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理?瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
5、服從交通管制,在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開(kāi)燈,防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎,防止因暗冰導(dǎo)致事故。
8、遇塌方、危橋、漫水路段,必須停車查看,確認(rèn)安全后,下客空車通過(guò)。
9、陡坡、險(xiǎn)路、過(guò)渡、過(guò)橋要加強(qiáng)提防,謹(jǐn)慎駕駛。
10、保持安全車速和安全間距,確保臨危措施得當(dāng)。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
14、車未停穩(wěn),嚴(yán)禁上、下車旅客。
15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度,做到安全駕駛,文明駕駛。
16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為,將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
17、開(kāi)展典型道路交通事故警示教育。
車站安全工作匯報(bào) 11
愉快的“中秋”假期結(jié)束了,雖然只有短短的三天,但是,南宮客運(yùn)站在市運(yùn)輸管理部門的具體指導(dǎo)下,突出“以人為本、安全第一、生命至上”的主題,重點(diǎn)做到“重實(shí)施、查隱患、防事故、保安全”的措施,確保假日安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序的進(jìn)行,滿足廣大群眾出行的需求,使廣大旅客渡過(guò)愉快的假期。
從9月19日至9月21日,經(jīng)過(guò)全站職工的努力,共組織發(fā)車560個(gè)班次,輸送旅客6000人次。沒(méi)有發(fā)生一起安全及服務(wù)質(zhì)量事故,圓滿完成“中秋”假日的.旅客運(yùn)輸工作。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了更好地完成“中秋”假日旅客運(yùn)輸任務(wù),特成立了“中秋”假日運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,督促各站在“中秋”假日期間安全生產(chǎn)工作。另外,客運(yùn)站及早的安排好了假日值勤工作人員,制定了嚴(yán)明的工作制度和值班人員崗位職責(zé),確保信息暢通。并設(shè)立熱線電話,以便廣大旅客及時(shí)了解節(jié)日期間的班次情況,為旅客出行提供最大限度的方便。
二、提早安排部署,做好準(zhǔn)備工作
1、在“中秋”假日之前,組織人員對(duì)車站安全工作進(jìn)行了全面細(xì)致地檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,把安全隱患消滅在萌芽之中。
2、節(jié)前對(duì)所有站務(wù)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育,培訓(xùn)率達(dá)100%,合格率達(dá)100%。讓她們以“三優(yōu)三化”為標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)站旅客提供一流的服務(wù)。
3、對(duì)參加“中秋”假期運(yùn)輸?shù)能囕v,堅(jiān)決執(zhí)行持證(駕乘人員各種證件齊全)上崗,對(duì)二級(jí)維護(hù)過(guò)期、車容車貌差、從業(yè)人員不符合要求、技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的客車堅(jiān)決不予發(fā)車。
4、結(jié)合我站歷年來(lái)“中秋”假日客流情況等特點(diǎn),對(duì)旅客流向、流量做好調(diào)查和分析預(yù)測(cè),制定了周密的增加車輛預(yù)案,落實(shí)了預(yù)備運(yùn)力,確保正班正點(diǎn),運(yùn)力實(shí)足。保證到我站乘車的旅客能夠及時(shí)出行,沒(méi)有旅客滯留現(xiàn)象。
三、加強(qiáng)假日安全生產(chǎn)管理
1、把好進(jìn)站關(guān)。安檢機(jī)值勤人員充分利用安全檢查設(shè)備對(duì)進(jìn)站旅客的行李物品進(jìn)行逐一檢查,必要時(shí)開(kāi)包檢查,杜絕“三品”進(jìn)站上車。
2、帶班人員到一線協(xié)助售票、檢票維持秩序,組織旅客排隊(duì)購(gòu)票、檢票,讓旅客順利購(gòu)票,安全乘車。
3、車輛進(jìn)出站口門檢員盡職盡責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定,對(duì)每輛進(jìn)站車輛嚴(yán)格登記檢查,發(fā)車時(shí)核對(duì)人數(shù),確保在我站發(fā)出的班車無(wú)漏乘、錯(cuò)乘、超員、超載、車輛不安全現(xiàn)象,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、維護(hù)好客運(yùn)市場(chǎng)秩序。車站加大車輛違章的檢查力度,對(duì)倒客、甩客、拉長(zhǎng)不拉短的車輛,嚴(yán)格查處確?瓦\(yùn)工作能夠文明、規(guī)范。
5、車站全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,增強(qiáng)職工安全消防意識(shí),能夠做到日檢日查,為旅客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車環(huán)境。
四、堅(jiān)持以人為本,提高服務(wù)質(zhì)量
節(jié)前各部門以會(huì)議的形式進(jìn)行了節(jié)假日期間加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動(dòng)員。以實(shí)際行動(dòng)來(lái)推進(jìn)服務(wù)便民化和規(guī)范化,樹(shù)立誠(chéng)信服務(wù)、公平競(jìng)爭(zhēng)、安全運(yùn)輸?shù)囊庾R(shí):通過(guò)增設(shè)售票窗口(人員)、延長(zhǎng)售票時(shí)間等形式,最大程度的方便廣大旅客購(gòu)票;在此期間同時(shí)搞好環(huán)境衛(wèi)生、增設(shè)服務(wù)設(shè)施。保持站容站貌、車容車貌干凈整齊,車輛、旅客流動(dòng)有序,站內(nèi)安檢、服務(wù)設(shè)備齊全有效,為旅客免費(fèi)提供熱水等服務(wù);帶班領(lǐng)導(dǎo)在站內(nèi)流動(dòng)檢查,重點(diǎn)監(jiān)督站務(wù)人員和駕乘人員是否嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)輸管理規(guī)定和“服務(wù)質(zhì)量”承諾,接受旅客監(jiān)督,樹(shù)立良好的行業(yè)形象;并嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,不亂漲價(jià)、亂收費(fèi),確保節(jié)日期間運(yùn)價(jià)政策的嚴(yán)格執(zhí)行。
總之,在客運(yùn)站全體職工的努力下,圓滿完成了“中秋”節(jié)假日旅客運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通的目標(biāo),我們將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、安全第一、生命至上”的原則,為旅客營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境!
車站安全工作匯報(bào) 12
根據(jù)上級(jí)文件精神,切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,營(yíng)造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境,及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件,把損失和影響降到最低限度,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定,現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下:
一、采取有效措施,確!拔逡弧逼陂g安全穩(wěn)定
1、嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測(cè),嚴(yán)禁“帶病”車輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系,在安檢室設(shè)置“消防器材檢測(cè)處”,我站工作人員與廠家專業(yè)檢測(cè)人員互相配合,逐車詳細(xì)檢查登記,確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效;并由專人負(fù)責(zé),對(duì)所有進(jìn)站客車的所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查,檢查證件是否齊全,二級(jí)維護(hù)是否合格,滅火器是否有效,逃生錘是否放置到位,每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章,沒(méi)有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班,該工作在
4月29日前全部檢測(cè)完畢。
2、開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長(zhǎng)陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員,節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū),責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車站內(nèi)超員發(fā)車,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車;在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車站人員、車輛進(jìn)行檢查管理,強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場(chǎng)內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理,對(duì)進(jìn)站車輛下車旅客(在規(guī)定的下客區(qū)域下車)進(jìn)行分流疏導(dǎo),做到人車分離,避免進(jìn)出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的'發(fā)生,從源頭上杜絕隱患。
4、加強(qiáng)安檢力量,大包小包件件過(guò)機(jī),檢查率
100%;對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過(guò)一系列措施,杜絕各類危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。對(duì)超員問(wèn)題,我站專門在出站口設(shè)置門檢崗,由專人負(fù)責(zé)對(duì)出站車輛實(shí)行一車一檢,超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算,切實(shí)從源頭上杜絕隱患,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車輛按劃定停車位停放,并及時(shí)疏導(dǎo),為保證站內(nèi)安全通道暢通,經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒(méi)有班次的車輛,一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放,切實(shí)保障站內(nèi)車場(chǎng)暢通,運(yùn)輸秩序良好,從而將隱患降到最低點(diǎn)。
6、嚴(yán)格落實(shí)
24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度,及時(shí)處理突發(fā)事件,并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話,妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。
7、科學(xué)安排運(yùn)力,防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求,汽車站采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施,保證旅客走得了、走得好、走得安全。
8、講求文明誠(chéng)信,提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車、服務(wù)好”的模式,從“細(xì)節(jié)”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服務(wù),使用
32句文明用語(yǔ),免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車藥、針線等,主動(dòng)幫助旅客排憂解難,讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí),親身感受到真誠(chéng)、文明的服務(wù),努力打造新鄭市“文明誠(chéng)信”的客運(yùn)品牌。
二、應(yīng)急措施預(yù)案
為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序,我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施:
1、遇到客流高峰時(shí),及時(shí)調(diào)配車輛,調(diào)整班次,有效防止旅客滯留。
2、在客流高峰期,啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案,以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開(kāi),組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車,并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng),以便旅客及時(shí)了解信息。
“五一”期間,我站共安全輸送旅客4.1萬(wàn)人次,我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān),嚴(yán)查三品,嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度,堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患,切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全,從而確保安全工作的萬(wàn)無(wú)一失。
車站安全工作匯報(bào) 13
為了更加做好夏季消防安全工作,并嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)文件《重慶度市交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于印發(fā)夏季消防安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案的通知》及按照萬(wàn)汽安保[20xx]18號(hào)《關(guān)于立即開(kāi)展夏季防火安全檢查的通知》文件要求。結(jié)合本單位實(shí)際,開(kāi)展了形式多樣,內(nèi)容豐富的消防安全工作,現(xiàn)將本年度夏季消防安全工作總結(jié)工作總結(jié)如下:
一.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
一是車站主要分管消防安全部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視此事并作為一項(xiàng)重要議事日程來(lái)抓,親自布置年度消防安全工作和專項(xiàng)任務(wù),定期組織消防安全隱患排查,不斷加大消防設(shè)施設(shè)備的投入,大力支持職能科室開(kāi)展工作;二是按照“一崗雙責(zé)”原則,在開(kāi)年之初層層簽訂了消防安全穩(wěn)定等責(zé)任書(shū),簽訂率達(dá)到100%。三是堅(jiān)持把消防安全工作納入年度責(zé)任目標(biāo)考核的重要內(nèi)容,做到了年初計(jì)劃,月有檢查、季有例會(huì)研究、專題活動(dòng)有計(jì)劃、有簡(jiǎn)報(bào);半年工作扔自查、有總結(jié);設(shè)施設(shè)備有改善,活動(dòng)經(jīng)費(fèi)有保證。四是各站始終把制度落實(shí)作為消防安全工作的抓手,制定了各種消防安全制度落實(shí)措施和獎(jiǎng)懲辦法,加大消防安全制度的落實(shí)力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守消防安全生產(chǎn)責(zé)任制,使制度落實(shí)到實(shí)處。
二.開(kāi)展多種形式宣傳、培訓(xùn)活動(dòng),建設(shè)隊(duì)伍
為進(jìn)一步提高職工消防安全意識(shí)和崗位履行安全工作的能力。在職工隊(duì)伍中深入開(kāi)展消防安全宣傳和消防相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
1、在4月份下旬對(duì)在崗職工《消防法律法規(guī)》、《消防安全規(guī)章制度》、《崗位安全消防業(yè)務(wù)技能》等相關(guān)內(nèi)容的知識(shí)技能的培訓(xùn)及消防滅火實(shí)戰(zhàn)演練,培訓(xùn)率和考試合格率均達(dá)成協(xié)議100%。進(jìn)一步提高了職工應(yīng)急保障能力。
2、大力開(kāi)展消防安全知識(shí)教育。利用周五職工學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行消防安全宣傳和教育,職工受教育面達(dá)成協(xié)議100%。并充分利用廣播、展板、標(biāo)語(yǔ)、專欄等形式進(jìn)行宣傳和教育。
三.堅(jiān)持排查,消防隱患
堅(jiān)持落實(shí)了各類消防安全隱患排查治理制度。一是主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人開(kāi)展了每月一次全面徹底的對(duì)車場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、出租門面等重點(diǎn)部位消防安全隱患例行排查。重點(diǎn)對(duì)消防栓、滅火器、消防沙的'性能和有效期進(jìn)行細(xì)致的檢查。二是落實(shí)重大節(jié)日期間的消防安全隱患的大排查和對(duì)所有參營(yíng)車輛的滅火器、安全標(biāo)識(shí)、安全宣傳光碟等安全設(shè)施設(shè)備的配置進(jìn)行了攔網(wǎng)式檢查。三是對(duì)發(fā)現(xiàn)的消防隱患,及時(shí)書(shū)面通知相關(guān)部門,落實(shí)責(zé)任人限期整改,并跟蹤督查和檢驗(yàn)整改結(jié)果。四是加大對(duì)消防基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的投入,今年不斷在旅客和人員相對(duì)集中區(qū),按總公司安?埔笤雠淞22具8公斤干粉滅火器,以及部分標(biāo)識(shí)標(biāo)牌更新,及時(shí)消除了不合格的隱患;同時(shí),各站加大了對(duì)危險(xiǎn)品的查堵力度。特別是節(jié)假是期間采取定點(diǎn)和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,實(shí)行值班科長(zhǎng)巡查簽字負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持對(duì)查堵崗位履職情況進(jìn)行巡查,對(duì)查堵檢查記錄進(jìn)行督查簽字,提高了行包通檢率。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全。
四.建立長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)臺(tái)賬
消防安全工作是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作,各站必須建立長(zhǎng)效機(jī)制,共同努力。但與安全穩(wěn)定局勢(shì),還要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任、完善和落實(shí)安全措施,加強(qiáng)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)和投入,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
車站安全工作匯報(bào) 14
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)交通運(yùn)輸安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》[xx]119號(hào)及縣運(yùn)管所《關(guān)于印發(fā)羅江縣道路運(yùn)輸源頭安全大整治方案》的通知[xx]16號(hào)文件精神,為確保消除和減少道路,杜絕較大以上道路運(yùn)輸行車事故發(fā)生,確保我站客運(yùn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)取得突出成績(jī),在縣交通局、縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,并結(jié)合“隱患排查治理年”的工作要求,我站通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步提高各科室及崗位人員對(duì)安全工作認(rèn)識(shí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
為開(kāi)展好此次安全生產(chǎn)大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng),我站高度重視,成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站內(nèi)各科室負(fù)責(zé)人為成員的客運(yùn)道路運(yùn)輸源頭安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定了開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)和大檢查的實(shí)施方案,為有效推動(dòng)車站安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和各類隱患排查治理工作,不斷完善了xx年安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn),并建立了安全生產(chǎn)大檢查制度,和健全了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核約束機(jī)制。將責(zé)任落實(shí)到人頭、崗位,措施得力,有組織、有安排、有落實(shí)。
二、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍
在專項(xiàng)活動(dòng)期間,我站以“預(yù)防為主,安全第一”為目標(biāo),認(rèn)真組織全站干部職工學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件精神,布置具體工作,同時(shí)車站在站內(nèi)處懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)6幅,出安全板報(bào)3期,并在候車大廳利用電視播放安全教育片,電子顯示屏滾動(dòng)播放安全知識(shí),為廣大旅客和駕駛?cè)藛T發(fā)放安全倡議書(shū)5000余份,通過(guò)形式多樣的宣傳對(duì)安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)的重要性、迫切性,得到來(lái)良好的意識(shí)效果。
三、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)把安全源頭關(guān)
為確保車站安全生產(chǎn),把好安全生產(chǎn)源頭關(guān),我站在專項(xiàng)行動(dòng)中,對(duì)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員嚴(yán)把檢查關(guān),嚴(yán)把制度關(guān),千方百計(jì)杜絕安全隱患。在專項(xiàng)活動(dòng)期間我站由每月2次的隱患排查增加到每周一次,對(duì)全站的安全設(shè)備、設(shè)施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進(jìn)行檢查,存在安全隱患的'地方限期整改,落到實(shí)處。嚴(yán)查“三不進(jìn)站、五不出站”的安全管理,禁止超員、超載的車輛出站,加強(qiáng)“三品”的檢查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情況下會(huì)讓旅客當(dāng)面開(kāi)包檢查,對(duì)檢查出來(lái)的違禁品一律沒(méi)收,移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊。活?dòng)期間“三品”檢查共檢查行包203477件,其中共查違禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件)。同時(shí)對(duì)車輛例檢也不放松,進(jìn)站車輛嚴(yán)格按照操作程序和車檢工作流程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢查車輛共21020輛次,對(duì)查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報(bào)班,并通過(guò)公示欄曝光,責(zé)令限期整改落實(shí)。由于安全制度逗硬,措施得力,保證了此項(xiàng)行動(dòng)中我站沒(méi)有安全責(zé)任事故發(fā)生。
安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動(dòng)雖然已結(jié)束,但是安全是一個(gè)永恒的主題,我站會(huì)立足長(zhǎng)效管理,常抓不懈,不斷提高大家的安全意識(shí),力爭(zhēng)保障源頭安全。為創(chuàng)造良好的安全運(yùn)輸環(huán)境做出不懈的努力。
車站安全工作匯報(bào) 15
上半年以來(lái),我站緊緊圍繞創(chuàng)建平安交通活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時(shí)整改消除事故隱患,總體實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定的管理目標(biāo),確!叭隉o(wú)安全責(zé)任事故”目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn),較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將具體工作情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)“平安交通”組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全責(zé)任我站成立了創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組
以站長(zhǎng)xxx為組長(zhǎng)、副站長(zhǎng)xxx為副組長(zhǎng),其他人員為組員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步明確了創(chuàng)建責(zé)任,為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供組織保障。
二、立足長(zhǎng)效管理、完善管理制度,深入推進(jìn)“平安交通”建設(shè)
一是制訂“四個(gè)體系一個(gè)機(jī)制”。我站制定了安全責(zé)任、安全控制、安全責(zé)任追究、安全考核體系,嚴(yán)格落實(shí)“我的責(zé)任區(qū)、安全我負(fù)責(zé)”。
二是健全應(yīng)急預(yù)案。制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)突發(fā)事件的安全預(yù)控、應(yīng)急處理和重特大安全生產(chǎn)事故的搶險(xiǎn)救援能力,并抓好與上級(jí)預(yù)案的對(duì)接,確保防患于未然。
三是全方位排查安全隱患。落實(shí)“安全隱患排查治理”活動(dòng),開(kāi)展安全自查活動(dòng),消除安全隱患。
四是加強(qiáng)單位安全保衛(wèi)工作,創(chuàng)造安全生產(chǎn)工作環(huán)境。我們強(qiáng)化安全管理,認(rèn)真抓好內(nèi)部保衛(wèi)、防盜、防火和自身車輛安全工作,嚴(yán)格制度,落實(shí)到人。督促司乘人員嚴(yán)格遵守車輛管理制度,防止駕駛員疲勞和超速行駛,確保車輛運(yùn)行安全。認(rèn)真落實(shí)防火責(zé)任制,完善消防措施,督促客運(yùn)企業(yè)抓好自身管理。嚴(yán)格門檢管理,抓好單位防盜工作,對(duì)單位財(cái)務(wù)室等重要部位,安裝防盜門、防盜窗,確保安全防盜落實(shí)到位。
三、扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)
一是全面做好“春運(yùn)”“清明”、“五一”小長(zhǎng)假、等運(yùn)輸工作。在“清明”、“五一”節(jié)日運(yùn)輸工作中,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的節(jié)日工作的`通知精神,全體參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T都盡職盡責(zé)努力工作,較好的完成了上級(jí)下達(dá)的節(jié)日運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)任務(wù)
二是積極開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
為切實(shí)搞好20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng),我站召開(kāi)安全生產(chǎn)月動(dòng)員部署會(huì)議,對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)、布置。成立了“安全生產(chǎn)月”工作活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定并下發(fā)了實(shí)施意見(jiàn)及工作方案。積極開(kāi)展“十個(gè)一”活動(dòng):組織職工學(xué)習(xí)安全法律法規(guī),通過(guò)學(xué)習(xí)切實(shí)增強(qiáng)了職工的安全理念。
三是積極開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng),今年上半年以來(lái),我們針對(duì)客運(yùn)行業(yè)的特點(diǎn),結(jié)合大檢查專項(xiàng)整治的工作要求,全方位開(kāi)展客運(yùn)整治工作。
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