海西大福州閩侯南通新城的工作計(jì)劃

　　隨著海西經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，掀起了新一輪海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的熱潮，閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)交相輝映，良性互動(dòng)，同步向前推進(jìn)，福州迎來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇。在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的背景下，福州市政府提出將南通片區(qū)建設(shè)成福建省最大商貿(mào)物流城，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)，打造新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

　　“一心、兩帶、三片區(qū)” 完善規(guī)劃構(gòu)建新南通

　　作為福州“東擴(kuò)南進(jìn)”的重要區(qū)域，與福州城區(qū)一水之隔的閩侯南通，規(guī)劃建設(shè)全省最大商貿(mào)物流城。南通將形成“一心、兩帶、三片區(qū)”的布局結(jié)構(gòu)�！耙恍摹敝敢灾醒牍珗@為核心，結(jié)合規(guī)劃的文體醫(yī)療衛(wèi)生等設(shè)施形成的區(qū)級(jí)公建中心；“兩廊”指以大樟溪支流、文山河和陳厝河為基礎(chǔ)形成的濱水綠化帶；“三片區(qū)”指以規(guī)劃河道為界，分為東部商務(wù)辦公片區(qū)、西部商貿(mào)物流片區(qū)和南部產(chǎn)業(yè)綜合片區(qū)。 南通片區(qū)海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心投入運(yùn)營(yíng)，并且規(guī)劃建設(shè)建材物流商貿(mào)園(福州南方建材將遷至南通)、海西世界名品折扣城（奧特萊斯）、永輝物流總部等項(xiàng)目、海峽農(nóng)博城等。

　　完善南通新城交通 打開福州南大門

　　未來(lái)南通新城將形成“四橫五縱”的主干網(wǎng)絡(luò)，“四橫”由北向南依次為南港大道、南井大道、民通路和雙新路，“五縱”由西向東依次為通樟路、通洲路、南通大道、通貿(mào)路和五虎山大道。另外，南通將利用大樟溪、通洲河、文山河等水系及外圍山體等自然條件，形成“一核、三帶、多軸”的開放型綠地景觀框架。對(duì)于南通發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題，鐵路、公路等將構(gòu)建綜合交通系統(tǒng)。規(guī)劃區(qū)南側(cè)將預(yù)留京臺(tái)高速鐵路南線方案（也可能成為城際客運(yùn)專線）線位。此外，遠(yuǎn)景京臺(tái)高速公路緊挨規(guī)劃區(qū)南側(cè)，與沈海高速公路復(fù)線設(shè)互通立交。省道203線南移至嶼通大道，自西向東穿越鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)，嶼通大道西跨大樟溪與兩園一號(hào)路對(duì)接，東經(jīng)鐵路站場(chǎng)通往青口。

　　更緊密-大福州地鐵規(guī)劃延伸南通新區(qū)

　　隨著東部新城的開發(fā)建設(shè)，及青口汽車城、南通南嶼、大學(xué)城等外圍新城的發(fā)展，這些地區(qū)也需要地鐵的支撐。新地鐵編制當(dāng)中，增加3條新線路，其中1條擬在青口汽車城、南嶼南通、大學(xué)城布局。據(jù)了解，之前規(guī)劃的2號(hào)線，位于福州的東西發(fā)展軸上，主要是解決上街大學(xué)城、金山片區(qū)的出行需求。但烏龍江南岸聚集了福州高新園、大型批發(fā)市場(chǎng)，人流量也將增加，因此擬在大學(xué)城、福州高新區(qū)、南嶼南通方向，新增一條地鐵線路，3號(hào)線有望延伸至青口汽車城。

　　更通暢-新南港大橋預(yù)計(jì)8月通車

　　新南港大橋計(jì)劃今年8月竣工通車。屆時(shí)，閩侯南通片區(qū)往福州市區(qū)、福銀高速、上街等片區(qū)將更方便快捷。新南港大橋項(xiàng)目于201x年5月動(dòng)工，大橋主橋計(jì)劃從今年3月份開始陸續(xù)合龍，預(yù)計(jì)5月底全橋合龍貫通。項(xiàng)目計(jì)劃在今年8月竣工通車。

　　大橋線位起于南嶼六十份洲互通，經(jīng)六十份村，跨越南嶼防洪堤、大樟溪、南通防洪堤、陳厝河，下穿福銀高速接入規(guī)劃的南通大道(主干道)，終點(diǎn)止于海峽批發(fā)市場(chǎng)A號(hào)道路。大橋長(zhǎng)2617米，是連接閩侯南嶼與南通片區(qū)的重要跨江通道，同時(shí)也是南通片區(qū)往福州市區(qū)、福銀高速、上街等片區(qū)的主通道和海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)快速通往高速公路的必經(jīng)之路。

　　更便捷-南通新區(qū)客運(yùn)班線試點(diǎn)改公交

　　隨著福州大都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，閩侯、長(zhǎng)樂(lè)等縣（市）群眾要求公交“同城待遇”的呼聲越來(lái)越高。福州市近日已確定南嶼、南通兩條客運(yùn)班線作為首次城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化的試點(diǎn)線路。目前，試點(diǎn)線路的具體方案正在制訂中。

　　閩侯地處福州市區(qū)外圍，十分有必要將該縣條件成熟的客運(yùn)班車線路改造成公交線路，讓老百姓享受優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。城鄉(xiāng)公交要實(shí)行統(tǒng)一票價(jià)和補(bǔ)貼政策，還要合理設(shè)置線路，避免線路重疊造成資源浪費(fèi)。隨著福州周邊縣（市）同城化發(fā)展，閩侯南通、南嶼等鄉(xiāng)鎮(zhèn)已聚集了大量工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)批發(fā)區(qū)及社區(qū)樓盤，這些區(qū)域的居民和員工對(duì)推進(jìn)公交服務(wù)均等化的要求十分迫切，傳統(tǒng)的城鄉(xiāng)客運(yùn)班線已難以適應(yīng)群眾需求目前，已開辟（延伸）了市區(qū)至閩侯、馬尾等縣區(qū)公交線路51條，覆蓋了閩侯南嶼、南通、尚干、青口、白沙、甘蔗、上街、連江貴安以及馬尾亭江、東岐、瑯岐等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們還制定了城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化方案，引導(dǎo)有條件的運(yùn)輸企業(yè)將客運(yùn)班線改造為城鄉(xiāng)公交線路，進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

　　為促進(jìn)客運(yùn)資源合理配置，福州市區(qū)至南嶼、南通兩條城鄉(xiāng)客運(yùn)班線將改造成公交線路，線路安排原則上只在二環(huán)路以外道路運(yùn)營(yíng)，且經(jīng)營(yíng)公司今后只參與客運(yùn)班線改造公交經(jīng)營(yíng)以及遠(yuǎn)郊線路經(jīng)營(yíng)。下一步，市交通委將對(duì)閩侯青口等客運(yùn)班線改造公交線路進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)一步細(xì)化城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化試點(diǎn)方案，逐步將公交試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)擴(kuò)展延伸到連江、長(zhǎng)樂(lè)等縣（市），方便城鄉(xiāng)群眾公交出行。

　　更完善-福銀高速擬在南通增設(shè)互通立交

　　南通地處福州南大門，交通便捷，與倉(cāng)山區(qū)只有一江之隔，新南港大橋建成后，南通到市中心不超過(guò)20分鐘。目前。閩侯縣正推進(jìn)福銀高速公路在南通路段建設(shè)互通立交，該互通選址南通鎮(zhèn)馬騰村與新岐村交叉口處，力爭(zhēng)2年內(nèi)建成。新南港大橋與福銀高速南通互通立交建成后，將解決海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心、建材物流商貿(mào)園等項(xiàng)目的交通需求。南通鎮(zhèn)還計(jì)劃建設(shè)商貿(mào)大道(一期)，啟動(dòng)通貿(mào)大道、盛洲路、南井大道等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。

　　推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè) 奏響南通發(fā)展強(qiáng)音

　　對(duì)于未來(lái)的南通商貿(mào)城，市民們的第一想象應(yīng)該就是各類商貿(mào)市場(chǎng)的規(guī)模變大了，如：統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)一流的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的規(guī)模就有5000畝，集建材批發(fā)市場(chǎng)、工程機(jī)械物流等于一體的物流園區(qū)就有3800畝。作為海西最大的商貿(mào)核心區(qū)，沒(méi)有足夠的手筆顯然無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求。

　　海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心

　　海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心規(guī)劃15個(gè)片區(qū)，包括副食品市場(chǎng)、果品市場(chǎng)、畜禽定點(diǎn)屠宰場(chǎng)、肉類冷凍區(qū)等。 中心規(guī)劃用地4000多畝配備果品市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、蔬菜市場(chǎng)和污水處理廠，其中最大的物流分撥中心占地365畝，畜禽定點(diǎn)屠宰場(chǎng)占地224畝，中心建成后將成為國(guó)內(nèi)一流、全省規(guī)模最大、信息化水平最高、服務(wù)功能最全的多種服務(wù)功能的現(xiàn)代批發(fā)中心和現(xiàn)代物流園區(qū)。

　　海峽農(nóng)博城

　　總占地面積約400畝，總建筑面積約50萬(wàn)㎡，總投資18億元，是福州承接專業(yè)市場(chǎng)的先鋒和重點(diǎn)項(xiàng)目，匯聚星級(jí)酒店、商務(wù)辦公、會(huì)展、商業(yè)中心以及農(nóng)場(chǎng)品采購(gòu)、物流、科研、電商、品牌展銷等現(xiàn)代商貿(mào)功能組合，旨在打造“海西農(nóng)產(chǎn)品交易博覽之都”，標(biāo)桿海西現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。

　　海峽·鑫天地

　　海峽·鑫天地作為海峽農(nóng)博城一期占地約85畝，建筑面積約10萬(wàn)㎡，由情景步行街、SOHO、大型超市、高級(jí)酒樓、商務(wù)酒店5個(gè)組團(tuán)組成，擁有近300個(gè)機(jī)動(dòng)停車位，是整體項(xiàng)目的商業(yè)核心體，匹配南福州CBD需求，搶占市場(chǎng)先機(jī)，稀缺價(jià)值前所未享。海峽.鑫天地招財(cái)、進(jìn)寶、納珍、利事、尋味5大主題街區(qū)，包羅全國(guó)各地品牌農(nóng)產(chǎn)品。豐富的精品農(nóng)產(chǎn)品，融合現(xiàn)代商業(yè)體驗(yàn)形成“旅游+購(gòu)物”高端消費(fèi)平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)永泰的旅游人群、都市新興“5+2”消費(fèi)人群等百萬(wàn)人群強(qiáng)大的消費(fèi)力。

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