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交通工作計劃模板集合8篇
時間就如同白駒過隙般的流逝，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候抽出時間寫寫計劃了�？墒堑降资裁礃拥挠媱澆攀沁m合自己的呢？以下是小編為大家收集的交通工作計劃8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通工作計劃 篇1
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實推進。
全市交通重點工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機遇，推進項目規(guī)劃建設(shè)，合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元，超額完成年度15億元的投資計劃，9月18日提架第一榀箱梁，進度位于全線前列。公路方面，推進連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究，積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚高速進展順利，預(yù)計今年10月份建成通車。寧宿徐收費站南移預(yù)計今年6月份建成運營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段，新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道，進展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面，宿連航道項目已列入《江蘇省十三五綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元，中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計，并移交兩區(qū)，年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機場項目可研階段各項工作穩(wěn)步推進，已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項評估報告等編制工作。客運樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運樞紐、上海路項目建議書獲市發(fā)改委批復(fù)，迎賓大道已完成施工圖設(shè)計，正在開展施工招投標(biāo)。
（二）公眾出行服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。
客運保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運企業(yè)的整合，公司化比例達x%。全市營運客車x輛、x萬座，中高級以上營運客車達97.9%�？瓦\服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸，開辟客運線路x條，覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個�。ㄊ校瓦\線路日均發(fā)班次達x個，同比增長23%。推進“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機場”定制客運線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進一步體現(xiàn)，組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作，不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車，優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度，建設(shè)5個公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標(biāo)臺，超過新版小康15標(biāo)臺的指標(biāo)，居全省中位。大力推進城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路，x輛車的公司化改造任務(wù)，為城鄉(xiāng)客運一體化深入推進奠定扎實基礎(chǔ)。20xx年12月5日，全省農(nóng)村運輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開，全市下大力氣推進鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展，全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條，共投入公交車x輛，實現(xiàn)x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進城鄉(xiāng)客運行業(yè)發(fā)展，我市在全省城鄉(xiāng)客運一體化考核評價中達到4A級，位于蘇中蘇北前列。“四好農(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施意見》，以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心，開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動，宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座，改造農(nóng)村公路隱患路段x公里，進一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。
（三）貨運與物流迅猛發(fā)展推動經(jīng)濟增長。
物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè)，推進運河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項目建設(shè)。推進物流信息平臺建設(shè)，依托宿遷卡行天下物流信息平臺，提升我市物流信息交互和專線運輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運輸方式無縫銜接，積極與連云港港口集團合作開展集裝箱甩掛運輸試點，開展無車承運人試點企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進交通物流業(yè)向規(guī)�；�、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系，圍繞“一村一品一店”工程，完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個行政村實現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”，支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達、申通等一線快遞平臺合作，基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點培育力度，鼓勵企業(yè)結(jié)合重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況，發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點9個，對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”，全市數(shù)量達到x個，基本實現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場發(fā)展迅猛，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達到x家，全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件，位居全省第7位。
（四）智能交通、綠色交通建設(shè)水平逐步提升。
信息化應(yīng)用水平不斷提高。進一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” APP軟件“宿遷交通”，涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能，方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計約1600萬次。推進“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本實現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理的信息化、協(xié)同化。無人機技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運河水域船舶污染防治，拆解老舊船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè)，建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運行業(yè)內(nèi)河LNG船舶首批試點項目和示范區(qū)建設(shè)的政策機遇，在運河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園，促進宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河LNG(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。
（五）交通運輸精準(zhǔn)幫扶成效顯著。
編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個扶貧區(qū)交通專項規(guī)劃。按照“保基本、補短板、抓重點、促銜接、強服務(wù)”的發(fā)展思路，集中攻堅地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，實行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程，建設(shè)“幸福小康路”x公里，全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車，加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè)，加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元，建成道路47公里，改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強運河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究，委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項規(guī)劃研究，以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運河橋、云帆大道等項目納入G235規(guī)劃，超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。
（六）安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急處理能力不斷提升。
交通運輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單，部署開展了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機制，加強“兩客一危”等重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運車輛進行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強降雨后，交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力，把損失降至最低，確保運輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運、全國兩會、省黨會等重大活動期間的全市交通運輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材，訓(xùn)練救援隊伍，會同安監(jiān)等部門開展危險貨物運輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，加強對路網(wǎng)、航道和�；浳镞\輸?shù)戎攸c領(lǐng)域?qū)崟r監(jiān)測和預(yù)警。加強船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水，對非法流動加油船進行了集中整治，有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起，我市京杭運河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行，杜絕了重大污染事故發(fā)生。
（七）交通運輸行業(yè)治理能力持續(xù)增強。進一步深化行政審批制度改革。
認(rèn)真開展涉企證照及工商登記后置審批事項清理自查工作，做好國務(wù)院和省級下放審批項目承接工作，下放管理層級的工商登記后置審批項目４項，承接上級下放的審批項目9項，上級取消的市級審批項目3項。同時，深入開展“兩資”改革相關(guān)工作，充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”，提高工作效率，創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點要求，按照“一陸一水一基層”的總體改革思路，通過整合交通運輸行政執(zhí)法職責(zé)，相對集中陸上、水上行政處罰權(quán)，成立綜合執(zhí)法機構(gòu)統(tǒng)一實施。加強與編制、法制部門緊密溝通，精心制定改革方案。目前，市政府已印發(fā)《宿遷市交通運輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點工作實施意見》以及三定方案，各項工作正在有序推進。
20xx年是“十三五”的開局之年，全市交通運輸系統(tǒng)克服重重困難，主動擔(dān)當(dāng)作為，圓滿完成各項目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨委，向長期以來大力支持交通運輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝！向交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意！
交通工作計劃 篇2
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
xx年1—11月份，全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23。58億元，已完成年度計劃30。5億的77。31，比去年同期19。79億元增長了19。15，其中重點項目完成投資 169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運站點建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。
1。重點項目建設(shè)進展順利
××高速公路。公路全長64。265公里，于xx年12月27日開工，項目概算總投資37。138億元，xx年1—11月份完成投資65894萬元，累計完成投資194917萬元，占總投資的52。48�，F(xiàn)全線開工里程已達96，工程已進入建設(shè)的快車道。
××二級公路三期工程項目�！痢凉犯慕椖扛潘憧偼顿Y13。4億元，××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32。63公里，于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1—11月完成投資32026萬元，現(xiàn)累計完成投資121993萬元（包含一、二、三期工程），占總投資的91。04。目前工程穩(wěn)步推進，預(yù)計xx年底完工。
瀾惠二級公路。公路全長53。68公里，于xx年12月23日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1—11月份完成投資20238萬元，累計完成投資57452萬元�，F(xiàn)工程進入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟（勐梭）公路工程項目，系原擬建三級公路改為二級公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60。8公里。工程概算總投資6。5億元，今年2月份進場，已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長59。869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1—11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112。78萬立方米；路基拼寬換填14。68萬立方米； 軟基換填8。7萬立方米，排水及防護工程 13萬立方米。采備石料35。9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
××二級公路�！痢痢肮榷壒啡L97公里，于xx年12 月開工，今年1—11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5。02萬立方米，涵洞接長220/494（座 /米），漿砌水溝3。6萬立方米，完成級配碎石底基層9。8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，
采購瀝青4500噸，清坍方10萬立方米。
××市旅游環(huán)線公路。全長77。672公里，項目前期工作已基本完成，計劃12月進場建設(shè)。
國道214線小黑江至瀾滄（××境內(nèi)段）公路。全長114公里，總投資9。8億元，施工隊伍已進場，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄（××境內(nèi)段）公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊伍已進場。
碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設(shè)計總承包模式，由具有特大橋設(shè)計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計、施工。項目工可總投資 6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號、2號主墩樁基和承臺，完成0號橋臺及3號橋臺開挖，1號主墩墩身完成60。25 米，2號主墩墩身31。5米。xx年1—11月完成投資1497萬元，預(yù)計xx年底完工。
2。農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點和亮點。今年1—11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項目251項，其中，路網(wǎng)改造計劃3項，省級計劃4項，以工代賑計劃3項，地方自籌建設(shè)計劃188項，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項，通達工程項目5項，農(nóng)村客運站點25項，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實施710。5公里，今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村，正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中，無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里， 正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1—11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運站點建設(shè)完成投資449萬元。
3。擴大內(nèi)需項目穩(wěn)步推進
xx、xx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個：糯普山至邦海埡口公路（k0—k14）、通關(guān)至景星公路（k30—k43）、那卡—漫灣公路（k89—k101）、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路（k16— k64），共104公里，計劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元；通關(guān)至景星公路全長13公里，各項前期工作已基本完成，項目正準(zhǔn)備進場施工；那卡—漫灣公路（景東縣林街至幫崩丫口段12公里）于 xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982。3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進行。
4、項目前期工作快速推進。
項目前期工作是爭取項目和項目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項目前期工作作為交通建設(shè)的重點來抓，項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作，項目已進入實施階段；完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作；完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運發(fā)展規(guī)劃》，及時安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《××市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通工作計劃 篇3
**年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié)；沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
一、 落實各項安全制度。
為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運力安排，嚴(yán)格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。
二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。
三、 加強對渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運安全。
四、 加強安全監(jiān)督和值班制度的落實。
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[XX]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
交通工作計劃 篇4
我校緊靠新沭灌路邊，走讀騎自行車、做校車的學(xué)生為數(shù)不少，道路交通情況復(fù)雜，存在著較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校本著對國家、對社會、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，來抓交通安全工作。開學(xué)以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現(xiàn)將我校的交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)，使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學(xué)之初就專門成立了"交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組"。
XXXX
政教處與各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的`交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《華沖實驗小學(xué)交通安全管理制度》、《華沖實驗小學(xué)突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、以及《自行車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了《學(xué)校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全工作措施》。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識，"安全無小事，處處是教育"，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學(xué)教育就是以"交通安全教育"為主題的，在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中，"交通安全"一直是重要主題�？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通安全知識。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行動
1、我校開展了"關(guān)愛生命，關(guān)注安全"的交通安全教育周活動。進行了交通安全誓師簽名儀式，給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》，并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"為主題的黑板報競賽，在高年級學(xué)生中開展了"交通安全時刻在我心中"的征文活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
四、學(xué)校高度重視交通安全工作，加大交通安全投入，加強對交通安全工作的管理
1、我校設(shè)有交通安全知識宣傳教育專欄，配備了交通安全警示牌，為學(xué)校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿，減少學(xué)生到校、回家的次數(shù)；另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學(xué)生會干部，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。目前，我校沒有發(fā)生一起交通安全責(zé)任事故。
道路交通安全要做到警鐘常鳴，確保零事故，不能有絲毫的懈怠，我們還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細節(jié)。
交通工作計劃 篇5
年，我局的交通法制工作將在市交委法規(guī)處縣委法建辦縣人大法工委縣府法制辦的領(lǐng)導(dǎo)下，以大力加強交通法制建設(shè)和行政執(zhí)法工作，健全監(jiān)督機制為重心，開展工作，現(xiàn)將全年的工作計劃如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全法制工作機構(gòu)。
隨著政企分開和機構(gòu)改革工作的深入，交通工作的格局已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，交通行
業(yè)管理工作已經(jīng)成為交通工作的主旋律。與此相適應(yīng)，各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)對法制工作的重視程度不斷提高，依法管理、規(guī)范執(zhí)法在交通工作中成為強調(diào)最多的要點。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，交通執(zhí)法工作成績也有了大幅度提高，公路航道管理的力度不斷加大。交通管理秩序也得到顯著改善。在××年我局將繼續(xù)加強法制工作建設(shè)，健全工作機構(gòu)，充實工作人員。與此同時，我局還將創(chuàng)造條件，采取多種形式提高法制工作人員的能力和水平，組織法制工作人員參加有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并在召開法制工作會議時，采取以會代訓(xùn)的方式開展新法律法規(guī)和理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)活動，使他們解決實際問題的能力有質(zhì)的提高。此外我局也將不斷加強法制基礎(chǔ)制度建設(shè)。對法制工作臺帳進行統(tǒng)一，并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)對臺帳的制作進行考核。同時健全執(zhí)法統(tǒng)計分析制度，要求各下屬單位除需按照報送執(zhí)法統(tǒng)計報表，還將完善統(tǒng)計分析報告的制作，從執(zhí)法基本情況、存在問題、解決問題建議等幾個方面來制作，使其發(fā)揮幫助領(lǐng)導(dǎo)了解執(zhí)法情況，作出正確決策，指導(dǎo)執(zhí)法工作的應(yīng)有作用。
二、大力開展普法工作，加強隊伍建設(shè)。
根據(jù)“四五”普法工作規(guī)定和法制工作計劃，從××年開始我局將結(jié)合《行政許可法》的頒布實施，大力開展普法學(xué)習(xí)活動，使交通法律法規(guī)得到切實貫徹實施。
（一）積極開展各項學(xué)法活動。
一是認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度。交通法制工作專業(yè)性強與人民群眾的日常生活緊密相關(guān)因此加強法制學(xué)習(xí)勢在必行《行政許可法》頒布后，交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)均按上級要求參加了各類學(xué)習(xí)活動。今年，我局將積極組織人員參加類似的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，掌握交通法律法規(guī)的具體規(guī)定和要求，使學(xué)習(xí)培訓(xùn)人員依法行政工作的水平有較大的提高。二是采取相應(yīng)措施，提高隊伍素質(zhì)。第一，繼續(xù)實施執(zhí)法人員文化素質(zhì)提高工程。第二，認(rèn)真執(zhí)行執(zhí)法人員業(yè)務(wù)、法律知識學(xué)習(xí)制度，并將其執(zhí)行情況納入交通行政執(zhí)法評議考核中。第三，加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。
（二）認(rèn)真貫徹實施交通法律法規(guī)的宣傳實施增強法制意識。
�、背闪C構(gòu)，全員發(fā)動。為了抓好行政許可法的貫徹實施，我局在××年將成立宣傳貫徹工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。印發(fā)《關(guān)于貫徹實施〈中華人民共和國行政許可法〉的通知》，對貫徹實施工作做出具體的計劃安排。并加大力度宣傳《港口法》《道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》《重慶市公路路政管理條例》《重慶市水路運輸管理條例》《重慶市養(yǎng)路費征收管理條例》我局將對貫徹實施工作做動員，并組織所屬各單位在全年至少進行一次大規(guī)模的法制宣傳活動各單位也將利用自身的裝備和有利條件找好時機進行兩次宣傳活動并要求采取切實措施，深入貫徹行政許可法，全力做好交通行政許可工作確保貫徹實施工作的效果。
�、睬謇碓S可項目，搞好建章立制。一是清理許可事項。對現(xiàn)有交通行政許可事項進行清理。二是清理許可主體。三是清理規(guī)范性文件。同時，我局還將按許可法的要求修訂執(zhí)法責(zé)任制及相關(guān)制度，將許可法的規(guī)定充實到《執(zhí)法公示制》、《執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書》、《錯案追究制度》、《執(zhí)法考核評議制度》當(dāng)中，建立起行政許可的考核評價機制，確保行政許可依法做出。
加大對許可行為的監(jiān)管。一方面是對各執(zhí)法部門實施許可的監(jiān)督。將許可文書納入文書匯審制度，從××年開始，我局將對許可文書開始進行審核，發(fā)現(xiàn)問題予以通報，使之及時糾正。另一方面是加大被許可人實施許可事項的監(jiān)管。
三、加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)
××年我局將高度重視交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。一是要把交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)作為事關(guān)全局、事關(guān)長遠的一件大事，認(rèn)真抓好落實。各單位的黨政主要負(fù)責(zé)同志作為交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的第一責(zé)任人，要定期研究交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作中的重大問題，落實交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的具體措施，切實加強對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。二是要制定加強交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的規(guī)劃、措施和實施意見，結(jié)合結(jié)構(gòu)改革，調(diào)整和優(yōu)化執(zhí)法干部隊伍結(jié)構(gòu)，努力培養(yǎng)一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的交通行政執(zhí)法隊伍。我局也將對交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)給予財力、物力的必要保證。三是要建立行政執(zhí)法監(jiān)督組織，形成一支專兼結(jié)合的監(jiān)督隊伍，加強對交通行政執(zhí)法隊伍的監(jiān)督。四是要建立健全交通法制工作機構(gòu)。按照《國務(wù)院關(guān)于全面推進依法行政的決定》精神，使政府法制機構(gòu)的設(shè)置和人員配備與本地區(qū)、本部門法制建設(shè)任務(wù)（包括《行政復(fù)議法》實施后所承擔(dān)的行政復(fù)議任務(wù)）相適應(yīng)，充分發(fā)揮法制機構(gòu)在交通立法、普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、復(fù)議應(yīng)訴和法律服務(wù)等方面的參謀、助手作用
四、完善執(zhí)法責(zé)任制度，切實進行考核評議。
首先是全面修訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書。按照現(xiàn)有的工作格局和行政執(zhí)法責(zé)任制度的要求，從崗位名稱、法律依據(jù)、執(zhí)法責(zé)任范圍、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法權(quán)限、年度考核目標(biāo)、量化考核標(biāo)準(zhǔn)和考核評比辦法等幾個方面對執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書加以完善，做到科學(xué)規(guī)范，合理完整。
其次是層層簽訂執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書。各單位執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任書通過層層簽訂，落實到每個崗位的每個人員，形成執(zhí)法責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。
交通工作計劃 篇6
為強力推進20xx年度招商引資工作，全面完成縣委、縣政府下達全系統(tǒng)招商引資目標(biāo)任務(wù)，經(jīng)研究，下達20xx年度招商引資目標(biāo)任務(wù)及考核獎懲辦法。
一、總目標(biāo)任務(wù)
全系統(tǒng)總目標(biāo)完成各類項目固定資產(chǎn)投資到位資金1億元。
各單位引資任務(wù)僅考核完成固定資產(chǎn)投資20xx萬元以上、注冊資本500萬元以上工業(yè)項目（爭取完成億元以上竣工、簽約及開工項目各1個），本辦法僅考核落戶在縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、常泗園區(qū)、青陽園區(qū)的工業(yè)項目，必須是20xx年新簽約、新開工、新竣工和新增資項目。
二、局屬各單位目標(biāo)任務(wù)
局屬6家執(zhí)法單位為A類，其余6家單位為B類,分別考核，各科室沒有具體引資任務(wù)，但每月須提供有價值招商引資線索不低于1條（此項作為年終考核先進科室重要依據(jù)），具體任務(wù)分配看附件局屬各單位外出招商前必須向局招商辦申報具體招商方向，拜訪企業(yè)名稱及行程，招商辦將派員共同外出參與洽談，未申報不計分。鼓勵各單位聯(lián)合外出開展招商活動，共同引進項目超過投資超過5000萬元的可按貢獻大小分別計分。
三、考核辦法
1、局屬各單位是招商引資責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人。公路站、海事處、航道站、運管所、稽查隊、維管所為A類考核單位，工程處、路暢公司、港務(wù)處、航運公司、質(zhì)檢中心、洪運公司為B類考核單位。
2、實行招商引資預(yù)期風(fēng)險保證金制度，6家A類單位主要負(fù)責(zé)人各繳納20xx元招商引資保證金，副職繳納1000元；6家B類考核單位主要負(fù)責(zé)人繳納1000元，副職繳納500元保證金（必須個人繳納，不得報銷），年底，根據(jù)全年完成任務(wù)情況，另行研究保證金兌現(xiàn)方式。
3、青陽等八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所參與運管所招商引資，由運管所予以考核。
4、年終全系統(tǒng)完成縣下達的招商引資任務(wù)，根據(jù)縣里“全縣財政供養(yǎng)人員可以發(fā)放人均考評獎20xx元”文件精神，為激發(fā)招商熱情，從交通系統(tǒng)各單位財政貢養(yǎng)人員的獎金總額中扣除10-20%（視完成情況決定）作為局招商引資激勵獎金，用于獎勵引資有功人員，完成任務(wù)的企業(yè)單位的非財政供養(yǎng)人員，可參照執(zhí)行。
四、考評方式
1、全系統(tǒng)任何一家完成1個億元竣工項目，則視為全系統(tǒng)完成全年引資任務(wù)。
2、將招商引資活動列入考核計分，各責(zé)任單位原則上每月必須外出招商一次，如有外地客商來洪考察，在家接待客商視同外出招商。外出前須向局招商辦備案外出情況，返回后將往返過路費、住宿發(fā)票、企業(yè)負(fù)責(zé)人名片、招商人員在企業(yè)照片等復(fù)印一份報局招商辦，外出或者在家接待外地客商一次計2分，依此類推，30分封頂，列入年招商引資目標(biāo)終考核總分比。（按要求外出外招商，即使沒有實際成果，最多也可以得到30分）
3、局屬各單位外出招商或在家接待客商，應(yīng)提前報局招商辦，由局招商辦派員共同外出或者參與投資洽談，否則視同沒有外出招商，考核時不加分。，
4、引進協(xié)議投資5000萬元以上工業(yè)項目，且到位資金在20xx萬元以上的，視同全面完成任務(wù)，保證金全額返還并予以獎勵。
五、獎勵與處罰
1、獎勵
�。�1）全系統(tǒng)有1個億元以上簽約并開工建設(shè)的項目，視同全系統(tǒng)完成年度引資任務(wù)。
�。�2）各局屬單位有符合20xx萬元以上開工標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)項目，即視該單位完成全年完成招商引資任務(wù)。
�。�3）對億元以上竣工投產(chǎn)的項目，縣里將按照項目實際投資額的1-5‰比例一次性獎勵給引資單位和引資人，單個項目最高不超過100萬元，對引資有功人員進行不低于50%的獎勵，局里嚴(yán)格按照此方案兌現(xiàn)獎勵。
�。�4）對招商引資實績突出的個人，除予以經(jīng)濟獎勵外，對引進5000萬元以上（5000萬元以上竣工或億元開工）項目的人員，且無違紀(jì)行為的，予以向上申報提拔重用。
2、處罰
（1）第一季度未外出招商引資的單位，在全系統(tǒng)通報批評。
�。�2）第二季度招商引資無重要項目信息或投資意向的，主要負(fù)責(zé)人大會檢討，領(lǐng)導(dǎo)班子集體誡免談話。
�。�3）第三季度招商引資無簽約項目的，局黨委明確一名副職主持工作，主要負(fù)責(zé)人離崗專業(yè)招商，直至引進項目。
�。�4）第四季度招商引資沒有完成目標(biāo)任務(wù)的執(zhí)法單位，縣委任命的主要負(fù)責(zé)人由局黨委建議調(diào)整或降職；局黨委任命的予以職務(wù)代理，班子其他成員視情節(jié)處理，同時取消當(dāng)年度一切評優(yōu)資格。
交通工作計劃 篇7
在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和幫助下，較好地完成了各方面工作，現(xiàn)報告如下：
一、 20xx年總結(jié)
（一） 財政收入方面
20xx年我鄉(xiāng)財政收入任務(wù)為1393萬元，其中：國稅1079萬元，地稅284萬元，財政30萬元。截止到10月底，我鄉(xiāng)完成財政收入共1192萬元，其中：國稅913萬元，地稅240萬元，財政39萬元，預(yù)計至年末我鄉(xiāng)能夠完成圓滿全年財政任務(wù)收入。
（二）交通方面
20xx年由于政策因素，我鄉(xiāng)共硬化道路4323米，其中：**村675米，**硬化道路500米，**860米，**420米，**350米，**460米，**1058米。
（三）電力方面
1、新建村內(nèi)配變7臺，改造配變16臺，新建架空線路0.925km，改造架空線路5.493 km；新建非預(yù)應(yīng)力電桿56基，更換非預(yù)應(yīng)力電桿38基
2、井井通改造工程
改造架空線路31.586 km，改造變壓器93臺，新立非預(yù)應(yīng)力水泥桿707基。
3、學(xué)校煤電配變工程
新建配變14臺，架空線路1.895 km，鋪設(shè)電纜130 m，組立非預(yù)應(yīng)力電桿67基。
二、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬┘哟筘斦愂照鞴芰Χ龋Х桨儆嬙黾迂斦杖�。
�。ǘ┓e極向上級爭取項目和財政資金，增強鄉(xiāng)級財力。
（三）積極與交通、電力部門密切聯(lián)系，力求兩部門的支持和政策傾斜，為我鄉(xiāng)各項事業(yè)的發(fā)展和進步提供有力的保障。
交通工作計劃 篇8
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
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