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生產(chǎn)車間工作計(jì)劃

時(shí)間:2022-03-16 20:02:30 工作計(jì)劃 我要投稿

有關(guān)生產(chǎn)車間工作計(jì)劃四篇

  日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,是時(shí)候認(rèn)真思考計(jì)劃該如何寫了。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間工作計(jì)劃4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)生產(chǎn)車間工作計(jì)劃四篇

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 篇1

  轉(zhuǎn)眼間XX年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。為了做好XX年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)XX年的工作總結(jié)如下:

  一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

  1、充分利用車間班前班后會(huì),將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

  質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度,對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議 。

  四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

  制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

  總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

  2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:

  因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序 ,對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

  2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  三、質(zhì)量方面:

  1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:

 。1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量管料長度

 。2)隨時(shí)抽查。

  2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:員工沒有責(zé)任心。方案:

 。1)加強(qiáng)教育及考核力度

 。2)加大巡檢力度,防止漏檢。

  四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面:

  定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后,不能做到人走場(chǎng)地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

  五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒有完全到位。

  由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

  六、培訓(xùn)方面:

  1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過程中大多靠的`就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

  2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),但是對(duì)一般崗位

  的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

  七、個(gè)人存在問題:

  1。自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

  2。工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

  3。安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好安全工作。

  為切實(shí)抓好XX年班組的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患,當(dāng)作事故對(duì)待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

  2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

 。1)會(huì)同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  (2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量,降低產(chǎn)品消耗。

  3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

 。1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。

 。2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并上報(bào)處理。

  4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

  (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

 。2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

  5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理

  (1)對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強(qiáng)巡查,對(duì)未按要求進(jìn)行處罰

 。2)強(qiáng)化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。 加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防碰防撞

  6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

  綜上所述,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 篇2

  **年,我車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實(shí)際,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

  一、確立車間年奮斗目標(biāo):

  1、奮斗目標(biāo):

  安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)向前進(jìn)。

  2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實(shí)現(xiàn)中國石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”。

  3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);

  4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),建設(shè)和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。

  二、堅(jiān)持“三抓”提升車間管理水平

  1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事爭(zhēng)第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生,確保安全、環(huán)保和健康;二是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí),特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患,車間組織評(píng)估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求,推動(dòng)車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

  3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng),并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議,每月組織一次綜合大檢查,對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng),確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  三、科學(xué)精細(xì)化管理,提升指標(biāo)創(chuàng)佳績

  1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭(zhēng)取改造,實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好:一是抓好技改項(xiàng)目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”;二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器(即機(jī)械抓手)”;三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用;四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員,優(yōu)化勞動(dòng)力資源,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則,多開片狀成型機(jī),少開粒狀成型機(jī),節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。

  2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好:一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測(cè)器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺(tái);三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項(xiàng)目中,增加液硫大循環(huán)線,即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線,降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響;

  3、優(yōu)化操作,科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化,外觀顏色變化,立即改變?cè)僮鞣桨,降低了黑硫磺?duì)正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間;同時(shí),經(jīng)上級(jí)主管部門的同意下,在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委托工作,進(jìn)一步降低次品量;做好優(yōu)化操作,在液硫處理量較大的情況下,盡可能不停造粒機(jī)交班;三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時(shí)間,實(shí)現(xiàn)交叉巡檢,確保1小時(shí)一次。對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。

  4、抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下,進(jìn)行人工加、減包裝量校正,并細(xì)化考核細(xì)則,加大車間的抽檢和考核力度;二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng);四是對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn),讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念,讓職工自覺遵守,實(shí)現(xiàn)自主管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%。

  5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,及時(shí)加堿作調(diào)整,并要求班組嚴(yán)格控好,以充分發(fā)揮劑的效果,達(dá)到效益最大化;在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí),成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次;二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理,到達(dá)優(yōu)化節(jié)電;三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作,采取以火車裝車臺(tái)為中心,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的,以裝汽車為主,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)較近的,以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,加強(qiáng)成本目標(biāo)管理,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。

  6、加大產(chǎn)品外運(yùn)的監(jiān)督管理工作。一是要細(xì)化產(chǎn)品外運(yùn)的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn);二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示,提高窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實(shí)行裝車確認(rèn)制,確保外運(yùn)準(zhǔn)確率,實(shí)現(xiàn)出廠破包率為零;四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實(shí)行過磅的管理工作;五是以市場(chǎng)需求和效益為導(dǎo)向,適應(yīng)銷售市場(chǎng)快速變化來隨時(shí)改變食品級(jí)硫磺和工業(yè)級(jí)硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)。

  7、積極推進(jìn)TnPM管理工作。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制,完成TNPM活動(dòng)看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖,做到人人都管事,事事有人管;二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū),實(shí)現(xiàn)清晰警示可視化管理;三是全面推進(jìn)可視化管理,完善各種安全標(biāo)識(shí)及定置劃線,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;四是把TnPM管理應(yīng)用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動(dòng)態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識(shí)規(guī)范管理等;五是積極推進(jìn)6S管理和6源查找、清除活動(dòng),使車間的管理水平全面的提升。

  8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長,全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實(shí)際,爭(zhēng)取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、對(duì)口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識(shí)和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場(chǎng)練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)熟悉裝置、現(xiàn)場(chǎng)模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。

  四、做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。

  加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)車間,全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 篇3

  20xx年,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。20xx年,真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做:

  1);通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破

  20xx年通過1整年的摸索實(shí)踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn),拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98。9%,下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點(diǎn),淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床,重新申請(qǐng)購置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)¢58設(shè)備1臺(tái)¢47設(shè)備),這樣一來,整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合,原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個(gè)工序員工就可縮減到XX名,人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算,光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬元。

  2);旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造

  本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議,針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造,F(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

  3);加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想

  車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。

  4);設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置

  鍍膜機(jī)如遇突然停水,需要馬上對(duì)泵體降溫,否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí),也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時(shí)左右,設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置,主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻,縮短降溫時(shí)間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí),更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。

  5);設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置

  針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī),需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年,把這方面的工作切實(shí)落地。

  6)現(xiàn)場(chǎng)管理方面

  上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī),所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮,申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 篇4

  20xx年、工廠將跨越式的發(fā)展、面臨著5#新型xx機(jī)工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù)。車間安全環(huán)保工作緊緊工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律、本著規(guī)范、深化的要求、體現(xiàn)“以人為本、安全”、“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”的理念、抓住和薄弱環(huán)節(jié)、源頭把關(guān)、全過程控制措施、防范、強(qiáng)化監(jiān)督。現(xiàn)安全環(huán)保法律法規(guī)要求、特對(duì)20xx年度安全工作作如下安排:

  1、和渠道、媒體、對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)、對(duì)公司、工廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)、員工安全意識(shí)和素質(zhì)、為全年安全生產(chǎn)打下的基礎(chǔ)。

  2、對(duì)轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作。

  3、廠部的“反三違”、“安全活動(dòng)月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動(dòng)、有措施、有、有記錄。

  4、公司、廠部要求節(jié)假日的安署、工作。每周班組一次安全學(xué)習(xí)。

  5、每月末一次聯(lián)合安全檢查、對(duì)查出的安全隱患等情況整改、責(zé)任人、規(guī)定整改期限。

  6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備、操作事故為“零”;重大火災(zāi)、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率>80%。并層層分解、到班組、到每位員工。

  7、和江西省及公司、工廠的要求、車間危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  8、新30萬噸xx工程建成投產(chǎn)、著力抓好投入前后新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育、制定崗位安全操作規(guī)程、為5#制氧機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。

  9、“三級(jí)”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育、使其現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素、熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會(huì)提醒、交待作業(yè)安全注意;班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè);崗位、每周班組安全活動(dòng)、全員的安全防范意識(shí)。

  10、全力以赴、打好年修攻堅(jiān)戰(zhàn),F(xiàn)場(chǎng)安全工作、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全。“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則、強(qiáng)化年修人員是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識(shí)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查。對(duì)安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項(xiàng)目有的管理、編制好檢修方案、并經(jīng)審批才能施工。、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

  11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識(shí)。

  12、動(dòng)火作業(yè)管理、對(duì)車間區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火100%動(dòng)火證制度。

  13、對(duì)充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時(shí)安全措施、操作規(guī)程充裝。對(duì)氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規(guī)程檢查和充裝。對(duì);返陌踩芾怼(duì)氧氣生產(chǎn)、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)安全管理。

  14、安環(huán)保工作。安環(huán)科的要求、可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處、并“xS”工作。

  15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對(duì)檢查中的安全隱患整改、并記錄、對(duì)無法整改的安全隱患制定出整改計(jì)劃。

  16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責(zé)任意識(shí)。

  xxxxxxx車間

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