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春運期間交通工作總結(jié)（通用19篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，制定一份工作總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編幫大家整理的春運期間交通工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運期間交通工作總結(jié) 篇1
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的`錚錚誓言中拉開了序幕。開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運志愿者活動，這已是第四個年頭了。本次春運志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車站旅客提供指引服務(wù)，幫助行動不便的旅客搬運行李，協(xié)助車站工作人員維持秩序，打掃車站候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等�，F(xiàn)對本次活動總結(jié)如下：
一、活動準(zhǔn)備工作
1、發(fā)布公告，招募志愿者
通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的放矢
本次志愿者活動，火車站給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運提供了可靠的保證。
二、活動開展
1、啟動儀式
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車站志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負責(zé)候車大廳外部及出站口的環(huán)境衛(wèi)生及出站旅客的引導(dǎo)。
由于春運自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運，直至春運結(jié)束。
春運期間交通工作總結(jié) 篇2
武漢xx年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的'感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉(zhuǎn)，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
春運期間交通工作總結(jié) 篇3
20xx年春運自1月16日至2月24日，歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認真貫徹執(zhí)行xx區(qū)政府有關(guān)春運工作的部署，加強領(lǐng)導(dǎo)、明確任務(wù)、落實責(zé)任、狠抓落實，確保了春運期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下：
一、加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)
為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，街道成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，街道黨工委副書記、街道辦事處主任趙樹華任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)王俊副書記和對湖派出所分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，街道安辦、城管辦及5個社區(qū)主任為成員，各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，街道及社區(qū)加強了對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保了春運工作認真、扎實地開展。
二、明確春運工作任務(wù)
根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運工作的要求，結(jié)合街道實際，街道制定了春運工作方案，明確任務(wù)。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運”這個主題，認真地開展安全春運的宣傳、教育工作，要落實責(zé)任，把政府對春運工作的高度重視、安全春運的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則，認真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳，使安全出行、平安春運的觀念人人皆知，形成互動，共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實際，制定了春運工作實施方案，使整個街道春運工作做到任務(wù)明確、責(zé)任落實。
三、認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動
春運期間，街道和對湖派出所配合，社區(qū)工作人員和包段民警配合，認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動，效果顯著。
1、街道轄區(qū)是文化區(qū)，有包括福建師范大學(xué)等大、中專院校11所，轄區(qū)企業(yè)單位10家，春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位，認真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識，要求不乘坐超載車、無牌、無春運許可證“黑車”，提高了師生、員工自我保護、安全防范的意識，切實做到出行安全。
2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街，在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋，開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳，共同營造安全交通秩序。
3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶，開展安全春運大走訪活動，要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社，避開旅行高峰期出游。同時要注意做好自身的安全防范，做到開心出行，平安返家。
4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人，宣傳安全春運，要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則，安全駕車，堅決做到不酒駕、醉駕，確保春運期間私家車出行安全。
四、認真開展安全檢查，確保食品安全
春運期間，街道各社區(qū)組成5個檢查組，結(jié)合安全檢查，加強了對轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查，街道還加強了對程埔農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)生街早市等市場的監(jiān)管，要求中、小餐館做好衛(wèi)生，嚴(yán)把食品安全關(guān)，市場要加強監(jiān)管，嚴(yán)禁賣腐爛變質(zhì)的`水產(chǎn)、肉制品和家禽，確保春運期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場經(jīng)營的食品安全。
五、認真抓好安全春運輿論宣傳活動
據(jù)統(tǒng)計，在春運期間，街道各社區(qū)進11個大、中專院校開展校園宣傳教育活動12場，受教育人數(shù)48500人次，文明交通進企事業(yè)單位宣傳活動5場，受教育人數(shù)860人次，進社區(qū)活動6場370人次，各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個，設(shè)固定式宣傳牌34塊，懸掛標(biāo)語4條，利用轄區(qū)社會單位及街道和社區(qū) led顯示屏滾動播出安全出行、平安春運的宣傳7處。方式多樣，內(nèi)容豐富的“安全春運”輿論宣傳活動，得到了轄區(qū)社會各界人士對“以人為本、安全出行、平安春運”的重要性、必要性的認可，收到了很好的效果，確保對湖街道轄區(qū)春運安全。
春運期間交通工作總結(jié) 篇4
繼20xx年本中心第一次參與春運志愿服務(wù)“暖冬行動”后，今年我們又一次在春運來臨之前與共青團市委，市青志協(xié)提前商議暖冬行動志愿服務(wù)相關(guān)事項。在共青團市委下發(fā)通知后本中心積極響應(yīng)第一時間將活動組織公布信息及時發(fā)往至本中心各群及互助、湟中各分隊群并通過志愿匯同步招募志愿者參與到暖冬行動活動當(dāng)中來!在以下幾方面總結(jié)如下：
一、暖冬行動時間
20xx年1月30日至2月14日共計16天。
二、暖冬行動地點
西寧市火車站
三、暖冬行動組織者
1、共青團西寧市委、市青年志愿者協(xié)會
2、青海心之助志愿者服務(wù)中心
3、火車站區(qū)域黨建聯(lián)盟各單位
四、暖冬行動參與者
1、青海心之助公益彩虹愛心服務(wù)分隊
2、青海心之助公益湟中1+1愛心服務(wù)分隊
3、青海大學(xué)昆侖學(xué)院青年志愿者協(xié)會
4、青海大學(xué)青年志愿者協(xié)會
5、馬坊街道辦幸福社區(qū)
6、微心義工志愿者服務(wù)總隊
五、志愿服務(wù)內(nèi)容
開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民等志愿服務(wù)。
六、志愿服務(wù)具體數(shù)據(jù)
1、報名102人。比20xx年增長152%
2、服務(wù)近600人次。比20xx年增長168%
3、志愿服務(wù)時長近2600小時。比20xx年增長70%
4、為近20000名旅客提供志愿服務(wù)。比20xx年增長67%
5、其中中學(xué)生15人報名參與。比20xx年增長69%
6、其中有83人首次報名參加
7、其中有19人連續(xù)兩年報名參加
本中心春運志愿者們在刺骨的寒風(fēng)中，在漫天雪花飛舞中做到保證志愿服務(wù)時間里，一個微笑、一杯熱水、一句問候。從點滴做起，從細微處入手，用積極熱情的行動和真情去溫暖每一位過往的旅客，使旅客們從中能帶著溫暖的志愿服務(wù)和愉快的'心情踏上迫不及待回家的路。每一位暖冬春運志愿者們在自己的志愿崗位上體現(xiàn)著志愿服務(wù)價值;在辛苦奉獻中贏得贊許，為全國春運工作增添著更多的動力與激情!
七、志愿者(愛心人士)捐款捐物及名單
以上實際收到捐款2402.4元已全部為志愿者支付午餐費，且超支199.6元(超支由管理費支出)總支出2602元，剩余0元。
八、出現(xiàn)的問題
1、未能有效組織管理人員帶隊排班。
2、未能及時將當(dāng)天午餐費捐款使用情況進行公布。
3、未能將使用了午餐費捐款人員簽字確認。
九、需要改進的地方
1、進一步做好活動前準(zhǔn)備事項，多考慮細節(jié)和小事。
2、有捐款情況下將在當(dāng)日活動結(jié)束后及時公布。
3、對使用捐款人員將采用簽字確認方式及時公布。
4、強化管理人員帶隊排班制。
5、視具體情況及時發(fā)布活動總結(jié)。
在此本中心向能夠在一線志愿者身后盡自身能力給予默默支持和貼心關(guān)懷的每一位志愿者(愛心人士)們表達最誠摯的問候和衷心的感謝!
同時，特別向志愿服務(wù)在春運中的每一位志愿者們由衷的感謝!“辛苦了!”感謝志愿者們一貫的，長期的，堅定不移對本中心發(fā)展付出了艱辛的努力和鼎力支持，感恩公益上與大家同在，共同學(xué)習(xí)，共同進步，風(fēng)雨無阻砥礪前行!
青海心之助志愿者服務(wù)中心通過志愿服務(wù)春運“暖冬行動”活動的開展，充分發(fā)揮本中心志愿服務(wù)在春運工作中的積極作用，通過招募組織動員廣大志愿者們“參與到春運、體驗在春運、服務(wù)于春運”，將引導(dǎo)廣大志愿者們踐行本中心“用心做好服務(wù)”于社會的核心價值觀的具體體現(xiàn)，助力“溫暖青海西寧”貢獻自己的力量!
春運期間交通工作總結(jié) 篇5
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通；圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作措施。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運，結(jié)合本縣道路運輸實際，制定了各項方案、措施，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責(zé)人專題會議，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
二、強化監(jiān)管，確保運輸安全。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車；加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
三、工作亮點
今年春運工作亮點是：
1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴(yán)格落實春運相關(guān)工作的`同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難；
2、運力預(yù)測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
3、站場調(diào)整了工作方向：對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無關(guān)人員進站，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運行。
4、車輛例檢實行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運工作完成情況
今年春運工作準(zhǔn)備較為充分，運力預(yù)測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運期間交通工作總結(jié) 篇6
今年春運，一個偶然的機會，我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當(dāng)然，我們在車站看到的那些雖然已經(jīng)好多天沒有回家，雖然已經(jīng)累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務(wù)員，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的`助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來進去100多趟，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責(zé)安檢的人員更是盡職盡責(zé)，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡，運輸效率和人均勞動生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人
春運期間交通工作總結(jié) 篇7
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的'正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
春運期間交通工作總結(jié) 篇8
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運工作成績斐然�，F(xiàn)總結(jié)匯報如下：
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%。總客位數(shù)620xx座，同比去年增長17.7%。實載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢嵼d率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運前召開站務(wù)會議，讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳，由專人負責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作，才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺，加上原有的`12臺大巴車，與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益，一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作，并時刻與各代辦點保持聯(lián)系，通過各站各點的散客收集集中，多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面，實行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點以后，安懷線客源開始減少時，再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時間進行加班長途，以實現(xiàn)運力利用率最大化。
3、加強站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進行客源預(yù)測和運力組織，確保發(fā)班正常運行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費時間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進站，五不出站”要求，春運期間車站落實封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進行。
三、體會與感受
今年春運比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運任務(wù)。今年車輛多，座位多，運力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運送旅客數(shù)卻上升的`主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運工作，這一個春運下來，本人覺得要搞好春運必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點，明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實行上門預(yù)售車票。加強代辦點上工作的管理力度，讓代辦點也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長途旅客共同排隊買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費時間。
3、場內(nèi)車輛亂�，F(xiàn)在時有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進車庫，旅客在站臺上車。
春運期間交通工作總結(jié) 篇9
總體來說，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點要求：
一、要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗，也是對道路運輸應(yīng)急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的'認識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實到位，行動取得實效。
二、要強化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式
目前xx的交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作，要達到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達成了共識。在這里我強調(diào)這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面，xx要有主動協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個良好的開端
道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng)xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作，同時，還要規(guī)范危運行業(yè)管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對于xx這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規(guī)定，把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。
同志們，道路交通運輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結(jié)協(xié)作，通過積極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
謝謝大家！
春運期間交通工作總結(jié) 篇10
我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，科學(xué)調(diào)配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬人次，完成周轉(zhuǎn)量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運共投入營運車輛179輛，3637座位；投入長途客運車輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個客位，完成渡運量1.1萬余人次，與去年同期相當(dāng)。春運期間道路運輸企業(yè)無責(zé)任行車事故發(fā)生；全縣渡口實現(xiàn)安全無事故。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
春運開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運工作，把它當(dāng)作一件大事來抓，認真貫徹落實各級春運會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責(zé)人、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運工作會議，會上縣交通局局長陳紹瑛部署交通系統(tǒng)春運工作任務(wù)；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通，要切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，建立機構(gòu)，明確職責(zé)，強調(diào)了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標(biāo)準(zhǔn)�？h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負責(zé)人為副組長的縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)縣春運辦公室，負責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負責(zé)人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運工作電視電話會議。1月12日，春運第二天，副縣長許世斌等縣領(lǐng)導(dǎo)及交通局長陳紹瑛等部門負責(zé)人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進行了現(xiàn)場工作檢查和指導(dǎo)。強調(diào)各部門要通力合作，各負其責(zé)，進一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。
作為擔(dān)負春運工作主要任務(wù)的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》，成立了由局長陳紹瑛任組長，副局長張哲舜、王良江任副組長的局春運領(lǐng)導(dǎo)小組，同時設(shè)立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實行24小時值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組或辦事機構(gòu)，分別召開春運動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應(yīng)急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實工作責(zé)任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
二、加強運輸組織，確保春運平穩(wěn)有序。
運管部門、運輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上，針對春運呈現(xiàn)學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應(yīng)急措施，提高應(yīng)急能力。一是安排機動運力，確保應(yīng)急疏運。共組織了7輛大客車作為機動加班車，機動運力主要擔(dān)負特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運輸任務(wù)；二是加強和改善運輸組織，通過對正班車科學(xué)調(diào)度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實好加班班次與數(shù)量，疏運旅客；三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運需求。2月2日農(nóng)歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習(xí)俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運中心硬件設(shè)施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準(zhǔn)備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進行。
三、加強路政管理，確保道路暢通
為保障春運公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強對境內(nèi)公路安全管理，排查隱患。在春運開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時采取相應(yīng)措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進行填補、整修作業(yè)，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)施，及時修復(fù)了關(guān)嶺避險車道等。春運前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進行了維修保養(yǎng)，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準(zhǔn)備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點來抓。落實好掃雪除冰民工，設(shè)立了觀察點，安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況，及時掌握道路運行動態(tài)，做到材料、設(shè)備、人員三落實，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標(biāo)牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標(biāo)志牌10塊，有效地保障了公路設(shè)施的完好，努力確保道路暢通。
四、加強安全管理，確保春運平穩(wěn)。
安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負責(zé)的'精神，嚴(yán)格落實國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規(guī)定，切實做好對事故預(yù)防工作，落實安全責(zé)任，加強監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車輛和確定臨時調(diào)配的機動車輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設(shè)施設(shè)備進行檢查，凡不符合春運要求或安全無保障的車、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實基礎(chǔ)。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準(zhǔn)”要求對駕駛員逐個進行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車安全責(zé)任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責(zé)任書》，責(zé)任書簽訂率達100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間不超過8小時，運距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書。三是加強客運站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進站乘車，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準(zhǔn)予出站運行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車輛出站。五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運的長途客運實行24小時全天候監(jiān)控，對所有營運班車的運行速度、路線、狀態(tài)等進行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進行了處理。六是發(fā)揮運管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實行強制卸客，就地分流。
春運期間運管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結(jié)果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。七是加強安全宣傳教育，營造良好春運氛圍。春運期間，交通有關(guān)單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導(dǎo)旅客提高自我保護能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標(biāo)語81張，設(shè)置滾動式宣傳標(biāo)語25條，刊出黑板報、簡報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項安全措施的落實到位，基本實現(xiàn)了春運安全目標(biāo)。
五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿意是客運工作服務(wù)宗旨，也是春運工作所追求目標(biāo)。我們把春運工作服務(wù)質(zhì)量好壞當(dāng)作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認真落實各項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高服務(wù)水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務(wù)等設(shè)施，并經(jīng)常檢查保證運輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強調(diào)度指揮，保證車船正班正點。采取提前預(yù)售車票、增設(shè)售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設(shè)立咨詢臺、延長服務(wù)時間、電話預(yù)約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設(shè)立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟負擔(dān)，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。在候車室顯眼位置配備供應(yīng)茶水、藥品、針線包等應(yīng)急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點服務(wù)。
運管部門在客運中心設(shè)立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場為目標(biāo)，配合做好運輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設(shè)立舉報投訴電話，并向社會公布，做到有報必查，查實必究，充分保障了春運經(jīng)營者和廣大旅客的正當(dāng)合法權(quán)益。
春運期間交通工作總結(jié) 篇11
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分認識到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通管理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費特別緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責(zé)），縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段（點）責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位�？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，堅決預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準(zhǔn)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守�？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通
自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進行臨檢，對參加春運的客車駕駛員進行考核，共臨檢合格客運車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴(yán)格審核把關(guān)外，交警大隊結(jié)合實際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車�！翱瓦\車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質(zhì)及裝載情況進行嚴(yán)格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準(zhǔn)出站，路段執(zhí)勤民警必須對所有客運車輛進行嚴(yán)格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確保客運車輛嚴(yán)禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調(diào)解決客運車輛夜間通過禁行路段的題，經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位，調(diào)整了發(fā)車時間，避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點，狠抓源頭管理。春運伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點，對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查，嚴(yán)查“三品”，把好站門關(guān)。
四、強化路途管理，嚴(yán)處交通違法行為
在春運中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式，強化路途管理，嚴(yán)厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴(yán)重交通違法行為。
元月25日上午8時許，縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件，經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責(zé)任而被吊銷其原持有的.G類拖拉機駕駛證，現(xiàn)屬無證駕駛�？h公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。
元月25日中午13時許，五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為，縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當(dāng)事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。
20xx年元月27日13時許，無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點，在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實供認不諱，并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已，當(dāng)面向民警道歉。縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人張國興行政拘留5日的處罰。
在春運中，全體參戰(zhàn)春運民警，按照春運方案，強化責(zé)任，堅守崗位，扼守險段，設(shè)卡檢查，流動巡邏，糾正違章，營造嚴(yán)查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢，使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天，針對僅有的一次客車嚴(yán)重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為，交警大隊還創(chuàng)新管理方法，積極采取切實可行的措施，除了對違法駕駛員按標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)厲處罰之外，還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
春運期間交通工作總結(jié) 篇12
20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷時40天。據(jù)統(tǒng)計今年春運期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起，交通事故 起，為切實做好我鎮(zhèn)春運工作，確保春運順暢、安全、有序，促進經(jīng)濟發(fā)展和保障社會穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運工作會議精神，現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，完善機制
根據(jù)20xx年春運工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標(biāo)。為做好春運工作，一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負責(zé)春運期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運交通安全暨治安防范巡邏隊，隊長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機站、公路站中抽調(diào)人員組成。進行24小時巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。三是實行春運工作行政區(qū)域包干負責(zé)制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運安全責(zé)任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運動員會，做好春運動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù)，確保安全工作落到實處。
二、加大宣傳，營造氣氛
為做好春運宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)，春運伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進行宣傳，一是堅持在閉路電視上播放春運標(biāo)語，防火標(biāo)語至春運結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運規(guī)定；二是利用宣傳車進行春運宣傳動員；三是利用墻報、專欄和張貼標(biāo)語、懸掛橫幅跨街標(biāo)語等形式對春運工作進行宣傳；四是及時反映春運動態(tài)，弘揚好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況，每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施，精心部署
為做好春運期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運輸工作，我鎮(zhèn)一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運經(jīng)驗，進一步做好運量預(yù)測，認真制定春運組織方案，備足機動動力，及時快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠等線，短途的'疏運工作，確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理，對投入春運的運輸工具和交通設(shè)施提前進行全面的安全檢查，及時排除隱患，對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的車輛，不得參運。同時對每個營運駕駛?cè)藛T簽訂了春運安全工作責(zé)任書，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動，對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實行監(jiān)控，嚴(yán)禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點的整治力度，加強對公路、橋梁等設(shè)施的維護和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實行抗災(zāi)排險，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運期間的40多天里，我鎮(zhèn)對春運安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮(zhèn)春運服務(wù)質(zhì)量達到一個新的水平。
春運期間交通工作總結(jié) 篇13
辭舊迎新，繼往開來，20xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了20xx年的春運工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好20xx年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，工作總結(jié)市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好。
公司的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當(dāng)中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構(gòu)
春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，公司專門成立了由行政一把shouxxxtongzhi任組長，副經(jīng)理xxtongzhi任副組長，xx任組員的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結(jié)、層層落實安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責(zé)的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度
提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關(guān)部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時標(biāo)語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實制度
為克服以包待管，只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的`駕駛員一律不得參加春運。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班，并強制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風(fēng)險能力，無脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
20xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓(xùn)，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接�，摸索�?jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
春運期間交通工作總結(jié) 篇14
20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以服務(wù)廣大旅客安全便捷出行為主要內(nèi)容，通過周密部署、精心安排，經(jīng)過交通運輸系統(tǒng)全體干部、職工的辛勤勞動，扎實工作，確保了公路、水路運輸?shù)陌踩�，圓滿地完成了今年的春節(jié)運輸任務(wù)，春運40天，公路、水路無事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，我縣今年共投入營運客車310輛，計8312座。其中客運班車班線客運211輛5181，公交車90輛2700座，旅游包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，周轉(zhuǎn)量2660.9萬人公里，比 20xx年下降22.2%，總發(fā)送班次44602次，累計加班包車班次100車次。回顧今年的春運，主要做了以下幾方面的工作：
一、高度重視，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
我們按照市、縣關(guān)于認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長為組長、有關(guān)單位和局機關(guān)科室負責(zé)同志組成的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了日常辦事機構(gòu)和值班制度，結(jié)合本部門的實際情況，及時下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時召開了春運工作動員部署會議，傳達了上級春運工作會議和文件精神，專題研究、部署春運工作。同時，我們組織力量對客運站場、碼頭、港口、客車、渡船等進行了全面調(diào)查，作出了科學(xué)分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，采取有效措施，堅決制止非法營運、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對可能出現(xiàn)的新情況、新問題，領(lǐng)導(dǎo)小組都及時召集有關(guān)人員進行布置解決，做到了春運不結(jié)束，領(lǐng)導(dǎo)精力不散，工作力度不減。
二、強化宣傳，營造良好的春運氛圍
為了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。一是各客運企業(yè)通過播放《道路客運駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》，到駕駛員安全學(xué)校培訓(xùn)等方式，對司乘人員進行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識；二是通過張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等方式，同時利用媒體開展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責(zé)任感和自我保護意識。據(jù)統(tǒng)計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫136張，春運安全車載宣傳標(biāo)語202余條，發(fā)放春運道路運輸安全宣傳資料3000余份；三是各客運企業(yè)堅持每天向司乘人員發(fā)送安全知識短信，春運期間累計發(fā)送約1000多條，形成了人人關(guān)注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，及時向新聞媒體提供各種信息、動態(tài)，為旅客出行提供方便。
三、統(tǒng)籌安排，做好運力組織保障
春運之前，我們在科學(xué)預(yù)測客貨運量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備了較為充足的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據(jù)運量預(yù)測，合理安排運力和班線，還組織了一定數(shù)量的機動運力。同時在不能滿足高峰期需要時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取臨時加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開加班班次100車次，保證了運力供應(yīng)。春運期間，公交車和出租車重點做好客運中心、火車站旅客的疏運工作，靈活調(diào)度運力，延長運行時間，方便了人民群眾乘車。我們在做好旅客運送的同時，還統(tǒng)籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點企業(yè)的運輸需要。
將民工返鄉(xiāng)運輸工作作為春運的重要工作，并組織專門人員，深入民工集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，了解民工的流量、流向、流時，增設(shè)售票點，開展團體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動上門售票。選用素質(zhì)高技術(shù)好的駕駛?cè)藛T和技術(shù)狀況好的中高級客車，投入包車運輸，為民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)。
四、加強監(jiān)管，著力打造平安春運
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸安全形勢相對平穩(wěn)。一是我們加強值班制度，堅持24小時值班，并實行一天一報制度，有事報事，無事報平安，保證了信息暢通。二是專門成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車站、碼頭、客運企業(yè)等重點部位進行督查，并對查出的各類安全隱患，及時提出整改意見進行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格事故責(zé)任追究制度，我們要求對發(fā)生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過”原則進行處理，實行責(zé)任倒查，并對事故車輛一律實行停運，對事故相關(guān)責(zé)任人員進行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時，系統(tǒng)三家行業(yè)管理部門和各運輸企業(yè)，根據(jù)各自職責(zé)，進一步加強監(jiān)督和管理。
�。ㄒ唬┻\管部門嚴(yán)格按照春節(jié)運輸工作要求，規(guī)范行業(yè)管理，加大監(jiān)管力度。一是加強企業(yè)安全管理，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，組織人員深入客運企業(yè)，逐項核實其車輛設(shè)備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況，并充分利用GPS等先進手段對客車運行進行全程監(jiān)管；二是強化安全門檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協(xié)助客運站場做好安全門檢工作，督促企業(yè)落實“三不進站，六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格查堵危險品；三是加大路面動態(tài)管理，為保證春運正常進行，加強稽查力度，把打黑工作作為稽查重點，同時加強與公安交管部門的協(xié)調(diào)溝通，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營運車輛和客運車輛違章超載運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營運車輛。
（二）公路部門加強公路養(yǎng)護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點，一是成立了4支春運應(yīng)急搶險小分隊，準(zhǔn)備了32臺搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備，每臺設(shè)備均落實了專門的操作人員，準(zhǔn)備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時應(yīng)對因惡劣天氣所帶來的各種公路災(zāi)害。二是加強養(yǎng)護巡查，做好公路的日常養(yǎng)護工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工并設(shè)立安全標(biāo)志，督促嶺三線（K19+000）園里大橋拆除重建工程施工現(xiàn)場切實做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復(fù)和其它病害的處治，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，確保春運期間道路安全暢通。三是加強路政巡查，全面清查轄區(qū)護欄、隔離柵、標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施，對重點路段重點看護，特別對安全行車造成嚴(yán)重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時發(fā)現(xiàn)及時清除，同時深入公路沿線砂石場、磚瓦廠等企業(yè)進行宣傳，勸阻駕駛員嚴(yán)格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
（三）港航部門加強了檢查監(jiān)督的力度。一是嚴(yán)把春運船舶技術(shù)關(guān)，對轄區(qū)的客渡船質(zhì)量及安全設(shè)備配置進行了全面檢查，對安全隱患及時作了整改；二是加強航道巡查，保障航道暢通；三是加強經(jīng)營資質(zhì)的`檢查。組織人員對全縣4家航運企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)進行一次全面檢查，督促落實企業(yè)的管理人員和安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營行為。
�。ㄋ模└鬟\輸企業(yè)把安全作為春運的核心工作來抓，圍繞強化職工勞動紀(jì)律管理、加強現(xiàn)場管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實各項安全措施，確保行車安全。同時，對投入春運的運輸工具、設(shè)施進行全面檢查，嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車、船參加運營。各運輸企業(yè)繼續(xù)印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發(fā)動家屬監(jiān)督駕駛員春運期間的作息、應(yīng)酬、娛樂等活動，保證駕駛員以飽滿的精神狀態(tài)投入春運。各運輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全。客運站嚴(yán)格按照“三不進站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門檢，嚴(yán)格檢查，防止旅客攜帶危險品進站上車和不符合要求的車輛出站，切實加強源頭管理。
五、以人為本，提高運輸服務(wù)質(zhì)量
為搞好今年春運期間的文明服務(wù)工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務(wù)至上”、“質(zhì)量至上”的觀念，要求站務(wù)人員和司乘人員努力提高服務(wù)技能，堅持服務(wù)從小事做起，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，并努力開展特色服務(wù)、樹立品牌服務(wù)�？h客運中心在現(xiàn)有售票窗口的基礎(chǔ)上，增設(shè)了5個自動售票機，同時引導(dǎo)乘客使用自助售票系統(tǒng)，方便群眾購票。客運中心還組織人員深入工廠、企業(yè)洽談，開展上門送票服務(wù)。繼續(xù)設(shè)立春運困難救助基金，今年共投入2萬元，對一些困難旅客實施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心�？h公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場、車輛的保潔工作，為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。此外，我們還專門設(shè)立了春運投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權(quán)益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。
今年春運工作雖然取得了顯著的成績，但也存在著一些問題和不足：主要是個別駕駛員、經(jīng)營業(yè)主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規(guī)范、亂漲價等情況仍有存在。以上問題要在今后工作中，進一步總結(jié)完善，努力為人民群眾創(chuàng)造一個更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。
春運期間交通工作總結(jié) 篇15
一、各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保春運期間公路交通安全、暢通，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命安全，按市政府有關(guān)文件精神，在春運期間實施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長的責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全縣各有關(guān)部門和運輸單位層層成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)工作小組，統(tǒng)一部署安排，制定方案，明確分工。各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場解決問題，確保春運安全有序。
二、精心組織，合理調(diào)配運力，確保旅客走得及時、安全
20xx年春運期，從1月23日開始至3月2日結(jié)束共40天，我縣共投入135輛客車共3601座，共發(fā)客運班車24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬人次，運送旅客人數(shù)比20xx年同期增長4.2%，圓滿地完成春運任務(wù)，為社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。
三、強化安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全措施落實到位
各運輸單位認真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實安全措施和安全責(zé)任制。春運開始前，我縣各運輸單位對運輸工具的安全技術(shù)狀況普遍進行了自查，運管部門對參加春運的每一臺客運進行了一次嚴(yán)格的查驗，對經(jīng)查驗不符合車輛運行技術(shù)條件的客車不準(zhǔn)參加春運，公安交管部門對全縣所有參運的車輛進行了檢測并發(fā)放營運客車交通安全ic卡，杜絕不合格車輛參加春運。
四、積極開展勸返滯留旅客工作
節(jié)前受雨雪冰凍極端天氣的影響，旅客北上通道嚴(yán)重阻塞，造成很多旅客滯留，我局積極開展勸返滯留旅客工作，落實交通廳相關(guān)春運政策。節(jié)前，清新道路客運勸返車輛17輛，勸返人數(shù)504人。清新汽車客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒有滯留旅客，秩序良好。
五、開辟“綠色通道” 保障市場供應(yīng)
s114線清連公司禾云收費站及時開通了春運客車專用通道并啟動鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸機制。據(jù)統(tǒng)計，1月23日至2月29日的近六周時間內(nèi)，共有3300多輛省籍客車和非xx籍客車在通過該站時，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)享受了減免路橋通行費的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額共計約25000多元；同時，有1200多輛運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的'各類貨車在通過江南收費站時全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。
六、運輸市場秩序良好
縣交管總站認真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的安全監(jiān)督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營運客車的營運證件、車容車貌進行大檢查，進一步規(guī)范客運市場，確保行車安全和良好的站（車）容站（車）貌。
運政部門在加大對運輸市場經(jīng)常性的檢查監(jiān)督外，與公安交警部門密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營運車輛的打擊，并嚴(yán)肅查處非法營運和站外帶客等違章違規(guī)行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動執(zhí)法人員330多人次，查處非法營運3起、查處不按核定線路行駛和不按站點上客6起、查處客車強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價管理行為6起。
七、服務(wù)水平不斷提高
春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項目，方便旅客售票乘車。認真做好滯留旅客的疏導(dǎo)工作，及時開啟候車室及相關(guān)休息室；提高服務(wù)質(zhì)量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。
總的來說，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。
春運期間交通工作總結(jié) 篇16
xx區(qū)20xx春運安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工共同努力已順利結(jié)束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作安全、暢通、文明、和諧的進行。水陸運輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況�？傮w來看，我區(qū)春運期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標(biāo)。現(xiàn)將我局春運工作安排和落實情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。
為了抓好今年春運工作，確保春運目標(biāo)的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，各部門層層成立了由主要負責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后，我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任。
二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案。
三是檢查落實。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。
二、確保安全，強化措施落實。
一是牢固樹立“安全第一”的思想，細化了工作措施。第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴(yán)重者取消春運資格；凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調(diào)離簽證崗位。第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運前組織力量對參運車船質(zhì)量、技術(shù)性能進行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五，深入排查安全隱患，設(shè)置道路安全標(biāo)示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊，投資近5000元。
三、加強水上安全專項檢查。
1、廣泛宣傳，提高認識。一是為確保整個春運的順利開展，對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達標(biāo)的船舶張貼了“春運準(zhǔn)運證”，要求按照三優(yōu)，三化的'標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調(diào)配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進行了嚴(yán)格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴(yán)禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
4、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體戶，嚴(yán)禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴(yán)把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭，嚴(yán)把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴(yán)格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任，加強了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關(guān)安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
四、加強路政巡查，保障道路暢通。
春運期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責(zé)令現(xiàn)場整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權(quán)，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責(zé)任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春運期間交通工作總結(jié) 篇17
xxxx年春運，我局在上級黨委、政府和市交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，依靠公安、安監(jiān)等有關(guān)部門和當(dāng)?shù)亟值�、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的配合支持，按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的工作目標(biāo)，周密部署，精心組織，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，圓滿完成了任務(wù)。春運四十天，沒有發(fā)生任何大小安全事故。據(jù)統(tǒng)計：今年春運共投放客車369輛，8860個客位，開行班次87823班，加班829班，包車672班，安全發(fā)送旅客305.58萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量8567.81萬人公里。2月2日至2月12日，交通運管和客運西站送服務(wù)上門到黃巖罐頭工業(yè)園區(qū)，協(xié)助企業(yè)有序疏散返鄉(xiāng)民工，調(diào)集外省籍車輛260輛，累計輸送民工11000余人次。水上運輸投入客渡船31艘，895客位，安全發(fā)送旅客5.2萬人次，周轉(zhuǎn)量36.8萬人公里，分別比20xx年減少8.7%和9.3%�；仡櫵氖斓拇哼\工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、以多部門協(xié)同為抓手加強組織領(lǐng)導(dǎo)
春運工作是交通部門一年一度的重頭戲。為確保春運任務(wù)的順利完成，根據(jù)省交通廳和市交通局關(guān)于春運工作的文件精神，我局于1月23日召開交通系統(tǒng)春運動員會。會上成立了以鄭鋼局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委副書記楊華榮、副局長周志敏任副組長，由班子其他成員及直屬單位運管所、港航所、公路段等主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，并設(shè)立辦公室，從組織上加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。交通各單位也都成立了相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機構(gòu)。為了便于統(tǒng)一指揮，局在春運開始前，還成立了道路運輸、水路運輸、道路保暢通三個指揮中心和辦公室。在區(qū)政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，積極會同公安、安監(jiān)等部門開展工作，保證了春運各項工作得到有序落實。
為認真做好今年的春運工作，我局于20xx年11月份便會同運管所、渡口辦開展運力、運量調(diào)查，特別是針對黃罐園區(qū)集團民工返鄉(xiāng)開展專題調(diào)研，結(jié)合黃巖實際，制定了黃罐集團民工運輸方案。為此，局主要領(lǐng)導(dǎo)還先后幾次就春運工作進行專題研究，修訂、完善方案。20xx年2月1日，全區(qū)春運工作會議召開，區(qū)交局通、公安分局、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。區(qū)委常委、副區(qū)長朱堅國在會上親自動員，部署春運工作，提出要強化安全責(zé)任意識，確保責(zé)任到人、到崗；加強部門配合，提高應(yīng)急能力；明確職責(zé)，突出重點；精心組織，全面檢查，消除隱患等四方面工作要求，要求把各項工作做實、做細，確保春運工作圓滿完成。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入第一線檢查、督促和視察交通春運情況，促進了我區(qū)春運工作部門配合，各方協(xié)作、齊抓共管良好氛圍的形式。
二、以有序春運為前提廣泛開展宣傳
為了圓滿完成今年的春運任務(wù)，我局充分借鑒去年黃罐集團民工返鄉(xiāng)工作的成功經(jīng)驗，嚴(yán)格要求交通各單位，把做好春運工作作為貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，構(gòu)建和諧社會的一次實際行動，加大宣傳力度，層層落實責(zé)任。為此，我們在節(jié)前就開展了積極廣泛的宣傳動員并做好準(zhǔn)備工作。水陸運輸各單位全方位、多角度的`細化春運任務(wù)，檢查安全隱患，把先進的管理經(jīng)驗帶到春運工作中，提高駕乘人員的安全意識，在實際行動中，擴大了春運宣傳輻射面。臺州客運西站利用自身條件在站內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語，展出行車安全宣傳圖報，利用候車大廳顯示屏進行文字播放，宣傳旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施等內(nèi)容。我們在企業(yè)內(nèi)向民工發(fā)放《黃罐集團春節(jié)民工返鄉(xiāng)車輛回程配客流程》及《車輛阻客須知》，使他們進一步明確車輛運輸?shù)挠嘘P(guān)手續(xù)及詳細流程。這一系列積極周密的組織和精心準(zhǔn)備，使全區(qū)春運各項工作較快進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。營造了春運工作的濃厚氛圍。同時局春運辦編發(fā)的6期春運簡報，及時報導(dǎo)，進行信息的上傳下達，為各單位提供交流平臺。
簽訂安全責(zé)任狀，落實安全責(zé)任制。20xx年2月1日，區(qū)政府與交通局、公安、安監(jiān)局、用工企業(yè)主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門簽訂了《二○○七年春運民工返鄉(xiāng)安全管理目標(biāo)責(zé)任書》。我局針對行業(yè)管理特性，加強了對民工返鄉(xiāng)運輸?shù)脑搭^監(jiān)管，簡化辦事手續(xù)，落實車輛檢測，車輛出站檢查的有關(guān)人員和崗位責(zé)任，全力以赴投入春運工作，建立起縱向到底，橫向到邊的安全責(zé)任體系。
三、以平安春運為根本強化源頭管理
確保安全是春運工作的重中之重。針對春運客流旺、運力不足，頭緒多，易受雪霧天氣影響的特點，我們制定了春節(jié)期間客流驟增、驟減和大雪路阻后車輛發(fā)車等應(yīng)急預(yù)案。春運前期，黃巖交通運管駐西站工作人員對所有進出客運西站組客的車輛二級維護情況進行檢查，建立單車電子檔案，變被動管理為主動管理。局領(lǐng)導(dǎo)也多次帶領(lǐng)有關(guān)人員到山區(qū)公路、渡口，以及易發(fā)生險情路段檢查安全情況。要求各運輸單位牢牢樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認真落實各項安全生產(chǎn)管理制度，做到定崗、定人、定責(zé)；加大“三品”查堵工作，超載客車出站，打擊宰客、甩客、取締非法組客；加強對客運西站、渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的現(xiàn)場監(jiān)管，確保春運車船技術(shù)狀況良好，從源頭上保障旅客的生命財產(chǎn)安全。
按照“一舉（民工返鄉(xiāng)新舉措，落實責(zé)任保平安）、兩得（安全得到保障，民工得到實惠）、三滿意（政府滿意，企業(yè)滿意，民工滿意）”的工作理念，我局在今年春運工作中切實做好寓管理于服務(wù)之中這篇文章，抓好春運安全措施的落實，受到省、市相關(guān)部門和返鄉(xiāng)民工的一致好評。
為讓返鄉(xiāng)民工走得了、走得好、走的及時、走得滿意，春運前期，我局多次會同交警、安監(jiān)、經(jīng)貿(mào)等部門深入我區(qū)重點用工企業(yè)開展民工返鄉(xiāng)專題調(diào)研，對返鄉(xiāng)民工具體流量、流時、流向等數(shù)據(jù)進行全面調(diào)查與摸底。20xx年1月18日，我局會同區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局在黃罐集團召開春運民工返鄉(xiāng)動員會，布置民工返鄉(xiāng)工作。與此同時，運管部門增派駐站人員值班，實施24小時現(xiàn)場工作制，加強對集團民工包車車輛例檢、門檢等監(jiān)管力度，協(xié)助企業(yè)維護現(xiàn)場秩序，確保春節(jié)運輸安全。允許符合春運條件的260多輛外省籍客運車輛到黃巖組客加班，發(fā)送在黃罐食品園區(qū)等企業(yè)工作的外來民工11000人次。在10天的現(xiàn)場辦公服務(wù)中，運管部門實行了檢驗營運證件、車輛機務(wù)技術(shù)安全檢測、車輛修理、簽發(fā)單證等一條龍服務(wù)，現(xiàn)場修理大客72輛，這些便民舉措受到了外來民工、生產(chǎn)企業(yè)和運輸企業(yè)的極大歡迎，確保了民工及時、安全、滿意返鄉(xiāng)。
春運期間，長塘公路征費稽查站強化車輛現(xiàn)場檢查，共檢查營運客車506輛，糾正有違章行為的客車80輛。客運西站共組織例檢車輛5930輛次，檢查問題客車20輛，切實把好了春運安全關(guān)口。
四、以和諧春運為目標(biāo)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
今年我區(qū)的春運更注重人性化管理，突出“和諧春運”的主題，堅持為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立運輸行業(yè)新形象。我局實行春運民工返鄉(xiāng)“專車運送”這一工作方法，受到廣大外來民工的廣泛歡迎。交通各單位都堅持24小時值班制，積極受理群眾來電，誠懇接受群眾監(jiān)督，做到“有報必查，查實必糾”。在開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)中，臺州客運西站組織站內(nèi)黨員為旅客送茶水、扶老攜幼、提行李等服務(wù)；開設(shè)綠色通道，為不方便的旅客提供方便；增設(shè)售票區(qū)、售票窗口和增開民工、學(xué)生專窗，啟動聯(lián)網(wǎng)售票，延長售票時間，加強“溫馨天使”班的站務(wù)服務(wù)工作。運管所深入縣鄉(xiāng)道支線檢查車輛技術(shù)和載客狀況，強化源頭安全管理；渡口辦和港航所，經(jīng)常深入長潭水庫和永寧江沿線渡口，檢查渡運情況；公路段在春運前，就對公路和橋梁進行了全面檢查，確保了公路暢通無阻；汽運總公司實行“三不六文明”的文明服務(wù)；客運汽車出租服務(wù)公司整潔車容、車貌，營造了良好的春運氣氛。這些以旅客為中心的服務(wù)活動，展示了黃巖交通的良好形象。
春運期間交通工作總結(jié) 篇18
春運期間，xx公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合xx交通管理工作的實際，制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通�，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的'安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運期間交通工作總結(jié) 篇19
中隊于20xx年02月01日開始至03月12開展了為期40天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線，主動謀劃，精心部署，狠抓落實，全體民警認真負責(zé)，切實做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運期間各項交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運工作總結(jié)如下:
一、提高思想認識，強化安排部署。
大隊召開春運動員會后，xx中隊迅速行動，召開動員會議，研究制定了《xx中隊20xx春運交通管理工作方案》和《xx中隊20xx年春運道路交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預(yù)判春運期間轄區(qū)高速公路交通形勢，確保各項工作準(zhǔn)備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實，帶班領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，全體民警認真負責(zé)，各項工作部署科學(xué)得當(dāng)，有效推進了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
二、嚴(yán)管重點車輛，強化源頭監(jiān)管。
春運啟動前，xx中隊深入轄區(qū)客運企業(yè)召開春運動員會，與企業(yè)安全負責(zé)人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》、《20xx年春運交通安全承諾書》，要求企業(yè)落實安全制度和動態(tài)監(jiān)控責(zé)任，對各客運企業(yè)所屬的客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行了一次全面排查，嚴(yán)防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運、危貨車輛臺賬，通過公安交通管理綜合運用平臺查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責(zé)令其在春運開始前處理完畢。春運首日，xx中隊組織企業(yè)安全負責(zé)人與民警在延安北執(zhí)勤點一起檢查客運、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責(zé)任意識，確保重點車輛安全運營，春運期間共登記客運車輛2300余臺次、危貨車500余臺次。
三、加強隱患排查，強化事故預(yù)防。
xx中隊聯(lián)合路政部門對轄區(qū)路段進行了全面排查，并進行階段性檢查督導(dǎo)，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊轄區(qū)實際情況制定《xx中隊惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》，并于惡劣天氣發(fā)生時及時啟動，進一步預(yù)防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準(zhǔn)確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時針對春運期間我中隊轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故，嚴(yán)重影響廣大群眾的'出行安全現(xiàn)象，中隊立即制定了應(yīng)急預(yù)案，一是加大夜間20時至次日3時的巡邏力度;二是利用公眾號向轄區(qū)內(nèi)客運車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴(yán)查交通違法，強化路面管控。
春運以來，xx中隊依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對過往車輛進行檢查，重點查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項行動工作中，中隊加強了在重點時段、重點路段對客運車輛的查處力度和路面巡邏管控強度，利用夜間對轄區(qū)內(nèi)客運車輛進行抽查，加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時違規(guī)營運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協(xié)第五屆第二次會議的安全保暢工作，確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導(dǎo)安全出行，強化宣傳提示。
xx中隊堅持提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設(shè)置春運交通安全宣傳服務(wù)點，向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識，旅游景點路線、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實營造平安春運氛圍。通過微信、微博和短信及時向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過微信微博進行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點時段、重點人群走進轄區(qū)客運公司、場站，沿線村莊12次，開展針對性的宣傳提示，引導(dǎo)群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強化規(guī)范執(zhí)法。
春運期間，xx中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運護航站”，熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴(yán)格落實各項隊伍管理的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，始終堅持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當(dāng)引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀(jì)律制度規(guī)定等行為。
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