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客車駕駛員年度工作總結(jié)

時間:2024-09-19 15:28:24 工作總結(jié) 我要投稿
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客車駕駛員年度工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編幫大家整理的客車駕駛員年度工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

客車駕駛員年度工作總結(jié)

客車駕駛員年度工作總結(jié)1

  20xx年,xx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導下,全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”,認真實施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會,促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。

  一、領(lǐng)導重視、責任明確

  分公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力,服務群眾,展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書》,同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務,精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護工作,使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運,同時,加強各部門員工培訓教育,做好應急演練,從而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應靈敏的工作機制。

  各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運站檢查指導工作,加強與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。

  二、落實安全教育學習制度,提高行車安全意識

  分公司始終把安全教育學習,作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識,開展了多渠道,多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間,在車站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標語,安全宣傳畫等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動,全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機,緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動,活動要求:

  一是為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導,確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實,由分公司領(lǐng)導牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應的責罰措施,同時明確責任,嚴格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。

  二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動,在搶答賽中取得了第三名。

  三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進安全文化”的安康杯競賽活動,進一步促進了分公司客運站場,班組安全文化建設。

  四是開展安全生產(chǎn)檢查活動,落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫,組織人員認真進行檢查,對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的`各項工作,推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展,進一步強化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力,學會道路交通事故應急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領(lǐng)導共計23人參加了演練。

  通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心,促進了各項工作的順利實施,取得了預期效果。我們將以本次活動為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到以安全促生產(chǎn),保證各項任務順利完成。

  今年以來,經(jīng)損指標與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時采取了應對措施:

  一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓,確保行車安全。

  二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察,將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運,待路狀況恢復后開班。

  三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間,分管領(lǐng)導率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習,采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中,使他們從中吸取教訓,增強防范意識。

  四是分批組織召開駕駛員家屬座談會,簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實履行好自己應盡義務,共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動,在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。

  三、加強檢查,落實道路客運隱患專項整治,強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

  1、加強安全生產(chǎn)檢查

  分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20xx]81號關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護情況、隨車安全設施設備,GPS、DVR車載設備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,以主體責任的落實為重點,具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系,培訓責任落實,事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動,專項行動由分公司牽頭,安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合,對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個,DVR監(jiān)厴璞桿鴰6臺,GPS設備故障2臺,車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時地進行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度,落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。

  2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全

  近幾年以來,由于農(nóng)村客運車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點,給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時地進行抽查,檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管,嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理,是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表,修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè),然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實,保證不漏檢一臺客運車輛。另外,客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查,從而使客運車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機械事故的發(fā)生。

客車駕駛員年度工作總結(jié)2

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事x政府駕駛員工作,主要是保證政府領(lǐng)導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

  一、加強學習

  一是認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。

  一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

  二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;

  三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的`問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我x的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉(zhuǎn)變作風

  樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,

  一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;

  二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;

  三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;

  四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。

  其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨組織保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我x的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應有的貢獻。

客車駕駛員年度工作總結(jié)3

  20xx年,渦陽分公司在集團公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學發(fā)展,認真履行使命,全力促進客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

  一、以客運業(yè)務培訓教育為平臺,提高站務人員業(yè)務素質(zhì)

  為進一步提高客運站務人員的業(yè)務知識水平,制訂了《20xx年渦陽分公司員工培訓教育計劃》。

  培訓本著集中培訓與個人學習相結(jié)合的方針,以建設學習型組織為載體,以建立學習興趣小組為抓手,組織動員各班組客運站務人員參與學習培訓活動,以達到全員學習,共同進步的要求。年度客運業(yè)務培訓教育工作由客運科具體負責,同時聘請集團公司內(nèi)訓師進行專題講座,使培訓工作更規(guī)范、更具有針對性。

  20xx年主要學習《公路客運站務管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務規(guī)范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務,溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務知識,邀請了集團公司內(nèi)訓師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師,為全體員工進行普通話的培訓,提高了大家的學習積極性,業(yè)務技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、以“微笑服務,溫馨交通”活動為抓手,全面提高服務質(zhì)量

  根據(jù)集團公司【20xx】118號文件,認真開展好“微笑服務,溫馨交通”活動,本著“服務無極限,真誠每一天”的服務理念,努力打造“阜陽汽運,處處溫馨”的服務品牌,構(gòu)建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌,我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。(一笑:微笑服務;二禮:稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心:熱心問候,精心服務,衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。)切實做好內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務工作。

  三、加強服務設施的建設,提升服務能力

  以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場服務能力為根本,以提高站場服務水平和質(zhì)量為重點,按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務質(zhì)量標準化,服務管理科學化,服務過程程序化)的要求,加強服務設施建設,更好的服務與旅客。今年,我們對候車室、票房內(nèi)的設施進行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作,把候車室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營造溫馨舒適的候車環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設施建設方面,確保各項服務設施齊全有效;全面實行封閉式管理,更大的提高車站安全管理水平。

  四、抓好節(jié)點運輸,大力促進營收增長

  本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設為中心,以真誠服務、安全便捷為目標,解放思想,銳意進取,艱苦奮斗,積極適應市場經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營,在抓好班線開發(fā)的同時,狠抓營收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時刻觀察客流動態(tài),適時地增減班次。堵塞漏洞,增加營收,在積極抓好平時旅客運輸工作的同時,還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的`旅客運輸工作,大力促進了客運營收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務,20xx年度計劃營收2310萬元,實際完成2333.28萬元,創(chuàng)本站歷史新高。

  迎來送往,20xx年即將過去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進一步加強客運站務管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實,為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。

客車駕駛員年度工作總結(jié)4

  時間轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年即將過去了,一年來,在市客運辦和市政務中心的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞抓好中心工作和服務好運營者,進一步做好以服務為主題,規(guī)范管理為手段,提高服務為目標的工作思路,嚴格執(zhí)行黨關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,夯實基礎(chǔ),務求實效,為促進客運工作的有效開展,奠定了一定的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作小結(jié)如下:

  一、扎實工作,圓滿完成了全年的工作目標

  1、強化管理,規(guī)范基礎(chǔ)性工作。

  按照一年的工作計劃,精心謀劃,及早安排,配合工商部門在三月份全力做好出租車工商營業(yè)執(zhí)照的審驗工作;九月份公交、出租車資質(zhì)審驗并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下,以高效率、高質(zhì)量圓滿完成了各項任務。

  2、嚴格程序,熱情服務。

  今年五月份入駐市政務中心交通窗口擔任客運首席代表以來,堅持公開、公平、便民的`原則,秉公辦事、廉潔自律,熱情接待每位前來辦事的人員,嚴格按照工作流程做到法律依據(jù)、辦事程序、申請條件,依據(jù)及標準、辦理時限、投訴渠道七公開,在所辦理的項目中,從未發(fā)生違反程序等現(xiàn)象。

  3、嚴格遵守政務中心上下班考勤、外出請假等管理制度,工作時間做到了不串崗聊天,不做與工作無關(guān)的事。上崗時嚴格按照崗位標準。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時,積極配合中心管理工作,認真參加中心組織召開的會議和各類學習活動。五個月的時間里共接待來辦事及咨詢業(yè)務的人員約30余人,辦理公交客運車輛更新手續(xù)10臺。

  二、自身存在的不足

  1、理論學習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身的發(fā)展。

  2、抓落實不夠扎實。處理有些事務考慮不太全面,只注重結(jié)果,輕視過程,處理不夠細致。

  3、工作的主動性、創(chuàng)造性不夠。對有些工作不能進行深入鉆研和探究,缺乏主動進取精神,沒有樹立標桿。

  三、下一步努力的方向

  1、加強理論學習,提高政治素養(yǎng)。要全面地認真學習黨的方針政策和業(yè)務知識,要繼續(xù)保持、發(fā)揚學以致用、理論指導實踐的精神,深刻領(lǐng)會并用的精神實質(zhì)、主旨,確保把精神落實到實踐工作中,增強工作能力、增強解決問題的能力、提升作效率,以黨員的標準來嚴格要求,努力做到嚴于律己、堅定信念,努力工作。

  2、進一步改進工作作風。要嚴格執(zhí)行黨關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,樹立空談誤國,實干興邦的堅定信念,努力克服消極思想,消除急躁情緒,用更加求實、務實的工作態(tài)度,遇難而上,不斷完善和提高自己,腳踏實地干好每一件工作。

  3、樹立“三種意識”,提高服務能力。通過學習,進一步樹立大局意識,責任意識、服務意識。

  4、勤學苦練、虛心學習,變被動為主動,努力提高工作質(zhì)量和效益。

  總之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以黨員的標準來嚴格自己,勤奮工作,使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運管理者。

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