車間季度工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的車間季度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間季度工作總結(jié)1

　　在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。

　　一季度也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

　　一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的.部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

　　二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在__年的班組建設(shè)中重點加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　三、現(xiàn)場管理得到改善。

　　1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

　　四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

　　積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

　　五、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

車間季度工作總結(jié)2

　　第二季度工作總結(jié)產(chǎn)車間核算工作總結(jié)

　　一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、第二季度工作的內(nèi)容：

　　1、電器生產(chǎn)管理

　　1-1低壓銅排制作的計劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導(dǎo)地位沒有建立和完善;市場訂單的排序沒有實際的作用，關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場管理還存在嚴(yán)重的質(zhì)量管理，如制度的執(zhí)行、現(xiàn)場的整頓、清掃等。

　　1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)

　　1-3分析生產(chǎn)過程成本控制要點：

　　1-4現(xiàn)場成本控制目標(biāo)的確定和分解

　　1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制。

　　1-6生產(chǎn)異常工時計算制度：當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場部分或全部人員完全停工等待時，異常工時的影響度以100%計算（或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度）。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場需增加人員投入排除異�，F(xiàn)象（采取臨時對策）時，異常工時的影響度以實際增加投入的工時為準(zhǔn)。當(dāng)所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)速度放慢（可能同時也增加人員投入）時，異常工時的影響度以實際影響比例計算。異常損失工時不足10分鐘時，只作口頭報告或填入“生產(chǎn)日報表”，不另外填寫“異常報告單”。

　　1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制。

　　2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃：

　　2-1制訂常用開關(guān)和箱體的庫存基礎(chǔ)，培訓(xùn)和指導(dǎo)高壓計劃制訂的入手點。

　　2-2核算電器工資水平

　　3、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

　　三、第二季度中存在的問題：

　�。ㄒ唬┑蛪合潴w成本核算中遇到的問題通過一系列核對相關(guān)工序或部門的工時、定額，我們不得不面對如下的問題：

　　1、可浮動的項目：動力折舊、模具折舊

　　2、人工、打磨、組裝受工資水平的影響

　　3、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標(biāo)準(zhǔn)如何核算：片材的實際使用量與片料生產(chǎn)過程中混合消耗率和分?jǐn)倖栴}。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、自制小配件的工時定額

　　5、噴漆的偏差：建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù)，解決單位噴漆面積用量差異（0.27-0.38）

　　6、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當(dāng)務(wù)之急，建議對定額的完善確定一個時間段。

　�。ǘ�）其他生產(chǎn)成本中的問題：

　　1、工量用具沒有完整臺賬：建議月底通過各部門報表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤。

　　2、設(shè)備臺賬沒有設(shè)備功率：建議月底通過各部門報表分別進(jìn)行一次徹底的監(jiān)盤。

　　3、報價策略如何開展？建議財務(wù)與市場對市場的需求量和產(chǎn)品的特殊性做一鑒定來解決目前工時不準(zhǔn)導(dǎo)致的價格問題。

　　4、目前在公司管理中存在的問題是任何問題只有上層高管的過問或參與才能在管理過程中有點波紋，任何一個小項目或一個制度的推廣，都得有老總的簽字，別人才認(rèn)可，才重視，而部門或同事同級的.文件制度或通知哪怕是正確的也不會引起他們的重視。

　　5、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（如電器經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）

　　6、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。

　　7、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

　　8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

　　9、工作目標(biāo)和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。

　　四、第二季度的工作心得：

　　一條清晰的管理思路或理念需要一段時間去驗證，然而在公司的一切管理模式總是隨著心情的好壞來變動，沒有一個固定的模式，這一切都是市場不穩(wěn)定性和上級管理在處理市場與生產(chǎn)矛盾中沒有實際的有效的解決方式，相對于公司這種典型的市場不可預(yù)測和市場訂單的隨機(jī)性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問題是一種必然的結(jié)果，要建立一種相對適合公司的管理模式，絕對不能紙上談兵，也不能照搬別人的管理模式，管理以人為本，在解決公司一些基本問題時，管理層也是力不從心，比如，要擴(kuò)大一個人的職責(zé)，就要配置一個輔助的崗位，然而在輔助崗位上又沒有相應(yīng)的辦公條件，實際上所有的工作分工也僅僅是形式上的分工，實際上工作行動和結(jié)果還是從一個人手中出來，一個人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負(fù)擔(dān)和一種混亂，說得嚴(yán)重一點就是浪費(fèi)。我們知道在公司任何一個崗位就是一個蘿卜一個坑，每個人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事。本來一個部門已經(jīng)完善了分工和制度化，而公司管理層一句話或一個變動就會改變作為主管人員的管理初衷和管理思路，導(dǎo)致上不能達(dá)意，下不能清明，囫圇吞棗而不知其味。問題總得一個一個去解決，而不是眉毛胡子一把抓，到頭來撿了芝麻丟了西瓜。一個環(huán)節(jié)都還沒有理順或只有一點點眉目，又要去做別的事情，其結(jié)果是不勝任。

　　生產(chǎn)如何適應(yīng)市場的需要；生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場應(yīng)急措施；一線管理信任度與一線人員的使用成本；崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性；部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人；部門如何規(guī)劃和管理，部門主管是否有自主權(quán)，部門在人員配置方面是否征求部門主管的意見

車間季度工作總結(jié)3

　　為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號）等法律法規(guī)規(guī)定，堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作方針，落實集團(tuán)公司和我公司有關(guān)規(guī)定；加強(qiáng)職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識；積極控制職業(yè)危害因素，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作：

　　一、進(jìn)一步建立健全職業(yè)病危害防治責(zé)任制，完善了25項管理制度及職業(yè)危害防治管理制度，并照章落實。

　�。�1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人，對本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé)；行政副職對行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各職能部門負(fù)責(zé)人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé)。使職責(zé)落實到人，做到有據(jù)可查，有章可循。

　　（2）按照國家法律法規(guī)及集團(tuán)公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規(guī)章制度即：

　　1、機(jī)修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　2、機(jī)修車間職業(yè)危害防治管理制度

　　3、機(jī)修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案

　　4、機(jī)修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案

　　5、機(jī)修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度

　　6、機(jī)修車間職業(yè)危害告知制度

　　7、機(jī)修車間各班組防護(hù)標(biāo)識牌張貼位置

　　8、機(jī)修車間職業(yè)危害申報制度

　　9、機(jī)修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度

　　10、職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施登記表

　　11、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表

　　12、機(jī)修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表

　　13、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表

　　14、機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施檢修和維護(hù)登記表

　　15、機(jī)修車間勞動防護(hù)用品管理制度

　　16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

　　17、機(jī)修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度

　　18、機(jī)修車間職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理制度

　　19、機(jī)修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

　　20、職業(yè)病危害防治事故處理制度

　　21、機(jī)修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度

　　22、機(jī)修車間職業(yè)病危

　　23、害事故緊急救援預(yù)案

　　24、法律、法規(guī)

　　25、機(jī)修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程

　　二、通過二季度達(dá)標(biāo)檢查中查出的'問題，我車間根據(jù)車間實際，具體做了以下幾方面：

　�。�1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護(hù)措施和相關(guān)待遇等如實的告知了從業(yè)人員，并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務(wù)。

　�。�2）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常宣傳，開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班，并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)。

　　（3）加強(qiáng)了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進(jìn)行監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行公布。

　�。�4）在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進(jìn)行公布。

　　雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強(qiáng)的方面如下：

　�。�1）及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護(hù)用品并做好記錄。

　�。�2）完善職業(yè)檔案，加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理。

　�。�3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進(jìn)一步提高。

車間季度工作總結(jié)4

　　由于第二季度能夠秉承對車間工作的熱忱之心從而能夠很好地將其完成，然而即便順利完成也應(yīng)當(dāng)注重對工作的反思從而進(jìn)行改進(jìn)，畢竟態(tài)度愈加嚴(yán)謹(jǐn)才能夠通過對工作的分析明確自身的不足，而且車間工作中需要探索的區(qū)域很多自然不能夠妄自菲薄，為了積累經(jīng)驗應(yīng)當(dāng)對車間技術(shù)工作進(jìn)行以下總結(jié)。

　　生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠意識到完成績效指標(biāo)的重要性并超額完成了任務(wù)量，實際上但凡對待車間工作比較負(fù)責(zé)的話都能夠?qū)⑵漤樌�完成，只不過通過工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量的對比仍能發(fā)現(xiàn)自身的不足，因此我在完成生產(chǎn)工作的同時也對新員工提供了技術(shù)指導(dǎo)，這樣的話可以更快適應(yīng)車間工作節(jié)奏從而壯大整體的實力，除此之外我也會對部分員工的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗，從中挑選出不合格的產(chǎn)品進(jìn)行銷毀以免給車間聲譽(yù)造成影響，由于這項工作的.重要性導(dǎo)致我會和其他技術(shù)員對車間產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)檢驗，至少當(dāng)我們經(jīng)過多次檢驗以后能夠使得產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提升，而且提供合格產(chǎn)品才能夠讓客戶對車間更加信任。

　　包裝環(huán)節(jié)則更多的是對產(chǎn)品的后續(xù)處理并使其達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn)，這項工作雖然沒有技術(shù)難度卻格外考驗員工的耐性，畢竟重復(fù)性地工作很容易因為疲憊導(dǎo)致出現(xiàn)疏忽，所以我在參與到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的同時也會對成品進(jìn)行檢驗，尤其是包裝盒不能夠出現(xiàn)擠壓的狀況以免引起客戶的不滿，實際上由于生產(chǎn)成本能夠得到合理控制自然不必?fù)?dān)心處理不合格的包裝紙是否會造成嚴(yán)重?fù)p失，相對于這些來說還是更加注重車間產(chǎn)品品質(zhì)的維護(hù)才行。

　　由于車間工作中忽略新技術(shù)的學(xué)習(xí)導(dǎo)致我的進(jìn)步并不明顯，一方面是我當(dāng)前具備的能力已經(jīng)足以應(yīng)對車間工作中的大部分狀況，另一方面則是生產(chǎn)任務(wù)的繁重導(dǎo)致我難以抽空進(jìn)行車間技術(shù)的學(xué)習(xí)，所幸的是較高的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致我在車間工作中仍然具備優(yōu)勢，但我也要產(chǎn)生對車間工作的緊迫感并在以后更加努力才行，畢竟工作效率的提升也能夠幫助自己在車間工作取得更多優(yōu)勢，這些都需要自己利用閑暇時間進(jìn)行學(xué)習(xí)自然得予以重視并提升車間技術(shù)才行。

　　可以說超額完成第二季度的生產(chǎn)指標(biāo)無疑是值得自己在工作中驕傲的事情，但是經(jīng)過對產(chǎn)品的檢驗以及剔除也讓我明白自己對細(xì)節(jié)的處理是不到位的，所以得更加認(rèn)真地做好車間技術(shù)工作從而提升自身的職業(yè)素養(yǎng)，這樣的話才能夠在后續(xù)的車間技術(shù)工作中得到綜合性的發(fā)展。

車間季度工作總結(jié)5

　　xx車間緊緊圍繞年產(chǎn)x噸奮斗目標(biāo)，以“提質(zhì)降耗、節(jié)能創(chuàng)效”為中心，強(qiáng)化六項基礎(chǔ)管理，規(guī)范職工安全操作行為，踐行“三精”理念，較好的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。截止到x月x日，x車間完成產(chǎn)量x噸，為年計劃的x%，較去年同期增產(chǎn)x噸，創(chuàng)x生產(chǎn)以來最高水平，產(chǎn)品年合格率x%、優(yōu)等品率x%、優(yōu)一等品率x%，優(yōu)等品率、優(yōu)一等品率較去年同期分別增加x%、x%，各主要原料消耗全部達(dá)到定額或低于定額。主要抓好以下三個方面工作：

　　一、生產(chǎn)管理方面。首先從激勵機(jī)制入手，繼續(xù)推行車間管理人員考核機(jī)制和生產(chǎn)崗位橫向考核機(jī)制，把生產(chǎn)指標(biāo)與效益工資掛鉤形成經(jīng)濟(jì)壓力，增強(qiáng)了廣大職工的生產(chǎn)熱情。其次從提升業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，針對不同工序操作人員制定工藝技術(shù)培訓(xùn)措施，通過總結(jié)推廣先進(jìn)操作法，組織學(xué)習(xí)“五檢查，五確認(rèn)”行為規(guī)范，認(rèn)真搞好傳幫帶的“學(xué)技術(shù)、練技能、強(qiáng)素質(zhì)”活動，提升了全員業(yè)務(wù)技術(shù)能力。三是從原料和工藝優(yōu)化入手，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，避免摻有雜質(zhì)的不合格品進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)。在生產(chǎn)過程中，控制好投料比，保證雙酚A反應(yīng)完全。根據(jù)半成品化驗結(jié)果，及時替換色度偏高的氯苯溶劑，根據(jù)離心物料的水分和加料時間的監(jiān)測結(jié)果，及時調(diào)整離心機(jī)的料位探測器。通過規(guī)范化的管理，標(biāo)準(zhǔn)化的操作，保證了產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗等各項生產(chǎn)指標(biāo)的完成。

　　二、設(shè)備管理方面。加強(qiáng)了對離心、雙錐等重要生產(chǎn)設(shè)備的.值守監(jiān)控，強(qiáng)化預(yù)防和及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，使設(shè)備管理由被動性維修向預(yù)測性維護(hù)。同時，監(jiān)督指導(dǎo)外包維修人員及時對問題設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，加大了對設(shè)備的跑、冒、滴、漏的治理力度，提高了設(shè)備利用率和完好率。另外，我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質(zhì)，增強(qiáng)設(shè)備性能。7月份，針對離心機(jī)料位探測器探針偏離、易斷裂問題，經(jīng)過技術(shù)改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件，并在探針的背面安置加固筋，經(jīng)過兩個多月的試運(yùn)行，符合生產(chǎn)工藝要求，解決了制約生產(chǎn)問題。

　　三、安全管理方面。車間利用班組學(xué)習(xí)時間，采取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式，定期對員工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念。通過組織安全征文，安全生產(chǎn)格言、警句征集，深入開展“六想六不干、三抓三保障”大討論活動，使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保安全”的工作氛圍之中，從而為安全生產(chǎn)工作奠定強(qiáng)有力的思想保證，實現(xiàn)三季度無工傷、無事故。

　　四季度，x車間將開展好各項增產(chǎn)、降本、提質(zhì)、降耗活動，積極調(diào)動職工生產(chǎn)熱情，充分利用生產(chǎn)黃金期爭分奪秒趕進(jìn)度，堅定信心，克服困難，力爭完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

車間季度工作總結(jié)6

　　一、工作亮點

　　1、公司于x月份召開了全體員工會議，對20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑，要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標(biāo)，針對目標(biāo)責(zé)任，生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

　　2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：×××箱(xxx系列產(chǎn)品：×××箱其中×××贈品：x箱，×××系列產(chǎn)品：x箱)共折合x噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

　　3、x月份向全區(qū)贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收，采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

　　4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析，及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標(biāo)簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

　　二、主要采取的措施

　　1、制度

　　根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團(tuán)隊的'凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

　　2、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)

　　對進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　3、做好成本管理

　　a.建立責(zé)任成本臺帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

　　b.逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點對車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

　　4、挖潛增效，積極進(jìn)行設(shè)備改造。

　　a.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

　　b.進(jìn)行了x毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。

　　b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。

　　三、工作中存在的不足

　　1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

　　2、現(xiàn)場管理力度不足，物品定位放置有時零亂，沒達(dá)到整潔要求。

　　3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確，時常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。

　　4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

　　四、第x季度主要工作計劃

　　1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰，開創(chuàng)季度新佳績，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改，做好車間重點設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn)。

　　2、重點抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達(dá)到整潔要求。

　　3、做好生產(chǎn)計劃，分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主，確保任務(wù)的出錯率。

　　4、強(qiáng)化成本意識，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性。

　　5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作，以保證設(shè)備的利用率，

　　繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

　　第x季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重，在這種情況下，要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實、效能提升，堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費(fèi)時間的現(xiàn)象，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié)7

　　XX班一季度在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟班組的大力支持下，努力提高班組管理水平，爭創(chuàng)安全本質(zhì)化班組、學(xué)習(xí)型班組、和諧班組。主要做了以下工作：

　　1、夯實班組基礎(chǔ)管理工作，制定班組學(xué)習(xí)計劃、制定各項管理制度，完善班組管理臺帳。根據(jù)班組實際，從安全方面、技能學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)三方面制定xxx年度學(xué)習(xí)計劃，建立了班組安全管理制度、設(shè)備點檢制度、勞動紀(jì)律管理制度、設(shè)備維護(hù)制度、學(xué)習(xí)制度、勞動競賽制度，完善了班組基本信息臺帳、分管設(shè)備管理臺帳、素質(zhì)提升學(xué)習(xí)臺帳、勞動競賽臺帳、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺帳，真實地記錄了班組的基礎(chǔ)管理工作。

　　2、結(jié)合班組“崗位明星”評選活動、崗位練兵活動扎實開展勞動競賽。按照計劃于每月下旬組織了技術(shù)比武和“崗位明星”評選活動。每月評選出“崗位明星”和技能狀元各一位，激發(fā)了班組成員立足崗位，自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競爭、學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)向上的比、趕、幫、超氛圍。并且及時總結(jié)活動經(jīng)驗，完善競賽制度，借鑒更好的競賽形勢，推進(jìn)勞動競賽各項活動的實施。

　　3、認(rèn)真開展工前五分鐘活動和周五安全學(xué)習(xí)。二月中旬組織了一次安全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談，做好節(jié)日收心工作，暢談如何搞好08年安全工作。充分利用班組會議時間，加強(qiáng)員工的溝通、交流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現(xiàn)象”和“一分鐘效益”大討論，班組成員結(jié)合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊病及操作中的注意事項,為提高工作效率出謀劃策。

　　4、班組加強(qiáng)了對新進(jìn)人員的管理，做好安全教育、思想交流工作。認(rèn)真開展了導(dǎo)師帶徒活動，為每名新進(jìn)員工制定有經(jīng)驗的老師，簽訂師徒合同。制定培訓(xùn)計劃，在加強(qiáng)實際操作培訓(xùn)的同時注重理論知識的培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才。加強(qiáng)與他們的溝通交流，班組不定期對學(xué)習(xí)進(jìn)展情況抽查，了解他們的`思想動態(tài);3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪，了解他們的住宿、飲食情況。注重新近人員的素質(zhì)教育，培養(yǎng)他們感恩意識、端正對待工作的態(tài)度;引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價值觀。五名高職生寫出了對企業(yè)、車間，班組的感恩心聲。

　　5、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱觀。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱，中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動我的人和事”討論，9名職工參加了征文活動，6名職工的征文在宣傳欄張貼。

　　6、關(guān)注職工思想動態(tài)，穩(wěn)定職工思想，增強(qiáng)班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。3月初班組針對勞務(wù)工思想活躍，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過正當(dāng)渠道反映，及時傳達(dá)公司政策，讓他們穩(wěn)定情緒，安心工作。3月底，及時傳達(dá)帶薪休假和漲工資政策，為職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休假排班。

　　7、加大分管設(shè)備管理力度，建立班組分管設(shè)備臺帳，記錄分管設(shè)備基本信息、維修大事。加大了分管設(shè)備清掃頻次。通過點檢指南的學(xué)習(xí)，組員點檢責(zé)任心和點檢技能日益提高，2月初，李志敬發(fā)現(xiàn)了20號車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴(yán)重松動的設(shè)備隱患。3月初，張連合發(fā)現(xiàn)9號車主鉤西側(cè)動滑輪磨損嚴(yán)重。

　　8、積極開展和諧班組建設(shè)。做好兄弟工種的交流、協(xié)調(diào)工作，與精成車間的發(fā)貨班、裝車班，軋鋼車間的取樣班做好交流、協(xié)調(diào)工作，積極征求他們的意見，使我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更進(jìn)一步;加強(qiáng)與廠調(diào)、安全督察的交流溝通，完善我們的班組管理工作。

　　9、班組針對班組管理中出現(xiàn)的問題及時開展反思工作,對3月22日20號車翻卷砸壞欄桿事故,和3月26日新學(xué)員考核成績不理想,當(dāng)事人和班組深刻反思,查找不足,為促進(jìn)以后的班組管理積累經(jīng)驗。

　　10、加強(qiáng)班組安全巡查工作，完善班組自查自糾臺帳。及時總結(jié)、分析安全工作，注重安全細(xì)節(jié)督察，嚴(yán)格各項制度的落實和執(zhí)行。

車間季度工作總結(jié)8

　　20xx車間主任工作總結(jié)

　　##第1篇：車間主任工作總結(jié)

　　在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達(dá)。下面我就做個簡單的總結(jié)：

　　一、統(tǒng)計工作

　　1、每天匯總并上報生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報表；

　　2、每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作；

　　3、每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況；

　　4、每周四上報本部門的工作總結(jié)及工作計劃；

　　5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會時報部門經(jīng)理；

　　6、每月15號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工；

　　7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃；

　　8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報財務(wù)部；

　　9、每月進(jìn)行一次盤點，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務(wù)及相關(guān)部門；

　　10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部；

　　11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙；

　　12、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料；

　　13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；

　　14、生產(chǎn)停機(jī)期間對工裝庫房、更衣室進(jìn)行整理；

　　二、XX的工作計劃

　　努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財務(wù)、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學(xué)識；積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗與不足之處

　　1、在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由

　　于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的.一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

　　2.身為新時代的大學(xué)生，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經(jīng)驗，獨(dú)立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。

　　這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。

　　一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

　　努力提升工作能力。

　　提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

　　繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。

車間季度工作總結(jié)9

　　20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：

　　1.設(shè)備管理方面

　　1.1. 我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

　　2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

　　2．設(shè)備維修方面

　　2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

　　2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

　　配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

　　2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。

　　3.各班組風(fēng)采

　　今年三月，機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成立了七個精英班組。

　　3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的'上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，；面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了大躍進(jìn)。

　　3.2 大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運(yùn)轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

　　3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。

　　3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

　　3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

　　3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能

　　正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

　　3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

　　4.學(xué)習(xí)提升

　　我們車間以“人”為本，以增強(qiáng)員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。

　　5.安全工作

　　回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。

　　總結(jié)全年，我們機(jī)修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，彌補(bǔ)不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

　　機(jī)修車間

　　20xx年12月20日

車間季度工作總結(jié)10

　　為了更進(jìn)一步推進(jìn)集團(tuán)公司“596”班組管理，這幾個月中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升�，F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

　　“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負(fù)著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放松。

　　2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

　　我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保焦?fàn)t煉出抗碎性強(qiáng)，耐磨性好的一級焦。

　　3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度

　　深入貫徹集團(tuán)公司“596”班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團(tuán)的班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

　　4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。

　　5.積極參與車間改善活動

　　生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司推進(jìn)新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

　　第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

　　1.班組管理方面

　　雖然班組管理加強(qiáng)，但是還是存在一些問題。

　　如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

　　2.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如”焦?fàn)t九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實” 的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。

　　3.安全生產(chǎn)方面

　　“安全從我做起，實現(xiàn)零的目標(biāo)”是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的`現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

　　三、20xx年工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

　　因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

　　1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

　　3.加強(qiáng)與車間其他班組的溝通合作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。

　　最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!

車間季度工作總結(jié)11

　　在這一季度的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將年的工作情況總結(jié)如下:

　　一、工作方面

　　在這一季度里，我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻�品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求�，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一季度里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。

　　二、思想方面

　　車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ�，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

　　三、工作目標(biāo)

　　在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的`業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基矗

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

　　搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。

　　今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

車間季度工作總結(jié)12

　　三季度，車間根據(jù)上級部署和要求，認(rèn)真結(jié)合“安全風(fēng)險大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9。12事故回頭望”等活動，從本車間自身工作實際出發(fā)，主要做了以下幾方面的工作：

　　一、認(rèn)真吸取上級通報中的事故教訓(xùn)，深入開展“安全風(fēng)險大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9。12事故回頭望”等活動，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保車間安全穩(wěn)定。

　　1、認(rèn)真回顧“9·12”事故，切實吸取教訓(xùn)，結(jié)合車間實際情況深入開展安全風(fēng)險大排查。結(jié)合車間工作的實際，開展自查自糾，并制定整改措施，認(rèn)真落實好整改措施，確保車間安全生產(chǎn)有序可控。

　　2、為確保暑運(yùn)期間安全工作，車間堅持值班雙崗制，盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè)，跟蹤專用線調(diào)車作業(yè)，值班主任以南北區(qū)和信號樓的作業(yè)為盯控重點，嚴(yán)格落實安全保障制度。保證每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān)。

　　二、以汛期行車安全工作為重點，加強(qiáng)施工、專特運(yùn)的組織工作，特別是行車主要人員，在作業(yè)中嚴(yán)格落實好各項制度，確保每個環(huán)節(jié)都不發(fā)生問題。

　　1、嚴(yán)格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實，認(rèn)真組織行車人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。連續(xù)幾場大雨，給行車指揮和室

　　外作業(yè)造成一定影響，對暴露出的問題及時進(jìn)行了整改，比如：車間值班干部遇中雨以上及時上樓盯控、確保信號樓應(yīng)急照明等。

　　2、加強(qiáng)施工、專特運(yùn)的組織。抓好預(yù)案落實和干部盯崗，嚴(yán)把各項關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實各項卡控措施，特別是調(diào)度命令的傳輸、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問題。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施，并嚴(yán)格落實切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度。

　　4、加強(qiáng)重點列車、重點任務(wù)的盯控，值班干部必須提前到崗位，列列盯控，值班人員認(rèn)真落實好試驗列車接發(fā)相關(guān)安全措施。

　　三、嚴(yán)格按照上級工作安排，各項工種通力合作，針對各項階段性工作，保質(zhì)保量完成上級交給的各項任務(wù)。

　　1、根據(jù)車站軍運(yùn)工作安排，多次組織了軍運(yùn)裝車、卸車。車間嚴(yán)格按照車站軍運(yùn)方案，制訂相關(guān)安全措施，調(diào)車人員及時取送，貨檢員要對車輛加固狀態(tài)認(rèn)真檢查，各工種要加強(qiáng)聯(lián)系配合，確保軍任務(wù)萬無一失。

　　2、大力開展日常性練功比武活動，積極參加車站、車務(wù)段、鐵路局職業(yè)技能競賽，并取得了優(yōu)異的成績。車間號召全體職工向車務(wù)段、車站技能競賽獲獎人員學(xué)習(xí)，持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競賽活動，提高職工整體業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)變能力。

　　3、切實做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項整治，車站值班干部能認(rèn)真執(zhí)行上崗盯控制度。遇分路不良作業(yè)，值班員能及時通知干部上崗，值班干部上崗后嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度，確保行車作業(yè)安全。

　　四、我車間七月份被評為車務(wù)段差點車間，能積極配合好車務(wù)段檢查組對車間的幫教，針對發(fā)現(xiàn)的問題積極進(jìn)行整改。

　　1、“7·6”事故后，車間能眼睛向內(nèi)，積極查找安全隱患及現(xiàn)場安全管理中的不足，并針對不足進(jìn)行了積極整改，要求現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格落實好各項安全卡控措施，保證作業(yè)安全。

　　2、認(rèn)真迎接車務(wù)段安全科對車間工作進(jìn)行幫教，針對幫教中發(fā)現(xiàn)的.問題。如：臺帳不規(guī)范、登記錯誤較多、設(shè)備用管修不正規(guī)、現(xiàn)場作業(yè)慣性兩違較多等。積極進(jìn)行整改，認(rèn)真進(jìn)行落實，要求再次修訂和完善車間管理細(xì)則和各項考核辦法，抓好制度的落實，通過嚴(yán)格規(guī)范管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，同時車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運(yùn)轉(zhuǎn)車間進(jìn)行實地交流，通過借鑒和學(xué)習(xí)，來強(qiáng)化自身安全管理水平，從而使日常工作有序開展。

　　五、抓好干部職工思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高車間整體素質(zhì)，確保職工隊伍穩(wěn)定。

　　1、嚴(yán)格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實，加強(qiáng)行車人員對相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練。

　　2、加強(qiáng)干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，狠抓基本功。車間積極組織行車人員進(jìn)行接發(fā)列車演練和車機(jī)聯(lián)控的培訓(xùn)考試；加強(qiáng)調(diào)車人員靜止上鞋和手制動機(jī)等基本功的訓(xùn)練，并對車間各工種進(jìn)行了抽考，有效的促進(jìn)了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高。

　　3、車間認(rèn)真對職工開展法制教育，不斷提高全體職工法制意識。組織職工進(jìn)行消防知識演練和考試，進(jìn)一步提高職工消防意識，確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問題。

　　4、積極做好職工思想政治教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用，帶動身邊職工消滅安全隱患，確保安全生產(chǎn)，使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開展。

　　六、抓好防暑降溫工作，為一線職工送清涼。

　　1、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來不便，及時發(fā)放防暑降溫備品，對各崗位的空調(diào)、風(fēng)扇、太陽能、電路等設(shè)備問題及時通知后勤處理。避免人身安全發(fā)生問題。

　　2、利用學(xué)習(xí)、點名會等時間學(xué)習(xí)防暑知識，提高職工的防范意識，為調(diào)車組配發(fā)了白糖、綠豆等防暑用品，并保證白天在天氣炎熱情況下，每個崗位都能吃到冰糕。保證了暑期沒有一名職工因天氣炎熱而影響工作。

　　七、認(rèn)真開展秋季設(shè)備大檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，為冬運(yùn)工作打下基礎(chǔ)。

　　1、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查日常工

　　作中的設(shè)備問題，車間組織人員進(jìn)行設(shè)備問題匯總、上報。

　　2、集中對站區(qū)內(nèi)的道岔進(jìn)行突擊，提高道岔質(zhì)量，確保在冬季風(fēng)雪天氣，每個道岔都轉(zhuǎn)動靈活。

　　3、為每個清掃房配備好清掃工具，制定人員管理定期對工具進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。保證使用時，拿的出用得上。

　　八、存在問題及整改措施

　　勞動和人身安全問題仍比較突出，如清掃員上道作業(yè)不防護(hù)、上閘臺制動不使用安全帶、不停車上下、進(jìn)入車擋不設(shè)防護(hù)等等。除了教育職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高遵章守紀(jì)自覺性外，還要充分發(fā)揮班組長的作用，同時車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場盯控。

車間季度工作總結(jié)13

　　20xx年已過去一半，為了更好地總結(jié)這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現(xiàn)對上半年的工作總結(jié)如下：

　　一、 常項工作方面。

　　常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行；

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度。

　　2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達(dá)到位。為了使這項工作規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動。

　　3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的6號和16號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

　　4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

　　5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

　　6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。

　　二、 安全作方面。

　　在20xx年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下，車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)，安全第一，強(qiáng)化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有不遺余力，時刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、 制度建設(shè)方面。

　　1、3月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求，進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。

　　2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束，我們要求員工從思想認(rèn)識上和實際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航，想方設(shè)法為保生產(chǎn)，保穩(wěn)定，保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變，同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。

　　四、 具體工作方面。

　　今年上半年我們進(jìn)行了已下工作：

　　1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。

　　2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。

　　3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。

　　4、完成了1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。5、完成了2#受煤坑的技改工作。

　　6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。

　　7、完成了1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。

　　8、完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的`導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

　　9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。

　　10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。

　　11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時新增工作任務(wù)。

　　五、工作中的不足和感受。

　　1、管理還不細(xì)不實，還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體

　　會到，管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。

　　2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。

　　4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力�！八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念 抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。

　　5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。

　　6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實際的準(zhǔn)確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

　　7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預(yù)判能力，提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。

車間季度工作總結(jié)14

　　在車間為我們提供的職業(yè)通道發(fā)展中，我有幸成為一名后備修理工，“后備修理工”這個意味著學(xué)習(xí)和實踐；意味著起點；意味著更多的努力和汗水，為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任，我將努力學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能，我自己選擇了FK機(jī)作為學(xué)習(xí)的機(jī)型，并在“師徒結(jié)對活動”中選擇了侯春陽老師作為自己的師傅，在師傅的帶領(lǐng)下自己學(xué)習(xí)了如下內(nèi)容：

　　20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

　　一、思想認(rèn)識。

　　在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的'工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　二 理論知識培訓(xùn)：在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)習(xí)了FK機(jī)的如下知識：FOCKE350 翻蓋式硬盒包裝機(jī)組是由德國的 FOCKE（佛克）公司引進(jìn)，機(jī)組主要由 350 型小盒包裝機(jī)、802 型儲料箱、401 型小包外透明紙包裝機(jī)、408條盒外透明紙包裝機(jī)等五臺單機(jī)組成。學(xué)習(xí)了FK機(jī)350 型小盒包裝機(jī)設(shè)備原理，F(xiàn)K機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)常識 ，F(xiàn)K機(jī)350機(jī)組故障原因及排除故障的理論依據(jù)等知識。

　　三 實操培訓(xùn)內(nèi)容有。

　　在實際工作中師傅對我進(jìn)行了如何對FK350機(jī)器運(yùn)行過程中的一般故障進(jìn)行分析和判斷，并進(jìn)行排除和修理；同時仔細(xì)的對我進(jìn)行了FK機(jī)350煙庫一般故障的處理方法培訓(xùn)。

　�。ㄒ唬� FK機(jī)350煙庫煙支輸入和殘支故障分析

　　1、煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因分析：

　　FK機(jī)煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因主要是攪動電機(jī)損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)不靈敏，煙支攪動輥齒輪、齒條箱內(nèi)為油脂潤滑，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，油脂發(fā)生變質(zhì)，影響攪動輥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，某一煙支攪動輥齒輪磨損，從而造成齒條與齒輪嚙合不好，影響齒條與齒輪的正常運(yùn)行煙支攪動輥支撐軸承損壞，使攪動輥轉(zhuǎn)動不靈活煙支攪動輥傳動連桿調(diào)整小當(dāng)，造成死點應(yīng)置攪動電機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重，通過對癥處理這些問題得到了及時處理，問題就立刻得到了解決。

　　2、煙庫落煙通道下煙不暢

　　產(chǎn)生故障原因分析：

　�。�1）煙支攪動電機(jī)轉(zhuǎn)速選擇過快或過慢

　�。�2）煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來料不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)

　　（3）煙庫前置有機(jī)玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機(jī)玻璃蓋板位置調(diào)整不當(dāng)

　�。�4）煙庫落煙通道有殘留水松紙

　　3、煙支殘支產(chǎn)生故障

　　產(chǎn)生故障原因分析：

　　1、煙支來料不好往煙機(jī)過來就損壞或在輸送過程中損壞

　　2、煙支推煙推排位置調(diào)整和磨損

　　3、煙支擠緊器位置調(diào)整不當(dāng)，落煙表面有臟物，煙支隨動板調(diào)整不當(dāng)

　　4、煙庫前置有機(jī)玻璃蓋扳高低位置調(diào)整不當(dāng)

　　通過的這一季度的相處，不論是侯師傅的為人處事、經(jīng)驗心得，還是精湛的技術(shù)技能，讓在我佩服之余外，更讓我在技術(shù)水平和實際經(jīng)驗有了進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)，和老師加強(qiáng)交流溝通，多問多學(xué)不懂不會的地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好設(shè)備的有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，及時的進(jìn)行總結(jié)，努力的提高我的專業(yè)技能，完善我的學(xué)習(xí)方法，調(diào)整自我適應(yīng)老師的教學(xué)要求。

車間季度工作總結(jié)15

　　在我廠掀起“大干四季度”工作熱潮的階段，汽機(jī)車間按照檢修公司和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務(wù)，極大的提高了每一個職工的理論知識水平，增強(qiáng)了自身的綜合素質(zhì)，現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設(shè)與管理方面

　　在這段時間，依據(jù)每個職工的工作經(jīng)驗，對車間班組人員進(jìn)行了專業(yè)劃分，對負(fù)責(zé)設(shè)備進(jìn)一步細(xì)化，明確了每個設(shè)備班子的責(zé)任，車間建設(shè)與管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，提高了車間班組的凝聚力。

　　2、設(shè)備與檢修工作方面

　　近幾個月，通過外出培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，對新采購設(shè)備、系統(tǒng)、檢修方面書籍的學(xué)習(xí)以及搜集，查閱相關(guān)資料，取得了很大的成果。

　　在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；派出專工赴武漢，對凝結(jié)水泵進(jìn)行監(jiān)造，為期一周；在11月份，車間組織人員分專業(yè)分別到周邊電廠，對其設(shè)備以及檢修工作進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期兩天；在12月份，派出專工赴天津，對制氫設(shè)備進(jìn)行了解學(xué)習(xí)，為期三天。

　　對我廠600MW超臨界汽輪機(jī)設(shè)備情況的熟悉，設(shè)備資料的收集、總結(jié)。

　　在汽輪機(jī)主機(jī)方面，完成了本體結(jié)構(gòu)各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉(zhuǎn)子，低壓轉(zhuǎn)子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統(tǒng)的'說明技術(shù)規(guī)范；完成了主機(jī)主管路系統(tǒng)主要設(shè)備（主汽閥，調(diào)節(jié)汽閥，中主閥，中調(diào)閥）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；此外對主機(jī)旁路系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行了整理統(tǒng)計與描述。在工作中，參考的書籍有《600MW汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機(jī)輔機(jī)方面，完成了凝水系統(tǒng)設(shè)備，給水系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)設(shè)備及附件的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)設(shè)備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600MW汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機(jī)油系統(tǒng)方面，完成了汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，啟動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風(fēng)機(jī)，油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗，頂軸油系統(tǒng)設(shè)備）；給水泵汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風(fēng)機(jī)，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統(tǒng)設(shè)備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—?dú)鈮翰钫{(diào)節(jié)閥，管道閥門及附件）；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)設(shè)備（高壓抗燃油系統(tǒng)，抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)，低壓保安系統(tǒng)，主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥及操縱，給水泵汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)部套）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫。參考的書籍有《600MW汽輪機(jī)設(shè)備與系統(tǒng)》，《汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程》《DEH數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)》，參考的圖紙有東汽給予的設(shè)備圖紙，以及我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

　　在汽輪機(jī)化學(xué)設(shè)備方面，完成了鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)（）的闡述（設(shè)備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規(guī)程雛形及日常維護(hù)方案的編寫；凝結(jié)水精處理系統(tǒng)設(shè)備的說明及技術(shù)規(guī)范。主要參考了我廠化學(xué)招標(biāo)文件，從檔案室查閱的設(shè)備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學(xué)設(shè)備與系統(tǒng)》，參考的圖紙主要為我廠機(jī)組初設(shè)圖紙的電子版。

　　此外，車間每周組織去現(xiàn)場勘察，了解安裝進(jìn)度，了解安裝措施，并拍照保留圖片。

　　二、主要存在的問題

　　部分系統(tǒng)設(shè)備的描述不清楚，檢修規(guī)程的編寫仍不夠規(guī)范，不夠全面，缺乏日常維護(hù)方案，應(yīng)進(jìn)一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機(jī)設(shè)備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環(huán)描述不清，對各種貓抓結(jié)構(gòu)環(huán)描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據(jù)，進(jìn)一步完善轉(zhuǎn)子的支持系統(tǒng)及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結(jié)構(gòu)描述，對高壓蒸汽轉(zhuǎn)換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細(xì)說明等。輔機(jī)應(yīng)進(jìn)一步對循環(huán)水系統(tǒng)，膠球系統(tǒng)，軸封系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)一步完善檢修規(guī)程與日常維護(hù)方案。油系統(tǒng)缺乏EH油系統(tǒng)設(shè)備，油凈化系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)與檢修規(guī)程的編寫�；瘜W(xué)檢修缺乏精處理系統(tǒng)設(shè)備，制氫系統(tǒng)設(shè)備的說明，日常維護(hù)方案和檢修規(guī)程的編寫�？绽湎到y(tǒng)缺乏詳細(xì)的資料，需進(jìn)一步完善。

　　三、今后努力方向

　　在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，將朝著以下方向努力：

　　1、繼續(xù)有計劃的完善檢修規(guī)程，作業(yè)指導(dǎo)書的編寫工作；

　　2、與建設(shè)方建立聯(lián)系，及時跟進(jìn)基建進(jìn)度，跟蹤學(xué)習(xí)設(shè)備的安裝與調(diào)試；

　　3、繼續(xù)加強(qiáng)外出培訓(xùn)工作，爭取更多的到廠家了解設(shè)備情況，到同類型電廠“練兵”。

　　4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)基建服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

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