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車隊工作總結(jié)

時間:2024-09-22 20:27:37 工作總結(jié) 我要投稿

車隊工作總結(jié)范文

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家收集的車隊工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車隊工作總結(jié)范文

車隊工作總結(jié)范文1

  XX年是“十XX”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們在集團公司的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務(wù)繁重、路面路況復雜等困難,緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實、團結(jié)奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務(wù),為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責,F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

  一、公司領(lǐng)導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神

  ……運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領(lǐng)導賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。

  二、狠抓行政管理,強化安全意確保安全生產(chǎn)

  公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置,工作總結(jié)《車隊工作總結(jié)》。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

  三、樹立熱情服務(wù)意識,千方百計提高運輸質(zhì)量

  今年在新的民爆條例實施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的.地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。

  四、存在的不足及明年的奮斗目標

  通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司XX分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

  XX年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領(lǐng)導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的XX年年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設(shè)

  成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為集團公司的一面旗幟!

車隊工作總結(jié)范文2

  車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

  一、安全:

  車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1、堅持每周開安全例會,認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

  2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6、根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7、13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

  1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的`規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

  4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三、問題

  1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。 雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊工作總結(jié)范文3

公司及車隊領(lǐng)導:

  你們好!

  首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持,搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線;同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在XX年末的最后一個工作季度中,我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前,發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。

  “沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,這就是我們XX年的個人真實寫照,也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路,即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的,何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落,又從無到有,拋開個人情感,讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權(quán)衡藝術(shù):墻倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的地方。

  來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了,之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的`溝通過程中,他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議:諸如自我管理的常抓實效;員工的素質(zhì)教育;以

  以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導把你放在這個位置上,是給了你一定的權(quán)利,這個權(quán)利是什么?就是管理權(quán),是在你的范圍職責內(nèi),正確行使權(quán)利的能力,是看待問題有別于一般司機的能力,但因為你無法平衡權(quán)力,也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由,比如說這個地方的情況非常復雜,或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是,領(lǐng)導肯定不會這樣看問題,他給了你一紙任命,實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力,那只有一種解釋,你使用權(quán)力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。

  值得慶幸的是我們時刻謹記著:“團結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,找出解決的方案!工作中我們事無巨細,時刻警惕,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,然而我們也是幸運的,幸運的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領(lǐng)導的戰(zhàn)略方針定下來了,我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索,同時更需要領(lǐng)導們鼎力支持。

  船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,攻堅期內(nèi)矛盾交織,如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。

車隊工作總結(jié)范文4

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下:

  一、履行職責情況

  我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。

  (一)加強學習,不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。

 。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。

  我始終把服務(wù)公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

 。ㄈ┞(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的.新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

  二、工作中存在的問題

  一年來,在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

  1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

  三、今后努力的方向

  根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

  20xx年12月21日

車隊工作總結(jié)范文5

  20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

  一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。##

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的.維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,

  為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊工作總結(jié)范文6

  今年上半年以來,機關(guān)車隊在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在車隊長高度重視下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就半年來機關(guān)車隊的工作總結(jié)如下:

  一、基礎(chǔ)管理方面

  20xx年上半年車隊建立了《車隊工作崗位職責》、《機關(guān)車隊行為規(guī)范和管理制度》,針對車隊臺賬(包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費用)進行了細化和完善,建立了一車一冊,協(xié)助(紀委)縣財政局政府采購管理科完成對縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計工作,讓車隊管理有章可循,有帳可查。

  二、安全思想教育

  車隊在分管副局長的領(lǐng)導下,加大車隊安全學習力度,通過多種形式加深駕駛員對安全的理解,上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會,敲響安全駕駛的警鐘,確保車輛安全行駛。

  三、車輛運行及保養(yǎng)

  按照車輛管理規(guī)定,按時對車輛及駕駛員的證照進行年審。根據(jù)上半年對車輛的初步統(tǒng)計,車隊安全行駛里程達到16萬多公里,耗油費約14萬,車內(nèi)裝修費用約2.1萬元,發(fā)生車輛小碰小擦3起,未發(fā)生責任事故。按規(guī)定對所有車輛進行及時維修和保養(yǎng),車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達到13次,其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng),保證了所有車輛車況良好。存在問題:

  一、對駕駛員的安全思想教育還不夠深入,駕駛員自身安全意識有待加強。

  二、服務(wù)的理念有待加強,服務(wù)的水平有待提高。

  三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算:

  按照本局的工作安排,結(jié)合車隊具體工作實際,20xx年下半年車隊將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

  一是加強駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的'工作,加強車隊內(nèi)部管理,完善和健全車隊規(guī)章制度。

  二是做好車隊各類費用統(tǒng)計和各類臺賬記錄,力爭做到節(jié)能降耗,節(jié)約開支。

  三是做好車隊駕駛員的考核工作,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。

  四是收集社會上重大交通案例,組織駕駛員認真討論、分析原因,引以為鑒。

  五是定期進行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓。

車隊工作總結(jié)范文7

  今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下,在上級交警交通部門的指導下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的'本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊工作總結(jié)范文8

  在公司領(lǐng)導關(guān)心指導下,克服困難,大膽創(chuàng)新,車隊工作以來取得了較好的成績。

  在體系安全管理上,我們堅持教育為先,預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識,其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

  體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作,我認為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的途徑,我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中,做好以下幾個方面十分重要:

  一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動里,只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。

  二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式,不能新老職工“一鍋煮”。我根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個層次的實際情況,對癥下藥,這樣確定不同的教育內(nèi)容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

  三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行,駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答,安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況,通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項,在日常工作中,隨時隨地的與駕駛員進行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。

  四是語言要突出趣味性。以前,我們在周一安全教育例會中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識性、趣味性不強,老生常談,語言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

  五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近,只講大、不講小,一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。

  六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的'陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓,達到經(jīng)驗大家學,教訓共同吸取,取長補短,互相提高的目的。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會有新的問題出現(xiàn),需要我們在提高自身素質(zhì)的同時,更加認真分析研究,把工作做得更好。

車隊工作總結(jié)范文9

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。

  對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。 二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的`一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作!

車隊工作總結(jié)范文10

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  今后努力方向

  在新的'一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

車隊工作總結(jié)范文11

  過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

  一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的`溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標:

 、奔訌娊逃D(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

 、匙ズ没A(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮猿趾屯晟栖嚬苤贫,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊工作總結(jié)范文12

  在上級部門的指導下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務(wù),生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經(jīng)濟目標任務(wù)。同時,針對危貨運輸?shù)奶攸c和特性,制定和完善各項安全管理制度,圍繞著安全運行、保障安全穩(wěn)定供氣,狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實各項安全措施,為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎(chǔ)。今年1-10月份,我隊安全運行481余趟,計9919.21噸,安全行駛284552公里,全隊無安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷事故為零。

  2、我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

 、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

 、瓢嘀邪嗪螅魏螘r候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

 、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

 、蓢澜阶耘苘嚕瑖澜阶岳@道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

  3、我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。

  安全工作是我隊重中之重的工作,我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

 、挪款I(lǐng)導設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導為了車隊的安全,以身作則、精心指揮,車隊跟隨領(lǐng)導的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

 、莆谊犎藛T都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定。

 、菫榱税踩庮I(lǐng)導全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達上級安全、工作精神,并對下周的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,我隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時報調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改;為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發(fā)放安全學習資料;為了安全,車隊本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次,參加技術(shù)比武活動一次;為了安全,今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次,對方上門維護維修兩次,現(xiàn)已正常使用;為了安全,今年對6輛槽車粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有:

  ⑴日趨復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);

  ⑵運輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素;

 、窃O(shè)備逐步老化,物的不安全因素;

 、劝踩h(huán)境(包括自然環(huán)境、道路狀況)的進一步復雜等方面。

  ⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在今后工作中我們將學習先進的安全管理辦法,結(jié)合車隊實際情況對今后車輛的安全工作進行加強。

  ① 堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的'主觀能動性,進一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。

  ②對今年工作中存在的問題進行總結(jié),繼續(xù)加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

 、 落實集團安全管理的新辦法,適應(yīng)新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今后的班組學習,對于安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時保護自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

  6、今后安全工作的重點

  多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車隊安全工作重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導思想,計劃今后安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。

車隊工作總結(jié)范文13

  光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導親切關(guān)懷和領(lǐng)導下,車隊狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強駕駛員的的安全意識和服務(wù)意識教育,在車隊全體職工共同努力下,車隊秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導賦予的'各項工作。

  (一)、交通安全指標完成情況及分析

  20xx年,錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里,其中615線行駛里程167.5萬公里,639線行駛里程116.5萬公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

  分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識、對危險情況預知不夠,車隊將加強駕駛員的安全行車意識,組織一全面的安全大排查,同時將事故案例認真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進行一次安全教育。

  (二)交通違章指標情況及分析

  1、不按站?浚kU駕駛,有個別駕駛員由心急和僥的心理,和對逢站必靠的意識不強,在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發(fā)生。車隊將加大力度對駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車隊核實由于乘客誤會導致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務(wù)規(guī)范、各工作操作細節(jié)流程、職業(yè)道德的加強培訓,特別是服務(wù)用語、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

  2、制定事故預防措施

  1、針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題,停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強,且營運力不足,等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的認識。要做到文件宣傳,會議宣傳對安全的理解與認識,規(guī)范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規(guī)范所做成危險駕駛,加大乘務(wù)員培訓力度,只要以服務(wù)用語的方法為培訓內(nèi)容,對駕駛員運營投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊以對違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責任書處理,對違規(guī)者進行批評教育工作。

  2、車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導,并嚴查快點、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

  ( 三 )采取的主要工作措施

  1、召開安全會議

  召開車隊安全例會,對本月安全工作做了通報分析,傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

  2、落實安全預前工作措施

  根據(jù)車隊線路的實際情況,日常工作中加強危險路段和事故多發(fā)點路查控,加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發(fā)。

  3、安全大檢查工作

  本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查,重點查處安全隱患。

車隊工作總結(jié)范文14

  20xx年度車隊認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實“三零”工作目標,圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺車累計安全行駛41萬公里,出動9600車次,完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓21次,累計42課時,教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

  車隊在安全管理工作中主要做好以下幾點:

  1、為預防和減少交通事故,更好地做好車輛服務(wù)工作,組織全體駕駛員簽訂了《安全責任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督,做到“警鐘長鳴”;

  2、認真開好班組晨會及安全專題會,進行工作點評,傳達上級精神。建設(shè)和諧團隊,管理中做到以人為本,加強思想交流,關(guān)心員工心理與生理健康,合理安排工作任務(wù),確保不因人的思想情緒波動而影響安全;

  3、嚴格按車輛技術(shù)要求對車輛設(shè)備進行維護保養(yǎng),車隊按時對車輛設(shè)備進行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護。實行作業(yè)現(xiàn)場安全檢查與監(jiān)護,隨時糾正違章操作;

  4、加強車輛規(guī)范化管理,編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認真填寫,定期進行檢查,為車輛安全運行保留第一手技術(shù)資料,督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備,降低運行成本;

  5、積極開展各類預案演練與崗位練兵活動,組織駕駛技能競賽,鼓勵員工學技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù);為集團公司安全運輸保障工作打下堅實基礎(chǔ);

  6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時,采取提前告知、語音、短信及時通知等方式進行安全提示,確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁,知曉正確的.操作應(yīng)對方法;

  7、認真做好各類車輛管理計劃與記錄、安全教育培訓、人員與設(shè)備的臺帳梳理更新,全面掌握人員及車輛設(shè)備信息;

  8、采取多種方式開展安全教育培訓,通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學習資料,并開展討論與分析,增強了安全教育培訓的效果。

  XX車隊 20xx年12月26日

車隊工作總結(jié)范文15

尊敬的xx公司領(lǐng)導

  xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點。回顧即將過去的一年,對照德能勤績四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責。車隊在xx公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報告

  一、科學安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成服務(wù)運輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)

  車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的.同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閑聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

  三、認真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊能認真按xx公司規(guī)定,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

  四、存在問題

  xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊領(lǐng)導都努力認真做好每個的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

  最后表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導、同事、朋友!

  xx通勤車隊

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