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客運(yùn)工作總結(jié)

時間:2023-05-21 08:48:11 工作總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)工作總結(jié)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的客運(yùn)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

客運(yùn)工作總結(jié)

客運(yùn)工作總結(jié)1

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺,總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個,與07年同期相比增加6%;

  2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

  3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、春運(yùn)的`主要工作

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

  為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動員大會,實(shí)行層層發(fā)動,周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時,客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

  (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

 、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動,春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

  3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

  20xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

  4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時,各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

  5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

  20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時。

  今年春運(yùn)宣傳報道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時上報,各單位總結(jié)均能及時交稿,這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

客運(yùn)工作總結(jié)2

  上半年,在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞省、市交通工作會議精神,全處凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地推進(jìn)了各項(xiàng)工作,F(xiàn)將上半年工作完成情況、存在問題和下半年工作打算報告如下:

  一、上半年工作完成情況

 。ㄒ唬┩晟普邫C(jī)制,引領(lǐng)公交都市創(chuàng)建工作

  一是制訂“十三五”公共交通發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)以人為核心、節(jié)地節(jié)能、低碳經(jīng)濟(jì)的公交都市。

  二是制訂公交都市年度計(jì)劃。

  三是編制新一輪公交場站建設(shè)行動計(jì)劃。

 。ǘ┘涌旖ㄔO(shè)步伐,提高公交基礎(chǔ)設(shè)施水平

  一是推進(jìn)軌道交通建設(shè)。近期將面向社會公開征求意見。

  二是推進(jìn)公交場站建設(shè)和站亭改造出新。

  三是推進(jìn)公交專用道建設(shè)。

  四是推進(jìn)公共自行車發(fā)展。

 。ㄈ┩怀雒裆鷮(dǎo)向,推進(jìn)公交服務(wù)品質(zhì)提升

  一是認(rèn)真做好市人大代表調(diào)研公交都市工作。

  二是不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)。力求線網(wǎng)優(yōu)化工作更加科學(xué)合理。

  三是開展公交企業(yè)考核工作。

  四是開展公交企業(yè)經(jīng)營情況等審計(jì)工作

 。ㄋ模┏珜(dǎo)綠色出行,推動公交安全文明建設(shè)

  一是持續(xù)開展綠色出行宣傳活動。低碳循環(huán)宣傳日等活動,促進(jìn)綠色出行、低碳生活在全社會蔚然成風(fēng)。

  二是強(qiáng)化公交運(yùn)行安全和文明服務(wù)。為xx增添了一張文明的新名片。

  三是繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)誠信建設(shè)。

  二、存在主要問題

 。ㄒ唬┎糠謪^(qū)公共自行車綜合服務(wù)中心建設(shè)需要加速。

 。ǘ┕粚S玫涝O(shè)置和監(jiān)管有待加強(qiáng)。

  三、下半年工作目標(biāo)及舉措

  根據(jù)市委市政府及局黨委的`工作部署,我們將堅(jiān)持五大發(fā)展理念,按照《20xx年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》要求,圍繞創(chuàng)建“公交都市”示范城市考核標(biāo)準(zhǔn)和群眾滿意,主要做好以下工作:

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善政策機(jī)制。梳理成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問題、謀劃未來。

 。ǘ┻M(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。

  (三)進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步提升運(yùn)營效率。深化公交企業(yè)運(yùn)營體制改革,強(qiáng)化企業(yè)日常管理,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督和考核。健全企業(yè)文明誠信管理機(jī)制,營造良好的文明誠信企業(yè)文化。

客運(yùn)工作總結(jié)3

  一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,并從20xx年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進(jìn)典型”的指導(dǎo)思想,以“管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn),開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措,在XX客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

  總站黨支部認(rèn)為,在搞好物質(zhì)文明的同時,重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬,相互促進(jìn),缺一不可。正是基于這種認(rèn)識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),努力工作,嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求,做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動中,積極行動,統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實(shí)干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻(xiàn)的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè),堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。

  二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實(shí)施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí),目標(biāo)明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的.實(shí)施意見》,在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團(tuán)、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實(shí)處。

  二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運(yùn)決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)”的工作方針,努力實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念,讓XX客運(yùn)總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),推出了開通,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時旅客購票排隊(duì)時間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時,為改進(jìn)工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,新增了35項(xiàng)管理制度,完善了44個崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié),一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護(hù)送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時,安然無恙。隨后,打電話通知她在XX 的丈夫,感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。

客運(yùn)工作總結(jié)4

  為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,加大道路旅客運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故,保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動的緊急通知》文件的要求,我局結(jié)合工作實(shí)際,制定了道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案,并根據(jù)方案狠抓落實(shí),取得了較好的效果,現(xiàn)將專項(xiàng)活動開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面動員

  各科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動的組織領(lǐng)導(dǎo),并于3月10日就專項(xiàng)整治活動進(jìn)行了安排部署,明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟,提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了專題會議,全面進(jìn)行了動員,統(tǒng)一了思想,強(qiáng)化了認(rèn)識,切實(shí)做到了本次專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)到位、認(rèn)識到位、動員到位、安排到位。

  二、嚴(yán)格要求,全面排查

  本次道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動中,我局領(lǐng)導(dǎo)按照各自分管的工作分別牽頭,按照上級文件要求對旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)逐項(xiàng)進(jìn)行排查并認(rèn)真督促抓好專項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作。一是客運(yùn)企業(yè)對旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行全面審查并專題培訓(xùn),駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定,并對駕駛員和安全管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),參訓(xùn)駕駛員、參訓(xùn)管理人員合格率100%。二是嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān),限時督促客運(yùn)企業(yè)對267輛客車轉(zhuǎn)向、制動等主要部件進(jìn)行全面探傷檢查和檢測(其中旅游客運(yùn)3輛、超長客運(yùn)輛39、農(nóng)村客運(yùn)143輛),所有客車必須憑探傷合格證明才能應(yīng)班,對安全設(shè)施配備進(jìn)行一次全面排查,確保車輛技術(shù)狀況良好和安全設(shè)施齊備有效。三是對客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各客運(yùn)企業(yè)徹底進(jìn)行一次全面安全隱患大排查。五是對gps平臺動態(tài)監(jiān)控和車輛gps使用情況進(jìn)行了全面排查,旅游客運(yùn)、超長客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)車輛車載gps終端全部接電瓶,無擅自屏蔽gps行為,對3臺gps有故障的車輛進(jìn)行了調(diào)試修復(fù)。

  三、履職盡責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管

  專項(xiàng)行動期間,我局專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組分成2個督查小組,深入到客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)了督查和指導(dǎo)。一是對企業(yè)gps監(jiān)控平臺是否落實(shí)了專人24小時值守進(jìn)行了督查。對各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級gps通報的違章及公安部門抄告的違章車輛和人員處理情況進(jìn)行了逐一排查,對企業(yè)未進(jìn)行處理或處理不到位的責(zé)令限期整改。二是對客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理,督促企業(yè)對所有營運(yùn)線路的安全狀況進(jìn)行了全面排查梳理,對每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線制定了車輛安全運(yùn)行方案,全面落實(shí)了三級以下山區(qū)公路夜間不得開行客運(yùn)班線的規(guī)定。三是對客運(yùn)車輛技術(shù)檔案進(jìn)行了全面排查,抽樣對客運(yùn)車輛的維修及二級維護(hù)進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,對客運(yùn)站“例檢”和“三品”檢查等重點(diǎn)部位進(jìn)行了明查暗訪,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了通報處理。五是對非法組客、非法經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營進(jìn)行查處,重點(diǎn)打擊在車站周邊、重點(diǎn)集鎮(zhèn)、重點(diǎn)路段、高速路口等重點(diǎn)區(qū)域非法營運(yùn)行為,查扣非法營運(yùn)車輛20輛,對瀘d07032客車在我市非法經(jīng)營處罰款3.6萬元,保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益,確保了客運(yùn)市場秩序良好。六是結(jié)合市交運(yùn)局開展的“六大專項(xiàng)整治、五個凡是”工作要求,通過強(qiáng)化市場監(jiān)督管理,健全管理制度、完善管理措施、落實(shí)管理責(zé)任、明察暗訪、嚴(yán)管嚴(yán)治,共查處道路客運(yùn)違法行為31起,其中超載7起,分別給予停班學(xué)習(xí)7天至15天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)1.92萬元;超速23起,分別給予停班學(xué)習(xí)3天至7天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)1.6萬元;對違章抄告的'1名駕駛員進(jìn)行了處理,糾正了違法行為,在運(yùn)輸行業(yè)中形成了嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢,有效震懾了道路客運(yùn)市場運(yùn)輸違法行為。

  通過開展本次客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動,道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識得到了進(jìn)一步強(qiáng)化,安全隱患得到了徹底排查,道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了認(rèn)真落實(shí)。在后期的工作中,我局將按照市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動的緊急通知》(南市運(yùn)管函〔20xx〕33號)文件的要求繼續(xù)抓好落實(shí),確保我市道路客運(yùn)行業(yè)安全穩(wěn)定。

客運(yùn)工作總結(jié)5

  歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

  春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

  二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

  我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實(shí)行交通管制時,馬上向我站通報,共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

  三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

  本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

  全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的`遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

  四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

  今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

  20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。

客運(yùn)工作總結(jié)6

  伊犁哈薩克自治州,各地、州、市安全生產(chǎn)委員會,自治區(qū)安委會成員單位:

  隨著我區(qū)旅游旺季的到來,旅游客運(yùn)車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作,結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個必查”專項(xiàng)行動安排部署,提出如下工作要求:

  一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

  各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好旅游安全管理工作的重要性,把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力,針對我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢、新特點(diǎn),結(jié)合旅游市場規(guī)律,加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度,對旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查,對排查出的重大隱患加大整改力度,全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

  二、明確職責(zé),密切配合,切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

  各級交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé),精心組織,密切配合,抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

  交通運(yùn)輸部門一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),認(rèn)真做好“六個必查”專項(xiàng)工作,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),做好對汽車客運(yùn)場站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

  二是對轄區(qū)長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理,按照避開夜間途徑三級以下山區(qū)公路的原則,合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車時間,統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點(diǎn),為防止客車夜間在三級以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

  三是對開通旅游客運(yùn)車輛的農(nóng)村公路,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險路段上,要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

  四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置,并接入自治區(qū)車輛動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級監(jiān)控范圍。

  五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)安全管理,在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面,人與車見面,確保安全管理工作落到實(shí)處。

  公安部門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

  二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對旅游客運(yùn)車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車輛通行密集的路段,最大限度地加大旅游客運(yùn)車輛的路面管控力度。

  三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對7座以上從事旅游客運(yùn)的`車輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況、旅游營運(yùn)企業(yè)對駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。

  四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車輛交通違法情況,定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對超員20%以上的客運(yùn)車輛,除罰款外,要一次記滿12分,并暫扣駕駛證。對發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè),要會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門督促整改。

  旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門,對轄區(qū)旅游客運(yùn)市場開展一次清理整頓,對無旅游營運(yùn)資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場。

  二是要加強(qiáng)對旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的道路交通安全意識。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員,明確相應(yīng)職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

  三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)道路交通安全檢查,加強(qiáng)對旅游車公司和駕駛員的管理,加大對旅游車況的檢查力度,防止“黑車”、“病車”上路,防止疲勞、超速、超員駕駛。

  安全監(jiān)管部門要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作,組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施,及進(jìn)整改隱患。

  三、聯(lián)合執(zhí)法,全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車輛道路交通事故的發(fā)生

  各部門在依法履職,加大執(zhí)法力度的同時,要做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度,引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對旅游客運(yùn)車輛及駕駛員進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防旅游客運(yùn)車輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時,要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報告工作。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

  各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會道路隱患排查方案的總體要求,積極會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門對長途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段,臨水、臨崖路段和險橋險段以及山區(qū)公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護(hù)設(shè)施,進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理。

  五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

  一是各級公安交警部門要會同交通運(yùn)輸部門,對轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對面的交通安全教育,通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,增強(qiáng)駕駛員交通安全意識和守法意識。

  二是各職能部門要充分利用報紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識,及時向社會發(fā)布各個旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示,營造交通安全宣傳氛圍。

  三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識,多形式,多渠道,多方位的開展交通安全宣傳,提高群眾的安全意識,堅(jiān)決不上超員車,不坐帶病車,清除旅游客運(yùn)車輛交通違法行為。

  六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查

  各地交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運(yùn)企業(yè),深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機(jī)制性的問題。同時,自治區(qū)將不定期派出工作組,對各地旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的,將進(jìn)行責(zé)任倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

客運(yùn)工作總結(jié)7

  歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會。總結(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。

 。1)樹立“百年”老店的品牌效益,不斷探索服務(wù)藝術(shù),學(xué)習(xí)兄弟站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高自己的綜合素質(zhì),熟練掌握各種技能,做旅客的貼心人,“五星高速”運(yùn)營十幾年來,以“快捷、方便、及時、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定,同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績,可謂錦上添花,“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索,做為“天使班”的老成員,我在售票與服務(wù)的過程中,及時與檢票口、出站口的人員進(jìn)行信息溝通,使旅客走得及時方便,根據(jù)不同旅客的需求,滿足不同的旅程需要……

 。2)客運(yùn)中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的.視線,由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動。

  在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實(shí)地的做好本職工作,加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績!

客運(yùn)工作總結(jié)8

  20xx年,我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù),而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1,比去年增長了42.;殛(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛,沒收暗藏馬扎14,拆除私自加座3x個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5,批評教育56x次,清理閑雜人員54x次、受理各類報警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人,移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬元、補(bǔ)直提6x萬元;站務(wù)售站臺票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。

  一、完善內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)員工責(zé)任心。

  今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

  二、積極開展保持員積極性教育活動,再樹文明“窗口”形象。

  為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個代表”,重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動始終,用實(shí)際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進(jìn),更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽(yù),經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚(yáng)信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。

  三、營造良好的客運(yùn)環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。

  為了維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進(jìn)站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進(jìn)線路,多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī),提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運(yùn)力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場日趨規(guī)范、營運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。

  四、加強(qiáng)安全管理,保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。

  我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護(hù)、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等,記錄詳細(xì),隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進(jìn)站工作,班車按時有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、工作中存在的不足:

  1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運(yùn)市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。

  2、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的.線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。

  3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

  六、20xx年的工作安排:

  1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。

  2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,保障車站各項(xiàng)工作順利完成。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點(diǎn)的基本常識,進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。

  4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。

  5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動,繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。

客運(yùn)工作總結(jié)9

  20xx已接近尾聲,在過去的一年里,以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌”為指導(dǎo)思想,以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),努力學(xué)習(xí),互幫互助,盡力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年以來的工作總結(jié)如下:

  首先以安全為根基,日常工作中認(rèn)真、仔細(xì)地查驗(yàn)駕乘人員五證兩卡,進(jìn)行酒精檢測,車容車貌保持干凈整潔,對于不合格的車輛一律不予報班。

  其次文化為引領(lǐng),書籍是人類進(jìn)步的階梯,我們科室組織學(xué)習(xí)了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試,都豐富了我們的頭腦和內(nèi)涵,使自己又上了一個新的臺階。

  與各科室的溝通方面,針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調(diào)整等都已書面的形式通知各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人并簽字確認(rèn),做到及時有效地傳達(dá)。

  一、一年的工作中也發(fā)現(xiàn)一些不足之處需要改正:

  1、五不自內(nèi)容中不自知方面學(xué)習(xí)力度不夠,不自律方面日常工作中有散漫的不良習(xí)慣,不自信方面缺乏信心和敢于,不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵,不自調(diào)方面不能及時的調(diào)整自己的心態(tài)。

  2、對日常工作中出現(xiàn)的問題不能及時的總結(jié)及修正。

  3、管理力度不夠,管理不夠嚴(yán)格。

  4、對科室及車站組織的活動參加較少。

  5、工作中缺乏創(chuàng)新。

  今年我們客運(yùn)經(jīng)營處在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,站在為業(yè)戶親情服務(wù)的角度考慮,針對業(yè)戶服務(wù)集思廣益,開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動,在炎炎的夏日給他們準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯,在寒冷的冬日里給他們準(zhǔn)備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等,不但得到了業(yè)戶的一致好評,還給我們公司帶來了不小的收益?剖也蛔阒幬艺J(rèn)為細(xì)節(jié)方面做的不夠好,要從每個小的地方做起,考慮問題要全面,要站到不同的角度去考慮?剖野l(fā)展方面我認(rèn)為還是應(yīng)站在業(yè)戶的立場考慮,根據(jù)多變的客運(yùn)市場為他們提供各式各樣的服務(wù),使他們從思想上熱愛這份職業(yè),能夠更好的經(jīng)營下去。

  二、把我們的'客運(yùn)市場做精做大。

  20xx年,是全新的一年,我將努力改正過去一年中工作的不足,為把明年的工作做好,作以下打算:

  1、繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對五不自的內(nèi)容深入學(xué)習(xí)及修正。

  2、對業(yè)戶服務(wù)和管理有機(jī)結(jié)合,做到公平公正。

  3、對科室及車站組織的活動積極參與。

  4、考慮問題要全面,注重細(xì)節(jié)服務(wù)。

  新的一年即將來臨,我們要取長補(bǔ)短,在做好本職工作的同時,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不斷完善自我,努力工作,為公司能有更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

客運(yùn)工作總結(jié)10

  20xx年度,根據(jù)市處下達(dá)的重要工作考核目標(biāo)及所部年初制定的中心工作任務(wù),在全股同志的共同努力下,各項(xiàng)工作都已圓滿完成,現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧:

  一、做好重大節(jié)慶日的運(yùn)輸保障工作

  1、圓滿完成20xx年度春運(yùn)及“十一黃金周”運(yùn)輸保障工作。今年春運(yùn)我縣共發(fā)送旅客151。4萬人次,與去年相比,減少了將近20%左右,發(fā)送班次137778班,加班109班次!笆稽S金周”期間發(fā)送旅客41。14萬人次,減少近8%,發(fā)送班次23000余班,加班238班次。

  為確保今年春運(yùn)工作的順利開展,春運(yùn)前夕,我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案,合理調(diào)度運(yùn)力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年,組織安排了62輛大客車開通民工專列,期間,共發(fā)送客車202輛次,發(fā)送人數(shù)8606人。

  2、做好今年高考及三項(xiàng)考試運(yùn)力保障工作。為確保今年高考及三項(xiàng)考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城,以及各住宿點(diǎn)考生能順利、及時的往返考場,根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求,我們制定了相應(yīng)的考生運(yùn)送實(shí)施方案,安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負(fù)責(zé)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù),安排了56輛公交車負(fù)責(zé)城區(qū)住宿點(diǎn)到各考點(diǎn)的

  考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車為考生提供免費(fèi)應(yīng)急服務(wù)。通過各部門的努力,圓滿完成了今年高考及三項(xiàng)考試的考生運(yùn)送保障任務(wù)。

  3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達(dá)班車的要求,我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機(jī)動運(yùn)力在老客運(yùn)中心待命,確保晚會期間觀眾的及時疏運(yùn)與暢通,晚會期間,共運(yùn)送50個車次,1230名觀眾。

  二、圓滿完成世博安保工作

  根據(jù)年初制定的世博安保工作要求,為確保上海世博會的順利舉行,在抓好各項(xiàng)安全檢查的同時,重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)行業(yè)的源頭管理。在世博會期間,對所有進(jìn)滬客車的乘客實(shí)行實(shí)名登記制,并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊,對包車進(jìn)滬的手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。同時,根據(jù)上級要求,對不符合站級要求的西周客運(yùn)站取消其的上海售票窗口。

  世博會期間,涉及到我縣進(jìn)滬的客運(yùn)車輛有16輛,投入實(shí)名登記檢查人員214人次,辦理進(jìn)滬包車93趟,運(yùn)送旅客4220人次。在整個世博安保期間,未放過一輛“問題”客車進(jìn)滬,世博安保圓滿結(jié)束。

  三、完成我縣公交化改造收購工作

  為能有效整合我縣主城區(qū)公交線路的合理布局,同時為減少同一鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)不同營運(yùn)主體造成的各種矛盾,根據(jù)今年7月縣政府下發(fā)的《象山縣中心城區(qū)、石浦鎮(zhèn)區(qū)域公交化改造實(shí)施意見》精神,

  對我縣中心城區(qū)的6條線路的75輛、石浦鎮(zhèn)區(qū)域的3條線路25輛農(nóng)村中巴實(shí)行公交化改造。在實(shí)施收購改造過程中,我股及時收集整理經(jīng)營者信息、車輛運(yùn)營信息等基本資料,并制定主城區(qū)公交化改造工作手冊,保質(zhì)保量完成公交化收購改造工作。至20xx年8月31日止,我縣國有公交化改造的100輛中巴已全部收購?fù)戤叀?/p>

  四、完成縣境內(nèi)中巴票價調(diào)整工作

  由于油價的不斷攀升及營運(yùn)車輛保險費(fèi)用、人員工資等同增長幅度比較明顯,我縣縣境內(nèi)班車的.支出成本日益增多,而營運(yùn)票價自20xx年調(diào)整后至今一直未有變動,經(jīng)營者對此反響也較大。為此,為能及時完成我縣縣境內(nèi)中巴的票價調(diào)整工作,我股加班加點(diǎn),放棄休息日,對全縣46條縣境內(nèi)班線的里程進(jìn)行了重新測定,在測定過程中以沿線所建?空緸楦鞔迩f的停靠站點(diǎn),做到里程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。同時,根據(jù)縣物價部門所制定基準(zhǔn)票價及時給制票價三角表。自20xx年7月20日起,我縣境內(nèi)客運(yùn)班線實(shí)行新票價標(biāo)準(zhǔn)。

  五、完成出租汽車投放及起步基準(zhǔn)價調(diào)整工作

  隨著我縣主城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,現(xiàn)有的出租汽車已滿足不了居民出行的需求,引發(fā)了“打的難”、“亂收費(fèi)”等一系列問題。百姓反映較為強(qiáng)烈。為從根本上解決這些問題,我股深入調(diào)研,以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式新增出租車運(yùn)力80輛,并于今年10月10日正式投入運(yùn)營;同時,積極與縣物價部門取得聯(lián)系,通過充分調(diào)研后向縣物價部門提出調(diào)整理由和方案,最終通過聽證形式對出租車的起步基準(zhǔn)價進(jìn)行了調(diào)整,新運(yùn)價已于今年10月1日起正式實(shí)施。

  六、完成我縣今年49輛區(qū)域小客到期改造工作

  今年我縣經(jīng)營年限陸續(xù)到期的區(qū)域小客共有5個批次49輛,其中3輛為去年年底到期,為確保我縣整個客運(yùn)行業(yè)和諧穩(wěn)定,平衡好區(qū)域小客與農(nóng)村客運(yùn)中巴及出租車之間的關(guān)系,我們對今年到期的主城區(qū)區(qū)域小客采取到期一批取締一批的方式,以投放出租車的方式來彌補(bǔ)主城區(qū)運(yùn)力的不足;對其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的到期區(qū)域小客,采取國進(jìn)民退的方式對區(qū)域小客進(jìn)行經(jīng)營主體的改造,確保新投放的車輛實(shí)行公車公營,取締以往掛靠經(jīng)營的經(jīng)營模式存在。

  七、完成今年場站建設(shè)任務(wù)

  根據(jù)市局上半年布置的建設(shè)計(jì)劃,今年我縣?空窘ㄔO(shè)任務(wù)20只,客運(yùn)場站3家,為能及時完成建設(shè)工作任務(wù),我們在年內(nèi)就配合縣交通局對20只?空具M(jìn)行了選址勘查,同時進(jìn)行GPS經(jīng)緯度定位。至目前為此,20只停靠站和3家客運(yùn)場站均已基本建設(shè)完畢,至此,我縣的港灣式?空究倲(shù)已達(dá)744只,農(nóng)村客運(yùn)場站6家。同時,為加強(qiáng)停靠站日常維護(hù)工作,根據(jù)市處要求,上半年對我縣已建的724只?空局饌進(jìn)行檢查,對有破損的及時加以修補(bǔ),切實(shí)加強(qiáng)對我縣農(nóng)村客運(yùn)?空救粘>S護(hù)制度。

  因客運(yùn)東站場地租賃期限的到期,臨時東站選址、建設(shè)迫在眉捷,我股與所部領(lǐng)導(dǎo)一起多次與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)商談,并對塔山路北首土地進(jìn)行測量劃定。目前,臨時東站已完成基本框架建設(shè),預(yù)計(jì)年底前能投入使用。

  八、完成20xx年度下半年燃油補(bǔ)助發(fā)放工作

  根據(jù)市財政的要求,我股在8月初對我縣870輛城市公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)班車發(fā)放了20xx年度下半年的燃油補(bǔ)貼,共計(jì)金額達(dá)700余萬元。在發(fā)放過程,我股遵循“公開、公平、公平、?顚S谩钡脑瓌t,認(rèn)真做好政策的解釋和駕駛員的教育工作,確保補(bǔ)貼資金真正落實(shí)到實(shí)際支付燃油成本的經(jīng)營者、車主身上,杜絕企業(yè)、個體車主以各種借口提高管理費(fèi)、承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),變相抵消燃油補(bǔ)貼,同時在發(fā)放結(jié)束后,及時整理發(fā)放清單等臺帳,報縣財政局、縣審計(jì)局備案。

  九、完善運(yùn)管系統(tǒng)錄入信息

  為規(guī)范《浙江省道路運(yùn)輸資源整合系統(tǒng)》數(shù)據(jù)錄入工作,新運(yùn)管系統(tǒng)將統(tǒng)一使用新錄入界面,發(fā)動機(jī)號、車輛照片等信息設(shè)為必填信息。我股在近期內(nèi)結(jié)合營運(yùn)證、許可證換發(fā)時機(jī),對全縣1000余輛營運(yùn)客車、20xx余輛貨車的照片等基本信息進(jìn)行整理修改。

  十、及時完成人大議案、政協(xié)提案的交辦答復(fù)工作

  今年上半年,涉及到運(yùn)管行業(yè)管理的人大代表和政協(xié)委員的議案、提案有33只,按規(guī)定時限,我們對每一只議案和提案都作了認(rèn)真負(fù)責(zé)的書面答復(fù),取得了代表們的肯定。

  下步及明年工作思路

  一、繼續(xù)做好重大節(jié)慶的運(yùn)輸保障工作

  制定各類工作方案和應(yīng)急預(yù)案,重點(diǎn)做好“春運(yùn)”、“十一”、“開漁節(jié)”、“高考”等重大節(jié)慶日的運(yùn)輸保障工作,開展節(jié)前安全教育

  及安全檢查,儲備機(jī)動運(yùn)力,確保節(jié)慶日的運(yùn)輸安全及暢通。

  二、完成我縣境內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線到期改造工作

  我縣目前100輛農(nóng)村客運(yùn)中巴已收購?fù)戤,為推進(jìn)公交化改造步伐,進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平,提升服務(wù)質(zhì)量,將對現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行重新布局,并將對社會公布線路布局方案,深入聽取社會各界意見,預(yù)計(jì)12月份正式開通城鄉(xiāng)公交線路。同時,根據(jù)縣政府確定的“主城區(qū)及石浦鎮(zhèn)實(shí)施公交化改造,其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施股份制改造”這一基本原則,擬對余下的321輛客運(yùn)中巴分批、分區(qū)域逐步推進(jìn)股份制改造,使我縣群眾的出行便捷和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得到充分體現(xiàn)。

  三、加快客運(yùn)場站的建設(shè)步伐

  擬在明年建造汽車客運(yùn)東站,同時,縣公交綜合場站也將動土建造。另因我縣原有臨時東門客運(yùn)場站租期到期,而新客運(yùn)東站尚未建造,為解決我縣東片客運(yùn)車輛的停放及發(fā)班問題,今年10月開始建造占地面積約10畝的臨時東站,目前已完成框架,預(yù)計(jì)年底前能建成啟用。

  四、繼續(xù)做好明年燃油補(bǔ)貼的發(fā)放工作,做到臺帳、材料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

  五、加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)文明創(chuàng)建活動,提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。

客運(yùn)工作總結(jié)11

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據(jù)上級指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

  一、加強(qiáng)組織動員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)

  為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時,要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地

  1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

  2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時處理或整改。

  3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

  三、“四不放過"制度

  發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

  四、安全囑咐與談話制度

  安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個別

  談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時做好囑咐和談話記錄。

  五、安全家訪制度

  定期組織安管人員對駕駛員(請關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的'積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

  六、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管

  充分利用gps監(jiān)控平臺,時時對公司車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。

  七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

  八、每季度到交警隊(duì)車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。

客運(yùn)工作總結(jié)12

  根據(jù)《XXX市交通運(yùn)輸局關(guān)于道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動工作進(jìn)展情況的通報》要求,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對標(biāo)問題清單,做好整改落實(shí)部署工作,現(xiàn)將我縣道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動工作情況報告如下:

  一、急需整改事項(xiàng)

  1.同客運(yùn)企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全運(yùn)營承諾書》;

  2.淘汰XXX運(yùn)輸有限公司57座以上客車;

  3.加強(qiáng)客運(yùn)班車、客運(yùn)站場日常監(jiān)管。

  二、具體工作措施

  1.領(lǐng)導(dǎo)重視、成立工作專班。我局在開展專項(xiàng)整治工作中,精心組織,成立了XXX道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動工作整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由XXX局長親任組長,執(zhí)法大隊(duì)、運(yùn)輸管理股、安全監(jiān)督股、城市公交股、交管總站負(fù)責(zé)人任成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,同志擔(dān)任辦公室主任,安排專人專職負(fù)責(zé)道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動日常事務(wù)。

  2.加強(qiáng)動員,組織專題會議。根據(jù)工作要求,召集了各站場、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加整治工作動員會議,傳達(dá)《XXX道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治行動工作進(jìn)展情況的.工作情況的通報》文件要求,明確各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)和交通管理部門整治工作職責(zé)。結(jié)合實(shí)際情況,要求縣內(nèi)兩個客運(yùn)站場充分利用好安檢機(jī)等設(shè)備做好三品檢查以及駕駛員開車前安全告知工作,確保行車安全;XXX副局長注重強(qiáng)調(diào)和平縣永發(fā)公司負(fù)責(zé)人要落實(shí)好道路安全主體責(zé)任,務(wù)必在規(guī)定期限內(nèi)將57座以上車輛報廢淘汰。

  三、工作成效

  1.縣交通運(yùn)輸局已與縣內(nèi)8家客運(yùn)企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全運(yùn)營承諾書》,明確責(zé)任單位必須履行安全主體責(zé)任,提升和堅(jiān)守安全生產(chǎn)紅線的能力。

  2.XXX有限公司57座以上車輛僅有1臺,目前正在走車輛報廢流程中,確保7月底前退出營運(yùn)市場。

  3.強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場監(jiān)管,把好準(zhǔn)入關(guān)。本年度核計(jì)注銷車輛116臺(其中客運(yùn)班車15臺,普通貨運(yùn)車輛101臺)。

  4.推進(jìn)“兩客一!避囕v智能監(jiān)控工作。一是實(shí)現(xiàn)兩客一危車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控報警裝置,截至目前,客運(yùn)車輛安裝233輛,全縣12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛完成安全安裝377輛;二是安排專職工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)控終端,利用智能監(jiān)控及GPS監(jiān)控系統(tǒng)對營運(yùn)車輛的行駛速度、軌跡、超速等情況實(shí)施動態(tài)監(jiān)控,及時發(fā)布預(yù)警消息。

客運(yùn)工作總結(jié)13

  時光流逝,在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完20xx而迎來20xx年;仡欉@一年的工作,作為客運(yùn)經(jīng)營處服務(wù)三科團(tuán)隊(duì)中的一員,業(yè)務(wù)上取得了一定的成績,并且和團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他同事建立起信任、合作、默契的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。在這個團(tuán)隊(duì)中,我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情,及拼搏向上的精神。雖然我在20xx年未能很好的完成公司制定的各項(xiàng)任務(wù),但卻朝著公司制定的目標(biāo)努力邁進(jìn),當(dāng)然未能完成是因?yàn)閭人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。為了在20xx年更好的完成工作,在此將本年度工作情況總結(jié)如下:

  一、個人成長方面:

  1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。20xx年是我個人位置的轉(zhuǎn)變第一年,因我在20xx年工作沒有成績,沒有創(chuàng)新,也沒有起到科室?guī)ь^人的作用,站領(lǐng)導(dǎo)決定撤銷我副科長職務(wù),做一名普通員工。在接到通知時,心里也委屈過,在潛意識里感覺自己這一年的工作已經(jīng)盡力了,雖然沒有功勞也有苦勞,工作中盡心盡力,從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調(diào)整后,特別是當(dāng)自己站在一名普通員工的角度,去工作時,才發(fā)現(xiàn)以前的自己在工作中,確實(shí)沒有計(jì)劃性和規(guī)劃性,工作中出現(xiàn)問題不能與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通,每天只是在按部就班的工作,不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點(diǎn),導(dǎo)致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現(xiàn)自己的問題所在后,及時的調(diào)整心態(tài),積極融入到團(tuán)隊(duì)中,認(rèn)真做好自己的本職工作。

  2、處處留心皆學(xué)問。工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來,認(rèn)真掌握、虛心學(xué)習(xí)。像我們?nèi)频睦钛┢G那種對待工作的認(rèn)真態(tài)度,段小華每天忙忙碌碌的主動意識,調(diào)度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻(xiàn)精神等等,都是我現(xiàn)在學(xué)習(xí)目標(biāo)。

  3、不以事小而不為。以前有句話叫“不以事小而為之”,但是在正常的工作中,并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成,要想做大事,小事情必須做好,特別做一些繁瑣的小事情,很有必要。因?yàn)槲覀兠刻炫龅降亩际且恍┬∈,正因(yàn)檫@些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個細(xì)節(jié),因?yàn)槲颐靼走@些小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關(guān)重要。

  4、認(rèn)識提高。以前我總認(rèn)為做好自己的工作,不出錯,不讓領(lǐng)導(dǎo)找就萬事大吉,可是自從車站開展創(chuàng)新經(jīng)營以來,每天忙忙碌碌的,雖然累打過的充實(shí),每當(dāng)大家在一起分享每天的收入,討論每天賣了多少水餃的時候,心里總有一種成就感,那是自己的勞動被人認(rèn)可自豪感,這種感覺讓我認(rèn)識到多種經(jīng)營的必要性和可行性,也讓自己的認(rèn)識有所提高。

  5、常懷感恩之心。在如今客運(yùn)市場嚴(yán)重滑坡的情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)不僅沒有降低我們的工資,還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習(xí),節(jié)日時的福利發(fā)放,日常工作中的關(guān)心、愛護(hù)等等都讓我們從心底充滿感動之情,激勵自己常懷感恩之心。

  二、工作方面:

  1、在個人工作方面,從最初的聽之任之到現(xiàn)在的積極主動,有了很大的進(jìn)步。在組貨、補(bǔ)辦貨票、外出查車的等方面,能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),從最初的反感、抵觸,每月績效圍著3星級打轉(zhuǎn)的狀況,到后來的積極外出上路查車,查處違規(guī)業(yè)戶,向5星級轉(zhuǎn)變。在工作中遇到問題也學(xué)會主動溝通,這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法,不斷督促自己進(jìn)步。

  2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。

  3、熱情接待到分站乘車的旅客,一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客,及時聯(lián)系調(diào)度為其留票;對沒有的班次,能夠想辦法、提供便捷的班次轉(zhuǎn)乘,保證旅客能夠走的及時。

  4、積極參加科室的活動,不計(jì)較個人得失,只要是車站和科室組織的活動夠能夠認(rèn)真對待,絕不馬虎。

  5、對科室個別員工的不足和業(yè)戶的違規(guī)行為敢于指出,不怕得罪人。

  6、在接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的批評,建議時能夠心平氣和的去對待,而不是像以前一樣,給自己尋找各種借口,推脫責(zé)任。

  三、存在不足:

  雖然在20xx年,我能夠較好執(zhí)行車站制度,但離領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的要求還存在一定的距離。

  1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達(dá)到崗位的要求;對客運(yùn)市場變化的應(yīng)變能力較低。

  2、懶惰心理嚴(yán)重,做事不喜歡動腦子,只會被動的接受而不是主動工作。

  3、遇事不冷靜,這個老毛病一直沒改,看到不順眼的事,總是喜歡當(dāng)面指出,沒有去考慮當(dāng)事人的感受,做不到換位思考。

  4、工作中粗心大意,經(jīng)常出現(xiàn)差錯,所謂的大錯沒有,小錯不斷大概就是指的我這種人。

  5、業(yè)務(wù)知識上,沒有要求自己達(dá)到精益求精,工作有時急于求成,缺乏深入細(xì)致工作,不注重細(xì)節(jié)等。

  面對以上不足,今后,我一定認(rèn)真克服,發(fā)揚(yáng)成績,向先進(jìn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,認(rèn)真查擺、分析、總結(jié)自己的各項(xiàng)不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項(xiàng)工作任務(wù),做一名合格的站務(wù)員。

  四、明年工作計(jì)劃

  20xx年我會以一顆感恩的心,不斷學(xué)習(xí),努力工作。業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務(wù)員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的'溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認(rèn)為對工作的熱情相當(dāng)重要,為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計(jì)劃如下:

  1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。

  2、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

  3.自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨(dú)一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

  4.和科室其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊(duì)意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

  春去冬來,轉(zhuǎn)瞬間,歷史即將掀開新的一頁,如今我在順和也算是一名老員工,作為公司的一名老員工,在平時工作中應(yīng)該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客,不要把他們當(dāng)成一個陌生人,只要你真誠的付出,就會換來旅客對你的信任,和肯定。我要在以后工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),以出色的表現(xiàn)完成上級交代的任務(wù)指標(biāo),為公司作出貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作總結(jié)14

  自年進(jìn)入企業(yè),至此,我在客運(yùn)站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī),每個同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個人工作總結(jié)匯報如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),用知識武裝自己。

  鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。另外,加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

  二、做好車站檔案管理工作,為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

  隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊,車輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊,四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊,要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn),不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點(diǎn):

  首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;

  第二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補(bǔ)充;

  第三,護(hù)中心,即是要做好對檔案資料的保密工作。

  三、安全工作。

  “安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的.發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會負(fù)責(zé)?瓦\(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會,打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。

  在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

  四、現(xiàn)場調(diào)度。

  在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

  五、四城聯(lián)創(chuàng)。

  市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

  在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

  六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù)變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

  在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

  在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

客運(yùn)工作總結(jié)15

  利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加,整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會各界關(guān)注。

  本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),弘揚(yáng)精神,開創(chuàng)未來,現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視思想統(tǒng)一

  利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會,統(tǒng)一思想,運(yùn)籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個部門,明確職責(zé),落實(shí)到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

  二、制定方案精心策劃

  為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議,擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計(jì)劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無誤;三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,對整個會場周圍實(shí)行24小時來回巡視,防范于未然;四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的`策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場氣氛,豐富文化娛樂,我們請來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。

  三、眾志成城責(zé)任落實(shí)

  新車站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個個鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計(jì)一審再審,不符合要求的翻工重來。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動,效果不好,及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改,對每一個流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí),可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個,盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。

  本次開工奠基活動總體說,取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說,時間的倉促,計(jì)劃的不周,經(jīng)驗(yàn)的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。

  總之,本次開工奠基對我們來說是一個機(jī)遇,更是一個挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。