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車間年終工作總結

時間:2021-02-09 17:17:17 工作總結 我要投稿

有關車間年終工作總結集錦六篇

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編收集整理的車間年終工作總結6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關車間年終工作總結集錦六篇

車間年終工作總結 篇1

  這一年來的工作我非常珍惜,現(xiàn)在我也考慮到了很多事情,不管是做什么都應該保持一個好的心態(tài),我相信我能夠在今后的工作當中繼續(xù)發(fā)揮自己,這是一定的,作為一名車間質(zhì)檢,我總是在不斷的挑戰(zhàn)自己,總是會把這些細節(jié)的上面的東西努力做好,不管是做什么事情都應先做好本職,在今后的工作當中我也會努力實現(xiàn)自己的一些工作,其實很多時候就是應為一些簡單的事情就能夠讓工作出問題,這一年來我主動地做好各項工作,完成了在工作當中的所有事態(tài),在這個過程當中我也會繼續(xù)用心的維持下去,未來的工作上面我依然有著足夠的動力,我想不管是做什么事情其實都應該有一個方向,我也總結一下已經(jīng)過去的一年,回顧工作依然是充滿動力。

  車間的工作雖然是簡單枯燥,但是在簡單的事情也分做的好與不好,作為一名質(zhì)檢員我一直本著嚴格的態(tài)度在做好的這些工作,我相信今后在工作當中我能夠保持一個穩(wěn)定的心態(tài),現(xiàn)在跟未來這都是我需要做到的工作,我的主要工作就是檢查車間各項指標,檢查產(chǎn)品,一年來我認真負責的做好了這些工作,在這個過程當中還是會有很多任務在等著我,我相信只有在這個過程當中才能妥善的處理好,我在工作上面遵從車間的各項規(guī)定,并且嚴格執(zhí)行,我認為只有不斷的在工作當中實現(xiàn)對自己的一些挑戰(zhàn),這么以來才能做到質(zhì)量過關,作為一名質(zhì)檢我現(xiàn)在不斷的要求自己,提升自己工作水平,總的來說過去一年我是有收獲,有成長的,但是這遠遠還是不夠,很多時候需要端正自己的態(tài)度,我知道作為質(zhì)檢我還需要更加用心,不管是做什么事情都應該是這樣的。

  在能力上面我懂得去提高自己,作為質(zhì)檢就一定首先對自己苛刻,然后才能對工作上心,這是我現(xiàn)階段理應保持下去的,質(zhì)量絕對是要過關的,對自己的能力上面應該有足夠的判斷,我自認為在工作上面我能力不差,但是我也懂得一些道理,只有積累了足夠多的經(jīng)驗,質(zhì)檢工作才能做的更加優(yōu)秀,現(xiàn)階段的我還是做的不夠好,我也想清楚了未來在質(zhì)檢工作上面我會更加用心,嚴格產(chǎn)品的質(zhì)量,雖然是短短一年但是我還是把自己放在最前線的位置,我相信只有這樣才能夠更加磨練自己,做一名出色的質(zhì)檢員。

車間年終工作總結 篇2

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

  主要完成的任務

  1。通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期

  2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講

  工作中的不足

  1。班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的'過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間年終工作總結 篇3

  八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、 產(chǎn)量方面

  1. 加強員工的穩(wěn)定性;

  2. 加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

  3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  二、 質(zhì)量方面

  1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2. 加強對設備的保養(yǎng); 3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

  三、 物耗方面

  1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

  2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

  3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、 5s管理方面

  1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓;

  2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

車間年終工作總結 篇4

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這半年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務。

  總結如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識;

  2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高;

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯;

  4、加強基礎設施的建設:努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

  在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性;

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助;

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務;

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點;

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  這半年雖然各方面都處理的不錯,但還有自己需要加強的:完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務;擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年終工作總結 篇5

  一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤

  xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

  面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。

  面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

  從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

  設備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

  二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)

  上半年我們的生產(chǎn)任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

  隨著產(chǎn)量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

  面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎。

  另外我們?nèi)翰呷毫,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

車間年終工作總結 篇6

  隨著知識經(jīng)濟時代的到來,市場競爭的日趨激烈,公司對人力資源的要求也越來越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中,并制定了詳盡的職教工作計劃,使該項工作得以有條不紊的展開。截止20xx年11月,根據(jù)計劃,針對現(xiàn)行人員的實際技能、理論水平情況,車間分別對在崗的89名員工進行了不同形式的培訓。

  完成主要工作及成績:

  開展多樣化、多渠道的班組級培訓,一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展,班組采取傳、幫、帶的方式,以老帶新,將公司開展的“導師帶徒”活動作為主線,班員在班長的帶領下,搭配開展崗位練兵、事故預想、反事故演習、定期技術考核等活動,激發(fā)職工參與學習的興趣,通過彼此間的交流,增長大家的知識,提高技術水平。車間則在此基礎上,注重全面安全教育與崗前教育相結合,個人技術素質(zhì)與崗位實際要求相結合,采取集中授課培訓為主,并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中,對各班組的職教工作定期進行考核,制定相應的激勵和獎勵措施,將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤,在車間內(nèi)形成了“爭先進、爭榮譽、比貢獻”的良好氛圍。

  此外,車間團支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術創(chuàng)新”等多種形式的職教活動,以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務的積極性。日前,車間已建立健全了以“班組培訓為主,集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡,兩者相互配合,相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動化培訓、前往XX省電氣設備試驗研究所參加油化驗分析培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對相關設備的試驗方法、試驗要求、維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。

  為車間設備的安全正常運行提供了技術保障。內(nèi)外培工作的有機結合使職工們操作的規(guī)范性、應變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著提高,并能將所學知識靈活應用到實踐中。20xx年6月,車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時,在技術創(chuàng)新意識上也有了質(zhì)的飛躍,今年車間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納,多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓打造了一支技術過硬的職工隊伍,這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日,車間實現(xiàn)連續(xù)安運1427天的好成績。

  技術培訓要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學技術、學業(yè)務外,更注重職工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動.。為了讓職工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織人員學習公司下發(fā)的有關文件,并開展各項討論,要求學員寫出心得體會,以此充分調(diào)動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性,充分認識到自己的責任感和使命感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。

  存在的不足和明年的計劃:

  1、業(yè)務骨干忙于工作,缺少深造機會;

  2、員工的專業(yè)分散,內(nèi)培工作需加快步伐;

  3、車間工作量大、技術面廣,要求技術人員掌握的專業(yè)知識跨度大且人員少,經(jīng)費有限,在很大程度上影響了外培工作的開展;

  4、明年車間將進一步加大外培工作力度,尤其是多為青工和新工提供外出深造的機會。讓車間力量盡可能的均衡。

  明年,車間將一如既往的將職教工作深入開展下去,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術人才。

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