票務組工作總結（通用10篇）

　　總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家收集的票務組工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　票務組工作總結 篇1

　　本人xxx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。

　　另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成。，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。

　　在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！

　　針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：

　　1、認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。

　　2、要謹記送保險不參加積分等等。

　　3、做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。

　　4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。

　　5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。

　　票務組工作總結 篇2

　　時光如箭，歲月如梭。轉眼間一年又過去了。回顧這一年，身后的腳印有大有小，有虛有實，有深有淺。是啊，過去一年是失去的一年，往者已逝；是收獲的一年，值得珍惜；是給以希望的一年，來者可追。遙想當年，五味雜陳。下面就各個方面，我談一下自己的工作感受。

　　1）工作業(yè)績上：

　　我一直秉承，認真做事，嚴于律己。從我一天的工作談起，上崗之前我會領取足夠零錢、會員卡。按照規(guī)范在規(guī)定時間內陳列貨品。并認真核對LED、片單、系統(tǒng)內影片信息正確無誤。及時檢查票臺、大堂的宣傳品擺放是否規(guī)范是否過期等。認真做好領貨、備貨工作。之后會及時將會員資料、會員商品消費明細導入電腦。在接班時，認真填寫交接記錄，認真查看交接記錄。按照標準要求開關電視、燈組。按照相關要求迎送觀眾。每次收銀我都收銀堅持唱收唱付。下班前認真檢查。按照相關要求交款。平時會細心保持、調整拉柱按規(guī)范擺放。并隨時觀察并保持大堂清潔。而且在崗位上不做與工作無關的事，當班時間不私自會客。

　　2）工作態(tài)度上：

　　我一直相信，態(tài)度決定命運，細節(jié)決定成敗。端正的工作態(tài)度是出色的完成自己分內工作的必備條件。所以，從我來到這里工作那刻起，我就暗自告訴自己要嚴格遵守公司考勤制度，按時上下班，換工裝，戴工號牌，并在考勤后10分鐘內到崗。上班時間不做私人事情，不聊天，不竄崗。能微笑服務，隨時保持親切的態(tài)度，并能主動詢問觀眾需求，能耐心回答觀眾問題。不講私人電話，內線電話嚴格控制在1分鐘以內。對上級安排的加班、臨時任務，能積極認真的完成。

　　3）工作能力上：

　　雖然我不是這里最有能力的，不是這里最好的，但我相信我的工作能力會越來越好。隨著工作時間的加長我的售票速度、業(yè)務水平能達到熟練的程度�，F(xiàn)在社會是一個被大量信息轟炸的時代，我也堅信知識就是力量，這種力量能指引我主動發(fā)現(xiàn)工作中的問題，并及時作出正確的判斷。所以在工作之余我會加強自身崗位知識學習，積極主動，不斷提高自身能力。以便在完成本職工作的同時，能夠提出一些有益建議。

　　4）工作關系上：

　　馬克思說過，完整的人不是獨立的個體，而是社會的產物。哪怕是在這個處在萬千大世界里的小小電影院，也可見一斑。在這里，我要處理好自己與領導上司的關系，要堅決服從領導；處理好與員工之間關系，對工作中出現(xiàn)的問題能夠進行交流溝通；處理好與顧客的關系，用自己的耐心，細心，愛心去為顧客服務。在太平洋電影城這里有我付出的汗水，有我喜悅的淚水。在這里，我看了，我聽了，我感受了，我提高了，我成長了。把心放在影城的舞臺上，會跳出更美的舞，會奏出未來的奮斗曲。在未來的日子里，希望能和影城一塊成長。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海！

　　票務組工作總結 篇3

　　一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質服務建設，逐步完善各項措施。

　　一、加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。

　　班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。

　　二、任務評比，增運增收。

　　票房工作是車間生產任務標志性的體現(xiàn)，同時也是經濟效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。

　　三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。

　　從20xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

　　四、建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。

　　繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

　　五、開展豐富多彩的活動。

　　為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協(xié)作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

　　票務組工作總結 篇4

　　市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境，站務人員在對站臺巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。

　　在今年安全門施工進入收尾階段，進入調試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什么危險。

　　在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

　　票務問題無小事

　　在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下，有了很大的進步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。

　　在車務部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

　　客服問題要細化

　　在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕

　　絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的'客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。

　　在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區(qū)進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

　　在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心；

　　今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。

　　票務組工作總結 篇5

　　身為XX門票處的一員，我深深地明白，門票工作看似簡單，但要做好是要付出艱辛的努力，從上班的那一刻開始，我暗暗的對自己說，無論工作多么平凡，多么辛苦，我都要用最好的心態(tài)來面對。不懈怠，不厭倦，不冷漠，不小看，因為我們每一個細微的動作都代表著XX人的形象。

　　這一年來，我熱愛自己的崗位，盡心盡力地履行好職責，自覺遵守門票征管制度。把文明，禮貌當作我們的修養(yǎng)，把進取，團結當作我們的精神，把笑迎天下客，滿意在XX，微笑服務，熱情大方，當作我們的宗旨。

　　一遍一遍清理地上的垃圾，耐心解答客人的疑問，用微笑對待每一位游客，把親人當游客，把游客當親人。

　　大年三十晚上，當所有人都在與家人享受著合家團圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候，我們還在崗位上堅守著，只能在心里悄悄的跟家人說一聲對不起，今年又不能和你們一起看春晚了，因為單位需要我。

　　八月初一，中秋節(jié)，國慶節(jié)，元旦節(jié)，這些讓人一聽就很開心的節(jié)日，我們雖然不能休假，但當我們看到如潮水般涌向XX的香客游客時，我很開心，因為這是XX的旅游旺季，XX需要我們。的確，我們的門票征管工作人員都是服務標兵。

　　今年是優(yōu)質服務提升年，我們班在積極服務這個宗旨的同時，還用行動來證明了我們做好服務工作的決心。“您好，請出示您的門票“，“對不起，我們要求使用環(huán)保香“，“請您帶好自己的小孩，以免走散“，“不用謝，這是我們應該做的，希望您玩的愉快“這些溫馨的話語，讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。

　　我們的工作要面對各種各樣的人，會遇到千奇百怪的事，所以，更要求我們要有一顆持之以恒的心，有良好的職業(yè)道德，讓我們弘揚職業(yè)道德，認真對待每一天的工作，微笑面對每一位游客朋友！

　　新的一年即將到來，我會更加努力，成為服務旅游，服務游客的標兵，在平凡的崗位中做不平凡的事！

　　票務組工作總結 篇6

　　時光飛馳，轉眼間年即將曩昔，針對這一年的工作環(huán)境，我對本身的工作表現(xiàn)有如下總結：

　　通過一年的工作，我對平安、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了必然的晉升。

　　平安問題重泰山

　　市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個情況，站務人員在對站臺巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在客歲冬季我發(fā)明一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致;介入多次道岔除雪任務，這對付我一次入司兩年的新人來說，是很緊張的學習經驗，同時富厚了工作體會。

　　在今年平安門施工進入收尾階段，進入調試期，平安門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，平安門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發(fā)明，所以在站臺巡視的時候要分外仔細，以防有什么危險。在11月份平安門正式投入使用，對平安門使用故障時站務人員應該如何處置懲罰，我們進行了相關的培訓和稽核，并在出事時，可以或許恰當的使用相關應急。

　　票務問題無小事

　　在今年，我獲取了售票資格，對付數字分外不敏感的我認為很恐慌，然則在值班站長宋艷的贊助下，有了很大的提高，并且很快的控制了一些售票的技術。在車務部舉行的“戰(zhàn)炎夏迎國慶售票無毛病”運動中得到了“優(yōu)秀售票員”稱號，這應該也是對我工作盡力的一種確定吧。

　　客服問題要細化

　　在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在辦事搭客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不合的搭客，采取不合的辦事機制，做到具體問題具體闡發(fā)，增強自身地輿以及語言知識的學習，來辦事好不合的搭客，從而進步本身的客服程度，不僅如此我還常常關注客服周報，來時刻提醒本身，不要差錯事情在本身身上發(fā)生第二次。

　　在一年工作中，我還對本身的工作實時總結，共同站區(qū)進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的確定。

　　在曩昔的一年中，我勞績了很多，不僅僅是我的盡力更緊張的是領導的支持與關切;今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個極新的來歲，在來歲的工作中我依舊會盡力奮斗，盡力拼搏，為即將開通的天津站供獻本身綿薄的力量。

　　票務組工作總結 篇7

　　進入票務中央室已經是第三個月了，在部門同事和領導的悉心指導下，由一個懵懵懂懂剛步入社會的大學生逐步成長為一個能獨立處理相關事務的職場新人。在這一個月的時間里，我基本上完成了自己崗位上的各項職責，下面我將就自己的工作狀況、感想等做一個簡要的總結。

　　首先，在部門的安排下，我參加了相關票務系統(tǒng)設備的操作手冊，包括票卡管理作業(yè)指導書、線路中央以以下車站票務系統(tǒng)操作手冊、車票清洗機操作手冊、編碼分揀機操作手冊、個性化制票設備操作手冊等。結合前兩個月所學的理論知識，相關培訓導師還安排了實際操作。自己通過相關的實際操作，對于科室的整個工作業(yè)務流程有了一個比較清晰的認識。

　　其次，在不斷學習業(yè)務知識的同時，我逐步開始接手一些日常周報月報以及安全周報的相關事務。通過這些周報月報的梳理，對于整個科室的工作內容以及工作重點，腦海里有了一個基本的脈絡結構，這對于我以后工作上的幫助無疑是巨大的。

　　在這一個月里，我最深刻的感受是：愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我嚴格要求自己遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一個月用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

　　凡事就怕“認真”二字�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷提高業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于實際工作中。

　　票務組工作總結 篇8

　　總結是為了更好的前進！20xx年，在公司領導的統(tǒng)一指揮和部署下，在各科室的支持配合下，票務中心全體成員齊心協(xié)力，緊緊圍繞公司年度工作計劃安排，較好的完成了工作責任目標，現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：

　　一、㈠、主要工作情況

　　學習情況：科室人員認真學習，用心領會公司下發(fā)各類文件精神，通過報紙、電視、網絡等媒體學習了解政策法規(guī)和各類時事。在工作之余努力學習，認真鉆研專業(yè)知識，提高業(yè)務水平，同時積極參加公司組織的各項學習活動，按要求完成學習筆記，考試成績均為優(yōu)秀。

　　制度建立：自科室成立以來，各項管理制度逐步建立，并在實際工作中不斷完善，認真落實。在孝感，公交ic卡是一個新鮮事物，之前大家都沒有接觸過，在實際工作中遇到了很多困難。但是在公司領導的監(jiān)督和支持下，在其它科室同事們的配合和協(xié)作下，科室全體人員積極主動，群策群力，憑借著高度的工作熱情，勇于創(chuàng)新的工作精神，嚴謹細致的工作態(tài)度，邊學習邊前進，在借鑒其它城市先進經驗的同時，結合公司實際，建立完善了孝感公交ic卡的各項管理規(guī)定和操作規(guī)范，使得公交刷卡業(yè)務得以順利開展，平穩(wěn)運行。

　　日常工作情況：

　　售卡充值:20xx年孝感公交ic卡售卡充值業(yè)務開展順利，全年售新卡333張，舊卡充值182張，充值總金額39166元；

　　刷卡乘車：刷卡乘車業(yè)務運轉正常，3條線路全年刷卡總金額32658元；

　　設備維護：全年車載設備報修15次，其中更換備機12次，現(xiàn)場解決3次，無論工作日或節(jié)假日，均在24小時內解決。維護人員積極學習，努力提高業(yè)務水平，經常向武漢公司技術人員取經求教，抓住每次系統(tǒng)升級，設備安裝改造的機會觀察、學習，在沒有專業(yè)工具的情況下，現(xiàn)場處理解決了多起車載機故障，無法當場解決的，及時更換了備用機并送修，保障了刷卡乘車業(yè)務的正常運轉。對司機提出的疑問耐心解釋，禮貌回答，全年無相關投訴，服務滿意率100%。

　　數據采集管理：每月按時進行數據采集，按規(guī)范操作進行數據的上傳下載，備份整理，全年除11月因鄂通卡公司服務器網絡問題導致部分刷卡數據結算延至12月，其余數據均準確無誤，保障了線路結算的準確及時。

　　賬務管理：銷售與財務嚴格遵守財務管理制度，每日下班前核對當日銷售賬目和現(xiàn)金款，核對無誤后雙方簽字確認。銷售款每日下班前由銷售人員核對后封存入柜，次日開始銷售前再次清點。每月月底清理核對當月賬目并出具報表，與武漢公司財務核對后存檔保留。以嚴謹的工作態(tài)度，規(guī)范、繁瑣的工作流程，將

　　售卡充值業(yè)務賬目做得清晰準確，井井有條，全年無錯賬、漏賬。

　�、�、重點工作

　　20xx年票務管理中心重點工作如下：

　　九路開通：孝感公交今年新開九路，在新車接回之前，票務管理中心就已完成了九路開通ic卡業(yè)務的所有前期準備工作，包括車載設備的定制，并聯(lián)系車輛和刷卡設備生產廠家，就車載設備的尺寸規(guī)格和布線要求進行溝通協(xié)調，綜合考量設備的安裝難度，司機和乘客的使用方便度，車內整體美觀度等方面因素，規(guī)劃制定了車載設備的安裝標準。同時，完成了相關車輛、司機資料的收集整理，相關管理規(guī)定，操作流程，及司乘人員的培訓教程等材料的編制。在九路開通后不到兩周，就完成了所有新設備的安裝調試工作，使得九路公交刷卡業(yè)務順利開通運轉。

　　系統(tǒng)升級：自今年4月1日武漢公交卡全面升級為一卡通后，孝感公交車刷卡設備因不能識別新卡，給武漢來孝的乘客造成了很多不便。為幫助孝感更好的融入“1+8”武漢城市經濟圈的交通網絡，滿足城市經濟圈的交通網絡建設和服務武漢城市圈“兩型社會”建設試點工作要求，票務管理中心向公司提出申請，將現(xiàn)有刷卡系統(tǒng)進行升級，兼容武漢通。在公司領導的大力支持下和營運科的協(xié)力配合下，在不影響車輛正常營運的情況下，順利對6、7路車載設備進行了升級改造。

　　老年卡申報：為了在更好的為老年人提供服務的同時，平衡保障公交經營者的合法權益，更好的落實老年人免費乘車政策，徹底解決政府不滿意、老年人不舒服、公交經營者有怨言的尷尬局面。票務管理中心配合公司專班，完成了相關文件資料的編制工作，如《孝感城區(qū)公交老年人免費乘車ic卡工作實施方案》、《孝感城區(qū)老年人免費乘坐公交車實施管理辦法》、《孝感城區(qū)老年乘客卡辦理流程建議辦法》、《老年卡業(yè)務辦理流程圖》。

　　考察學習：隨著1+8城市圈一卡通業(yè)務的逐步延伸和發(fā)展，孝感公交公司卻承受著越來越重的負擔，漸漸陷入了一種發(fā)卡越多，刷卡量越多，覆蓋范圍越廣，虧損卻越多的怪圈，為解決這一情況，由公司領導率隊，前往仙桃、大冶兩地考察公交刷卡乘車業(yè)務開展及行業(yè)發(fā)展情況。學習先進經驗，結合孝感實際，以找出一條適合自己的發(fā)展方向，使孝感公交刷卡業(yè)務步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道�？疾旖Y束后，考察小組對考察結果進行了總結思考，完成了《仙桃大冶公交刷卡工作考察報告》，報告仔細分析了孝感、大冶和仙桃三地公交ic卡業(yè)務的發(fā)展情況，并根據公司實際情況，就孝感公交ic卡業(yè)務發(fā)展的遠期和近期規(guī)劃提出了一些建議。

　　三、存在的問題和改進辦法

　　存在的問題

　　1、科室人員業(yè)務水平不夠過硬，后續(xù)要加強學習，注重積累，不斷進步，在科室內創(chuàng)建良好的學習氛圍。

　　2、因目前孝感公交刷卡普及率不高，工作任務相對較輕，科室工作氛圍比較松懈。后續(xù)要加強科室內部管理，進一步提高

　　科室成員整體素質，嚴格執(zhí)行公司及科室的各項規(guī)章制度。

　　3、科室衛(wèi)生情況不到位。后續(xù)將建立科室衛(wèi)生值班表并張貼，當值人員每日提前到崗整理科室衛(wèi)生�？剖颐课怀蓡T負責整理維護各自辦公桌及相關用品整潔有序。

　　四、20xx年工作計劃

　　工作安排：

　　1、保障ic卡業(yè)務的順利運轉。

　　2、完成公司領導交辦的其它任務。

　　3、加強學習，不斷提高科室人員的業(yè)務能力和整體素質。

　　4、加強科室內部管理，完善各項規(guī)章制度，并認真組織落實。

　　5、充分調動科室成員工作積極性，盡力讓每位成員的能力得到最大限度的發(fā)揮。

　　6、協(xié)作配合公司其它科室的工作。

　　重點工作：

　　1、努力保障春運期間刷卡業(yè)務的正常運轉。

　　2、完成與武漢一卡通公司合同改簽，盡力為公司爭取更大的利益。

　　3、協(xié)調武漢一卡通公司，做好孝感地區(qū)一卡通發(fā)行工作。

　　票務組工作總結 篇9

　　1、現(xiàn)金管理

　　車站在管理過程中要對現(xiàn)金安全情況進行保證，現(xiàn)金在使用過程中經常會出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內運送的情況，因此，要采取必要的安全措施�，F(xiàn)金安全除了要對外部風險進行控制，同時對內部員工存在的舞弊行為也要進行重視，很多的員工在工作中經常會出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題，因此，在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內。在對現(xiàn)金進行安全管理時，要建立各種規(guī)章制度，防止出現(xiàn)內部監(jiān)守自盜，外部被搶劫的問題。現(xiàn)金防盜制度要進行落實，在對現(xiàn)金進行運輸時，要保證環(huán)境的安全性，同時要提高相關工作人員的責任心。在票款較多的情況下，可以對票款進行預收，這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。

　　2、車站票卡管理

　　2.1票卡流程自動售票系統(tǒng)

　　出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡，這些票卡在使用過程中具有相同的作用，但是，票卡為了能夠滿足人們不同的需求，經常會出現(xiàn)紀念票以及驗工卡的情況，在發(fā)生突發(fā)狀況時也會出現(xiàn)應急紙票的情況。

　　2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多，票卡的安全關系到整個票務系統(tǒng)的安全以及票務的高效運行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對于車站而言，票卡安全管理的重點是妥善保管票卡，防票卡流失以及出站閘機票箱。制定車票回收、清點、存放、保管及交接制度。加強對出站閘機鑰匙的管理，清點好的車票可2人加封，并注明票卡種類、數量、加封人及加封日期。對加封的車票交接時可按加封數進行交接。車站票卡應定期（每旬、每月）盤點，盤點應將車站所有的票卡回收、拆封進行逐一清點。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為，卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié)，控制單程票流失。

　　3、車站票務標準化管理

　　3.1加強票務技能培訓

　　城市軌道交通企業(yè)應加強對員工票務政策、設備操作、報表填寫等票務業(yè)務培訓，統(tǒng)一執(zhí)行標準。同時，通過測驗、評估、技能競賽等形式檢驗員工的業(yè)務水平。車站票務工作與現(xiàn)金打交道，提高員工職業(yè)道德素質，增加員工的法律意識十分重要。通過會議、交心談心的方式加強對員工的正確引導，關心困難員工的生活，及時發(fā)現(xiàn)員工危險思想的苗頭�？傊�，軌道交通企業(yè)應著力培養(yǎng)一批遵章守紀、誠實可信、業(yè)務精通、熱情服務的票務工作人員。

　　3.2票務鑰匙、工器具及票據管理

　　票務鑰匙的管理涉及收益安全，須制定票務鑰匙管理辦法。票務鑰匙均統(tǒng)一配發(fā)，統(tǒng)一管理，不得復制、遺失或私自接收。票務工器具包括點鈔機、驗鈔機、點幣機、點卡機、便攜式查詢機、售票盒等，是輔助票務作業(yè)的設備。因此，必須加強保管，正確使用，定期維護保養(yǎng)。票據作為乘客的報銷憑證應加強管理，建立定額發(fā)票使用登記簿，并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務報表是票務運作的基礎，是生產、統(tǒng)計、決策的原始依據，應管理完善，定期存檔。

　　3.3票務管理室標準化

　　票務管理室是車站票務工作的心臟，是現(xiàn)金、車票、票務物資的集散地。成都地鐵1號線按照“6S”管理標準對票務管理室進行標準化管理。6S運用于車站票務室的管理包括：對票務管理室進行劃線管理，將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域；不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等；對有關資料、書籍、文件等應歸類定置管理，并井然有序；保持室內和設備設施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標準化管理形成長效機制，定期進行跟蹤、指導、檢查。標準化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習慣，遵守規(guī)則做事，培養(yǎng)積極主動的精神。

　　票務組工作總結 篇10

　　轉眼間一年的時間即將過去，回顧這一年來的工作，我在部門主任的悉心指導和在各位同事的精誠合作下，作為航票結算人員，我的工作在一個緊張又有序的環(huán)境下一步步進行，為部門領導提供有用的數據，為企業(yè)的發(fā)展做著自己應有的貢獻。下面就將這一年的工作總結如下：

　　一、不斷學習、增強自身能力

　　票務核算是負責全省郵政各個網點機票銷售數據的統(tǒng)計并且編制相關報表的一項工作。要求責任人要熟悉郵政機票銷售政策以及業(yè)務流程；了解電商平臺系統(tǒng)，中航信系統(tǒng)及BSP票務系統(tǒng)的相互對接關系；掌握環(huán)迅票款支付及BSP票款支付的相關內容。所以，在這一年的工作中我不斷地學習、不斷摸索各個系統(tǒng)之間的區(qū)別與聯(lián)系，了解航票資金在各系統(tǒng)之間的流轉過程。這樣就有利于我在日常的賬務核算和系統(tǒng)對賬工作中有一個清晰明了的思路，能夠把握重點，能很快發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)之間賬務存在的問題，并及時有效的加以解決。

　　二、認真做好本職工作

　　隨著全省航票業(yè)務的逐漸發(fā)展，航票的結算工作也逐漸開始繁瑣，再這種環(huán)境下，我能夠輕重緩急妥善處理各項工作。航票結算每天都離不開現(xiàn)金的收支與銀行對賬工作。這是作為航票結算人員最平常最繁重的工作。一年來，作為后臺的一個結算人員，及時為各局航票業(yè)務的發(fā)展提供了應有的資金支持�；�本上滿足了各部門對我的要求。由于局內對航票業(yè)務的大力發(fā)展，我局每月的航票出票量逐步遞增，每月的現(xiàn)金流量也有幾十萬。因此，我就秉承“認真、仔細、嚴謹”的工作作風，每一筆訂單都要跟系統(tǒng)核對，及時將每日收回的航票資金按時上繳銀行賬戶，避免資金被盜或者流失，保障資金安全及有效利用。按時編制航空客票業(yè)務通報，及時與各州地市局業(yè)務主管溝通，做好各單位的欠款核對及催繳款工作。確保各項票務資金正常流通。每月上報會計人員欠費明細表，做好本部門的業(yè)財對賬工作。

　　三、加強與各部門之間的團結合作

　　上半年，在部門主任的要求下，制定對關于11185送票人員與用戶結算票款的相關要求：如果在司機送票當時就結款的，用戶在核對好乘機人姓名、航程、日期和票款后，需在“旅客購票單”上寫明簽收人姓名，并做好“票已送，已付款”標注；如果用戶要求先送票報銷，過后再結款的，用戶在核對好相關信息之后，需在“旅客購票單”上寫明簽收人姓名，并做好“票已收、款未結”標注；在機票已派送后結算人員應在三天內聯(lián)系用戶結算票款事宜，并且當在用戶打進電話要求結算時，送票司機應攜帶送票時已有注的“旅客購票單”去結款，核對好票款后用戶需在旅客購票單上標明結款日期和“款已付”字樣；在雙休日期間所結票款需當日存入結算人員指定賬戶。此外，要想做好航票結算的工作，保障資金的安全有效利用，除了要跟送票人員之間精誠合作，跟票臺出票人員、航票主管、本局財務之間的團結合作也是密不可分的。

　　四、下一步的工作計劃

　　認真做好日常的賬務核對工作，及時督導各局各部門的欠費上劃和票款回收，嚴格控制航票欠費，提高資金的有效利用，保障資金安全。

　　新的一年里我也為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)。明年會有的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

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