保修廠春運工作總結

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準備一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編精心整理的保修廠春運工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　為期40天的春運工作圓滿結束了。保修廠全體職工在公司領導的帶領下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了安全、及時、有序、優(yōu)質的服務目標。有效控制了車輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設備設施的完好運行，確保春運期間車輛正常運營，現(xiàn)將具體工作匯報如下：

　　一、未雨綢繆，充分準備

　　春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。在春運開始以前，集團公司就結合以往的經(jīng)驗教訓和今年的實際情況制定了完整的工作計劃，并特別針對了春節(jié)期間可能出現(xiàn)的公交客流較少等情況做了周密的部署。

　　充分準備春運物資、后勤保障工作落實到位。

　　1.根據(jù)春運車輛營運要求，及時提出必備物資需求，并定點存放，專人負責（如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資）；

　　2.組織做好“幫電”培訓工作，作好培訓記錄（培訓人員簽名）；

　　3.根據(jù)實際情況，制定防凍工作方案（計劃），關注天氣氣溫變化，及時采取調整措施。

　　二、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行公交服務理念

　　節(jié)前保修廠專門組織人員對我公司所有運營車輛進行了一次全面檢查，整改、保養(yǎng)，確保達到春運營運要求。

　　1.對車輛防凍措施的檢查。發(fā)動機防凍液加注到位，暖空調加熱裝置完好。

　　2.全面檢查車輛制動系統(tǒng)。做好對空壓機、制動閥、制動管路、儲氣筒完好及放水、自動調隙裝置、制動回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。

　　3. “三漏”問題車輛的整改，共計整改車輛36輛。

　　4．車內外設施全部緊固件緊固到位，工作正常，車內滅火器、安全錘齊全有效。

　　5.做好天燃氣車輛的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺帳記錄，責任到人。

　　6.按規(guī)范做好一、二級維護保養(yǎng)，對停車、用車嚴格按規(guī)范要求落實。

　　7.對設備、設施進行全面檢查、整改、保養(yǎng)，保證正常運行，達到使用要求。

　　三、根據(jù)集團公司要求落實好干部值班制度，明確崗位責任，適時調整修理作業(yè)班次，確保后方生產秩序正常。

　　1.組織完成日常生產工作任務，并根據(jù)情況適時調整作業(yè)班次，視情調整早出車維修力量并加強視情修理和搶修力量，確保車輛（部件）萬無一失；

　　2.春運期間強化小修服務和考勤管理，保修廠全體管理人員深入現(xiàn)場督促檢查，做到有報必修，對報而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規(guī)定嚴肅處理。

　　四、春節(jié)期間小修情況分析

　　保修廠在春節(jié)期間，努力做好節(jié)日期間的各項機務保障工作，平穩(wěn)渡過了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關精神安排好節(jié)日期間的加班工作，確保節(jié)日期間上班人員既能滿足機務保障工作的需要，要不至于出現(xiàn)“浪工”現(xiàn)象。

　　節(jié)日期間我廠累計完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節(jié)期間（大年夜至年初六）各項小修數(shù)據(jù)的對比表格。

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