2022年車管工作總結(jié)（精選12篇）
時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結(jié)哦。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧，以下是小編整理的2022年車管工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車管工作總結(jié) 篇1
xx年，車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
車管科的.工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識，保證行車安全。
二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。
車管科現(xiàn)有司機(jī)9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對全局的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
車管科要求司機(jī)對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時，司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。
四、做好日常行政事務(wù)。
車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費(fèi)用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
五、下一年工作計劃
�。ㄒ唬┓⻊�(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車；
（二）調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車；
�。ㄈ┓⻊�(wù)并保障好重大活動、重要接待及相關(guān)工作用車；
�。ㄋ模⿲λ緳C(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全，杜絕違章行車。
現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。
今后，車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開展。
車管工作總結(jié) 篇2
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
總之，本年度全體財務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計劃
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
俗話說的說的'好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實(shí)際困難。因此，不能過分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
車管工作總結(jié) 篇3
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
以總行“”活動為助力，推動存款業(yè)務(wù)快速增長。我行結(jié)合往年情況，采取早動手、早謀劃，對一季度工作進(jìn)行詳細(xì)籌劃，各支行亦相繼召開專門會議，對基層網(wǎng)點(diǎn)員工明確激勵政策及考核力度，適時調(diào)動員工積極性。全行上下認(rèn)識到從元旦到春節(jié)前夕，是城鄉(xiāng)居民收入兌現(xiàn)、年獎派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過舉辦客戶樂于參與的春天行動抽獎活動、送“�！被顒拥鹊�，輔以真情回饋，點(diǎn)面結(jié)合，維持良好的銀客關(guān)系；同時抓住年前的資金流動特點(diǎn)，依托網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的平臺，借助借記卡、惠農(nóng)卡、網(wǎng)上銀行、
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的'一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進(jìn)步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進(jìn)取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進(jìn)步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管工作總結(jié) 篇4
一、護(hù)衛(wèi)隊工作：
xx年春節(jié)后，護(hù)衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓(xùn)之后，使護(hù)衛(wèi)隊員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識增強(qiáng)，紀(jì)律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認(rèn)識到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營理念，令領(lǐng)導(dǎo)管理起來得心應(yīng)手，整支隊伍煥然一新。護(hù)衛(wèi)隊三個班長的責(zé)任心強(qiáng)，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡(luò)會所旁的斗毆事件，護(hù)衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領(lǐng)導(dǎo)及派出所，導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護(hù)衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護(hù)衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
二、車管中心工作：
1、上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓(xùn)，在短時間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。
2、車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。
3、好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機(jī)動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力�？傮w來講，車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
三、消防控制室的工作：
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓(xùn)，增強(qiáng)其業(yè)務(wù)能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責(zé)任意識；公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
回顧這一年繁忙的`工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質(zhì)；樹立服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念；精簡流程，提高效率；節(jié)能降耗，濃縮開支。展望未來，我將查漏補(bǔ)缺，完善自我；我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員工的血液里，帶出一支工作能力強(qiáng)、責(zé)任意識強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中；我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷！物業(yè)必將會有更輝煌的成績！說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。在此，我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù)，也讓我個人的管理水平得到提高。值此春節(jié)到來之際，每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康，吉祥如意！
車管工作總結(jié) 篇5
目前停車場大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場巡查等工作。
一、學(xué)習(xí)情況
我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標(biāo)識。xx大廈的停車場有xx個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。
作為一個停車場管理員，儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進(jìn)場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符，如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行，然后查看出場時間，達(dá)到收費(fèi)時間的應(yīng)按照物價局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
二、工作日常
在進(jìn)行停車場巡查時，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。
在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
三、工作心得
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的`現(xiàn)象，最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務(wù)僅僅是停車場的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
車管工作總結(jié) 篇6
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強(qiáng)化隊伍素質(zhì)，以強(qiáng)化車管所等級達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，全面推進(jìn)車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強(qiáng)警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng)，極大地改善了警民關(guān)系。
三、強(qiáng)化路面監(jiān)控，加強(qiáng)車管業(yè)務(wù)工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機(jī)動車注冊登記4572輛，受理機(jī)動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補(bǔ)證換證2017人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動車11347，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的`55%；汽車檢驗(yàn)2970臺，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機(jī)動車檢驗(yàn)率偏低，沒能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級達(dá)標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車管所。
車管工作總結(jié) 篇7
一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認(rèn)真地完成了上級交給的各項任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結(jié)報告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺悟
車管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強(qiáng)對司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理
對已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊，保障了公司各項工作運(yùn)行。
三、加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車輛知識培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。
4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機(jī)個別談心等等。
5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績效考核，并對其進(jìn)行批評教育。
6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴(yán)格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。
2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機(jī)件的`使用年限。
3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。
五、精于調(diào)度，提高效率
1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補(bǔ)單。
2、完成單趟出車任務(wù)后，司機(jī)填寫當(dāng)次出車結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認(rèn)。
3、交內(nèi)部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。
在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車客戶的充分肯定和一致好評。
六、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用
1、公司所有車輛單趟出車都要詳細(xì)登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。
2、司機(jī)所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財務(wù)部報銷，杜絕任何不合理的費(fèi)用報銷。
3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T，并以此分析每臺車與司機(jī)的工作是否在合理范圍。
七、存在的問題和不足
車輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。
需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹立責(zé)任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望20xx年即將結(jié)束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，車管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！
車管工作總結(jié) 篇8
冬去春來，時光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)�，F(xiàn)將本期工作情況匯報如下：
一、本期工作目標(biāo)：力爭校車管理規(guī)范化。
1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)人員分工、乘車時間及線路安排；
2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù)；
3、制定校車考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料；
5、落實(shí)校車的'維護(hù)、保養(yǎng)、修理，保證校車正常運(yùn)行。
二、我的工作實(shí)施措施
1、校車工作是一項新工作，沒經(jīng)驗(yàn)、沒借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長、教師交流，制度、方案；人員、時間、線路、站點(diǎn)安排等多次修改、調(diào)整，工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個，各種統(tǒng)計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查，做好記錄并及時公布。
2、平時加強(qiáng)與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車情況，及時解決相關(guān)問題；與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車的正常運(yùn)行。
三、一期以來達(dá)到的效果
校車安全正常的運(yùn)行，無安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計、安排分工表格10多個，保證了校車正常運(yùn)行；校車維護(hù)、保養(yǎng)、修理及時到位，無因此影響校車運(yùn)行的事件發(fā)生；校車資料申辦到位，符合要求；校車考核落實(shí)到位；校車各項資料創(chuàng)建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長、學(xué)校，教師對校車工作基本滿意，無突出意見。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作，工作創(chuàng)新觀念有待加強(qiáng)；對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策，力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作，不斷創(chuàng)新，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的運(yùn)行。
車管工作總結(jié) 篇9
一、指導(dǎo)思想：
為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改�，F(xiàn)將具體情況匯報如下：
二、具體措施與工作
1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。
2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》，校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》，建立健全校車運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層落實(shí)，做到定員定責(zé)。
3.制定校車運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運(yùn)營，最后決定共開通4條線路。
4.為保證校車的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時，護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場；公布了相關(guān)單位的.聯(lián)系電話，校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護(hù)乘教師時，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時填寫《校車運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀(jì)律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7.定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。
三、存在問題
1.運(yùn)營線的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗(yàn)，時間長了，難免不出安全問題。
2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。
四、今后做法
本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強(qiáng)對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。
車管工作總結(jié) 篇10
20xx上半年，縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運(yùn)營的目標(biāo)要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，強(qiáng)化目標(biāo)管理，完善安全措施，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責(zé)，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報如下：
一、強(qiáng)化安全管理、狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
城市公共交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益。為確保公交安全運(yùn)營，我們始終堅持“預(yù)防為主”的原則，線路責(zé)任人每天堅持上線路對營運(yùn)公交車進(jìn)行督查，管理站每兩周組織一次車輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車載安全設(shè)備是否齊全，消防設(shè)施是否逾期。給每輛車建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車前對車輛進(jìn)行自查，對帶故障車輛上線運(yùn)營及車載安全設(shè)備不齊、車容車貌差的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰。為了強(qiáng)化公交站臺的監(jiān)管，督促相關(guān)責(zé)任部門安裝了高清監(jiān)控設(shè)施。
二、完善管理制度，落實(shí)安全工作措施。
為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，打造一支過硬的公交隊伍，我站進(jìn)一步完善了管理制度和獎懲制度，站內(nèi)職工不定時上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務(wù)，對違反制度的人員進(jìn)行嚴(yán)懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來，無一事故發(fā)生。積極組織落實(shí)中高考用車，確�？忌踩珳�(zhǔn)時參與考試。
三、強(qiáng)化培訓(xùn)教育，增強(qiáng)服務(wù)意識。
在狠抓安全運(yùn)營的同時，也加強(qiáng)了對職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)教育，增強(qiáng)了職工法律法規(guī)認(rèn)識和安全意識，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
四、穩(wěn)定公交隊伍，保證車輛正常運(yùn)營。
一度時期，由于公交車虧損補(bǔ)貼不到位，公交車主、駕乘人員情緒低落，車主有上訪和停運(yùn)的苗頭。管理站一方面會同主管部門積極與政府相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，一方面出動站內(nèi)職工曉之以理，動之以情地與車主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊伍的.穩(wěn)定，保證了車輛的正常運(yùn)營。
五、協(xié)助公交改革，實(shí)行順利過渡。
按照縣政府要求，我站積極組織配合相關(guān)部門到周邊市縣考察調(diào)研公交經(jīng)營模式，邀請成都評估公司對公交運(yùn)營進(jìn)行評估，為政府對公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時也為政府公交體制改革提供改革方案。
六、存在的不足。
(一)服務(wù)態(tài)度有待進(jìn)一步提高。加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點(diǎn)。
(二)反恐防爆意識不強(qiáng)。在大家心目中，小小的縣城，社會治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。
(三)公交站點(diǎn)停車秩序混亂，非公交車輛在公交站亂停亂放，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
在下半年的工作中，將進(jìn)一步加強(qiáng)安全目標(biāo)管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務(wù)，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車管工作總結(jié) 篇11
隨著20XX年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20XX年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人，每年為***生產(chǎn)*機(jī)器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20XX用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、 重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、 修訂車輛安全管理辦法。
3、 廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》車管干部個人年終工作總結(jié)車管干部個人年終工作總結(jié)。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實(shí)
1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出車管干部個人年終工作總結(jié)工作總結(jié)。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20XX年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的'使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20XX年，我們會以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管工作總結(jié) 篇12
20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強(qiáng)化各項工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認(rèn)識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進(jìn)性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的`共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團(tuán)結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達(dá)，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實(shí)客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實(shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟(jì)、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強(qiáng)辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
二、存在問題
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化，職責(zé)不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
三、20xx年工作構(gòu)思：
(一)堅持政治建警，加強(qiáng)辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學(xué)習(xí)，嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。
(三)強(qiáng)化辦公室各項工作，增強(qiáng)人員責(zé)任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認(rèn)真遵守及時總結(jié)。加強(qiáng)辦公室各項工作職責(zé)分工，達(dá)到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。
(四)進(jìn)一步強(qiáng)化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
建議和意見：
一、加強(qiáng)辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。
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