廢鋼船買賣合同書

　　合同號： 　　　日期：

　　買方：

　　賣方：

　　本合同以下條件各條款，經(jīng)買賣雙方同意，共同簽訂：

　　1、 船舶概況：

　　船名： (以下簡稱本船)

　　船型：

　　建造期： 建造廠：

　　船旗： 船級： 總長：

　　型寬： 型深： 空船吃水：

　　總噸： 凈噸： 輕噸(長噸)：

　　船體結構：

　　本船輕噸數(shù)由賣方擔保，買方確認。賣方在交船地點交船時，應向買方提供載重量表尺圖、縱傾和穩(wěn)性手冊(裝載手冊)的原始資料，或復印件加上建造廠的證明或船舶證書，以證明所提供船舶的輕噸數(shù)(不含非金屬固定壓載)及有關事項。本船如有改裝而影響原有的輕噸數(shù)，賣方應提供由船舶改裝廠出具的新輕噸數(shù)的證明文件給買方。

　　2、 船上設備

　　船上設備系指屬于船上的任何物件，包括所有設備、備件、房間內(nèi)設施、家具、無線電通訊和導航設備、剩余的燃油和滑油等，以及注明是否有備用螺旋槳、備用尾軸和備用錨等。介不包括船長、高級船員和普通船員的私人物品、船舶文件(包括航海日記)以及租借來的物品(見清單)。

　　3、 單價： 到岸價格，每輕噸(長噸) 美元。

　　4、 船舶總價： 美元。

　　5、 交船地點：

　　本船總價為船舶自航到由海港當局指定的XX港的某碼頭、安全錨地或拆船廠交船。

　　6、 交船時間：

　　賣方可在 到 之間交船，若遲于 交船，買方可選擇取消接船。

　　7、 交船條件：

　　(1) 賣方須在船舶到達交船地點約15于、7天、3天分別用電報或電傳的形式通知買方或賣方在交船港的代理從。若賣方未能履行上述責任，則買方有權按條款8(B)規(guī)定的通知承兌時作相應的延期，賣方還應承擔買方因此受到的損失。

　　(2) 船舶是以“現(xiàn)狀”為基礎出售的廢鋼船。應按條款5的地點、條款6的時間，以完整的財產(chǎn)、基本上無損、無貨、壓載條件下，安全浮于海面上自航交船。

　　(3) 賣 方確保交船時，在船是要有夠1天使用的燃油和滑油，以足夠的柴油，以保證1臺發(fā)電機能在交船后港內(nèi)6天的耗用。

　　(4) 自本合同簽訂之日起，賣方無權移動和拆除任何按條款1和2中所物件(除非在條款1、2和附表中已作說明的不屬于出賣的項目)，船上如發(fā)現(xiàn)有物件減少，賣方應向買方作相應的補償。

　　(5) 賣方同意，當本船到達交船地點，買方或買方代表要上船時，賣方將給他們一切幫助和對船舶情況作說明。

　　(6) 若本船沒有按本合同條款6所述時間內(nèi)交船，買方應有權保留或取消本合同，并有權向賣方索賠由此造成的損失。若由于賣方的原因，而使買方取消本合同，則按條款8中所述的信用證應立即歸還給買方;或買方在賣方償還買方損害賠償金后可以推遲交船期，損害賠償金每15天按總價的百分之一的比例支付，不足15天的按15天計，損害賠償金總價自第16天算起，但不應超過船舶總價的5%。

　　(7) 艙室測爆

　�、俳淮瑫r，賣方應提供一份由驗船機構或測爆機構出具的有效的部分艙室“測爆證書”，以確保有關人員能安全進入油艙、泵艙和水密艙內(nèi)。

　�、诮淮瑫r，賣方應提供一份由驗船機構或測爆機構出具的有效的.全部艙室對于明火作業(yè)時“人員安全、不發(fā)生火災”證書，并證明所有的貨艙、泵艙和水密艙對明火作業(yè)無爆炸氣體，并且沒有廢油、油泥和殘留物。

　　(8) 賣方將本船交給買方時，應確保船舶處于最少壓載水的裝載狀況。

　　(9) 交船時，船上應無任何偷渡人員和違禁物品。否則，買方有權不接受此船，若由于上述原因而引起的任何損失或損害，買方有權要求賣方予以賠償。

　　(10) 交船時，賣方應提供給買方有效的“除鼠證書”一份。在船舶到達交船地后，若海港當局仍要求熏艙，熏艙費應由賣方在交船前承擔。

　　8、 付款：

　　(1)在本合同雙方簽訂后7個工作日內(nèi)，買方應通過 銀行(以下稱開證行)開立一個不可撤銷的金額為本船總價的信用證，開始 銀行(以下稱付行)，并通知賣方指定的銀行。

　　信用證的有效期應到條款6的取消合同日的15天。在買方指定銀行的任何開證費用由買方承擔。議付行和/或在賣方指定銀行的任何費用由賣方承擔，包括換匯傭金和由開證行收取的電報費。

　　(2)在賣方或其代理人給買方書面的在交船港預備交船通知，和買方接受在交船預備交船通知后的5個工作日內(nèi)，買方須通知開證行用電傳授權議付行，按條款9規(guī)定的文件提交后，將信用證下的可支付金額匯付到收益人名下。

　　9、 文件：

　　在交船時，賣方應向議付行提供以下原始文件，并由議付行速遞給開證行：

　　(1)提供一份經(jīng)過在 公證處證明的或由 地 律師事務所見證的有法律效力的合法賣單，說明本船無任何債務、抵押、欠稅和海上留置權等。

　　(2)在正式交船后的8個星期內(nèi)，由賣方出資從船舶登記機構處簽署的“船舶注銷證書”一份給買方。

　　(3)一式5份的簽字商業(yè)發(fā)票，注明按條款1、2的對船舶的敘述(包括總噸、凈噸、建造廠、建造期、主尺度等)、單價、船舶總價、合同號。

　　(4)信用證收益人應向買方出具一份保函，保證在收到船款后的24小時內(nèi)，用電傳/傳真通知其代理人或船長，在交船地點正式把船舶交給買方。

　　(5)當船籍證書原件在船上時，賣方應提供復印件一份。

　　賣方保證在正式交船的至少5天前，將上述(1)-(5)項文件的不可議付的復印件交給議付行。

　　10、 風險：

　　在正式交船和接船后的一切風險和費用由買方承擔，交船前的一切風險和費用由賣方承擔。在正式交船和接船前，若船舶遭受全損或結構全損，以及由于罷工、戰(zhàn)爭、或其他由雙方同意的不可抗力導致無法交船，上述信用證必須立即返回給買方，并且合同也必須失效。

　　大副應出具一份聲明書，聲明所有船員工資和利潤已在正式交船前予以解決和結算清楚，并和預備交船通知一起提供。否則由此而使買方遭受的損失由賣方承擔。

　　11、 仲裁

　　與本合同有關的任何意見分歧或任何索賠或爭議必須通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商無法達成解決時，爭議的情況須提效仲裁裁決。仲裁須在 或 進行，由被告選擇。

　　12、 合同生效

　　本合同生效后，雙方應切實履行本合同所述的各自責任(除非遇到不可抗力)。否則，未發(fā)行合同一方應承擔由此產(chǎn)生的一切損失。

　　本合同正本二份，雙方各執(zhí)一份，副本二份，雙方各執(zhí)一份。

　　賣方： 買方：

　　代表： 代表：

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