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工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要

時(shí)間:2022-07-01 11:51:17 會(huì)議紀(jì)要 我要投稿

工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文

  會(huì)議紀(jì)要是各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體和企事業(yè)單位召開(kāi)比較重要會(huì)議時(shí)使用的一種公務(wù)文書(shū)。下面是工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文,歡迎參考閱讀!

工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文

  工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文1

  參加單位:xxxx集團(tuán) xxxx公司 xx市xx監(jiān)理公司

  會(huì)議主題: 工程安全 質(zhì)量 進(jìn)度

  會(huì)議內(nèi)容:

  1、各方匯報(bào)上周施工及下周計(jì)劃。

  2、 x號(hào)樓提出局部圖紙疑問(wèn)。

  3、 監(jiān)理方提出相關(guān)資料報(bào)驗(yàn)要求:各施工方案應(yīng)在施工前報(bào)驗(yàn)完畢,項(xiàng)目部、企業(yè)相關(guān)安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織審批,合格后報(bào)監(jiān)理。

  x#、x#樓塔吊安裝注意避免臂身碰撞隱患;現(xiàn)場(chǎng)樁洞防護(hù)遮蓋應(yīng)完全到位;施工降水應(yīng)注意防止造成周邊建筑物地基下沉,樓體開(kāi)裂。深基坑支護(hù)方案應(yīng)加強(qiáng)完善。

  各棟號(hào)要及時(shí)上報(bào)總進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃。制定合理工期。

  強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電應(yīng)嚴(yán)格按照tn—s系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。

  4、 建設(shè)方提出西大門(mén)被挖掘機(jī)損壞,東大門(mén)安裝問(wèn)題以及變壓器配電室防護(hù)問(wèn)題。

  5、會(huì)議形成的意見(jiàn):

  施工圖紙存在問(wèn)題以書(shū)面形式上報(bào)以便設(shè)計(jì)單位進(jìn)行答疑。

  本工程資料報(bào)驗(yàn)必須統(tǒng)一使用《xx省建設(shè)工程施工階段監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)用表(第x版)》相應(yīng)表格;

  施工降水加強(qiáng)周邊建筑物觀測(cè)。

  地下車(chē)庫(kù)基坑支護(hù)問(wèn)題由工程部聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)提出方案。

  西大門(mén)現(xiàn)已修好,東大門(mén)已訂制完成,最近幾天安裝好。

  x#、x#樓塔吊安裝項(xiàng)目部做好協(xié)調(diào)工作。

  樁洞用竹笆、木板遮蓋。

  變壓器配電室準(zhǔn)備將門(mén)安上并上鎖,鑰匙放在門(mén)衛(wèi)處。

  加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)成做好安全警示牌。

  做好進(jìn)度控制,爭(zhēng)取在好天氣加快施工進(jìn)度。

  工地例會(huì)會(huì)議紀(jì)要范文2

  時(shí) 間:20xx年8月3日(星期三) 15:00

  會(huì)議地點(diǎn):總監(jiān)辦會(huì)議室

  出席人員:建設(shè)單位,施工單位,監(jiān)理單位相關(guān)人員(詳見(jiàn)附錄1《工地會(huì)議簽到表》 )

  會(huì)議主持:李x

  會(huì)議主題:A2、A3第四次工地例會(huì)

  會(huì)議議程:

  一、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計(jì)劃材料匯報(bào)

  二、監(jiān)理單位評(píng)述工程施工情況

  三、建設(shè)單位對(duì)施工方問(wèn)題的處理

  四、會(huì)議總結(jié)

  一、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理做工程進(jìn)度與計(jì)劃材料匯報(bào)

  A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理曾金泉主要匯報(bào)了A2標(biāo)段的工程概況、主要工程量、當(dāng)月完成的進(jìn)度以及下個(gè)月的計(jì)劃。其中進(jìn)度包含了完成的工程量以及其占總工程的比例。(詳見(jiàn)附錄2《A2標(biāo)段匯報(bào)材料》 )

  A3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理黃志良主要匯報(bào)了該標(biāo)段的工程概況、工程進(jìn)度分析、下月計(jì)劃以及目前施工中存在的主要問(wèn)題。(詳見(jiàn)附錄3《A3標(biāo)段回報(bào)材料》 )

  二、監(jiān)理單位評(píng)述工程施工情況

  A2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理:1、對(duì)于高邊坡的工程必須進(jìn)行安全防護(hù)。2、填方中有土石混填的路段壓實(shí)度抽檢頻率不夠,后期需要加強(qiáng)。3、對(duì)抽檢試驗(yàn)需迅速完成資料并及時(shí)上報(bào)。

  A3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理:1、 K10+333涵洞墻身存在空洞,要求施工方采取補(bǔ)救措施。2、抽檢資料不夠完善,要求后期做好相應(yīng)的工作。

  實(shí)驗(yàn)室主任:1、各標(biāo)段匯報(bào)的材料缺少試驗(yàn)抽檢頻率數(shù)據(jù)。2、完成的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)沒(méi)有及時(shí)上報(bào)。3、 A3標(biāo)段K13+060。61涵洞混凝土基礎(chǔ)檢測(cè)不合格,需要重做。4、加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室與監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)系,并及時(shí)匯報(bào)每次試驗(yàn)資料。

  測(cè)量工程師:凡是與測(cè)量有關(guān)的事項(xiàng)都需及時(shí)上報(bào),我辦將及時(shí)組織人員進(jìn)行旁站或復(fù)測(cè)。

  總監(jiān):1、A2標(biāo)段土石方工程完成較早,在A2與A3的交接處路基填筑已基本完成。在接下來(lái)的路床施工中必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加大壓實(shí)度抽檢頻率,對(duì)不合格的地方必須依據(jù)相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行處理。2、兩個(gè)標(biāo)段構(gòu)造物的建設(shè)存在太大缺陷,例如A2標(biāo)段蓋板涵沉降縫錯(cuò)位、堵塞,A3標(biāo)段蓋板涵面筋缺失等等問(wèn)題。各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),做好放樣工作。同時(shí)與監(jiān)理方加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)就地解決相應(yīng)的`問(wèn)題。3、安全工作要重視,要落到實(shí)處。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用水、用電、以及安全警示標(biāo)志等出現(xiàn)問(wèn)題必須立馬進(jìn)行處理以免影響后期的施工更或者造成安全問(wèn)題。4、資料要完善,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料或變更資料必須及時(shí)上報(bào)并做好存檔工作。

  三、建設(shè)單位對(duì)施工方問(wèn)題的處理

  問(wèn)題1對(duì)于沿線線桿未移遷問(wèn)題指揮部已作出指示,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘測(cè)很快就會(huì)有遷移方案。

  問(wèn)題2 K7+561。43圓管涵問(wèn)題需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)尋找合適的放管位置,同時(shí)要與村名進(jìn)行協(xié)商。

  問(wèn)題3 K7+480――K7+518即項(xiàng)目部前的房子未拆遷問(wèn)題需要及時(shí)進(jìn)行多方協(xié)商盡早得出拆遷方案。

  問(wèn)題4 對(duì)于K7+024涵洞的補(bǔ)救方案在進(jìn)一步核實(shí)中。

  問(wèn)題5關(guān)于要求禁止在舊路改造路段上運(yùn)行運(yùn)花崗巖的重型車(chē)輛需上報(bào)指揮部,由指揮部作出具體的安排。

  問(wèn)題6沿線截水溝由于前期設(shè)計(jì)不合理,目前暫緩施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)對(duì)確實(shí)需要設(shè)置截水溝路段根據(jù)勘測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行截水溝的設(shè)計(jì)與施工。

  問(wèn)題7楊梅坪路段上磚窯、水井拆遷問(wèn)題與相關(guān)部門(mén)上報(bào)的情況不符,需進(jìn)一步落實(shí)。

  問(wèn)題8由于楊梅坪便道路線的選擇是依施工方意見(jiàn)進(jìn)行的,因此現(xiàn)在的問(wèn)題業(yè)主只能共同參與協(xié)商對(duì)策及早解決問(wèn)題。

  四、會(huì)議總結(jié)

  龔科長(zhǎng):1、各標(biāo)段聯(lián)系幾個(gè)月都未能按計(jì)劃完成,因此各標(biāo)段在安排后期的計(jì)劃時(shí)必須加強(qiáng)可行性分析做到完成進(jìn)度與計(jì)劃同步。2、各標(biāo)段針對(duì)計(jì)量上報(bào)資料重視不夠,依據(jù)要求不管計(jì)量結(jié)果是否符合批復(fù)條件都必須在每月工地例會(huì)時(shí)上報(bào)該月計(jì)量及累計(jì)計(jì)量。3、在前期的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員沒(méi)戴安全情況,后期必須強(qiáng)制落實(shí)不戴安全帽不許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、A3 K3+600路段施工時(shí)沒(méi)有技術(shù)人員在場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標(biāo)段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。5、坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員極易造成交通事故,各施工單位必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)于存在隱患的位置必須設(shè)置醒目的行車(chē)指導(dǎo)標(biāo)志或安排現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)人員。6、各標(biāo)段匯報(bào)材料的數(shù)據(jù)缺乏說(shuō)服力,并且存在相應(yīng)的漏洞。對(duì)于較大的工程量必須標(biāo)注相應(yīng)的樁號(hào)。7。工地負(fù)責(zé)人要經(jīng)常下工地把我第一手資料,只有如此才能起到工程施工指導(dǎo)工作。8、工程交底不到位、質(zhì)量控制不到位導(dǎo)致施工中頻頻出現(xiàn)錯(cuò)誤,像A2標(biāo)段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況。9、變更資料不完善上報(bào)不及時(shí)。10、在施工中要加強(qiáng)檢測(cè)準(zhǔn)度加強(qiáng)監(jiān)理力度。

  吳總:工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)。

  在質(zhì)量大關(guān)中管理第一,要加強(qiáng)技術(shù)引導(dǎo)。目前主要存在如下問(wèn)題:1、清表、填方挖臺(tái)階不夠重視,壽寧處于復(fù)雜的地形上,坡面較陡水流急促,若是路基處理不善極易造成道路滑坡。2、對(duì)于填方地段壓實(shí)度檢測(cè)做的不夠。沒(méi)有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降,導(dǎo)致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對(duì)性的加大投入和加強(qiáng)管理,對(duì)于不合格按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理。

  開(kāi)工至今兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因,抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對(duì)于影響進(jìn)度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭(zhēng)取盡快解決。為滿(mǎn)足施工要求各標(biāo)段必須按合同要求保證人員、機(jī)械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據(jù)相關(guān)考核規(guī)定對(duì)各標(biāo)段的合同完成情況,對(duì)不滿(mǎn)足合同要求的將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  安全問(wèn)題不容忽視,不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn):1、不戴安全帽不許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、各施工路段必須做好安全警示標(biāo)志,對(duì)于行車(chē)路段更要加設(shè)加大標(biāo)志根據(jù)需要可安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)。3、對(duì)于老路被開(kāi)挖同時(shí)又用于行車(chē)地段要采取相應(yīng)的措施,如盡快修通新路,適當(dāng)拓寬老路防止落車(chē)危險(xiǎn)。各施工方領(lǐng)導(dǎo)及相應(yīng)負(fù)責(zé)人必須提高安全意思確保安全施工。

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