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安檢會(huì)會(huì)議紀(jì)要

時(shí)間:2022-05-15 13:50:20 會(huì)議紀(jì)要 我要投稿
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安檢會(huì)會(huì)議紀(jì)要

  時(shí)間:xxxx年xx月xx日

安檢會(huì)會(huì)議紀(jì)要

  地點(diǎn):xx機(jī)場安檢站會(huì)議中心

  與會(huì)人員:民航二所x總,x總,xx,xx機(jī)場安檢站(簡稱:xx安檢)

  記錄人:xxx

  會(huì)議紀(jì)要:關(guān)于xx機(jī)場安檢設(shè)備外包方案的討論

  一. x總以播放視屏的方式介紹民航二所基本情況

  二.x總簡單介紹民航二所rfid事業(yè)部情況

  三. 民航二所rfid事業(yè)部xxx簡單介紹本次重慶機(jī)場安檢設(shè)備外包方案。雙方對于外包方案的宗旨達(dá)成共識,即安全第一,旅客第一,重在保養(yǎng),輕在維修。討論集中在人員和零備件儲備兩個(gè)方面。

  xx安檢技術(shù)科長:二所如何保證足夠的技術(shù)支持,將怎么進(jìn)行相關(guān)人員培養(yǎng),機(jī)場一般要求有5年以上的設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)。

  x總:二所有雄厚的技術(shù)力量支持:xx具有xxeds設(shè)備維修的經(jīng)驗(yàn),分別從xx機(jī)場和公安部一所招聘一名有經(jīng)驗(yàn)的安檢技術(shù)人員,三人保證最初的技術(shù)支持,同時(shí)現(xiàn)場招聘維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

  xx安檢技術(shù)科長:技術(shù)人員的質(zhì)量重于數(shù)量。技術(shù)人員需要長期培養(yǎng),經(jīng)驗(yàn)積累非常重要。并且技術(shù)人員的責(zé)任心重于技術(shù)能力。

  xx安檢技術(shù)科長:xx公司作為生產(chǎn)廠家,能夠保證備件的充足供應(yīng),遇到突發(fā)事件,能夠第一時(shí)間提供備件,二所有沒有這個(gè)能力?

  x總:根據(jù)最初方案,甲方提供3000元以下的零件備件,3000元以上的備件由二所承擔(dān)

  xx安檢技術(shù)科長:xx零件價(jià)格昂貴,此條件不符合現(xiàn)實(shí)情況,在突發(fā)情況下,備件的到位時(shí)間很重要,因此儲備一部分備件很重要,機(jī)場安檢方面不希望將大量資金壓在備件庫存上。

  x總:二所可以就備件問題與機(jī)場安檢再協(xié)商,列出備件清單,儲備一部分常用備件。零件價(jià)格問題可以再協(xié)商修改,二所維護(hù)工作的主要目標(biāo)在于為民航安檢做出貢獻(xiàn),而不是掙取利潤。

  此外,如果合同簽訂,雙方還需要對一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行協(xié)商,比如人員管理,臺賬記錄,日常巡檢內(nèi)容,路線等等。

  通過此次會(huì)議,雙方有了初步交流與了解,對于今后可能的合作雙方均表示將通力配合,一同將xx安檢設(shè)備的維護(hù)工作做好,保證安檢部門的正常運(yùn)作,為xx機(jī)場的安全運(yùn)轉(zhuǎn)做出貢獻(xiàn)。