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交通事故檢討書(匯編15篇)
在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后,我們通常要用檢討書來悔過自新,請注意寫檢討書的心態(tài)要端正。大家知道正規(guī)的檢討書怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的交通事故檢討書,歡迎閱讀與收藏。
交通事故檢討書1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。
幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、安全教育針對性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育,針對性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教,總認(rèn)為只要開會(huì)講過了就不會(huì)有問題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識(shí)沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱埵、按級辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的.任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
。ㄒ唬├斡浶耺p8261車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區(qū)中走出來,正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
(三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。
李江
20xx/12/17
交通事故檢討書2
尊敬的交警同志:
由于本人駕車。亂停。亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長,每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī),F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥,F(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅。認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的'烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)
鞠躬致謝!
交通事故檢討書3
XX黨委:
我駕駛XX號(hào)XX車在XX月XX日XX時(shí)許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。
首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向XX黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的.車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)。自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行__和本單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。
檢討人:XX
二〇XX年XX月XX日
交通事故檢討書4
尊敬的交警同志:
20xx年3月22日偶在XX路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞XX墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時(shí),總會(huì)說:“肯定是女人開的。”
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去,F(xiàn)在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的`五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結(jié)束一個(gè)長長的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
此致
革命的敬禮
肇事者:XXX
交通事故檢討書5
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民,給世界人口問題帶來很大隱患,對不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對不起整個(gè)宇宙空間…對不起我自己和他人的生命,甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對,準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對不是那種勾且之人。“君子愛財(cái),取之有‘道’!狈潜I!誰買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的.費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了?傊沂チ怂。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極?吹铰飞蟿e人跑的車子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時(shí)更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂,會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無證駕駛過,但駕車之間絕對沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國家財(cái)產(chǎn)帶來過安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
檢討人:YJBYS
20xx年xx月xx日
交通事故檢討書6
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫某某某,現(xiàn)年x歲,原系某某鎮(zhèn)某某村某組人,現(xiàn)在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門市駕?荚囍行目荚,晚上接學(xué)員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。 首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事敀,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。 二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,
但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會(huì)神駕車,萬里不出差錯(cuò)。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的'不良影響和損失。
3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵章守紀(jì)不開 “違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。 事故來自麻痹,安全來自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位學(xué)員,扎扎實(shí)實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時(shí)批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:某某某
二0xx年x月x日
交通事故檢討書7
本人在xx月xx日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。
我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。
檢討人:xx
交通事故檢討書8
尊敬的XX:
我懷著無比愧疚的心情,為XX車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、XX月XX日夜班,XX自卸車駕駛員XX駕駛XXBXX車輛從事XX到XX搬倒作業(yè)。XX:XX分,當(dāng)其沿XX路由西向東行駛至XX貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿XX路由東向西行駛的XX車迎面撞到XX車前保險(xiǎn)杠上,致使XX駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
。ㄒ唬┕钾(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任
一直以來,XX的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。XX對我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了XX的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到XX怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,XX全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
。ǘ┓稚⒘斯绢I(lǐng)導(dǎo)的工作精力
XX不辭勞累出差攬貨源,XX發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,XX一再強(qiáng)調(diào)XX搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致XX不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面
今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,XX還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的XX生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了XX在社會(huì)中的良好形象。
二、“XX.XX”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明XX存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的`效果。雖然按照長效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。XX對擔(dān)任XX以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明XX管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊蠡谀,深深自責(zé),沒有牢記XX諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級XX的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員XX沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
。ㄒ唬┥羁谭词。〗逃(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。
通過深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。
面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈。幻鎸ν纯嗟幕貞,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,**才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
(二)牢記“XX.XX”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。
一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。
全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
XX將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授XX經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“XX.XX”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起XX多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
檢討人:XX
20xx年xx月xx日
交通事故檢討書9
尊敬的警察叔叔:
20xx年3月22日偶在XX路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞XX墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;
人家都說女人天生開不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時(shí),總會(huì)說:“肯定是女人開的!
二、性子急躁:
平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:
以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過去,F(xiàn)在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:
一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的'好想睡覺,早上剛結(jié)束一個(gè)長長的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
xxx
20xx年x月x日
交通事故檢討書10
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員xx,于20xx年xx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛牌照為xxx的貨車回司途中行駛至xx路段,(事故詳情進(jìn)行表述)。
這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺。經(jīng)過這幾天來的.認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
1、深刻反省自己,提高事故的認(rèn)識(shí)力。
2、努力學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)習(xí)鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通事故檢討書11
尊敬的交警同志:
由于本人駕車亂停亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長,每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī),F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥。現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的'反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅。認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
交通事故檢討書12
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的'反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。
短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會(huì)。
檢討人:YJBYS
20xx年xx月xx日
交通事故檢討書13
酒后駕駛,交通事故,地上的石頭沒事,車子有事。事出有因,也是寫這個(gè)檢討書的原因:
什么叫"樂極生悲",這次也許就是小小的一次樂極生悲,但不杜絕,往后可能發(fā)展成一次大的悲劇。老婆說,前兩天她一個(gè)朋友酒后駕駛,撞人后逃逸,賠償一百五十萬,但沒錢賠償,面臨15年牢獄之災(zāi)。相對來說,我還算非常幸運(yùn)的,但是如果沒有老婆的嚴(yán)厲呵斥也許我現(xiàn)在也認(rèn)識(shí)不到酒后駕駛的嚴(yán)重性!
回看這件事,真的是不應(yīng)該啊。去酒吧之前,答應(yīng)老婆一點(diǎn)前到家,玩得飄飄然,2點(diǎn)多還沒到家,出事,結(jié)果到3點(diǎn)多才回家,一進(jìn)家門,老婆拿起一本書朝我襲來,劈里啪啦,呵斥的話語如滔滔江水,如海嘯般向我襲來,因?yàn)榇_實(shí)背理了,我報(bào)著討好的心態(tài),微笑面對。最讓我防不勝防的是,我老媽跑過來沒把我快嚼死。
現(xiàn)在想來,老婆懷孕了,前兩天才看到我的'寶貝在媽媽肚子里吃指甲,可愛的動(dòng)著,一種油然而生的幸福感涌上心頭,本身工作很忙,加班加得厲害,早出晚歸,孩子?jì)寭?dān)心得睡不好。我又搞這樣的事,對孩子和我的孩子?jì)尪疾缓茫麓我欢ㄗ⒁。所以在這里跟老婆檢討了。
再不輕易去酒吧,雖然平時(shí)也非常少去,公司的聚會(huì),除非老大們參加,否則堅(jiān)決不去,要是盛情難卻,要是開車也絕對不喝酒,但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報(bào)告,老婆點(diǎn)頭就去,不點(diǎn)頭就不去,就是去,也堅(jiān)決按照老婆要求的時(shí)間回家,絕不在延誤!
我知道孩子?jì)屢彩菫槲液,你對我好,我都知道,也許是壓力太大需要釋放,也許也是自己現(xiàn)在的狀態(tài)有點(diǎn)飄飄然了,我要好好自我反省,不斷發(fā)現(xiàn)自身的問題,讓老婆在未來的5個(gè)月,安安心心的養(yǎng)我家寶寶。
檢討人:xxx
日期:20xx年x月x日
交通事故檢討書14
尊敬的xxx:
我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當(dāng)其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險(xiǎn)杠上,致使xx駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任一直以來,xxx的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
。ǘ┓稚⒘斯绢I(lǐng)導(dǎo)的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強(qiáng)調(diào)xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致xxx不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會(huì)中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。xx對擔(dān)任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊蠡谀,深深自責(zé),沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級xxx的信任。
(三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的`通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。通過深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、
責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝皒x.xx”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
xx將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
xx年xx月xx日
交通事故檢討書15
^尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
敘述交通事故事實(shí)……此次交通事故,嚴(yán)重影響了大隊(duì)正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時(shí)大意、一時(shí)糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴(yán)重錯(cuò)誤。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心里,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
最后,經(jīng)歷了這次交通事故,我認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任心比較欠缺。自己身為班長,更應(yīng)該嚴(yán)以律已,加倍嚴(yán)格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因?yàn)槲茨車?yán)格按照規(guī)章停車,造成交通事故,給大隊(duì)以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那是不可能及時(shí)把工作做好的!同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作質(zhì)量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴(yán)格執(zhí)行大隊(duì)的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全
2、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不再犯類似的錯(cuò)誤。認(rèn)真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn),杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅(jiān)信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我一定做到仔仔細(xì)細(xì)、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦,同時(shí)它更會(huì)給我以警醒與鞭策。在此我向隊(duì)里所有隊(duì)友道歉,真的對不住大家,由于我的`錯(cuò)誤造成大隊(duì)路政工作不能順利進(jìn)行,還要在心理和精神上為我擔(dān)憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!我保證,今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。
此致
敬禮
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