電梯維護(hù)計劃書

　　篇一：維保計劃書

　　電梯維保計劃書

　　一 月維保計劃書

　　月維保我公司人員需做項目、內(nèi)容

　　1) 機(jī)房、滑輪間環(huán)境曳引機(jī)溫度，機(jī)房溫度。

　　2) 手動緊急操作裝置是否齊全，是否在指定位置。

　　3) 檢查曳引機(jī)和電動機(jī)運(yùn)行時有無異常振動和異常事。

　　4) 制動日間隙與制動各銷軸部位。

　　5) 編碼器是否有松動。

　　6) 限速器各銷軸部位的潤滑及靈活度，開關(guān)是否正常。

　　7) 轎頂衛(wèi)生，防護(hù)攔螺絲有無松動，轎頂檢修安全開關(guān)是否

　　正常，導(dǎo)靴上油杯是否有松動，油位適宜，是否有泄漏。

　　8) 對重塊及壓板有無松動。

　　9) 井道照明是否正常。

　　10) 轎廂照明|、風(fēng)扇、應(yīng)急照明工作是否正常，轎廂報警裝置、對 講裝置工作是否正常。

　　11)

　　12)

　　13)

　　14)

　　轎門安全裝置是否工作正常。 轎層門的滑塊、門輪及門刀的檢查。 電梯是否平層，層門地砍保持干凈。 底坑環(huán)境，有無積水、垃圾，照明及各個安全開關(guān)是否正常。

　　15) 以上陳述維保人員檢查及處理

　　二 季度維保項目內(nèi)容

　　1) 減速箱油量是否適宜，有無滲漏油現(xiàn)象

　　2) 制動器與轉(zhuǎn)動輪有無摩擦現(xiàn)象。

　　3) 編碼器工作是否正常

　　4) 曳引輪槽和鋼絲繩的磨損度及鋼絲繩張緊力是否均勻

　　5) 限速器輪槽與限速器鋼絲繩的磨損度

　　6) 靴襯、滾輪磨損度的檢查

　　7) 驗(yàn)證轎門關(guān)閉的電氣安全裝置

　　8) 層門與轎門間隙及層門自閉里

　　9) 層門滑塊的損度

　　10)

　　11) 消防系統(tǒng)是否正常 緩沖器的功能是否正常，油度適宜，有無銹蝕

　　三 半年維保項目

　　除月、季度維保養(yǎng)項目外，半年保養(yǎng)項目如下

　　1) 電動機(jī)與引曳機(jī)連輔器螺栓，有無松動

　　2) 曳引輪導(dǎo)向輪軸承部有無振動和異常聲潤滑是否良好

　　3) 制動器檢測開關(guān)功能是否正常工作，是否移位

　　4) 控制柜內(nèi)各接線端子是否松動

　　5) 控制柜各顯示是否正常

　　6) 井道對重、轎頂各導(dǎo)向輪軸承部有無振動，潤滑情況

　　7) 檢查曳引繩補(bǔ)償縫磨損量的情況

　　8) 曳引繩頭組合，螺母有無松動

　　9) 限速器鋼絲繩磨損程度是否超過制造廠家要求

　　10)

　　11)

　　12)

　　13) 層門、轎門門扇的相關(guān)間隙 對重與緩沖器的間隙 補(bǔ)償鏈（繩）與轎廂對重連接處固定有無松動 上下極限開關(guān)的工作是否正常

　　四 年度維保項目

　　除半年維護(hù)保養(yǎng)項目外，年度保養(yǎng)項目如下

　　1) 減速箱內(nèi)齒輪油的油位及磨損量

　　2) 檢查控制柜接觸器、繼電器的觸點(diǎn)磨損度

　　3) 制動器鐵芯（柱塞）分辨 清潔、潤滑

　　4) 制動器制動彈簧壓縮量保持有足夠的制動力

　　5) 導(dǎo)電線的絕緣性能能

　　6) 上下行限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)

　　7) 轎頂、轎廂架、轎門及附件安裝

　　8) 轎廂和對重導(dǎo)軌支架的牢固

　　9) 轎廂及對重導(dǎo)軌固定是否牢固，隨行電纜有無損傷 10)

　　11)

　　12)

　　層門裝置和地板有無變形與螺栓是否牢固 安全鉗座有無松動 轎底各安裝螺栓

　　13)

　　緩沖的功能是否正常，有無松動

　　以上電梯維保計劃，我公司人員按項完成，對貴單位電梯進(jìn)行維保，愿我們的努力給貴單位，帶來方便與安全，望我公司的服務(wù)能讓貴單位滿意與接納.

　　和泰電梯服務(wù)有限公司

　　篇二：設(shè)備設(shè)施維保計劃書

　　第二聯(lián)申請部門

　　設(shè)備設(shè)施維保計劃書

　　篇三：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完美版

　　設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃

　　1. 目的

　　保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài)，以保證使用過程效能，確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

　　2. 范圍適用于本公司基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。

　　3. 職責(zé)

　　3.1檢驗(yàn)分室是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。 3.2檢驗(yàn)分室根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)建立管理檔案，制訂《設(shè)備操作規(guī)程》，對設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。

　　3.3檢驗(yàn)分室負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。 3.4維修組負(fù)責(zé)所有設(shè)施、設(shè)備的維修。 4 工作程序

　　設(shè)備在使用過程中，隨著運(yùn)行工時的增加，各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。 4.1保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容

　　按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗(yàn)和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗(yàn)作業(yè)由國家指定的檢驗(yàn)部門執(zhí)行，或由本司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。 1) 清潔、檢查、補(bǔ)給、緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。 2) 電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)一般由設(shè)備維修執(zhí)行。 3) 壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。 5 保養(yǎng)制度

　　本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主，定運(yùn)行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則，分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。

　　設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化；設(shè)備的結(jié)構(gòu)；使用的條件；環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律，老化規(guī)律，把程度相近的項目集中起來，在達(dá)到正常磨損，老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng)，保持設(shè)備整潔，發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。 5.1設(shè)備的'例行保養(yǎng)

　　設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全，能源的消耗，機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性，維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。 5.1.1 設(shè)備啟動前的工作項目。

　　1) 清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。

　　2) 檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。 3) 檢查各部位有無漏水，漏氣，漏電的現(xiàn)象。 5.1.2設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

　　1) 注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。 2) 運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

　　3) 遇異常情況要及時向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告。

　　5.1.3收工后的作業(yè)項目

　　1) 清潔設(shè)備外部，除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。 2) 放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水，檢查潤滑油的質(zhì)量，油量視需要補(bǔ)給。 3) 排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。 5.2 設(shè)備的維修保養(yǎng)

　　設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

　　設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)。 5.2.1一級保養(yǎng)

　　一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。 5.2.2二級保養(yǎng)

　　設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目，并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表，延長使用壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。 5.2.3三級保養(yǎng)

　　三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦，視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

　　5.2.4季節(jié)性保養(yǎng)

　　本市冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進(jìn)入冬夏兩季之前，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。 5.3 使用過程故障維修

　　生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障，應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修，并填寫“設(shè)備維修記錄表”。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行后再進(jìn)行正常工作。 5.4 保養(yǎng)時間安排

　　日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行，“三級保養(yǎng)”由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)，每三個月進(jìn)行一次。

　　設(shè)備維修保養(yǎng)計劃表

　　編號：HP/QB-072-013-1

　　注：1、例行保養(yǎng)由操作工每天進(jìn)行；

　　2、三級保養(yǎng)由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)，每三個月進(jìn)行一次。

　　編制： 審批： 日期： 年 月 日

　　篇四：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃書

　　上海大華錦繡假日酒店

　　水泵房維護(hù)保養(yǎng)計劃書

　　一、 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)思想

　　任何設(shè)備在運(yùn)行過程中，其零部件都有固定的壽命周期。 設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)就是基于這一事實(shí)，預(yù)知零部件壽命，在其時效之前，進(jìn)行設(shè)備檢查和零部件的更換維修。以此為目的，對設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行全面的監(jiān)控和全過程維護(hù)保養(yǎng)，以使設(shè)備故障處于受控狀態(tài)，保證設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行的一種設(shè)備管理思想。

　　設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)可以使設(shè)備故障透明化和可控制，消除維修工作的盲目性，我們通過建立一套詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計劃并按計劃實(shí)施，提高對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效性，使設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

　　二、 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計劃

　　本公司設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計劃分為一級維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)和三級維護(hù)保養(yǎng)。

　　客戶可選擇一套適用于自己的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)體系和方法。

　　1） 一級維護(hù)保養(yǎng)

　　一級維護(hù)保養(yǎng)是指：

　　A. 與客戶建立長期（單位/年）合作關(guān)系，每年2次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常；

　　B. 對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通管道、閥門；

　　C. 更換或清洗填料，觀察密封部位是否漏水，調(diào)整設(shè)備各部位的

　　配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位；

　　D. 對電機(jī)及水泵的螺栓進(jìn)行加油和防銹處理；

　　E. 檢查各壓力表、控制柜是否正常，如有損壞則進(jìn)行維修或更換； F. 檢查控制柜運(yùn)行情況，內(nèi)部元器件是否正常；

　　G. 維修或更換配件按成本或廠價提供。

　　2） 二級維護(hù)保養(yǎng)

　　二級維護(hù)保養(yǎng)是指：

　　A. 與客戶建立長期（單位/年）合作關(guān)系，每年6次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常，且包含所有一級保養(yǎng)內(nèi)容；

　　B. 檢查水泵的密封環(huán)磨損情況，必要時進(jìn)行更換或修理；

　　C. 更換密封填料，檢查所有軸承的轉(zhuǎn)動情況并測溫，溫度不過75℃，更換軸承潤滑油；

　　D. 檢查聯(lián)軸器與軸的磨損情況，必要時更換聯(lián)軸器或軸；

　　E. 檢查泵葉、泵殼的腐蝕情況，泵殼及機(jī)座涂防銹漆，如蝕穿或缺損則進(jìn)行更換；

　　F. 檢查控制柜指示燈及各按鈕開關(guān)是否正常，內(nèi)部元器件有無銹蝕及工作狀況；

　　G. 維修或更換配件按成本或廠價提供。

　　3） 三級維護(hù)保養(yǎng)

　　三級維護(hù)保養(yǎng)是指：

　　A. 與客戶建立長期（單位/年）合作關(guān)系，每年12次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常，且包含所有二級保養(yǎng)內(nèi)容；

　　B. 對電器控制柜做年度維護(hù)，如元器件松動銹蝕則緊固或更換；

　　C. 對電機(jī)進(jìn)行年度檢修保養(yǎng)（電機(jī)年度檢修保養(yǎng)操作方法見附件

　　1）；

　　D. 對水泵進(jìn)行年度檢修保養(yǎng)（水泵年度檢修保養(yǎng)操作方法見附件

　　2）；

　　E. 維修或更換配件按成本或廠價提供。

　　以上三級設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計劃每次檢查之后均填寫水泵保養(yǎng)項目表（水泵保養(yǎng)項目表見附件3），客戶簽字后存檔備用。

　　附件1

　　電機(jī)年度檢修保養(yǎng)操作方法

　　1. 打開電機(jī)機(jī)殼；

　　2. 軸承及轉(zhuǎn)動部位添加潤滑油；

　　3. 檢查電機(jī)電線繞組有無過載痕跡。如有燒焦、溶化現(xiàn)象，則重新

　　繞線；

　　4. 電機(jī)接頭進(jìn)行緊固，并進(jìn)行安全包扎；

　　5. 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子是否脫漆、摩擦。如有則維修或更換。

　　附件2

　　水泵年度檢修保養(yǎng)操作方法

　　1. 分離泵體與電機(jī)；

　　2. 將泵體拆卸添加潤滑油；

　　3. 檢查葉輪與軸套有無磨損銹蝕情況，有則維修更換；

　　4. 觀察軸磨損情況；

　　5. 更換機(jī)械密封及擋水圈；

　　6. 檢查水泵外部油漆覆蓋情況，如銹蝕脫落超過整體的10%則重新

　　油漆一次。

　　篇五：設(shè)備維修計劃書

　　設(shè)備維修計劃的實(shí)施過程包括：做好修前準(zhǔn)備工作、組織維修施工和竣工驗(yàn)收。各企業(yè)的設(shè)備維修機(jī)制可能有所不同，對設(shè)備維修計劃實(shí)施過程的工作內(nèi)容和方法也因此有所不同。例如有些企業(yè)設(shè)立設(shè)備管理科（處）和機(jī)電修車間（分廠）。前者在設(shè)備維修方面，負(fù)責(zé)制定企業(yè)設(shè)備修理計劃、編制設(shè)備大、項修技術(shù)任務(wù)書和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督維修質(zhì)量和組織竣工驗(yàn)收。后者負(fù)責(zé)企業(yè)部分（或大部分）設(shè)備大、項修，主要工作包括：參加修前技術(shù)狀況調(diào)查，編制設(shè)備維修工藝，編制設(shè)備維修作業(yè)計劃和費(fèi)用預(yù)算，備件、材料、量檢具準(zhǔn)備，組織維修施工和辦理竣工驗(yàn)收等。至于設(shè)備小修計劃則由使用單位機(jī)械動力師組織本單位維修工段（組）實(shí)施。以下就是基于這樣的企業(yè)設(shè)備維修機(jī)構(gòu)和分工，著重介紹設(shè)備大、項修計劃實(shí)施過程的工作內(nèi)容及方法步驟。供企業(yè)結(jié)合自己的實(shí)際情況參考。

　　有些企業(yè)的設(shè)備管理科（處）在設(shè)備維修方面，除負(fù)責(zé)制定企業(yè)設(shè)備維修計劃外，并組織設(shè)備小修計劃的實(shí)施。而設(shè)備的大、項修則委托外企業(yè)承修。

　　1.修前準(zhǔn)備工作

　�。�1）調(diào)查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)及產(chǎn)品技術(shù)要求

　　為了全面深入掌握需修設(shè)備技術(shù)狀態(tài)具體劣化情況和修后在設(shè)備上加工產(chǎn)品的技術(shù)要求，以設(shè)備管理科(處）負(fù)責(zé)設(shè)備維修的技術(shù)人員（以下簡稱主修技術(shù)人員）為主，會同設(shè)備使用單位機(jī)械動力師及施工單位設(shè)備維修技術(shù)人員共同進(jìn)行調(diào)查和修前預(yù)檢。 對實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測維修方式的設(shè)備，主要調(diào)查內(nèi)容如下。

　�、傧虍a(chǎn)品工藝部門了解設(shè)備修后加工產(chǎn)品的技術(shù)要求。

　�、诓殚喸O(shè)備檔案，著重查歷次計劃維修竣工報告、故障維修記錄及近期定期檢查記錄，從中了解易磨損零件、頻發(fā)故障的部位及原因以及近期查明的設(shè)備缺損情況。

　�、巯蛟O(shè)備操作工人了解加工產(chǎn)品的質(zhì)量情況，設(shè)備性能、出力是否下降，液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)工作是否正常和有無泄漏，附件是否齊全和有無損壞，安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠等。向設(shè)備維修工了解設(shè)備現(xiàn)存在的主要缺損情況和頻發(fā)故障部位及其原因。

　�、軐σ�(guī)定檢驗(yàn)精度的設(shè)備，按出廠精度標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)主要精度項目，記錄實(shí)測值。對操作工反映的性能下降項目，逐項實(shí)際試驗(yàn)，作好記錄。

　�、輰Π踩�防護(hù)裝置，逐項具體檢查，必要時進(jìn)行試驗(yàn)，作好記錄。

　　⑥除按常規(guī)檢查電氣系統(tǒng)外，由于電氣元件產(chǎn)品更新速度較快，檢查時應(yīng)考慮用新產(chǎn)品代替需更換的原有電氣元件的可能性；

　�、邔�(shí)測導(dǎo)軌的磨損部位和磨損量以及外露主要零件（如絲杠、齒條、皮帶輪等）的磨損量。

　�、鄼z查外部管路有無泄漏以及箱體蓋、軸承端蓋有無滲漏。對嚴(yán)重漏油的設(shè)備應(yīng)查明原因。

　�、釞z查重要固定結(jié)合面的接觸情況，記錄塞尺插入部位、插入深度及可移動長度。 ⑩對經(jīng)過定期檢查或精密監(jiān)測診斷已確定應(yīng)修換的箱體內(nèi)零件，為了觀察其磨損情況的發(fā)展程度，必要時可部分解體復(fù)查和核對測繪圖紙。在復(fù)查中對其他零件也應(yīng)注意檢查磨損情況。

　　經(jīng)過調(diào)查和檢查后，應(yīng)達(dá)到：全面準(zhǔn)確地掌握設(shè)備磨損情況；明確設(shè)備修后生產(chǎn)產(chǎn)品的精度及其他質(zhì)量要求；確定更換件和修復(fù)件；確定直接用于設(shè)備維修的材料品種、規(guī)格和數(shù)量；明確頻發(fā)故障的部位有無改裝的可能性。

　　對實(shí)行定期維修方式的需修設(shè)備，如有備用機(jī)可替換使用，也應(yīng)按上述內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查；如無備用機(jī)替換，必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，除不能部分解體檢查外，也應(yīng)參照上述其他內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查。這是因?yàn)榘醇榷�磨損規(guī)律和維修內(nèi)容對設(shè)備進(jìn)行定期維修，往往出現(xiàn)部分不切實(shí)際的現(xiàn)象。

　　(2)編制設(shè)備維修技術(shù)文件

　　針對設(shè)備修前技術(shù)狀況存在的缺損，按照產(chǎn)品工藝對設(shè)備的技術(shù)要求，為恢復(fù)（包括局部提高）設(shè)備的性能和精度，編制以下維修技術(shù)文件。

　　①設(shè)備維修技術(shù)任務(wù)書，包括主要維修內(nèi)容、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　②設(shè)備維修工藝規(guī)程，包括專業(yè)用工檢具明細(xì)表及圖紙。

　　其中設(shè)備維修技術(shù)任務(wù)書，由企業(yè)設(shè)備管理科（處）主修技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制。設(shè)備維修工藝規(guī)程則由機(jī)電修車間負(fù)責(zé)維修施工的技術(shù)人員編制，并由設(shè)備管理科（處）主修技術(shù)人員審閱后會簽。

　　編制設(shè)備維修技術(shù)文件時，應(yīng)盡可能地及早發(fā)出修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表及專用工檢具圖，按規(guī)定工作流程傳遞，以利于及早進(jìn)行訂貨。

　　(3)修換件、材料、量檢具準(zhǔn)備

　�、傩迵Q件。備件管理人員接到修換件明細(xì)表后，對需更換的零件核定庫存量，確定需訂貨的備件品種、數(shù)量，列出備件訂貨明細(xì)表，并及時辦理訂貨。原則上，凡能從機(jī)電配件商店，專業(yè)備件制造廠或主機(jī)制造廠購到的備件應(yīng)外購，根據(jù)備件交貨周期及設(shè)備維修開工期簽訂訂貨合同，力求備件準(zhǔn)時、足額供應(yīng)。

　　對必須按圖紙制造的專用備件（如改裝件），原則上由機(jī)修車間或本企業(yè)其他車間安排制造。如本企業(yè)裝備技術(shù)條件達(dá)不到要求，應(yīng)尋求有技術(shù)裝備條件的外企業(yè)，經(jīng)協(xié)商簽訂訂貨合用。

　　對重要零件的修復(fù)（如大型壁桿鍍鉻），如本企業(yè)不具備技術(shù)裝備條件，應(yīng)與有技術(shù)裝備條件的外企業(yè)聯(lián)系，商定修復(fù)工藝，并簽訂協(xié)議，明確設(shè)備解體后該由企業(yè)負(fù)責(zé)修復(fù)。 ②材料。材料管理人員接到材料明細(xì)表后，經(jīng)核對庫存，明確需訂貨的材料品種和數(shù)量，辦理訂貨或與其他企業(yè)調(diào)劑。如需采取材料代用，應(yīng)征得主修技術(shù)人員簽字同意。

　　③專用工、檢具。工具管理人員接到專用工、檢具圖后，首先送機(jī)械加工工藝員制定加工工藝。然后由計劃管理人員安排生產(chǎn)計劃。

　　訂貨的備件、材料和專用工、檢具，應(yīng)在設(shè)備維修開工前15天左右?guī)Ш细褡C辦理入庫。

　　(4)編制設(shè)備維修作業(yè)計劃及設(shè)備維修施工工作定額

　　設(shè)備維修作業(yè)計劃是組織和考核逐項作業(yè)按計劃完成的依據(jù)，以保證按期或提前完成設(shè)備修理任務(wù)。通過編制維修作業(yè)計劃，可以測算出每一作業(yè)所需工人數(shù)，作業(yè)時間和消耗的備件、材料及能源等。因此，也就可以測算出設(shè)備維修所需各工種工時數(shù)、停歇天數(shù)及費(fèi)用數(shù)（一般統(tǒng)稱為設(shè)備維修工作定額）。與用分類設(shè)備每一維修復(fù)雜系數(shù)維修工作定額計算的單臺設(shè)備維修工作定額相比，用這種方法（習(xí)慣稱為“技術(shù)測算法”）測算的維修工作定額較為切合實(shí)際。

　�、倬幹圃O(shè)備維修作業(yè)計劃的主要依據(jù)如下：

　　i.企業(yè)年度設(shè)備維修計劃規(guī)定的維修類別、維修工時、停歇天數(shù)、修理費(fèi)用定額以及修理開、竣工日期；

　　ii.修理技術(shù)文件規(guī)定的修理內(nèi)容、修換件品種、修理工藝規(guī)程等；

　　iii.修理單位有關(guān)工種可使用的能力和技術(shù)裝備條件；

　　iv.可能使用的作業(yè)場地、起重運(yùn)輸設(shè)備及能源等；

　　v.廠內(nèi)外可提供的技術(shù)協(xié)作條件。

　�、诰幹茣r應(yīng)分析測算的主要內(nèi)容如下。

　　i.設(shè)備解體為部件的順序，測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時間（作業(yè)開始至完成所需的時間）；

　　ii.部件解體、檢查、修理（包更換零件）、裝配作業(yè)的順序，測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時間；

　　iii.各部件間需要進(jìn)行配修的作業(yè)，測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時間；

　　iv.需委托廠內(nèi)外協(xié)作的修理作業(yè)，并測算出外協(xié)勞務(wù)費(fèi)；

　　v.總裝配順序，測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時間；

　　vi.試車、檢查、驗(yàn)收需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時間；

　　vii.找出設(shè)備維修全過程中的關(guān)鍵路線，算出設(shè)備修理的停歇天數(shù)。如測算出的停歇天數(shù)超過年度設(shè)備維修計劃規(guī)定的天數(shù)較多，對關(guān)鍵路線上的作業(yè)應(yīng)進(jìn)一步分析研究，采取優(yōu)化時間的措施，以達(dá)到接近或小于年度計劃規(guī)定的停歇天數(shù)；

　　viii.統(tǒng)計各工種的總工時數(shù)，如超過年度設(shè)備維修計劃規(guī)定的工時數(shù)較多，應(yīng)分析研究，采取措施來減少工時。

　�、蹜�(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制作業(yè)計劃。

　　④測算修理工作定額�？紤]到設(shè)備解體檢查后會發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)測到的缺損項目，可能增加修理工時、費(fèi)用和停歇天數(shù)。因此，用下述方法測算修理工作定額：

　　i.按測算的各工種總工時數(shù)增加10％～15％；

　　ii.如增加的設(shè)備維修內(nèi)容影響關(guān)鍵路線時間延長，應(yīng)采取措施補(bǔ)救，保持測算的停歇天數(shù)不變；

　　iii.修理費(fèi)用的測算按修換件明細(xì)表及所修設(shè)備易損件明細(xì)表，計算出備件費(fèi)C1；按材料明細(xì)表，計算出材料費(fèi)C2；統(tǒng)計測算廠內(nèi)外勞務(wù)協(xié)作費(fèi)C3；按企業(yè)批準(zhǔn)的修理車間各工種單位工時價格（包括應(yīng)攤銷的車間管理費(fèi)）及測算的各工種工時數(shù)的1.1～1.15倍計算出總工時費(fèi)C4 。

　　臨時配件、材料及勞務(wù)費(fèi)C5=K(C1＋C2＋C3），K為臨時配件、材料及勞務(wù)費(fèi)系數(shù)。它是根據(jù)以往同類設(shè)備維修實(shí)際發(fā)生的上述幾種費(fèi)用，經(jīng)統(tǒng)計分析求得的平均值與預(yù)測C1、C2、C3之和的平均值之比值。

　　修理費(fèi)用總預(yù)算C=C1+C2+C3+C4+C5。

　　(5)修前準(zhǔn)備工作程序

　　修前準(zhǔn)備工作程序見圖1-1。

　　圖1-1 設(shè)備維修前準(zhǔn)備工作程序

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